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摘要:通過對國內(nèi)外鐵路運輸電子商務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀進行全面分析,結(jié)合我國鐵路運輸電子應(yīng)用系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,提出我國鐵路電子商務(wù)系統(tǒng)的發(fā)展策略。
關(guān)鍵詞:鐵路運輸;電子商務(wù);應(yīng)用系統(tǒng)
隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)開始延伸到各個方面,包括生活、消費、交流等。在這樣的背景下,電子商務(wù)逐漸步入市場的舞臺,基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),電子化商品貿(mào)易的模式開始逐漸快速發(fā)展起來。鐵路運輸作為壟斷行業(yè),有著獨天得厚的優(yōu)勢,隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,電子商務(wù)也給鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展帶來了發(fā)展契機。以鐵路運輸為載體,構(gòu)建電子商務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)已經(jīng)逐漸成為鐵路相關(guān)部門的主要研究方向。
1國內(nèi)外電子商務(wù)應(yīng)用發(fā)展分析
1.1電子商務(wù)是技術(shù)和商務(wù)發(fā)展的又一變革
電子商務(wù)是進行商品貿(mào)易活動的一種新模式,這種模式的發(fā)展主要基于計算機技術(shù)的快速發(fā)展。通常電子商務(wù)的概念有廣義和狹義之分,其中狹義的電子商務(wù)主要是指利用互聯(lián)網(wǎng)所從事的一切貿(mào)易活動,這種活動可以是企業(yè)與企業(yè)之間的,可以是企業(yè)與個人之間的,也可以是個人與個人之間的。廣義的電子商務(wù)主要是指基于互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)內(nèi)部商業(yè)活動,也就是不僅限于貿(mào)易,而擴展至與貿(mào)易相關(guān)的各類商業(yè)活動??傮w而言,電子商務(wù)是集信息、資金、物流于一體的商業(yè)運作過程。電子商務(wù)通常是多種計算機技術(shù)的集合體,主要的技術(shù)核心包含計算機及網(wǎng)絡(luò)、電子數(shù)據(jù)交換、信息安全、在線支付及物流發(fā)展技術(shù)等。因此,電子商務(wù)的運作模式具有一定的先進性,通常電子商務(wù)活動的參與主體主要包含買賣雙方、第三方金融機構(gòu)、物流配送機構(gòu)及政府機構(gòu)。傳統(tǒng)的商務(wù)模式往往只需要買賣雙方的參與,而電子商務(wù)模式由于雙方并沒有面對面進行交易,必須有第三方金融機構(gòu)來支撐雙方的付款活動,并需要有物流配送機構(gòu)將交易產(chǎn)品進行傳遞,同時整個交易活動也必須在政府的許可與監(jiān)督下,才能變得更加順利。
1.2國外電子商務(wù)發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀
美國電子商務(wù)發(fā)展比較早,因此已經(jīng)發(fā)展至較成熟階段,目前其應(yīng)用系統(tǒng)規(guī)模、電子商務(wù)系統(tǒng)收益都處于世界名列前茅的位置。美國之所以電子商務(wù)能夠發(fā)展如此快速,最大的優(yōu)勢在于其擁有規(guī)模龐大、體系完善的物流服務(wù),這在一定程度上有助于讓電子商務(wù)的發(fā)展變得更加快速。日本經(jīng)濟發(fā)達,憑借著在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方面的快速發(fā)展,其電子商務(wù)的發(fā)展處于世界領(lǐng)先位置,僅次于美國。新加坡在政府部門的推動下,電子商務(wù)也得到了快速發(fā)展,目前已經(jīng)形成了有規(guī)劃、有組織、有計劃的貿(mào)易形式。
1.3國內(nèi)鐵路電子商務(wù)系統(tǒng)發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀
中國電子商務(wù)的發(fā)展比較晚,起步于上個世紀(jì)末,開始時主要以商品訂貨系統(tǒng)、交易中心及網(wǎng)上廣交會的形式存在,加之互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,逐漸為電子商務(wù)的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ),目前中國市場已經(jīng)形成了比較完善的電子商務(wù)系統(tǒng)。物流運輸業(yè)作為支撐中國電子商務(wù)快速發(fā)展的重要力量,尤其鐵路運輸作為壟斷運輸體系,對于發(fā)展電子商務(wù)有重要的促進作用,目前,我國鐵路電子商務(wù)系統(tǒng)的發(fā)展正處于起步的階段,相關(guān)的技術(shù)與服務(wù)還需要進行不斷地整合才能真正實現(xiàn)對我國電子商務(wù)行業(yè)的壟斷地位。
2鐵路電子商務(wù)系統(tǒng)的功能設(shè)計
鐵路電子商務(wù)系統(tǒng)通過整合運輸、倉儲設(shè)備及信息網(wǎng)絡(luò)資源將有助于實現(xiàn)對鐵路電子商務(wù)系統(tǒng)的全面整合,最終將信息資源轉(zhuǎn)化為社會服務(wù)信息,為人們的生活帶來更多的便捷?;谝陨系谋尘帮@示,該鐵路運輸電子商務(wù)系統(tǒng)通常應(yīng)當(dāng)包含如下幾個方面的功能:鐵路貨運電子商務(wù)系統(tǒng)是基于TMIS建設(shè),并進一步對貨物電子商務(wù)系統(tǒng)全面擴展至物流供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié),用全面的信息鏈,把供應(yīng)商、物流管理商、運輸商、鐵路相關(guān)的所有綜合部門(公路、水運、航空)、裝卸換裝、銀行、保險、收貨人等各個參與物流供應(yīng)鏈的有關(guān)部門串聯(lián)成為一個綜合全面的整體,最終確保各個國家、各個部門、各個行業(yè)的所有信息的全面交換和全面融合,實現(xiàn)對用戶各種信息的嫁接,并全面完成對所有信息請求的全面處置等功能。為發(fā)貨人全面提供與貨物供應(yīng)相關(guān)的一些信息與資料,通常包含電子信息系統(tǒng)比較關(guān)注的貨物與車輛的全面信息等。集裝箱運輸電子商務(wù)專業(yè)系統(tǒng)的全面功能建設(shè)。全面構(gòu)建集裝箱電子商務(wù)體系,可促成境外的集裝箱通路的形成;對國內(nèi)延伸到集裝箱運輸?shù)母鱾€聯(lián)營企業(yè)、最終用戶,為全面構(gòu)建集裝箱“門到門”提供信息服務(wù),促使鐵路集團的整個供應(yīng)鏈全面覆蓋集裝箱運輸相關(guān)的各項運輸流程,形成涉及到貨主、貨運、船公司及船、港口碼頭、儲運場站等全面綜合的部門和單位之間互相交叉配合的運輸網(wǎng)絡(luò)。旅客運輸電子商務(wù)專業(yè)系統(tǒng)功能:鐵路旅客運輸電子商務(wù)著重完善和提高旅客購票前、后的服務(wù)質(zhì)量,同時與其他行業(yè)協(xié)作,為旅客提供交通、住宿餐飲、旅游綜合服務(wù),其服務(wù)類型主要是企業(yè)對消費者(B2C)的電子商務(wù)、與旅行社等的聯(lián)合服務(wù)也可以開展企業(yè)對企業(yè)(B2B或者B2C)的電子商務(wù)??爝\(小件)電子商務(wù)專業(yè)系統(tǒng)功能:基于貨件的直接接受機構(gòu),不僅需要直接面向生產(chǎn)企業(yè)、運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)(或配送中心)、銀行保險業(yè),同時還需要面向最終用戶,電子商務(wù)系統(tǒng)應(yīng)該全面結(jié)合客戶的需求或者相關(guān)的要求,通過對供存、運、銷的一體化方案的設(shè)計,以實現(xiàn)對不同的運輸工具的整合使用,最終達到最優(yōu)化的分配方案。確保最終的物流方案的咨詢服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約及門到門服務(wù)、快運過程的實時查詢監(jiān)控、運輸過程中途變更、網(wǎng)絡(luò)支付與在線結(jié)算等多項功能地全面實現(xiàn)。
3鐵路電子商務(wù)系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)
鐵路電子商務(wù)系統(tǒng)的網(wǎng)站:實現(xiàn)鐵路電子商務(wù)系統(tǒng)的應(yīng)用的重要接口,通過構(gòu)建電子商務(wù)系統(tǒng)的內(nèi)部與外部之間的聯(lián)系而形成的一個網(wǎng)站。鐵路電子商務(wù)外部網(wǎng):主要是針對用戶,只有在網(wǎng)絡(luò)狀況下才能實現(xiàn)網(wǎng)站的聯(lián)通以及銀行的支付活動,因此外部網(wǎng)絡(luò)將是用戶實現(xiàn)購物的一個重要的途徑。由鐵路內(nèi)部信息系統(tǒng)構(gòu)成的鐵路內(nèi)部網(wǎng)絡(luò):是目前鐵路部門在進行不斷研究的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),是實現(xiàn)電子商務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)與內(nèi)部信息協(xié)同工作的一個重要連接。鐵路電子商務(wù)安全防范系統(tǒng):主要是對電子商務(wù)系統(tǒng)的一個安全防護,確保用戶能夠在一個安全的環(huán)境下進行購物。支付網(wǎng)關(guān)接口:主要包含電子支付網(wǎng)關(guān)、網(wǎng)關(guān)接口應(yīng)用、鐵路電子商務(wù)系統(tǒng)與銀行之間的通信通道3部分,通過與第三方支付的合作,將有助于滿足客戶的支付需求,為電子商務(wù)系統(tǒng)的安全支付提供一定保障。安全認證中心(CA)接口:確保安全認證中心接口對于客戶身份的有效性地全面檢測,確保通過網(wǎng)絡(luò)進行的電子商務(wù)活動的不可抵賴性和完整性。
4結(jié)語
目前,我國鐵路電子商務(wù)的發(fā)展處于起步階段,不論在資源方面還是在技術(shù)方面都具有了一定的基礎(chǔ)與發(fā)展優(yōu)勢,只有通過有效地整合多個資源,才有助于鐵路電子商務(wù)系統(tǒng)的構(gòu)建,本文通過對國內(nèi)外電子商務(wù)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用進行全面分析,將有助于為我國電子商務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的快速發(fā)展提供理論基礎(chǔ),同時為業(yè)內(nèi)的相關(guān)專家的研究提供研究思路,為我國鐵路運輸行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化發(fā)展提供了更廣闊的思路,最終為國民經(jīng)濟的發(fā)展做出重要的貢獻。
參考文獻
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作者:吳琰 單位:呼和浩特鐵路局信息技術(shù)所