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*交通局在200*年被市委、市政府命名為“平安示范單位”之后，創(chuàng)建力度進(jìn)一步加大，創(chuàng)建措施進(jìn)一步落實(shí)，齊抓共建的合力進(jìn)一步增強(qiáng)。尤其注重在創(chuàng)新中推進(jìn)平安創(chuàng)建，緊緊圍繞爭創(chuàng)“四川省平安示范單位”的奮斗目標(biāo)，通過創(chuàng)新理念，創(chuàng)新思路，創(chuàng)新舉措，不斷深化平安*交通創(chuàng)建活動。

一、創(chuàng)新理念，平安*交通定位準(zhǔn)

一是科學(xué)準(zhǔn)確定位。在啟動平安創(chuàng)建工作之初，*區(qū)交通局一班人就依據(jù)本身對平安創(chuàng)建認(rèn)識和重視程度高、綜合治理基礎(chǔ)扎實(shí)的情況，提出“全力打造平安*交通，努力實(shí)現(xiàn)省、市平安示范單位”目標(biāo)，將平安創(chuàng)建工作高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)地定位。并將平安創(chuàng)建活動作為全面推進(jìn)交通工作的有效載體和提升交通形象的工作平臺。通過平安創(chuàng)建工作的開展，使*交通人深切地體會到：在平安創(chuàng)建這個更高層面、更高境界上開展交通業(yè)務(wù)工作，思路更開闊，工作成效更明顯。

二是拓展平安創(chuàng)建外延。該局在開展平安創(chuàng)建過程中，沒有將創(chuàng)建的范圍僅僅局限在局機(jī)關(guān)，而是將創(chuàng)建工作延伸到行業(yè)管理的全系統(tǒng)以及行業(yè)服務(wù)的社會層面，找準(zhǔn)平安創(chuàng)建的落腳點(diǎn)和著力點(diǎn)，著眼系統(tǒng)抓創(chuàng)建，著手基層抓創(chuàng)建，著力基礎(chǔ)抓創(chuàng)建。在整個系統(tǒng)開展了平安家庭、平安樓棟、平安股室、平安所隊(duì)、平安工地、平安道路、平安車站、平安碼頭、平安渡口、平安囤船“十大平安”系列創(chuàng)建活動，積“小安”為“大安”。從局機(jī)關(guān)到所隊(duì)，從所隊(duì)到行業(yè)管理單位，三級聯(lián)動，傾力打造*交通大平安，不斷擴(kuò)大平安創(chuàng)建的覆蓋面。

二、創(chuàng)新思路，平安創(chuàng)建上臺階

理念創(chuàng)新帶來了思路創(chuàng)新?！凹?xì)節(jié)決定成敗，過程重于結(jié)果?！痹摼志珠L盧勇說，“獲得上級命名是我們的愿望，也是檢驗(yàn)工作成效的標(biāo)尺，我們希望得到這個結(jié)果，但我們更注重實(shí)現(xiàn)這個結(jié)果的過程。只有重過程，才會抓細(xì)節(jié)，才能使平安創(chuàng)建的各項(xiàng)工作真正落到實(shí)處，而不是僅僅停留在文件、會議、口頭上。”為此該局始終將實(shí)現(xiàn)平安創(chuàng)建工作目標(biāo)的過程作為全面推進(jìn)交通工作的過程，落實(shí)措施真抓實(shí)抓。

在具體工作中，該局堅(jiān)持“四有”、“四不”、“五同”的工作思路。即“四有”：有機(jī)制、有人員、有經(jīng)費(fèi)、有成效。“四不”：不給壞人鉆空子，不給事故留口子，不給組織捅漏子，不給社會添亂子?！拔逋保喊哑桨矂?chuàng)建工作與交通業(yè)務(wù)工作同部署、同檢查、同考核、同總結(jié)、同獎懲。形成有人謀事、有人做事、有人督事，以事評人的工作模式。以期實(shí)現(xiàn)“五無”、“八好”的創(chuàng)建目標(biāo)?！拔鍩o”：即無重大刑事治安案件，無安全責(zé)任事故，無內(nèi)部違法違紀(jì)案件，無重特大人身傷害和經(jīng)濟(jì)損失，無因工作不力引發(fā)的社會矛盾。“八好”：即公路設(shè)施建設(shè)好，運(yùn)輸市場管理好，交通安全形勢好，社會治安維護(hù)好，工作對象服務(wù)好，社會穩(wěn)定保持好，班子隊(duì)伍建設(shè)好，法律道德修養(yǎng)好。

三、創(chuàng)新舉措，平安創(chuàng)建添活力

一是堅(jiān)持有“頭”抓、有抓“頭”。有“頭”抓即是落實(shí)責(zé)任，把平安創(chuàng)建作為“一把手”工程，落實(shí)各單位一把手的平安創(chuàng)建責(zé)任。系統(tǒng)各基層所隊(duì)，行業(yè)管理的水陸運(yùn)輸企業(yè)、車站、碼頭在抓平安創(chuàng)建中都做到了組織機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、經(jīng)費(fèi)、工作目標(biāo)“五落實(shí)”。有抓“頭”則是制定《*區(qū)交通局工作規(guī)范匯編》等一系列規(guī)章制度和創(chuàng)建措施辦法，建立每月通報、每季度檢查、每年考評的創(chuàng)建工作制度，將平安創(chuàng)建與交通業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合起來抓，相互促進(jìn)。

二是創(chuàng)新宣傳形式，大力營造濃厚的宣傳氛圍。3月16日在*大劇院舉辦了“平安*交通”創(chuàng)建文藝匯演，各基層所隊(duì)、各客運(yùn)站積極創(chuàng)編參與演出，全區(qū)600多名干部職工觀看了本次演出；4月在南湖車站、三江碼頭等地開展了“為平安出一份力，讓生活多一份彩”為主題的“平安*交通”互動式簽名活動，上千名旅客、游客和企業(yè)員工踴躍簽名；7月組織宣講員到到各車站、碼頭進(jìn)行了為期一周平安創(chuàng)建巡回宣講。此外，區(qū)交通局還編印了平安創(chuàng)建手冊和便于隨身攜帶的平安創(chuàng)建知識卡片，發(fā)放到各基層單位、水陸運(yùn)輸企業(yè)職工手上，并將制作的《平安*交通創(chuàng)建專題片》送到各車站、碼頭，在旅客中反復(fù)播放，強(qiáng)化宣傳。通過這些形式多樣的宣傳方式，切實(shí)增強(qiáng)了宣傳實(shí)效，提高了系統(tǒng)內(nèi)干部職工及廣大旅客的知曉率和平安安全意識。

三是加大投入力度，完善物防、技防設(shè)施。在客運(yùn)企業(yè)安裝了GPS系統(tǒng)241臺，投入資金104萬元；在危貨運(yùn)輸企業(yè)安裝了GPS系統(tǒng)111臺，投入資金45萬元；在所有客運(yùn)站安裝了X光“三品”檢測儀，投入資金130余萬元。增強(qiáng)了防范安全事故的能力，確保了交通運(yùn)輸安全。全系統(tǒng)各單位都安裝了防盜門（欄），局機(jī)關(guān)大樓配備了電子防盜報警系統(tǒng)，提高了治安防控的科技含量。

四是組織實(shí)戰(zhàn)演練，著力提高應(yīng)急作戰(zhàn)能力。為檢驗(yàn)和提高水上應(yīng)急能力，6月20日在全市率先組織了水上搜救演練。針對水域可能發(fā)生的重特大水上事故，模擬了船舶漂移、失火、人員落水三項(xiàng)險情，通過對失控船只的控制和施救，檢閱船員拋纜、帶纜和調(diào)拖時兩船的配合，檢驗(yàn)了船員的水上施救能力。通過船舶滅火和搶救落水人員，檢閱船員正確使用滅火器和船舶消防系統(tǒng)的啟動和效果，檢驗(yàn)了船員是否能使用正確方法拋遞救生設(shè)備、正確進(jìn)行人工施救搶救落水人員。

五是開展平安創(chuàng)建文化建設(shè)，提升創(chuàng)建層次和水平。今年以來該局先后開展了平安創(chuàng)建征文、反映系統(tǒng)內(nèi)平安創(chuàng)建活動的攝影展、書法比賽，組織歌詠會、文藝匯演、演講比賽，每月都安排一個主題活動，用豐富多彩的平安創(chuàng)建文化氛圍去影響、感染和教育全系統(tǒng)職工，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大職工的創(chuàng)建意識和參與意識，使*交通人的素質(zhì)在平安創(chuàng)建文化建設(shè)中得以不斷提高，同時也使*交通局的平安創(chuàng)建水平和層次明顯提升。