前言：想要寫(xiě)出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇施工圖預(yù)算論文范文，相信會(huì)為您的寫(xiě)作帶來(lái)幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫(xiě)作思路和靈感。

施工圖預(yù)算論文范文第1篇

    由于上述原因,有些施工項(xiàng)目在取得甲方的諒解后,于工程合同中明確規(guī)定一定數(shù)額的機(jī)械費(fèi)補(bǔ)貼。在這種情況下,就可以施工圖預(yù)算的機(jī)械使用費(fèi)和增加的機(jī)械費(fèi)補(bǔ)貼來(lái)控制機(jī)械費(fèi)支出。 

    (5)構(gòu)件加工費(fèi)和分包工程費(fèi)的控制。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下,鋼門(mén)窗、木制成品、混凝土構(gòu)件、金屬構(gòu)件和成型鋼筋的加工,以及打樁、土方、吊裝、安裝、裝飾和其他專(zhuān)項(xiàng)工程(如屋面防水等)的分包,都要通過(guò)經(jīng)濟(jì)合同來(lái)明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。在簽訂這些經(jīng)濟(jì)合同的時(shí)候,特別要堅(jiān)持 "以施工圖預(yù)算控制合同金額"的原則,絕不允許合同金額超過(guò)施工圖預(yù)算。根據(jù)部分工程的歷史資料綜合測(cè)算,上述各種合同金額的總和約占全部工程造價(jià)的55%~70%。由此可見(jiàn),將構(gòu)件加T和分包工程的合同金額控制在施工圖預(yù)算以?xún)?nèi),是十分重要的。如果能做到這一點(diǎn),實(shí)現(xiàn)預(yù)期的成本目標(biāo),就有了相當(dāng)大的把握。 

    (二)以施工預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗 

    七)加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本 

    質(zhì)量成本是指項(xiàng)目為保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量而支出的一切費(fèi)用,以及未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的一切損失費(fèi)用之和。質(zhì)量成本包括兩個(gè)主要方面:控制成本和故障成本?？刂瞥杀景A(yù)防成本和鑒定成本,屬于質(zhì)量保證費(fèi)用,與質(zhì)量水平成正比關(guān)系,即:工程質(zhì)量越高,鑒定成本和預(yù)防成本就越大.故障成本包括內(nèi)部故障成本和外部故障成本,屬于損失性費(fèi)用,與質(zhì)量水平成反比關(guān)系,即,工程質(zhì)量越高,故障成本就越低。 

    控制質(zhì)量成本,首先要從質(zhì)量成本核算開(kāi)始,而后是質(zhì)量成本分析和質(zhì)量成本控制。 

施工圖預(yù)算論文范文第2篇

關(guān)鍵詞：造價(jià)管理建安工程基本建設(shè)管理

我國(guó)建安工程預(yù)算與造價(jià)管理一直沿用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理模式，隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，傳統(tǒng)的建安工程造價(jià)管理模式對(duì)建筑市場(chǎng)的發(fā)展有相當(dāng)大的阻礙作用。表現(xiàn)在不少項(xiàng)目上特別是大中型項(xiàng)目和重點(diǎn)項(xiàng)目上，常出現(xiàn)投資“節(jié)節(jié)高”的現(xiàn)象，即初步設(shè)計(jì)概算超過(guò)可行性研究的投資估算額，施工圖預(yù)算超過(guò)初步設(shè)計(jì)投資概算，竣工決算造價(jià)超過(guò)施工圖預(yù)算。本文就如何建立適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建安工程預(yù)算與造價(jià)管理模式，優(yōu)化建安工程概預(yù)算與造價(jià)的系統(tǒng)管理，談幾點(diǎn)淺見(jiàn)。

1對(duì)建安工程概預(yù)算與造價(jià)必須由專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)實(shí)行全過(guò)程的統(tǒng)一管理

基本建設(shè)項(xiàng)目從立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收交付使用，可分為前期工作和后期工作。立項(xiàng)前的準(zhǔn)備工作稱(chēng)為前期工作，在前期工作中主要是對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究，編制投資估算、項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的有關(guān)文件，可行性研究被批準(zhǔn)后，投資估算就作為控制設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)下達(dá)的投資限額，對(duì)初步設(shè)計(jì)概算起控制作用，并作為資金籌措的計(jì)劃依據(jù)。立項(xiàng)后的主要工作是實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目過(guò)程中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案比較。即當(dāng)主管部門(mén)將計(jì)劃任務(wù)書(shū)下達(dá)后，設(shè)計(jì)部門(mén)根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，并編制設(shè)計(jì)概算和施工圖預(yù)算。設(shè)計(jì)概算和施工圖預(yù)算是按照設(shè)計(jì)的不同階段對(duì)工程設(shè)計(jì)的價(jià)值量的貨幣表現(xiàn)，設(shè)計(jì)概算不得突破投資估算，并且通過(guò)設(shè)計(jì)概算控制施工圖預(yù)算。工程竣工后進(jìn)行竣工決算，竣工決算反映出工程實(shí)際造價(jià)。以上所述就是工程造價(jià)控制與管理的全過(guò)程。

我國(guó)的建安工程概預(yù)算與造價(jià)管理是多元化的管理方式，工程造價(jià)是分階段、分部門(mén)管理，由于各自的工作職責(zé)、工作范圍不同，管理的角度不同，很難協(xié)調(diào)一致，沒(méi)有一個(gè)部門(mén)自始至終地進(jìn)行協(xié)調(diào)管理。由于多頭管理、責(zé)任不清，造成管理上的混亂，基本建設(shè)投資效益難以提高。因此，必須有專(zhuān)門(mén)的政府部門(mén)進(jìn)行工程概預(yù)算與造價(jià)的全程概預(yù)算與管理。這個(gè)部門(mén)必須是從事建安工程概預(yù)算造價(jià)管理的專(zhuān)職機(jī)構(gòu)，既要管決策階段，又要管實(shí)施階段，既要管計(jì)價(jià)階段，又要管計(jì)價(jià)依據(jù)，不僅要管理估算、概算、預(yù)算，而且要管理結(jié)算、標(biāo)底審定和施工合同，形成一套科學(xué)的造價(jià)管理體系和由投資、設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工等單位組成的造價(jià)管理網(wǎng)絡(luò)。

按基本建設(shè)程序?qū)嵭泄こ淘靸r(jià)管理的龍頭是投資估算。正確的投資估算對(duì)控制工程造價(jià)、提高投資效益有舉輕重的作用。因此，工程投資估算必須有根有據(jù)，深入細(xì)致，從實(shí)際出發(fā)，充分考慮建設(shè)期間材料價(jià)差及其他動(dòng)態(tài)、風(fēng)險(xiǎn)因素，保證投資控制在合理水平。

設(shè)計(jì)是對(duì)建設(shè)項(xiàng)目在技術(shù)上經(jīng)濟(jì)上的全面優(yōu)化，直接關(guān)系到建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)性能和經(jīng)濟(jì)效益，工程設(shè)計(jì)階段是控制建安工程造價(jià)的重要環(huán)節(jié)。而過(guò)去對(duì)工程設(shè)計(jì)中的經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)不夠重視，設(shè)計(jì)方面存在著保守和追求高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象，設(shè)計(jì)概算突破投資估算的現(xiàn)象較普遍。因此，把好設(shè)計(jì)關(guān)是控制基建規(guī)模，提高投資效益的關(guān)鍵。要加強(qiáng)工程設(shè)計(jì)人員的經(jīng)濟(jì)核算觀(guān)念，在設(shè)計(jì)部門(mén)推行投資限額設(shè)計(jì)，建立設(shè)計(jì)人員經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使設(shè)計(jì)過(guò)程中的每個(gè)階段都能?chē)?yán)格控制工程造價(jià)，達(dá)到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全實(shí)用的目的。

批準(zhǔn)后的可行性研究報(bào)告確定的投資估算應(yīng)作為工程造價(jià)的最高限額，任何單位和部門(mén)不得突破。因此，要按照批準(zhǔn)的投資估算控制初步設(shè)計(jì)，按批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)概算控制施工圖設(shè)計(jì)，以保證投資估算真正發(fā)揮控制作用。

2加強(qiáng)建安工程概預(yù)算與造價(jià)基礎(chǔ)工作的管理

目前，我國(guó)建安工程概預(yù)算造價(jià)管理仍然沿用“定額+費(fèi)率”的模式，這種管理模式屬于“靜態(tài)”管理模式。隨著經(jīng)濟(jì)體制改革不斷深入和建筑市場(chǎng)的規(guī)范發(fā)展，整個(gè)基建經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都是“動(dòng)態(tài)”的，用“靜態(tài)”的定額來(lái)衡量，難免失準(zhǔn)。尤其勞務(wù)市場(chǎng)的活躍，材料價(jià)格的放開(kāi)，價(jià)格波動(dòng)非常頻繁，定額中的材料預(yù)算價(jià)格與實(shí)際價(jià)格的“價(jià)差”增大，品種增多，用“靜態(tài)”的定額來(lái)管理，建安產(chǎn)品價(jià)格難免失真。

施工圖預(yù)算論文范文第3篇

關(guān)鍵詞：全過(guò)程；工程造價(jià)

中圖分類(lèi)號(hào)： TU723 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

工程造價(jià)是指建設(shè)項(xiàng)目從籌建到竣工驗(yàn)收、交付使用前的全部費(fèi)用,包括設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi)用、建筑安裝工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)、建設(shè)期貸款利息和有關(guān)稅金?？刂乒こ淘靸r(jià)不僅僅是防止投資突破限額，更積極的意義是要促進(jìn)建設(shè)、施工、設(shè)計(jì)單位加強(qiáng)管理，使人力、物力、財(cái)力有限的資源得到充分的利用，取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。因此做好工程造價(jià)的控制工作，對(duì)保證和加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有一定意義。工程造價(jià)全過(guò)程控制是工程建設(shè)過(guò)程中不可松懈的環(huán)節(jié)。因此，對(duì)工程造價(jià)全過(guò)程控制方法的研究具有深遠(yuǎn)的意義。

1全過(guò)程工程造價(jià)管理在發(fā)達(dá)國(guó)家中的應(yīng)用

發(fā)達(dá)國(guó)家都十分重視全過(guò)程工程造價(jià)管理，都把工程造價(jià)作為一門(mén)專(zhuān)業(yè)來(lái)加以建設(shè)。它是建筑經(jīng)濟(jì)、技術(shù)與管理高度結(jié)合的專(zhuān)業(yè)。美國(guó)工程造價(jià)管理組織提出的目標(biāo)“全面工程造價(jià)管理”指出“在當(dāng)前日益加劇的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，全面造價(jià)管理原則和實(shí)踐所體現(xiàn)的效益是商業(yè)和公司關(guān)心和需要的?！痹诿绹?guó)，政府項(xiàng)目投資控制主要依據(jù)批準(zhǔn)的預(yù)算。其投資和預(yù)算確定主要依靠已完工程造價(jià)的資料進(jìn)行估算。在項(xiàng)目實(shí)施中進(jìn)行招投標(biāo)，由承包商報(bào)價(jià)，有關(guān)造價(jià)的預(yù)算工作一致委托給造價(jià)工程師進(jìn)行。

2全過(guò)程工程造價(jià)管理在我國(guó)的應(yīng)用

我國(guó)現(xiàn)行的工程造價(jià)管理大多缺乏系統(tǒng)的管理模式，缺乏對(duì)建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程的綜合管理意識(shí)。建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位缺乏統(tǒng)一的造價(jià)目標(biāo)和相互溝通，大多數(shù)工程監(jiān)理單位也僅局限于施工階段的質(zhì)量與進(jìn)度管理。

由于我國(guó)目前的工程造價(jià)管理信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和運(yùn)用還不能及時(shí)提供造價(jià)管理人員所需的信息，這種靜態(tài)、滯后的價(jià)格取定方法，無(wú)法滿(mǎn)足日益變化的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求。隨著經(jīng)濟(jì)體制改革的深入，按市場(chǎng)定價(jià)來(lái)建立我國(guó)建設(shè)定價(jià)制度，維護(hù)國(guó)家在造價(jià)確定方面的利益，是中國(guó)造價(jià)師的重要任務(wù)。我們必須建立一套適應(yīng)我國(guó)國(guó)情的工程造價(jià)管理體系，以便使我國(guó)的造價(jià)管理工作盡快地與國(guó)際慣例接軌。建立一整套系統(tǒng)綜合具體的工程造價(jià)全過(guò)程控制的方法，這是急待解決的問(wèn)題。

3項(xiàng)目全過(guò)程工程造價(jià)控制方法

對(duì)建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程進(jìn)行工程造價(jià)控制，可從下列環(huán)節(jié)入手:一是項(xiàng)目可行性研究報(bào)告階段的投資估算;二是初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)概算;三是施工圖階段的施工圖預(yù)算;四是招投標(biāo)階段的合同價(jià)確定;五是項(xiàng)目施工階段的工程結(jié)算;六是竣工驗(yàn)收階段的竣工結(jié)算與決算。

3.1 項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制方法

要想使建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效果，項(xiàng)目決策階段必須進(jìn)行可行性研究工作, 對(duì)擬建項(xiàng)目所進(jìn)行的全面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證，才能使投資者在項(xiàng)目前期對(duì)未來(lái)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)狀況、風(fēng)險(xiǎn)程度有所了解，并且合理地籌措資金，使整個(gè)項(xiàng)目的決策建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上。項(xiàng)目決策階段工程造價(jià)的控制主要方法即項(xiàng)目的可行性研究。

投資估算是項(xiàng)目可行性研究和投資決策的重要依據(jù)。投資估算階段可分為規(guī)劃階段、制定項(xiàng)目建議書(shū)階段、可行性預(yù)研究階段、可行性研究階段。在建設(shè)項(xiàng)目決策的不同階段，為了提高投資估算的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，應(yīng)按項(xiàng)目的性質(zhì)、技術(shù)要求和資料數(shù)據(jù)的具體情況，有針對(duì)性地選用不同的投資估算方法，如生產(chǎn)能力指數(shù)法、系數(shù)估算法、比例估算法、指標(biāo)估算法、投資分類(lèi)估算法。

在工程方案設(shè)計(jì)及交底期間，代建單位項(xiàng)目管理人員積極協(xié)調(diào)業(yè)主與設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)交底，在原可研建設(shè)方案很不完善的情況下，項(xiàng)目管理人員參與其中并多次反復(fù)確定建筑方案，并在設(shè)計(jì)實(shí)施過(guò)程中跟蹤設(shè)計(jì)質(zhì)量貫徹建設(shè)意圖。

設(shè)計(jì)概算的審核主要對(duì)工程量、采用的定額或缺項(xiàng)指標(biāo)、材料預(yù)算價(jià)格、各項(xiàng)費(fèi)用、設(shè)備及安裝工程概算的審核。施工圖預(yù)算的審核重點(diǎn)應(yīng)該放在編制依據(jù)、工程量計(jì)算、預(yù)算單價(jià)套用、設(shè)備材料預(yù)算價(jià)格取定是否正確及各項(xiàng)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)是否符合現(xiàn)行規(guī)定等方面。

概預(yù)算人員大部分只會(huì)按圖紙?zhí)锥~進(jìn)行概預(yù)算的編制，對(duì)工程涉及的有關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知之甚少，或根本不懂，這樣的概預(yù)算人員，在進(jìn)行設(shè)計(jì)造價(jià)控制的過(guò)程中，無(wú)法為設(shè)計(jì)人員提供重要的可采納的意見(jiàn)。設(shè)計(jì)招標(biāo)不盡全面。只注重了方案設(shè)計(jì)階段的招標(biāo)，忽略了技術(shù)設(shè)計(jì)階段和施工圖設(shè)計(jì)階段的招標(biāo)工作。為此，設(shè)計(jì)過(guò)程要有效的控制工程造價(jià)，必須對(duì)現(xiàn)有的控制措施和方法即以完善和創(chuàng)新。設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)的控制方法有：設(shè)計(jì)招標(biāo)、限額設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。

3.2 限額設(shè)計(jì)

限額設(shè)計(jì)是工程建設(shè)領(lǐng)域控制投資支出，有效使用建設(shè)資金的重要措施。所謂限額設(shè)計(jì)是按照批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告及投資估算來(lái)控制初步設(shè)計(jì)，按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)概算來(lái)控制施工圖設(shè)計(jì)。限額設(shè)計(jì)是在實(shí)事求是，精心設(shè)計(jì)并保證設(shè)計(jì)科學(xué)性的前提下，運(yùn)用投資分解和工程量控制等方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)投資限額的控制與管理，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)計(jì)規(guī)模、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、工程量與各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等各個(gè)方面的控制，因此，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案是限額設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)功能要求的前提下，選出投資省、效益好的優(yōu)秀設(shè)計(jì)方案。

3.3 招投標(biāo)

招投標(biāo)作為我國(guó)建筑業(yè)管理體制改革的突破口和建筑產(chǎn)品交易方式的改革，是在政府的強(qiáng)制執(zhí)行下建立起來(lái)的。招投標(biāo)是以工程設(shè)計(jì)、施工或以工程所需的物資、設(shè)備、建筑材料等為對(duì)象，在招標(biāo)人和若干個(gè)投標(biāo)人之間進(jìn)行的招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，實(shí)質(zhì)上是一種市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)行為。對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行全過(guò)程的招投標(biāo)，切實(shí)執(zhí)行招標(biāo)投標(biāo)法中規(guī)定的內(nèi)容和程序，是工程質(zhì)量能夠得到保證的關(guān)鍵?？傊?，采取工程招投標(biāo)這一經(jīng)濟(jì)手段來(lái)?yè)駜?yōu)選定承包商，不僅有利于確保工程質(zhì)量和縮短工期，更有利于降低工程造價(jià)，是造價(jià)控制的一個(gè)重要手段。

3.4 合同管理

合同管理的目的，就是保證承包商全面地、有秩序地完成合同規(guī)定的責(zé)任和義務(wù)，它是承包工程項(xiàng)目管理的核心和靈魂。合同管理必須是全過(guò)程的、系統(tǒng)性的、動(dòng)態(tài)性的。運(yùn)用工程造價(jià)控制的基本方法，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的工程造價(jià)按建設(shè)程序?qū)嵭袑訉涌刂?，保證建設(shè)工程造價(jià)不突破批準(zhǔn)的投資限額，即按照批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告和投資估算控制初步設(shè)計(jì)和總概算；按照批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)和總概算控制施工圖設(shè)計(jì)和施工圖預(yù)算；在施工圖預(yù)算的基礎(chǔ)上控制承包合同價(jià)；嚴(yán)格控制工程變更，做好工程結(jié)算工作，使竣工結(jié)算和決算價(jià)控制在投資限額以?xún)?nèi)，實(shí)行建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程的有效控制。

4小結(jié)

對(duì)整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的評(píng)價(jià)，也是對(duì)項(xiàng)目工程造價(jià)的總結(jié)。建設(shè)單位應(yīng)做好三個(gè)方面的工作：一是對(duì)數(shù)據(jù)資料進(jìn)行整理、分析和歸類(lèi)，分析影響工程造價(jià)的各項(xiàng)因素并建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)，為下次項(xiàng)目控制提供參考；二是總結(jié)造價(jià)控制如何在各環(huán)節(jié)得到有效銜接；如何有效防范價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)，由被動(dòng)向主動(dòng)控制轉(zhuǎn)化的經(jīng)驗(yàn)；三是分析自身在全過(guò)程造價(jià)控制管理方面的不足，找出其因素并加以克服?？傊ㄟ^(guò)建設(shè)項(xiàng)目的后評(píng)價(jià)會(huì)使我們的造價(jià)管理水平不斷提高、工作方法不斷創(chuàng)新。

參考文獻(xiàn)：

施工圖預(yù)算論文范文第4篇

論文關(guān)鍵詞：工程造價(jià)控制,投機(jī)決策,設(shè)計(jì)

長(zhǎng)期以來(lái),對(duì)于建設(shè)工程造價(jià)的控制,主要或者說(shuō)絕大部分是在建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段,人們普遍忽視建設(shè)前期投資決策和設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理,錯(cuò)誤的認(rèn)為工程施工階段需要大量的人力、物力、財(cái)力的投入,控制施工的費(fèi)用支出也就控制了工程造價(jià),因而,一般只注重施工預(yù)算、結(jié)算,其結(jié)果是事倍功半,造價(jià)控制效果不理想。這是因?yàn)樵诠こ淌┕るA段,造價(jià)中的“量”、“價(jià)”已斟酌確定,“價(jià)”可以根據(jù)建筑市場(chǎng)行情隨行就市,是可變的,受市場(chǎng)規(guī)律的支配,不以人的意志為轉(zhuǎn)移;而“量”是指工程項(xiàng)目的實(shí)體消耗量,一經(jīng)確定,絕大部分在施工中是不能變動(dòng)的,即使在施工中發(fā)生的設(shè)計(jì)變更和現(xiàn)場(chǎng)簽證等改變實(shí)體消耗量的因素,也有相當(dāng)一部分是由于前期考慮不周,設(shè)計(jì)文件粗糙千萬(wàn)的。有資料表明,在建設(shè)成本控制中,施工開(kāi)始后,充其量只能節(jié)約投資20%左右,而在決策和設(shè)計(jì)階段,如果介入造價(jià)控制,排除不利因素,影響造價(jià)的可能性達(dá)60%-80%。由此可見(jiàn),我們的造價(jià)控制應(yīng)該體現(xiàn)事前控制的思想,在建設(shè)前期也就是決策和設(shè)計(jì)階段嚴(yán)格把關(guān),能起到事半功倍的效果,達(dá)到花小錢(qián)辦大事的目的。

一、投資決策階段

在投資決策階段,項(xiàng)目的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)決策,對(duì)建設(shè)工程造價(jià)以及項(xiàng)目建成后的經(jīng)濟(jì)效益有著決定性的影響,是建設(shè)工程造價(jià)控制的重要階段,這一階段建設(shè)工程造價(jià)控制的難點(diǎn)是:第一,項(xiàng)目模型還沒(méi)有,估算難以準(zhǔn)確;第二,此階段業(yè)主往往是為項(xiàng)目能上馬,長(zhǎng)官意識(shí)比較強(qiáng),無(wú)視投資估算的嚴(yán)肅性、科學(xué)性和合理性,人為的降低投資額;第三,投資估算所選用的數(shù)據(jù)資料信息有時(shí)難以真實(shí)的反應(yīng)實(shí)際情況,所以誤差較大,一般誤差在正百分之三十到負(fù)百分之二十之間。因此,這一階段建設(shè)工程造價(jià)控制的重點(diǎn)有兩個(gè)方面:一是協(xié)助業(yè)主或接受業(yè)主委托編制可行性研究報(bào)告,并對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),選擇技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理的建設(shè)方案;二是在優(yōu)化建設(shè)方案的基礎(chǔ)上,編制高質(zhì)量的項(xiàng)目投資估算,使其在項(xiàng)目建設(shè)中真正起到控制項(xiàng)目總投資的作用。編制投資估算分兩部分;寫(xiě)項(xiàng)目建議書(shū)時(shí)應(yīng)編制初步投資估算,做可行性研究報(bào)告時(shí)時(shí)應(yīng)編制投資估算,為避免在建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施中出現(xiàn)超支和補(bǔ)充投資計(jì)劃的情況,確定投資額應(yīng)由工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行,按科學(xué)的方法,根據(jù)掌握的大量已完工的工程數(shù)據(jù),結(jié)合建筑市場(chǎng)和材料市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),估計(jì)充足,力求把投資打足,避免釣魚(yú)項(xiàng)目的發(fā)生。

二、設(shè)計(jì)階段

擬建項(xiàng)目經(jīng)過(guò)決策確定后,設(shè)計(jì)就成為工程造價(jià)控制的關(guān)鍵。在設(shè)計(jì)階段,設(shè)計(jì)單位應(yīng)根據(jù)業(yè)主的設(shè)計(jì)任務(wù)委托書(shū)的要求和設(shè)計(jì)合同的規(guī)定,努力將概算控制在委托設(shè)計(jì)的投資內(nèi)。在設(shè)計(jì)階段內(nèi)作為控制建設(shè)工程造價(jià)來(lái)說(shuō),一般又分為三或四個(gè)設(shè)計(jì)的小階段:(1)方案階段,應(yīng)根據(jù)方案圖紙和說(shuō)明書(shū),作出含有各專(zhuān)業(yè)的詳盡的建安造價(jià)估算書(shū)。(2)初步設(shè)計(jì)階段,應(yīng)根據(jù)初步設(shè)計(jì)圖紙和說(shuō)明書(shū)及概算定額編制初步設(shè)計(jì)總概算;概算一經(jīng)批準(zhǔn),即為控制擬建項(xiàng)目工程造價(jià)的最高限額。(3)技術(shù)設(shè)計(jì)階段,應(yīng)根據(jù)技術(shù)設(shè)計(jì)的圖紙和說(shuō)明書(shū)及概算定額編制初步設(shè)計(jì)修正總概算。這一階段往往是針對(duì)技術(shù)比較復(fù)雜,工程比較大的項(xiàng)目而設(shè)立的。(4)施工圖設(shè)計(jì)階段,應(yīng)根據(jù)施工圖紙和說(shuō)明書(shū)及預(yù)算定額編制施工圖預(yù)算,用以核實(shí)施工圖預(yù)算為基礎(chǔ)招標(biāo)投標(biāo)的工程,則是以中標(biāo)的施工圖預(yù)算作為以經(jīng)濟(jì)合同形式確定的承包合同價(jià)的依據(jù),同時(shí)也是作為結(jié)算工程價(jià)款的依據(jù)。由此可見(jiàn),施工圖預(yù)算是確定承包合同價(jià),結(jié)算工程價(jià)款的主要依據(jù)。設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制是一個(gè)有機(jī)聯(lián)系的整體,各設(shè)計(jì)階段的造價(jià)相互制約,相互補(bǔ)充,前者控制后者,后者補(bǔ)充前者,共同組成工程造價(jià)的控制系統(tǒng)。

在設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制是一個(gè)全過(guò)程的控制,同時(shí),又是一個(gè)動(dòng)態(tài)的控制。在設(shè)計(jì)階段,由于針對(duì)的是單體設(shè)計(jì),是從方案到初步設(shè)計(jì),又從初步設(shè)計(jì)到施工圖,使建設(shè)項(xiàng)目的模型顯露出來(lái),并使之可以實(shí)施。因此,這一階段控制造價(jià)比較具體、直觀(guān),似乎有看得見(jiàn)、摸得著的感覺(jué)。首先,在方案階段,可以利用價(jià)值工程對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比較,對(duì)不合理的設(shè)計(jì)提出意見(jiàn),從而達(dá)到控制造價(jià),節(jié)約投資的目的。能否做好的優(yōu)化工作,不僅關(guān)系到工程建設(shè)的整體質(zhì)量和建成后的效益,而且直接關(guān)系到工程建設(shè)的整體質(zhì)量和建成后的效益,而且直接關(guān)系到工程建設(shè)的總造價(jià)。

其次,設(shè)計(jì)階段是項(xiàng)目即將實(shí)施而未實(shí)施的階段,為了避免施工階段必要的修改,減少設(shè)計(jì)洽商造成的工程造價(jià)的增加,應(yīng)把設(shè)計(jì)做細(xì)、做深入。因?yàn)?設(shè)計(jì)的每一筆每一線(xiàn)都是需要投資來(lái)實(shí)現(xiàn),所以在沒(méi)有開(kāi)工之前,把好設(shè)計(jì)關(guān)尤為重要,一旦設(shè)計(jì)階段造價(jià)失控,〖JY〗就必將給施工階段的造價(jià)控制帶來(lái)很大的負(fù)面影響。由于設(shè)計(jì)階段畢竟是紙上談兵,建設(shè)項(xiàng)目還沒(méi)有開(kāi)始施工,因此,是調(diào)整還是改動(dòng)都比較容易,而施工階段改起來(lái)就麻煩多了。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)普遍忽視工程建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制,結(jié)果出現(xiàn)有些設(shè)計(jì)粗糙,初步設(shè)計(jì)濃度不夠,設(shè)計(jì)概算質(zhì)量不高,有些項(xiàng)目甚至不要概算,概算審批走形式,造成三超現(xiàn)象嚴(yán)重。而該階段的造價(jià)控制不只是表面意義上的控制估算、概算、預(yù)算,而其實(shí)際意義在于通過(guò)控制三算,達(dá)到提高設(shè)計(jì)質(zhì)量,降低工程成本的目的,即取得真正意義上的控制造價(jià)。

現(xiàn)在,有的業(yè)主往往為了趕周期、壓低設(shè)計(jì)費(fèi),人為造成設(shè)計(jì)質(zhì)量不高,結(jié)果到施工階段給造價(jià)控制造成困難。據(jù)配方一些國(guó)家分析,設(shè)計(jì)費(fèi)一般只相當(dāng)于建設(shè)工程全壽命費(fèi)用的百分之一以下,但正是這少于百分之一的費(fèi)用對(duì)工程造價(jià)的影響度占到百分之七十五以上。由此可見(jiàn),質(zhì)量對(duì)整個(gè)工程建設(shè)的效益是至關(guān)重要的,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量,對(duì)促進(jìn)施工質(zhì)量的提高,加快進(jìn)度,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量,對(duì)促進(jìn)施工質(zhì)量的提高,加快進(jìn)度,高質(zhì)優(yōu)效地把工程建設(shè)好,降低工程成本也是大有益處的。

雖然在設(shè)計(jì)階段控制造價(jià)比在施工階段的效果好得多,但它并不是無(wú)條件的,設(shè)計(jì)階段控制造價(jià)依然需要主客觀(guān)條件。沒(méi)有條件就根本談不上控制造價(jià)。

設(shè)計(jì)階段控制造價(jià)的主觀(guān)條件是:業(yè)主非常真誠(chéng)而且迫切需要控制造價(jià),設(shè)計(jì)單位不但有水平非常高的設(shè)計(jì)師而且還有非常精通造價(jià)業(yè)務(wù)的造價(jià)師。這樣,、設(shè)計(jì)師、造價(jià)師三方密切配合才有可能在設(shè)計(jì)階段控制造價(jià),而缺一方都是不可能的。設(shè)計(jì)單位應(yīng)有完善的造價(jià)控制系統(tǒng),每一建設(shè)項(xiàng)目都有一套完整的估算、概算、預(yù)算。

施工圖預(yù)算論文范文第5篇

關(guān)鍵詞：鐵路工程;概算; 預(yù)算; 關(guān)鍵技術(shù); 研究

中圖分類(lèi)號(hào)：F530.32文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

引言：

鐵路工程概算是初步設(shè)計(jì)文件的重要組成部分，經(jīng)批準(zhǔn)的概算是基本建設(shè)項(xiàng)目投資最高限額是編制建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃、簽訂建設(shè)工程合同、控制施工圖設(shè)計(jì)及施工圖預(yù)算、衡量設(shè)計(jì)方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性、編制招標(biāo)標(biāo)底及投標(biāo)報(bào)價(jià)、考核建設(shè)項(xiàng)目投資效果的依據(jù),設(shè)計(jì)概算偏高或偏低,都會(huì)影響投資計(jì)劃的真實(shí)性,影響投資的合理分配。鐵路工程預(yù)算是施工圖設(shè)計(jì)文件的重要組成部分,是設(shè)計(jì)階段控制工程造價(jià)的重要環(huán)節(jié)、是控制施工圖設(shè)計(jì)不能突破設(shè)計(jì)概算的重要措施、是編制或調(diào)整固定資產(chǎn)投資的依據(jù)。以施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行施工招標(biāo)的工程,經(jīng)審定的施工圖預(yù)算是編制工程標(biāo)底、承包合同價(jià)以及工程結(jié)算的重要依據(jù)。

從鐵路工程概、預(yù)算的第一部分費(fèi)用——建筑安裝工程費(fèi)的組成上看,主要是由材料價(jià)格(包括人工單價(jià)和機(jī)械臺(tái)班單價(jià))、設(shè)計(jì)工程量、施工方案和定額指標(biāo)等四大要素構(gòu)成。因此準(zhǔn)確地取定材料價(jià)格、正確的計(jì)列工程數(shù)量、合理的施工方案設(shè)計(jì)及編制補(bǔ)充定額就成為概、預(yù)算編制的關(guān)鍵。本文根據(jù)鐵路工程概、預(yù)算的編制步驟,對(duì)如何做好鐵路工程概、預(yù)算編制工作談一談體會(huì)。

概、預(yù)算編制工作的幾點(diǎn)關(guān)鍵

1 .概、預(yù)算資料的調(diào)查

在整個(gè)概、預(yù)算編制工作中,資料調(diào)查是一項(xiàng)很重要的基礎(chǔ)工作,是概、預(yù)算工作的第一步。該項(xiàng)工作的優(yōu)劣、深淺直接影響概、預(yù)算編制工作的質(zhì)量、工程造價(jià)的高低,甚至還影響了下一步工作的進(jìn)行。如果不對(duì)材料原價(jià)、運(yùn)距、運(yùn)雜費(fèi)等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和詳實(shí)的分析就無(wú)法進(jìn)行材料的預(yù)算價(jià)格計(jì)算,就不能真實(shí)反映相應(yīng)材料的價(jià)格,也就無(wú)法進(jìn)行分項(xiàng)工程計(jì)算;也就難于體現(xiàn)其合理性,更談不上真實(shí)體現(xiàn)不同地域項(xiàng)目的特殊性和區(qū)域性。概、預(yù)算資料調(diào)查的內(nèi)容一般分為:(1)工程所在地自然條件調(diào)查。(2)工程所在地施工條件調(diào)查。(3)工程所在地工資標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查。(4)工程所在地材料原價(jià)調(diào)查;(5)工程所在地運(yùn)輸條件調(diào)查。(6)工程所在地土地、青苗補(bǔ)償費(fèi)及安置補(bǔ)助費(fèi)調(diào)查。(7)工程所在地拆除建筑物、拆遷電力、電訊線(xiàn)路等補(bǔ)償費(fèi)調(diào)查。(8)工程所在地路線(xiàn)交叉調(diào)查。(9)工程所在地供水、供電調(diào)查。(10)工程所在地臨時(shí)工程調(diào)查。另外,該工程的建設(shè)工期、資金來(lái)源、資金使用計(jì)劃、貸款額度、大中橋的常年最大水位等水文資料都需要進(jìn)行詳細(xì)逐一地調(diào)查。只有掌握了這些資料才能順利進(jìn)行概、預(yù)算編制工作。

2 .材料價(jià)格的取定和計(jì)算

工、料、機(jī)單價(jià)是概、預(yù)算文件的計(jì)費(fèi)基礎(chǔ)。一般情況下,根據(jù)外業(yè)調(diào)查的資料(包括人工費(fèi)、材料的供應(yīng)價(jià)格、供應(yīng)地點(diǎn)、運(yùn)距、裝卸費(fèi)、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸?shù)缆窢顩r、鐵路通行費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)及燃料費(fèi)、用電價(jià)格、機(jī)械養(yǎng)路費(fèi)及車(chē)船使用稅標(biāo)準(zhǔn)等),按照編制辦法,計(jì)算工、料、機(jī)單價(jià)。但是,當(dāng)前我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)還不夠成熟,材料的供應(yīng)尚未形成專(zhuān)業(yè)化、系列化,往往出現(xiàn)材料的供不應(yīng)求,以及國(guó)家政策對(duì)主要材料價(jià)格的宏觀(guān)調(diào)控,都給確定材料價(jià)格帶來(lái)很多困難。這就要求概、預(yù)算編制人員對(duì)所需材料價(jià)格進(jìn)行多方詢(xún)價(jià),并對(duì)詢(xún)價(jià)結(jié)果進(jìn)行分析,根據(jù)掌握的材料價(jià)格信息資料和對(duì)主要材料價(jià)格情況及供求發(fā)展趨勢(shì)的了解,確定詢(xún)價(jià)時(shí)效和可能發(fā)生變化的趨勢(shì),使材料的取定趨于合理。在機(jī)械臺(tái)班計(jì)價(jià)時(shí),電價(jià)應(yīng)根據(jù)工地和工程實(shí)際情況考慮部分自發(fā)電和采用電網(wǎng)電相結(jié)合;燃油價(jià)格也是影響機(jī)械臺(tái)班單價(jià)的重要因素,因此,也要提高其單價(jià)的準(zhǔn)確性。.

3 .熟悉設(shè)計(jì)圖紙查對(duì)工程量

查對(duì)工程量時(shí),首先應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)圖紙,包括總體布置圖和設(shè)計(jì)工程量清單。概、預(yù)算編制人員應(yīng)根據(jù)定額擬定符合概、預(yù)算編制要求的工程量清單,明確所需的內(nèi)容、深度和質(zhì)量,要具有自己計(jì)算工程量的能力。不清楚的地方,要查閱圖紙,并求設(shè)計(jì)人員幫助。鐵路建設(shè)工程技術(shù)日趨復(fù)雜,新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝日益被廣泛應(yīng)用,概、預(yù)算編制人員要認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)圖紙,理解設(shè)計(jì)意圖,要精雕細(xì)琢地處理好每一個(gè)工程細(xì)節(jié),力求做到工程量完整不漏項(xiàng),與設(shè)計(jì)人員密切配合,確保概、預(yù)算編制質(zhì)量。

4.熟悉并掌握施工工藝和工序, 正確套用定額

在定額的總說(shuō)明、章節(jié)說(shuō)明中,對(duì)工程量計(jì)算規(guī)則以及一些特殊規(guī)定都有詳細(xì)描述。要在弄清定額項(xiàng)目所綜合的內(nèi)容和適用的范圍,以避免重復(fù)或漏算,并注意單位與定額一致,避免重大錯(cuò)誤。另外,定額中有些項(xiàng)目是允許調(diào)整的,可根據(jù)工程的工藝要求和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等因素進(jìn)行,以提高概、預(yù)算的準(zhǔn)確度。合理地選用定額是為工程定價(jià)的過(guò)程,因而它是概、預(yù)算編制人員的主要工作之一。正確套用定額就要求概、預(yù)算編制人員熟悉并掌握施工工藝和工序,因?yàn)樗怯绊懝こ虇蝺r(jià)和工程造價(jià)的關(guān)鍵因素。如在路面工程中,對(duì)于瀝青路面的設(shè)計(jì)如果造價(jià)編制人員不掌握路面的施工工藝,對(duì)于數(shù)量表中沒(méi)有體現(xiàn)的透層、粘層數(shù)量經(jīng)常會(huì)漏計(jì),影響造價(jià);而對(duì)于橋梁設(shè)計(jì)中,如果不熟悉施工工序,也因此會(huì)漏計(jì),諸如預(yù)制場(chǎng)地、張拉臺(tái)座、軌道鋪設(shè)、金屬結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)備以及現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)中支座、臨時(shí)基礎(chǔ)的設(shè)置與拆除等數(shù)量,所以工程造價(jià)編制人員必須熟悉掌握施工工藝和施工條件,不能一概而論。

5 .造價(jià)分析

為保證概、預(yù)算編制質(zhì)量,還要進(jìn)行造價(jià)分析來(lái)加以驗(yàn)證。在工程方案的優(yōu)化方案比選時(shí),造價(jià)分析可提供技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析結(jié)果。造價(jià)分析包括兩方面的內(nèi)容:一是項(xiàng)目本身各部位間造價(jià)關(guān)系是否合理;二是與其他相同或相類(lèi)似結(jié)構(gòu)工程的造價(jià)相比是否合理。具體做法是:將完成的概、預(yù)算結(jié)果,按結(jié)構(gòu)部位計(jì)算出各自的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),分析這些指標(biāo)與相對(duì)應(yīng)的工程條件和工程量是否符合,把這些指標(biāo)與其他項(xiàng)目同類(lèi)結(jié)構(gòu)的指標(biāo)進(jìn)行橫向比較,找出它們之間的關(guān)系,并分析其合理性,發(fā)現(xiàn)突變,要及時(shí)查找原因,屬于工程量的問(wèn)題,要向設(shè)計(jì)人員反饋信息,核對(duì)工程量;屬于其他原因,要查對(duì)材料價(jià)格或選用定額等方面是否有誤;根據(jù)查對(duì)結(jié)果及時(shí)修正并反復(fù)分析對(duì)比,直到滿(mǎn)意為止。

6.工程造價(jià)資料的積累

工程造價(jià)資料的積累是工程造價(jià)管理的基礎(chǔ),在完成概、預(yù)算文件后還應(yīng)進(jìn)行資料整理,做出造價(jià)指標(biāo),應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)的方法分門(mén)別類(lèi)地統(tǒng)計(jì),歸納出各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的經(jīng)驗(yàn)值,為做好工程造價(jià)打下基礎(chǔ),提高發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力和造價(jià)分析的效率和效果。只有不斷地收集,科學(xué)地整理工程造價(jià)資料,才能為今后的概、預(yù)算編制工作打下良好的基礎(chǔ)。

結(jié)束語(yǔ):

鐵路工程是線(xiàn)性工程,與大自然接觸的點(diǎn)多面廣,鐵路建設(shè)條件千變?nèi)f化,不僅影響工程技術(shù)方案,而且影響工程造價(jià)。而概、預(yù)算編制是綜合各方面知識(shí)的一項(xiàng)工作,宏觀(guān)上到國(guó)家的方針、政策、金融投資等;微觀(guān)上到單項(xiàng)工程數(shù)量、造價(jià)分析等。目前在鐵路工程造價(jià)方面有很多新領(lǐng)域、新規(guī)定、新知識(shí)需要我們不斷地學(xué)習(xí)和掌握,而且造價(jià)編制人員還要不斷地積極接受繼續(xù)教育,熟練掌握造價(jià)規(guī)定,注意積累造價(jià)資料,與時(shí)俱近,共同迎接新的挑戰(zhàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]袁萍，鐵路工程概預(yù)算編制關(guān)鍵技術(shù)研究，科技咨詢(xún)2012