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會議禮儀總結(jié)范文第1篇

市中心醫(yī)院、街醫(yī)院做了經(jīng)驗交流，剛才副局長對醫(yī)院管理年活動進行了階段性總結(jié)。通過今天的階段性總結(jié)，看到省衛(wèi)生廳領導的大力支持下，全市各級各類醫(yī)院領導和同志們共同努力下，醫(yī)院管理、醫(yī)療質(zhì)量、醫(yī)療平安、服務環(huán)境、財務管理、行風建設、降低費用等方面取得了可喜的成果，有效地提高了醫(yī)院管理水平，一定水平上緩解了人民群眾看病難、看病貴問題。但是也必需清醒地看到市在醫(yī)院管理年活動中還存在這樣或那樣的問題，聲勢還不夠大、效果還不顯著，還沒有被人民群眾廣泛認可。醫(yī)院管理年活動仍將是年我衛(wèi)生工作的重中之重。省衛(wèi)生廳醫(yī)政處和平處長剛剛參與完衛(wèi)生部醫(yī)院管理年工作會議，一會還要講話，下面，就今后進一步深化我市醫(yī)院管理年活動講幾點意見。

一、進一步提高對醫(yī)院管理年活動重要性的認識

解決群眾看病難、看病貴問題，深入開展醫(yī)院管理年活動是貫徹落實科學發(fā)展觀。構(gòu)建和諧社會的重大舉措。對于解決當前醫(yī)療服務工作中存在問題，提高醫(yī)院管理水平，保證醫(yī)療質(zhì)量和醫(yī)療安全，改進醫(yī)療服務，促進醫(yī)療行業(yè)可繼續(xù)健康發(fā)展具有十分重要的意義。衛(wèi)生行政部門和各級醫(yī)院要進一步提高對醫(yī)院管理年活動重要性和長期性的認識，抓住醫(yī)院管理年活動的有利機遇，增強改進醫(yī)院管理的緊迫感，提高落實醫(yī)院管理年活動的自覺性、主動性和積極性，采取各種有效措施實現(xiàn)醫(yī)院管理年活動的各項目標，真正規(guī)范醫(yī)院內(nèi)部管理。

二、進一步落實醫(yī)院管理年活動的各項目標任務

提高醫(yī)療質(zhì)量，市“醫(yī)院管理年”活動的主要目標是通過開展誠信醫(yī)療服務。確保醫(yī)療平安，改善服務態(tài)度，規(guī)范醫(yī)療行為，降低醫(yī)療收費，全面提升醫(yī)院管理水平；建立起五大體系，實現(xiàn)“四升四降”五大體系和四升四降的具體內(nèi)容剛才的總結(jié)演講里已經(jīng)提到這里就不重復了這個目標最終要通過醫(yī)院和廣大醫(yī)務人員依法執(zhí)業(yè)、規(guī)范技術(shù)操作，加強服務質(zhì)量，嚴格經(jīng)濟運行管理等各種有效措施來實現(xiàn)。

進行認真梳理，各醫(yī)院要對照醫(yī)院管理年活動的33項指標要求。找準醫(yī)院工作中存在問題，制訂針對性的整改措施，并列出改進時間表，于年2月份全部整改到位，做好醫(yī)院管年活動的總結(jié)工作，把好的經(jīng)驗和做法總結(jié)進去，同時要充分運用報刊、廣播、電視、圖書、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，大力宣傳醫(yī)院開展管理年活動的做法、經(jīng)驗和成效，為醫(yī)院管理年活動營造良好的輿論氛圍。

醫(yī)療服務質(zhì)量已成為醫(yī)療機構(gòu)和醫(yī)務人員的人文素質(zhì)、技術(shù)能力、就醫(yī)環(huán)境、管理水平等多種因素構(gòu)成的綜合實力的體現(xiàn)，要繼續(xù)加強醫(yī)療服務質(zhì)量管理。也是醫(yī)療機構(gòu)品質(zhì)和價值的體現(xiàn)。深化醫(yī)院管理年活動中要加深對醫(yī)療服務質(zhì)量內(nèi)涵的理解，認真落實醫(yī)療質(zhì)量和醫(yī)療安全的核心制度，如：首診負責制度、三級醫(yī)師查房制度、疑難病例討論制度、會診制度、危重患者搶救制度、術(shù)前討論制度、病歷書寫基本規(guī)范與管理制度等）過去一段的督察情況看，許多醫(yī)院的核心制度落實的不到位，尤其病歷質(zhì)量有待提高。下一階段市衛(wèi)生局將加大對各醫(yī)院病歷和處方的業(yè)務考核力度，杜絕“天書”處方，嚴格規(guī)范病歷書寫，每周組織有關(guān)專家對各醫(yī)院的病歷和處方進行抽查，定期進行通報。各醫(yī)院也要采取相應措施，將規(guī)范病歷、處方書寫及核心制度執(zhí)行情況納入年終考核內(nèi)容。從明年開始，還將擴大單病種醫(yī)院公示范圍，由以前的25所醫(yī)院擴大到40所，以引導人民群眾對各醫(yī)院的醫(yī)療費用進行監(jiān)督并合理選擇醫(yī)院，合理就醫(yī)，實現(xiàn)“四升四降”

會議禮儀總結(jié)范文第2篇

一流的品牌，一流的水平，一流的專業(yè)

我們擁有一流的品牌，我們的國內(nèi)市場占有率超過50%，這是我們的絕對品牌優(yōu)勢，雖然說我們暫時在這個區(qū)域還不是第一品牌，但是我們要具備做一流品牌的信心和專業(yè)水平，大家現(xiàn)在每個人都開始管理A類大賣場了，也許我們以前只懂得做傳統(tǒng)批發(fā)，但是現(xiàn)在我們每人都要負責A類大賣場，我們所面對的是國際或者國內(nèi)一流的零售商，我們的專業(yè)，我們的形象直接影響到公司在零售商心目中的形象，這樣就會逼著我們大家開始認真學習相關(guān)的零售知識和KA服務管理知識，同時提升自己在KA的專業(yè)形象，甚至自己的衣著打扮都要與以前有所不同，不懂的請大家虛心的去學習，不要在零售商面前說一些幼稚可笑的話。比如你接管了A類客戶后，首先你至少要先了解該客戶門店我們的產(chǎn)品及整個品類的月銷售情況，走訪門店的時候要了解我們產(chǎn)品的陳列情況和竟品的相關(guān)信息，這些是最基本的，如果這些都還不了解，就盲目的去和客戶采購人員談計劃， 談判費用，談判賣進方案。，這樣的工作方法不好。同時要逐步學會投入產(chǎn)出分析和數(shù)據(jù)分析，不要動不動都要問公司:要不要投入該費用?其實應該是我們告訴公司該不該投入才對!所以我希望大家一定要養(yǎng)成好的工作習慣和思維，這樣對我們自己的工作很有幫助。還有比如我們遇到一些問題時直接把問題拋給公司，其實這也沒有問題，但是我想說的是當我們遇到這個問題時我們自己是否先考慮一下解決的方法或者方案，然后再來告訴公司我們對該問題的看法/建議/解決方案，或者至少我們考慮以后實在想不出好的解決方法時再給公司說也不遲，這樣做的目的只是希望大家能養(yǎng)成好的職業(yè)習慣，和處理問題的邏輯思維方法。同時也能彰顯我們自己的專業(yè)和一流的營銷水平。一流的品牌是需要一流的人員去建設的，也是需要我們的人員必須具備一流的銷售水平和專業(yè)技能。希望大家能認真把公司給大家培訓過的銷售知識真正的運用到實際工作中來。

市場致勝在于做好一切細節(jié)，關(guān)注細節(jié)

Retail is Detail (零售就是細節(jié)) 這是我給大家分享過多次的話，現(xiàn)在再說一次，因為現(xiàn)在我們每個人手里都有相應的A類客戶，我們就逃脫不了對細節(jié)的關(guān)注，比如:每個月的門店銷售/陳列報表，先前也許由一個人來統(tǒng)一填寫所有A類門店的報表，但是這樣做的效果很不好，因為他一個人對所有A類門店并無法做到全面了解，所以需要大家每個人每月按照公司規(guī)定的時間定期去填寫上報，不要認為這些工作不重要，這就是細節(jié)，如果這都不填寫，公司直接看到的是我們的門店銷售/陳列極差，而且我們的工作態(tài)度有問題;還有就是每個月其他人負責的B類超市的月度報表，也要高度重視，否則不但影響我們的銷量，而且會影響我們的網(wǎng)點統(tǒng)計等等，所以大家不要認為把門店的銷售和生意做好就萬事大吉了，不是這樣的，而且我們該及時提交的報表要準時提交;另外可能大家更多的會去關(guān)注賣場的大方面的工作，比如陳列/促銷等，而不去關(guān)注這些:幾代同堂的禮品裝的存在，一些單品的斷缺貨;一些單品的價格標簽張貼有誤等，這些也都是很小的細節(jié)，但是這些細節(jié)若不注意或者處理不當?shù)脑?，也會造成大的麻煩和問題。所以我們每個人都有責任去處理好這些銷售方面的細節(jié)，只有這樣，我們才是一個合格的銷售人員。

談到細節(jié)，我不得不多說一下，我們現(xiàn)在每個人都負責一個或者多個KA客戶，我們每人是否了解自己所負責KA客戶的年度合同條款，若連這個都不了解，談何銷售?所以請大家在開展門店的銷售工作前一定要先向相關(guān)人員(公司同事/客戶經(jīng)理等)索取客戶的年度合同條款，了解相關(guān)返利和相應的其他合同費用，只有這樣自己才能為下面的工作開展奠定良好的基礎。接下來，我們要開始對自己所負責的KA客戶進行一個客戶滲透，否則自己今后連客戶的內(nèi)部一些信息和流程都不清楚，很多活動或者促銷方案都會被拒絕，所以一個好的KA人員，是對自己的客戶的內(nèi)部流程/組織架構(gòu)/費用扣款/回款日期等了如指掌。而大家在服務經(jīng)銷商客戶的時候也要時刻關(guān)注客戶的庫存情況，單品的滯銷情況，市場價格的反饋和影響情況，幫助經(jīng)銷商排憂解難是我們銷售人員要做到的，不能說對經(jīng)銷商不管不問，庫存成山了也不知道，產(chǎn)品滯銷了也不幫助處理。這樣對待客戶，對我們今后的合作/生意和市場都沒有好處。所以我們要換位思考，我們就是經(jīng)銷商，當遇到任何問題或者困難時應該怎么去做?

給大家強調(diào)一下:做KA賣場，不同于管理經(jīng)銷商，它更多的需要一個人的耐心，需要我們每個人都隨時隨地去關(guān)注每一個細節(jié)，做好每個細節(jié)，每天都要隨時隨地面臨這各種麻煩和問題的出現(xiàn)(斷貨/價格戰(zhàn)/門店消費者投入/陳列費的艱苦談判/客戶的故意刁難/促銷員違規(guī)/退貨不及時/送貨不到位/門店的部門人員不定期的更換等等)。所以大家一定要養(yǎng)成“遇事不驚”、“沉著冷靜”的處事方法和習慣。做好KA，對提升自己的業(yè)務能力/水平和個人的自身價值也都很有好處。

另外:關(guān)于行政工作方面的細節(jié)也要給大家再說一下，因為行政工作對于我們銷售人員同等的重要，比如我經(jīng)常對大家講的:一定要養(yǎng)成每天及時收看郵件的習慣，避免重要緊急的郵件得不到及時的回復而影響工作，同時大家一定要繼續(xù)把我要求大家做的便箋式的備忘錄堅持下去，自己每天需要做的事情按照優(yōu)先順序排列到備忘錄上，時刻提醒自己，同時把一些重要但是不緊急的郵件或者工作也一定要記錄在便箋本上，防止自己因疏忽大意而忘記。學會有效的時間管理，合理安排自己的工作時間。

精打細算，惜錢如金。爭取資源產(chǎn)出最大化

我們現(xiàn)在不得不精打細算，因為我們沒有過多的預算來支持我們所想做的一切項目，所做的一切都要在預算許可的前提下，同時結(jié)合我們每個人員的智慧的最大化的發(fā)揮，爭取用最少的錢，辦最多的事，當然一切都要基于提前計劃和分析，把有限的寶貴資源投入到我們最需要投入的地方，在此同時，我們大家要開始改變先前的投入方法，始終認為:公司沒有這么多錢，但是這個項目我們又必須拿下來，怎么辦?靠談判談判再談判，一直談判到最后，把條件壓到最低的底線，說白了我們不能輕易讓步。保證每一分錢的資源投入，都要確保產(chǎn)出最大化。

自我總結(jié)/反省，進行批評與自我批評

各位，半年過去了，我們對自己的生意/工作/市場進行了盤點和總結(jié)，那么我們自己了，我們在這半年多來都做了哪些自身上的改善和提升呢?我們的不足和優(yōu)點各是什么?我們的下半年的計劃是否提前準備好了?哪些方面需要改變?哪些需要調(diào)整?哪些需要發(fā)揚?人無完人，我們都需要對自己進行自我批評。講到這里，首先我對我自己先來一個自身剖析和自我批評。我半年來的工作還不算做的很好，和大家的交流溝通方式還需要進一步改變，比如有時批評人不太注意場合，還有有時太主觀性，在工作管理上還需要提升，周例會的方式需要創(chuàng)新，開會的高效性需要提升。同時也希望大家對我半年的所作所為提出建議和意見，以便我今后能做的更好，和大家的配合更融洽。好，我自我批評完了，希望大家回去后也躺在床上，好好的就像過電影一樣把自己上半年的各方面表現(xiàn)給回憶一下，好好總結(jié)一下得與失。我建議大家最好能以書面的形式對自己來個個人半年總結(jié)。也許今后自己再打開來看，對自己是一筆財富。好記憶不如賴筆頭，所以我希望大家記錄下自己的過去。

信心百倍，憧憬未來

會議禮儀總結(jié)范文第3篇

一、主要成效

1、通過加快推進民政項目、敬老院、敬老院等項目建設，改善了社會福利項目建設面貌。項目投入使用后將進一步改善對象入住居住環(huán)境，提升養(yǎng)老保障能力。

2、通過加快下?lián)芪灞９B(yǎng)資金和孤兒生活費，及時保障了五保對象和孤兒的基本生活。

3、通過抓敬老院“五保一改善”制度以及各項安全管理規(guī)定的落實，確保了敬老院安全穩(wěn)定。

4、通過抓扶持民辦養(yǎng)老機構(gòu)縣蘇區(qū)情居家養(yǎng)老服務中心建設，開展田莊上社會養(yǎng)老服務中心公辦民營運營，促進了全縣養(yǎng)老機構(gòu)發(fā)展。

二、主要做法

1、推進了社會福利項目建設。一是推進了民政項目園建設。目前，項目建設進展順利，主體工程已封頂，正在進行裝修，預計今年可實現(xiàn)運營使用。二是推進了鄉(xiāng)鎮(zhèn)敬老院改（擴）建工程。重點抓了鎮(zhèn)敬老院、敬老院和鎮(zhèn)敬老院項目工程進度，目前和兩個敬老院主體已完工，正在進行裝修；敬老院正在進行工程造價預算，待政策核準后后將進入工程招投標階段。

2、及時保障了五保對象和孤兒基本生活。一是按照分散供養(yǎng)對象每人每月260元、集中供養(yǎng)對象每人每月275元的標準及時下?lián)芰宋灞ο蠊B(yǎng)資金。第一季度全縣五保對象3470人，其中：分散供養(yǎng)對象2297人，集中供養(yǎng)對象1173人。下?lián)芊稚⒐B(yǎng)資金180.51萬元、集中供養(yǎng)資金96.77萬元，共計下?lián)芪灞ＹY金277.28萬元。二是為全縣孤兒下?lián)芰斯B(yǎng)資金，目前，全縣分散供養(yǎng)孤兒135名，機構(gòu)集中供養(yǎng)孤兒35名，下?lián)芊稚⒐B(yǎng)資金28.77萬元，集中供養(yǎng)資金11.55萬元，共計下?lián)芄聝吼B(yǎng)育資金40.32萬元。三是為全縣五保對象下發(fā)棉被1050床，確保了五保對象能溫暖過冬。四是為鄉(xiāng)鎮(zhèn)敬老院五保對象配發(fā)暖手寶1200個，解決了敬老院五保對象的保暖問題。

3、加強了敬老院管理。一是認真落實了“五保一改善”工作制度。通過抓“五保一改善”制度落實，強化了敬老院管理，提升了服務水平。二是加強了敬老院的安全管理，下發(fā)了文件，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)敬老院進行了安全隱患排查，從食品、火、電、設施以及自然災害等方面進行排查，杜絕了在用火、用電方面發(fā)生火災、煤氣中毒等嚴重問題和意外事故，確保敬老院老人能夠安全溫暖過冬。

4、促進了養(yǎng)老機構(gòu)健康發(fā)展。一是扶持了民辦養(yǎng)老機構(gòu)發(fā)展。對民辦養(yǎng)老機構(gòu)蘇區(qū)情居家養(yǎng)老服務中心按照我縣支持民辦養(yǎng)老機構(gòu)優(yōu)惠政策按照600元/床位的標準給予了年度運營補貼共計5.82萬元。二是推進養(yǎng)老機構(gòu)公辦民營。按照縣委縣政府要求將田莊上養(yǎng)老服務中心實行公辦民營模式進行運營，目前制定了運營工作方案，待政府審批同意后實施。

5、編制上報了一批項目。一是完善了兒童福利院項目手續(xù)資料，將兒童福利院項目列入了發(fā)省發(fā)改委2015年度項目庫，同時列入了《全省兒童福利設施建設規(guī)劃》。二是及時上報了2015年養(yǎng)老服務體系建設項目，6個敬老院改造提升項目確定為2015年重點推進項目。

三、存在困難和問題

1、受目前天氣因素的影響，部分項目建設進度沒有達到預期效果。

2、因財政一卡通系統(tǒng)升級，使分散五保供養(yǎng)資金和象和孤兒生活費糾錯名單太多，影響了對象資金的撥付。

四、下步打算

1、繼續(xù)推進民政項目園建設。做好各類對象入住的前期準備工作，確保2015年正式投入運營。

2、推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)敬老院改造提升。繼續(xù)抓好敬老院和敬老院建設，盡早使兩個敬老院投入使用。重點督促、永豐、均村、梅窖、鼎龍和古龍崗6個敬老院改造改擴建工作，進一步提升敬老院供養(yǎng)保障水平。

3、繼續(xù)抓好田莊上社會養(yǎng)老服務中心公辦民營籌備工作，確保該能順利投入運營使用。

4、繼續(xù)抓五保對象和孤兒對象基本生活保障工作，認真收集整理糾錯失敗對象名單，及時下?lián)苜Y金，使對象基本生活有保障。

五、工作措施

1、落實工作責任。進一步細化股室工作任務要求，將工作任務明確到人，加強相互協(xié)調(diào)和股室業(yè)務的對接，確保各項工作有人抓、有人做。

會議禮儀總結(jié)范文第4篇

一、基本情況，根據(jù)《》，今年我局共承辦人大代表建議及政協(xié)提案共X件。

其中：協(xié)辦人大代表建議X件；主辦政協(xié)提案X件，協(xié)辦X件。目前辦結(jié)率X%、滿意率X%、公開率X%。

二、辦理情況。

由我局主辦的第X、X、X、X、X、X、X號提案，我局會同協(xié)辦單位，積極與委員進行面商，就提案內(nèi)容進行了溝通，進一步理解提案的意圖和要求。并于規(guī)定時限內(nèi)通過正式文件的方式，將提案辦理情況進行答復，各位委員對我局的答復均表示滿意。

由我局協(xié)辦的建議、提案我局及時與主辦單位對接，積極配合主辦單位開展辦理工作，并按要求將協(xié)辦意見反饋主辦單位。

三、主要做法。

一是加強領導。人大代表建議政協(xié)提案交辦會召開后，局黨組高度重視，及時成立了以主要領導為組長，分管領導為副組長，各相關(guān)科室負責人為成員的人大代表建議政協(xié)提案辦理工作領導小組，局辦公室為日常機構(gòu)，指定專人負責組織協(xié)調(diào)、督辦等工作。

二是落實責任。

制定了《X市財政局承辦X年人大代表建議政協(xié)提案實施方案》，將人大代表建議政協(xié)提案分解到相關(guān)責任科室，明確辦理第一責任人、承辦科室和責任領導。

三是嚴格要求。

一是要求承辦科室堅持協(xié)商前置，主動走訪代表委員，做到?jīng)]有協(xié)商不答復，協(xié)商到位再答復。

二是要求承辦科室及時征求代表委員對辦理工作的意見，對辦理工作表示不滿意的，承辦科室應重新辦理，并再次書面答復，直至建議人表示滿意或理解為止。

三是要求承辦科室答復要有針對性，對建議應逐條明確回答，不得答非所問、敷衍塞責。

凡是應該解決并在可用財力范圍內(nèi)有條件解決的，必須采取措施，抓緊解決；因條件限制，在短期內(nèi)不能解決的，應納入規(guī)劃，創(chuàng)造條件，逐步解決；因不符合有關(guān)法律、法規(guī)和政策或受其他條件限制不能解決的，應如實說明情況，解釋清楚，爭取建議人的理解支持。

四是要求承辦科室將建議提案辦理情況及時在網(wǎng)上公開，主動接受代表和人民群眾的監(jiān)督、評價。

五是將建議提案辦理工作情況納入對科室的年終考核。

四是規(guī)范流程。

對建議提案辦理工作的各個時間節(jié)點和見面會商、辦理答復、征求意見、網(wǎng)上公開等各個環(huán)節(jié)程序作出明確規(guī)定，實行限時辦結(jié)制和督查督辦制，由局辦公室按照時間節(jié)點組織督辦，確保建議辦理流程規(guī)范。

會議禮儀總結(jié)范文第5篇

這次交通系統(tǒng)交通工作會議的主要任務是：貫徹黨的十七大、縣第十五屆人大三次會議、縣政協(xié)十二屆二次會議精神，總結(jié)20*年度交通工作，明確當前及今后一段時期交通工作的基本思路，安排部署20*年度交通工作。下面，我講幾點意見：

20*年交通工作回顧

20*年，全縣交通工作在縣委、縣政府的正確領導下，在縣人大、縣政協(xié)的監(jiān)督下，在市交委及直屬各單位的大力支持下，堅持科學發(fā)展觀，突出農(nóng)村公路建設主題，負重前行，加壓奮進，加大重點項目建設、行業(yè)管理、移民遷建、安全生產(chǎn)、精神文明和黨風廉政建設等工作力度，交通建設取得歷史性突破，管理水平有新的提升，交通行業(yè)平衡健康發(fā)展。圓滿完成了交通各項工作任務。

一、交通建設取得歷史性突破

20*，是縣委、縣政府確定的交通建設年。全年啟動公路建設1*5.7公里，其中：交通部門負責的288公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責的192公里，移民部門牽頭的135.7公里，扶貧部門牽頭的450公里?？偼顿Y4.6619億元，其中：交通部門資金投入3.4111億元（含上級補助、財政資金、銀行貸款、招商引資等），移民資金投入*萬元，扶貧補助投入*萬元，群眾投資投勞、社會捐資等方式900*萬元。

截止20*年底，全縣公路通車總里程8218公里，其中省道229.3公里，縣道615.3公里，鄉(xiāng)道925.4公里，村道6448公里。全縣公路硬油化總里程增至811公里，其中本年度新增硬化里程370公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）通暢（即通水泥路或油路）率達*，行政村通暢率*，行政村通公路率達*。

第一，重點公路建設的進度、質(zhì)量達到縣委、縣政府要求。

全年由交通局負責組織實施重點公路288公里，總投資3.2億元（其中當年投資1.831億元）。包括：續(xù)建縣際公路（臨宣路）*條35公里；收費公路大修*條（*至*、*至*、*至*）66公里；通鄉(xiāng)公路*條（*至*、*至*、*至*）58公里；專用公路*條（*公園路、*至*、*至*、*井場）45公里；“五環(huán)八射”網(wǎng)絡公路*條（*至*、*至*）50公里；淹沒復建公路*條（*至*、*至*）34公里。大中橋梁*座。到年底，除*條大修公路剛啟動、*至*、*至*、*至*當年只完成路基工程外，其余163公里路面工程全面完成，創(chuàng)歷史最高紀錄。

在重點公路項目管理方面，我局在執(zhí)行原有成功作法的基礎上，進行了新的探索：

1．改革項目管理體系。建立決策、監(jiān)督、執(zhí)行三位一體的管理體系，決策層由局領導班子、項目分管領導、技術(shù)分管領導集體組成，其目的是盡可能地博采眾長，集思廣益，確保決策的科學性，避免人為決策失誤。監(jiān)督層主要由新成立的總工辦、內(nèi)審科以及原建管科、交通質(zhì)監(jiān)站組成，實現(xiàn)了現(xiàn)場質(zhì)量安全管理、技術(shù)處理、投資控制“三權(quán)”分離，相互監(jiān)督、相互配合的管理機制?？偣まk主要負責的技術(shù)層面的制定和審查；內(nèi)審科主要負責招標、預算、變更、結(jié)算等投資方面的內(nèi)部審計認定；建養(yǎng)科主要負責項目前期工作、在建項目質(zhì)量、進度、安全、投資等日常監(jiān)管；質(zhì)監(jiān)站主要負責質(zhì)量抽查和檢測，以及規(guī)范參建各方主體的行為。同時，在管理壓力巨大，技術(shù)力量薄弱的情況下，將交通局部分技術(shù)業(yè)務骨干根據(jù)其特長，集中配置于各關(guān)鍵科室，從原來擔任項目處長管理單個項目變?yōu)閰⑴c所有項目管理，也提高了人才使用效率和管理水平。執(zhí)行層主要由項目管理人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員組成，全面負責項目現(xiàn)場組織實施及質(zhì)量、進度、安全管理。新的項目管理體系更完善，決策更科學，職責更明確，監(jiān)督更到位，運轉(zhuǎn)更協(xié)調(diào)。

2．進一步完善招投標辦法。對今年新開工的項目，從兩方面進行改革：一是嚴格執(zhí)行基本建設程序，交通項目的招投標，委托中介機構(gòu)依法按照程序?qū)嵭泄_招標。二是評標專家的選擇范圍擴大到市內(nèi)，保證了招投標公平，公正，透明。三是采取措施控制投標單位惡意不平衡報價、串標、買賣標書的行為，使項目資金最大限度地流向工程直接投入，從根本上為后續(xù)項目質(zhì)量、安全管理提供有效的資金及合同條款保障。

3．進一步強化資金管理。對各續(xù)建工程，在資金使用管理上，嚴格專款專用，強化審計監(jiān)督。主要體現(xiàn)在：一是對項目管理費實行預算管理，嚴格按照國家規(guī)定控制，嚴防超支。二是對項目管理費實行報帳制，各項目不再單獨設立會計和出納，各項目按月到交通局財務科報帳，控制現(xiàn)金流量。三是財務支出的認定實行審計制，項目的各項支出，一律以工程結(jié)束后的有權(quán)部門的審計結(jié)果為準。四是工程款的撥付，一律收歸交通局直接撥付，減少中間環(huán)節(jié)，防止管理出現(xiàn)漏洞。

4．堅持質(zhì)量安全大檢查制度。質(zhì)量、安全是工程建設的大事。一是堅持日常檢查，分管領導、相關(guān)科室堅持每月至少*次以上的工地檢查；二是定期巡查，縣領導、縣相關(guān)部門、交通局主要領導堅持每半月一次的定期巡查。三是重點督查，對問題嚴重的項目，落實專門人員，作為一對一的跟蹤督查督辦。從今年實施效果看，質(zhì)量和安全目標控制很好。四是建立農(nóng)民工培訓制度，強制督促施工單位定期開展生產(chǎn)技能和安全知識培訓，確保生產(chǎn)安全和工程質(zhì)量。

第二，鄉(xiāng)村公路建設超額完成任務，進度、質(zhì)量喜人。

全年啟動鄉(xiāng)村公路建設777.7公里，其中硬油化2*.7公里（含農(nóng)村村民居住點道路硬化），改造整治570公里。超額完成了縣委、縣政府下達的計劃。其中通鄉(xiāng)通暢、通村通暢工程屬縣“六大民心工程”之一。

對鄉(xiāng)村公路建設管理，屬新鮮事物。由于業(yè)主是鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村，宣傳發(fā)動、資金籌集、組織實施等工作，主要在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村。我局重點抓了以下幾項工作：

1．健全管理體系。抽調(diào)技術(shù)骨干成立了農(nóng)村公路建設管理辦公室，搞好服務，強化監(jiān)管，確保質(zhì)量。

2．制定了農(nóng)村公路通暢工程實施操作辦法。從宣傳發(fā)動、資金組織、規(guī)劃設計等前期工作，到項目實施、過程監(jiān)管，再到竣工驗收、后期養(yǎng)護等均作了詳細規(guī)定，成為鄉(xiāng)鎮(zhèn)操作的藍本，進行程序化操作，讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)少走彎路，提高了工作效率。

3．搞好投資控制，防止增加鄉(xiāng)村債務。首先是從設計上搞好投資控制，農(nóng)村公路設計預算，原則上只考慮材料、機械及必要的人工費等直接費用。需群眾集資的項目，配套資金必須存入鄉(xiāng)鎮(zhèn)指定帳戶，交通部門“驗資”后方納入年度補助計劃。資金籌集、“一事一議”不到位的堅決不修。

4．加強質(zhì)量控制，建群眾滿意工程。一是積極主動為鄉(xiāng)鎮(zhèn)培訓技術(shù)人才。今年我局召開了兩次農(nóng)村公路專題會議，開展了*次實用技術(shù)培訓，共培訓人員*余人次，基本達到每個行政村培訓*名。在人才緊缺的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，這些人在質(zhì)量管理中發(fā)揮了重要作用。二是實行“四不開工”制度：鄉(xiāng)鎮(zhèn)的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)不健全、人員不落實不得開工；無必要的機械設備（壓路機、拌和設備、振動設備等）不得開工；原材料（砂、碎石等）的質(zhì)量抽檢不合格不得開工；項目沒有進行有效公示不得開工。三是強化過程管理，控制質(zhì)量重點環(huán)節(jié)。農(nóng)村公路建設辦公室除了日常檢查外，堅持做到五到場：即勘察設計到場；開工檢查到場；現(xiàn)場指導到場；質(zhì)量抽檢到場；竣工驗收到場。因為這些環(huán)節(jié)是保證質(zhì)量的關(guān)鍵，必須重點指導、重點檢查、重點監(jiān)督。今年以來，縣農(nóng)路辦共處罰鄉(xiāng)鎮(zhèn)*次扣減補助資金10.*萬元。鄉(xiāng)鎮(zhèn)處罰施工單位*次，累計返工里程16公里。四是強化社會監(jiān)督。要求農(nóng)村公路項目就建設標準、質(zhì)量控制主要參數(shù)、總投資、資金使用情況、質(zhì)監(jiān)人員等基本情況必須公示。在每個分項工程實施階段，每個作業(yè)點，該分項工程的基本技術(shù)參數(shù)，如硬路肩寬、厚、砼配合比等必須簡易公示。通過公示，保障了老百姓的知情權(quán)，激發(fā)了社會參與度，增大了工程建設的透明度，深受社會好評。五是充分依靠質(zhì)監(jiān)手段。工程完工后，由質(zhì)監(jiān)單位進行試驗檢測，達不到設計最低要求的，扣減直至取消補助資金，增強了質(zhì)量管理的科學性、真實性和可信性。六是主要材料鼓勵實行政府采購。為了從源頭上控制好質(zhì)量，鄉(xiāng)村公路建設的主要材料，如水泥等，鼓勵鄉(xiāng)鎮(zhèn)實行政府采購，其資金可由交通補助資金直接支付。經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門初步抽檢，今年已經(jīng)完工的項目質(zhì)量基本滿足設計要求，特別是滿月、*、大德等鄉(xiāng)鎮(zhèn)做得較好。5．加強考核。我局會同縣財政局報請縣政府同意制定了農(nóng)村公路建設管理考核辦法，按2000—300*元/公里對鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行獎勵。既明確了獎懲，又保證了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設的管理費用。二、行業(yè)管理工作再上新臺階

第一，交通內(nèi)部管理得到加強。

今年組織上對公路局、運管所、海事處、交通開發(fā)公司等單位的領導班子進行了配齊配強，管理更順，戰(zhàn)斗力增強，各項工作取得了新的突破。單位管理制度進一步建立健全。今年以來，我局修訂了黨委議事規(guī)則，制定了交通系統(tǒng)干部職工行政問責辦法，建立了工作月安排制度。局機關(guān)新增總工辦、內(nèi)審科、監(jiān)察室等內(nèi)設機構(gòu)，對關(guān)鍵科室人員進行配齊，配強，提高工作效率和工作質(zhì)量。機關(guān)形象有進一步提升。

第二，運輸管理取得新突破。1．以群眾利益為出發(fā)點，做好運力發(fā)展。新增了*至渠口至*客運車輛8輛，對*至*、*至鐵橋、*至大德的長安車、中巴車進行了報廢更新，為群眾出行創(chuàng)造了更加舒適的乘車條件。

2．做好運輸日常管理工作，維護市場穩(wěn)定。一是加強了出租車、公交車管理，對車況較差的出租車實行了提前更新，推進了公交車公交化運行。建立了出租車、公交車考核制度，加快了新城公交站臺建設，加強了城區(qū)交通秩序管理。二是逐步理順行業(yè)、企業(yè)、參營者關(guān)系，長期以來企業(yè)管不住車輛和參營人員，將矛盾直接交給政府和行業(yè)主管部門的不正?，F(xiàn)象得到了有效扭轉(zhuǎn)。三是加強了行業(yè)的文明經(jīng)營、規(guī)范管理和政策法規(guī)宣傳，加大了違規(guī)處罰力度，促進了行業(yè)、企業(yè)、參營者關(guān)系的改善，基本保持了運輸市場的平穩(wěn)。四是做好重點時段運輸工作，有效組織了春運、“五一”、“國慶”等重要節(jié)日運輸和新城西中、開中、三校等學校搬遷的學生運輸；五是組織開展了維修市場的清理整頓，規(guī)范了市場經(jīng)營行為。

第三，公路管理養(yǎng)護水平得到不斷鞏固和擴大。

我局始終把加強公路的經(jīng)常性養(yǎng)護，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量，提高公路通行能力作為重中之重來抓。全年完成月均綜合好路率76.*，綜合值71.40，較上年分別提高1.*和1.*。實現(xiàn)省道綠化里程167公里，綠化率82.*；縣道綠化里程211.64公里，綠化率*。養(yǎng)護道班職工出勤率*，出工率*，鄉(xiāng)鎮(zhèn)對公路部門的養(yǎng)護滿意率達*以上。

1．加強日常養(yǎng)護管理。落實了縣級配套養(yǎng)護資金，加強了對公路局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護工作的監(jiān)督和考核，全縣公路養(yǎng)護水平不斷提升。創(chuàng)新養(yǎng)護辦法，以養(yǎng)好渝巫路*--*、北環(huán)路、溫叉口--河堰等市級文明路段為重點，以點帶面，推進養(yǎng)護示范化建設。同時，我縣還結(jié)合文明道班建設，開展了“黨員管養(yǎng)路段”、“勞模管養(yǎng)路段”、“城鎮(zhèn)示范養(yǎng)護路段”等形象路段創(chuàng)造活動。全年已經(jīng)硬化的公路實現(xiàn)了“暢、潔、綠、美”，沒有硬化的道路能夠保證晴雨轎車通行。同時，提前完成了全且所有省縣道*座橋梁養(yǎng)護管理公示牌的制作和安裝工作。

2．探索養(yǎng)護改革新路子。大力探索多元化養(yǎng)護責任制改革，努力降低成本，節(jié)約開支。今年在巖水、麻柳、開竹、*等道班推行了個人或家庭承包養(yǎng)護責任制，按照任務、經(jīng)費雙包干的辦法進行檢查考核。繼續(xù)推行大道班作業(yè)方式，對水泥路、瀝青路繼續(xù)實行分組作業(yè)、部份項目臨時包干的養(yǎng)護形式。逐步向市公路局推行的養(yǎng)護體制模式轉(zhuǎn)化。

3．加強了收費公路整治。今年除計劃投資900*萬元對渝巫路、郭正路共66公里大修外，還投入資金*萬元，對城黔路馬鞍至*段、渝巫路北環(huán)路口至溫岔口段、垃圾處理場至新城接口段、開江*至**段和郭正路等路面進行了點補，面積達27591m2，保證了收費公路始終處于良好的通行狀態(tài)。

4．加強了公路路政管理。一是以干道公路為重點，兼顧一般支線，強化了日常管理。全年共糾正亂堆、碼、占道行為150處，清除占道面積1950m2，清理規(guī)范修車、洗車點30處；查處違章建房120處850m2，收取路產(chǎn)賠償費*元，路政案件查處率達*，結(jié)案率達到了*以上。二是加強超限運輸管理，依托白鶴和石碗兩個固定超限檢測點，實行24小時不間斷的監(jiān)督檢查，同時加強路面流動檢查力度。全年共檢測大型車輛2*30臺，處理超限車輛1830輛，卸載貨物2680噸。除電煤車外，車輛嚴重超限的勢頭得到了遏制。

第四，安全管理水平持續(xù)提升。

1．排查并完善安全設施。一是認真開展各類專項排查。共排查全縣229公里省道、615公里縣道、925公里鄉(xiāng)道、*座省縣道橋梁，46處渡口碼頭、46艘客渡船，*家客運企業(yè)、*家大型汽車維修企業(yè)、*家駕培單位，*個交通工程在建項目，對存在的問題，制定了整改方案并全面實施整改。二是加強交通基礎設施建設的安全投入。全年累計安裝防護欄*米，維修防護欄*米，增設和恢復公路、渡口安全標志標牌361處，為降低事故發(fā)生率，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全打下基礎。

2．建立了行業(yè)安全例會制度。督促水陸運輸企業(yè)輪流主持，定期召開“安全工作例會”，查漏補缺，強化企業(yè)人員的安全責任意識。

3．落實了企業(yè)的安全主體責任。根據(jù)各企業(yè)安全生產(chǎn)情況明確其安全生產(chǎn)的第一、二、三責任人，嚴格執(zhí)行安全問責及責任倒查制度，企業(yè)的安全主體責任意識得到了進一步的強化。

4．實行了安全目標承諾制度和。由企業(yè)主要負責人對運管、海事機構(gòu)作出全年安全生產(chǎn)目標承諾，并繳納安全風險保證金。主管機構(gòu)通過日常安全檢查、專項整治督查等形式進行考評，兌現(xiàn)獎懲，增強全縣運輸安全防控能力。

通過努力，全縣運輸安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，縣內(nèi)重點無重特大事故發(fā)生。公路運輸事故總數(shù)、死亡人數(shù)、經(jīng)濟損失和受傷人數(shù)與去年同期相比分別下降了53.*、*、*、27.*。水上無大小安全事故。

三、以決戰(zhàn)決勝的信心，取得移民遷建工作新成績

交通系統(tǒng)涉及*個單位，共計*戶，84282㎡的舊房移交的移民搬遷任務。為了完成這一目標，我局采取了以下措施：一是按照“一個項目，一名牽頭領導，一個科室，一名督戰(zhàn)員，一套工作班子”的模式，成立了移民攻堅工作大隊，將所屬各遷建項目分解落實到分管領導、相關(guān)科室和責任單位。二是與各單位簽訂了目標責任書，明確了搬遷時限，實行交叉作業(yè)，齊頭并進。三是成立了督查組，建立了督察督辦制度，原則上每半月研究*次工作，每月通報*次情況。四是積極開展“干部大下訪”，摸排情況，化解矛盾，確保穩(wěn)定。截止目前，稽征所、大修廠、駕校、一運司、交通貿(mào)易公司、海事處、交通貿(mào)易商行、西門車站辦公樓、局機關(guān)、公路局、運管所等*個單位已銷號，移交住房31282㎡，搬遷*戶。

新“一心三站”站點中，中心客運站已于10月28日正式投入運行，其他車輛安置在濱江大市場臨時發(fā)車，從而實現(xiàn)舊城車站整體搬遷。交通局機關(guān)、公路局、運管所職工宿舍順利建成，職工已陸續(xù)裝修搬遷。

四、黨建工作扎實開展

第一，認真貫徹學習黨的十七大精神。

隨著黨的十七大精神學習的持續(xù)深入，各單位、黨員做了大量好事，辦了一批實事，黨員的政治意識、責任意識、大局意識進一步增強，基層黨支部的戰(zhàn)斗力進一步提升，黨群、干群關(guān)系進一步密切。開展了以學習新為主要內(nèi)容的學習活動，通過學習，進一步明確了黨員的責任和義務，提高了交通系統(tǒng)黨員的思想覺悟、工作水平，提高了領導班子的執(zhí)政能力和執(zhí)政水平。

第二，組織工作扎實開展。

一是加強了下屬單位班子建設。今年，組織上對公路局、運管所、海事處、交通開發(fā)公司領導班子進行了調(diào)整充實，增強了戰(zhàn)斗力。二是加強了組織建設。全系統(tǒng)培養(yǎng)入黨積極分子*名，預備黨員轉(zhuǎn)正？名，壯大了黨員隊伍。三是各基層組織進一步健全，工作開展正常，黨員作用得到發(fā)揮，交通局領導班子團結(jié)勤政，職工干勁充足，上下政令暢通。

第三，認真落實廉潔自律各項規(guī)定。

一是進一步完善了黨風廉政建設和反腐敗工作的各項制度。年初制定下發(fā)了《關(guān)于20*年加強黨風廉政建設和反腐敗斗爭工作意見》，將全年黨風廉政建設和反腐敗斗爭的主要任務細化分解，形成具體工作目標，明確了責任領導、責任單位和協(xié)同責任單位。二是駕駛警示教育。堅持開展“四提醒”教育，即定期提醒，局領導在總結(jié)半年或全年工作時，一并通報黨員干部廉政情況，針對傾向性、苗頭性問題進行提醒和告誡。適時提醒，即在節(jié)假日期間，局黨委專門組織干部職工學習廉潔自律的各項規(guī)定，提醒黨員干部抗住誘惑保持廉潔。及時提醒，即在運管所、公路局、海事處新任領導干部上任前及時提醒，要求其始終保持清廉本色。告誡提醒，即局黨委對群眾反響大的黨員，采取戒勉談話的方式，進行告誡提醒，幫助其查找根源，改正錯誤。

第四，全面加強紀檢監(jiān)察工作。

認真及時完成調(diào)查、結(jié)案和回復工作。全年調(diào)查、結(jié)案、回復辦結(jié)率*，辦理滿意率達*。積極開展糾風工作。扎實開展治理公路“三亂”工作。全年各成員單位單獨或聯(lián)合上路檢查*次，全年無一起公路“三亂”發(fā)生，得到了重慶市治理公路“三亂”暗訪組的充分肯定。

第五，穩(wěn)步推進和諧社會共建工作

1．民主政治建設。我局以加強隊伍建設為重點、以監(jiān)督檢查和民主評議為載體、以人民滿意為標準，扎實開展了“機關(guān)效能建設干部作風整頓”和“執(zhí)政為民，服務發(fā)展”活動，深入推進部門行業(yè)作風建設。一是整頓機關(guān)作風。通過抓學習教育，提高機關(guān)干部為勤政為民的意識；通過抓制度建設，使單位管理更加規(guī)范化、制度化；通過抓典型查處，糾正不良風氣。目前，交通干部職工團結(jié)、敬業(yè)，群眾觀念強，辦事效率高，行業(yè)風氣正。二是加強對執(zhí)法人員的教育培訓。大力推進行政執(zhí)法責任制，全年送培執(zhí)法人員7期*人次，交通局組織法規(guī)考試*次。行政執(zhí)法引發(fā)的糾紛不斷減少，交通行政執(zhí)法行為更加規(guī)范，執(zhí)法水平有較大提高。三是圍繞加強職業(yè)道德建設，積極開展多種形式的創(chuàng)建文明行業(yè)活動，努力為群眾辦實事、辦好事，以良好的作風取信于民。

2．交通系統(tǒng)持續(xù)和諧穩(wěn)定。交通系統(tǒng)人多單位多，情況復雜，穩(wěn)定壓力很大。但交通局建立高效的處理機制，對已經(jīng)出現(xiàn)的穩(wěn)定問題，堅持依法按照程序做好工作，做到不推卸，不敷衍，負責任地處理。今年成功化解了原永寧永豐航運公司等退休職工、西門車站改制企業(yè)下崗職工，以及膠合板總廠在職職工、運輸市場矛盾等問題。在處理公路建設中的穩(wěn)定問題時，做到兩個保證：一是保證業(yè)主不欠農(nóng)民的征地款、拆遷補償款；二是保證施工單位不欠民工工資。今年公路建設方面沒有出現(xiàn)大的穩(wěn)定問題。全年交通行業(yè)基本穩(wěn)定。

第六，其他工作。

統(tǒng)戰(zhàn)、工會、婦聯(lián)、共表團組織健全，工作正常開展，效果較好。計生宣傳到家到戶，入腦入心，全年無一例計劃外生育；積極開展幫鄉(xiāng)扶貧工作,單位職工共慰問、幫扶困難職工和下崗貧困家庭*戶，捐款*元，捐物*件；黨委、政務信息報送及時、準確并超額完成任務。

存在的主要問題

第一，部分公路建設進度偏慢,質(zhì)量意識有反彈。通過去年的工地檢查發(fā)現(xiàn)，部分施工單位準備不足，存在趕工期而忽視工程質(zhì)量的情況，影響了工程質(zhì)量。大家都知道，質(zhì)量是工程建設的關(guān)鍵，任何一個環(huán)節(jié)、任何一個隱敝部位出現(xiàn)問題，都會給工程的整體質(zhì)量帶來嚴重的后果，直接影響到公路的使用壽命，也可能因此而影響國計民生和社會的和諧穩(wěn)定。因此，相關(guān)單位和部門一定要把加強工程質(zhì)量管理作為20*年公路建設的重點。

第二，機關(guān)工作作風有待進一步轉(zhuǎn)變。20*年，我局雖然開展了機關(guān)效能建設活動，但從效果上看還不盡人意，沒有形成整體工作合力，凝聚力也還有待進一步增強。