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第一篇

1當(dāng)前物流管理專業(yè)實踐教學(xué)中存在的一些問題

1.1重“證書”，輕“技能”部分學(xué)校和學(xué)生存在認(rèn)識誤區(qū)，以為用人單位在招聘時的選擇標(biāo)準(zhǔn)就是以各類“職業(yè)資格證書”和“等級證書”在做評判，真正從考核應(yīng)聘者能力素質(zhì)出發(fā)的非常少，這一現(xiàn)象在高校中催生了學(xué)生們只是一門心思考各類“證書”，認(rèn)為學(xué)校安排的實習(xí)工作是浪費時間，不認(rèn)真對待。

1.2大部分學(xué)?！半p師型”師資力量薄弱眾多專家都提出過高校教師聘任制度應(yīng)該改革的問題，可見從“學(xué)校到學(xué)校”這一只適應(yīng)理論教學(xué)的教師素質(zhì)已經(jīng)不能滿足當(dāng)下學(xué)校和社會的需要，脫離實踐講理論，明顯違背應(yīng)用型人才培養(yǎng)的目標(biāo)定位。作為直接面對學(xué)生的一線教師，其自身的理論和實踐能力必須過硬，才能指導(dǎo)和引導(dǎo)好學(xué)生。

1.3適合的實踐課程模式較難實現(xiàn)目前的實踐課程模式基本為在本校建設(shè)軟、硬件實訓(xùn)基地及聯(lián)系校外企業(yè)進行實習(xí)。在校內(nèi)建設(shè)實訓(xùn)基地。由于牽扯到運輸、倉儲、配送、信息、供應(yīng)鏈等很多相關(guān)行業(yè)，投入成本大，和實際企業(yè)中的操作流程和設(shè)施設(shè)備使用都有一定的區(qū)別，這樣的實訓(xùn)基地很難達到實訓(xùn)的目的，學(xué)生畢業(yè)后到用人單位還是無法直接上手操作。與校外企業(yè)合作實習(xí)。很多企業(yè)普遍認(rèn)為當(dāng)今大學(xué)生動手能力差、自命清高、眼高手低，不服從管理，一批實習(xí)者的加入會破壞企業(yè)自身的運轉(zhuǎn)節(jié)奏，綜合成本大，不愿意輕易再試。

1.4專業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)單一，側(cè)重于理論知識考核現(xiàn)在大部分高等院校的學(xué)生畢業(yè)時還是采用修夠?qū)W分、完成畢業(yè)論文、答辯等考核標(biāo)準(zhǔn)，既然與本科類院校在人才培養(yǎng)目標(biāo)上定位不同，那么在人才考核方式上也應(yīng)該不同，可是重“理論”輕“實踐”的考核標(biāo)準(zhǔn)，使學(xué)生放松了對實踐課應(yīng)有的重視。

2改進措施

2.1進一步修訂人才培養(yǎng)方案按照人才培養(yǎng)遞進規(guī)律將培養(yǎng)進程劃分為基本素質(zhì)教育、物流業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練、崗位綜合模擬和頂崗實習(xí)四個相互關(guān)聯(lián)的階段。第一階段按照人才規(guī)格要求安排文化知識、專業(yè)基本理論、外語、計算機應(yīng)用等基本能力培養(yǎng)的教學(xué);第二階段按照物流業(yè)務(wù)分類進行基于業(yè)務(wù)流程的知識學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練，使學(xué)生熟悉業(yè)務(wù)流程、掌握專業(yè)基本技能和專業(yè)理論知識、養(yǎng)成勞動觀念和職業(yè)道德;第三階段按照物流企業(yè)業(yè)務(wù)部門設(shè)置分別進行崗位綜合模擬，培養(yǎng)學(xué)生的崗位綜合能力;第四階段按照就業(yè)需要在對應(yīng)崗位上進行實際工作，培養(yǎng)應(yīng)用能力、職業(yè)素養(yǎng)、創(chuàng)新能力、適應(yīng)能力等。通過頂崗實習(xí)，使學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識將校內(nèi)學(xué)習(xí)與未來就業(yè)相銜接，在學(xué)生和員工角色互換中進一步提升勝任就業(yè)崗位的綜合職業(yè)能力，實現(xiàn)順利就業(yè)。

2.2加強“雙師型”教師隊伍建設(shè)“雙師型”教師隊伍建設(shè)是開展實踐教學(xué)的重要保證，也是拓寬實踐教學(xué)的基礎(chǔ)。沒有高素質(zhì)的“雙師型”實踐教學(xué)師資隊伍，實踐教學(xué)的教學(xué)質(zhì)量得不到保證，實踐教學(xué)的任務(wù)和目標(biāo)也就不可能完成。在實際工作中，應(yīng)在以下方面繼續(xù)努力:一是堅持教師持證上崗，要求實踐教學(xué)物流指導(dǎo)教師必須有相關(guān)職業(yè)資格證書。二是聘請物流企業(yè)經(jīng)營管理人員擔(dān)任實踐指導(dǎo)教師，發(fā)揮兼職教師的互補作用。三是選派專業(yè)教師定期到物流企業(yè)掛職鍛煉，提高教師的創(chuàng)新能力與實踐能力。四是進行人事制度改革，改變傳統(tǒng)的學(xué)術(shù)型教師考核評價體系。

2.3建立校企互利互惠合作機制根據(jù)“校企共建，互利互惠”原則，促進教學(xué)和實踐融合、校內(nèi)實訓(xùn)和校外實訓(xùn)互通，加強生產(chǎn)性實訓(xùn)基地建設(shè)。為了保證實踐教學(xué)質(zhì)量，必須完善軟硬相結(jié)合的實踐教學(xué)管理體系。這需要社會各階層、校內(nèi)外各部門的共同努力、相互配合才能把這項工作更好地持續(xù)推進下去。政府可以與業(yè)內(nèi)運營、口碑較好的企業(yè)協(xié)商，企業(yè)向高校提供實習(xí)場地和學(xué)生培訓(xùn)的工作，同時可得到政府的相關(guān)優(yōu)惠待遇。這樣實習(xí)工作對于企業(yè)來說就成了互惠互利的事情，對學(xué)校和企業(yè)以及國家的長足發(fā)展都是好事情。有能力的高校可在校內(nèi)建設(shè)實訓(xùn)基地，聘請行業(yè)專家為學(xué)生授課、作報告。

2.4完善實踐教學(xué)評價體系除了以上提到的進一步深化實踐教學(xué)改革的改進措施，為了保證實踐教學(xué)質(zhì)量，確保教學(xué)體系按預(yù)定方式運行，高校還需要形成一套完整、科學(xué)、公正、實效的監(jiān)控和評價體系，形成定期由學(xué)生自評、企業(yè)指導(dǎo)老師評價、學(xué)校指導(dǎo)老師評價的綜合評價體系。應(yīng)結(jié)合教學(xué)大綱中教學(xué)目標(biāo)的要求，把考核的重點放在對學(xué)生參與各個實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的要求上，使實踐教學(xué)質(zhì)量評價指標(biāo)形成體系。對學(xué)生的考核形式應(yīng)用操作、演示、答辯、綜合性研究、項目策劃設(shè)計等各種形式來考核，必要時還可以實行實際任務(wù)考核或與產(chǎn)學(xué)研合作單位聯(lián)合考核?？己瞬皇悄康?，是從中發(fā)現(xiàn)問題，然后進行實踐教學(xué)的改進，所以對實踐教學(xué)過程實行全程督導(dǎo)監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)問題，提出解決問題的方案，充分發(fā)揮評價監(jiān)控機制的激勵、導(dǎo)向和診斷作用。

作者：吳強單位：重慶人文科技學(xué)院

第二篇

一、物流管理專業(yè)實踐教學(xué)中存在的主要問題

1、實踐性課程設(shè)置不足。物流管理是實踐性很強的學(xué)科，考察物流的各項職能活動，運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、信息管理，全部應(yīng)與實踐密切結(jié)合。社會需求的物流管理專業(yè)人才，也應(yīng)具備動手能力強，實踐與理論相結(jié)合的特點。但目前各高校物流管理專業(yè)教學(xué)體系設(shè)置不夠合理，實踐教學(xué)環(huán)節(jié)偏少，物流實務(wù)操作課程設(shè)置不足。教學(xué)過程中，多以理論教學(xué)為主，側(cè)重于理論知識講授，實務(wù)操作內(nèi)容較少涉及，理論課與實務(wù)操作課數(shù)量比例失衡。這與物流管理實踐性強的特點相悖，無法滿足社會企業(yè)對物流人才的需求，教學(xué)與就業(yè)相脫節(jié)。

2、實踐教學(xué)方式單一目前的物流管理專業(yè)教學(xué)形式仍以舊式的課堂教學(xué)為主，側(cè)重理論知識講授。教師講、學(xué)生聽是教學(xué)過程中的主要形式，多媒體觀看圖片及視頻是實踐教學(xué)的主要手段。實驗室建設(shè)多以物流教學(xué)軟件為主，但軟件模擬的物流工作環(huán)境無法與企業(yè)實際運行環(huán)境相比，綜合性、可操作性都與企業(yè)實際工作相距甚遠(yuǎn)。

3、師資力量薄弱物流管理專業(yè)是一門綜合性學(xué)科，從事物流教學(xué)的老師需要具備系統(tǒng)的物流管理專業(yè)知識。但目前物流管理專業(yè)任課教師，有一部分是從企業(yè)管理、經(jīng)濟等專業(yè)過渡，轉(zhuǎn)而進入物流管理專業(yè)教師隊伍的。在物流專業(yè)知識方面，缺乏全面性、系統(tǒng)性，更無法與實踐相結(jié)合。另外，還有一部分專業(yè)教師是從大學(xué)畢業(yè)后直接進入學(xué)校任教，理論知識儲備足夠，但缺乏實踐經(jīng)驗，沒有真正從事過企業(yè)物流或物流企業(yè)的實務(wù)工作。這種從學(xué)校到學(xué)校的經(jīng)歷，自然也無法很好地指導(dǎo)學(xué)生面向就業(yè)，提高專業(yè)實踐性。

4、考評體系不科學(xué)目前大多數(shù)學(xué)校物流管理專業(yè)的課程考評，基本以教師為主體，試卷考核理論知識，加平時成績的做法。這種考核方式側(cè)重對理論知識的考察，未體現(xiàn)對學(xué)生實踐能力、實務(wù)操作水平的評價，自然也就無法提升學(xué)生對實踐操作能力的重視。

二、面向就業(yè)的物流管理專業(yè)實踐教學(xué)對策

1、完善課程體系設(shè)置，增加實務(wù)課比重調(diào)整過于寬泛的課程體系，以就業(yè)為導(dǎo)向，與企業(yè)相結(jié)合，了解企業(yè)用人條件，設(shè)置科學(xué)合理的物流管理專業(yè)課程體系。課程體系圍繞職業(yè)行動能力，使學(xué)生能夠熟練掌握某種具體業(yè)務(wù)，提升專業(yè)實踐水平，設(shè)置專業(yè)性與優(yōu)越性突出，實踐性與就業(yè)性為主的物流管理專業(yè)課程體系。培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用能力，做到上崗即適應(yīng)，就業(yè)即勝任。

2、加強實驗室建設(shè)，提高“軟、硬”件條件物流管理專業(yè)實踐性要求較高，配套的專業(yè)實驗室建設(shè)相對于其他管理類專業(yè)，資金投入量超出許多。因此，很多高校的實驗室建設(shè)規(guī)模不足，針對倉儲、運輸、裝卸搬運、配送等硬件設(shè)施的投入，絕大多數(shù)難以滿足實踐性教學(xué)的需要。要解決好這一問題，必須要有充足經(jīng)費的支持。另外，學(xué)校可以將實驗室面向社會，在滿足本學(xué)校學(xué)生實驗教學(xué)要求外，還可以開放對社會企業(yè)也單位的物流職業(yè)技能培訓(xùn)，減少物流實驗室建設(shè)的成本消耗，建成軟硬件都符合實踐需要的物流專業(yè)實驗室。

3、加強師資隊伍建設(shè)，培養(yǎng)“雙師”型教師為彌補專業(yè)教師理論知識不系統(tǒng)，實踐經(jīng)驗不充足的缺陷，可聘請企業(yè)內(nèi)的高水平物流管理專業(yè)人才，到高校擔(dān)任兼職教師，為學(xué)生介紹物流工作實踐經(jīng)驗。派遣教師到其他高校交換學(xué)習(xí)，促進理論交流，提升業(yè)務(wù)能力。派遣教師到企業(yè)中掛職鍛煉或兼職，參加社會實踐，提高教師的專業(yè)技能水平，完善師資隊伍建設(shè)，將理論與實踐相融合，從理論型向雙師型轉(zhuǎn)變。

4、校企聯(lián)合，建立實習(xí)實訓(xùn)基地提高學(xué)生面向就業(yè)的實踐能力，應(yīng)校企聯(lián)合，建立實習(xí)實訓(xùn)基地。校外實習(xí)實訓(xùn)基地的建設(shè)，要避免流于形式，以參觀為主，與企業(yè)實踐脫節(jié)，無法完成培養(yǎng)目標(biāo)。另外，企業(yè)畢竟以經(jīng)營為主，接收學(xué)生實習(xí)，難免會影響企業(yè)正常工作秩序。并且由于學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)時間有限，難以連貫的參與到企業(yè)工作當(dāng)中來，所以許多校外實習(xí)實訓(xùn)基地屬于虛有其名。學(xué)校應(yīng)以企業(yè)需求為出發(fā)點，走產(chǎn)學(xué)結(jié)合的道路，對企業(yè)按“訂單”輸送學(xué)生。與實習(xí)實訓(xùn)企業(yè)建立良好的合作關(guān)系，按需為企業(yè)培養(yǎng)人才，提高企業(yè)參與學(xué)校人才培養(yǎng)的積極性，形成企業(yè)與學(xué)校聯(lián)動，實習(xí)與就業(yè)結(jié)合的培訓(xùn)模式。

5、建立科學(xué)考評體系，全面考核學(xué)生素質(zhì)目前大多數(shù)學(xué)校都是以教師為主體，試卷考核課程理論知識的評價體系。只重理論知識的考核，忽視了對實踐水平和實務(wù)操作能力的衡量，做法片面，未能考察學(xué)生的綜合素質(zhì)，也未能給學(xué)生形成實踐能力學(xué)習(xí)的壓力和動力。應(yīng)形成教師、企業(yè)人員共同參與，試卷與實踐操作并行的科學(xué)考評體系?？梢砸肟疾?、工作報告、項目操作、實踐分析等多種考試方式，增加平時考核在課程成績中的比重，增加實務(wù)操作課程的實踐性考核。

6、鼓勵參加物流從業(yè)資格考試，提高學(xué)生就業(yè)能力考試成績與相關(guān)資格證書，目前仍是企業(yè)招聘應(yīng)屆畢業(yè)生時，最為主要的一個評判條件。應(yīng)鼓勵物流管理專業(yè)學(xué)生，在通過學(xué)校課程考試的同時，積極參加物流行業(yè)從業(yè)資格證書的考試。并在學(xué)校授課過程中，教材的選取與課程內(nèi)容的設(shè)置上，向有關(guān)資格證書考試的要求傾斜。也可以將資格證考試與學(xué)校課程考試成績相掛鉤，以資格證考試成績換取相應(yīng)學(xué)分，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高學(xué)生就業(yè)能力。

作者：鄭曉丹單位：長春財經(jīng)學(xué)院