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摘要：在科技迅猛發(fā)展的當(dāng)今社會(huì)，互聯(lián)網(wǎng)+已滲透到各個(gè)行業(yè)，也在不知不覺(jué)中改變了諸多領(lǐng)域的傳統(tǒng)工作模式。在此背景下，職校教育也面臨重大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。新能源汽車專業(yè)作為職校中的重要組成部分，也需要積極適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)+，對(duì)教學(xué)資源進(jìn)行合理的改革建設(shè)。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+；新能源汽車專業(yè)；教學(xué)策略

1前言

互聯(lián)網(wǎng)+是新時(shí)代背景下科技發(fā)展的產(chǎn)物，在教育行業(yè)也逐漸得到了認(rèn)可。新能源汽車專業(yè)也是一門新興的專業(yè)，隨著我國(guó)綜合國(guó)力的不斷增強(qiáng)正越來(lái)越多地受到重視。這兩樣新興事物的碰撞結(jié)合也督促職校新能源汽車專業(yè)的教育工作者銳意進(jìn)取，研發(fā)了順應(yīng)潮流的教學(xué)策略，使教學(xué)課堂向多元化與豐富化的方向發(fā)展，提升教學(xué)效果，為祖國(guó)培養(yǎng)新型人才。

2互聯(lián)網(wǎng)+背景與新能源汽車人才需求

互聯(lián)網(wǎng)+是以互聯(lián)網(wǎng)為主體的一種新興信息技術(shù)，其涵蓋面極為廣泛，囊括了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等各個(gè)方面，目前已逐漸滲透于經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生活中，并扮演了日漸重要的角色?；诖耍毿５男履茉雌噷I(yè)也出現(xiàn)了新的教學(xué)思路，其教學(xué)模式有必要與互聯(lián)網(wǎng)思維有機(jī)結(jié)合，同時(shí)也需要應(yīng)用新興信息化教育教學(xué)手段。對(duì)此，新能源汽車專業(yè)的教育工作者應(yīng)在保證教學(xué)質(zhì)量的前提下進(jìn)行創(chuàng)新，對(duì)從前的舊式教學(xué)模式加以改革，更加充分地調(diào)動(dòng)學(xué)生的課堂主動(dòng)權(quán)，由此啟發(fā)學(xué)生對(duì)課程核心素養(yǎng)有更為全面的體會(huì)。從新能源汽車行業(yè)的人才需求狀況來(lái)看，其所需人才主要包括技術(shù)研發(fā)型人才、生產(chǎn)檢測(cè)型人才與銷售及售后型人才。其中技術(shù)研發(fā)型人才考驗(yàn)的是從業(yè)人員對(duì)新能源汽車的整部件和零部件進(jìn)行研制開(kāi)發(fā)的能力，除此之外也需要具備科研能力和創(chuàng)新意識(shí)，能夠?qū)ο到y(tǒng)功能進(jìn)行有效分析與優(yōu)化。這類人才的學(xué)歷水平一般要求較高，需要具備本科及以上學(xué)歷。生產(chǎn)檢測(cè)型人才需要對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有實(shí)時(shí)了解，并懂得如何進(jìn)行安全用電，同時(shí)也具備零部件裝配與測(cè)試的能力，此外也需要對(duì)生產(chǎn)車間進(jìn)行全面的管控。對(duì)于這類人才的學(xué)歷要求，一般在高職及以上。銷售及售后型人才則需要掌握對(duì)汽車的維護(hù)保養(yǎng)與故障診斷的技能，且在針對(duì)汽車故障具有較強(qiáng)動(dòng)手能力的同時(shí)也需要較強(qiáng)的溝通能力，能夠?yàn)榭蛻籼峁┕芗曳?wù)，也能對(duì)客戶反饋的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)收集整理。這類人才的學(xué)歷要求一般為中高職學(xué)歷。在上述互聯(lián)網(wǎng)+大背景下，結(jié)合新能源汽車的人才需求，職校也亟需對(duì)傳統(tǒng)的教學(xué)模式進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，使之與互聯(lián)網(wǎng)+結(jié)合更為緊密，同時(shí)也能為社會(huì)輸送更符合要求的專業(yè)技術(shù)型人才。

3職校新能源汽車專業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的特點(diǎn)

3.1教學(xué)形式多樣化

互聯(lián)網(wǎng)為教育工作者提供了新的教學(xué)平臺(tái)，使得職校新能源汽車專業(yè)的教學(xué)模式也隨之豐富，其中最顯著的變化就是多媒體課件的參與。多媒體課件也是新時(shí)代教育領(lǐng)域的產(chǎn)物，其表現(xiàn)形式尤為多樣，不同于以往的拘泥于課本的傳統(tǒng)教學(xué)，教育工作者在使用多媒體課件時(shí)，可以基于教學(xué)要求做好教學(xué)設(shè)計(jì)與教學(xué)規(guī)劃，采取多媒體表現(xiàn)形式結(jié)合文本來(lái)對(duì)課堂內(nèi)容進(jìn)一步呈現(xiàn)。多媒體課件的載體是計(jì)算機(jī)，教育工作者可以運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)將聲音與文字、圖片與動(dòng)畫(huà)視頻進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，來(lái)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源，從而使學(xué)生對(duì)所學(xué)內(nèi)容有更深的理解。基于此，新能源汽車專業(yè)在進(jìn)行課堂教學(xué)時(shí)，應(yīng)善用多媒體課件，豐富教學(xué)成果。

3.2學(xué)習(xí)方式多樣化

互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下，學(xué)生的學(xué)習(xí)方式與傳統(tǒng)模式相比也有了很大變化，其中最為顯著的是學(xué)生閱讀習(xí)慣的改變，這一改變?cè)谛履茉雌噷I(yè)中也體現(xiàn)得尤為明顯。基于汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，同時(shí)非紙質(zhì)載體也在迅速普及，大部分學(xué)生都能有效利用網(wǎng)上資源，為自身學(xué)習(xí)與交流提供便利。目前，關(guān)于汽車的網(wǎng)站如雨后春筍層出不窮，其相關(guān)的微信公眾號(hào)也日益增多。與此同時(shí)，關(guān)于汽車知識(shí)學(xué)習(xí)的APP也接連不斷地被開(kāi)發(fā)，使得學(xué)生的視野日漸開(kāi)闊，獲取知識(shí)的渠道越來(lái)越多，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行新能源汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)已成為學(xué)生日常生活的重要組成部分。在閱讀習(xí)慣改變的同時(shí)，新能源汽車專業(yè)的學(xué)生對(duì)于學(xué)習(xí)的自主性也隨之提升。因?yàn)樵诨ヂ?lián)網(wǎng)催生的新型學(xué)習(xí)模式下，學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)知識(shí)的方式備感新奇，這能夠在一定程度上提升他們自主學(xué)習(xí)的動(dòng)力。由學(xué)生自己對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容與學(xué)習(xí)進(jìn)度負(fù)責(zé)，自己制定學(xué)習(xí)模式，是有效提高學(xué)習(xí)效率的一大方法。此外，新能源汽車專業(yè)的學(xué)生在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下的另一優(yōu)勢(shì)是活動(dòng)協(xié)作化。因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代教育不僅局限于簡(jiǎn)單的信息傳輸，而是能夠?yàn)閷W(xué)生協(xié)作學(xué)習(xí)提供了平臺(tái)，使學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)的參與度得到了有效提升，相較于傳統(tǒng)的教學(xué)模式，學(xué)生在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下的主人翁意識(shí)更強(qiáng)了，互聯(lián)網(wǎng)使學(xué)生在一定程度上已經(jīng)承擔(dān)了老師的角色，使用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行新能源汽車專業(yè)教學(xué)可以達(dá)成教育工作者與學(xué)生通力合作完成學(xué)習(xí)的目標(biāo)。除此之外更重要的是，互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的發(fā)展加速了新能源汽車專業(yè)課程的教學(xué)資源共享，使得這一教學(xué)領(lǐng)域的資源能夠在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)共享，而不僅局限于校園內(nèi)或國(guó)內(nèi)，在這一定程度上也使得教學(xué)工作者和學(xué)生雙方的視野都變得開(kāi)闊，能夠?qū)?guó)際新能源汽車領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)加以有效吸引，化為己用，為我國(guó)新能源汽車領(lǐng)域添磚加瓦。

4互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代職校新能源汽車專業(yè)教學(xué)實(shí)施建議

4.1課前準(zhǔn)備

俗話說(shuō)“磨刀不誤砍柴工”，傳統(tǒng)教育尚需要備課，在互聯(lián)網(wǎng)+的新時(shí)代，課前準(zhǔn)備也必不可少。基于此前肺炎疫情，教育工作者已對(duì)線上教學(xué)模式有所探索，因此在利用互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)新能源汽車專業(yè)教學(xué)時(shí)也較為熟悉。課前準(zhǔn)備首先要選擇合適的教學(xué)平臺(tái)，創(chuàng)建課程公眾號(hào)。相較于傳統(tǒng)教學(xué)，互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代教學(xué)中的公眾平臺(tái)有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，其中之一就是學(xué)生在公眾平臺(tái)的輔助下能夠更便捷地對(duì)所學(xué)課程的相關(guān)信息有所掌握。在搭建教學(xué)公眾平臺(tái)時(shí)，職校新能源汽車專業(yè)的教育工作者需要集思廣益，共同為這一建設(shè)出力。公眾平臺(tái)不僅需要介紹課程信息，也需要對(duì)課內(nèi)重點(diǎn)和課外拓展進(jìn)行重點(diǎn)歸納總結(jié)，使學(xué)生隨時(shí)隨地能夠進(jìn)行學(xué)習(xí)與復(fù)習(xí)。尤其在課外知識(shí)方面，可以適當(dāng)加入對(duì)國(guó)際新能源汽車的相關(guān)介紹，隨時(shí)刷新學(xué)生對(duì)這一領(lǐng)域的認(rèn)知，也可以及時(shí)推送國(guó)內(nèi)國(guó)際對(duì)新能源汽車的相關(guān)政策，使學(xué)生對(duì)當(dāng)下政策時(shí)刻保持最新認(rèn)識(shí)。搭建公眾平臺(tái)的工作結(jié)束后，需要進(jìn)行更為重要的工作，即制作教學(xué)視頻。教學(xué)視頻的制作是對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)模式最為重要的沖擊，可以有效將書(shū)本知識(shí)轉(zhuǎn)化為具體可感的畫(huà)面與聲音，使學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的印象更加深刻，也能從側(cè)面幫助學(xué)生進(jìn)一步理解書(shū)本知識(shí)，并及時(shí)應(yīng)用于實(shí)踐。例如，對(duì)新能源汽車技術(shù)課程的劃分可以有四個(gè)教學(xué)模塊，第一部分為總述，其他三個(gè)模塊分別為電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車與燃料電池汽車。針對(duì)不同模塊，教育工作者可分別拍攝電池原理與電機(jī)結(jié)構(gòu)等視頻，經(jīng)過(guò)后期制作，再將視頻傳至公眾平臺(tái)，可以有效引導(dǎo)學(xué)生預(yù)習(xí)課堂所學(xué)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)知識(shí)熱身目標(biāo)。上述兩項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后，還需要制作課前學(xué)習(xí)工單。在職校教育領(lǐng)域，學(xué)習(xí)工單起到的作用非同小可。課前學(xué)習(xí)工單是為學(xué)生明確學(xué)習(xí)內(nèi)容的有效工具，此外也包括課堂重難點(diǎn)與學(xué)習(xí)相關(guān)資料。完成了課前學(xué)習(xí)工單的制作后，需要及時(shí)至公眾平臺(tái)，使學(xué)生在課前對(duì)相關(guān)材料有充分了解，做好上課的準(zhǔn)備。

4.2課內(nèi)教學(xué)

在課前準(zhǔn)備充分的前提下，課內(nèi)教學(xué)對(duì)于教育工作者來(lái)說(shuō)就相對(duì)簡(jiǎn)單了很多。在臨近上課時(shí)，教育工作者可通過(guò)公眾平臺(tái)推送課堂學(xué)習(xí)計(jì)劃與微課視頻，學(xué)生在初步的閱讀和觀看視頻后對(duì)本節(jié)課教學(xué)內(nèi)容已有充分了解。此時(shí)更要注重學(xué)生發(fā)揮其課堂主導(dǎo)作用，可通過(guò)相關(guān)教學(xué)活動(dòng)引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行自主交流并對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行探索。在其充分掌握所學(xué)知識(shí)后，可以讓學(xué)生分組合作，互相交流課堂收獲，彼此促進(jìn)新知識(shí)印象的加深。

4.3課后考核

傳統(tǒng)教學(xué)模式中，對(duì)學(xué)生成績(jī)的考核往往在期中和期末兩個(gè)時(shí)期進(jìn)行，容易造成學(xué)生平時(shí)對(duì)學(xué)習(xí)的松懈，互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的教學(xué)可以有效避免這一問(wèn)題。在公眾平臺(tái)授課后，考核可以隨時(shí)滲透到每節(jié)課，教育工作者可運(yùn)用多媒體制作問(wèn)卷，隨時(shí)對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行掌握。與此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)也能夠協(xié)助教育工作者收集學(xué)生對(duì)課堂教學(xué)的反饋意見(jiàn)，利用互聯(lián)網(wǎng)+能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)師生雙方的考核。學(xué)生一改以往對(duì)學(xué)習(xí)的松懈態(tài)度，能夠時(shí)刻保持學(xué)習(xí)意識(shí)，教育工作者自身也可以通過(guò)學(xué)生的反饋意見(jiàn)來(lái)不斷改進(jìn)課程，使教學(xué)更為學(xué)生所接受，從而達(dá)到提升教學(xué)效果的目標(biāo)。

5結(jié)語(yǔ)

簡(jiǎn)而言之，互聯(lián)網(wǎng)+與新能源汽車專業(yè)都是新時(shí)代催生出來(lái)的新事物，這兩樣新事物進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，相輔相成，可以豐富職校新能源汽車專業(yè)教學(xué)方式，提升教學(xué)水平，也能充分調(diào)動(dòng)學(xué)生對(duì)于學(xué)習(xí)的積極性，培養(yǎng)其自主學(xué)習(xí)能力，在一定程度上也開(kāi)闊了師生雙方的視野。新能源汽車專業(yè)是對(duì)實(shí)踐能力要求較高的專業(yè)，而互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下新教學(xué)模式的產(chǎn)生，正可以滿足這一專業(yè)領(lǐng)域的需求，使原本平面的知識(shí)立體化，有效避免了學(xué)生紙上談兵，從宏觀角度看，新的教學(xué)模式也可以更好地為社會(huì)培養(yǎng)新型人才，為現(xiàn)代化發(fā)展提供質(zhì)量保障。

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作者:司徒燦悅 單位:開(kāi)平市機(jī)電中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校