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汽車(chē)電子課程變革及實(shí)踐

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汽車(chē)電子課程變革及實(shí)踐

加強(qiáng)校企合作

校企合作是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的重要保證。一方面,教師經(jīng)常到企業(yè)了解專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、社會(huì)對(duì)人才的需求情況;另一方面,企業(yè)向?qū)W校提供先進(jìn)的技術(shù),并開(kāi)設(shè)先進(jìn)技術(shù)講座,增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐技能和對(duì)專業(yè)前沿知識(shí)的了解和掌握。在此基礎(chǔ)上校企雙方簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)議,在企業(yè)建立穩(wěn)固的實(shí)習(xí)基地,能讓學(xué)生開(kāi)闊眼界,接觸先進(jìn)的技術(shù)[1]。華南理工大學(xué)廣州學(xué)院地處廣州市花都區(qū),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是花都三大產(chǎn)業(yè)之一。學(xué)校與東風(fēng)日產(chǎn)建立了良好的合作關(guān)系,專業(yè)課教師可以深入企業(yè)熟悉汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的前沿知識(shí),及時(shí)了解汽車(chē)動(dòng)態(tài),掌握先進(jìn)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),逐步向“雙師型”人才過(guò)渡;學(xué)生可以去東風(fēng)日產(chǎn)參觀,申請(qǐng)去東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)習(xí),加深對(duì)汽車(chē)行業(yè)和汽車(chē)電子技術(shù)的了解。學(xué)院通過(guò)與廣州粵嵌通信科技股份有限公司合作,開(kāi)發(fā)30套基于三星S3C2440的汽車(chē)導(dǎo)航與監(jiān)控的實(shí)驗(yàn)箱。一方面,教師可以申請(qǐng)去粵嵌科技公司參加嵌入式培訓(xùn);另一方面,學(xué)院聘請(qǐng)粵嵌科技公司有經(jīng)驗(yàn)的工程師來(lái)校授課、指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)。這些工程師有豐富的授課和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能深入淺出地講授汽車(chē)導(dǎo)航與監(jiān)控的課程、實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì),充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性。學(xué)生對(duì)他們也給予了很高的評(píng)價(jià)。2011年9月27日上午,由學(xué)校承辦的中國(guó)丹麥聲頻技術(shù)交流暨合作簽約會(huì)議在學(xué)生活動(dòng)中心隆重舉行。目前,花都不僅成為中國(guó)音響產(chǎn)業(yè)的主要生產(chǎn)基地,而且成為中國(guó)音響技術(shù)和聲頻技術(shù)人才高度集中的基地。廣州市花都科達(dá)電器有限公司是目前亞洲最大的專業(yè)音響生產(chǎn)基地,該公司與學(xué)校同屬云峰集團(tuán)下的產(chǎn)業(yè),具有深度合作關(guān)系,每年都會(huì)派一批學(xué)生前去參觀各個(gè)車(chē)間、實(shí)習(xí),進(jìn)一步了解音響的工作原理、制作流程、先進(jìn)技術(shù)等。學(xué)校也會(huì)邀請(qǐng)公司的工程師來(lái)校授課指導(dǎo)。電信學(xué)院還與中興通訊股份有限公司聯(lián)合辦學(xué),成立中興通訊3G學(xué)院,建立7個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室,中興提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持,還配有專業(yè)的管理人員。所有這些都為學(xué)院培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)應(yīng)用型人才創(chuàng)造了條件。

建立科學(xué)有效的考核評(píng)價(jià)體系

要想有良好的教學(xué)效果,必須建立科學(xué)有效的考核評(píng)價(jià)體系,特別是汽車(chē)電子系列課程是屬于理論實(shí)踐一體化的教學(xué)模式,區(qū)別于原來(lái)的偏重理論的教學(xué)模式。因此,不能再采取傳統(tǒng)的以平時(shí)表現(xiàn)加理論考試成績(jī)作為最終考核成績(jī)的偏重理論考試的考核方式,而應(yīng)當(dāng)注重多種考核方法相結(jié)合,把以考查學(xué)生的綜合應(yīng)用能力作為主要指標(biāo)。將考核評(píng)價(jià)方式分成平時(shí)表現(xiàn)、理論考試和實(shí)踐三個(gè)方面。平時(shí)表現(xiàn)占20%,主要考查學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、出勤情況等,可以有效地培養(yǎng)學(xué)生的組織紀(jì)律性、參與實(shí)操的積極性和良好的團(tuán)隊(duì)精神。理論考試占30%,主要考查學(xué)生對(duì)汽車(chē)系統(tǒng)控制模塊、汽車(chē)總線技術(shù)、視音頻技術(shù)、汽車(chē)導(dǎo)航與監(jiān)控系統(tǒng)等方面知識(shí)的理解掌握程度,培養(yǎng)學(xué)生比較扎實(shí)的理論基礎(chǔ)。而實(shí)踐部分占有50%的比重,是重中之重,主要考查學(xué)生的專業(yè)技術(shù)綜合應(yīng)用能力,要求學(xué)生能夠靈活綜合運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行各項(xiàng)設(shè)計(jì)、制作,真正達(dá)到學(xué)以致用的目的。這部分占的比例很高,一來(lái)可以減輕學(xué)生對(duì)理論考試的壓力,二來(lái)可以提高他們參與實(shí)踐的積極性。實(shí)踐證明,這種考核評(píng)價(jià)體系不但提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性、創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐動(dòng)手能力,還促使任課教師去鉆研相關(guān)的課程,努力提高自身的綜合素質(zhì),從而逐步過(guò)渡為“雙師型”教師。

本文作者:蘇艷麥啟明作者單位:華南理工大學(xué)廣州學(xué)院電子信息工程學(xué)院

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