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一、汽車電子技術發(fā)展

汽車技術與電子技術的結合發(fā)展成為汽車電子技術。目前汽車行業(yè)的發(fā)展直接帶動了汽車電子技術的市場，在20世紀80年代末到21世紀初，在普通汽車裝配成本中電子裝置所占的成本已經(jīng)從16%上升到23%。而在一些豪華轎車配置上，電子裝置的應用程度更高，有的已經(jīng)達到了50%以上。汽車電子技術發(fā)展從開始到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷了四個發(fā)展歷程：一、從1950年到1970年，以發(fā)展汽車電子零部件為主，利用電子點火器等電子產(chǎn)品代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械構件，為以后的電子技術與汽車技術結合奠定了初步基礎。二、20世紀70年代初到80年代初，在這個階段主要是應用微處理器和集成電路,專用獨立系統(tǒng)成為主要發(fā)展目標，例如制動防抱死系統(tǒng)、電子控制汽油噴射系統(tǒng)等。三、從1982年到1995年，主要是發(fā)展以集成電路為主的汽車整體系統(tǒng)的微機控制，如動力傳動系統(tǒng)控制等。四、從1995年到現(xiàn)在，主要發(fā)展智能數(shù)字化技術和網(wǎng)絡技術，如汽車自動駕駛系統(tǒng)等。

二、汽車電子技術的應用現(xiàn)狀

汽車電子技術已經(jīng)廣泛的應用到了汽車的各個系統(tǒng)，從汽車的動力性系統(tǒng)、操縱性系統(tǒng)、經(jīng)濟排放性系統(tǒng)、汽車的舒適性系統(tǒng)到汽車的安全性系統(tǒng)，越來越多的實現(xiàn)了電子技術的應用，下面著重從安全性和動力性系統(tǒng)兩個方面介紹汽車電子技術的應用現(xiàn)狀。

（一）電子技術在汽車安全性方面的應用

1、汽車安全氣囊系統(tǒng)

當汽車發(fā)生危險碰撞時，通常是汽車與車外物體碰撞進行一次碰撞，然后由于慣性力的作用，車內人員與車體進行二次碰撞。安全氣囊屬于汽車電子控制系統(tǒng)，是在第一次汽車發(fā)生猛烈撞擊時，通過信號傳感器，將撞擊信號傳遞給安全氣囊電子控制裝置，控制裝置打開點火器，使氣囊產(chǎn)生大量的氮氣，阻隔車內人員與車體的第二次撞擊，起到緩沖撞擊力的作用，保護了車內人員的安全。屬于在事故發(fā)生時，避免或減少人員傷亡的一種被動安全防御性電子控制設備。

2、（ABS）汽車防抱死制動系統(tǒng)

通過裝置感應避免車輛因道路、操作原因出現(xiàn)交通事故的裝置是主動安全控制設備，汽車防抱死制動系統(tǒng)就是通過調節(jié)汽車車輪在行駛過程中的制動力，保證汽車與在制動時不會發(fā)生轉向力喪失、車輪抱死等現(xiàn)象，在橫縱向控制車輪和地面的附著系數(shù)。該裝置提高了汽車啟動和行駛過程中的穩(wěn)定性和制動性。在主動安全防御上有著重要的作用。

（二）電子技術在汽車動力性方面的應用

1、電子控制點火系統(tǒng)

電子控制火系統(tǒng)，是通過電子裝置收集發(fā)動機的轉動速度、進氣溫度及車內水溫分析確定最佳點火時間，而且為了保證點火時間計算的準確性，還要通過汽車內設置的爆震傳感器收集的信號來更正時間，以保證燃油的利用率且達到了環(huán)保的效果。

2、電子控制發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)

電子控制發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)不同于傳統(tǒng)的機械控制和機電混合控制點火裝置，它是通過電子系統(tǒng)根據(jù)汽車的發(fā)動轉速和汽車氣壓進氣量自動計算汽車的用油量，并通過傳感裝置修正計算量后最終確定實際噴油量。通過電子控制不僅能計算噴油量還能根據(jù)發(fā)動機的工作情況自動轉換噴油的方式，適應發(fā)動機的工作要求。這使汽車在行駛過程中大大的較少了燃油率，并時時讓發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。

三、汽車電子技術的未來發(fā)展要求

（一）環(huán)保技術

汽車的增加無疑給環(huán)境的生態(tài)發(fā)展帶來了挑戰(zhàn)。因此通過汽車電子技術在汽車動力控制系統(tǒng)的應用提高降低能效是未來的發(fā)展的新要求。均質充量壓燃燒和氣缸壓力傳感等系統(tǒng)的開發(fā)成為汽車制造商的一個新的發(fā)展方向，它能控制燃油的使用率做到節(jié)能減排的效果。同時電動環(huán)保汽車的使用也是未來發(fā)展的重要內容。

（二）安全技術

近年來隨著汽車的增多交通事故頻發(fā)，這引起了人們對汽車安全性的高度關注。在現(xiàn)有的汽車安全控制裝置中，不論是主動防御裝置還是安全氣囊等被動防御裝置都在保護車內人員安全上起到了較好的作用。在未來的發(fā)展中，我們還應充分開發(fā)光學、傳感器、雷達報警裝置等電子技術，讓其在行車過程中提供最佳行駛速度和緊急事故智能控制系統(tǒng)，保證駕駛者的安全。

（三）娛樂與智能通訊

車載電子產(chǎn)品已經(jīng)將娛樂通訊等技術帶入汽車內，給車內人員提供便捷、舒適的行車環(huán)境。隨著人們對網(wǎng)絡的依賴程度增加，高效、快捷的網(wǎng)絡數(shù)據(jù)更新是未來發(fā)展比不可少的，特別是價格開發(fā)上要注重各種價位汽車的適用性。同時車載電視、多媒體影音播放器、GPS定位系統(tǒng)，也應從多方面出發(fā)，更加完善的服務汽車使用者。

四、結束語

汽車電子應用技術程度的高低已經(jīng)成為未來汽車行業(yè)開拓市場的重要手段，這就促進了汽車技術與電子技術的緊密結合，成為汽車電子技術發(fā)展的動力。同時因為其能讓汽車變得環(huán)?；?、智能化有利于可持續(xù)發(fā)展及人們對未來智能自動化生活的要求，汽車電子技術的創(chuàng)新發(fā)展和多方面應用具有重要的意義和作用。

作者：韓良貴單位：貴州工程應用技術學院