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1市場經(jīng)濟(jì)條件下市場營銷對水運(yùn)單位的重要性
隨著市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步深化,水運(yùn)單位必然要成為水運(yùn)建設(shè)市場的市場主體。市場主體地位的確立,標(biāo)志著水運(yùn)單位要在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境中生存,就要使自己的智慧和勞動得到社會的承認(rèn)。
在市場經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)生存的根本,就在于對其他主體某種需求的滿足。水運(yùn)單位對應(yīng)的其他主體的需求,就是業(yè)主要求以盡可能低的總成本實現(xiàn)某種物質(zhì)形態(tài)、價值形態(tài)、能量形態(tài)的較優(yōu)轉(zhuǎn)變。水運(yùn)單位提供的產(chǎn)品不僅是研究報告、設(shè)計圖紙,還包括相應(yīng)的服務(wù),包括配合施工、設(shè)計回訪、解決生產(chǎn)過程的實際問題、生產(chǎn)過程再優(yōu)化。水運(yùn)單位提供的核心產(chǎn)品是對業(yè)主需求的滿足,研究報告和設(shè)計圖紙僅是核心產(chǎn)品的外殼———形式產(chǎn)品,各種服務(wù)是形式產(chǎn)品的外殼———衍生產(chǎn)品。
在計劃經(jīng)濟(jì)體制下,水運(yùn)單位作為事業(yè)單位,做研究設(shè)計是不收費(fèi)的,任務(wù)由政府(或行業(yè)主管)分派。這幾年水運(yùn)單位大部分已經(jīng)向企業(yè)轉(zhuǎn)變,或者實行事業(yè)單位企業(yè)化運(yùn)營,經(jīng)費(fèi)來源由依靠行政事業(yè)撥款轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽垦芯吭O(shè)計收費(fèi),研究任務(wù)由依靠計劃分配轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽渴袌龈偁幦〉?。在這個時候,水運(yùn)單位的市場營銷,也就從原來不被重視,逐步提到了龍頭地位。這種市場營銷地位的變化,實際上是研究設(shè)計市場逐步從賣方市場到買方市場轉(zhuǎn)變的反映。
水運(yùn)單位首先要做的工作是確定自己的目標(biāo)市場。水運(yùn)單位應(yīng)在市場細(xì)分基礎(chǔ)上,確定自己的目標(biāo)市場。一般的大型企業(yè)有多條產(chǎn)品線,水運(yùn)單位也不應(yīng)只有一條產(chǎn)品線,否則市場風(fēng)險太大。應(yīng)以一條產(chǎn)品線為主,拓展多條產(chǎn)品線。以某中央水運(yùn)單位(以下稱為甲院)為例,該院技術(shù)力量較強(qiáng),專業(yè)較全,其目標(biāo)市場主要應(yīng)是水運(yùn)行業(yè)研究設(shè)計。前幾年水運(yùn)行業(yè)研究設(shè)計任務(wù)很多,所以甲院只做水運(yùn)行業(yè)的項目,別的領(lǐng)域很少涉足。在將來水運(yùn)行業(yè)基建規(guī)??刂戚^嚴(yán)的情況下,甲院的處境就較為被動。水運(yùn)單位之所以要像甲院那樣確定目標(biāo)市場,是由我國還處于從計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌時期的特點(diǎn)決定的。甲院前幾年效益較好,實際上是它前幾年把未來幾年的工作都做完了。也就是說,前幾年港口碼頭建設(shè)速度超過實際的需求,導(dǎo)致將來港口吞吐能力過剩,不再上新的基建項目,水運(yùn)單位的任務(wù)明顯不足。當(dāng)然這并不是水運(yùn)單位的責(zé)任,甲院確定以水運(yùn)行業(yè)為主,是有客觀依據(jù)的。但不能因此而得出甲院不需要拓展多條產(chǎn)品線的結(jié)論。
2如何確立市場營銷的決策
確定了目標(biāo)市場之后,要進(jìn)一步解決市場營銷的四個方面的問題,即產(chǎn)品決策、價格決策,銷售渠道決策,促銷決策。現(xiàn)分述如下:2.1產(chǎn)品決策“產(chǎn)品是市場營銷組合中第一位的因素?!币粋€企業(yè)能否在市場競爭中生存、發(fā)展、壯大,最重要的因素就是產(chǎn)品是否有市場,是否能滿足其他經(jīng)濟(jì)主體的有效需求。如前所述,一個大型水運(yùn)單位,不應(yīng)只有一條產(chǎn)品線,而應(yīng)有多條產(chǎn)品線,但其中應(yīng)有一條主要的產(chǎn)品線。這條產(chǎn)品線也是該水運(yùn)單位的主要業(yè)務(wù)。各條產(chǎn)品線具有高關(guān)聯(lián)性。從市場多元化角度分析,水運(yùn)單位不把目標(biāo)市場定在某一個領(lǐng)域內(nèi),不僅是為了規(guī)避風(fēng)險,也是為了充分利用水運(yùn)單位的技術(shù)人才和管理人才。前提條件就是這些產(chǎn)品線具有高度關(guān)聯(lián)性??傊?,水運(yùn)單位的產(chǎn)品(研究設(shè)計服務(wù))應(yīng)是多品種的。
水運(yùn)單位應(yīng)十分重視產(chǎn)品的質(zhì)量(研究設(shè)計服務(wù)質(zhì)量)。產(chǎn)品質(zhì)量不僅指設(shè)計質(zhì)量的可靠性,而且應(yīng)包括設(shè)計生產(chǎn)裝置經(jīng)濟(jì)上的最優(yōu)化。我國的水運(yùn)單位比起一般的企業(yè)有更濃厚的計劃經(jīng)濟(jì)色彩,從計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的過程可能會更漫長。長期以來,水運(yùn)單位是重技術(shù)而輕經(jīng)濟(jì),技術(shù)上要求可靠再可靠,但并不認(rèn)真考慮經(jīng)濟(jì)上是否合理。在過去的投資體制下,建設(shè)單位不關(guān)心投資額,只是關(guān)心裝置是否能正常開工,水運(yùn)單位也只是關(guān)心裝置是否能一次開工,工程造價顯得不十分重要。但隨著投資體制的改革,業(yè)主會越來越關(guān)心投資費(fèi)用。在這種情況下,水運(yùn)單位必須重視工程造價。設(shè)計人員在做設(shè)計時應(yīng)有成本意識,應(yīng)考慮是否能在實現(xiàn)同樣功能條件下投資費(fèi)用最低(更確切說總成本最低),在某種程度上將決定水運(yùn)單位的生存。另一方面,水運(yùn)單位做的估算、概算應(yīng)能較準(zhǔn)確(不同階段有不同的具體要求)預(yù)先反映工程實際造價。
總之,在產(chǎn)品決策上,水運(yùn)單位應(yīng)制定產(chǎn)品領(lǐng)先策略。所謂產(chǎn)品領(lǐng)先,一方面是指某類產(chǎn)品設(shè)計方面有自己的“絕活”,另一方面是指所設(shè)計的生產(chǎn)裝置的總成本比別家設(shè)計的低,而且其他服務(wù)工作也做得好。
2.2價格決策
水運(yùn)單位所提供的研究設(shè)計產(chǎn)品,需求的價格彈性基本為零。也就是說,研究設(shè)計費(fèi)對于市場總需求沒有影響。就某一個水運(yùn)單位而言,它的研究設(shè)計費(fèi)定價主要取決于市場的競爭情況。某一行業(yè)的所有水運(yùn)單位都降低設(shè)計收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并不能使該行業(yè)的設(shè)計任務(wù)增多,只能使總體研究設(shè)計收費(fèi)下降。但現(xiàn)在水運(yùn)研究設(shè)計市場的情況是各水運(yùn)單位紛紛自行降低研究設(shè)計費(fèi),為的是使自己能在市場競爭中求得生存。大型水運(yùn)單位不可能與小的水運(yùn)單位進(jìn)行價格競爭。小型水運(yùn)單位的研究設(shè)計成本相對較低,大型水運(yùn)單位只能以設(shè)計質(zhì)量與之競爭。強(qiáng)調(diào)合理的質(zhì)量價格比。水運(yùn)科研單位不能采取競相降價的方式取得合同。當(dāng)我國的水運(yùn)單位參與國際投標(biāo)競爭時,這一問題將更加突出。在國際投標(biāo)中,中標(biāo)的不一定是標(biāo)底最低的投標(biāo)者,尤其是標(biāo)底與業(yè)主確定的標(biāo)底相差很大時,業(yè)主一般不會選擇標(biāo)底最低的投標(biāo)者。業(yè)主一般會選擇標(biāo)底為合理價格的投標(biāo)者。在業(yè)主看來,價格過低,服務(wù)質(zhì)量就很難有保證。所以國際業(yè)主強(qiáng)調(diào)合理價格。
2.3銷售渠道決策
水運(yùn)單位的營銷決策中銷售渠道決策較為明顯。水運(yùn)單位的銷售渠道大多只能選擇短渠道,即水運(yùn)單位到用戶,而不能像其他行業(yè)那樣可以選擇中間商、批發(fā)商、商。這主要與水運(yùn)單位的顧客少且多為多次交往的老顧客有關(guān)。在水運(yùn)單位業(yè)務(wù)量中“二八原則”也許更為明顯。
2.4促銷決策
水運(yùn)單位由于顧客分布的特點(diǎn),采取廣告形式效果不明顯。水運(yùn)單位的促銷策略應(yīng)以人員推銷為主體,以公共宣傳、服務(wù)年會為兩翼。人員推銷包括向業(yè)主承接項目及回訪兩部分?;卦L是水運(yùn)單位與業(yè)主建立良好關(guān)系并同時提高自己研究水平(也就是產(chǎn)品質(zhì)量)的較好途徑。同時,回訪也是水運(yùn)單位發(fā)現(xiàn)市場機(jī)會的一個好方法。因此應(yīng)充分重視回訪工作。
公共宣傳是指在公開發(fā)行的報刊上發(fā)表有關(guān)該水運(yùn)單位的正面消息,也包括人員在有關(guān)科技期刊及會議上以及獲得某種科技獎。服務(wù)年會主要是指水運(yùn)單位針對自己的研究設(shè)計專長,在某一類研究設(shè)計項目上,主動邀請顧客及潛在顧客參加自己舉行的會議。服務(wù)年會可以使自己的已有顧客向潛在顧客進(jìn)行宣傳。當(dāng)然,前提是自己的產(chǎn)品質(zhì)量(包括服務(wù)質(zhì)量)確實是過硬的。已有顧客向潛在顧客進(jìn)行宣傳的效果,一般比自己的宣傳效果更加明顯。
3結(jié)束語
水運(yùn)單位的特點(diǎn)決定其市場營銷必須是全員營銷。生產(chǎn)普通消費(fèi)品的企業(yè)一般只有市場部與售后服務(wù)部人員與顧客直接接觸。而水運(yùn)科研單位則是參加這一項目的每一個研究設(shè)計人員都可能與該項目的業(yè)主直接接觸。每一個研究設(shè)計人員的報告、圖紙質(zhì)量、現(xiàn)場服務(wù),都是水運(yùn)單位市場營銷的一部分。因此,水運(yùn)單位必須強(qiáng)調(diào)全員參與市場營銷。
由于顧客分布的特點(diǎn)及設(shè)計服務(wù)的特殊性,水運(yùn)單位的市場營銷與生產(chǎn)性行業(yè)差異較大。但水運(yùn)單位的市場營銷絕不是一項可有可無的工作,而理應(yīng)成為水運(yùn)單位的重點(diǎn)工作。