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一、各項(xiàng)指標(biāo)完成情況：

1、鐵路(1—11月)

發(fā)送貨物436萬(wàn)噸，比去年同期增長(zhǎng)0.6％；

發(fā)送人：260.4萬(wàn)人,比去年同期下降6.9;

2、公路（全社會(huì)）

完成客運(yùn)量8940.2

6萬(wàn)人，比去年同期增長(zhǎng)7.75;

完成貨運(yùn)量8402.05萬(wàn)噸，比去年同期下降4.77。

3、電信

全市累計(jì)電信業(yè)務(wù)總量完成49285萬(wàn)元，比去年同期上升7.52，全市增加固定電話累計(jì)701866戶，凈增小靈通148374戶。

4、郵政

完成業(yè)務(wù)收入16944萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)17.73；

郵政業(yè)務(wù)總量21567萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)21.81；

郵政業(yè)務(wù)成本12024萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)19.21。

5、移動(dòng)完成業(yè)務(wù)總量61451萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)14.29;移動(dòng)用戶數(shù)達(dá)77.9萬(wàn)戶。

6、聯(lián)通完成業(yè)務(wù)收入260440萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)54；

7、鐵通完成業(yè)務(wù)收入18823萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)24.68；

8、鐵通業(yè)務(wù)收入2586萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)39.18；

二、主要工作

1、精心組織，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)。從2月23日至3月14日止歷時(shí)40天的春運(yùn)，始終堅(jiān)持“以人為本，安全第一，以客為主，快捷方便”的工作原則，各級(jí)各有關(guān)部門(mén)認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市春運(yùn)電視電話會(huì)議精神，精心組織，科學(xué)調(diào)度，齊抓共管，克服了時(shí)間緊、任務(wù)重等困難，參運(yùn)人員辛勤工作，取得了前所未有的好成績(jī)，圓滿地完成了今年春運(yùn)工作任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間全市共完成旅客發(fā)送量619.72萬(wàn)人次，其中公路客完成552.93萬(wàn)人次，水完成客運(yùn)量30.29萬(wàn)人；鐵路客運(yùn)完成36.5萬(wàn)人次。具體操作有以下特點(diǎn)：一是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視，成立了各級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組；二是召開(kāi)了全市春運(yùn)工作電視電話會(huì)議，對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行了周密部署，實(shí)行了24小時(shí)值班制，做到了隨時(shí)掌握全市春運(yùn)動(dòng)態(tài)；三是各主管部門(mén)和參運(yùn)單位制定了詳細(xì)方案和應(yīng)急措施，保證了春運(yùn)安全、有序；四是提前做了客源調(diào)查，安全隱患摸底，對(duì)道路、站場(chǎng)及四個(gè)檢查站等設(shè)施進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查和整改，四個(gè)檢查站在春運(yùn)期間共檢查車(chē)量16357輛次；查出糾正違章車(chē)輛977輛次；違章率5.97滯溜客運(yùn)車(chē)量74臺(tái)次；五是加強(qiáng)了對(duì)全市重點(diǎn)企業(yè)和重點(diǎn)物資的調(diào)度，及時(shí)掌握各企業(yè)的具體情況，加強(qiáng)同鐵路部門(mén)的聯(lián)系和情況反映工作，在鐵路客運(yùn)緊張的情況下，做到了多裝貨，多發(fā)貨。大年三十至正月初四在客運(yùn)量還未上來(lái)的情況下，dd車(chē)務(wù)段見(jiàn)縫插針組織貨物運(yùn)輸，開(kāi)行貨運(yùn)專列11趟，其中為金磊集團(tuán)開(kāi)行了一趟專列，資興礦業(yè)集團(tuán)三趟專列。據(jù)統(tǒng)計(jì)，鐵路部門(mén)在春運(yùn)期間共發(fā)送貨物59.4萬(wàn)噸，裝車(chē)9173車(chē)，卸車(chē)9173車(chē)，保證了我市重點(diǎn)企業(yè)，重要物資的運(yùn)輸；六是開(kāi)展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)，服務(wù)質(zhì)量有所提高。各有關(guān)部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)積極響應(yīng)市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組號(hào)召，開(kāi)拓服務(wù)領(lǐng)域，增設(shè)服務(wù)項(xiàng)目，有4個(gè)單位和7名個(gè)人分別授予省政府春運(yùn)工作先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人稱號(hào)，13個(gè)單位和30名個(gè)人分別授予市政府春運(yùn)工作先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人稱號(hào)，提高了服務(wù)質(zhì)量。

四是搞好了部門(mén)配合，協(xié)調(diào)了交通、公路交警部門(mén)對(duì)電煤調(diào)運(yùn)實(shí)行了“綠色通道”協(xié)調(diào)煤炭生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，火力發(fā)電企業(yè)與鐵路部門(mén)的銜接溝通。鐵路部門(mén)對(duì)電煤實(shí)行優(yōu)先發(fā)運(yùn)，隨到隨發(fā)，貨到即卸的便捷服務(wù)。五是治超治限控制煤炭出省。

2、強(qiáng)化目標(biāo)管理，鐵路專用線工作穩(wěn)步發(fā)展

（1）四月份召開(kāi)了全市鐵路專用線會(huì)議，對(duì)2006年全市專用管理進(jìn)行了總結(jié)表彰，對(duì)2007年工作進(jìn)行了布置安排，貫徹了省鐵路專用線工作會(huì)議精神。將省下達(dá)我市鐵路專用線670萬(wàn)噸任務(wù)指標(biāo)分解到各片區(qū)辦。全市1-6月鐵路專用線共完成貨運(yùn)量318.27萬(wàn)噸，完成年計(jì)劃的47.5，比去年同期增加7.43；其中：自用運(yùn)輸完成276.09萬(wàn)噸，比去年同期增加8.8；共用運(yùn)輸完成42.18萬(wàn)噸，比去年同期下降4.48。

（2）堅(jiān)持每月對(duì)專用線運(yùn)輸情況進(jìn)行調(diào)度、協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸矛盾，以確保重點(diǎn)企業(yè)貨暢其流。

（3）落實(shí)安全管理規(guī)章制度，專用線安全工作實(shí)現(xiàn)了“五無(wú)”（即：無(wú)貨裝責(zé)任行車(chē)事故，無(wú)裝卸機(jī)械大事故，無(wú)倉(cāng)庫(kù)貨物火災(zāi)爆炸事故，無(wú)重大偷竊案件，無(wú)職工重大傷亡事故）。我們始終把安全管理作為年度目標(biāo)考核的重要內(nèi)容來(lái)考核，所以站區(qū)辦和專用線產(chǎn)權(quán)單位也始終把安全管理放在首位，健全安全組織，完善安全制度，把安全責(zé)任落實(shí)到班組和個(gè)人。全市44條專用線，今年又實(shí)現(xiàn)了“五無(wú)”目標(biāo)。

（4）鐵路專用線的規(guī)費(fèi)收繳工作開(kāi)展順利。由于大部份企業(yè)近幾年改制，從國(guó)有企業(yè)變?yōu)槊駹I(yíng)企業(yè)，給我們的管理和規(guī)費(fèi)上繳工作帶來(lái)了一定的難度，對(duì)拖欠比較嚴(yán)重的企業(yè)，我們根據(jù)企業(yè)的實(shí)際困難，多次深入企業(yè)調(diào)查研究，幫助企業(yè)想辦法積極上繳規(guī)費(fèi)。目前，經(jīng)過(guò)我們的努力，雖然市里的規(guī)費(fèi)還未到位，但我們努力完成了廣鐵、省辦的規(guī)費(fèi)上交任務(wù)。

3、公路管護(hù)不斷加強(qiáng)，

推行了公路工程招標(biāo)化。

管理科學(xué)化、施工標(biāo)準(zhǔn)化，根據(jù)全市煤運(yùn)線路多的實(shí)際，合理調(diào)整了路面基層結(jié)構(gòu)和厚度，由于注重工程競(jìng)爭(zhēng)化、技術(shù)規(guī)范化和科學(xué)合理化，加之公路部門(mén)的精神組織，周密安排和有力督促下?？朔斯访媾R的“三大壓力，一是經(jīng)費(fèi)緊張壓力。二是路況危急壓力，三是水毀嚴(yán)重壓力全市干支線出現(xiàn)了均衡發(fā)展的態(tài)勢(shì)，較好地提升了路況整體水平。積極響應(yīng)省局號(hào)召，開(kāi)展了轟轟烈烈的雨季護(hù)養(yǎng)競(jìng)賽，制定了雨季養(yǎng)護(hù)路況目標(biāo)，積極實(shí)施公路安全保障工程，全市實(shí)現(xiàn)雨季干線好路率達(dá)79.96，支線好路率達(dá)75.75，綜合好路率78.33。截至11月末，完成通鄉(xiāng)公路路面基層71公里、路面49公里；完成車(chē)輛通行費(fèi)征收5306萬(wàn)元，為省計(jì)劃目標(biāo)的5520萬(wàn)元的96.1；永安、汝廣二級(jí)公路改建工程順利開(kāi)工建設(shè)；完成災(zāi)后重建橋梁和加固改造危橋20座；進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作措施，全局安全生產(chǎn)形勢(shì)實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)運(yùn)行。

4、進(jìn)一步加大了協(xié)調(diào)服務(wù)工作力度

一是協(xié)調(diào)重點(diǎn)企業(yè)鐵路運(yùn)力安排和公路運(yùn)力安排，緩解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸壓力。針對(duì)春運(yùn)后鐵路貨運(yùn)緊張，公路治超治載嚴(yán)厲，許多企業(yè)能源、原材料、產(chǎn)品進(jìn)出困難，正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)無(wú)法保障的現(xiàn)狀，我們積極為企業(yè)排憂解難，一方面協(xié)調(diào)鐵路部門(mén)關(guān)系，為企業(yè)爭(zhēng)取運(yùn)力。另一方面及時(shí)向市政府匯報(bào)車(chē)輛超載超限治理對(duì)企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成的較大影響，請(qǐng)求繼續(xù)在我市使用《重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)輸專車(chē)證》，此舉在一定程度上保證了重要物資運(yùn)輸暢通。

二是協(xié)調(diào)了企業(yè)與鐵路糾紛。為了緩解郴北儲(chǔ)運(yùn)公司與dd車(chē)站、湖南長(zhǎng)鐵裝卸有限公司四方合作經(jīng)營(yíng)只發(fā)生的矛盾協(xié)調(diào)解決了合作經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，并達(dá)成了五條協(xié)議。為了保證郴嘉鐵路的正常運(yùn)輸，10月30日上午我委接到郴嘉鐵路管理處送來(lái)湖南省交通廳地方鐵路管理局《關(guān)于停止郴嘉鐵路換裝站鐵路運(yùn)營(yíng)的通知》，該通知決定于2007年11月1日18時(shí)起，停止郴嘉鐵路換裝站的鐵路運(yùn)營(yíng)。停運(yùn)后果郴嘉鐵路換裝站的停運(yùn)，不僅影響了眾多企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和穩(wěn)定，更重要的是直接影響dd的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。諸如國(guó)家糧庫(kù)dd直屬庫(kù)、八達(dá)玻璃公司、省煤炭公司、北湖區(qū)煤炭公司等單位，其貨物均從dd火車(chē)北站以火車(chē)運(yùn)至相應(yīng)單位，每月運(yùn)量達(dá)800車(chē)左右。如果此路段停運(yùn)，八達(dá)玻璃公司因原材料和玻璃產(chǎn)品不能出入將導(dǎo)致停產(chǎn)；國(guó)家糧庫(kù)dd直屬庫(kù)的10多萬(wàn)余噸糧食將無(wú)法進(jìn)出；煤炭公司的大量煤炭將不能運(yùn)輸；其它企業(yè)貨物運(yùn)輸中斷。針對(duì)這種情況我們召開(kāi)了有關(guān)單位的協(xié)調(diào)會(huì)，市政府副秘書(shū)長(zhǎng)及經(jīng)委主管領(lǐng)導(dǎo)親自到省交通廳協(xié)調(diào)郴嘉鐵路換裝站的鐵路運(yùn)營(yíng)并得到了省交通廳領(lǐng)導(dǎo)的支持和理解。

三是協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)和單位，認(rèn)真做好郴嘉鐵路搬遷準(zhǔn)備的協(xié)調(diào)工作。下湄橋的提質(zhì)改造，郴嘉鐵路的搬遷是市委、市政府部署的重要工作。我們根據(jù)人大代表的提案“關(guān)于加快振興下湄橋工業(yè)老區(qū)的建議”進(jìn)行了認(rèn)真的答復(fù)并廣泛地征求意見(jiàn)，得到了代表的滿意。一月份就金磊水泥有限公司水泥運(yùn)輸專車(chē)通過(guò)黃沙堡治超站超載路損費(fèi)的問(wèn)題進(jìn)行了重點(diǎn)協(xié)調(diào)，并達(dá)成了三條協(xié)議。

四是認(rèn)真履行煤炭鐵路運(yùn)輸計(jì)劃核準(zhǔn)職責(zé)。為保證重點(diǎn)企業(yè)的鐵路運(yùn)輸，我們?cè)谶M(jìn)行煤炭歸口時(shí)認(rèn)真審核，在青年煤炭資源處于緊張的情況下，嚴(yán)格按照核準(zhǔn)程序和要求統(tǒng)籌安排煤炭資源，嚴(yán)格控制煤炭外出，確保了電廠發(fā)電和重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)用煤需要。1-6月京廣線；批準(zhǔn)數(shù)1*00車(chē)，實(shí)際走車(chē)3200車(chē)，比去年同期下降9。坪梅線；批準(zhǔn)數(shù)5528車(chē)，比去年同期增加8.72，實(shí)現(xiàn)完成數(shù)3341車(chē)，比去年同期增加9.73。

5、規(guī)范管理，確保了鐵路道口安全暢通

一是針對(duì)鐵路的改革和我市企業(yè)的改制、改革對(duì)鐵路我市的道口進(jìn)行重新摸登記調(diào)查。

二是6月份配合廣東省道口辦、和湖南省道口辦對(duì)南嶺鐵路非法道口進(jìn)行了摸底調(diào)查，2005年雖然對(duì)南嶺鐵路非法道口進(jìn)行了全面整治但目前由于很多私營(yíng)企業(yè)擅自開(kāi)通非法道口，具5月調(diào)查已恢復(fù)到11處非法鐵路道口，針對(duì)這種情況召集了宜章縣的主要領(lǐng)導(dǎo)參加的緊急會(huì)議，并以市政府的名譽(yù)下發(fā)了整改意，目前正在整治階段。

三是市道口辦四月份與21家鐵路道口權(quán)屬單位簽訂了責(zé)任狀，將安全責(zé)任層層分解，將管理工作細(xì)化量化，特別是安全工作第一責(zé)任人的責(zé)任非常明確，做到了鐵路道口安全工作“事有責(zé)任人，人有責(zé)任制”。

6、加強(qiáng)了電信建設(shè)力度，提高服務(wù)質(zhì)量。大力推行電信業(yè)務(wù)的發(fā)展，進(jìn)一步滿足了dd市人民日益增長(zhǎng)的通信需求。改善了農(nóng)村貧困地區(qū)的通信條件。全面完成省公司運(yùn)維考核指標(biāo)，網(wǎng)運(yùn)維護(hù)質(zhì)量穩(wěn)步提升。端到端業(yè)務(wù)開(kāi)通及時(shí)率為100，大客戶障礙處理及時(shí)率100，電話網(wǎng)平均網(wǎng)絡(luò)接通率達(dá)到99.13，PHS網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量得到了明顯提高，無(wú)線市話來(lái)話接通率呈逐步上升的態(tài)勢(shì)，IP網(wǎng)絡(luò)時(shí)延、IP網(wǎng)絡(luò)包率等網(wǎng)運(yùn)指標(biāo)均完成良好，全年無(wú)重大通信事故發(fā)生，網(wǎng)運(yùn)競(jìng)賽達(dá)標(biāo)。1-6月，寬帶收入同比增幅45.33％，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比重22.*，拉動(dòng)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)7.21個(gè)百分點(diǎn)，寬帶業(yè)務(wù)成為拉動(dòng)2007年業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?；?月底今年全市凈增一號(hào)雙機(jī)用戶22473戶；號(hào)碼百事通完成預(yù)算進(jìn)度62.58，綜合信息庫(kù)已基本建立，共采集深度信息5000余條，簽約649家商家。

7、深化改革，積極開(kāi)拓郵政業(yè)務(wù)的發(fā)展。為了進(jìn)一步改善城市郵政投遞服務(wù)的深度和廣度，提高用郵服務(wù)質(zhì)量，根據(jù)國(guó)家郵政局“三進(jìn)”工程有關(guān)精神，至去年開(kāi)拓實(shí)施社區(qū)服務(wù)站工程以來(lái)，今年更進(jìn)一步合理規(guī)劃，調(diào)整網(wǎng)點(diǎn)布局，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，在54個(gè)社區(qū)服務(wù)站的基礎(chǔ)上，分別成立了3個(gè)郵政社會(huì)服務(wù)中心，實(shí)現(xiàn)了以點(diǎn)帶面，進(jìn)一步優(yōu)化業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)，提高網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)水平，極大的促進(jìn)了全市郵儲(chǔ)余額的快速發(fā)展和效益的穩(wěn)步提升。2月17日，郵儲(chǔ)余額成功突破70億元大關(guān)，截至5月31日，郵儲(chǔ)余額累計(jì)凈增6.83億元，完成年計(jì)劃的68.32。截至5月，全市保險(xiǎn)專業(yè)完成收入13.22萬(wàn)元，完成年計(jì)劃的111.02。

9、加快移動(dòng)通訊建設(shè)，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)持續(xù)改善，通話質(zhì)量日益提高。dd移動(dòng)進(jìn)一步夯實(shí)服務(wù)管理基礎(chǔ)，理順?lè)?wù)工作流程，切實(shí)改進(jìn)當(dāng)前分品牌差異化服務(wù)不明顯，熱點(diǎn)、難點(diǎn)投拆量居高、代辦服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管不到位、服務(wù)產(chǎn)品顯性化不夠等薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題。大力提升熱線服務(wù)水平，規(guī)范投訴流程和投訴處理工作，創(chuàng)新客戶投訴處理機(jī)制，做到“四個(gè)百分之百”，即：100受理投訴、100辦理投訴，100反饋投訴、100讓客戶滿意。力爭(zhēng)重復(fù)投訴為0，促進(jìn)客戶滿意度提升。

三、存在的問(wèn)題

1、鐵路、公路運(yùn)輸矛盾較為突出，協(xié)調(diào)難度加大。

2、鐵路專用線基礎(chǔ)建設(shè)管理發(fā)展不夠平衡。全市專用線維護(hù)保養(yǎng)較差，線路質(zhì)量和技術(shù)等級(jí)下降。

3、京廣線的人行過(guò)道安全隱患比較突出。

四、20*年工作設(shè)想

1、制定20*年春運(yùn)工作方案，認(rèn)真做好節(jié)前的客貨調(diào)查準(zhǔn)備工作，搞好20*年的春運(yùn)。

2、切實(shí)加快專用線管理職能的轉(zhuǎn)變，及時(shí)協(xié)調(diào)和銜接好鐵路部門(mén)的各項(xiàng)工作。

3、繼續(xù)抓好重點(diǎn)企業(yè)的鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)服務(wù)工作，為企業(yè)排憂解難。

4、繼續(xù)抓好調(diào)煤保電工作，協(xié)調(diào)各種關(guān)系。

5、抓好鐵路道口安全和人行過(guò)道檢查和安全隱患排查整改。按照省道口辦的要求抓好各道口單位整章建制工作，切實(shí)按照專用線道口管理的技術(shù)規(guī)定要求落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度。

6、抓好鐵路專用線的基礎(chǔ)管理工作和鐵路專用的“創(chuàng)先達(dá)標(biāo)活動(dòng)”。協(xié)調(diào)好鐵路與地方的各種矛盾。

7、規(guī)范民營(yíng)企業(yè)和股份制企業(yè)的鐵路專用線的管理工作。

8、認(rèn)真做好現(xiàn)代物流發(fā)展起步工作，建立健全現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展工作協(xié)調(diào)機(jī)制。