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年,我會在廳黨組和省總工會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以鄧小平理論和“*”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工會工作全局，認真貫徹全省交通工作會議和省總*屆二次全會及全國海員建設(shè)工會一屆四次全委會議精神，圍繞“擴大覆蓋面，增強凝聚力”的基本要求，落實“組織起來，切實維權(quán)”的工作方針，突出建功立業(yè)、固本強基、依法維權(quán)、幫扶困難、發(fā)揮作用五項工作重點，創(chuàng)新工作方式，增強工作針對性和實效性，團結(jié)和動員廣大交通職工為實施我省交通“*”規(guī)劃建功立業(yè)取得了新的成效。

一、圍繞中心建功立業(yè)，積極開展勞動競賽和經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新有新的成效。

一是開展“當(dāng)好主力軍，建功‘*’，和諧奔小康”勞動競賽活動。全省交通系統(tǒng)各級工會緊密結(jié)合行業(yè)實際，開展形式多樣的勞動競賽活動，尤其在高速公路重點工程建設(shè)項目中開展“六比六賽”和“創(chuàng)新能手”和“三比一創(chuàng)”勞動競賽活動中取得較好成績。全省交通系統(tǒng)有10多個單位榮獲省先進集體和17名干部職工榮獲省勞動模范等稱號。省公路管理局工會組織修訂了《*省公路養(yǎng)護與管理勞動競賽實施方案》并下發(fā)各單位施行；省航道局工會組織開展了“創(chuàng)全優(yōu)航道單位”勞動競賽活動，促進了全省航道建設(shè)、生產(chǎn)任務(wù)的全面完成；

二是組織職工開展安全生產(chǎn)等競賽活動。全省交通系統(tǒng)各級工會深入扎實地開展以安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)為內(nèi)容的“安康杯”競賽活動。4月份，省交通工會起草以廳名議下發(fā)通知，在全省水運系統(tǒng)開展了船舶、班組安全競賽，參賽船舶10936艘、班組5392個，有26艘船舶4個班組評為安全優(yōu)秀船舶和安全優(yōu)秀班組，其中有3艘船舶2個班組評為全國水運系統(tǒng)安全優(yōu)秀船舶和安全優(yōu)秀班組；省交通集團公司工會組織下屬單位19家企業(yè)203個班組8009名職工參加了全國“安康杯”比賽；省航運集團公司工會組織下屬單位開展了“安康杯”企業(yè)安全競賽和船舶班組安全競賽，并對競賽情況進行檢查評比；肇慶市粵運汽車運輸公司工會等單位開展“我為節(jié)油做貢獻”為主題的“安全節(jié)能”競賽活動，收到很好的效果；江門市汽運集團公司工會轉(zhuǎn)發(fā)*省勞動和社會保障廳《南粵技術(shù)能手評選表彰辦法》，把爭當(dāng)“南粵技術(shù)能手”作為勞動競賽一項重要工作來抓，調(diào)動了職工學(xué)技術(shù)的積極性，取得了好的經(jīng)濟效益和社會效益；全省交通系統(tǒng)有4個企業(yè)和班組分別榮獲“安康杯”競賽省優(yōu)勝企業(yè)和優(yōu)秀班組稱號。

三是參與安全生產(chǎn)督查活動，確保安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實處。

全省交通系統(tǒng)各級工會認真貫徹《安全生產(chǎn)法》和《*省工會勞動法律監(jiān)督條例》等法律法規(guī)，積極配合本單位加強職工安全意識教育，協(xié)助行政開展安全檢查，參與事故的調(diào)查、處理和善后工作。今年元旦春節(jié)、五一節(jié)和國慶節(jié)期間，交通工會按廳的安排派員參加廳安全督查組，分別到全省21個地級市交通系統(tǒng)企事業(yè)單位進行安全生產(chǎn)督查；同時，還組織選送3名職工參加全省安全生產(chǎn)演講比賽和選派職工參加全國“安全生產(chǎn)萬里行”巡回演講，并受到了全總和國家安全監(jiān)督局領(lǐng)導(dǎo)的好評。

二、堅持依法維護職工合法權(quán)益取得新的成效。

全省交通系統(tǒng)各級工會組織加大源頭參與力度，按照“建立和諧*”的要求，創(chuàng)造性地開展依法維權(quán)工作，在完善勞動合同、集體合同和職代會三項制度上下功夫，指導(dǎo)和代表職工與企業(yè)就工資分配事項進行平等協(xié)商。同時積極開展工會勞動法律監(jiān)督活動，監(jiān)督用人單位遵守勞動法律法規(guī)，突出抓好“及時發(fā)現(xiàn)、有效控制、妥善處理”三個環(huán)節(jié)；深化廠務(wù)公開民主管理工作，建立健全勞動關(guān)系協(xié)調(diào)制度，依法維護職工的合法權(quán)益，把問題解決在基層，化解在內(nèi)部，消除在萌芽狀態(tài)。如汕頭、陽江、韶關(guān)等汽運公司的工會積極參與企業(yè)改制等重大決策的制定，努力反映員工的意見，從源頭上維護職工的合法權(quán)益；省交通集團工會召開了“廠務(wù)公開民主管理工作會議”，總結(jié)交流經(jīng)驗，研究部署工作，并推薦省長大公司為全國廠務(wù)公開民主管理工作先進單位；省航運集團屬下企業(yè)單位，以職代會為主要載體，推動廠務(wù)公開工作的落實。同時，今年5、6月份，我會組織人員對部分汽運、航運企業(yè)工會情況進行調(diào)研，并撰寫了《交通汽運、航運企業(yè)工會工作情況調(diào)研報告》報送中國海員建設(shè)工會。還對國家發(fā)改委下發(fā)的《客運出租汽車營運定價成本監(jiān)審辦法》（征求意見稿），根據(jù)中國海員建設(shè)工會的要求，采取多方調(diào)研，征求意見，并將調(diào)研征求意見情況和建議及時報送中國海員建設(shè)工會再歸納上報國務(wù)院有關(guān)行政部門，從源頭上來維護交通行業(yè)職工的經(jīng)濟利益。

三、推進固本強基，加強工會組織建設(shè)有新的成效。

一是加強工會組織建設(shè)，吸納農(nóng)民工加入工會組織。*年初，我會根據(jù)中央有關(guān)切實維護農(nóng)民工合法利益的指示，結(jié)合實際提出貫徹意見，把農(nóng)民工組織起來，讓農(nóng)民工能爭取都加入到工會組織成為中國工會會員。*年4月，省交通廳機關(guān)服務(wù)中心認真貫徹全總、省總工會有關(guān)組織農(nóng)民工加入工會組織的精神，單獨成立工會委員會，把機關(guān)服務(wù)中心80多名農(nóng)民工（含外來工）全部動員加入到工會組織中來，還同她們繳納了住房公基金。目前，據(jù)初步統(tǒng)計，我省交通系統(tǒng)企事業(yè)單位約有60%的農(nóng)民工加入了工會組織。

二是深入開展建設(shè)職工之家活動。今年全省交通系統(tǒng)工會評選為省模范職工之家22個，占全省表彰的7.7％；模范職工小家11個，占全省表彰的7.8％；優(yōu)秀職工之友、優(yōu)秀工會工作者、優(yōu)秀工會積極分子23名，占全省表彰的7.6％。同時，對曾榮獲全國、省模范職工之家稱號的肇慶市公路局工會等單位的“建家”工作進行了復(fù)查驗收，經(jīng)省總工會批準，保留“省模范（先進）職工之家”稱號有34個，占全省的5.3％。（注：“保留全國模范職工之家”稱號的單位，省總工會己報中華全國總工會，待審批）。同時，省公路管理局工會被全國總工會授予“全國工會干部教育培訓(xùn)工作先進單位”稱號。

四、開展幫扶、助學(xué)、送溫暖活動有新的成效

一是開展送溫暖活動。*年元旦春節(jié)期間,全省交通系統(tǒng)各級工會積極開展對困難職工、工傷職工、下崗失業(yè)人員及勞動模范的送溫暖活動。其中省交通廳行政撥款30萬元，省交通工會自籌10萬元對全省交通困難職工進行了慰問；省公路局下?lián)?0萬慰問金，省航運集團公司籌集資金101萬元慰問人數(shù)達2245人。

*年我省遭遇了百年一遇的特大洪災(zāi)，在抗擊洪災(zāi)、修復(fù)水毀的過程中，交通系統(tǒng)各級工會組織積極配合黨政領(lǐng)導(dǎo)深入災(zāi)區(qū)了解災(zāi)情，慰問戰(zhàn)斗在一線的職工和受災(zāi)群眾，指導(dǎo)災(zāi)后重建工作，把黨的關(guān)懷送到受災(zāi)職工群眾的心間。省交通工會還專門撥慰問款6萬元慰問受災(zāi)職工群眾。

二是在基層工會廣泛開展“職工（農(nóng)民工）有困難找工會”活動。在新的歷史時期，由于職工群眾遇到的各種矛盾日益增多，為職工特別是困難職工做實事好事是工會組織的重要責(zé)任。茂名市交運集團公司、韶關(guān)市公路局工會積極開展“職工有困難找工會”活動，韶關(guān)公路局黨委還轉(zhuǎn)發(fā)局工會《職工有困難找工會實施方案》，把“職工有困難找工會”主題活動叫響做實,實現(xiàn)送溫暖工作經(jīng)常化、制度化、社會化，使工會的活力得到進一步體現(xiàn)。

三是開展幫扶助學(xué)活動。全省交通系統(tǒng)各級工會都認真開展幫扶助學(xué)活動己堅持四年，收到了很好的效果。*年我會共幫扶助學(xué)生184人，資助助學(xué)金7.36萬元；同時，推薦上報省總工會幫扶交通系統(tǒng)困難職工子女助學(xué)16人，每人1000元。省公路管理局工會幫助解決屬下公路困難職工子女67名（每學(xué)年補助600元）助學(xué)金4萬元。省航運集團為33名的特困職工子女每人送上1000元助學(xué)金。*年二月，我會與省公路管理局、省航道局、省航運集團、*交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、省交通高級技工學(xué)校工會及省交通廳團委聯(lián)合組織開展了“三送”志愿服務(wù)活動，共籌集3.5萬元資助封開縣各小學(xué)的貧困學(xué)生。并于5月份組織邀請封開縣6個鎮(zhèn)11間小學(xué)的18名優(yōu)秀學(xué)生到廣州參觀學(xué)習(xí)，使學(xué)生們開闊眼界，增長見識。

四是做好職工醫(yī)療互助保障工作。全省交通系統(tǒng)各級工會為女職工新購買了(含續(xù)保)*省職工保險互助會的女職工安康互助保險，使女職工有更多的保障。據(jù)統(tǒng)計，全省交通系統(tǒng)所屬單位女職工的參保率達89%以上。根據(jù)省總工會《關(guān)于下達*年省職工醫(yī)療互助保障計劃建議完成指標(biāo)的函》的精神，*年我會完成新增(含續(xù)保)參加省職工醫(yī)療互助保障計劃指標(biāo)1000份。

五是完善工傷探視扶助和勞模管理工作。全省交通系統(tǒng)各級工會建立完善工傷探視扶助制度，對患病職工送去的黨的關(guān)懷和組織的溫暖。同時積極完成了對全國勞?！叭稹焙褪〖墑谀５睦щy幫扶金的報審發(fā)放工作。

五、大力加強工會組織自身建設(shè)，提高工會工作整體水平有新的成效。

一是工會女職工工作堅持以服務(wù)職工、服務(wù)大局為出發(fā)點，以提高女職工綜合素質(zhì)為目的，從抓女職工素質(zhì)工程教育到開展“女職工雙文明建功立業(yè)競賽”、“南粵女職工文明崗”、“爭創(chuàng)學(xué)習(xí)型女職工組織，爭當(dāng)知識型女職工”、“女職工工作‘品牌服務(wù)’百分賽”等創(chuàng)建活動入手，開創(chuàng)了工會女職工組織建設(shè)新局面，促進女職工工作整體水平的提高。*年省交通工會女職工委員會被省工會女職工委員會評為“*省工會女職工工作‘品牌服務(wù)’百分賽先進單位一等獎，肇慶公路局、*駁運公司、梅州航道局、省拱北汽運公司等20個單位工會女職工委員會被省工會女職工委員會授予“*省工會女職工工作先進單位”稱號，省交通工會女職委主任（兼）劉海平等14名干部被評為“*省工會女職工工作先進工作者”。

二是加強工會領(lǐng)導(dǎo)班子和干職隊伍建設(shè)。全省交通系統(tǒng)各級工會以“社會活動家、實干家和專門家”為目標(biāo)，大力加強工會各級領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)。*年5月，我會召開了廳直屬單位、省航運集團工會領(lǐng)導(dǎo)干部會議，傳達學(xué)習(xí)貫徹省總、省社會科學(xué)院等單位聯(lián)合召開的《*新時期工會理論研討會》精神；6月份，舉辦全省交通系統(tǒng)工會干部培訓(xùn)班，并組織考察取經(jīng)；7月份，組織部分交通系統(tǒng)工會領(lǐng)導(dǎo)干部參加省總舉辦的工會領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)班學(xué)習(xí)和考察；12月份，又舉辦《怎樣當(dāng)好基層工會主席論壇》，有70多名基層單位工會領(lǐng)導(dǎo)干部參加，達到了學(xué)習(xí)、交流、提高的效果。

三是組織開展“知榮辱，樹新風(fēng)，爭做知識型職工”和職業(yè)道德教育系列活動。5月份，我會轉(zhuǎn)發(fā)了省總工會關(guān)于開展“知榮辱，樹新風(fēng)，爭做知識型職工”系列活動的通知，制定了具體實施方案。10月份由省交通工會與省交通廳團委主辦、*交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院承辦的*省交通廳職工《知榮辱，樹新風(fēng)，構(gòu)建和諧交通》演講比賽，11個廳直單位的15人參加了比賽，并選送了省公路管理局陳囡（女）等3名選手參加“全省職工知榮辱，樹新風(fēng)、爭做知識型職工”演講比賽活動；10月份組織了廳直屬單位800多人參加省總工會舉辦的“全省職工社會主義榮辱觀知識競賽”活動。同時，我會還積極參加省職工安全文化建設(shè)系列活動，組織選送2名選手參加全省及全國“安全生產(chǎn)萬里行”活動巡回演講。

四是積極開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭做知識型職工”讀書活動。如廣州市長途運輸公司工會以讀書活動為載體，積極開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭做知識型職工”活動，倡導(dǎo)終身學(xué)習(xí)理念,開展了題為“唯讀·我所愛”的讀書活動。通過優(yōu)秀圖書推薦、圖書進班組、讀書征文等活動，鼓勵和支持員工自學(xué)成材，推進學(xué)習(xí)型班組、學(xué)習(xí)型企業(yè)的創(chuàng)建。在客運分公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下,共有35人撰寫了讀書心得。

揭陽、中山、湛江市交通局工會等單位，會同局行政通過進行《道路運輸條例》、《港口法》、《公路法》等行業(yè)法律法規(guī)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使交通管理、服務(wù)人員能夠熟練準確地運用行業(yè)法律法規(guī)。在規(guī)范機關(guān)人員行政執(zhí)法和管理行為方面，通過《行政許可法》、《公務(wù)員法》的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，強化了職工的依法行政水平。

五是開展豐富多彩的文體活動，職工在寓教于樂中提高職業(yè)道德修養(yǎng)和身體素質(zhì)。6月份，我會組織承辦了*省行業(yè)體協(xié)“交通杯”羽毛球比賽，全省有16個行業(yè)、廳（局）組織16支參賽隊伍共200多名運動員參加了比賽。10月份，以省交通廳名義主辦，由*交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院承辦，舉辦了“全省交通系統(tǒng)職工書畫、攝影比賽”活動，有118個單位選送了840幅作品參賽。其中，深圳市交通局江劍文等同志共78幅書法作品、清遠市公路管理局歐錦華（女）等同志共38幅國畫作品、省交通廳葉生等同志共140幅攝影作品獲得等級獎勵。全省交通系統(tǒng)的200多位領(lǐng)導(dǎo)和一等獎代表參加了展覽會開幕式。10月份，我會又組織選送了60多幅書畫作品參加“第七屆全國交通職工書畫大展”,有11人獲得獎勵,肇慶市公路局江先業(yè)同志榮獲國畫類一等獎。

全省交通系統(tǒng)各級工會積極開展寓教于樂的活動。如*市交通局工會組織了50多個基層單位共派出1000多名選手參加了登山、攝影書法等28項目的比賽；潮州市交通局工會組織開展?fàn)幃?dāng)時代排頭兵和“八榮八恥”的征文比賽活動,征文38篇；深圳市交通局工會繼*年成立了羽毛球、游泳、網(wǎng)球、乒乓球、足球、棋牌、籃球、登山、交誼舞、女子健身等10個運動隊后，*年又爭取局行政撥出?？钪С诌@10個運動隊定期開展活動。湛江交通局工會舉辦了“交通系統(tǒng)第四屆職工運動會”，開展了趣味籃球等12個項目的比賽。省公路管理局工會舉辦了青年歌手比賽，20個單位30名歌手參賽，并組織了19個單位參賽的“省公路系統(tǒng)女職工羽毛球比賽”。省航道局工會舉辦了全省航道系統(tǒng)職工書畫攝影比賽，有80多名干部職工選送150多作品參賽，還出版了《*省航道局職工攝影書畫作品集》。省交通集團工會組織了籃球賽和足球賽，有38支球隊的490名運動健兒同場競技；省航運集團工會組織的“文化節(jié)”歷時三個月，進行了書畫攝影比賽、插花表演賽、保齡球比賽、創(chuàng)新點子大賽、尋找創(chuàng)新能手、登山和趣味運動會等7項活動，有472名職工949人次參加比賽。省交通醫(yī)院努力營造職工“娛樂之家”，以體育健身活動為主線，建身邊的場地、抓身邊的組織、搞身邊的活動。

六是加強了工會信息工作。全省交通系統(tǒng)各級工會積極發(fā)動干部職工向《*省交通工會通訊》撰寫稿件，*年，我會編輯出版了13期《*省交通工會通訊》，采用稿件100多篇，并向全委、省總、南方工報、*工運等媒體投稿35篇。編輯出版了*《活動特輯》；為進一步加強信息工作，9月份，還召開“全省交通系統(tǒng)工會信息工作會議”，總結(jié)交流了經(jīng)驗。

七是堅持依法收好、管好、用好工會經(jīng)費

根據(jù)省總工會調(diào)整經(jīng)費上繳比例的規(guī)定，從1月1日起對各基層工會實行新的經(jīng)費分配管理制度，進一步加強經(jīng)費的收繳力度。*年，我會完成上繳省總工會經(jīng)費任務(wù)。另外，在經(jīng)費管理上，抓好財務(wù)內(nèi)部控制制度的建設(shè)；在經(jīng)費使用上，把握使用原則、方向和重點，將有限經(jīng)費主要用于為職工服務(wù)上，為困難職工辦實事上和用于工會建設(shè)上。*年3月，省總工會經(jīng)審委對我會*年度財務(wù)收支情況進行了審計，并充分肯定了我會的財務(wù)工作。*年5月省交通工會財務(wù)工作榮獲中華全國總工會授予的“市級工會財務(wù)工作先進單位”稱號。

八是工會經(jīng)審工作很有成效。我會直接管理的工會基層單位，工會經(jīng)審工作制度落實，規(guī)范化建設(shè)進一步加強，審計力度不斷加大，經(jīng)審人員的素質(zhì)不斷提高。*年，我會經(jīng)審委完成了對下屬基層工會四個單位的年度工會經(jīng)費的審計檢查，促進了工會財務(wù)工作的規(guī)范化管理。