道路橋梁混凝土施工論文
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一混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程中的應(yīng)用
1.1原材的準(zhǔn)備
水泥，根據(jù)工程所需設(shè)計混凝土配合比要求配置滿足所需強(qiáng)度的水泥型號，同時不能忽略水泥的批號、廠家等，同一工程，同一配合比的情況下，不得隨意更改水泥廠家和水泥強(qiáng)度。骨料，骨料作為混凝土的主要填充部分，直接關(guān)系到混凝土的強(qiáng)度，所以在材料進(jìn)場前應(yīng)該通過試驗，對于骨料的選擇，應(yīng)選擇選擇強(qiáng)度高，色澤好，級配、壓碎值、針片狀含量等滿足設(shè)計要求的碎石（卵石），控制其含泥量，一般在1%以內(nèi)，粒徑根據(jù)工程部位在不同的鋼筋間距范圍下，應(yīng)使用相應(yīng)粒徑的骨料。在選擇細(xì)骨料時，細(xì)骨料的細(xì)度模數(shù)，含泥量，有害物質(zhì)含量進(jìn)行相關(guān)檢測，選擇含泥量小于2%，細(xì)度模數(shù)符合設(shè)計要求，嚴(yán)禁使用含有雜物的砂。水，在工程用的混凝土上盡量使用飲用水作為混凝土用水，如果是非飲用水，應(yīng)在混凝土配合比設(shè)計前，對水質(zhì)進(jìn)行檢查，對SO4-等離子含量進(jìn)行檢測，看是否符合混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)，堅決杜絕使用工業(yè)廢水，生活污水，酸性程度高的水。其他膠凝材料摻合料，應(yīng)選取具有一定的活性，同時符合設(shè)計要求，能降低水泥用量減少水熱化，能夠使混凝土的性能能夠得到改善的摻合料。減水劑，在選擇減水劑使，根據(jù)施工環(huán)境和使用部位控制減水劑的摻入量，同時應(yīng)該注意減水劑和水泥是否匹配，以免因為減水劑的影響導(dǎo)致混凝土的坍落度和泌水而影響混凝土的質(zhì)量。
1.2混凝土的拌合
對混凝土原材的檢測合格后，進(jìn)行配合比的設(shè)計。配合比的設(shè)計應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗室來進(jìn)行，嚴(yán)格按照配合比試驗規(guī)程進(jìn)行設(shè)計，盡量避免使用經(jīng)驗法，使混凝土在配合比的設(shè)計上出現(xiàn)少配、漏配、錯配的問題而影響混凝土的質(zhì)量，對于適配的混凝土進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，在規(guī)定的期限檢測混凝土的強(qiáng)度，看是否符和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。在通過試驗檢測后才能用于在施工現(xiàn)場的使用。同時對于施工現(xiàn)場的原材要引起注意，對原材料的含水量要進(jìn)行檢測和調(diào)整，以保證混凝土的質(zhì)量。
1.3混凝土的運(yùn)輸
對于混凝土的運(yùn)輸要控制好運(yùn)輸時間，按照不同的環(huán)境和不同構(gòu)件要求使用相應(yīng)的運(yùn)輸方式，比如泵送，起重機(jī)運(yùn)輸?shù)鹊取?/p>
1.4混凝土的澆筑
嚴(yán)格控制混凝土的水灰比和坍落度，根據(jù)實際的施工環(huán)境，嚴(yán)格控制好混凝土現(xiàn)場使用時的坍落度，還要控制好混凝土的初凝時間，保證混凝土因運(yùn)輸?shù)仍蚨够炷两ㄖ螽a(chǎn)生分層引起質(zhì)量問題。在混凝土建筑之前對相應(yīng)部位的鋼筋、模板進(jìn)行相應(yīng)的檢查。保證符合工程的設(shè)計要求和混凝土澆筑要求，按照施工方案來進(jìn)行混凝土的澆筑，保證混凝土的質(zhì)量，比如混凝土的下落高度應(yīng)不大于2米，對于下落高度大于2米的地方應(yīng)采取使用PVC管輸送，避免因下落高度過大而導(dǎo)致混凝土離析，同時結(jié)合鋼筋的間距和工程部位的結(jié)構(gòu)來確定混凝土的澆筑高度，在混凝土澆筑過程中，按照施工方案，保證振搗到位，避免混凝土因振搗原因而導(dǎo)致空洞，不密實的情況從而引起混凝土的質(zhì)量問題。盡量使用機(jī)械振搗為主，人工振搗為輔的方式來保證混凝土的質(zhì)量。
二嚴(yán)格施工規(guī)范和施工工藝的要求進(jìn)行施工，確?；炷恋氖┕べ|(zhì)量
1應(yīng)用混凝土模板施工技術(shù)模板
施工作為混凝土施工中一項重要的技術(shù)，在道路橋梁工程中要懂得利用模板施工技術(shù)，模板施工技術(shù)首先要進(jìn)行模板設(shè)計，考慮施工環(huán)境，注意方便模板的安裝和拆卸，同時要保證施工的安全性，模板必須牢固，具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和平整性，防止因為模板的輕度、剛度問題而產(chǎn)生變形等質(zhì)量問題。同時選擇合適的模板材料，一般來說模板材料須具有耐腐蝕性，吸水性，表面平整光滑。根據(jù)不同構(gòu)件的形狀、規(guī)格，選擇不同的材料。做好相應(yīng)的處理，比如使用鋼模板，要保證混凝土的平整度，每次使用時應(yīng)該進(jìn)行拋光打磨上脫模劑。
2加強(qiáng)混凝土澆筑過程中的質(zhì)量控制
混凝土在澆筑過程中的質(zhì)量控制是保證工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)?？梢詮囊韵聨讉€方面來保證混凝土的質(zhì)量。一是控制好混凝土的送料時間，確保在混凝土初凝時間之前送料到位，控制好混凝土的坍落度，逐車測量，以保證混凝土的質(zhì)量；二是實行分層澆筑，控制好每層的澆筑厚度，保證混凝土的澆筑質(zhì)量；三是嚴(yán)控制好混凝土的振搗，選擇合適的振搗方式和振搗機(jī)具，保證混凝土振搗到位，避免出現(xiàn)振搗不足而導(dǎo)致混凝土不密實或者振搗過度導(dǎo)致混凝土離析，一般情況下，混凝土表層有氣泡冒出為止，采用兩次振搗的方法來保證混凝土的振搗質(zhì)量。
3道路橋梁工程混凝土施工養(yǎng)護(hù)
混凝土的養(yǎng)護(hù)也是混凝土強(qiáng)度合格的保證，混凝土澆筑后之所以能夠硬化提高強(qiáng)度，主要因為水泥水化作用的結(jié)果，所以混凝土在澆筑后，需要保證水泥水化作用過程的環(huán)境條件，使得混凝土能夠設(shè)計要求。因為在混凝土澆筑后，因為自然環(huán)境的原因并不滿足水泥水化作用的要求，因為自然環(huán)境以為天氣炎熱、溫度過高、空氣干燥的原因并不完全滿足水泥水化的要求，混凝土中的水分蒸發(fā)過快導(dǎo)致水泥不能充分水化，形成不穩(wěn)定的結(jié)晶，導(dǎo)致混凝土質(zhì)量不過關(guān)，或者因為過早的水分蒸發(fā)形成干縮性裂縫，使得混凝土的輕度達(dá)不到要求，在道路橋梁工程中混凝土的養(yǎng)護(hù)方法主要分為自然養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù)兩種方法。其中自然養(yǎng)護(hù)主要是在混凝土澆筑后對混凝土的溫度和濕度進(jìn)行控制，減少混凝土表面暴露的時間，防止水分的蒸發(fā)，使用土工布等對混凝土的表面進(jìn)行覆蓋，保證混凝土的膠凝材料能夠充分水化。蒸汽養(yǎng)護(hù)主要是通過機(jī)器改變局部外部環(huán)境，以達(dá)到混凝土養(yǎng)護(hù)需要的環(huán)境條件。對于大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)則需要使用降低混凝土內(nèi)部溫度來減少混凝土凝結(jié)過程中的水熱化，通過安裝水流通路來使內(nèi)部溫度和環(huán)境溫度小于25℃。同時在混凝土養(yǎng)生期間及時測定混凝土的相關(guān)部位的溫度等參數(shù)，嚴(yán)格控制混凝土養(yǎng)護(hù)條件。同時要保證混凝土的養(yǎng)護(hù)時間一般對于夏季橋梁現(xiàn)澆混凝土的養(yǎng)護(hù)時間不少于7天，具體按照施工規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
4做好混凝土施工缺陷的修補(bǔ)
針對混凝土在澆筑過程中，因為泌水、模板露漿、振搗不實等情況會引起混凝土表面有砂帶、氣泡、蜂窩空洞的缺陷，所以在混凝土拆模養(yǎng)護(hù)后，需要對相關(guān)缺陷進(jìn)行修補(bǔ)，常規(guī)的混凝土修補(bǔ)有抹漿，除去原有蜂窩狀混凝土使用高一等級相同粒徑的混凝土換補(bǔ)的手段對存在缺陷進(jìn)行修復(fù)。
三結(jié)束語
隨著社會的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建筑工程的發(fā)展也是越來越快，為了滿足不同的需求，種類也越來越多，所以在建筑工程的施工中，要緊抓質(zhì)量，制定有效合理的方法來保證質(zhì)量，混凝土作為建筑施工的根本，施工技術(shù)的高低直接影響著整個工程的質(zhì)量，所以我們在到路橋工程建設(shè)的研究，要不斷的創(chuàng)新，不斷的提高混凝土的施工方法和施工工藝，提高工程質(zhì)量，保證生命安全。
作者：王春霞徐陽洋單位：黃河交通學(xué)院
