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交通運(yùn)輸總結(jié)范文第1篇

根據(jù)上級關(guān)于打擊整治槍爆違法犯罪專項行動有關(guān)要求和河南省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)打擊整治槍爆違法犯罪專項行動考核辦法的通知》文件精神，為全面落實我市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理工作，形成常態(tài)長效監(jiān)管機(jī)制，2018年以來永城市交通運(yùn)輸局積極組織、迅速行動，開展了大規(guī)模、全覆蓋的涉槍涉爆隱患集中整治專項行動，取得了較好的整治效果，進(jìn)一步強(qiáng)化了寄遞渠道安全管控，提高了行業(yè)安全意識?，F(xiàn)就開展此項活動的情況匯報如下：

一、高度重視

自行動開展以來，我局按照“守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)”的原則，認(rèn)真部署涉槍涉爆隱患排查整治工作，組織召開專項行動動員部署會議，成立以黨組成員、副局長、交戰(zhàn)辦主任薛威為組長,交通派出所所長劉漢林為副組長，各職能科室為成員的涉槍涉爆隱患集中整治專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組，并制訂《永城市交通運(yùn)輸局關(guān)于打擊整治槍爆違法犯罪專項行動實施方案》，明確了每階段的活動安排，確定了檢查的主要內(nèi)容，確保了活動的有序開展。

二、宣傳迅速

為使郵政、快遞企業(yè)及貨運(yùn)物流行業(yè)充分認(rèn)識到涉槍涉爆隱患整治工作的重要性,切實做到思想到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、落實到位。我局通過“3.15誠信”、“安全宣傳月”等集中宣傳，微信公眾號、微信聯(lián)絡(luò)群等陣地宣傳，積極動員宣傳，普及寄遞渠道非法槍爆物品知識,營造了濃厚的宣傳氛圍，提升了全行業(yè)抵制非法槍爆物品意識。特別是聯(lián)合公安部門、消防部門開展了道路安全培訓(xùn)、消防安全培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)從業(yè)人員安全防范意識。目前，我局已組織培訓(xùn)企業(yè)安全員、聯(lián)絡(luò)員、投遞員500余人，并發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳彩頁5000余份、組織企業(yè)和車站懸掛涉槍涉爆違法犯罪內(nèi)容宣傳條幅300余條，張貼安全通告200余張，在全市500余輛出租車上張貼涉槍涉爆宣傳內(nèi)容，在交通運(yùn)輸領(lǐng)域形成較好的輿論氛圍，有效提高群眾的知曉率和良好的打擊氛圍。

三、執(zhí)法有力

自專項行動開展以來，我局組織、抽派執(zhí)法人員，分片分區(qū)深入寄遞企業(yè)分撥中心、營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)開展密集式、貨運(yùn)物流等容易滋生槍爆違法犯罪重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行全方位排查。通過現(xiàn)場查看、調(diào)取監(jiān)控、查閱臺賬資料、詢問了解等方式，對全市郵政公司、中通、等多家營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、分撥中心和貨運(yùn)物流運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行了督導(dǎo)檢查，重點(diǎn)檢查了寄遞安全三項制度落實、安全監(jiān)控設(shè)施運(yùn)行、安檢機(jī)操作使用、消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)及應(yīng)急制度執(zhí)行、安全宣傳培訓(xùn)和員工隊伍穩(wěn)定等情況。通過檢查，各寄遞企業(yè)能夠按照方案要求做好安全檢查及保障工作，針對檢查中發(fā)現(xiàn)個別企業(yè)存在的問題，要求企業(yè)立即進(jìn)行了整改。與此同時，在重大節(jié)日、重要活動及“雙十一”、“雙十二”物流高峰期，積極會同公安、安監(jiān)等有關(guān)部門，以主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊查、職能部門聯(lián)合查、行業(yè)科室突擊查、安委會督導(dǎo)查的工作模式，“地毯式”開展了打擊整治槍爆違法犯罪專項行動。截止目前，共出動執(zhí)法檢查1280人次。

四、聯(lián)合督導(dǎo)顯成效

為進(jìn)一步落實寄遞渠道涉槍涉爆專項整治工作，我局結(jié)合“雙隨機(jī)、一公開”工作機(jī)制，聯(lián)合交通部門開展專項整治檢查。按照“雙隨機(jī)、一公開”工作要求，及時公開執(zhí)法檢查結(jié)果，對檢查中發(fā)現(xiàn)存在違法行為的企業(yè)，交由交通執(zhí)法部門依法處理。9月份，商丘市公安局、交通局、郵政管理局三部門組成聯(lián)合督導(dǎo)組，赴我市檢查指導(dǎo)寄遞渠道涉槍涉爆隱患集中整治專項工作，對我局積極開展專項整治工作中所采取的工作措施和具體成效給予充分肯定和高度評價。

五、2019年工作計劃

1、明確按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”的原則,繼續(xù)開展轄區(qū)內(nèi)的排查工作的督導(dǎo)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患督促整改。

交通運(yùn)輸總結(jié)范文第2篇

歷時40天的春運(yùn)工作已落下帷幕，在上級交通主管部門及縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部職工齊心協(xié)力下，我局認(rèn)真部署、積極準(zhǔn)備、狠抓落實，順利完成了20__年春運(yùn)工作任務(wù)，確保了春運(yùn)期間廣大旅客安全、有序出行和各種生產(chǎn)生活物資的安全運(yùn)輸?，F(xiàn)將今年春運(yùn)工作情況總結(jié)匯報如下：

春運(yùn)期間我縣日均投放車輛 171輛、座位3924座，全縣旅客運(yùn)輸量為 52.91萬人（含城鄉(xiāng)公交、旅游包車、出租車），為去年同期的91.5%。客運(yùn)周轉(zhuǎn)量為1871.5萬人公里，為去年同期的92%，春運(yùn)期間共加班100班次。庫區(qū)渡口共投入水路運(yùn)輸船舶9艘、290個客位，累計完成客運(yùn)量0.492萬人次，為去年的97.4%。

道路水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)情況總體良好，客運(yùn)與危品運(yùn)輸未發(fā)生造成人員死亡的行車責(zé)任事故，圓滿完成各項春運(yùn)工作目標(biāo)。

為進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，我局成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（__交發(fā)〔20__〕2號），并及時下發(fā)了《__縣交通運(yùn)輸局關(guān)于認(rèn)真做好全縣交通運(yùn)輸行業(yè)20__年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》（__交發(fā)〔20__〕5號），統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)和指導(dǎo)春運(yùn)工作，明確各單位春運(yùn)工作目標(biāo)和管理責(zé)任，切實落實整改責(zé)任和措施，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

1月30日晚，我局聯(lián)合交警部門在電影院組織召開了20__年縣春運(yùn)動員大會，會議邀請了縣政府、安監(jiān)、交警大隊、龍麗高速公路交警大隊支隊四大隊等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加?？h客運(yùn)企業(yè)華通、捷利達(dá)公司、縣貨運(yùn)物流企業(yè)（含危品運(yùn)輸企業(yè)）管理人員、所有司乘人員及安全管理人員，二類以上資質(zhì)的維修企業(yè)、駕培企業(yè)負(fù)責(zé)人及安全管理人員，運(yùn)管、交警全體干部職工約300人參加了會議，力求使每一位員工在春運(yùn)前接受安全教育，不留死角，做到橫向到邊，縱向到底，駕駛員安全教育達(dá)到100%。會后，交警、運(yùn)管部門分別與客運(yùn)、危險品運(yùn)輸企業(yè)簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任書。

春運(yùn)開始前，運(yùn)管局對所有參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了安全教育和資格審查，堅決遏制不符合安全資質(zhì)要求的駕駛員參與春運(yùn)。同時在客運(yùn)站懸掛春運(yùn)宣傳橫幅，張貼春運(yùn)宣傳標(biāo)語，并通過廣播、電視、橫幅、標(biāo)語、黑板報、平昌廣場大屏幕等新聞媒介廣泛宣傳春運(yùn)安全教育，營造濃厚的春運(yùn)氣氛，使春運(yùn)工作真正做到宣傳到位、貫徹及時、深入人心。春運(yùn)期間，運(yùn)管部門共向全縣營運(yùn)駕駛員發(fā)送安全警示短信4000余條。

1.強(qiáng)化措施，促進(jìn)道路運(yùn)輸安全。道路旅客運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重，春運(yùn)期間，縣委書記、分管副縣長、我局主要負(fù)責(zé)人于春運(yùn)第一天、大年初一、初七等重要時段赴客運(yùn)站及相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)，檢查、督促落實春運(yùn)工作。為進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)安全工作，我局分管領(lǐng)導(dǎo)多次深入客運(yùn)站候車室、安檢點(diǎn)和出站口明查暗訪、查漏補(bǔ)缺，督促落實各項春運(yùn)安全工作，督促聯(lián)合執(zhí)法部門打擊違法行為，以在保障旅客出行安全的同時，進(jìn)一步保障旅客的財產(chǎn)安全。

運(yùn)管局在嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、從業(yè)資格關(guān)的同時，加大了客運(yùn)站場的監(jiān)督檢查力度，加強(qiáng)了對汽車客運(yùn)站的源頭監(jiān)管，督促客運(yùn)站切實履行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，嚴(yán)格執(zhí)行出站查驗單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路。其次加強(qiáng)了營運(yùn)客車的動態(tài)管理。按照交通運(yùn)輸部有關(guān)客運(yùn)班線安全管理要求，嚴(yán)格超長班線、臥鋪車輛的安全管理和旅客安全告示制度，對安裝GPS的客車落實專人做到實時監(jiān)控，建立監(jiān)控臺帳并及時記錄。春運(yùn)期間，為了確保廣大旅客安全、及時出行，駐站運(yùn)管人員準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次，合理調(diào)配運(yùn)力，以增開臨時加班車的方式來疏導(dǎo)旅客，提高了運(yùn)輸效率，解決了旅客運(yùn)輸高峰的壓力，取得了較好的效

果。春運(yùn)期間，全縣沒有發(fā)生一起重特大安全事故，也沒有出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。2.堅守碼頭，維護(hù)水上運(yùn)輸安全。為確保水路春運(yùn)工作安全、有序進(jìn)行，港航所提前對新情況、新特點(diǎn)進(jìn)行了預(yù)測和分析，并制訂了《__縣20__年水路春運(yùn)運(yùn)力安排及應(yīng)急預(yù)案》，積極做好相應(yīng)防御措施，同時對投入春運(yùn)的船舶進(jìn)行嚴(yán)格檢查，及時掌握天氣動態(tài)，遇惡劣天氣不冒險航行。從第一艘船進(jìn)港到最后一艘船離港，我局分管領(lǐng)導(dǎo)、港航所全體工作人員始終堅守在碼頭，監(jiān)督排查存在的安全隱患。春運(yùn)期間港航所共懸掛安全宣傳橫幅2條，發(fā)放宣傳資料50余份，出動海事艇對水上巡查5艘次，參加檢查人員40人次，檢查各類船舶28艘次，有效維護(hù)了渡運(yùn)安全秩序。

3.加強(qiáng)巡查，確保公路安全暢通。春運(yùn)前，路政、養(yǎng)護(hù)人員對境內(nèi)所有縣道以上公路進(jìn)行了全面的養(yǎng)護(hù)和安全大檢查，重點(diǎn)對高邊坡、高擋墻、高落差、橋梁、隧道等重點(diǎn)路段的重要設(shè)施進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改。由于春節(jié)期間天氣情況較為惡劣，出現(xiàn)連續(xù)雨雪低溫天氣，影響公路的安全暢通。2月25日，受持續(xù)多日降雨影響，縣道峽北線57K+910發(fā)生坍方，約80余立方石塊塌落在公路路面上，交通中斷。接到舉報后，我局迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，搶險隊員帶著搶險物資和機(jī)械第一時間到達(dá)現(xiàn)場，僅用了半個小時便恢復(fù)道路暢通。

春運(yùn)期間，公路部門累計投入公路掃雪防滑機(jī)械__0臺次、工業(yè)用鹽80噸、防滑材料30噸、砍伐凝凍掛枝毛竹180余根，出動人員260余人次，清理塌方825立方，修補(bǔ)坑洞230平方，冷補(bǔ)料25噸，有效保障了干線公路、重要縣道、通景區(qū)公路暢通。由于措施得力，除雪除凍及時，有效保障了春運(yùn)期間公眾的安全出行，贏得了市民和旅客的一致好評。

為確保春運(yùn)安全、有序，運(yùn)管局在春運(yùn)前和春運(yùn)期間多次對客、貨運(yùn)輸企業(yè)開展了全面的安全大檢查，并在客運(yùn)流量認(rèn)真調(diào)查分析的基礎(chǔ)上制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案，儲備了__處州運(yùn)輸公司10臺大型客運(yùn)車輛為應(yīng)急運(yùn)力，全力保障春運(yùn)工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序進(jìn)行。由于受假期高速免費(fèi)通行和強(qiáng)降雨惡劣氣候的影響，春運(yùn)期間我縣長、短途交通運(yùn)輸保障能力受到嚴(yán)峻考驗。、運(yùn)管局督促運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。

針對華通汽運(yùn)公司的不穩(wěn)定因素，我局經(jīng)過多次協(xié)調(diào)，反復(fù)疏導(dǎo)，集資事件暫時平息，但由于職工工資、福利待遇較低，再加上管理人員有職無權(quán)，職工沒有工作積極性，各項安全管理措施難落實，不穩(wěn)定的因素始終存在。與此同時，我們還加大了對運(yùn)輸市場的管理和整頓力度，春運(yùn)期間，全縣未接到車輛違規(guī)違章和亂漲價的投訴。

春運(yùn)期間，客運(yùn)站開展了多項春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，一是認(rèn)真做好環(huán)境衛(wèi)生工作，停車場和候車大廳隨臟隨掃，每日保持清潔的站容站貌和車容車貌，為旅客營造良好的出行環(huán)境。二是運(yùn)管值班人員和站務(wù)工作人員扶老攜幼主動護(hù)送老、弱、病、殘、孕旅客上下車，積極為廣大旅客排憂解難。三是我縣郵政部門繼續(xù)實施跨行業(yè)服務(wù)，繼續(xù)在縣城和七個偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)增開售票窗口。根據(jù)我縣實際情況，參考?xì)v年春運(yùn)數(shù)據(jù)，客運(yùn)站首次將春運(yùn)售票提前至20天，滿足了許多往返旅客的需求，也達(dá)到了預(yù)先分流學(xué)生、民工等重點(diǎn)客流的良好效果。四是加大稽查力度，依法打擊無證經(jīng)營的違法違規(guī)行為，維護(hù)旅客合法權(quán)益，確保春運(yùn)期間運(yùn)輸秩序穩(wěn)定。

交通運(yùn)輸總結(jié)范文第3篇

一、上半年工作主要情況

一是會議活動組織工作。按照“少環(huán)節(jié)、快節(jié)奏、高效率”的原則，高質(zhì)量籌辦全市交通運(yùn)輸工作會議、系統(tǒng)目標(biāo)管理大會等重大會議，全方位做好會前籌備、會中服務(wù)、會后總結(jié)，優(yōu)化會議通知方式，利用電話、短信、網(wǎng)絡(luò)通知等多種方式，提高會務(wù)保障的質(zhì)量和水平。配合機(jī)關(guān)各科室做好會議通知、會議室安排、車輛調(diào)度、邀約電視臺記者、活動照片拍攝等服務(wù)保障工作。上半年共保障各類會議268場次。

二是政務(wù)網(wǎng)站建設(shè)工作。作為交通文化建設(shè)和政務(wù)公開的主要窗口，局政務(wù)網(wǎng)站建設(shè)的重要性不言而喻。今年以來，在網(wǎng)站連續(xù)多年保持第一的基礎(chǔ)上，局辦公室結(jié)合年初國務(wù)院提出的政務(wù)網(wǎng)站工作新要求，深入開展了全面自查和內(nèi)部整改，對網(wǎng)站進(jìn)行了欄目調(diào)整與內(nèi)容更新，目前運(yùn)行情況良好，得到了市政府辦電子政務(wù)中心的肯定。上半年，連續(xù)5個月排名保持全市第一。

三是政務(wù)信息編報工作。政務(wù)信息工作是辦公室的中心工作，上半年，我辦始終圍繞全局中心工作，關(guān)注焦點(diǎn)難點(diǎn)問題，注重從工作實踐中深度挖掘，提煉經(jīng)驗信息，及時向市委市政府兩辦及上級交通主管部門報送信息，為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供參考。

四是文件收發(fā)工作。上半年起草核發(fā)各類文件260篇，完成全市交通運(yùn)輸工作會議、系統(tǒng)目標(biāo)管理大會等重大會議材料和文件的撰寫工作。按照行政機(jī)關(guān)公文處理要求，從文件起草、審核、審簽到印發(fā)，嚴(yán)格按照程序規(guī)定辦理，做到公文編發(fā)無差錯、無泄密。

五是機(jī)關(guān)內(nèi)部管理工作。加強(qiáng)工程租用車輛管理，出臺管理辦法，采取車載GPS實時監(jiān)控、司機(jī)上下班手工簽到、每晚保安巡查上報、定時或不定時地督促檢查、每月登記通報車輛油耗、階段性總結(jié)講評等方法，強(qiáng)化車輛的統(tǒng)一調(diào)度使用，強(qiáng)化駕駛員安全管理，上半年在全市組織的歷次檢查中無一違規(guī)。強(qiáng)化機(jī)關(guān)辦公秩序管理，有效保障了局中心工作。

六是機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作。效能辦設(shè)在局辦公室后，明確專人負(fù)責(zé)，構(gòu)建管理網(wǎng)絡(luò)，召開上半年個性目標(biāo)考核布置會，將我局績效考核各項目標(biāo)任務(wù)，層層細(xì)化分解落實到各個責(zé)任單位，并適時組織效能督查和督辦，形成上下齊抓共管、層層狠抓落實的工作格局，有力地促進(jìn)各項重點(diǎn)工作的推進(jìn)。目前已按市效能辦規(guī)定的時間節(jié)點(diǎn)和要求，將相關(guān)軟件資料、文字圖片說明等上傳報送。

七是后勤服務(wù)工作。優(yōu)化食堂食譜，加強(qiáng)檔案工作的軟硬件建設(shè)，依托現(xiàn)代辦公設(shè)備和管理軟件，實現(xiàn)檔案資料的快速檢索與使用，為機(jī)關(guān)日常辦公提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。加強(qiáng)大樓值班保衛(wèi)、防盜防火、綠化保潔等工作。認(rèn)真做好機(jī)關(guān)文字材料打印管理，規(guī)范辦公用品管理，統(tǒng)一采購、專人保管、領(lǐng)用登記,減少浪費(fèi)，節(jié)約費(fèi)用。定期督查工程項目部駐地后勤管理，確保項目部規(guī)范運(yùn)行和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

八是來信來訪辦理工作。我辦細(xì)化來信來訪辦理工作方案，完善工作機(jī)制，提高辦理質(zhì)量，全局今年共承辦人大建議、政協(xié)提案59件，在各單位、部門的大力支持和配合下，6月份已全部辦結(jié)，實現(xiàn)了見面率、答復(fù)率、滿意率均為100%的工作目標(biāo)。上半年領(lǐng)導(dǎo)電子信箱、12345公共服務(wù)熱線、96196交通服務(wù)熱線共計辦理群眾來信256件，全部按時辦結(jié)。局辦共辦理疑難問題15件，接待來訪93批次，接待來訪群眾360人次，有效化解行業(yè)發(fā)展中的一批矛盾和難點(diǎn)問題。

二、下半年工作打算和措施

下半年我辦將繼續(xù)在局黨委、局長室的領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞年初工作部署，創(chuàng)新模式，規(guī)范管理，強(qiáng)化服務(wù)，確保年度各項目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高。積極組織全體辦公室人員扎實開展讀書活動，鍛造“三嚴(yán)三實”，提高政治素質(zhì)和理論水平。加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，實現(xiàn)一專多能，提高工作能力和辦事效率，強(qiáng)化配合協(xié)作，增強(qiáng)辦公室工作合力。

交通運(yùn)輸總結(jié)范文第4篇

（一）項目建設(shè)抓住“三個”關(guān)鍵，保障硬件設(shè)施水平

1.道路建設(shè)

（1）縣通鄉(xiāng)公路建設(shè)。全年實施了8條縣管縣道升級改造，總投資約1.5億元，即：璜北線（2.2公里）、東園線（8公里）、揭新線（4.8公里）、金鐵線（12.7公里）、石抗線（2.7公里）、喬東線（4.1公里）、昌豐線（12公里）和南磯通鄉(xiāng)公路。通鄉(xiāng)公路建設(shè)有三個特點(diǎn)：一是工程多，投資量大；二是等級高，全部是標(biāo)準(zhǔn)的三級公路，其中揭新線、金鐵線為二級公路；三是全部由我局為業(yè)主單位，其中昌豐線采用了BT模式，所有項目春節(jié)前可通車，春節(jié)后再全面配套附屬工程。

（2）市管道路建設(shè)。一是啟動了樂飯線（江橋至昌邑）26.9公里、西圳線（西山至石崗）16.6公里二級公路提升改造，由縣長親自擔(dān)任組長，分管縣長和公安局長擔(dān)任副主任。目前該兩個項目已經(jīng)開工，計劃于____年國慶前通車。二是完成石抗線市管段（2.1公里）三級公路建設(shè)。

2.橋梁建設(shè)

（1）危橋改造。我縣制定了《全縣105座危橋改造方案》改造危橋105座，其中市已入庫29座，到目前為止，已完成 7座，已啟動2座，進(jìn)入招投標(biāo)準(zhǔn)備的有2座，進(jìn)入施工圖修正階段的有8座，進(jìn)入立項批復(fù)階段的有8座。危橋改造總的原則:一是除省市補(bǔ)助外，其建設(shè)資金全部由縣財政兜底；二是明確按路權(quán)主體落實責(zé)任單位，即縣道由縣局為業(yè)主，鄉(xiāng)村道路由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)做業(yè)主。

（2）渡改橋建設(shè)。在省市交通運(yùn)輸部門的關(guān)心支持下，我縣已明確申報蘆洲大橋項目。該項目擬建1.5公里，按二級公路標(biāo)準(zhǔn)，總投資估算1.5億元。目前正在開展《工可》等前期工作。

3.碼頭建設(shè)

一是聯(lián)圩港下標(biāo)準(zhǔn)化碼頭建設(shè)。已嚴(yán)格按照省交通運(yùn)輸廳對標(biāo)準(zhǔn)化碼頭建設(shè)做到“一條船、一個風(fēng)雨亭、一個碼頭和一套監(jiān)控設(shè)備”的要求，將聯(lián)圩鎮(zhèn)港下渡口碼頭打造成標(biāo)準(zhǔn)化碼頭，總投資60萬元，于____年1月完工。二是龍頭崗碼頭建設(shè)。該項目由省交通運(yùn)輸廳做業(yè)主，我縣已經(jīng)配合完成征地拆遷工作，已經(jīng)開工建設(shè)，進(jìn)展順利。

（二）行業(yè)管理突破“三個”原點(diǎn)，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序

1.公路運(yùn)輸管理有突破。一是逐步實行農(nóng)村客運(yùn)公交化，收購了石崗客運(yùn)班線，并在全縣興建了一個公交樞紐站；二是租用臨時停車場，改造了上新建客運(yùn)發(fā)車點(diǎn)，改變了我縣縣城無集中停車場、繞行管理的現(xiàn)象；三是嚴(yán)厲打擊了非法營運(yùn)。

2.渡口渡運(yùn)安全零事故有轉(zhuǎn)變。一是撤銷渡口，消除安

全隱患。改渡建橋后，清理和撤銷部分名存實亡的渡口（南磯鄉(xiāng)戰(zhàn)備圩渡口、松湖鎮(zhèn)仙亭渡口、石崗鎮(zhèn)上坪渡口、石崗鎮(zhèn)羅家渡口、象山鎮(zhèn)官塘渡口、聯(lián)圩鎮(zhèn)豐樂渡口）6個，消除了渡運(yùn)安全隱患，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。二是加強(qiáng)管理，狠抓渡運(yùn)安全。加強(qiáng)船舶管理，配備專門的救生設(shè)備，嚴(yán)格渡工資格管理，嚴(yán)厲打擊非法渡運(yùn)等行為。三是加強(qiáng)節(jié)假日值班，嚴(yán)格信息報送。惡劣天氣停止渡運(yùn)，堅持鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)帶班、村干部到渡口值班制度，確保信息暢通。

3.港口航運(yùn)管理有創(chuàng)新。一是完成港口貨物吞吐量342萬噸。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和行政執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。三是聯(lián)合市港航處開展航運(yùn)整治，嚴(yán)厲打擊非法航運(yùn)，開展河道采砂打擊活動，凈化水域市場。

（三）烏沙河整治扣住“三個”環(huán)節(jié)，確保完成拆遷任務(wù)

關(guān)于我縣開展長堎鎮(zhèn)烏沙河整治及舊城改造工作，我局狠抓四個方面，舉全局之力完成縣運(yùn)輸公司企業(yè)改制和拆遷任務(wù)。一是高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立了以局長為指揮長的烏沙河整治及其周邊舊城改造項目工作領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部，局屬各征遷單位主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、全力抓。二是具體分工，責(zé)任到人。指揮部對項目進(jìn)行統(tǒng)一指揮、調(diào)度，下設(shè)征遷辦公室、企業(yè)改制辦公室、安置辦公室、協(xié)調(diào)辦公室等四個辦公室。三是分步進(jìn)行，穩(wěn)步推進(jìn)。分宣傳動員、調(diào)查摸底、征遷實施三個階段，扎實推進(jìn)。四是科學(xué)調(diào)度，陽光操作。及時將征收政策送進(jìn)千家萬戶，使群眾從理解變成配合和支持?？茖W(xué)調(diào)度，調(diào)動局屬單位負(fù)責(zé)人及局機(jī)關(guān)科室負(fù)責(zé)人，每天召開

調(diào)度會議，堅持公開、公平、公正的原則，確保完成任務(wù)。____年，我局繼續(xù)以項目建設(shè)為抓手，以安全穩(wěn)定為重點(diǎn)，以拓展行業(yè)管理為目標(biāo)，全面提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平。

（一）繼續(xù)抓好路橋建設(shè)，努力提升公路等級

1.抓項目“切實”。一是爭項目，立足“爭”和“早”，盡快包裝上報。二是啟動蘆洲大橋建設(shè)，實施溪霞二級公路、象山至汪山土庫旅游公路，完成義渡大橋至松湖（義抗線）、義渡至石崗（慶黃線）、流湖經(jīng)石埠至夢山（淦丁線）、新祺周至金橋、昌邑至豐樂（昌豐線）等縣鄉(xiāng)道路提升改造，三和至汪山土庫、厚田至豐厚公路等客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)工程，全力推進(jìn)危橋改造，繼續(xù)完成西圳線、樂飯線等市管道路和105國道改道、昌九、昌桐、昌栗高速新建擴(kuò)建工程及昌九大道建設(shè)。

2.抓路政“管理”。一是強(qiáng)化路政管理手段，控制超限超載，特別是料場和運(yùn)砂車輛等嚴(yán)禁大噸位上路運(yùn)駛。二是參與農(nóng)村道路周邊建筑物的規(guī)劃建設(shè)，嚴(yán)禁縣鄉(xiāng)道路控制線內(nèi)興建建筑物和地方超過公路標(biāo)高。三是保護(hù)公路邊溝，打擊破壞公路設(shè)施行為。四是加強(qiáng)路政巡視，減少打谷曬場現(xiàn)象。

3.抓公路“養(yǎng)護(hù)”。一是依托流湖農(nóng)村公路綜合服務(wù)站，做到有經(jīng)費(fèi)養(yǎng)、有人管、有陣地服務(wù)。二是科學(xué)安排大中修項目，明年財政擬安排600萬元用于全縣公路維修和養(yǎng)護(hù)。三是完善市場機(jī)制，強(qiáng)化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任，提高道路使用壽命和通暢能力。

（二）繼續(xù)搞好行業(yè)管理，進(jìn)一步規(guī)范市場

一是圍繞“規(guī)范”抓站場建設(shè)和公交一體化改造，擬規(guī)劃公交樞紐站，在縣城擬建客運(yùn)停車場，農(nóng)村客運(yùn)市場管理規(guī)范化。實行公交一體化改造，開通長堎至鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交班線，農(nóng)村客運(yùn)規(guī)范化。二是圍繞“安全”抓渡口渡運(yùn)安全，依托聯(lián)圩港下標(biāo)準(zhǔn)化碼頭，充分發(fā)揮監(jiān)管職能，安全監(jiān)管制度化。三是圍繞“碼頭”抓水運(yùn)市場，進(jìn)一步嚴(yán)格制度，規(guī)范管理。

交通運(yùn)輸總結(jié)范文第5篇

承蒙領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心，2018年9月，五中隊正式成立。建隊以來，全隊一同圍繞我局里各項中心工作，積極主動地開展工作;堅持依法行政，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，克難進(jìn)取，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將主要工作匯報如下：

一、以人為本，抓好中隊隊伍建設(shè)。

首先是人員和硬件設(shè)施上有了質(zhì)的提升。經(jīng)局里和科室統(tǒng)一安排，中隊總?cè)藬?shù)由起始的9人增加到15人，其中正編由3人增加到5人，臨編由6人增加到9人，大家心往一處想，力往一處使，形成了強(qiáng)大的凝聚力。局里及時給中隊配備了一臺攝像機(jī)，三臺辦公電腦，一臺打印傳真一體機(jī)，為日常執(zhí)法工作提供了良好的條件。           

在人員的日常管理上，中隊也做了大量工作。

一是強(qiáng)化分級管理，實施分三班負(fù)責(zé)制，使不同時段中各項工作分工明確，責(zé)任到人，提高了隊員的責(zé)任心。各個班形成了良好的比學(xué)趕超的風(fēng)氣，共同進(jìn)步。每個班由一名正編和兩名臨編組成，三人中有兩名老隊員帶一名新隊員，老隊員毫不吝嗇自己的經(jīng)驗，新隊員不懂就問，相處融洽。

二是抓緊抓好中隊的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和廉政建設(shè)，形成勤奮敬業(yè)、積極向上的良好隊風(fēng)。今年是黨的群眾路線教育實踐年，圍繞這個主題，我們積極參加了局里的各項學(xué)習(xí)活動，工作中踐行群眾路線，以良好的態(tài)度面對乘客和駕駛員；急群眾之所急，想駕駛員之所想，當(dāng)下午交班時，人多車少，我們勸導(dǎo)乘客換乘公交地鐵等別的交通方式；在運(yùn)價即將調(diào)整之際，我們對駕駛員進(jìn)行問卷調(diào)查并反饋給上級。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，我們通過了普法考試，參加了局里的法律法規(guī)知識競賽并取得了一定的名次，日常檢查中，我們規(guī)范了執(zhí)法程序，追求取證的嚴(yán)謹(jǐn)性和完整性。在廉政方面，我們除了參加統(tǒng)一的廉政教育課外，日常要求不放松，規(guī)章制度存心中，基本做到了無投訴，無負(fù)面報道。                            

二、點(diǎn)面結(jié)合，重點(diǎn)管好崗?fù)ぁ⒖瓦\(yùn)站及周邊客運(yùn)秩序。

崗?fù)脑绯?點(diǎn)到晚上24點(diǎn)都有旅客排隊等候出租車，針對之前比較明顯的出租車司機(jī)喊客拉客挑客拼客等違規(guī)行為，我中隊加大了查處力度，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，形成了威懾力，目前違章行為大幅減少。為了保持出租車候客區(qū)的良好秩序，我們的隊員和企業(yè)聯(lián)動稽查人員一同上陣，勸導(dǎo)不排隊候車等不文明行為，我們的稽查人員對進(jìn)來候客的出租車進(jìn)行車輛衛(wèi)生、設(shè)施、服務(wù)行為的日常檢查。輪值輪班，碰上突發(fā)事件及時上報，日常工作做好記錄，使出租車站這個重點(diǎn)秩序井然，有效的維護(hù)了窗口形象。

客運(yùn)站是我們駐站中隊所在地，我們強(qiáng)調(diào)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，日常監(jiān)管不放松，每天兩次對其“三不進(jìn)站，六不出站”進(jìn)行巡查，每日抽查10臺班線車，督促站里責(zé)任人在日查表格上面簽字，節(jié)假日前對各安檢口進(jìn)行安全隱患排查。

對于車站周圍的主要道路，我們把專項整治常態(tài)化，重點(diǎn)查處出租車違停、喊客、拼客等違章行為，共出動執(zhí)法人員700余次，開出計分單違章單共20張，有效的維護(hù)了周邊客運(yùn)秩序。

此外，我隊還兼顧了4個地鐵站的相關(guān)檢查，公交車檢查以及出租車公司的回場檢查工作，點(diǎn)面結(jié)合，有機(jī)統(tǒng)一。

三、協(xié)調(diào)配合，積極處理好與周邊兄弟單位的關(guān)系。

一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫。車站作為我們市最大的窗口，客流量大，交通方式多樣化，任何一個駐站管理單位都不能孤立存在，只有同心協(xié)力，擰成一股繩才能共同維護(hù)好窗口形象。我們積極接受綜管辦的統(tǒng)一調(diào)配，在節(jié)假日等客流高峰期間從容應(yīng)對。與區(qū)城管隊開展了學(xué)雷鋒愛心搭車活動，與其他執(zhí)法隊伍共同開始了“百日整治”活動，讓旅客高高興興來，快快樂樂走。

四、總結(jié)經(jīng)驗，找準(zhǔn)差距，進(jìn)一步完善各項工作。

雖然這段時間以來，我們完成了一些工作，但還是有一些不足之處，主要有以下幾個方面：

（1）一些工作的開展程度按上級的要求還存在著一定差距，深度和廣度不夠。例如說每天下午出租車崗?fù)と硕嘬嚿俚拿苓€沒有完全解決。

（2）辦事效率還不夠高，少數(shù)隊員的工作責(zé)任心還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。