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交通計量與交通經(jīng)濟論文

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交通計量與交通經(jīng)濟論文

1中國發(fā)展交通計量的主要途徑

中國交通計量發(fā)展的戰(zhàn)略體現(xiàn)在行業(yè)管理機構-研究院所-服務與應用領域達成對于交通計量體系未來發(fā)展的共同愿景,在交通運輸工程建設的設計-施工-監(jiān)理過程中,充分考慮符合專用計量標準和技術規(guī)范的要求,采用經(jīng)濟驅(qū)動的方法提高行業(yè)計量服務的效率,保證行業(yè)質(zhì)量與標準化體系發(fā)展的一致性,從而使交通計量經(jīng)濟導向更加符合國家經(jīng)濟發(fā)展的需要。發(fā)展交通計量的2個支柱和3個基礎。支柱一:加強交通專用計量標準研究,拓展科技創(chuàng)新能力。大力推進公路、水運和在用汽車等領域?qū)S糜嬃繕藴恃芯?,?yōu)先建設行業(yè)重點需求的部門最高計量標準及其配套標準器具的研制;加強計量研究與驗證專用試驗基地及基礎設施配套建設工程,獲得公路、水路、在用汽車專業(yè)計量技術行業(yè)重點實驗室;加強動態(tài)量、復雜量、多參數(shù)、綜合參數(shù)等量傳溯源技術和方法研究,遠程測量、在線測量技術和方法研究,建立計量綜合業(yè)務管理信息系統(tǒng)計量基礎數(shù)據(jù)信息共享與服務模式,工程檢測數(shù)據(jù)庫,計量研究科研平臺,營造計量信息開放、資源共享的技術服務環(huán)境,加快推動計量科研成果的轉化和應用。支柱二:完善交通計量服務網(wǎng)絡布局,提升其量傳溯源能力。推進計量服務機構在全國的合理布局,形成以國家站為主體,以省級(含區(qū)域)專業(yè)計量技術機構為支撐的交通計量服務網(wǎng)絡,提升其量傳溯源能力。加強國家級計量站計量標準覆蓋范圍和計量檢定能力,完善實驗室基礎條件,研究專用計量標準的檢定規(guī)程、校準規(guī)范,標準裝置技術及檢測方法。結合各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展情況逐步建立地方計量技術機構,以滿足交通行業(yè)建設需要?;A一:完善交通計量法規(guī)的建設完成《交通運輸行業(yè)專業(yè)計量管理辦法》的制訂,作為交通運輸行業(yè)管理計量工作的基本法規(guī),是行業(yè)實施計量監(jiān)督管理的依據(jù),以規(guī)范專業(yè)計量檢定站、專用計量器具、計量檢定人員的管理;組建“交通運輸行業(yè)計量技術委員會”,作為計量技術法規(guī)制修訂的歸口管理機構,加快實施行業(yè)急需的計量檢定規(guī)程的制修訂工作。基礎二:建立交通計量學科體系凝聚行業(yè)測量技術精華,建立交通計量學科體系。開展交通運輸專業(yè)知識和計量學的聯(lián)系,開展跨學科、跨領域的研究,充分滿足交通運輸業(yè)系統(tǒng)化、集成化、無損化、高效化的市場需求,通過公共專業(yè)試驗基礎建設,計量技術服務機構建設,專業(yè)技術人員隊伍和管理人員的培養(yǎng),積極參與國際專業(yè)計量技術交流活動,提高交通計量國際化水平?;A三:健全計量監(jiān)管體系明確各級交通計量行政主管部門是計量監(jiān)管的主體,完善計量監(jiān)督和管理制度,加強計量器具的控制管理,保證計量量值統(tǒng)一,使計量資源合理有效地獲得最佳配置,加強計量管理的事中和事后監(jiān)督,建立并實施計量技術機構信用評價體系。

2政策建議

目前,發(fā)展交通計量的主要障礙,首先體現(xiàn)在社會對計量工作重視程度不高,沒有認識到計量-質(zhì)量-經(jīng)濟三者之間的內(nèi)在聯(lián)系,認為計量是微不足道的事情,做與不做都一樣,難以發(fā)揮計量支撐經(jīng)濟發(fā)展的能效作用;其次,法制觀念淡漠,諸如出具假報告、假證書、假數(shù)據(jù)一類的違法行為屢禁不止,行業(yè)監(jiān)管力度、范圍和法治手段不夠健全;再者,投資成本高于預期效益,計量建標前期成本高,服務市場競爭主體復雜,對計量做決策的人沒有受益,市場缺少經(jīng)濟激勵機制;最后,傳統(tǒng)計量服務模式下,非一體化、非專業(yè)化的結構不利于技術擴散,加之缺乏利用技術和技能知識的人,使得技術標準的推廣受限。解決方案及建議:

(1)盡早啟動發(fā)展交通計量的戰(zhàn)略規(guī)劃,明確把計量重點項目的建設納入交通“十三五”發(fā)展規(guī)劃中,把符合計量標準和規(guī)范作為交通經(jīng)濟建設約束性指標之一。

(2)構建交通計量體系,加大政府財政支出來支持交通計量的發(fā)展,引導投資主體獲得經(jīng)濟和社會共贏的長效收益。

(3)加強計量技術研發(fā)機構和試驗平臺建設,進一步完善鼓勵技術創(chuàng)新的相關政策,資助和引導產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,加快技術成果轉化,加強國際合作。

(4)完善計量法規(guī)、規(guī)章、制度建設,加強法規(guī)和標準、規(guī)程的執(zhí)行,發(fā)揮交通計量的法制和技術監(jiān)督作用,切實推進交通經(jīng)濟穩(wěn)步、有序、可持續(xù)發(fā)展。

(5)充分發(fā)揮交通計量經(jīng)濟的市場調(diào)節(jié)機制,倡導現(xiàn)有運行體制下的協(xié)同、互利、共惠,資源共享,服務社會的理念。

作者:林志丹單位:國家道路與橋梁工程檢測設備計量站