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駕駛員安全培訓制度范文第1篇

一、組織機構(gòu)

為保證開展“企業(yè)班組長安全培訓工作活動”順利進行，公司決定成立“企業(yè)班組長安全培訓工作活動”領(lǐng)導小組，組長由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組組長王炳南擔任，具體負責公司開展“企業(yè)班組長安全培訓工作活動”的組織實施及工作指導以及工作檢查。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室（掛靠在公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組辦公室），具體負責日常工作、總結(jié)上報和情況分析，聯(lián)系電話：85930059。

二、學習時間、學習方式、學習的主要內(nèi)容

1、學習時間。自20xx年3月起至12月止。

2、學習方式。結(jié)合每月的安全生產(chǎn)例會、安全生產(chǎn)會議、安全生產(chǎn)活動日及安全生產(chǎn)月活動、各級政府及部門組織的安全活動、安全培訓以及安康杯知識競賽等多種方式進行學習。

3、學習的主要內(nèi)容。安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、部門規(guī)章；本企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位危險有害因素及安全操作規(guī)程、作業(yè)設(shè)備安全使用與管理、作業(yè)條件與環(huán)境改善、個人勞動防護用品的使用和維護、作業(yè)現(xiàn)場安全標準化、現(xiàn)場安全檢查與隱患排查治理、現(xiàn)場應(yīng)急處置和自救互救；本企業(yè)、本行業(yè)典型事故案例、班組長的職責和作用、員工的權(quán)利與義務(wù)、與員工溝通的方式和技巧、班組安全生產(chǎn)的組織管理等以及先進的班組安全管理經(jīng)驗。

三、工作目標

1、嚴格培訓目標、充分認識加強班組長安全培訓工作的重要性和緊迫性。班組是企業(yè)的最基層組織，是安全生產(chǎn)的第一道防線。班組長是企業(yè)安全生產(chǎn)工作一線的直接指揮者和組織者。加強企業(yè)班組長安全培訓工作，是全面提高從業(yè)人員安全意識和操作技能，規(guī)范作業(yè)行為，杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律的“三違”行為，從根本上防止事故發(fā)生的有效途徑，也是當前進一步強化企業(yè)班組安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)，提升現(xiàn)場安全管理水平，促進企業(yè)安全生產(chǎn)的一項重要而緊迫的任務(wù)。

2、嚴格培訓要求、加強運輸車輛安全管理、落實運輸安全生產(chǎn)責任制。對近3年內(nèi)有重特大交通責任事故記錄的駕駛員，一律不得進入公司從事駕駛崗位，新上崗的從業(yè)人員必須按照《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓規(guī)定》，經(jīng)過相應(yīng)安全培訓并考核合格后上崗。對已在風的班組長每年接受安全培訓的時間不得少于24學時，班組其他員工每年接受安全培訓的時間不得少于16學時。認真落實車輛“日趟檢”制度、維護制度，并逐一進行記錄，確保車況良好，嚴格執(zhí)行一車一檔制，落實運輸車輛安全生產(chǎn)管理制度及駕駛員檔案管理制度，對車輛安全狀況、駕駛員從業(yè)資格、安全駕駛情況進行定期核查，督促按時審驗、檢驗和維護；建立健全企業(yè)安全制度落實情況檢查機制，規(guī)范車輛安全設(shè)施設(shè)備。加強對運輸車輛從業(yè)人員的教育培訓，不斷提高從業(yè)人員防范能力，重點對車輛安全生產(chǎn)管理制度及駕駛員檔案管理制度，以及車輛安全設(shè)施設(shè)備配備、防災(zāi)、救災(zāi)等相關(guān)內(nèi)容。加強路面管控，通過GPS監(jiān)控準確掌握車輛路面通行情況和駕駛員駕駛時間等情況，真正做到及時發(fā)現(xiàn)及時糾正。加大對超速、超載、疲勞駕駛等違法行為的整治力度，從嚴查處交通違法行為，進一步維護好運輸交通秩序。

3、嚴格培訓質(zhì)量、加強安全宣傳、豐富培訓形式。針對企業(yè)現(xiàn)場安全管理和班組長的特點，通過開設(shè)安全宣傳欄，利用多媒體、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)站、電視、報刊、板報等平臺以及安全講座、班前班后會、安全知識競賽和安全日活動等時機，抓好日常安全教育培訓。要通過崗位描述、技術(shù)比武、應(yīng)急演練、現(xiàn)場事故分析、反事故演習、現(xiàn)場安全自檢等方式，大力開展崗位練兵，不斷提高班組長和員工自我安全保護意識和能力。要注重發(fā)揮老工人“傳、幫、帶”作用，以師帶徒，提高員工實際操作技能。根據(jù)本市夏季的季節(jié)性特點，制定了防臺防汛的緊急預案，對夏季臺風天氣比較多，積極開展夏季安全行車及應(yīng)對惡劣天氣安全行駛的宣傳教育活動，讓駕駛員在遇到臺風天氣，風大雨大，要保持安全行車速度，并及時將車輛?？吭诎踩貛?。

四、有關(guān)要求

1、加強組織領(lǐng)導。各職能部門要充分認識當前，開展“企業(yè)班組長安全培訓工作活動”的極端重要性，迅速行動，按照本方案的要求，細化措施，制定周密的、操作性強的工作方案，加強組織協(xié)調(diào)，明確工作任務(wù)，落實相關(guān)責任，扎實做好，開展“企業(yè)班組長安全培訓工作活動”各項工作，堅決遏制重特大交通事故的發(fā)生。

駕駛員安全培訓制度范文第2篇

1、為全面響應(yīng)以“爭創(chuàng)省級衛(wèi)生城市，建設(shè)美好家園”為主題的創(chuàng)衛(wèi)工作中，公司在城客辦的帶領(lǐng)下，積極開展各種活動在使出租車駕駛員，當好城市文明傳播者的同時，也為樹立新榆林做好了窗口新形象工作。

2、為落實“安全第一，預防為主”的安全思想，公司對現(xiàn)有的85輛出租車進行全面的安全檢查，并建立車輛技術(shù)檔案，以確保每輛出租車都能夠安全運營，保持車輛良好的技術(shù)狀況。

3、為提高出租車行業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象，公司統(tǒng)一為駕駛員制定工作服裝。

4、近期甲流疫情在全國肆意蔓延，為防止疫情擴散，公司在城客辦的部署下組織駕駛員接種甲流疫苗，對甲流疫情在我市的擴散起動積極作用。

二、存在問題：

1、管理問題：公司管理不盡合理，具體表現(xiàn)為對各業(yè)主，各駕駛員沒有做到科學化，規(guī)范化，有些制度實行起來比較困難，沒有可操作性，難以實現(xiàn)有效的監(jiān)督管理，所以應(yīng)該盡量完善目前的管理制度。

2、服務(wù)是心，信譽是金。然而持高不下的投訴率，嚴重影響到目前出租車行業(yè)的窗口形象，其中主要原因是出租車從業(yè)人員個人修養(yǎng)素質(zhì)參差不齊，駕駛員更換比較頻繁，致使駕駛員服務(wù)意識淡薄，服務(wù)用語粗俗，服務(wù)行為不規(guī)范，不打表，亂收費，拒載，甩客，拼座時有發(fā)生，嚴重影響到了公司和行業(yè)形象。

三、解決措施：

1、規(guī)范管理，同時組織業(yè)主，駕駛?cè)藛T就目前的所存在的問題進行學習，對相關(guān)法律，法規(guī)文件進行貫徹落實，并且組織討論研究，集中思想，提高認識，引起各業(yè)主，駕駛員的高度重視，有效遏制以上現(xiàn)象的蔓延趨勢

2、對培訓會議內(nèi)容做了大幅度的調(diào)整，尤其是對職業(yè)道德，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，禮貌待客，規(guī)范用語，計價收費和嚴重拒甩等投訴比較集中的問題，嚴格考核程序，同時制定了極具約束了的懲罰機制，有效遏制了違規(guī)行為的再次發(fā)生，只本公司的整體服務(wù)意識得到提高，使業(yè)主和駕駛員對優(yōu)質(zhì)服務(wù)與合法贏利的關(guān)系有了更深層次的認識。

3、與兄弟單位多搞交流活動，學習兄弟單位的先進管理經(jīng)驗，揚長避短，在管理工作上多下功夫，公司員工要分工明確，各司其職，各負其責，建立健全的獎罰機制，對集中投訴車輛要進行批評教育，對表現(xiàn)好的車輛，給予一定的物質(zhì)獎勵。

盤點2011年所開展的工作，認真總結(jié)經(jīng)驗，切實吸取教訓，進一步加強管理，尋找差距，不斷提高企業(yè)的管理水平，改善行業(yè)服務(wù)形象，本著對社會，對業(yè)主，對企業(yè)高度負責的態(tài)度，管理好公司，服務(wù)好業(yè)主，滿意好顧客，向著更快更好的發(fā)展的目標邁進，加快榆林的雙創(chuàng)建設(shè)，為榆林經(jīng)濟建設(shè)做出我們應(yīng)有的貢獻。

四、2011年上半年的工作計劃：

1、按照“文明管理，規(guī)范執(zhí)法，安全運輸，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體要求，加強安全管理，獎懲分明、曉之以理動之以情，以教育為主，不定期評選模范業(yè)主，樹立榜樣。努力把我市客運行業(yè)建設(shè)成為誠信文明，和諧統(tǒng)一的龍頭行業(yè)。

2、安全工作是始終是我們工作的重心和中心。堅持以“安全第一，預防為主”的方針，進一步落實科學發(fā)展觀，做到以人為本，統(tǒng)籌兼顧。①堅持每月召開2次安全例會。通過學習交通安全的法律、法規(guī)和操作技能，提高廣大從業(yè)人員的安全意識。②播放事故案例的錄像和書面教材對司機進行教育，使廣大駕駛員深刻領(lǐng)會到違章駕駛所造成的嚴重后果，從而起到警醒教育作用。③組織安全培訓，按照安全生產(chǎn)管理的要求，對全體駕駛員組織安全培訓。通過學習、培訓、考試，使駕駛員對安全駕駛、車輛保養(yǎng)、操作技能等進一步提高，為安全生產(chǎn)提供有力保障。

3、在服務(wù)質(zhì)量方面，我們著重抓好法律、法規(guī)知識教育和職業(yè)道德教育。首先，對全體管理人員和駕駛員進行法律、法規(guī)的培訓，通過考試的形式，增強他們對法律、法規(guī)知識的認識，使他們能正確使用法律來維護他們的合法權(quán)益。第一，計劃組織舉辦一期職業(yè)道德培訓班，教育他們服務(wù)質(zhì)量事關(guān)企業(yè)的形象、行業(yè)的生存和自身的利益，所以必須注重服務(wù)質(zhì)量和車容車貌的整潔。第二，計劃通過車輛的季度檢驗和年檢，加大對車輛的安全設(shè)施和服務(wù)設(shè)施的檢查力度，對那些車容車貌差，服務(wù)設(shè)施和安全設(shè)施不齊全的車輛實行停車整頓，待整頓及格后方可繼續(xù)經(jīng)營。

駕駛員安全培訓制度范文第3篇

市貨運安全檢查組8月份對我公司進行了貨運企業(yè)安全檢查與指導，接到整改通知后，針對此次檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，對于我公司在安全生產(chǎn)過程中所存在的主要問題予以剖析，嚴格按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)章和標準規(guī)定的要求，按照整改通知書要求立即進行整改，具體整改內(nèi)容如下：

1、加強學習，把安全生產(chǎn)作為所有工作的重中之重。我公司在按到檢查組的整改通知書后，認真組織從業(yè)人員學習貫徹《安全生產(chǎn)法》、《省安全生產(chǎn)條例》、《市安全生產(chǎn)管理辦法》等相關(guān)規(guī)定。使公司全體員工在思想認識上有一個質(zhì)的變化，充分認識到安全生產(chǎn)的重要性。并把安全生產(chǎn)作為一個重要指標進行考核，只有安全，才有業(yè)績，只有安全，才有和諧。

2、進一步加強安全生產(chǎn)管理，明確安全責任。公司員工按照各自的崗位職責做好本職工作，并已經(jīng)與公司簽訂了安全生產(chǎn)責任書。針對個別新入職駕駛員，只簽訂了公司《駕駛員安全操作責任書》，沒能及時簽訂《安全生產(chǎn)目標責任書》的問題，人事處、安全科會同新入職駕駛員立即簽訂《安全生產(chǎn)目標責任書》存檔。

3、應(yīng)急演練臺賬要求參演人員本人簽字。建立健全安全教育培訓學習計劃。強化責任、落實到人。對于公司的安全培訓工作設(shè)專人負責組織實施，完善安全教育培訓學習的考勤制度，對于公司所有人員，一次不按照計劃參加的學習的，按照公司的各項規(guī)章制度處理，年度評先評優(yōu)一票否決。二次以上不按時參加學習的，公司將視情節(jié)予以辭退。

4、技術(shù)科、安全科組織人員，嚴格落實車輛出入庫檢查制度，每天安全員、技術(shù)員連同車輛駕駛員對車輛進行出入庫檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。

5、完善車輛技術(shù)檔案，根據(jù)相關(guān)要求填寫規(guī)范。公司指定專人負責建立、完善、保管車輛管理檔案。 道路運輸車輛每次進行維護、修理、檢測、技術(shù)等級評定、車輛發(fā)生變更、交通事故處理完畢后分別在車輛技術(shù)檔案、車輛管理檔案中及時進行登記、記錄。

6、財務(wù)部、安全科落實安全生產(chǎn)投入制度，公司設(shè)立安全專項資金，我公司建立使用獨立臺賬，認真落實好公司安全專項資金臺賬及明細。做到上級主管部門的要求和預防交通事故安全基金的籌備和落實。

駕駛員安全培訓制度范文第4篇

特種作業(yè)人員理論知識、實際操作10安全法律法規(guī)、管理制度3月7日1全員安全法律法規(guī)、管理制度11清明節(jié)前安全培訓4月4日1操作工節(jié)日安全生產(chǎn)注意事項12安全標準化知識培訓4月11日1全員安全標準化13安全標準化知識培訓4月25日1全員安全標準化14特種作業(yè)人員操作證4月

氣瓶充裝理論知識、實際操作15職業(yè)衛(wèi)生培訓5月9日1操作工職業(yè)危害及防護知識16高危工藝培訓5月

高危工藝、DCS操作人員鹽城市安監(jiān)局17應(yīng)急預案培訓5月23日1.5全員應(yīng)急搶險預案18安全生產(chǎn)月活動方案培訓5月30日1.5全員節(jié)日安全生產(chǎn)注意事項19端午節(jié)前安全培訓6月6日1.5操作工節(jié)日安全生產(chǎn)注意事項20安全生產(chǎn)月知識培訓6月20日1全員安全月知識、安康杯競賽21風險管理培訓教育7月4日1全員風險管理22QHES貫標培訓7月18日1全員GB/T19001-2016、GB/T24001-2016、GB/T28001-201123防護用品使用知識8月8日1操作工安全管理知識24安全管理制度8月22日1員工管理制度匯編25安全法律法規(guī)9月5日1全員法規(guī)、規(guī)章26國慶節(jié)前安全生產(chǎn)培訓9月26日1操作工節(jié)日安全生產(chǎn)注意事項27管理部門人員培訓10月10日1管理人員理論、技能培訓28電工、焊工培訓10月

駕駛員安全培訓制度范文第5篇

根據(jù)縣安委會《關(guān)于印發(fā)〈xx縣安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作方案〉的通知》（x安委〔XX〕x號）精神，我局結(jié)合工作實際，認真開展了安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：

一、制定詳細的實施計劃

根據(jù)省市縣“回頭看”工作要求，結(jié)合我縣交通實際，我局認真制定了詳細的實施計劃。一是以全縣國、縣道路橋梁重點地段為重點制定計劃。在計劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點及橋梁存在的歷史隱患。二是以客、貨運輸企業(yè)（含危貨）、公交和出租汽車企業(yè)、維修企業(yè)（特別是二級維護企業(yè)）、機動車培訓駕駛學校為重點，針對運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和“一崗雙責”安全責任制落實情況及主汛期安全工作開展情況等為內(nèi)容制定計劃，開展橫向到邊，縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查、大檢查、大整治”行動。

二、完善回頭看相關(guān)制度

根據(jù)實際情況，制定詳實的道路巡查制度、各貨運公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護管理站巡查養(yǎng)護制度、信息報送制度等，并嚴格按照各項制度實施工作。

我局運管各稽查組堅持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時準確地上報所里，并準確地填寫巡查記錄、對車輛按規(guī)定進行處罰。對各貨運源頭和車站，安排了專人進行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)情況及時處理并立即上報。我們采取定期和不定期的方式對所轄運輸企業(yè)進行全面的安全檢查，認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證道路運輸市場安全生產(chǎn)。

我局各養(yǎng)護管理站堅持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)險情及時準確地上報段部，并準確地填寫巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險路段和地質(zhì)災(zāi)害點，安排了專人進行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)險情及時處理并立即上報。段部不定期對所轄道路進行全面的安全檢查，認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證車輛行人的安全通行。

養(yǎng)護段橋梁養(yǎng)護工程師每月對所轄全部橋梁進行了經(jīng)常性檢查，認真對每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺、梁拱、護欄等各部件進行認真檢查，并做好經(jīng)常性檢查記錄。對橋梁的技術(shù)狀況進行了分析研究，有安全隱患的及時制定相應(yīng)的治理方案，保障橋梁安全。

三、切實搞好安全培訓

組織客運車輛駕駛員（含公交、出租）進行安全操作培訓學習，真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識提高、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高，以雅西高速客運、農(nóng)村客運、危險品運輸為重點，進一步強化汛期行車安全管理措施，把提高駕駛員的安全行車意識，規(guī)范安全行車操作規(guī)程，作為當前重點工作來抓，并保證抓出成效。加強客運包車、加班車的安全管理，特別是高度重視學生包車、旅游客運包車的管理，嚴禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運輸，嚴禁異地包車，嚴禁線路不清、路況不明盲目包車，要嚴格客運包車牌、加班牌的發(fā)放，嚴格實行趟次包車簽單制度，嚴禁亂開包車牌、擅自延長包車時間，嚴禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫，確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認真落實好城市公共交通客運各項安全工作措施，工作要立足“控制重大事故發(fā)生，減少事故總量”這個重點，以事故教訓為教材，強化駕駛員的安全意識，提升駕駛員反恐防暴意識和緊急處置能力，把駕駛員安全責任扎扎實實落實到每一趟次的運輸生產(chǎn)當中，最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車輛技術(shù)狀況及時加強排查，配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設(shè)施、設(shè)備，落實各線路車輛動態(tài)安全監(jiān)管責任，防止易燃、易爆和有毒化學物品上車引發(fā)安全事故。

四、全力做好路面整治工作

在路面運輸砂石車輛整治中，我局運管、路政、養(yǎng)護段認真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查，聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作，專項整治工作。同時，安排養(yǎng)護段各及時清除路面拋灑物，消除道路安全隱患。

在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中，我局養(yǎng)護段認真對每條道路進行了檢查，對檢查出的各項安全隱患，如波形護欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等，都仔細進行了統(tǒng)計和上報，并制定了相應(yīng)的整治方案建議。對安全隱患，及時安排機械人工和資金，進行了排險工作，如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石，及時采取爆破清除等措施，消除路面障礙，保證了道路暢通，共投入整治資金5萬余元；上半年安排資金5萬多元，對國、縣道枯死行道樹進行了砍伐和截枝，保障了道路通行安全。

在本次“回頭看”工作中，我局認真回顧檢查了各項工作，對實施良好的繼續(xù)認真執(zhí)行下去，對實施有困難的工作找出問題、認真分析原因，并采取有力措施改進工作，確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。