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一、前言
隨著國家的綜合國力不斷增強,對道路交通的要求也就越來越多,所以國家也就理所當然的加大了對該項目的投資,因為交通工程利國利民,同時也關(guān)系到了人們?nèi)罕姷呢敭a(chǎn)和生命安全,所以我們一定要在控制施工成本的同時,最大限度的保障工程的質(zhì)量實現(xiàn)投資目標。下文就從一些交通工程的問題著手,對交通工程建造因素做出了探討,同時也列舉了一些控制造價的管理策略。
二、交通工程建設(shè)的特點
我國由于面積較大,所以各地區(qū)的地勢都不一樣,而且不同地區(qū)的所采取的作業(yè)的方式,還有施工的器械都存在著一定的差距,所以這就造成了各地區(qū)的招標工程中,不同地區(qū)有著較大的差距。通常來說,中小型的項目都是直接交給當?shù)氐慕ㄔO(shè)企業(yè),可是唯一不足的是這些企業(yè)沒有規(guī)范的工程措施,也不會和施工方簽訂一系列協(xié)議,所以在造價方面往往很難達成協(xié)議,這就使得造價的控制不到位,影響工程的進展。而且交通工程大都是在野外進行的,有很多的器材是需要移動的,如果在移動過程中,天氣不允許的化,工程就不能繼續(xù)開展下去,就會中造成延期,那么索賠的問題就來了。而且還有一個比較復(fù)雜的問題就是施工比較亂,施工過程涉及的領(lǐng)域比較多,各個階段之間不能較好的協(xié)調(diào),比如在管溝開挖、施工單位在確定開挖方法、邊坡支護有不同意見的情況下,造成延誤事件,影響施工順利進行,同時也增加了工程造價控制難度。
三、影響交通工程建設(shè)造價的因素
1、設(shè)計方案的因素
一旦施工方達成了合同協(xié)議,那么最初的設(shè)計方案會對整個項目的造價起到很大影響。一個好的設(shè)計方案可以避免許多不必要的浪費,大大的節(jié)約建筑成本。有一些施工單位在施工之前,沒有去實地考察,做的準備工作不足,所以就造成了方案的不合理,更為嚴重的是,在日后的施工中,也不懂得去修復(fù)改善,由此導(dǎo)致造價方面的問題日趨嚴重。
2、施工合同的科學(xué)性對交通工程造價的影響
施工的過程科學(xué)合理這對交通工程的早教管理有著很大的影響作用,在合同中所體現(xiàn)的條例的完整、規(guī)范等等這一些列小的細節(jié),都會對造價的影響產(chǎn)生巨大的后果,所以想要提高交通工程的造價管理水平就必須要科學(xué)、合理的施工。一些比較專業(yè)的工程一定要交給專業(yè)的隊伍去做,不可以馬虎大意,可是這樣一來就可能損害到其他施工單位的經(jīng)濟利益,從而造成一些不可避免的矛盾和麻煩,所以交通工程的施工要更科學(xué)化、專業(yè)化的管理。
3、不確定性工程量對交通工程造價的影響
在交通工程的建設(shè)過程中,和其他工程一樣,難免會遇到一些不確定因素的干擾,這些因素對交通工程的造價管理也都會有一些干擾。比如在前期沒有發(fā)現(xiàn)的設(shè)計圖紙出現(xiàn)了一些問題,那么在實際操作的時候,就會有一些變化,工程就會比之前繁雜,因為這些都是臨時變化不在預(yù)算范圍內(nèi),一些單位為了自身的利益,弄虛作假,使得部分價格劇增,并且由于一些主管不熟悉具體內(nèi)容,隨意派發(fā)簽證,這些都會影響了交通工程造價管理。
4、對工程的勘查力度不夠
現(xiàn)場的勘探工作是造價確定的一個重要因素,可設(shè)計單位往往會忽視了這一項,根本不對現(xiàn)場進行考察勘探,最多也就是請一個勘探隊糊弄一下完事,這也就是他們無法獲得高標準的地質(zhì)信息的原因,一旦問題復(fù)雜,因素較多,就會影響工程,就會大幅度的提高造價成本。
四、提高交通工程造價管理水平的措施
1、交通設(shè)計階段的控制
有關(guān)數(shù)據(jù)顯示雖然設(shè)計在一個工程共所占的費用很低,可是它對后期的造價影響確實很大的,高達75%,可以和立項階段相提并論,好設(shè)計才能節(jié)約建材,它是節(jié)約預(yù)算的基礎(chǔ),因此,工程造價很大一部分取決于他,所以為了更好地控制交通工程的建筑造價,我們有以下幾點需要掌握:第一點,基礎(chǔ)資料一定要全覆蓋各個行業(yè),設(shè)計方案說明的全面了解,對項目地質(zhì)情況有一個明確的了解。對于調(diào)查的距離和材料單價和成本的建立要做到全而準確,從而保證工程測量的合理性。其次,應(yīng)特別注意項目設(shè)計的前期審批工作,優(yōu)化工程設(shè)計方案,從而減少投資,使投資額度保持在一定范圍內(nèi)。同時,通過科學(xué)合理的招標投標制度,可以有效地控制項目成本。最后,要懲罰分明。最后,根據(jù)工程項目的優(yōu)化價值工程原理,使之間的平衡的功能研究對象,從而進行合理的設(shè)計和投資。
2、做好建筑施工過程中的造價控制
建筑施工是一個工程的主要部分,前期設(shè)計再完美,施工環(huán)節(jié)跟不上也沒有任何意義,在施工過程中,也要保障建筑工程造價管理的順利進行。第一,要利用先進的科學(xué)技術(shù),在降低成本的同時,也要最大限度的保障質(zhì)量;第二,就是要對現(xiàn)場的秩序嚴格控制,要保證所有都在掌控之中,同時也要不定期的對現(xiàn)場的材料進行徹查,保障原材料的質(zhì)量安全;最后一點也是不可忽視的一點,要時刻關(guān)注現(xiàn)場狀況和設(shè)計圖中是否一致,一旦出現(xiàn)問提,不能擅自修改,要向?qū)<姨岢鰣蟾?,由專家修改圖紙或現(xiàn)場施工。
五、結(jié)束語
就目前而言,有太多的因素影響著交通工程的建設(shè)造價,在整個工程中處處都存在,所以我們要對各個階段逐一分析,想要制定有效的方法,就一定要先找出問題,對癥下藥,從全局對一個工程的建設(shè)來進行控制,這樣就能夠利用最少的財力對資源進行最有效的利用,最大程度的為國家為社會創(chuàng)造經(jīng)濟效益。
作者:孫超 單位:昆山市公路管理處