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中國(guó)工運(yùn)論文范文第1篇

摘 要 隨著新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的實(shí)施，我國(guó)在很多方面都采用的公允價(jià)值計(jì)量模式。但是，由于我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制不是特別成熟，公允價(jià)值在實(shí)際應(yīng)用中面臨著一些問(wèn)題。我們要認(rèn)識(shí)到問(wèn)題的存在，分析問(wèn)題，提出公允價(jià)值應(yīng)用改進(jìn)的對(duì)策。

關(guān)鍵詞 公允價(jià)值 實(shí)際應(yīng)用 問(wèn)題分析

公允價(jià)值在新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則中的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。但是，由于我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制尚存在一些不健全的地方，相關(guān)市場(chǎng)也不是特別成熟，公允價(jià)值在實(shí)際應(yīng)用中必然面臨諸多問(wèn)題。

1、公允價(jià)值獲取和使用均存在一定的難度

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)在我國(guó)取得了很大的進(jìn)展，但是在一些情況下，還是很難取得公允價(jià)值，這是由我國(guó)的具體情況所決定的，因?yàn)槲覈?guó)國(guó)家沒(méi)有西方國(guó)家那樣發(fā)達(dá)的交易市場(chǎng)尋在。公允價(jià)值計(jì)量的市場(chǎng)交易也不是特別活躍，特別是加上我國(guó)金融工具沒(méi)有很高的市場(chǎng)化程度，在交易中存在一些不規(guī)范的行為，這就很難取得公允價(jià)值。畢竟公允價(jià)值的實(shí)現(xiàn)依賴于成熟的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。一個(gè)政權(quán)分析人員曾經(jīng)指出，公允價(jià)值準(zhǔn)則可以使用的地方是比較多的，但是使用的前提是需要有相隨客觀公正的評(píng)估機(jī)構(gòu)存在，除此之外，還要有一個(gè)活躍的交易市場(chǎng)，但是，這兩點(diǎn)在我國(guó)目前的情況下是難以實(shí)現(xiàn)的。所以，公允價(jià)值在一些發(fā)達(dá)的市場(chǎng)上相對(duì)容易確認(rèn)，我國(guó)怎樣進(jìn)行公允價(jià)值確認(rèn)的問(wèn)題卻一直存在。特別是交易市場(chǎng)不是特別發(fā)達(dá)的時(shí)候，還有交易市場(chǎng)被認(rèn)為分割開來(lái)的時(shí)候，金融產(chǎn)品的價(jià)格必然會(huì)扭曲，這樣的情況下，根本無(wú)法可靠的計(jì)量金融工具的公允價(jià)值，甚至還會(huì)出現(xiàn)一些認(rèn)為操作計(jì)量的事件發(fā)生，會(huì)計(jì)信息的真實(shí)性不能得到有效的保證，在一定程度上影響了會(huì)計(jì)信息的質(zhì)量。

2、難以判斷信息質(zhì)量的可靠程度

公允價(jià)值計(jì)量模式作為會(huì)計(jì)計(jì)量的重要手段，具有一定的不確定性和變動(dòng)性，歷史成本計(jì)量模式具有確定性和客觀性，兩者進(jìn)行比較，可以明顯的看出，在財(cái)務(wù)報(bào)告中，雖然公允價(jià)值能夠提供一些相關(guān)信息，但是信息質(zhì)量上卻不能得到保證。對(duì)于財(cái)務(wù)報(bào)表的編制人員和使用人員來(lái)說(shuō)，信息具有不對(duì)稱性，這些信息包括資產(chǎn)信息，負(fù)債信息等，根本不能保障信息的質(zhì)量。加入財(cái)務(wù)報(bào)表除了使用人員之外沒(méi)有其他的監(jiān)督者存在，這樣就編制人員很大的可控之際，編制人員在編制過(guò)程中是不是利用這個(gè)機(jī)會(huì)制造出一些虛假信息片區(qū)投資不得而知，這就使報(bào)表使用人員根本沒(méi)有辦法依靠這些信息來(lái)評(píng)判公允價(jià)值的公允性。不容易取得公允價(jià)值的計(jì)量數(shù)據(jù)，也難以取得相關(guān)資料，計(jì)量過(guò)程就存在較大的主管隨意性。就當(dāng)前情況來(lái)看，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，市場(chǎng)化的程度還不是特別高，一些會(huì)計(jì)從業(yè)人員的素質(zhì)也有待提高，加上會(huì)計(jì)信息化的水平低等情況，這些都是公允價(jià)值在推廣中受到了影響。

3、公允價(jià)值計(jì)量容易導(dǎo)致價(jià)格波動(dòng)

公允價(jià)值是隨著市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)而出現(xiàn)變動(dòng)的，這一點(diǎn)是跟歷史成本法相比得出的結(jié)論，雖然公允價(jià)值能在一定程度上反應(yīng)資產(chǎn)在這個(gè)時(shí)期的價(jià)值是多少，但是如果這個(gè)資產(chǎn)的價(jià)格變動(dòng)比較頻繁的話，就會(huì)導(dǎo)致財(cái)務(wù)狀況發(fā)生變化。這些因?yàn)橥獠凯h(huán)境發(fā)生了變化而產(chǎn)生的變化，也許不一定能提供與之相關(guān)的信息，設(shè)置還會(huì)對(duì)財(cái)務(wù)報(bào)表的使用人員產(chǎn)生誤導(dǎo)行為。尤其是對(duì)那些上市企業(yè)來(lái)說(shuō)，假如市場(chǎng)上產(chǎn)品原料或者商品產(chǎn)生一點(diǎn)變化就引發(fā)股票價(jià)格的波動(dòng)，會(huì)讓投資者認(rèn)為企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況是非常不穩(wěn)定的。

4、關(guān)聯(lián)方交易的普遍存在對(duì)交易價(jià)格的公允性產(chǎn)生了影響

在我國(guó)，上市企業(yè)跟一些大的股東之間的交易是相當(dāng)平常的，特別是一些上市企業(yè)與母公司以及相關(guān)聯(lián)公司之間進(jìn)行一系列的債務(wù)重組等交易中，經(jīng)常發(fā)生交易價(jià)格變動(dòng)的狀況。一些上市企業(yè)可能會(huì)利用一些關(guān)聯(lián)教育來(lái)虛報(bào)企業(yè)利潤(rùn)點(diǎn)。除此之外，市場(chǎng)環(huán)境是經(jīng)常變化的，而公允價(jià)值主要是通過(guò)市場(chǎng)來(lái)確認(rèn)的，這就導(dǎo)致了一些會(huì)計(jì)要素可能尋找到類似的交易價(jià)格，那些尋找未果的只能依靠估計(jì)，很難把握市場(chǎng)環(huán)境的預(yù)知性。

通過(guò)上文分析可以看出，公允價(jià)值在我國(guó)實(shí)際運(yùn)用中面臨多方面的問(wèn)題，要改變現(xiàn)狀，就需要在認(rèn)識(shí)問(wèn)題的基礎(chǔ)上，從以下幾個(gè)方面做努力：（1）樹立公允價(jià)值的應(yīng)用理念，找出公允價(jià)值應(yīng)用中存在的難題，認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)際先進(jìn)的研究成果，結(jié)合我國(guó)實(shí)際，建立適合我國(guó)的公允價(jià)值理論。（2）不斷完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，加快經(jīng)濟(jì)體制改革力度，逐漸理清投資人員與經(jīng)營(yíng)人員的關(guān)系，企業(yè)與員工之間的關(guān)系，不斷明細(xì)企業(yè)產(chǎn)權(quán)，使市場(chǎng)主體之間的地位平等起來(lái)。（3）不斷發(fā)揮專業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)的作用，完善相關(guān)市場(chǎng)環(huán)境，利用專業(yè)機(jī)構(gòu)的評(píng)估技術(shù)來(lái)確定公允價(jià)值。健全產(chǎn)權(quán)交易市場(chǎng)。（4）增強(qiáng)會(huì)計(jì)從業(yè)人員的基本素質(zhì)，加強(qiáng)這些人員的繼續(xù)教育，不斷培訓(xùn)他們的專業(yè)技能，提高會(huì)計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)，還要加強(qiáng)會(huì)計(jì)人員的職業(yè)道德素養(yǎng)，建立完善的監(jiān)督機(jī)制，這些都是公允價(jià)值全面實(shí)現(xiàn)的必備條件。

參考文獻(xiàn)：

[1]謝詩(shī)芬，戴子禮.現(xiàn)值和公允價(jià)值會(huì)計(jì)：21世紀(jì)財(cái)務(wù)變革的重要前提.財(cái)經(jīng)理論與實(shí)踐.2010（5）.

中國(guó)工運(yùn)論文范文第2篇

【關(guān)鍵詞】低碳物流 農(nóng)產(chǎn)品 對(duì)策

中圖分類號(hào)：C93文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

物流業(yè)作為國(guó)務(wù)院出臺(tái)的十大振興產(chǎn)業(yè)之一，對(duì)促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、整合資源、增強(qiáng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力等方面發(fā)揮著重要作用。農(nóng)產(chǎn)品物流作為物流業(yè)的分支，在低碳經(jīng)濟(jì)中占有特殊地位，農(nóng)產(chǎn)品物流的變革創(chuàng)新是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的有效舉措，符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求。在低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代，低碳物流勢(shì)在必行，農(nóng)產(chǎn)品低碳物流將勢(shì)在必行，農(nóng)產(chǎn)品低碳物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)即是能源消耗大戶，又是碳排放大戶。從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所需的化肥、農(nóng)藥等以及生產(chǎn)過(guò)程都離不開石油、電力等能源的消耗。同時(shí)，在農(nóng)產(chǎn)品的流通、加工過(guò)程中，農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸、貯存、倉(cāng)儲(chǔ)都需要消耗大量能源，而且在農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、超市的農(nóng)產(chǎn)品包裝、銷售都要造成能源消耗，增加碳排放量，污染生態(tài)環(huán)境。

農(nóng)產(chǎn)品低碳物流的運(yùn)輸方式采取低耗高效的組合方式，整體優(yōu)化資源，合理安排運(yùn)輸，減少社會(huì)總用車量，進(jìn)而有效降低農(nóng)產(chǎn)品物流的能耗與排放，縮短流通環(huán)，降低運(yùn)輸成本，提高成本競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也增加了環(huán)境效益；農(nóng)產(chǎn)品低碳物流從農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)到加工運(yùn)輸、貯藏、銷售能環(huán)節(jié)，保證農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度與品質(zhì)，綠色、安全、無(wú)污染。確保了農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全、無(wú)污染，確保了農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全，從而提高了農(nóng)產(chǎn)品的品牌競(jìng)爭(zhēng)力與企業(yè)形象；我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品物流起步較晚，多為粗放式經(jīng)營(yíng)，能源技術(shù)裝備水平低，高物流成本與低效率的運(yùn)作模式同時(shí)存在致使管理水平相對(duì)落后，造成能耗增加與能源的浪費(fèi)，極不適應(yīng)目前全球及國(guó)家推行的?低碳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式。要發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品低碳物流，切實(shí)做到節(jié)能減排，需要宏觀與微觀兩方面的共同努力。

1.宏觀方面

（1）健全法律法規(guī)

加快完善針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流節(jié)能減排的法律法規(guī)，確定科學(xué)、合理的獎(jiǎng)罰措施，引導(dǎo)、約束物流企業(yè)的行為，為發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品低碳物流提供切實(shí)可循的法律依據(jù)；規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)于職業(yè)道德要求，逐步納入國(guó)家的法律體系，建立嚴(yán)格，科學(xué)的農(nóng)產(chǎn)品物流準(zhǔn)則。

（2）優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)

首先，短期內(nèi)大力發(fā)展對(duì)煤炭的清潔利用，提高利用率，研發(fā)有效減排的低碳和固碳技術(shù)；注重太陽(yáng)能、風(fēng)能、核能等新型能源和可再生資源的研發(fā)和應(yīng)用，積極應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品流通運(yùn)輸過(guò)程在，減少對(duì)能源的消耗，降低農(nóng)產(chǎn)品的流通成本。

2.微觀方面

從農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)源頭抓起，解決農(nóng)藥、化肥的過(guò)度使用，農(nóng)機(jī)廢氣排放多等普遍問(wèn)題；加強(qiáng)鄉(xiāng)村農(nóng)產(chǎn)品加工廠的污染治理，改善禽獸糞便等畜牧產(chǎn)業(yè)廢棄物處理難的問(wèn)題；在種植與初加工方面降低能源消耗，減少碳排放，推進(jìn)無(wú)公害、有機(jī)、綠色農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)，增加品牌與規(guī)劃效益，發(fā)展節(jié)能，低碳農(nóng)業(yè)，把節(jié)能減排作為我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展的新消費(fèi)點(diǎn)。

改進(jìn)原有的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，建設(shè)新型農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。不僅要確保農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量與新鮮度，而且要堅(jiān)持低能耗、低排放的原則。

農(nóng)產(chǎn)品配送方式，采取多式聯(lián)運(yùn)，充分發(fā)揮公路、鐵路、水運(yùn)、航空、管道的各自優(yōu)勢(shì)，有機(jī)結(jié)合，減少不合理配送。

合理規(guī)劃配送路線，減少空駛、空載、空返等物資浪費(fèi)問(wèn)題，總體調(diào)度，科學(xué)調(diào)控，優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)的低碳效率；推進(jìn)“農(nóng)超對(duì)接“的發(fā)，縮短流通環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫連接”；加快農(nóng)產(chǎn)品信息網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，規(guī)避信息不及時(shí)、不對(duì)稱造成的風(fēng)險(xiǎn)與損失，積極實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的“零庫(kù)存”，節(jié)約能源與流通成本。

低碳經(jīng)營(yíng)以高效、低碳排放為顯著標(biāo)志，是完成國(guó)家節(jié)能、減排指標(biāo)，發(fā)展生態(tài)文明的創(chuàng)新之舉，農(nóng)產(chǎn)品低碳物流是物流業(yè)順應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的變革之路，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際國(guó)情，針對(duì)能源消耗大、碳排放量多等問(wèn)題，分階段有重點(diǎn)的穩(wěn)步實(shí)施，促進(jìn)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]岳馨.低碳經(jīng)濟(jì)下的低碳物流[J]。中國(guó)商貿(mào)，2010（12）：101-102.

中國(guó)工運(yùn)論文范文第3篇

關(guān)鍵詞：文化因素；和諧勞動(dòng)關(guān)系；作用

Abstract: from the existing literature that the discussion, scholars generally focuses on the design of the compensation system. Seems to think, but to deal with the existing adversarial labor relations. Actually otherwise, fully mining enterprise cultural factors will become establishing harmonious labor relations of another important way. Function displays in: support staff cohesion between formation; The convergence of values between makes people; Realize the generation of identity between staff.

Keywords: cultural factors; Harmonious labor relations; role

中圖分類號(hào)：E223文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

西方學(xué)者在探討企業(yè)非配置性低效率時(shí)，因無(wú)法獲知其中的影響因素是什么，故而提出了“X—非效率”的概念。然而基于政治經(jīng)濟(jì)學(xué)視角來(lái)看，X—非效率實(shí)則歸因于對(duì)抗性的勞動(dòng)關(guān)系使然。隨著我國(guó)民營(yíng)企業(yè)的大量涌現(xiàn)，其內(nèi)在的資本主義特質(zhì)也導(dǎo)致了對(duì)抗性勞動(dòng)關(guān)系的存在。為此，如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)和諧勞動(dòng)關(guān)系，便成為包括筆者在內(nèi)諸多人士的關(guān)注焦點(diǎn)。

從現(xiàn)有文獻(xiàn)的論述中可知，學(xué)者們普遍聚焦于薪酬體系的設(shè)計(jì)。似乎認(rèn)為，惟有這樣才能解決現(xiàn)階段存在的對(duì)抗性勞動(dòng)關(guān)系。但筆者認(rèn)為，上述設(shè)計(jì)是建立在員工經(jīng)濟(jì)人假設(shè)基礎(chǔ)上的，而作為社會(huì)人形態(tài)的員工其實(shí)還存在著感情的需要。從而，充分挖掘企業(yè)文化因素便成為構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系的又一重要途徑。目前，國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的相關(guān)研究都處于初始階段，歧見(jiàn)迭出，從理論到實(shí)踐都遠(yuǎn)未達(dá)成共識(shí)。

鑒于以上所述，筆者將就文章主題展開討論。

一、對(duì)企業(yè)和諧勞動(dòng)關(guān)系的理解

之所以強(qiáng)調(diào)對(duì)和諧勞動(dòng)關(guān)系進(jìn)行理解，主要出于這樣的考慮：即基于中國(guó)傳統(tǒng)文化，和諧關(guān)系更多指向“一團(tuán)和氣”，而這并不是企業(yè)所需要的勞動(dòng)關(guān)系。為此，以下將從員工與管理者之間、員工之間展開對(duì)和諧勞動(dòng)關(guān)系的理解。

（一）對(duì)勞資之間和諧勞動(dòng)關(guān)系的理解

企業(yè)作為具有科層結(jié)構(gòu)的組織形態(tài)，必然存在著管理者和被管理者的相互關(guān)系。同時(shí)，這二者身份又是相互轉(zhuǎn)換的。在下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)的制度規(guī)定下，和諧勞動(dòng)關(guān)系可歸納為以下兩個(gè)方面：

1．擁有較好的上行、下行機(jī)制。所謂上行是指下級(jí)向上級(jí)進(jìn)行信息溝通，當(dāng)然下行則是上級(jí)向下級(jí)實(shí)施信息溝通。從實(shí)踐的角度來(lái)看，前者主要以工作匯報(bào)為代表，而后者則主要通過(guò)命令的來(lái)實(shí)現(xiàn)。不難理解，建立良好的上下級(jí)溝通機(jī)制不僅能增強(qiáng)下級(jí)的執(zhí)行力，還能使得上級(jí)在決策過(guò)程中更加務(wù)實(shí)。從而，提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。

2．擁有合理的授權(quán)機(jī)制。在處于金字塔狀的企業(yè)組織形態(tài)下，尋求集權(quán)與分權(quán)的平衡點(diǎn)將有助于增進(jìn)下級(jí)的工作積極性。這種積極性的產(chǎn)生不但形成于下級(jí)在自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)上的滿足，更是上級(jí)對(duì)自身信任的一種主觀意識(shí)驅(qū)動(dòng)。由此，這也構(gòu)成了和諧勞動(dòng)關(guān)系的組成要素。

（二）對(duì)員工之間和諧勞動(dòng)關(guān)系的理解

這里所提到的員工之間的和諧勞動(dòng)關(guān)系，實(shí)則體現(xiàn)為企業(yè)員工橫向間形成的一種勞動(dòng)關(guān)系。根據(jù)筆者的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前企業(yè)對(duì)于員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)、協(xié)作精神等崗位素養(yǎng)要求很高，這本身也是對(duì)現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)模式的一種適應(yīng)。然而，在缺少信任機(jī)制的情況下，員工之間卻難以形成和諧的勞動(dòng)關(guān)系。與勞資之間的情形還不同，員工間的對(duì)抗性往往表現(xiàn)的更加明顯。從而在企業(yè)非正式組織推波助瀾下，極易形成相對(duì)抗的兩個(gè)派別，其后果就不言而喻了。

正因?yàn)閱T工之間勞動(dòng)關(guān)系的對(duì)抗性更具有衡常性，進(jìn)而也就構(gòu)成了下文的主要考察對(duì)象。

二、文化因素在其中的作用

首先需要指出，文化因素是一個(gè)內(nèi)涵十分寬泛的詞語(yǔ)。19世紀(jì)中葉以來(lái)，“文化”一詞成了學(xué)界和生活中使用頻率最高的術(shù)語(yǔ)之一，也是歧義最多的引用詞之一，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，對(duì)“文化”的定義已有200多種。要找到一個(gè)所有學(xué)科與角度統(tǒng)一的文化概念恐怕是天方夜譚，更不是筆者所能做到的事。為本文研究的需要，筆者將文化因素從宏觀、中觀、微觀依次理解為：中國(guó)傳統(tǒng)文化、區(qū)域文化、企業(yè)文化。為了使得本文的討論更加具體，這里將以“企業(yè)文化”為核心進(jìn)行作用探究。

（一）支撐員工間凝聚力的形成

團(tuán)隊(duì)意識(shí)的形成、協(xié)作精神的養(yǎng)成，不僅依賴于員工自身的職業(yè)素質(zhì)修養(yǎng)程度，還受到群體意識(shí)的推動(dòng)。從心理學(xué)的角度來(lái)看，若要形成相似、相近的個(gè)體心理素質(zhì)，則需要人為建構(gòu)起相同的愿景。個(gè)體通過(guò)對(duì)愿景的理解和認(rèn)可后，便能在主觀能動(dòng)性的驅(qū)動(dòng)下增強(qiáng)相互間的凝聚力。從這個(gè)方面來(lái)看，企業(yè)文化所產(chǎn)生的作用之一便是，增強(qiáng)了員工之間的凝聚力從而促進(jìn)了和諧勞動(dòng)關(guān)系的發(fā)展。

（二）促使員工間價(jià)值觀的趨同

不可否認(rèn)，個(gè)體價(jià)值觀的形成直接與其社會(huì)實(shí)踐相聯(lián)系。從這個(gè)視角來(lái)看，員工之間不可能存在趨同的價(jià)值觀。然而，在微觀領(lǐng)域仍然存在著職業(yè)觀的要件。所謂“職業(yè)觀”可以界定為，是員工對(duì)企業(yè)、崗位、工作內(nèi)容總的觀念和看法。若是看法不一，則會(huì)出現(xiàn)工作效率的良莠不齊。為此，建立積極的企業(yè)文化，在形成凝聚力的基礎(chǔ)上又促使員工間的價(jià)值觀趨同，便能讓和諧勞動(dòng)關(guān)系更加持久。

（三）實(shí)現(xiàn)員工間認(rèn)同感的產(chǎn)生

解決團(tuán)隊(duì)意識(shí)形成和協(xié)作精神養(yǎng)成問(wèn)題，還需要實(shí)現(xiàn)員工間的認(rèn)同感。筆者認(rèn)為，這或許與人的社會(huì)屬性有關(guān)。在企業(yè)內(nèi)部社會(huì)環(huán)境下仍然存在著類聚的形態(tài)，這就是管理學(xué)中所稱作的“非正式組織”。在員工間缺乏認(rèn)同感的情況下，員工之間必然存有相互排斥的心理感受。關(guān)于這一點(diǎn)，在集團(tuán)化公司中普遍存在。為此，企業(yè)文化在構(gòu)建適時(shí)引入?yún)^(qū)域文化和中國(guó)傳統(tǒng)文化因素，便能在兼容并包的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)員工間的認(rèn)同感。從而，達(dá)成和諧的勞動(dòng)關(guān)系。

以下，將結(jié)合筆者所在單位“廣東長(zhǎng)大”的實(shí)際情況，進(jìn)行模式構(gòu)建。

三、現(xiàn)階段的構(gòu)建模式思考

筆者所在的公司承擔(dān)著大型土木工程的建設(shè)，從項(xiàng)目特征上可以看出團(tuán)隊(duì)生產(chǎn)模式成為了常態(tài)。這就意味著員工之間勞動(dòng)關(guān)系的和諧性與否，將間接影響到工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量。為此，文化因素的引入可以從以下三個(gè)方面著手。

（一）設(shè)計(jì)出具有針對(duì)性的企業(yè)文化要件

在野外作業(yè)需要團(tuán)隊(duì)成員間的分工協(xié)作，以及相互激勵(lì)。這就要求建立與之相適應(yīng)的凝聚力、價(jià)值認(rèn)可，以及員工間的認(rèn)同機(jī)制顯得十分重要。針對(duì)一線員工的文化程度和文化接受能力，可以將同事關(guān)系借助文化渲染上升為“兄弟姐妹”關(guān)系。通過(guò)這樣的班組文化建設(shè)將拉近成員之間的距離，從而為實(shí)現(xiàn)和諧勞動(dòng)關(guān)系進(jìn)行鋪墊。筆者所在“廣東長(zhǎng)大”對(duì)員工關(guān)心和支持，這也是企業(yè)文化促進(jìn)和諧勞動(dòng)關(guān)系的一個(gè)表現(xiàn)。如：在春節(jié)、中秋節(jié)等傳統(tǒng)節(jié)日，公司工會(huì)與行政部門會(huì)將員工家屬接到施工現(xiàn)場(chǎng)與家人團(tuán)聚共度佳節(jié)。各個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)也會(huì)組織不同的節(jié)日慶典活動(dòng)，豐富員工的娛樂(lè)生活，增進(jìn)員工之間的感情，有利于企業(yè)和諧勞動(dòng)關(guān)系的構(gòu)建。

（二）合理植入中國(guó)傳統(tǒng)文化的認(rèn)同元素

公司的一線員工從區(qū)域上看來(lái)源廣泛，為了增強(qiáng)他們?cè)趦r(jià)值觀上的趨同性和個(gè)體之間的認(rèn)同感，則需要植入中國(guó)傳統(tǒng)文化中被習(xí)慣遵循的準(zhǔn)則。如，和為貴、團(tuán)結(jié)就是力量等。這些準(zhǔn)則是中國(guó)傳統(tǒng)文化中的特有成分，也是天南海北路橋人所認(rèn)可的出世原則。因此，這樣就能提升文化因素在其中的效果。為增強(qiáng)員工的集體感和歸屬感，公司積極幫助員工家屬就業(yè)。在應(yīng)聘者條件相同的情況下，公司通常會(huì)優(yōu)先聘用本公司員工家屬，這在一定程度上加強(qiáng)了員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度，也是構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系的重要基礎(chǔ)。

（三）企業(yè)思想政治文化與企業(yè)文化結(jié)合

不可否認(rèn)，伴隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制變革的不斷深入，企業(yè)傳統(tǒng)的思想政治教育效果已被明顯弱化，其根源不言自明。然而，從建立員工間和諧勞動(dòng)關(guān)系的要求來(lái)看，企業(yè)對(duì)員工的思想政治教育仍具有很強(qiáng)的實(shí)際意義。不過(guò)，在具體的實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)。如：可以向企業(yè)新員工宣傳公司的發(fā)展沿革；在公司榮譽(yù)室，可以將在企業(yè)發(fā)展時(shí)期，作出突出貢獻(xiàn)員工的照片呈列出來(lái)。通過(guò)這種具有時(shí)代特征的思想政治教育模式，就能挖掘出青年員工的那種團(tuán)隊(duì)歸屬感來(lái)；從而，自然就能發(fā)揮出自身的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和協(xié)作精神。發(fā)揮黨員的先鋒模范作用也是重要的一環(huán)。路橋公司可以設(shè)立“黨員小組示范崗”的形式，形成有形企業(yè)文化的組成部分。這樣一來(lái)，既給其他員工作出了表率；也增進(jìn)了員工之間的認(rèn)可度。最終，有助于達(dá)成企業(yè)和諧勞動(dòng)關(guān)系目標(biāo)。

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中國(guó)工運(yùn)論文范文第4篇

【關(guān)鍵詞】 高速公路施工項(xiàng)目 材料成本 控制 對(duì)策

材料成本是高速公路施工項(xiàng)目成本的重要組成部分，一般占工程成本的50%以上，個(gè)別橋涵的比重可達(dá)到80%以上，材料成本是影響利潤(rùn)的最主要因素。由于材料管理的好壞直接影響材料成本的高低，也是高速公路施工項(xiàng)目施工經(jīng)營(yíng)效果的直接體現(xiàn)，因此，加強(qiáng)材料計(jì)劃、采購(gòu)、存貯、領(lǐng)用等各環(huán)節(jié)的管理是降低工程成本、提高路橋施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。

1. 高速公路施工項(xiàng)目材料成本的構(gòu)成特點(diǎn)分析

1.1 施工流動(dòng)性大

高速公路施工項(xiàng)目具有固定性的特點(diǎn)，勞動(dòng)對(duì)象在生產(chǎn)活動(dòng)中固定于施工地點(diǎn)，當(dāng)一項(xiàng)工程完成后需要進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移。公路施工的流動(dòng)性，給施工單位的生產(chǎn)和生活帶來(lái)很多影響，比如施工組織方式，施工運(yùn)輸，施工基地建立等問(wèn)題。

1.2施工協(xié)作性高

高速公路施工項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)多，工序復(fù)雜，不同的施工條件和施工環(huán)境，對(duì)項(xiàng)目要進(jìn)行個(gè)別設(shè)計(jì)和個(gè)別施工。每項(xiàng)項(xiàng)目都涉及到建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位的密切配合，需要材料、動(dòng)力、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)部門的通力協(xié)作。

1.3施工周期長(zhǎng)

高速公路建設(shè)的施工周期長(zhǎng)，工程包括路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、交通設(shè)施等工程，產(chǎn)品形體龐大且不可分割，在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)大量占用和消耗人力、物力和財(cái)力，直到整個(gè)施工周期全部完成，才能出產(chǎn)品。

1.4受外界干擾因素影響大

高速公路施工項(xiàng)目施工大部分作業(yè)是露天作業(yè)，因此受自然條件的影響很大，如氣候冷暖、地勢(shì)高低、洪水、雨雪等。另外，工程設(shè)計(jì)的變更、地理環(huán)境、物資供應(yīng)條件、環(huán)境因素等對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、成本也都有很大影響。

2. 高速公路施工項(xiàng)目材料成本控制存在問(wèn)題

2.1管理規(guī)章制度不落實(shí)，管理混亂

2.1.1無(wú)采購(gòu)預(yù)算或采購(gòu)預(yù)算不周詳嚴(yán)謹(jǐn)，造成工程材料數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不符，一方面超儲(chǔ)積壓，影響資金周轉(zhuǎn)；另一方面停工停料，造成窩工浪費(fèi)。

2.1.2不對(duì)市場(chǎng)情況進(jìn)行分析和研究，缺乏對(duì)相關(guān)信息的熟悉造成采購(gòu)工作的延誤，采購(gòu)預(yù)算超支，失去對(duì)工程材料成本控制的優(yōu)勢(shì)。

2.1.3對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量控制不嚴(yán)，采購(gòu)過(guò)期料或不合格的材料，給工程質(zhì)量帶來(lái)隱患甚至造成重大的安全質(zhì)量事故，給國(guó)家和企業(yè)經(jīng)濟(jì)與信譽(yù)帶來(lái)?yè)p失。

2.1.4管理不嚴(yán)，保管不當(dāng)，造成工程材料損失，變質(zhì)，丟失和報(bào)廢。

2.2材料采購(gòu)中出現(xiàn)的問(wèn)題

2.2.1未作材料預(yù)算或雖有預(yù)算但過(guò)于草率，無(wú)采購(gòu)計(jì)劃或雖有計(jì)劃卻過(guò)于隨便；

2.2.2未簽訂購(gòu)貨合同或者簽訂的合同過(guò)于隨意，甚至暗箱操作；

2.2.3對(duì)材料驗(yàn)收把關(guān)不嚴(yán)。

2.3材料領(lǐng)用缺乏量化管理

未制定消耗定額，隨意發(fā)、領(lǐng)料，甚至隨意超額領(lǐng)料，無(wú)內(nèi)控措施；對(duì)周轉(zhuǎn)材料及低值易耗品等一次性出帳之后便不聞不問(wèn)；領(lǐng)料人員領(lǐng)取材料后嚴(yán)重浪費(fèi)甚至私下變賣。

2.4材料管理外部環(huán)節(jié)的不利因素

高速公路施工項(xiàng)目有些地處偏遠(yuǎn)，容易受到地方保護(hù)主義的影響，各地砂霸、石霸有可能為了私利而任意抬高材料價(jià)格，還可能想方設(shè)法阻撓施工單位出境采購(gòu)，這種現(xiàn)象不利于成本控制，嚴(yán)重影響路橋工程項(xiàng)目的正常施工。

3. 高速公路施工項(xiàng)目材料成本控制的難點(diǎn)分析

3.1選擇生產(chǎn)廠家的難點(diǎn)

由于高速公路項(xiàng)目的材料中可以采用生產(chǎn)廠家自由報(bào)名的申請(qǐng)方式，因此，會(huì)出現(xiàn)報(bào)名廠家在生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品價(jià)格等方面參差不齊的局面。如果在報(bào)名的廠家中沒(méi)有選擇生產(chǎn)和技術(shù)水平較高的廠家，會(huì)出現(xiàn)以下不利情況：

3.1.1惡性競(jìng)價(jià)問(wèn)題，這是高速公路材料供銷中的普遍問(wèn)題。某些廠家先通過(guò)惡性競(jìng)價(jià)（有時(shí)報(bào)價(jià)低于成本價(jià)）排擠出部分廠家后，再在工程施工過(guò)程中以保供為條件進(jìn)行調(diào)價(jià)，或是報(bào)低價(jià)格后退出，造成材料市場(chǎng)混亂。

3.1.2保供問(wèn)題，某些生產(chǎn)廠家在簽訂大量供應(yīng)合同后無(wú)法保供。

3.2選擇保供方案的難點(diǎn)

除了生產(chǎn)廠家在某個(gè)時(shí)段因多種原因不能按計(jì)劃要求保證材料供應(yīng)之外，還有運(yùn)輸和計(jì)劃變化等問(wèn)題。一方面是對(duì)運(yùn)輸通道的困難條件估計(jì)不足；另一方面是在某個(gè)時(shí)段受天氣等自然因素影響。

3.3資金控制的難點(diǎn)

此難點(diǎn)主要體現(xiàn)在對(duì)材料款進(jìn)行代扣代付上。在整個(gè)項(xiàng)目的資金控制上，對(duì)進(jìn)行代扣代付的材料種類需要有所選擇，以避免造成材料款項(xiàng)的積壓或超付，或造成項(xiàng)目運(yùn)行中可能出現(xiàn)的資金斷流少數(shù)施工單位或個(gè)人由于某些原因，將到達(dá)工地的材料進(jìn)行變賣，給材料的供應(yīng)和代扣代付數(shù)量的核定造成困難。

4. 高速公路施工項(xiàng)目材料成本控制對(duì)策分析

4.1加強(qiáng)供應(yīng)商的管理

在材料采購(gòu)前，機(jī)物部應(yīng)建立詢價(jià)小組，小組進(jìn)市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行調(diào)查。在材料采購(gòu)小組例會(huì)上，由詢價(jià)小組匯報(bào)材料的詢價(jià)情況。對(duì)于鋼材、水泥、砂石料等分別匯報(bào)不同廠家的價(jià)格和質(zhì)量，列舉出選材使用的理由，同時(shí)公布廠家的聯(lián)系方式，以增大監(jiān)查歷度，提高透明度。然后采取公開招標(biāo)的方式，擇優(yōu)選擇供應(yīng)商，在保證質(zhì)量的情況下，選擇最低的價(jià)格、最佳的進(jìn)貨時(shí)間、最優(yōu)的運(yùn)輸方式、最優(yōu)的付款方式，盡量采取廠商直接供貨到現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸方式，減少中間環(huán)節(jié)和二次搬運(yùn)費(fèi)用。

同時(shí)還要加強(qiáng)供應(yīng)商的合同管理，避免或減少經(jīng)濟(jì)糾紛給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。與供應(yīng)商建立直接的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方本著“利益共享、風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)”的原則，建立一種雙贏的合作關(guān)系。

4.2 材料計(jì)劃環(huán)節(jié)

材料供應(yīng)計(jì)劃編制要經(jīng)過(guò)的步驟：技術(shù)部門按施工計(jì)劃及施工預(yù)算，提供年、季、月工程項(xiàng)目、工程量、投資計(jì)劃及單項(xiàng)工程年、季度需要主要材料明細(xì)表，同時(shí)提出三大材節(jié)約指標(biāo)及措施；物資部門根據(jù)各承包單位提出的需用材料計(jì)劃，在充分利用庫(kù)存物資的基礎(chǔ)上，做好物資平衡工作，及時(shí)編報(bào)材料采、訂、購(gòu)計(jì)劃。

4.3把好進(jìn)料關(guān)

首先，在材料采購(gòu)過(guò)程中，要做到采購(gòu)數(shù)量及單價(jià)全部公開、透明化，以便周圍人群監(jiān)督。大宗、批量材料如鋼材、水泥、砂石等應(yīng)以合同的方式進(jìn)行“貨比三家”、“陽(yáng)光”采購(gòu)，按合同法來(lái)要求供貨商嚴(yán)格按合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和條款供貨，避免進(jìn)購(gòu)不符合規(guī)范要求的材料甚至劣料引發(fā)質(zhì)量事故。同時(shí)，由于材料用量大，可以獲得采購(gòu)優(yōu)惠效應(yīng)，應(yīng)設(shè)法充分利用這一優(yōu)惠效應(yīng)所帶來(lái)的降低成本的效果。

4.4加強(qiáng)材料存貯環(huán)節(jié)管理

一是對(duì)材料現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行合理布局，避免材料二次倒運(yùn)損耗。主要是針對(duì)大堆材料的堆放，大堆材料在領(lǐng)料時(shí)，應(yīng)盡量靠近作業(yè)區(qū)，隨用隨取，避免離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)太遠(yuǎn)，增加不必要的二次運(yùn)輸費(fèi)用，從而增大工程成本。

二是建立和完善必要的簡(jiǎn)易設(shè)施，妥善保管現(xiàn)場(chǎng)材料。對(duì)貴重的現(xiàn)場(chǎng)材料（如鋼筋），可根據(jù)實(shí)際情況修建臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)，對(duì)入庫(kù)后的材料必須存放整齊有序，在未領(lǐng)用前能得到妥善保管。

三是加強(qiáng)對(duì)材料管理人員的管理，材料管理人員除要做好材料計(jì)量、驗(yàn)收工作外，重點(diǎn)要確保庫(kù)存材料的完整無(wú)缺，對(duì)庫(kù)存材料做到心中有數(shù)，無(wú)論是庫(kù)內(nèi)庫(kù)外材料均要做到賬、卡、物相符。

4.5加強(qiáng)材料的發(fā)放和供應(yīng)管理

由于材料控制的重要性，在施工中應(yīng)建立起限額領(lǐng)料制度。使用“限額領(lǐng)料單”，它是一種多次使用的累計(jì)憑證，適用于有消耗定額的材料領(lǐng)用時(shí)使用。同時(shí)也是班組領(lǐng)、退料的憑證和核發(fā)材料節(jié)約獎(jiǎng)的依據(jù)。

項(xiàng)目部在施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行限額領(lǐng)料制度，并要求一分項(xiàng)工程一限額領(lǐng)料單，在簽發(fā)“工程任務(wù)單”的同時(shí)，由工程部根據(jù)工程任務(wù)單所列的計(jì)劃工程量，按照材料消耗定額，計(jì)算出完成該分項(xiàng)工程所需要所有材料的定額耗用總量，填制“限額領(lǐng)料單”。限額領(lǐng)料單一式兩聯(lián)，一聯(lián)交施工班組據(jù)以在限額內(nèi)領(lǐng)料，一聯(lián)交倉(cāng)庫(kù)據(jù)以限額控制發(fā)料。如果超過(guò)限額的用料，施工班組必須提前確定追用的材料數(shù)量，而且應(yīng)說(shuō)明超耗的原因，并按有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù)。由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員核實(shí)后填寫追加領(lǐng)料數(shù)量并簽字。實(shí)行限額領(lǐng)料制度，有利于在事前控制材料的領(lǐng)發(fā)數(shù)量，從而控制工程項(xiàng)目成本不致突破限額。

4.5加強(qiáng)對(duì)資金控制的管理

業(yè)主應(yīng)該根據(jù)工程資金使用的實(shí)際情況科學(xué)地選擇代扣代付材料的種類，這樣既可以較好地保障材料的及時(shí)供應(yīng)、降低工程成本，又可以較好地保障資金使用的安全性。為了限制承包人將進(jìn)入工地的材料進(jìn)行變賣，業(yè)主可以制訂與之相關(guān)的制度進(jìn)行約束。

結(jié)語(yǔ)

材料成本控制在高速公路施工項(xiàng)目施工中占有舉足輕重的作用，如何做好材料成本控制，需要項(xiàng)目部全體員工上下一心，項(xiàng)目各個(gè)部門相互配合、共同努力才能完成。通過(guò)有效地利用現(xiàn)有資源減低材料采購(gòu)價(jià)格，合理節(jié)約材料用量，加強(qiáng)材料的過(guò)程控制加強(qiáng)成本意識(shí)，最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目利潤(rùn)的最大化，促進(jìn)路橋施工企業(yè)良性可持續(xù)發(fā)展。

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