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一）加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。改善交通基礎(chǔ)設(shè)施條件

1重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目。加快過(guò)境段高速公路項(xiàng)目建設(shè)。實(shí)現(xiàn)年內(nèi)建成通車；加大項(xiàng)目前期工作力度，確保高速公路和（社棠）二級(jí)公路4個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。高速公路項(xiàng)目，全長(zhǎng)220.6公里，總投資190.8億元，其中境內(nèi)約71公里，估算投資72億元，目前項(xiàng)目可研已通過(guò)專家評(píng)審和省發(fā)改委預(yù)審；高速公路項(xiàng)目境內(nèi)長(zhǎng)29公里，估算總投資27.3億元，項(xiàng)目工可已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委，工程設(shè)計(jì)已經(jīng)開(kāi)始招標(biāo)；二級(jí)公路項(xiàng)目全長(zhǎng)114.1公里估算投資21.53億元，正在進(jìn)行工可設(shè)計(jì)。二級(jí)公路全長(zhǎng)42公里，總投資5.04億元，項(xiàng)目已被省發(fā)改委、省交通廳列入全省重點(diǎn)交通項(xiàng)目計(jì)劃，現(xiàn)已完成工程可行性研究報(bào)告。

2農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目年續(xù)建農(nóng)村公路項(xiàng)目共35項(xiàng)。其中通鄉(xiāng)油路6條，總投資6300萬(wàn)元，農(nóng)村公路災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目29項(xiàng)，總投資5500萬(wàn)元；局上報(bào)農(nóng)村公路建議計(jì)劃共414項(xiàng)，總里程1954.05公里，總投資8.86億元。其中，通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目18條460.6公里總投資31320.8萬(wàn)元；通暢工程項(xiàng)目369個(gè)1445.2公里總投資54917.6萬(wàn)元；養(yǎng)護(hù)維修工程項(xiàng)目27項(xiàng)，計(jì)劃重鋪油路48.2公里，省上補(bǔ)助資金2374.4萬(wàn)元。

3國(guó)防戰(zhàn)備公路建設(shè)項(xiàng)目。抓好戰(zhàn)備公路項(xiàng)目建設(shè)。

4道路修復(fù)項(xiàng)目。道路和散岔至利橋通鄉(xiāng)公路造成了不同程度的損毀。年計(jì)劃完成四條道路修復(fù)工作，高速公路在施工建設(shè)過(guò)程中。省上補(bǔ)助修復(fù)資金將不低于1000萬(wàn)元。

5運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目。完成投資2222萬(wàn)元；爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障救援中心、汽車西客站中心客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目，抓好續(xù)建的6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站、460個(gè)行政村停靠站項(xiàng)目?？偼顿Y1.13億元，目前三個(gè)項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利；努力完成年省上下達(dá)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站、行政村停靠站項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。

二）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理。提高公路通達(dá)水平

加強(qiáng)病害早期治理，堅(jiān)持建養(yǎng)并重。全面提高公路通達(dá)水平。繼續(xù)推動(dòng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，按照《市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施意見(jiàn)》完善養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，形成“縣上統(tǒng)攬、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管、部門監(jiān)管、群眾參與”農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新格局，推動(dòng)我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平再上新的臺(tái)階。

三）加快結(jié)構(gòu)調(diào)整。增強(qiáng)運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

繼續(xù)扶持優(yōu)勢(shì)企業(yè)發(fā)展壯大，深化運(yùn)輸行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。組建區(qū)域性運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)，增強(qiáng)企業(yè)服務(wù)功能和運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；加快車輛更新步伐，提高全市高、中級(jí)客車和特種載貨汽車、重型載貨汽車比重；加快發(fā)展農(nóng)村客貨運(yùn)輸，實(shí)施“村村通”工程，推進(jìn)城市、城際、城鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村四級(jí)公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)深度，促進(jìn)城鄉(xiāng)運(yùn)輸一體化發(fā)展。

四）規(guī)范項(xiàng)目建設(shè)程序。確保工程建設(shè)質(zhì)量

農(nóng)村公路建設(shè)中樹(shù)立“好字當(dāng)頭，積極完善“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、業(yè)主監(jiān)察、政府監(jiān)督”工程質(zhì)量控制體系。質(zhì)量為先”理念，按照“五個(gè)嚴(yán)格”和“兩個(gè)加強(qiáng)”要求，進(jìn)一步強(qiáng)化設(shè)計(jì)深度，嚴(yán)格建設(shè)程序，嚴(yán)把工程招投標(biāo)、材料進(jìn)場(chǎng)、試驗(yàn)檢測(cè)、中間交驗(yàn)、變更設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)，狠抓道路施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要指標(biāo)，確保工程質(zhì)量。

五）加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管。規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序

完善市場(chǎng)準(zhǔn)入、市場(chǎng)監(jiān)管、行政許可、運(yùn)政執(zhí)法制度機(jī)制，以企業(yè)資質(zhì)評(píng)定、年度審驗(yàn)、服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)為契機(jī)。建立公平、有序、競(jìng)爭(zhēng)的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序針對(duì)目前運(yùn)輸市場(chǎng)秩序中存在突出問(wèn)題，有組織、有計(jì)劃、有深度地開(kāi)展市場(chǎng)秩序整頓工作，加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)管理，進(jìn)一步規(guī)范班線車、出租車市場(chǎng)準(zhǔn)入許可，清理規(guī)范經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓行為，取締非法經(jīng)營(yíng)，加大查扣報(bào)廢到期出租車和打擊“黑車”力度，始終對(duì)“黑車”運(yùn)營(yíng)保持高壓態(tài)勢(shì)。