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施工組織

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施工組織范文第1篇

【關(guān)鍵詞】巖石 巖巷施工 斜井施工 井巷工程施工組織設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

1 井巷工程中巖石的性質(zhì)及其工程特點(diǎn)

1.1巖石的特點(diǎn)和力學(xué)性質(zhì)

巖塊是指從地殼的巖層中分離出來的小型塊體,巖體是指工程中大范圍的自然地質(zhì)體,巖石則是部分巖塊和巖體的總稱。由于存在弱面,巖體強(qiáng)度通常小于巖塊強(qiáng)度。在研究巖石的力學(xué)性質(zhì)時(shí),一定要敏銳的發(fā)覺巖塊是非均勻,各向異性的和不連續(xù)的一系列問題。但巖塊是不包含有顯著弱面的巖石塊體,相對(duì)巖體而言,可以把巖塊近似地視為均質(zhì)、各向同性的連續(xù)介質(zhì)來處理,但是巖體不能以同樣的情況來處理,除了少數(shù)巖體外,一般巖體均屬于非均質(zhì)、各向異性的不連續(xù)介質(zhì)。

1.2影響巖石性質(zhì)的因素

礦物質(zhì)的組成對(duì)巖石的性質(zhì)有很大的影響,一般來說,巖塊中含硬度大的片狀礦物如云母、綠泥石、滑石、蒙脫石及高嶺石等愈多,這樣的巖塊強(qiáng)度比較小。巖石的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造對(duì)巖石的性質(zhì)也有重要影響。巖石的結(jié)構(gòu)說明巖石的微觀組織特征,是指巖石中礦物的結(jié)晶程度、顆粒大小、形狀和顆粒之間的聯(lián)系方式。巖石結(jié)構(gòu)不同,其性質(zhì)也各異。巖石的構(gòu)造則說明巖石的宏觀組織特征。

1.3解釋巖石碎脹性的意義和表示方式

巖石破碎以后的體積將比整體狀態(tài)下增大,這種性質(zhì)成為巖石的碎脹性。巖石的碎脹性可用巖石破碎后處于松散狀態(tài)下的體積與巖石破碎前處于整體狀態(tài)下的體積之比來衡量,該值稱為碎脹系數(shù)。

1.4巖石的變形和強(qiáng)度特征

巖石的變形主要是在三向壓力的作用下形成的,其特點(diǎn)主要是。(1)彈性段與單軸壓縮下基本相同。這一點(diǎn)有著很重要的意義,可以通過單軸試驗(yàn)確定復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)下的彈性常數(shù)。(2)巖石表現(xiàn)出明顯的塑性變形。(3)極限、強(qiáng)度峰值和殘余強(qiáng)度都與圍壓大小成正變關(guān)系。(4)巖石在一定的臨界圍壓下出現(xiàn)屈服平臺(tái),呈現(xiàn)塑性流動(dòng)現(xiàn)象。(5)達(dá)到臨界圍壓以后繼續(xù)提高圍壓,不再出現(xiàn)峰值,應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系呈單調(diào)增長趨勢(shì)。在大多數(shù)情況下,巖石表現(xiàn)為脆性破壞。同一種巖石的強(qiáng)度并非常數(shù)。還有在不同受力狀態(tài)下,巖石的極限強(qiáng)度相差懸殊。

1.5巖石可鉆性和可爆性

巖石可鉆性和可爆性用來表示鉆眼或爆破巖石的難易程度,是巖石物理力學(xué)性質(zhì)在鉆眼或爆破的具體條件下的綜合反映。巖石的可鉆性和可爆性,常用工藝性指標(biāo)來表示。

2巖巷施工的掏槽模式

2.1斜眼掏槽

對(duì)于不同種類的巖層都適用,對(duì)自由面的利用比較大,并且逐步擴(kuò)大爆破面積;掏槽面積適用于較大斷面的巷道。但因炮眼傾斜,掏槽眼深度受到巷道寬度的限制。碎石拋擲距離較大,支護(hù)和設(shè)備容易受到損傷,當(dāng)角度大時(shí)損傷尤為明顯。

2.2直眼掏槽

各炮眼之間應(yīng)該保持平行狀態(tài),炮眼深度不應(yīng)該受到巷道斷面的限制,同時(shí)也便于使用高效鑿巖機(jī)和鑿巖臺(tái)車打眼,直眼掏槽炮眼的間距較近,其中每一個(gè)裝炮眼的爆炸,都可以破壞兩個(gè)炮眼之間的巖石;另外直眼掏槽一般都有不裝藥的空眼,它起著附加自由面的作用。當(dāng)然這種技術(shù)也有一定的缺點(diǎn),鑿巖工作量比較大,對(duì)鉆眼技術(shù)要求高,雷管數(shù)的需求比較多。

2.3混合式掏槽法

其特點(diǎn)是了加強(qiáng)了直眼掏槽的拋碴能力和利用率,形成了一種優(yōu)勢(shì)更明顯的混合式掏槽。斜眼布置成垂直楔形,與工作面的夾角為80度左右。裝藥系數(shù)一般為0.5為宜。安排在所有垂直槽眼起爆之后起爆,來發(fā)揮其拋碴擴(kuò)槽主要作用。

3 斜井施工的特點(diǎn)

3.1斜井破巖

斜井一般從上向下進(jìn)行,與平巷施工相比,在破巖、提升、排水和安全等方面都有一定的優(yōu)勢(shì)。斜井破巖可以縮短工期,加快速度,這是提高斜井掘進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的 重要途徑,而破巖工作又是加快掘進(jìn)速度保證工程質(zhì)量的 關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要提高工程的速度加速循環(huán),對(duì)光面爆破進(jìn)行有效的防治措施。

3.2斜井提升

斜井掘進(jìn)時(shí),為了排除殲石、下放材料,一般可用礦車 或箕斗提升,但是由于每次提升的礦車數(shù)目不能太多,礦車的容量有限,每次提升的矸石量不大;礦車的摘掛鉤、調(diào)車、提升的休止時(shí)間次數(shù)多而長,每提升一個(gè)循環(huán)的時(shí)間也長。另外,礦車發(fā)生事故的概率較高容易影響產(chǎn)量。用箕斗提升就能克服這些缺點(diǎn),正因?yàn)檫@樣,我 國多數(shù)斜井施工都采用箕斗提升。

3.3斜井排水

斜井掘進(jìn)時(shí),井筒中的涌水多集中到工作面,工作面有水就會(huì)嚴(yán)重影響到鑿巖爆破和裝巖工作,使井筒的掘進(jìn)速度顯著下降。因此,在確定斜井位置時(shí),應(yīng)盡可能避開含水巖層,如果不可避免地穿過含水層時(shí),應(yīng)及時(shí)地排出工作面的積水,確??梢约涌旃こ趟俣群唾|(zhì)量。

3.4斜井安全

斜井采用石材支護(hù)時(shí),其施工方法與平巷類似。當(dāng)使用錨噴支護(hù)時(shí)與平巷不同的是,噴射混凝土施工設(shè)備常采取集中與固定式布置,從而形成遠(yuǎn)距離管路輸料系統(tǒng)。

4井巷工程施工組織設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

4.1井巷工程施工中需要處理的問

(1)周密地研究與優(yōu)選施工方案,施工方法;

(2)施工順序要進(jìn)行合理安排;

(3)加快井巷主要矛盾線的施工速度,縮短建井工程的施工工期;

(4)提出確保施工安全、質(zhì)量的技術(shù)措施;

(5)有效地組織技術(shù)供應(yīng),安排施工力量,投資和設(shè)備材料的供應(yīng);

(6)妥善地布置地面工業(yè)場地施工總平面和提出井下巷道總體網(wǎng)絡(luò)綜合布置

4.2井巷施工的編制原則

認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的各項(xiàng)建設(shè)方針,技術(shù)和經(jīng)濟(jì)政策。在確保安全和工程質(zhì)量前提下,合理安排工程進(jìn)度,努力做到早出礦、早達(dá)產(chǎn)、盡早發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益。合理安排施工順序,優(yōu)選施工方案和施工方法,認(rèn)真組織井巷、土建和機(jī)電安裝三類工程平行交叉作業(yè)和均衡施工,抓主要矛盾線工程和重點(diǎn)工程的施工。積極合理地采用和推廣國內(nèi)外行之有效的先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),選用成套的施工設(shè)備,不斷提高機(jī)械化程度,改善勞動(dòng)條件,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。合理安排勞動(dòng)組織,盡量保持勞動(dòng)力平衡,確保工程連續(xù)均衡施工。用現(xiàn)有施工設(shè)備,提高機(jī)械設(shè)備利用率。根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w條件,因地制宜就地取材,采用積極措施,努力節(jié)約原材料,降低工程成本,節(jié)約國家建設(shè)資金。

參考文獻(xiàn):

[1]吳賢振.井巷工程.化學(xué)工業(yè)出版社[M],2011

施工組織范文第2篇

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,把國家建設(shè)成富裕的小康社會(huì)戰(zhàn)略計(jì)劃正在實(shí)施,小康社會(huì)不僅體現(xiàn)人民物質(zhì)生活的極大豐富,它的一個(gè)重要標(biāo)志就是一座座現(xiàn)代化的城市拔地而起。市政工程是我國發(fā)展的前哨,靚麗的城市夜景,彎沿曲折的道路、水渠,都是我們市政業(yè)的產(chǎn)物。當(dāng)然對(duì)于我們市政業(yè)來說,每建設(shè)一個(gè)工程,首先要對(duì)工程進(jìn)行策劃,這里策劃,就是我們講的施工組織設(shè)計(jì)和方案的編制。因此下面對(duì)施工組織設(shè)計(jì)編制方法進(jìn)行淺說。

二、編制施工組織設(shè)計(jì)的作用及必要性

1、基本宗旨:

市政工程施工組織設(shè)計(jì)的基本宗旨是,按照市政工程建設(shè)的基本規(guī)律、施工工藝規(guī)律和經(jīng)營管理規(guī)律,制定科學(xué)合理的組織方案、施工方案,合理安排施工順序和進(jìn)度計(jì)劃,有效利用施工場地,優(yōu)化配置和節(jié)約使用人力、物力、資金、技術(shù)等生產(chǎn)要素,協(xié)調(diào)各方面的工作,使競爭取勝,經(jīng)營科學(xué)有效,施工有計(jì)劃、有節(jié)奏、能夠保證質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明,取得良好的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益。

2、作用:

市政工程施工組織設(shè)計(jì)是規(guī)劃、指導(dǎo)市政工程投標(biāo)、簽訂承包合同、施工準(zhǔn)備和施工全過程的全局性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。

首先,市政工程施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)市政工程承包組織的需要編制的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。其內(nèi)容既包括技術(shù)的,也包括經(jīng)濟(jì)的;更確切地說是技術(shù)和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的文件,既解決技術(shù)問題,又考慮經(jīng)濟(jì)效果。所以,它是一種管理文件,具有組織、規(guī)劃(計(jì)劃)和據(jù)以指揮、協(xié)調(diào)、控制的作用。

其次,市政工程施工組織設(shè)計(jì)是全局性的文件?!叭中浴笔侵?,工程對(duì)象是整體的,文件內(nèi)容是全面的,發(fā)揮作用是全方位的(指管理職能的全面性)。

第三,市政工程施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)承包全過程的,從投標(biāo)開始,到竣工結(jié)束。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,特別應(yīng)當(dāng)發(fā)揮施工組織設(shè)計(jì)在投標(biāo)和簽訂承包合同中的作用,使市政工程施工組織設(shè)計(jì)不但在管理中發(fā)揮作用,更要在經(jīng)營中發(fā)揮作用。

3、必要性

市政工程施工組織設(shè)計(jì)的必要性首先是由市政產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),市政施工的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),以及市政工程交易活動(dòng)的特點(diǎn)決定的。建筑產(chǎn)品的特點(diǎn)主要有3點(diǎn),即固定性、多樣性和龐大性。與市政產(chǎn)品的特點(diǎn)相對(duì)應(yīng),市政施工的特點(diǎn)也有3點(diǎn),即流動(dòng)性、單件性和露天性。市政市場交易活動(dòng)的特點(diǎn)主要也有3點(diǎn),即市政產(chǎn)品生產(chǎn)活動(dòng)和交易活動(dòng)同時(shí)進(jìn)行(統(tǒng)一性),市政產(chǎn)品活動(dòng)的階段性和長期性,交易活動(dòng)結(jié)算方式的特殊性(預(yù)付款、按月或按階段結(jié)算和竣工后結(jié)算)。這些特點(diǎn)使得市政施工、管理和經(jīng)營活動(dòng)非常復(fù)雜,必須事前認(rèn)真進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì),才能確保成功。例如市政施工的單件性(即一次性),決定了市政工程項(xiàng)目生產(chǎn)活動(dòng)的不重復(fù)性,不可能有現(xiàn)成的施工組織設(shè)計(jì)文件可供使用,必須在施工之前根據(jù)工程施工的需要針對(duì)性地進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì),以保證成功地進(jìn)行施工。再如,市政產(chǎn)品的龐大性,不僅使露天生產(chǎn)不可避免,而且使生產(chǎn)所需的資源耗量龐大,施工時(shí)間長,操作條件差,環(huán)境多乃惡劣,只有通過編制施工組織設(shè)計(jì),才能確保資源優(yōu)化配置,施工進(jìn)度合理,施工工藝適當(dāng),排除各種干擾。市政工程的特點(diǎn),決定了承包者要取得施工任務(wù),必須在市政市場上參加競爭。承包企業(yè)要競爭取勝,就必須進(jìn)行充分籌劃,確定對(duì)策,并滿足招標(biāo)方標(biāo)書中有關(guān)組織方面的要求,這就必須編制施工組織設(shè)計(jì)。另外,市政工程施工的復(fù)雜的施工工藝,對(duì)施工技術(shù)的特殊和高難要求,需要處理好的眾多協(xié)作配合關(guān)系,施工準(zhǔn)備工作的復(fù)雜性、大量性和長時(shí)間性,對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)相關(guān)性等等,都要求具有科學(xué)、嚴(yán)密、有效的施工組織設(shè)計(jì)。

三、市政工程施工組織設(shè)計(jì)的種類

根據(jù)市政工程施工組織設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)階段和編制對(duì)象的不同,市政工程施工組織設(shè)計(jì)可以劃分為兩類:一類是投標(biāo)前編制的施工組織設(shè)計(jì)(簡稱標(biāo)前設(shè)計(jì)),另一類是簽訂工程承包合同后編制的施工組織設(shè)計(jì)(簡稱標(biāo)后設(shè)計(jì)),后者又可分為三種:施工組織總設(shè)計(jì)、單體工程施工組織設(shè)計(jì)和分部工程施工組織設(shè)計(jì)。

標(biāo)前設(shè)計(jì)是為了滿足編制投標(biāo)書和簽訂工程承包合同的需要而編制的;標(biāo)后設(shè)計(jì)是為了滿足施工準(zhǔn)備和施工的需要而編制的。市政施工單位為了使投標(biāo)書具有競爭力以實(shí)現(xiàn)中標(biāo),必須編制標(biāo)前設(shè)計(jì),對(duì)標(biāo)書的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)劃和決策,作為投標(biāo)文件的內(nèi)容之一。標(biāo)前設(shè)計(jì)的水平既是能否中標(biāo)的關(guān)鍵因素,又是總包單位招標(biāo)和分包單位編制投標(biāo)書的重要依據(jù)。它還是承包單位進(jìn)行合同談判、提出要約和進(jìn)行承諾的根據(jù)和理由,是擬定合同文件中相關(guān)條款的基礎(chǔ)資料。這兩類施工組織設(shè)計(jì)的特點(diǎn)見下表。

種類 服務(wù)范圍 編制時(shí)間 編制者 主要特性 追求主要目標(biāo)

標(biāo)前設(shè)計(jì) 投標(biāo)與簽約 投標(biāo)書編制前 經(jīng)營管理層 規(guī)劃性 中標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益

標(biāo)后設(shè)計(jì) 施工準(zhǔn)備至工程驗(yàn)收 簽約后開工前 項(xiàng)目管理層 作業(yè)性 施工效率和效益

對(duì)于施工難度大、施工技術(shù)復(fù)雜的公共改造工程,在編制單體工程施工組織設(shè)計(jì)之后,還應(yīng)編制主要分部工程的施工組織設(shè)計(jì),用來指導(dǎo)各分部工程的施工。如基礎(chǔ)工程、鋼筋混凝土框架工程、鋼筋結(jié)構(gòu)安裝工程、大量土石方工程等等。分部工程施工組織設(shè)計(jì)突出作業(yè)性,主要是進(jìn)行施工方案、進(jìn)度計(jì)劃和技術(shù)措施設(shè)計(jì)。

四、市政工程施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容

施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容

(1)工程概況

1)工程名稱、代號(hào)、地址、總規(guī)模、生產(chǎn)能力、總投資(或總造價(jià))等;

2)工程組成、面積、結(jié)構(gòu)、造價(jià)等(可列表說明);

3)工程特點(diǎn)、地區(qū)特點(diǎn)、場地特點(diǎn)、地質(zhì)水文特點(diǎn)、施工條件、技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件、氣候條件、地震裂度等;

4) 設(shè)計(jì)單位、設(shè)計(jì)進(jìn)度,市政概況、結(jié)構(gòu)概況、設(shè)備安裝概況等;

5)工程承包合同目標(biāo):工期及進(jìn)度、質(zhì)量、造價(jià)、安全、環(huán)境主要材料用量、承包合同中乙方的義務(wù)描述。

(2) 施工管理組織

1)施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu)圖;

2)各職能部門(或職能人員)的職責(zé)分工;

3)擬建立的主要規(guī)章制度;

4)內(nèi)部承包規(guī)劃和合同管理規(guī)劃。

(3)施工部署及主要施工方案

1)分包計(jì)劃;

2)勞動(dòng)力籌集計(jì)劃;

3)材料與預(yù)制構(gòu)件供應(yīng)、采購、訂貨規(guī)劃;

4)市政機(jī)械設(shè)備選用(自備、購買及租賃)計(jì)劃;

5)項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部的工作任務(wù)安排;

6)主要單體工程施工方案初步設(shè)計(jì);

7)分期分批施工規(guī)劃。

(4)施工準(zhǔn)備規(guī)劃

(5)施工總進(jìn)度計(jì)劃

(6)各種資源需用計(jì)劃

(7)施工總平面布置圖

(8)施工項(xiàng)目質(zhì)量體系的設(shè)計(jì)

(9)成本目標(biāo)控制規(guī)劃

(10)安全環(huán)境控制目標(biāo)及風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃

(11)指標(biāo)計(jì)算與分析

2、施工組織設(shè)計(jì)的重點(diǎn)內(nèi)容

不論是哪一類施工組織設(shè)計(jì),其內(nèi)容都相當(dāng)廣泛,編制任務(wù)量很大。為了使施工組織設(shè)計(jì)編制得及時(shí)、適用,必須抓住重點(diǎn),突出“組織”二字,對(duì)施工中的人力、物力和方法,時(shí)間與空間,需要與可能,局部與整體,階段與全過程,前方和后方等給予周密的安排。

從突出“組織”的角度出發(fā),在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)重點(diǎn)編好以下三項(xiàng)內(nèi)容:

第一個(gè)重點(diǎn),在施工組織設(shè)計(jì)中是施工部署和施工方案,在單體工程施工組織設(shè)計(jì)中是施工方案和施工方法。前者的關(guān)鍵是“安排”,后者的關(guān)鍵是“選擇”。這一部分是解決施工中的組織指導(dǎo)思想和技術(shù)方法問題。在編制中,要努力在“安排”和“選擇”上做到優(yōu)化。

第二個(gè)重點(diǎn),在施工組織設(shè)計(jì)中是施工進(jìn)度計(jì)劃,在單體工程施工組織設(shè)計(jì)中是施工工期計(jì)劃。這部分所要解決的問題是順序和時(shí)間?!敖M織”工作的得力,主要看時(shí)間是否利用合理,順序是否安排得當(dāng)。巨大的經(jīng)濟(jì)效益寓于時(shí)間和順序的組織之中,絕不能稍有忽視。

第三個(gè)重點(diǎn),在施工組織設(shè)計(jì)中是施工總平面圖,在單體工程施工組織設(shè)計(jì)中是施工平面圖。這一部分是解決空間問題和施工“投資”問題。它的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性都很強(qiáng),還涉及許多政策和法規(guī)問題,如占地、環(huán)保、安全、消防、用電、交通等。

總之,三個(gè)重點(diǎn)突出了施工組織設(shè)計(jì)中的技術(shù)、時(shí)間和空間三大要素,這三者又是密切相關(guān)的,設(shè)計(jì)的順序也不能顛倒。抓住這三個(gè)重點(diǎn),其他方面的設(shè)計(jì)內(nèi)容也就好辦了。否則其他內(nèi)容既無法設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)出來也解決不了根本問題。

五、市政工程施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析

1、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的目的

技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的目的是,論證施工組織設(shè)計(jì)在技術(shù)上是否可行,在經(jīng)濟(jì)上是否合算,通過科學(xué)的計(jì)算和分析比較,選擇技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果最佳的方案,為不斷改進(jìn)與提高施工組織設(shè)計(jì)水平提供依據(jù),為尋求增產(chǎn)節(jié)約的途徑和提高經(jīng)濟(jì)效益提供信息。技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析既是施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容之一,也是必要的設(shè)計(jì)手段。

2、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的基本要求

(1)全面分析。要對(duì)施工的技術(shù)方法、組織方法效果進(jìn)行分析;對(duì)需要與可能進(jìn)行分析,對(duì)施工的具體環(huán)節(jié)及全過程進(jìn)行分析。

(2)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析時(shí)抓住施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃和施工平面圖三大重點(diǎn),并據(jù)此建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析指標(biāo)體系。

(3)在進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析時(shí),要靈活運(yùn)用定性方法并有針對(duì)性地應(yīng)用定量方法。在進(jìn)行定量分析時(shí),應(yīng)對(duì)主要指標(biāo)、輔助指標(biāo)和綜合指標(biāo)區(qū)別對(duì)待。

(4)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析應(yīng)以設(shè)計(jì)方案的要求、有關(guān)的國家規(guī)定及工程的實(shí)際需要為依據(jù)。

3、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的指標(biāo)體系

施工組織設(shè)計(jì)中技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)應(yīng)包括:施工周期、勞動(dòng)生產(chǎn)率、工

程質(zhì)量、降低成本、安全指標(biāo)、機(jī)械化施工程序、施工機(jī)械完好率、工廠化施工程度、臨時(shí)工程投資比例、臨時(shí)工程費(fèi)用比例以及節(jié)約三大材料百分比。單位工程施工組織設(shè)計(jì)中技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)應(yīng)包括:工期指標(biāo)、勞動(dòng)生產(chǎn)率指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)、安全指標(biāo)、降低成本率、主要工程工種機(jī)械化程度以及三大材料節(jié)約指標(biāo)。這些指標(biāo)應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)基本完成后進(jìn)行計(jì)算,并反映在施工組織設(shè)計(jì)的文件中,作為考核的依據(jù)。

施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析指標(biāo)可在圖表所列的指標(biāo)體系中選用。其中,主要的指標(biāo)應(yīng)是:總工期、單方用工、質(zhì)量優(yōu)良率、主要材料節(jié)約和節(jié)約率,大型機(jī)械耗用臺(tái)班數(shù)以及單方大型機(jī)械費(fèi)、降低成本額和降低成本率。

4、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的重點(diǎn)

技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析應(yīng)圍繞質(zhì)量、工期、成本、安全、環(huán)境、五個(gè)主要方面。選用某一方案的原則是,在質(zhì)量能達(dá)到合格(或優(yōu)良)的前提下,工期合理,成本較低。例如:

(1)基礎(chǔ)工程應(yīng)以土方工程、現(xiàn)澆混凝土、打樁、排水和防水、運(yùn)輸進(jìn)度與工期為重點(diǎn)。

(2)結(jié)構(gòu)工程應(yīng)以垂直運(yùn)輸機(jī)械選擇、流水段劃分、勞動(dòng)組織、現(xiàn)澆鋼筋混凝土支模、澆灌及運(yùn)輸、腳手架選擇、特殊分項(xiàng)工程施工方案、各項(xiàng)技術(shù)組織措施為重點(diǎn)。

(3)裝修階段應(yīng)以施工順序、質(zhì)量保證措施、勞動(dòng)組織、分工協(xié)作配合、節(jié)約材料、技術(shù)組織措施為重點(diǎn)。

單體工程施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析重點(diǎn)是:工期、質(zhì)量、安全,成本,勞動(dòng)力使用,場地占用和利用,臨時(shí)設(shè)施,協(xié)作配合,材料節(jié)約,新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝的采用、環(huán)境保護(hù)。施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析重點(diǎn)是:施工周期,大流水作業(yè),施工準(zhǔn)備,臨時(shí)設(shè)施,勞動(dòng)力均衡使用與均衡施工,總分包協(xié)作,成本,質(zhì)量,安全,節(jié)約,占地和土地利用,社會(huì)效益,開拓性措施。

施工組織范文第3篇

關(guān)鍵詞:煤礦巷道;掘進(jìn)施工組織;鉆眼爆破法;水平煤巷;半煤巖巷

中圖分類號(hào):TD263 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-2374(2012)07-0135-03

一、概述

為了開發(fā)地下的煤炭資源,必須要掘進(jìn)一系列地下巷道。掘進(jìn)即是在煤巖體中,采用一定的手段把煤、巖體破碎下來,行成巷道空間,并對(duì)空間進(jìn)行有效的支護(hù)。巷道掘進(jìn)是一個(gè)系統(tǒng)工程,包含員工素質(zhì)、管理理念、技術(shù)裝備、生產(chǎn)技術(shù)以及管理、安全、技術(shù)革新的影響等諸多因素,科學(xué)高效的施工組織與實(shí)施,是確保巷道掘進(jìn)進(jìn)度與安全,提升煤礦生產(chǎn)效益的重要途徑之一。煤巷施工具有與其它巷道施工不同的特點(diǎn):煤層巷道沿煤層或在煤層附近的巖層內(nèi)掘進(jìn),易受瓦斯威脅;施工穿過的煤層或巖層一般強(qiáng)度較小,掘進(jìn)容易,多采用掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn);但巷道穩(wěn)定性較差,同時(shí)受采動(dòng)影響;施工過程中,遠(yuǎn)離井底車場,工作面多且分散,工程量大,運(yùn)輸、通風(fēng)距離長;由于煤層褶皺起伏大且有各種斷層存在,施工中必須做好定向工作,避免無效進(jìn)尺;由于破碎煤層容易,但裝運(yùn)工作占用時(shí)間較多。加強(qiáng)生產(chǎn)礦井煤巷巖巷掘進(jìn)施工工藝、組織方法、技術(shù)要求,以及注意事項(xiàng)的研究與探討,對(duì)于提高煤巷掘進(jìn)施工質(zhì)量,確保煤礦安全生產(chǎn),促進(jìn)煤礦可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

二、全煤巷道掘進(jìn)施工方法

全煤巷道掘進(jìn)施工方法主要有:鉆眼爆破法掘進(jìn)煤巷、掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)煤巷、連續(xù)采煤機(jī)掘進(jìn)煤巷以及其它掘進(jìn)方式等。

(一)鉆眼爆破法掘進(jìn)煤巷

鉆眼爆破。鉆眼一般采用2~3臺(tái)煤電鉆同時(shí)作業(yè)。炮眼深度應(yīng)考慮施工組織、技術(shù)和圍巖性質(zhì)一般為1.5~2m,炮眼間距視煤層硬度,一般為0.6~1.2m。炮眼的布置。炮眼布置的原則與巖巷基本相同。由于煤質(zhì)軟,掏槽容易,多采用單向掏槽(如扇形掏槽、半楔形掏槽),當(dāng)炮眼較深、斷面較小時(shí),可用復(fù)式掏槽,若斷面中有軟煤夾層時(shí),掏槽眼應(yīng)布置在軟煤帶中。掏槽眼一般為3~4個(gè),傾斜角度為70°~80°。斷面較小時(shí),可不設(shè)輔助眼。

裝煤。煤巷施工,裝煤是一項(xiàng)費(fèi)時(shí)的主要工序,目前主要采用ZMZ-17型裝煤機(jī)、耙斗裝巖機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī)。該型裝煤機(jī)用履帶行走,機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)性強(qiáng),能連續(xù)裝載,效率高。適用于掘進(jìn)斷面8m2以上,凈高1.6m以上及坡度10°以下的煤巷。它由蟹爪、可彎曲鏈板輸送機(jī)和履帶等組成。轉(zhuǎn)載機(jī)是安裝在平板車上的膠帶輸送機(jī),其裝載效率為人工直接裝車的5倍以上。如果與裝煤機(jī)配合可使裝運(yùn)連續(xù)作業(yè),效率更高。在煤巷和半煤巖巷斷面能滿足裝載要求時(shí),同樣也可以采用耙斗裝載機(jī)進(jìn)行裝載。為滿足小斷面煤巷裝車的需要,各礦可自制一些小型裝煤轉(zhuǎn)載機(jī)械。

(二)掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)煤巷

煤巷掘進(jìn)機(jī)能夠破煤、裝煤并能將煤轉(zhuǎn)載到運(yùn)輸設(shè)備上。掘進(jìn)機(jī)的工作原理基本上相同,它具有工序少、進(jìn)度快,效率高,質(zhì)量好、施工安全、勞動(dòng)強(qiáng)度小等優(yōu)點(diǎn)。掘進(jìn)施工煤巷是我國煤巷施工的發(fā)展方向。煤巷施工中采用掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn),再加上與之相適應(yīng)的機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備與其配套形成一條機(jī)械化作業(yè)線,是加快煤巷掘進(jìn)速度和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的根本途徑,目前常用的配套方式有以下幾種:一是掘進(jìn)機(jī)―鏈板輸送機(jī)機(jī)械化作業(yè)線;二是掘進(jìn)機(jī)―膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)―鏈板輸送機(jī)機(jī)械化作業(yè)線此機(jī)械化作業(yè)線;三是掘進(jìn)機(jī)―膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)―可伸縮雙向膠帶輸送機(jī)機(jī)械化作業(yè)線;四是煤巷掘進(jìn)機(jī)―倉式列車機(jī)械化作業(yè)線。

(三)連續(xù)采煤機(jī)掘進(jìn)煤巷

連續(xù)采煤機(jī)和掘進(jìn)機(jī)在結(jié)構(gòu)上的不同之處在于它的切割機(jī)構(gòu)為橫軸式,寬度較大,可以一次掘出寬3m左右的巷道。連續(xù)采煤機(jī)包括截割系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)載系統(tǒng)等。連續(xù)采煤機(jī)是房柱式采煤的主要設(shè)備,在美國和南非,井下煤產(chǎn)量的60%是用連續(xù)采煤機(jī)開采的。

連續(xù)采煤機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn):一是設(shè)備投資小而效益高;二是連續(xù)采煤機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)回采和掘進(jìn)合一,礦井建設(shè)期短,出煤快;連續(xù)采煤機(jī)可用于房柱式采煤法,連續(xù)采煤機(jī)設(shè)備多采用履帶或膠輪行走機(jī)構(gòu),移動(dòng)十分方便;連續(xù)采煤機(jī)可用于巷道掘進(jìn),掘進(jìn)速度快、效率高。

影響連續(xù)采煤機(jī)在正常使用的主要因素有:連續(xù)采煤機(jī)及其配套設(shè)備體積大、噸位高,且有些設(shè)備(如梭車)不能解體,因此,設(shè)備下井困難。在我國現(xiàn)有煤礦使用的連續(xù)采煤機(jī),大多數(shù)都涉及到設(shè)備下井路線和生產(chǎn)系統(tǒng)的改造問題;缺乏支護(hù)、清道、除塵等方面的配套設(shè)備,生產(chǎn)能力受到一定限制;引進(jìn)連續(xù)采煤機(jī)設(shè)備在電氣防爆性能上與我國防爆標(biāo)準(zhǔn)的要求不相一致,使用前需報(bào)有關(guān)部門審批;設(shè)備主要部件或零件損壞時(shí),在國內(nèi)買不到配件,同時(shí),引進(jìn)設(shè)備價(jià)格昂貴,許多十分適合采用連續(xù)采煤機(jī)的地方,購機(jī)資金受限。

連續(xù)采煤機(jī)用于回采,煤層應(yīng)具備以下條件:埋藏深度小于300m;煤層傾角一般小于10°,最大不超過12°;煤層頂板要求中等穩(wěn)定以上,具有良好的自控性和可錨性,即能在較長時(shí)間內(nèi)不冒落,頂板允許懸露面積30~50m2;底板平整、無積水、抗壓強(qiáng)度不能太低;低瓦斯礦井。

三、巷道掘進(jìn)施工應(yīng)當(dāng)注意的安全事項(xiàng)

巷道掘進(jìn)施工技術(shù)主要有兩種,即爆破掘進(jìn)和掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)。由于煤礦巷道施工作業(yè)環(huán)境惡劣,對(duì)安全要求較高,因此,應(yīng)當(dāng)高度重視掘進(jìn)施工的安全問題。

(一)水平煤巷施工應(yīng)當(dāng)注意的安全事項(xiàng)

施工中應(yīng)依不同破巖方法做好頂板管理工作。在瓦斯煤層中掘進(jìn),應(yīng)采用毫秒延期電雷管,實(shí)行全斷面一次爆破,總延期時(shí)間不超過130ms。在頂板破碎,煤質(zhì)松軟,層理、節(jié)理發(fā)育或瓦斯降不到允許爆破的情況時(shí),應(yīng)采用風(fēng)鎬、手鎬破碎,禁止爆破。掘進(jìn)機(jī)施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制空頂距,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

(二)半煤巖巷施工應(yīng)當(dāng)注意的安全事項(xiàng)

依實(shí)際情況選擇適當(dāng)?shù)南锏谰蜻M(jìn)位置,即破底、挑頂或挑頂兼破底。盡可能實(shí)行全斷面一次開掘,煤、巖分裝分運(yùn)。在巷幫設(shè)水溝排水,創(chuàng)造較好的行人、運(yùn)輸工作。

(三)上山下山掘進(jìn)施工應(yīng)當(dāng)注意的安全事項(xiàng)

上山掘進(jìn)施工過程中,由于瓦斯輕,易上漂,上山掘進(jìn)必須加強(qiáng)通風(fēng),以防工作面瓦斯積聚;提升、運(yùn)輸一般采用倒拉牛絞車,應(yīng)注意絞車、滑輪的固定,以防跑車事故的發(fā)生。下山掘進(jìn)施工過程中,在坡頂設(shè)阻車器和防跑車裝置,并實(shí)行“行車不行人,行人不行車”的制度,每40m設(shè)一個(gè)躲避硐;還要設(shè)水窩排水,因CO2密度大易在下部積聚,所以要加強(qiáng)CO2檢測,以防CO2超限。

四、巷道掘進(jìn)施工組織與實(shí)施

(一)正規(guī)循環(huán)作業(yè)

循環(huán)作業(yè),在巷道掘進(jìn)過程中,包括主要工序和輔助工序,為了組織施工,循環(huán)作業(yè)要以循環(huán)圖表的形式表示出來。即是將一個(gè)循環(huán)中各工序的工作持續(xù)時(shí)間,先后順序以及相互銜接的關(guān)系,周密地用圖表形式固定下來,使全體施工人員心中有數(shù),一環(huán)扣一環(huán)地進(jìn)行操作。在規(guī)定的循環(huán)時(shí)間內(nèi),按作業(yè)規(guī)程、爆破圖表和循環(huán)圖表的規(guī)定,完成全部工序和工作量,取得預(yù)期的進(jìn)度。

(二)多工序平行作業(yè)

為了使一個(gè)循環(huán)內(nèi)的時(shí)間得到充分利用,將每個(gè)循環(huán)所耗用的時(shí)間壓縮到最低限度。凡一個(gè)循環(huán)內(nèi)能同時(shí)施工的工序,應(yīng)盡量安排使其同時(shí)進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)多工序平行作業(yè)。

(三)循環(huán)圖表的編制

煤礦宜采用“三八”作業(yè)制、“四八交叉”作業(yè)、“四六”作業(yè)制,有的礦井實(shí)行按工作量分班的“滾刀制”。確定循環(huán)方式和循環(huán)進(jìn)度。循環(huán)方式一般條件下可采用每班一個(gè)循環(huán)或多循環(huán),主要取決于巷道斷面大小和施工技術(shù)裝備。每班的循環(huán)次數(shù)應(yīng)為整數(shù),即一個(gè)循環(huán)不要跨(班)日完成。巷道施工中,每個(gè)循環(huán)使巷道向前推進(jìn)的距離稱為循環(huán)進(jìn)度,有稱循環(huán)進(jìn)尺。循環(huán)進(jìn)尺取決于炮眼深度和爆破效率。循環(huán)進(jìn)尺確定后,每個(gè)循環(huán)各工序的工作量也就確定了,根據(jù)施工定額、工作制度使可求出每循環(huán)所需的時(shí)間和每班的循環(huán)次數(shù)。

(四)掘進(jìn)隊(duì)的組織

通常采用綜合掘進(jìn)隊(duì)和專業(yè)掘進(jìn)隊(duì)兩種組織形式。綜合掘進(jìn)隊(duì)是將巷道施工所需要的主要工種,以及輔助工種組織在―個(gè)掘進(jìn)隊(duì)內(nèi)。綜合掘進(jìn)隊(duì)的特點(diǎn)是指揮統(tǒng)一,各工種密切配合協(xié)作,有利于培養(yǎng)工人一專多能。在施工中根據(jù)不同工序的需要,靈活調(diào)配勞力,使工時(shí)得到充分利用,提高工作效率。專業(yè)掘進(jìn)隊(duì)只有主要工序的工種,輔助工另設(shè)工作隊(duì),并服務(wù)于若干個(gè)專業(yè)掘進(jìn)隊(duì)。專業(yè)掘進(jìn)隊(duì)任務(wù)單一,管理比較簡單,但輔助工種的配合不如綜合隊(duì)及時(shí)。專業(yè)掘進(jìn)隊(duì)受輔助工影響較大,工時(shí)利用率低,一般

少采用。

參考文獻(xiàn)

施工組織范文第4篇

1.1管理

加強(qiáng)材料管理。施工中的材料可以通過對(duì)主要材料(如鋼材、水泥、地材)和用量大的輔材(如土工布、土工格柵、柴油)進(jìn)行甲供、甲控管理,對(duì)材料的采購方式、計(jì)劃、訂購、保管、使用進(jìn)行一系列組織和管理活動(dòng)。一方面應(yīng)保證適時(shí)、適地、按質(zhì)、按量、成套齊備地供應(yīng);另一方面應(yīng)加速材料的周轉(zhuǎn)、監(jiān)督和促進(jìn)材料的合理節(jié)約使用,以降低材料成本。施工過程也就是材料消耗的過程,材料價(jià)約占工程總造價(jià)的50-70%。因此加強(qiáng)材料管理對(duì)控制成本非常重要。

機(jī)械成本控制。土方工程施工時(shí),根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中土方開挖方式、開挖機(jī)械的型號(hào)、噸位,直接套用定額可算出費(fèi)用。在定額中,不同容量的挖掘機(jī),配備不同的自卸汽車,單價(jià)不相同,這就要結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)提供的哪種方案經(jīng)濟(jì)合理,再結(jié)合施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備裝備情況,以提高機(jī)械的效率為目的選定最優(yōu)的土方開挖施工方案。以本工程路基土方開挖為例,經(jīng)分析,容量相同的挖掘機(jī)配不同噸位的自卸汽車運(yùn)土,噸位大的自卸汽車土方單價(jià)高;噸位相同的自卸汽車配不同容量的挖掘機(jī)運(yùn)土,容量大的挖掘機(jī)土方單價(jià)低。施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)工期要求、施工現(xiàn)場條件來配備施工機(jī)械;工程成本的計(jì)算又為優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)提供可靠依據(jù)。隨著工程機(jī)械化施工程度的不斷提高,機(jī)械使用費(fèi)在工程成本中的比重日益增長。因此,加強(qiáng)施工機(jī)械成本管理和核算,努力控制機(jī)械費(fèi)用,對(duì)降低工程成本有著重要的意義。

采用“四新”技術(shù)。應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,既可以提高生產(chǎn)力,又可以控制成本。比如:大體積混凝土通倉澆筑、碾壓混凝土筑壩及用土工布代替土石壩反濾料等新技術(shù)、新材料、新工藝,即可加快施工進(jìn)度,節(jié)省材料消耗,減少設(shè)備數(shù)量,又可降低工程造價(jià)。

1.2優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)要點(diǎn)

優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)是對(duì)施工活動(dòng)實(shí)行科學(xué)管理的重要手段,它具有戰(zhàn)略部署和戰(zhàn)術(shù)安排的雙重作用。它體現(xiàn)了實(shí)現(xiàn)基本建設(shè)計(jì)劃和設(shè)計(jì)的要求,提供了各階段的施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容,協(xié)調(diào)施工過程中各施工單位、各施工工種、各項(xiàng)資源之間的相互關(guān)系。施工組織設(shè)計(jì)與成本控制同等重要,二者并非想互獨(dú)立的,二者是密切聯(lián)系,相互確定的關(guān)系;工程成本的高低除了與預(yù)算知識(shí)有關(guān)外,其實(shí)很大程度上取決于施工組織、施工方案的先進(jìn)與否,不同的施工組織、施工方案所反映的成本是不一樣的。從本次研究的兩個(gè)實(shí)例中就可以看出,對(duì)于施工組織設(shè)計(jì)來說,施工方案和人、材、機(jī)管理都對(duì)施工成本有足夠的控制能力。施工組織編制質(zhì)量是控制成本的關(guān)鍵;優(yōu)化施工組織是控制成本的基礎(chǔ);采用新技術(shù)、新工藝是控制成本的主要手段。從這些方面考慮就必須對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中施工方案、人工(費(fèi))、材料(費(fèi))(單價(jià),采購材料形式)、機(jī)械(費(fèi))等方面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)控制。

2. 施工組織設(shè)計(jì)控制工程成本的策略

2.1合理選擇施工方案

施工方案的選擇是決定整個(gè)工程全局的關(guān)鍵,施工方案一經(jīng)選定,整個(gè)施工的進(jìn)程、現(xiàn)場狀況、人員及機(jī)具的需要量及布置情況也就基本確定,施工方案的合理性,經(jīng)濟(jì)性,直接影響著概預(yù)算的高低和定額的查用,施工方案由與相應(yīng)的設(shè)計(jì)階段配套的施工組織設(shè)計(jì)文件提供,重點(diǎn)對(duì)施工方案進(jìn)行認(rèn)真分析,服從工期、質(zhì)量、技術(shù)要求,降低成本,選擇合理的施工方法、施工機(jī)械、施工順序,進(jìn)行流水施工的組織。預(yù)算編制人員要依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確地計(jì)算出與設(shè)計(jì)圖紙相對(duì)應(yīng)的工程量。當(dāng)設(shè)計(jì)圖紙深度有限時(shí),還需要編制人員對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行延伸和細(xì)化,也就是說,不但要把圖紙上的項(xiàng)目計(jì)算出來,還要計(jì)算出圖紙中雖未做交待但實(shí)際會(huì)發(fā)生的項(xiàng)目。例如:采用腳手架類型,各種施工機(jī)械的性能與特性,以及建筑工程本身特點(diǎn)及施工中的特殊要求等。另外,對(duì)于材料成本的控制,鑒于建筑產(chǎn)品的特點(diǎn)和建筑工程概算的種類,施工設(shè)計(jì)這應(yīng)該根據(jù)由大到小,由整體到局部的原則對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行多層次的分解和劃細(xì),相反計(jì)算造價(jià)時(shí)先求出每一基本構(gòu)成要素的工料機(jī)消耗量和價(jià)值,然后根據(jù)設(shè)計(jì)文件等,匯總計(jì)算出整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)。

2.2合理進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)

工程進(jìn)入施工階段必須對(duì)細(xì)節(jié)的施工過程進(jìn)行合理地規(guī)劃,首先要規(guī)劃施工的設(shè)備、人員。對(duì)于人員的控制首先要進(jìn)行人員的動(dòng)員和安排布署。組建項(xiàng)目經(jīng)理部,與業(yè)主或監(jiān)理取得聯(lián)系,開展息息相關(guān)業(yè)務(wù)工作;前期施工人員10天內(nèi)到達(dá)施工指定地點(diǎn),著手臨建和施工準(zhǔn)備工作;首批投入施工的機(jī)械設(shè)備15日內(nèi)到達(dá)施工地點(diǎn),保養(yǎng)維修,做好施工前的準(zhǔn)備工作。人員的準(zhǔn)備有利于縮短施工工期,進(jìn)行合理化的人工控制,避免出現(xiàn)高薪緊急聘任的情況,并由此引發(fā)人員成本的增長。而對(duì)于設(shè)備的控制則要以就近就便的方式進(jìn)行材料設(shè)備的運(yùn)輸,然后對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行合理地控制保養(yǎng),以此來降低施工成本。例如:人員就近采用汽車、火車運(yùn)送至現(xiàn)場;設(shè)備就近由汽車、火車、船運(yùn)送至現(xiàn)場。

2.3合理進(jìn)行技術(shù)控制

一般來說,加強(qiáng)施工技術(shù)管理、實(shí)現(xiàn)利潤最大化通常有優(yōu)化技術(shù)方案、推動(dòng)應(yīng)用新材料、新工藝、積極開展合理化建議活動(dòng)等途徑。主要是由于在投標(biāo)階段由于時(shí)間倉促,技術(shù)方案的深入程度或合理性均有不同程度的欠缺,在實(shí)施階段,技術(shù)人員如能充分結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,施工技術(shù)方案大有潛力可挖,只要肯鉆研,一定能通過優(yōu)化技術(shù)方案而獲得數(shù)量可觀的利潤。例如:在本次的小區(qū)施工實(shí)例中,其實(shí)還采用了“木制定型模板”的先進(jìn)工藝,柱截面最大尺寸600mm×600mm,配模時(shí)采取大面壓小面,柱與梁接口處,采取柱模開槽,梁底及側(cè)模與槽邊相接,拼縫嚴(yán)密,并用木枋壓緊,柱模加固采用鋼管抱箍,對(duì)拉螺栓加固,每500mm一道。圓柱采用定型鋼模板,40×4扁鋼抱箍,間距500mm,抱箍采用螺栓調(diào)節(jié)。這種技術(shù)使得模板的拆卸更為方便,以此縮短工期;防水處理更為安全,避免了工程破壞;保證了施工材料的重復(fù)利用,減少了施工材料費(fèi)用。

施工組織范文第5篇

關(guān)鍵詞:施工總平面;大件運(yùn)輸;施工方案

中圖分類號(hào):TU191+.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-8937(2014)36-0170-01

1 施工組織設(shè)計(jì)概述

施工組織設(shè)計(jì)可參照《火力發(fā)電廠施工組織大綱設(shè)計(jì)規(guī)定》的設(shè)計(jì)深度編寫和設(shè)計(jì),同時(shí)要繪制施工組織設(shè)計(jì)總布置圖。根據(jù)火力發(fā)電工程施工組織設(shè)計(jì)導(dǎo)則中根據(jù)電廠規(guī)劃容量選擇施工場地及施工生活福利區(qū)占地面積。

設(shè)計(jì)依據(jù)包含設(shè)計(jì)合同,審查意見,可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)報(bào)告及圖紙,設(shè)計(jì)采用原始資料,業(yè)主提供的地形測量圖,與廠家簽定的主機(jī)技術(shù)協(xié)議,現(xiàn)行的國家及部頒行業(yè)有關(guān)規(guī)程,規(guī)定和規(guī)范。

首先,開展施工組織工作前期需收集所建工程資料,主要有電廠的建設(shè)規(guī)模,工程性質(zhì),總體規(guī)劃,總平面布置方案等詳細(xì)資料和圖紙。其次,還需收集廠址自然條件包含廠址地理位置、地形條件、廠址土地狀況等詳細(xì)資料,工程地質(zhì)和水文地質(zhì),可研階段《巖土工程勘察報(bào)告書》和《水文氣象勘察報(bào)告書》。再次,當(dāng)?shù)厥┕l件包含地方建材,當(dāng)?shù)赜械氖?、砂等地方材料,以及附近具有一定能力的磚、瓦加工廠,當(dāng)?shù)丶庸づ渲颇芰Υ笮蜋C(jī)具供應(yīng)情況及可供所建工程使用的建構(gòu)筑物,電廠所處地區(qū)的加工配制能力不能滿足電廠建設(shè)需要,需在現(xiàn)場布置加工配制設(shè)施。本地區(qū)若無大型施工機(jī)具可供使用,需施工單位自行解決。

設(shè)計(jì)范圍:廠區(qū)圍墻內(nèi)所有生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)及附屬生產(chǎn)設(shè)施的建筑和安裝工程。施工組織附圖包括(施工總平面布置規(guī)劃圖、主廠房吊裝方案平面圖、主廠房吊裝方案剖面、施工輪廓進(jìn)度圖)。

設(shè)計(jì)概況:電廠主要工藝系統(tǒng)主要有熱力系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、燃料運(yùn)輸系統(tǒng)、除灰渣系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、鍋爐補(bǔ)給水處理系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)。了解和分析各個(gè)系統(tǒng)具體設(shè)計(jì)要求及工藝設(shè)備要求。電廠主要建筑工程有主廠房、煙囪、冷卻塔、其它附屬(輔助)建筑構(gòu)(筑)物。電廠設(shè)備安裝工程有鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、變壓器等,收集選定的設(shè)計(jì)生產(chǎn)廠家、尺寸、功率、電壓等詳細(xì)設(shè)計(jì)參數(shù)。主要工程量建筑工程包括混凝土及鋼筋混凝土、鋼材、木材水泥等工程量。設(shè)備安裝工程包括設(shè)備總重、材料總重、保溫材料等工程量。

施工單位應(yīng)具備的技術(shù)條件:工程的建筑及安裝施工單位將通過招標(biāo)確定。根據(jù)工程施工條件,為確保工程質(zhì)量,要求承建本工程的施工單位必須是國家一級(jí)或二級(jí)企業(yè),具備較強(qiáng)的施工力量,具備現(xiàn)代化管理水平和質(zhì)量保證體系,有經(jīng)驗(yàn)有資質(zhì)的隊(duì)伍施工。

2 施工總平面布置

①施工總平面布置原則:節(jié)約用地,根據(jù)工程規(guī)劃容量,施工場地按建設(shè)機(jī)組設(shè)計(jì)。根據(jù)工程的具體情況,提出節(jié)約用地的措施。合理的分區(qū),考慮土建工程地方材料汽車運(yùn)輸?shù)臈l件,土建施工區(qū)靠近施工干道側(cè)布置,安裝工程設(shè)備及材料堆放場庫房靠近主廠房布置,主廠房擴(kuò)建端設(shè)有土建及安裝交叉區(qū)。

②施工總平面布置:建筑工程施工區(qū)較集中的一般布置在二期預(yù)留場地或圍墻以外。布置有小型混凝土攪拌站及砂石堆放場、水泥庫區(qū)、木工區(qū)、鋼筋加工場、機(jī)具停放場、周轉(zhuǎn)材料堆放場、土建現(xiàn)場施工臨建、預(yù)制場。煙囪利用預(yù)留脫硫脫銷場地施工。汽機(jī)房屋架利用配電裝置場地拼裝。其它系統(tǒng)的單體建筑均考慮就地施工。安裝施工區(qū)布置在主廠房擴(kuò)建端場地。安裝施工區(qū)布置有保溫材料堆放場、安裝現(xiàn)場臨建區(qū)、電除塵設(shè)備堆放及組合場、鍋爐設(shè)備堆放及組合場、鋼材堆放場及鉚焊加工場、鍋爐設(shè)備堆放及組合場。其它附屬、輔助系統(tǒng)的設(shè)備就地安裝。建筑施工區(qū)總占地及安裝施工區(qū)總用地(可利用廠內(nèi)空地,不足可廠外租地)。施工生活區(qū)布置于進(jìn)廠道路附近或圍墻外,也可因地制宜,根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r布置。

③施工生產(chǎn)、生活區(qū)豎向布置:廠內(nèi)施工場地按廠區(qū)豎向設(shè)計(jì)進(jìn)行平整,廠外施工場地及施工生活區(qū)場地就地找平。

④施工交通:施工鐵路根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。施工道路,廠外施工進(jìn)場道路利用已建進(jìn)廠道路及規(guī)劃運(yùn)煤運(yùn)灰道路。施工區(qū)內(nèi)道路要求,縱橫交錯(cuò),使廠區(qū)、施工區(qū)道路相通成網(wǎng)。施工道路寬結(jié)構(gòu),可利用永久道路,先修路基,施工結(jié)束后,再做路面,以達(dá)到永臨結(jié)合。

⑤施工力能供應(yīng):施工用水利用已有供水系統(tǒng),從生活水母管上接引。施工用電利用附近已有電源引出,施工現(xiàn)場可設(shè)降壓變壓器,分別給各施工區(qū)供電。施工通信利用已有的通信線路,或施工單位連接附近通信線路,滿足其通信要求。氧氣、乙炔、氬氣一般采用瓶裝供應(yīng),壓縮空氣由現(xiàn)場設(shè)置的空壓機(jī)室,通過管路向各用戶供氣。

3 主要施工方案與大型機(jī)具配備

3.1 主要施工方案

①建筑工程:場地平整及土方平衡,基礎(chǔ)、主廠房、煙囪、冷卻塔施工方案及施工方法,特殊季節(jié)施工做好冬季、雨季、風(fēng)季的施工準(zhǔn)備和措施。②設(shè)備安裝工程:鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、凝汽器、電除塵器、除氧器、變壓器等,明確設(shè)備生產(chǎn)廠家、尺寸、重量。詳細(xì)敘述吊裝方案和設(shè)備安裝方案。

3.2 大型機(jī)具配備

為完成所建工程建設(shè)任務(wù),施工單位自行配備或租賃以下大型起重運(yùn)輸機(jī)具(一般電廠所需:10~30 t塔吊、DBQ-3000塔吊、150 t履帶吊、30~50 t汽車吊、30~50 t履帶吊、30 t/40 m龍門吊、8~40 t汽車、180 m井架、罐泵車、自升折臂塔吊及曲線電梯、其它常規(guī)機(jī)械不單獨(dú)列出)。

4 施工輪廓控制進(jìn)度

所建工程以主要施工單位工程項(xiàng)目為對(duì)象編制施工進(jìn)度,表示方法為施工控制法。

工程的關(guān)鍵施工進(jìn)度安排:主廠房基礎(chǔ)及回填,主廠房土建工程,安裝開始至點(diǎn)火吹管,調(diào)試至并網(wǎng)發(fā)電。

本網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵路徑:施工準(zhǔn)備――主廠房開挖及地基處理――主廠房及鍋爐基礎(chǔ)施工――鍋爐鋼架吊裝――鍋爐受熱面吊裝――水壓――風(fēng)壓――保溫――酸洗――沖轉(zhuǎn)并網(wǎng)――整套啟動(dòng)運(yùn)行。

5 交通運(yùn)輸條件和大件設(shè)備運(yùn)輸

交通運(yùn)輸條件是了解所建工程附近的鐵路、公路及現(xiàn)有道路狀況,選擇制定大件設(shè)備運(yùn)輸路徑方案。

大件設(shè)備運(yùn)輸是明確大件設(shè)備參考數(shù)據(jù),主要有鍋爐汽包、鍋爐汽包、發(fā)電機(jī)內(nèi)定子、除氧器水箱、主變壓器等尺寸和重量等。運(yùn)輸方案是所建工程三大主機(jī)經(jīng)招標(biāo),由中標(biāo)單位,根據(jù)業(yè)主與廠商所簽合同及廠址附近的交通運(yùn)輸條件,大件設(shè)備運(yùn)輸方式一般采用鐵路、公路聯(lián)合運(yùn)輸,由生產(chǎn)廠商負(fù)責(zé)將其所負(fù)責(zé)供應(yīng)的設(shè)備運(yùn)輸至施工現(xiàn)場交貨。大件設(shè)備也在其列,費(fèi)用包干。

6 結(jié) 語

電廠施工組織部分是電廠設(shè)計(jì)方案能否實(shí)施的必要條件,施工總平面的任務(wù)在于確定施工場地的劃分原則。減少施工中的相互干擾、往返拆遷、重復(fù)運(yùn)輸?shù)痊F(xiàn)象發(fā)生。使現(xiàn)場的臨時(shí)建筑布置、設(shè)備材料的堆放、大型施工機(jī)具的位置,交通運(yùn)輸與能力干線的布置及防洪、排水設(shè)施等施工用臨時(shí)設(shè)施和建筑物、布置要緊湊合理,方便使用。施工方案明確了各建(構(gòu))筑物的實(shí)施方法及所需配備大型機(jī)具。施工組織編寫為施工單位施工進(jìn)度提供依據(jù),使工程更合理、有序地完成。交通運(yùn)輸方案保證大件設(shè)備快捷、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸?shù)綇S址。

參考文獻(xiàn):