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倉儲管理的好處范文第1篇

關鍵詞：購銷企業(yè)；倉儲管理；有效對策

中圖分類號：F275 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2015）013-0000-01

自國務院1998年11月提出全面貫徹落實 “三項政策、一項改革”以來，昌糧集團吉木薩爾分公司順應改革春風，加快自身改革步伐，確立自主經(jīng)營、自負盈虧的新機制，取得了一定的成績，達到了預期的目標。隨著國有企業(yè)體制改革的進一步深化，企業(yè)經(jīng)營能力得到了有效提升，倉儲管理更加規(guī)范，通過多渠道、多舉措克服了倉儲工作諸多困難，強化管理，確保了糧源穩(wěn)定、購銷順暢、儲存安全。

一、基本情況

昌糧集團吉木薩爾分公司下轄6個庫站，4個收購網(wǎng)點，年均收購糧油6萬噸，平均儲存8萬噸，銷售6萬噸，現(xiàn)有在職職工82人，專業(yè)技術(shù)人員57人，有效倉容10萬噸，公司改制以來，積極順應昌吉州糧食產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢，依托吉木薩爾縣優(yōu)質(zhì)小麥的生產(chǎn)，憑借過硬的倉儲基礎設施和人才力量，致力于糧食收購、儲存和流通，糧油購銷總量名列昌吉州前茅。

多年來，吉木薩爾分公司充分發(fā)揮了國有糧食購銷企業(yè)的主渠道作用。作為昌吉州糧食流通骨干企業(yè)，吉木薩爾分公司始終秉承昌糧集團“做優(yōu)、做強以建成全國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)”為愿景，弘揚“團結(jié)、自強、務實、奉獻”的企業(yè)精神，努力打造昌糧集團特色企業(yè)文化；堅持管理創(chuàng)新、體制創(chuàng)新，加強黨的建設，不斷實踐科學發(fā)展觀，確保區(qū)域糧食安全，為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定做出了新的、更大的貢獻。

二、分公司當前糧食倉儲管理面臨的困難

管理是企業(yè)永恒的主題，是企業(yè)發(fā)展的基石。當前國有糧食購銷企業(yè)面臨如何加強糧食倉儲工作規(guī)范化管理建設和糧油購銷市場競爭異常激烈的現(xiàn)狀，既有機遇，又有挑戰(zhàn)；既有困難，也有商機。同時，糧食倉儲工作是糧食經(jīng)營管理過程中不可缺少的重要一環(huán)，關系到企業(yè)經(jīng)營效益的可持續(xù)發(fā)展。因此，我們必須正確把握好當前國家糧食收購政策的利好因素和分析解決倉儲管理工作中存在的突出問題。首先是管理模式滯后、資金周轉(zhuǎn)困難、倉儲設施老化、維修費用短缺，閑置資源沒有合理利用，未充分發(fā)揮國有糧食企業(yè)點多面廣的倉儲物流優(yōu)勢，經(jīng)濟效益不明顯等。其次是夏糧收購期間，為搶奪糧源，個別收購企業(yè)不得不降低收購標準，使收購的糧食質(zhì)量優(yōu)劣不等，糧食保管難度加大，不利于安全儲存。隨著糧食流通體制改革市場化不斷深入，多元化糧油購銷主體應運而生，他們與國有糧食購銷企業(yè)爭搶糧源勢頭非常激烈；特別是個體糧商，單兵作戰(zhàn)，為蠅頭小利，不管糧食雜質(zhì)、水份超標，上門串戶，有糧就收，極大地擾亂了正常的糧食收購市場秩序。而國有糧食購銷企業(yè)既想掌握糧源，又要嚴格執(zhí)行國家糧食收購標準，舉步維艱。因此，收購的糧食質(zhì)量標準無法保證，給儲糧安全工作帶來一定的隱患。

三、加強糧食倉儲管理工作 確保管理措施落實到位

針對過去倉儲管理工作滯后的現(xiàn)狀，首先從儲糧設施合理配置入手， 克服暫時的資金困難因素，加大資金投入，運用先進的科學保糧技術(shù)，實現(xiàn)安全儲糧科學化、管理規(guī)范化、設備使用標準化。各崗位工作人員要嚴格實行績效考核，職責明確、責任到人，新員工上崗必須要進行崗前培訓，全員簽訂無固定期勞動合同，嚴格執(zhí)行各項糧食管理規(guī)章制度，以制度進行規(guī)范化管理，確?！耙环鍩o”倉儲管理工作落到實處，經(jīng)營過程中各項賬目清晰，操作規(guī)范。

四、以交流學習為基礎，向經(jīng)營管理要效益

為了適應當前形勢下的倉儲管理工作需要，糧油購銷企業(yè)必須采取走出去、請進來的辦法，及時組織開展倉儲管理經(jīng)驗交流及新技術(shù)培訓。首先，與周邊縣市糧食購銷企業(yè)之間進行相互學習與交流，達到相互學習、共同提高的目的。同時，為克服本單位工作的局限性，企業(yè)可組織業(yè)務骨干到糧油倉儲管理先進單位參觀學習，強化一線員工業(yè)務培訓，強化考核細則，明確職責、定任務、定費用，厲行節(jié)約，反對浪費，采取有效的激勵機制，充分挖掘員工的內(nèi)在潛力，以實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益最大化。

五、做好糧食倉儲管理工作的有效對策

當前，隨著農(nóng)村農(nóng)業(yè)種植結(jié)構(gòu)的調(diào)整，糧油作物種植面積有所減少，糧食產(chǎn)量逐步下降，面對現(xiàn)狀，國有糧食購銷企業(yè)必須采取多種靈活措施，調(diào)整經(jīng)營思路，拓寬經(jīng)營渠道，堅持“內(nèi)強管理、外拓市場”兩措并舉，面對困境找出路，發(fā)動職工，集思廣益，群策群力，團結(jié)一致、努力尋找企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的有效辦法，奮力突破發(fā)展瓶頸，營造新的發(fā)展空間。首先是盤活閑置資源，充分發(fā)揮國有糧食購銷企業(yè)點多面廣的地域優(yōu)勢，開發(fā)閑置土地資源或利用沿街閑置宿舍、辦公用房等對外進行租賃，增加經(jīng)濟效益。其次是以產(chǎn)權(quán)制度改革為契機，轉(zhuǎn)換經(jīng)營模式，充分利用自身的倉儲設施、設備優(yōu)勢，面向市場，提升服務功能，與工商攜手，積極參與農(nóng)資產(chǎn)品經(jīng)營，逐步扭轉(zhuǎn)企業(yè)長期靠吃政策飯的被動局面。再次是以商品糧基地和現(xiàn)有糧食流通設施為基礎，以網(wǎng)絡化和信息化為平臺，以糧食流通和物流配送為重點，聯(lián)合種糧大戶，立足當?shù)?，面向全疆，走出一條產(chǎn)供銷一條龍合作化經(jīng)營之路。同時，國有糧食購銷企業(yè)要認真執(zhí)行國家糧油收購質(zhì)量標準，按質(zhì)論價，嚴把糧食收購質(zhì)量關，確保收購糧油質(zhì)量良好、儲存安全。在今年的夏糧收購中，既要在創(chuàng)新收購方式和提高服務質(zhì)量上下功夫，采取有效措施，增加糧食訂單履約率，使種糧農(nóng)戶真正意義上實現(xiàn)豐產(chǎn)增收。還要在倉儲管理上做文章，要認真分析近年來入庫糧質(zhì)下降因素，從根本上扭轉(zhuǎn)不法糧商與糧食購銷企業(yè)搶奪糧源現(xiàn)象，加強一線員工培訓力度，提高隊伍綜合素質(zhì)，以機制創(chuàng)新穩(wěn)定倉儲隊伍，確保儲存的糧食數(shù)量真實，質(zhì)量良好，儲存安全，確保農(nóng)民增收、企業(yè)增效，實現(xiàn)農(nóng)、企雙贏目標。

六、結(jié)束語

倉儲管理的好處范文第2篇

關鍵詞：條碼；倉儲；配送

中圖分類號：TP391.44 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2012）29-0211-02

條碼是一種可供電子儀器識別的符號，通過電子儀器識別條碼符號所表示的各種信息內(nèi)容，能快速準確地為生產(chǎn)廠家、銷售商及倉儲配送部門采集、處理和交換各種信息[1]。隨著現(xiàn)代物流的快速發(fā)展，條碼技術(shù)在物流業(yè)特別是在倉儲與配送領域發(fā)揮著越來越重要的作用。

一、條碼技術(shù)的應用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

20世紀90年代是物流行業(yè)條碼技術(shù)的啟蒙階段，隨著現(xiàn)代制造業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展，國內(nèi)部分倉儲企業(yè)已經(jīng)開始認識到條碼技術(shù)對倉儲管理的影響，開始關注這一技術(shù)[2]。20世紀末至21世紀初的頭兩年，是條碼開始在物流領域逐步應用的幾年，也是中國物流業(yè)獲得快速發(fā)展的幾年。在這些年里，條碼技術(shù)開始獲得物流行業(yè)的普遍關注，在一些新建的現(xiàn)代化物流中心開始應用。在物流系統(tǒng)中，倉儲部分是十分關鍵的一個環(huán)節(jié)，它不論對物流系統(tǒng)的效率還是成本都產(chǎn)生重要的影響。條碼技術(shù)在倉儲管理中，特別是在自動控制、自動輸送、自動分類線中能夠發(fā)揮重要的作用，國外一些貨物倉儲中心利用條碼技術(shù)大大提高了效率。近幾年是條碼技術(shù)快速發(fā)展的階段，條碼技術(shù)的應用已經(jīng)給許多企業(yè)帶來了實實在在的好處。不僅一維條碼在物流領域得到了廣泛應用，而且二維條碼也開始快速推廣。和一維條碼相比，二維條碼具有信息含量大，準確性高、保密項強等特點，而且可以不用和數(shù)據(jù)庫連接直接使用等優(yōu)勢，目前已經(jīng)在各種票證上應用。

從我國目前倉儲配送業(yè)的現(xiàn)狀來看，由于我國物流起步較晚，倉儲業(yè)信息化程度還比較低，一部分倉儲配送企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)倉儲配送部門尚未建立基于條形碼數(shù)據(jù)采集的信息系統(tǒng)，因此，推廣和應用條形碼技術(shù)將成為我國倉儲配送企業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

二、條碼技術(shù)在物流過程中的作用

由于條碼的應用能夠有效地提高物流效率，并減少工作中產(chǎn)生的誤差，所以在發(fā)達國家，條碼已廣泛應用于物流領域中。目前，在物流過程的每個環(huán)節(jié)都能夠通過條碼來實現(xiàn)商品的自動識別，提高效率；特別是在倉儲保管和分揀配送過程中推廣使用條碼，不僅能減輕勞動強度，而且能使得流通速度明顯加快。通過在倉儲配送企業(yè)中推廣條碼技術(shù)，能夠提高我國倉儲配送的整體效率和水平。

1.條碼技術(shù)是實現(xiàn)物流信息化的必然要求

在整個物流過程中，條碼承載著各種物流信息，并附著于物流單元上，保證標識信息與實物同步，條碼掃描儀則成為物流單元與信息系統(tǒng)的紐帶。以條碼識讀為基礎的POS自動銷售系統(tǒng)，帶來了銷售、庫存管理、訂貨、結(jié)算方式的變革，同時也促進了條碼體系的發(fā)展及其在更大范圍、更多領域的應用，逐步從物流供應鏈的零售末端前推到配送、倉儲、運輸?shù)任锪鞲鱾€環(huán)節(jié)[3]。隨著無線網(wǎng)絡的發(fā)展，手持式終端在物流管理中廣泛應用，實現(xiàn)了一機多用：將商品的出入庫、盤點和業(yè)務人員的外出訂貨等功能放在一臺手持式終端上，通過網(wǎng)絡將手持終端的數(shù)據(jù)和計算機系統(tǒng)相連接，保證供應鏈各環(huán)節(jié)用戶的應用。可見，沒有條碼的物流過程已經(jīng)不可想象，條碼技術(shù)是實現(xiàn)物流信息化的必然要求。

2.條碼技術(shù)可以加快商品流通，減少差錯

條碼技術(shù)對現(xiàn)代化物流作業(yè)與管理的影響已經(jīng)深入人心，大多數(shù)企業(yè)都已經(jīng)認識到了這一技術(shù)的優(yōu)勢，沒有條碼技術(shù)就難以實現(xiàn)物流信息的實時采集，條碼技術(shù)是實現(xiàn)物流信息化的基礎。目前，條碼的應用已給企業(yè)帶來了很多的好處，在商品的流通領域中，條碼的應用可縮短商品的產(chǎn)、供、銷之間的時間差和空間差，加快物資和商品的流通。上海新界貨運服務有限公司通過掃描EAN/UCC-128條碼符號，實現(xiàn)貨物分揀、自動分配庫位、庫位查詢、自動打印運輸標簽、進出庫信息采集等功能，使管理人員實時掌握收貨、發(fā)貨以及庫存等信息，大大改變了原來倉庫作業(yè)效率低、易出錯的狀況[4]。

3.條碼技術(shù)可以提高倉儲管理水平

條碼技術(shù)不僅可以標識所有物品，同樣也可以標識貨位，只有掃描了貨位條碼和貨物條碼后才能完成上下架過程，這就可以確保貨物的貨位信息總是準確的。如果沒有條碼技術(shù)，傳統(tǒng)方式下的貨架操作往往使貨物與貨位信息相脫節(jié)，如物流管理信息系統(tǒng)指示在某處出庫某種物品，但操作工將叉車開到貨位后卻發(fā)現(xiàn)并不存在這樣的物品。在倉庫管理系統(tǒng)中，正是通過條碼技術(shù)使得貨物和貨位能夠一一對應，方便貨物的快進快出，從而實現(xiàn)入庫業(yè)務、出庫業(yè)務、倉庫調(diào)撥、庫存調(diào)撥等功能，有效控制并跟蹤倉庫業(yè)務的物流和成本管理全過程，實現(xiàn)完善的倉儲信息管理。

三、條碼技術(shù)在倉儲與配送領域的應用

1.條碼在入庫驗收過程中的應用

入庫驗收時，作業(yè)員首先要從數(shù)據(jù)處理終端上進入入庫模式，使用條碼數(shù)據(jù)采集器識別貨物原有的條碼標識，錄入客戶代碼、數(shù)量、貨架等資料，然后將貨物擺放在小型運輸車上，待所有要進倉的物品登錄完后，把數(shù)據(jù)采集器置于通訊接口上，驅(qū)動打印機將進倉的物品標識、清單打印出來[5]。同時，將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡傳輸?shù)接嬎銠C客戶端，進行數(shù)據(jù)的操作處理后，資料存儲在服務器上實現(xiàn)資源共享，完成收貨的自動錄入工作。

2.條碼技術(shù)在倉庫盤點中的應用

盤點就是根據(jù)庫房中存儲的所有貨物進行賬面和實務的盤存操作，在倉儲保管過程中使用條碼對物品進行單品管理。每一種不同規(guī)格、型號的物品用不同的條碼標識，整合條碼數(shù)據(jù)采集器、計算機等輔助識別、錄入設備，實行一物一碼。查詢、清點貨物時，只需用條碼掃瞄器掃瞄物品的編碼，數(shù)據(jù)庫服務器就會將符合條件的所有物品詳細資料提交出來：如物品名稱、在庫數(shù)量、存放位置、客戶資料、進倉日期、辦理人員等。工作人員將掃描的商品信息和條碼數(shù)據(jù)終端中原有數(shù)據(jù)進行比對，如有不符，輸入實際貨品信息，系統(tǒng)會記錄這一貨品并建立一份盤存數(shù)據(jù)檔案。

3.條碼在出庫過程中的應用

出庫作業(yè)要與某客戶的各項貨品出庫單相結(jié)合，操作員根據(jù)出倉單進行出貨作業(yè)。首先出庫操作員從其條碼數(shù)據(jù)終端上選擇了出庫模式后，用條碼數(shù)據(jù)采集器掃瞄貨物的標識，系統(tǒng)便確認倉庫里是否含有提貨單上的物品，其數(shù)量、規(guī)格、型號等信息是否正確。然后根據(jù)實際情況錄入出庫的客戶代碼、貨物數(shù)量、車次路線等資料，用小型貨物運輸車將出倉物品送到指定的車次路線。操作完成后，利用打印機打印出貨物出倉清單。然后將出庫貨物進行核對，確認無誤后，將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡對數(shù)據(jù)庫的資料進行更新處理，進行出庫登賬，更新貨物庫存明細。

4.條碼技術(shù)在配送運輸中的應用

物品在出倉后，將會進行裝車派送和運輸環(huán)節(jié)。鐵路運輸、航空運輸、郵政通訊等許多行業(yè)都存在貨物的分揀、搬運問題，大批量的貨物需要在很短的時間內(nèi)將其分門別類，準確無誤地裝到指定的車箱或航班，以送到不同的目的地，解決這些問題的辦法就是應用條碼技術(shù)，使包裹或產(chǎn)品自動分揀到不同的運輸機上，我們所要做的只是將預先打印好的條碼標簽貼在發(fā)送的物品上，并在每個分揀點裝一臺條碼掃描器。在派送過程中，派送員將按照出倉單上注明的目的地點，依據(jù)最近的路線，將物品送到客戶手中。客戶收到物品后，認可物品的數(shù)量、外包完好無損后，簽字確認。派送員將使用手持數(shù)據(jù)采集器進行掃瞄確認，完成派送、運輸工作。派送員回到公司，只需將數(shù)據(jù)采集器的資料傳輸?shù)接嬎銠C上，整個過程便結(jié)束。

參考文獻：

[1] 張鐸.推廣應用物流條碼[J].中國物流與采購，2009，（3）.

[2] 沈洪鋒.基于條碼的企業(yè)倉儲和物流管理系統(tǒng)的設計分析[J].現(xiàn)代商業(yè)，2008，（27）.

[3] 孫宏英，劉軍勝.條碼技術(shù)在倉儲管理中的應用[J].遼寧省交通高等?？茖W校學報，2006，（8）.

倉儲管理的好處范文第3篇

【關鍵詞】制造型企業(yè)；倉儲物流；成本控制

1.選題背景

在經(jīng)濟全球化日益加劇的今天，現(xiàn)代企業(yè)面臨著全球市場的競爭和挑戰(zhàn)，企業(yè)物流管理的目的就是要尋求降低物流總成本，增強企業(yè)競爭優(yōu)勢。

我國是一個制造業(yè)大國，物流成本是除原材料成本之外最大的費用支出項目，一般占總成本的30%一40%，有效的物流管理可以節(jié)約15%一30%的物流成本。在制造型企業(yè)中，倉儲物流占據(jù)著突出的地位。倉儲能夠?qū)ω浳镞M入下一個環(huán)節(jié)前的質(zhì)量起到保障作用，是加快商品流通、節(jié)約流通費用的重要手段，能夠保證整個社會再生產(chǎn)過程的順利進行。因此，有效降低倉儲物流成本，充分挖掘第三利潤源泉，對倉儲物流成本實行有效的分析和控制，是增強此類企業(yè)核心競爭力和實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益的有力手段。

2.倉儲物流的含義

現(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”，而是在經(jīng)濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲。它表示一項活動或一個過程，是以滿足供應鏈上下游的需求為目的，在特定的有形或無形的場所、運用現(xiàn)代技術(shù)對物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息進行有效的計劃、執(zhí)行和控制的物流活動。倉儲物流的基本功能包括了物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個方面。根據(jù)貨物在保管過程中的支出，可以將倉儲成本分為以下幾類：

（1）倉庫保管費。即為存儲貨物所開支的貨物保管費用，包括貨架貨柜的費用開支、倉庫場地的房地產(chǎn)稅等。

（2）倉庫管理人員的工資和福利費。一般包括固定工資、獎金和各種生活補貼等。福利費涉及到住房基金、醫(yī)療以及退休養(yǎng)老支出等。

（3）折舊費（或租賃費）。折舊費或租賃費是倉儲企業(yè)的一項重要的固定成本，主要包括庫房、堆場等基礎設施的折舊和機械設備的折舊等。

（4）修理費。主要用于設備、設施和運輸工具的定期大修理，每年可以按設備、設施和運輸工具投資額的一定比率提取。

（5）搬運裝卸費用，是指貨物入庫、堆碼和出庫等環(huán)節(jié)發(fā)生的費用，包括設備運行費用和人工成本。

（6）倉庫管理費用，是指企業(yè)為管理倉儲活動或開展倉儲業(yè)務而發(fā)生的各種間接費用，主要包括倉庫設備的保險費、辦公費、人員培訓費、差旅費、水電費等。

（7）其他費用。是指保管過程中由于貨物損壞而需要倉儲環(huán)節(jié)承擔責任的費用，分為自然原因和人為原因。實際中，應根據(jù)具體情況，按照企業(yè)的制度標準，分清責任承擔，合理計入成本。

3.我國制造型企業(yè)倉儲物流成本控制存在的問題及原因分析

盡管我國制造型企業(yè)倉儲及其管理有了長足的發(fā)展，但還是在很多方面暴露了其存在的問題。

（1）供應鏈環(huán)節(jié)的銜接工作不到位。對于制造型企業(yè)來講，供應鏈的各個環(huán)節(jié)是緊密銜接的，某一個環(huán)節(jié)的周期發(fā)生變化，將直接導致相關環(huán)節(jié)受到影響，而倉儲物流作為最重要的銜接部分，不管是采購方面還是配送方面發(fā)生問題，都將導致倉儲物流活動發(fā)生變化，可能產(chǎn)生庫存浪費或者凝滯現(xiàn)象，從而提高了倉儲物流方面的成本。

（2）倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡，企業(yè)之間對于現(xiàn)代倉儲管理設備的應用差異較大。一些大型企業(yè)的現(xiàn)代化倉庫擁有較為先進的倉儲設備，包括各種先進的裝卸搬運設備、高層貨架倉庫以及條碼射頻技術(shù)的應用等。而很多企業(yè)的倉庫作業(yè)仍舊停留在人工操作。這種倉儲技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)，嚴重地影響著我國整體倉儲物流的運作效率。企業(yè)對提高倉庫作業(yè)現(xiàn)代化、高新技術(shù)化的思想認識不足，思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎上，并沒有把先進的倉儲技術(shù)放在一個重要的地位上。

（3）倉儲缺乏高素質(zhì)的現(xiàn)代管理型人才。發(fā)展倉儲行業(yè)，既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才，也需要善于操作的運用型人才，更需要倉儲管理型人才，倉庫工作人員的素質(zhì)和能力直接關系到倉儲的工作效率，較高的人員素質(zhì)能夠明顯的提高倉儲的工作效率，降低物流成本，而人員素質(zhì)較低會導致工作效率低下，影響企業(yè)的經(jīng)濟效益；而我國目前這幾方面的人才都很匱乏。據(jù)有關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2010年我國的物流人才缺口50萬，倉儲人才尤其是倉儲管理型人才缺乏嚴重。

（4）倉儲管理方面的相關法律法規(guī)尚不健全。我國已經(jīng)建立的倉儲方面的法律法規(guī)制度，隨著現(xiàn)代生產(chǎn)力的發(fā)展和科學技術(shù)水平的提高，部分條文已經(jīng)不適合實際情況。倉儲管理人員的法制觀念普遍不強，企業(yè)內(nèi)部的依法管理水平也比較低下，如若發(fā)生倉儲方面的意外或人為事故，企業(yè)很難運用法律手段來維護自身利益。

4.對制造型企業(yè)倉儲物流成本控制的建議

倉儲物流成本涉及到人力、物力、財力等方面的因素，并且在企業(yè)物流成本中占據(jù)較大比重，如何控制倉儲物流成本對于提高企業(yè)經(jīng)濟效益，充分挖掘第三利潤源，有著重要意義。

（1）制定完備的生產(chǎn)計劃，合理安排生產(chǎn)周期。制造型企業(yè)應設立計劃部門，主要根據(jù)訂單制定生產(chǎn)計劃、安排生產(chǎn)周期。訂單是公司制定采購計劃的依據(jù)，也是做好倉儲作業(yè)的前提條件。但是，在生產(chǎn)計劃的制定環(huán)節(jié)，有時候會忽略實際的生產(chǎn)能力，而是盲目的根據(jù)訂單數(shù)量來下達生產(chǎn)任務，這就導致生產(chǎn)線受限，不能按時完成工作指標；同時，過量的采購，也會增加倉儲物流的工作壓力，承擔庫存風險。因此，根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)能力，合理安排生產(chǎn)周期，對于提高企業(yè)經(jīng)濟效益、降低倉儲物流成本具有實質(zhì)意義。

（2）監(jiān)督供應商技術(shù)環(huán)節(jié)，確保所供應產(chǎn)品質(zhì)量合格。制造型企業(yè)應設有專門的部門負責確定產(chǎn)品的設計和技術(shù)要求。在與供應商確定合作關系后，應該及時委派技術(shù)人員赴供應商處，對其生產(chǎn)過程進行指導，確保產(chǎn)品質(zhì)量符合公司技術(shù)要求。

（3）提前倉庫的驗收環(huán)節(jié)，減少不必要的倉儲物流成本。在供應商大批量供貨時，應預先派質(zhì)檢人員赴供應商處，對產(chǎn)品進行抽檢，而不是等到產(chǎn)品配送到公司之后再進行入庫檢驗。采取這樣提前驗收的方式，能夠確保公司內(nèi)部倉儲物流環(huán)節(jié)的簡化，減少了退換貨的程序，并且一定程度上也降低了供應商的物流成本。

（4）引進先進的倉儲設備，建立自動化倉庫?，F(xiàn)代倉儲物流的發(fā)展已經(jīng)日益成熟，尤其是自動化倉庫的發(fā)展，使人看到了現(xiàn)代倉儲模式的巨大改變，從傳統(tǒng)的依靠人力的模式，改為通過計算機信息系統(tǒng)、條碼技術(shù)等，建立自動化倉庫。這將極大的降低人力和物力的消耗，從長期來看，有利于企業(yè)物流成本的降低。

（5）將靜態(tài)儲存變?yōu)閯討B(tài)儲存。周轉(zhuǎn)速度一快，會帶來一系列的好處：資金周轉(zhuǎn)快，資本效益高，貨損貨差小、倉庫吞吐能力增加、成本下降等等。具體做法諸如采用單元集裝存儲，建立快速分揀系統(tǒng)，都有利于實現(xiàn)快進快出，大進大出。

（6）研究保管的貨物種類和數(shù)量是否適當。高價商品長期留在倉庫中，就會積壓資金，造成流動資金短缺。若是銀行貸款，還要負擔利息支出。而過分地減少儲存量，雖對減少利息負擔有利，但對顧客的訂貨來說又有脫銷的危險，這也會失去盈利的機會。采用ABC庫存管理法，可以實現(xiàn)對物資進行分類管理，根據(jù)庫存物資的不同價值而采取不同的管理方法。對于那些年耗用金額大的庫存品，由于其占壓企業(yè)的資金較大，對企業(yè)經(jīng)營的影響也較大，因此需要進行特別的重視和管理。

（7）加強員工技能培訓，引進高素質(zhì)人才，培植企業(yè)文化?？梢圆扇　白叱鋈?，請進來”的辦法去發(fā)達國家或地區(qū)考察學習，請專業(yè)人士或高校教師介紹經(jīng)驗，傳授知識，辦學習班等，積極引進高素質(zhì)倉儲管理人才，并不斷提高員工技能和文化素質(zhì)，培植企業(yè)文化，增強員工的集體責任感和凝聚力，能夠增強員工對于工作的執(zhí)行力和積極性，提高工作效率，從而降低了企業(yè)的整體成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

參考文獻：

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倉儲管理的好處范文第4篇

關鍵詞：現(xiàn)代化企業(yè)；精細化管理；物資管理

企業(yè)物資管理的概念是涵蓋物資采購和倉儲的全部流程上的所有管理工作，使物資管理能夠起到促進企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重要作用。實現(xiàn)物資管理的科學合理擁有許多好處，首先能夠使生產(chǎn)運營成本大大壓縮，提高投入產(chǎn)出比，其次能夠使物資使用和流轉(zhuǎn)得到良好提升，使物資管理以及生產(chǎn)流程更為順暢。為了實現(xiàn)科學合理的物資管理，當前行業(yè)最為先進也是最為熱門的手段便是精細化管理，精細化管理在物資管理中的應用能夠?qū)⑾惹霸S多容易被忽視的管理節(jié)點梳理出來，進行精細化優(yōu)化，保證每個環(huán)節(jié)的管理都能做到科學準確，從而使物資管理成本大大下降，提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的效率。

一、現(xiàn)代企業(yè)物資管理精細化的發(fā)展情況及優(yōu)勢

當前，對于精細化管理在企業(yè)物資管理中的應用研究相對狹窄，主要集中在煤炭、鐵路等大型工業(yè)企業(yè)中，對于新興行業(yè)以及中小型企業(yè)在精細化物資管理上的應用成果較少，可見，精細化手段在一般企業(yè)物資管理中的應用還處于起步階段。物資管理精細化的概念，本文認為是實現(xiàn)企業(yè)物資管理的流程規(guī)范、管理嚴謹以及生產(chǎn)促進。目前我國企業(yè)物資精細化管理的發(fā)展現(xiàn)狀有以下三個特點：第一，現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展過程中，物資管理一方面是物資采購，另外一方面是物資倉儲，物資的主要價值在于為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營提供原材料，可以說物資管理是生產(chǎn)經(jīng)營的堅實基礎，物資管理的各方面管理細項都要為生產(chǎn)經(jīng)營做好支撐，因此生產(chǎn)的需求反過來也影響著物資生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，影響著物資精細化管理的程度。第二，物資管理的核心是實際生產(chǎn)經(jīng)營部門，因此，物資管理活動的起始時間都應該與生產(chǎn)經(jīng)營活動的起始時間相匹配，始終秉承為生產(chǎn)經(jīng)營做好服務支撐的理念。精細化物資管理的主要服務對象是企業(yè)內(nèi)部的部門和員工，在精細化管理模式下物資的流轉(zhuǎn)是依靠自上而下的需求進行拉動。只有生產(chǎn)經(jīng)營部門提出物資需求，物資管理部門才能制定物資采購計劃并實現(xiàn)物資的購買、入庫及倉儲。傳統(tǒng)而言，生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)所花費的時間越短，那么物資管理的成本也就越少，為更好地支撐生產(chǎn)，滿足客戶需求，物資管理部門要加強同生產(chǎn)部門的溝通和聯(lián)系，生產(chǎn)部門對物資管理精細化工作具有重要意義。第三，企業(yè)物資精細化管理的核心特點是及時反應生產(chǎn)經(jīng)營部門的物資需求，動態(tài)掌握需求變化。物資管理不僅要使物資供應能夠準確滿足生產(chǎn)需求，同時更應該根據(jù)項目部物資需求的變化具有快速反應的能力，這樣才能適應現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的需要。精細化物資管理的最核心目標是保證生產(chǎn)經(jīng)營的物資供應并盡可能地降低庫存到最少。

二、精細化管理在物資管理中的應用措施

1.健全組織機構(gòu)，明確各部門職能

精細化管理在物資管理中應用的最基礎環(huán)節(jié)就是要進一步明確和細化物資管理相關部門的職責分工，并對當前還不完善的責任部門進行健全。以工作內(nèi)容劃分在物資管理部門的管理職責，細化分工、明確崗位，避免崗位之間的職能重疊或者職能空缺，從而規(guī)避因職責混亂而造成的管理缺失，從而避免降低生產(chǎn)經(jīng)營的效益。

2.優(yōu)化采購管理，實現(xiàn)物資采購精細化

物資管理中的一個核心環(huán)節(jié)是物資采購，因此是否能夠?qū)崿F(xiàn)物資管理的精細化，采購管理精細化是必不可少的一步。在采購企業(yè)物資的采購是企業(yè)生產(chǎn)所需物資質(zhì)量保證的重要環(huán)節(jié)，所以物資采購管理也就成為了企業(yè)物資精細化管理的關鍵環(huán)節(jié)。因此，本文認為在物資采購精細化管理中，需要做好兩點，一是要了解基層需求，注意把握質(zhì)量。采購管理要對一線的物資需求進行精細化了解，細化需求類型、數(shù)量、時限等等，并及時更新需求清單，建立動態(tài)矩陣。二是要建立倉儲管理標準化體系，物資倉儲管理也是物資管理中不可或缺的組成部分，倉儲管理更能夠體現(xiàn)物資管理的精細化程度。因此要實現(xiàn)倉儲管理精細化，首先是要從制度流程入手，對物資的出庫入庫活動進行規(guī)范，嚴格執(zhí)行規(guī)范條款，保證物資數(shù)量的準確性和物資的安全。在倉儲管理中充分利用信息化手段，搭建企業(yè)自身的MRP物資管理系統(tǒng)，在系統(tǒng)中完成需求發(fā)起、物資采購、物資庫存以及物資調(diào)配等各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)顯示，并通過系統(tǒng)進行物資的出入庫，保證物資調(diào)配的及時性，同時也能盡可能地減少物資的長期庫存，加速物資流轉(zhuǎn)。

3.優(yōu)化制度流程，實現(xiàn)物資流程鏈條精細化

精細化管理的重要手段是對制度流程的優(yōu)化和固化，應對物資管理體系中所涉及的各個流程進行穿越，發(fā)現(xiàn)問題進行優(yōu)化并通過制度加以固化，實現(xiàn)物資管理的標準化建設。針對需求較大、用量較多的原料，從計劃、入庫、備料、出庫各個環(huán)節(jié)入手開展全流程優(yōu)化。并在流程優(yōu)化過程中嵌入流程的崗位責任，對崗位職責注意明確規(guī)范，使各個流程節(jié)點都能夠無縫連接，避免任何流程空缺。在物資入庫環(huán)節(jié)上，采用雙人盤點制，要嚴格對入庫物資的品種、型號、數(shù)量、包裝等信息詳細核對，保證零誤差。而在出庫環(huán)節(jié)上，以保管工審核領料、配料工核準發(fā)料的復核機制，通過關注生產(chǎn)節(jié)奏、關注調(diào)牌通知、關注現(xiàn)場存放，確保材料發(fā)放的準確性和存放的規(guī)范性。

4.提升員工意識，在企業(yè)內(nèi)部形成精細化管理文化

第一,提高員工精細化管理意識，創(chuàng)造良好氛圍。以“加強引導、加強反饋、注重延伸”三原則為核心，在企業(yè)內(nèi)部營造一種發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的氛圍。首先是加強引導，以部門為單位由部門領導帶頭分析工作，引導基層員工對自身工作進行梳理分析，找出問題及時優(yōu)化。其次是加強反饋，以班組長和核心，對流程中各個節(jié)點的負責人開展評級、評分，并提出整改意見，監(jiān)督相關負責人對整改意見進行反饋，并接受相關的再次檢查。再次是加強延伸，這方面主要是針對生產(chǎn)現(xiàn)場，通過內(nèi)部OA系統(tǒng)中的意見平臺，對從操作室的改善改進延伸至作業(yè)現(xiàn)場，通過“鏟車液壓車的定置管理”、“車輛?？烤€的制定”等消除安全隱患，提升職工安全意識。第二,強化執(zhí)行能力。在物資管理中，要在倉儲現(xiàn)場加強倉庫定期的檢查管理，檢查活動應覆蓋倉庫管理中的各個指責員工，如清潔工、搬運工等等。尤其是要對倉庫的安全管理、防蟲害管理，保證倉庫的干燥、干凈，開展倉庫管理相關的競賽活動，激勵各類員工提升執(zhí)行能力，進一步提高倉庫專業(yè)化管理水平。基層員工也要自發(fā)性的組織各種質(zhì)量管理和創(chuàng)新活動，充分發(fā)揮自身的主管能動性，從倉庫管理、MRP系統(tǒng)操作以及合規(guī)操作等各個環(huán)節(jié)如何實現(xiàn)精細化開展小組活動，通過PDCA循環(huán)查找癥結(jié)，尋找解決問題的創(chuàng)新舉措，從而進一步提高物資供應對生產(chǎn)的改善。第三，培養(yǎng)安全生產(chǎn)文化的習慣。安全生產(chǎn)文化是精細化管理文化中的重要組成部分，可以說只有保證安全生產(chǎn)才能真正實現(xiàn)精細化管理。比如對于搬運工的工作內(nèi)容，每天從事的是繁重的體力勞動，尤其是大型設備的搬運，都是由文化水平較低的勞務工來完成，這樣的隱患非常大。因此物資管理部門要建立起安全規(guī)范文化體系，編寫相關的培訓教程，將管理工作分為五大類規(guī)定二十個標準，對員工開展相關培訓，使員工能夠深入了解崗位安全行為標準。組織全員開展防火、防災的各項應急演練，定期開展班組自查，對班組的核心崗位重點檢查整改，促進崗位作業(yè)的安全規(guī)范。

三、總結(jié)

精細化管理是現(xiàn)代企業(yè)物資管理的重要手段，也是達到物資管理良好支撐生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展的最優(yōu)化、最有效益的方式，使物資管理能夠達到標準化和精確化。精細化的物資管理能夠保證物資供應的快速、合理、科學，確保基層物資需求的實現(xiàn)，并且盡可能降低庫存物資量，提高原料供應的及時、準確，實現(xiàn)原輔材料供應零差錯，為實現(xiàn)柔性化生產(chǎn)提供有力保障。精細化管理歸結(jié)到底是人的管理，基層員工的管理精細化程度直接影響著物資管理的總體水平，因此要調(diào)動起整體員工的主觀能動性，創(chuàng)造能力，通過員工自身的工作優(yōu)化管理來改進物資管理的各個環(huán)節(jié)的工作，在實現(xiàn)組織目標的同時，實現(xiàn)員工價值，不斷提升物資管理水平。

參考文獻：

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倉儲管理的好處范文第5篇

關鍵詞：供應鏈；物流管理；煤炭企業(yè)

中圖分類號：F27文獻標識碼：A

一、前言

煤炭企業(yè)的生產(chǎn)已不局限于某區(qū)域或是某一國家，而很可能基于原料的獲取、人力資源質(zhì)量、勞動力價格、地方政策等因素選取分散布局。物流管理已成為煤炭企業(yè)供應鏈管理中核心環(huán)節(jié)。雖然21世紀以來，一些煤炭企業(yè)開始使用現(xiàn)代物流管理理念、方法和技術(shù)，實施流程再造和服務外包，但目前和美國、日本、德國等發(fā)達國家相比，我國物流運行效率還有很大差距，還有進一步提升的空間。

二、煤炭企業(yè)物流管理現(xiàn)狀

1、運輸條件不平衡，物資倉儲及配送形式多樣化。中國煤炭資源分布、生產(chǎn)和消費格局的錯位，決定了我國煤炭運輸?shù)目傮w布局是“西煤東運”、“北煤南運”，已形成以“三西”（山西、陜西、內(nèi)蒙古西）煤炭基地為核心，向周邊地區(qū)呈放射狀的扇形布局結(jié)構(gòu)。我國的煤炭運輸主要依靠鐵路，鐵路煤炭運量占全國煤炭總運量的70%以上，占鐵路總貨運量的40%以上。2007年全國鐵路運輸煤炭15.4億噸，同比增長11.9%。其中，國家鐵路運輸煤炭12.21億噸，同比增長9.0%；神華集團運輸煤炭2.17億噸，地方鐵路運輸煤炭1.06億噸。2000～2007年鐵路煤炭運輸量年均增長12.3%，煤炭運輸占貨運總量的比重由41.4%上升至49.3%。公路省際調(diào)運2.4億噸，其中山西1.2億噸。內(nèi)河港口煤炭吞吐量2.44億噸，北方7港煤炭下水量為4.39億噸。煤炭的運輸還是以鐵路為主，水運、公路多種方式為輔的運輸格局。

2、物流量增加，企業(yè)物資周轉(zhuǎn)速度下降。近年來，物流總額擴大而倉儲資源相對不足，據(jù)中國物資儲運協(xié)會統(tǒng)計，2008年67家企業(yè)庫房使用率為97%，空倉率僅為3%。大量企業(yè)開始依賴第三方倉儲企業(yè)解決貨物流動問題，帶動了倉儲業(yè)的成長，據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會調(diào)查，2009年全國建成、在建、規(guī)劃的物流園有475家，比兩年前增加了268個。

煤炭巨頭神華集團2005年存貨為35.72億元，2009年該值增長為77.27億元，翻了一番。比較神華與國外幾家資源巨頭的流動比例和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率可知，在幾大巨頭中，神華滯留在企業(yè)內(nèi)的流動資產(chǎn)是相對較多的，物資的周轉(zhuǎn)速度較慢。物資若不能比競爭對手在企業(yè)內(nèi)更快速地流動，企業(yè)的盈利能力將被拖累。

3、倉儲與配送技術(shù)獲得較快發(fā)展。我國物流技術(shù)與產(chǎn)品從無到有，發(fā)展迅速，新興起的貨架系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、工業(yè)控制系統(tǒng)、圖像識別系統(tǒng)、條碼技術(shù)和RFID技術(shù)、計算機信息系統(tǒng)等已經(jīng)逐漸開始在物流管理中運用。2009年Xstrata利用Ausenco Sandwell公司的先進運輸技術(shù)改進了Surat Basin煤炭供應鏈，取得了良好的效果。

三、煤炭企業(yè)物流管理問題分析

1、倉儲及配送管理整體水平較低。由于我國煤炭企業(yè)長期以來“重生產(chǎn)、輕物流”，企業(yè)管理層對供應鏈的認知程度有差距，忽視了倉儲與配送在物流中的重要性，未能從整體上進行統(tǒng)籌規(guī)劃。原因有兩個方面：一是對物流價值的認識晚于發(fā)達國家，物資管理整體規(guī)劃的研究與實施都處于起步階段；二是倉儲配送管理還仍被定位于傳統(tǒng)的生產(chǎn)輔助功能和成本消耗環(huán)節(jié)，未能看到倉儲配送的整合優(yōu)化帶來的好處。

2、倉庫和配送中心布局不夠合理。由于未能從整體上規(guī)劃，導致企業(yè)在各地的倉庫數(shù)量多，布局很不合理。大型企業(yè)的各地分子公司未能實現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃，紛紛從各自角度出發(fā)建立倉庫和配送系統(tǒng)，導致倉庫數(shù)量激增。倉庫和配送中心的位置經(jīng)常是簡單地選擇交通便利、經(jīng)濟發(fā)展較好的地方，導致從整個企業(yè)看布局很不合理，結(jié)果是某些區(qū)域倉儲過剩和某些區(qū)域倉儲不足同時存在。

3、配送程序復雜，效率較低。許多企業(yè)倉儲配送工作缺少統(tǒng)一的管控體系，企業(yè)內(nèi)部相關職能重復，組織職能的專業(yè)優(yōu)勢未能有效發(fā)揮。各分子公司對要貨的時間、品種及數(shù)量不能較為準確地計算，存在盲目性。另外，運輸與配送的時間較長，不能自動準確地及時補貨。

配送程序復雜，通常對庫存需要估算后，要貨需聯(lián)系多個部門獲得單據(jù)，貨物入庫需要向多個部門報數(shù)，容易出現(xiàn)差錯。管理部門整理、核對數(shù)據(jù)花費的時間多，數(shù)據(jù)質(zhì)量不高。工作程序繁瑣，有些企業(yè)直接省去出庫入庫的登記報送工作。

4、物流成本較高。首先，庫存成本高。倉庫布局不合理，分級和功能定位沒有統(tǒng)一規(guī)劃，容易導致庫容過剩，增加了管理成本和庫存資金成本。不同倉庫間標準化體系不統(tǒng)一，也增加了倉庫間物質(zhì)流動的管理成本。另外，運輸成本高。各企業(yè)分子公司各自安排運輸資源，無法集中調(diào)度，配送路徑不優(yōu)化。很多分子公司對運輸成本關注不夠，缺少科學的統(tǒng)計分析，忽視了成本的優(yōu)化空間。

四、提升物流管理能力的建議

1、制定現(xiàn)代物流管理總體戰(zhàn)略。煤炭企業(yè)物流存在于煤炭產(chǎn)品開發(fā)準備、生產(chǎn)過程和銷售活動的全過程之中，是一個由供應物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流構(gòu)成的物流系統(tǒng)，其中供應物流起主導作用。企業(yè)需要盡可能降低庫內(nèi)物資積壓，盤活資產(chǎn)。具體地講，可以將所有物資分為三大類，短線重點物資、中線產(chǎn)銷平衡物資和市場長線物資，分別對應必要的庫存、少量庫存和不儲備三類對策。多種倉儲方式、配送方式并存，統(tǒng)一調(diào)度下靈活應對，從而加快資金周轉(zhuǎn)。

2、合理建設物流基礎設施。物流的倉儲設施不是越多越好，不合理布局容易引起倉儲過?；騻}儲不足。倉庫設備設置需依實際情況而定，購置之后要利用好設備資源，且企業(yè)不應完全依賴先進倉儲設備來提升管理水平。要加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉庫的基礎設施，不斷改造陳舊老化的倉庫，更新使用現(xiàn)代化的倉儲設備。既要借鑒國內(nèi)外的先進經(jīng)驗和技術(shù)，又要結(jié)合各企業(yè)的實際情況，不能貪大貪多，形成科學合理的倉儲設施網(wǎng)絡。

3、建立統(tǒng)一的物流信息平臺。與其他系統(tǒng)信息相比，煤炭物流是一個大范圍的活動，信息源點多、信息量大，因此煤炭物流系統(tǒng)必須借助現(xiàn)代科學技術(shù)，特別是計算機技術(shù)、信息技術(shù)以及網(wǎng)絡技術(shù)等實現(xiàn)對信息的收集、加工和應用，實現(xiàn)物流、資金流、數(shù)據(jù)流和信息流的統(tǒng)一。國外追求卓越的企業(yè)已經(jīng)用業(yè)績證明了信息化的價值，而我國的物流信息化還沒走多遠。信息化應該注意與企業(yè)實際情況相結(jié)合，依據(jù)企業(yè)規(guī)模、戰(zhàn)略和組織結(jié)構(gòu)，合理建設信息系統(tǒng)，借助先進的數(shù)據(jù)庫技術(shù)和物流優(yōu)化軟件，提升供應鏈管理決策質(zhì)量。

4、規(guī)劃配送方案，制定外包策略。將物流基礎設施合理布局，各企業(yè)以及其分子公司可借助管理系統(tǒng)合理預期需求，確定運輸量，企業(yè)內(nèi)運輸資源統(tǒng)一調(diào)度。利用運輸?shù)囊?guī)模效應，降低運輸成本。引入物流合作伙伴，包括物流鏈咨詢、配送外包等。

5、培養(yǎng)物流管理多元化人才。煤炭企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流，必須具備即熟悉煤炭生產(chǎn)、經(jīng)營和銷售等工作，又熟悉物流服務組織、運輸組織管理相關業(yè)務，熟悉市場營銷和計算機以及物流信息開發(fā)維護等多方面的復合型人才，而這些人才在目前的煤炭行業(yè)比較缺乏。企業(yè)可以與高校合作，定向培養(yǎng)，提高培養(yǎng)對象的實踐能力，盡早與企業(yè)未來發(fā)展相契合。在企業(yè)內(nèi)部，也應該完善考核機制，注重激勵和培訓，提升工作人員的專業(yè)能力。

（作者單位：北京交通大學經(jīng)濟管理學院）

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