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【摘要】物流設施與設備是物流系統(tǒng)中貫穿于物流全過程、深入到各作業(yè)細節(jié)的復雜的技術支撐要素，設施與設備是物流的物質(zhì)基礎，也是物流運作效率的關鍵因素，物流的快速健康發(fā)展必須以設施設備的發(fā)展為為前提，研究物流技術設備的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢顯得尤為重要。

【關鍵詞】物流設備；現(xiàn)代物流；發(fā)展對策

1.物流技術設備的重要性

現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢是信息化,自動化,網(wǎng)絡化,智能化,柔性化,這就要求我們利用各種先進技術改造我國倉儲,運輸,包裝等物流環(huán)節(jié),以提高我國物流效率,增強我國物流企業(yè)在國際物流市場上的競爭能力,加快我國物流現(xiàn)代化的步伐。

現(xiàn)代物流可以理解為含有運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,流通加工和配送等諸多功能要素的綜合服務系統(tǒng),范疇也從流通領域延伸到了生產(chǎn)領域甚至在工程管理,設備維護等諸多方面都得到廣泛的應用.但嚴格來講,物流技術不是一門獨立的新技術,它與空間技術,能源技術,材料技術一樣,是某些新技術以及某些老技術在新的領域的綜合利用.因此,有必要結合我國物流企業(yè)當前及今后一段時期設備技術的發(fā)展現(xiàn)狀,研究在目前形勢下物流技術設備的發(fā)展趨勢。

2.設施設備的發(fā)展現(xiàn)狀分析

改革開放以來，中國的物流業(yè)已有長足的發(fā)展，特別是表現(xiàn)于交通運輸業(yè)的快速發(fā)展。我國目前已經(jīng)建成了由鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸五個部分組成的綜合運輸體系，運輸線路和場站建設以及運輸車輛及裝備方面有較大的發(fā)展。

2.1設施發(fā)展現(xiàn)狀

2.1.1公路建設突飛猛進，形成了貫通全國的公路網(wǎng)，以河南鄭州為例，鄭州是全國7個公路主樞紐城市之一，京珠、連霍高速公路及國道107線和310線以及境內(nèi)18條公路干線，輻射周圍各省市，所形成的十字交叉骨架構筑了以鄭州市為中心的口子型高等級公路環(huán)路?！熬盼濉币詠?，鄭州市公路通車里程已達6044公里，公路密度為每平方公里81.2公里。

2.1.2鐵路建設成就斐然，鐵路運力快速提高。

2.1.3民航機場建設改造加大，空運能力明顯增強。

2.1.4水運設施建設長足發(fā)展，航運能力迅速提升。

2.2設備的發(fā)展現(xiàn)狀

我國物流設備的發(fā)展現(xiàn)狀體現(xiàn)在以下幾個方面。

2.2.1物流設備總體數(shù)量迅速增加。近年來，我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，受到各級政府的極大重視，在這種背景下，物流設備的總體數(shù)量迅速增加，如運輸設備、倉儲設備、配送設備、包裝設備、搬運裝卸設備(如叉車、起重機等)、物流信息設備等。

2.2.2物流設備的自動化水平和信息化程度得到了一定的提高。以往我們的物流設備基本上是以手工或半機械化為主，工作效率較低。但是，近年來，物流設備在其自動化水平和信息化程度上有了一定的提高，工作效率得到了較大的提高。

2.2.3基本形成了物流設備生產(chǎn)、銷售和消費系統(tǒng)。以前，經(jīng)常發(fā)生有物流設備需求，但很難找到相應生產(chǎn)企業(yè)，或有物流設備生產(chǎn)卻因銷售系統(tǒng)不完善、需求不足，導致物流設備生產(chǎn)無法持續(xù)完成等。目前，物流設備的生產(chǎn)、銷售、消費的系統(tǒng)已經(jīng)基本形成，國內(nèi)擁有一批物流設備的專業(yè)生產(chǎn)廠家、物流設備銷售的專業(yè)公司和一批物流設備的消費群體，使得物流設備能夠在生產(chǎn)、銷售、消費的系統(tǒng)中逐步得到改進和發(fā)展。

2.2.4物流設備在物流的各個環(huán)節(jié)都得到了一定的應用。目前，無論是在生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)、倉儲，流通過程的運輸、配送，物流中心的包裝加工、搬運裝卸，物流設備都得到了一定的應用。

2.2.5專業(yè)化的新型物流設備和新技術物流設備不斷涌現(xiàn)。為了適應市場需求，物流技術裝備廠商也不斷提高產(chǎn)品的水平并且開發(fā)出新產(chǎn)品。日本和歐美等國外著名廠家也接連在中國設立辦事處以及分公司，也有外國公司為了更深入的介入中國市場，和中國企業(yè)建立了密切的合作關系。

由于外國企業(yè)更廣泛的進入中國市場，提供了高性能的技術裝備；中國企業(yè)的產(chǎn)品也不斷出現(xiàn)新品種，質(zhì)量也不斷提高。近年來華為公司、海爾公司以及許多煙草公司的高水平物流系統(tǒng)的建成，對企業(yè)的持續(xù)發(fā)展起到了堅強的保證作用。郵政、機場、連鎖商業(yè)等配送中心和分揀設施的建設也有效地保證了該系統(tǒng)的高效率運行。在包裝與搬運設施方面，現(xiàn)代包裝技術和機械化、自動化貨物搬運技術在我國已有比較廣泛的應用。

3.物流技術設備的發(fā)展對策

近兩年，物流越來越受到企業(yè)的關注。很多企業(yè)希望引入現(xiàn)代物流管理理念，借助于現(xiàn)代物流技術與裝備，重建自己的物流系統(tǒng)，以降低成本，提高效益，增強市場競爭力。事實證明，通過實現(xiàn)企業(yè)物流的現(xiàn)代化來提升管理水平，獲得最大的利潤空間，已成為有遠見的企業(yè)家成功的捷徑。物流裝備的市場需求將大幅增加，為整個行業(yè)提供了良好的發(fā)展契機。

借鑒國外物流設備發(fā)展的先進經(jīng)驗，結合我國物流發(fā)展的實際情況，可以采取如下措施來加快我國物流設備的發(fā)展。

3.1提高物流設備的先進性

先進性是指物流設備的性能將越來越先進，自動化程度越來越高，具體體現(xiàn)在速度更快、準確度更高、穩(wěn)定性更好上。這是由于隨著倉庫規(guī)模的擴大與快速客戶響應這一矛盾的出現(xiàn)，物流企業(yè)要做到在極短的時間內(nèi)完成揀選、配送任務，不斷提高物流新生力量的運行速度和處理能力，從而帶來堆垛機、揀選系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)等物流裝備朝高速運轉目標發(fā)展；而物流企業(yè)除了追求更快的運行速度外，更高的精度也是客戶對物流設備的一致要求。因而沒有準確性，速度再快也將失去意義；同時物流配送中心為滿足客戶即時性需要，對物流系統(tǒng)的穩(wěn)定、可靠運行提出了更高的要求；此外，物流設備的先進性還體現(xiàn)在生產(chǎn)工藝的不斷進步，使產(chǎn)品得到很好的控制。

3.2加大對物流設備的投資力度，注重多元化投資

對物流設備的實際應用情況進行調(diào)查研究，注重發(fā)展技術含量高的物流設備，有意識的淘汰陳舊落后效率差、安全性能低的物流設備，配置先進物流機械設施，如運輸系統(tǒng)中的新型機車、車輛、大型汽車、特種專用車輛，倉儲系統(tǒng)中的自動化立體倉庫、高層貨架，搬運系統(tǒng)中的起重機、叉車、集裝箱搬運設備、自動分揀和監(jiān)測設備等。

3.3科學正確的選擇合適的物流設施設備

站在購買者角度來看“什么設備最適合我的作業(yè)需求？還是以應用為中心，探討在物流設備規(guī)劃選擇方法上，如何花最少的錢，達到最理想的物流運作目標。走進沃爾瑪(中國)物流中心、BIG-W(澳大利亞)物流中心、聯(lián)華上海(曹楊路)物流中心、7-11臺灣(捷盟行銷)物流中心，你會驚奇地發(fā)現(xiàn)：同是商業(yè)優(yōu)秀企業(yè)的物流中心，其中的設施設備選擇迥異?，F(xiàn)代物流設備的體現(xiàn)不是在于是否花大量經(jīng)費購進先進技術，而是體現(xiàn)在是否選擇了適合自己的設施設備。

3.4提高物流企業(yè)以及各級政府對物流設備在物流發(fā)展中的認識，使他們在進行物流設備系統(tǒng)規(guī)劃

設計時能通盤考慮，避免使用不便和資源浪費。

無論是物流企業(yè)還是各級政府都要把物流設備管理納入物流管理的內(nèi)容。物流設備是物流成本的一部分，應重視物流設備的管理和研究，提高物流設備的使用效率，盡量減少物流設備的閑置時間。同時應注重對物流設備安全性能的檢測和維修，減緩設備磨損速度，延長其使用壽命，防止設備非正常損壞，保障其正常運行。