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摘要:針對(duì)電力電纜隧道消防技術(shù)的應(yīng)用策略，從消防設(shè)備、電纜與附件、電纜敷設(shè)、監(jiān)測(cè)與報(bào)警這4個(gè)方面展開分析，以期能夠?yàn)榈叵滤淼乐须娏﹄娎|的消防安全工作，提供參考性建議。

關(guān)鍵詞:電力電纜;隧道;消防技術(shù)

0引言

伴隨著城市用地面積的不斷縮小與用地緊張，不少電力部門選擇建造地下電纜隧道。然而在這種情況下，電纜容易遭受外部因素影響引發(fā)火災(zāi)，受限于隧道環(huán)境特點(diǎn)，很難對(duì)隧道內(nèi)部進(jìn)行火災(zāi)救援。因而針對(duì)地下隧道中電力電纜消防技術(shù)的應(yīng)用策略進(jìn)行分析，有著極大的必要性與現(xiàn)實(shí)意義。

1消防設(shè)備的選擇

目前，在我國(guó)地下隧道電力電纜的消防建設(shè)工作中，通常會(huì)以地下隧道的實(shí)際長(zhǎng)度、電纜的分布及設(shè)置方式為參考依據(jù)選擇合適的消防設(shè)備?，F(xiàn)階段，比較常用的消防設(shè)施主要是小型滅火器即手提式滅火器，每隔一段距離會(huì)放置一座防火器箱。干粉滅火器的主要成分是磷酸銨鹽，作為一種新型的、較為先進(jìn)的滅火設(shè)備，可以在以往滅火器的基礎(chǔ)上，具備滅火劑保存、釋放、自動(dòng)感應(yīng)溫度啟動(dòng)等多種功能。同其他類型的滅火器相比，干粉滅火器使用起來(lái)更加方便，滅火性能更好。在對(duì)干粉滅火器進(jìn)行維護(hù)時(shí)，工作人員往往只需要間隔一段時(shí)間，檢查好裝置的外觀即可，不必消耗過(guò)多的保養(yǎng)與維修經(jīng)費(fèi)。

2電纜與附件的選型

2．1電纜選型。通常情況下，電纜可以分成2種類型，一種是交聯(lián)式電纜，另一種是充油式電纜。相對(duì)而言，交聯(lián)式電纜的電氣功能與防火功能更好。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，交聯(lián)式電纜未來(lái)的發(fā)展前景更好，是目前電纜發(fā)展的主要趨勢(shì)，例如在上海市的電纜隧道當(dāng)中，便大規(guī)模運(yùn)用了交聯(lián)式電纜。

2．2附件選型。電力電纜的附件主要是指電纜的終端與接頭。在地下隧道當(dāng)中主要使用的附件為電纜接頭。針對(duì)高壓交聯(lián)式電纜的接頭，根據(jù)絕緣結(jié)構(gòu)進(jìn)行劃分，可分為繞包型接頭與預(yù)制接頭2種類型?，F(xiàn)階段，在上海的電力系統(tǒng)當(dāng)中，在對(duì)110kV與220kV的電纜實(shí)施接頭類型選擇工作時(shí)，多數(shù)情況下會(huì)選用預(yù)制類絕緣接頭。

3電纜敷設(shè)方式

3．1防火包帶與防火涂料。在建設(shè)隧道電纜的過(guò)程中，電纜中的某些特殊位置必須提高防火性能。為此，工作人員通常會(huì)對(duì)其涂抹防火涂料，或是采取加裝防火包帶的方式，以強(qiáng)化其防火性能。通過(guò)運(yùn)用這些方法，能夠有效節(jié)省投入資金，防火效果較為良好。然而在一段時(shí)間后，倘若地下隧道當(dāng)中的溫度出現(xiàn)變化，比如熱脹冷縮現(xiàn)象，就容易造成電纜自動(dòng)移動(dòng)，防火涂料便會(huì)遭受磨損，從而削弱防火作用，嚴(yán)重情況下還會(huì)喪失防火功能。除此之外，針對(duì)垂直敷設(shè)于工井當(dāng)中充油式電纜接頭盒兩側(cè)的情況，倘若采取涂抹防火涂料的方式，很難保證涂抹均勻，還會(huì)浪費(fèi)大量的工作時(shí)間。與防火涂料相比，防火包帶作業(yè)難度更低，還可以承受更低的溫度，提升電纜的機(jī)械強(qiáng)度。因此，想要強(qiáng)化防火效果，使用防火包帶相對(duì)而言效果更好。

3．2防火封堵。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，地下隧道中電纜發(fā)生的火災(zāi)，多數(shù)情況下是由隧道外的火災(zāi)蔓延至隧道內(nèi)部引發(fā)的，火災(zāi)源頭很少在隧道內(nèi)部出現(xiàn)。為此，要做好電纜同外部設(shè)備連接位置的防火處理工作，防火封堵的重要性不言而喻。該方法主要是在電纜貫穿孔洞的位置，采取防火封堵措施，將火情有效阻擋在隧道之外，防止火焰竄入孔洞內(nèi)部。防火封堵所用到的材料，主要是防火包與防火堵料。

3．3防火槽盒。通過(guò)在防火槽盒內(nèi)部敷設(shè)電纜的方法，能夠有效利用防火槽盒本身的結(jié)構(gòu)，將火災(zāi)阻隔在外，從而達(dá)到保護(hù)內(nèi)部電纜的效果。防火槽盒本身處于完全封閉狀態(tài)，盒身內(nèi)部不存在氧氣，倘若電纜發(fā)生火災(zāi)，由于內(nèi)部氧氣不足，火焰就會(huì)自動(dòng)熄滅，從而達(dá)到防火的目的。然而該方法同樣存在缺點(diǎn)，由于防火槽盒價(jià)格昂貴，會(huì)消耗大量建設(shè)經(jīng)費(fèi)，因而使用范圍不大。一方面，防火槽盒的使用會(huì)造成電纜的載流量減少，研究結(jié)果表明，最大程度上可能會(huì)降低20%～30%的電流;另一方面，安裝防火槽盒，會(huì)造成隧道內(nèi)電負(fù)荷提升，因此必須進(jìn)行擴(kuò)容，導(dǎo)致電纜敷設(shè)難度增大。

3．4防火隔斷。針對(duì)電纜隧道、電纜溝以及電纜豎井等重要位置，工作人員需要以技術(shù)規(guī)定為指導(dǎo)，根據(jù)指定位置與距離來(lái)設(shè)置防火隔斷，要盡量減小事故范圍，努力降低經(jīng)濟(jì)損失。倘若電纜隧道處于電廠與變電站內(nèi)部時(shí)，要保證防火間隔在100m以內(nèi);倘若電纜隧道處于電廠與變電站外部時(shí)，防火隔斷距離應(yīng)當(dāng)在200m以下、100m以上。針對(duì)距離較長(zhǎng)的電纜隧道，需要每間隔500m安裝一處防火隔斷，其耐火極限時(shí)長(zhǎng)不宜超出4h，防火墻所使用的防火門需要保證達(dá)到甲級(jí)。另一方面，在電纜工作運(yùn)行期間，工作人員要注意進(jìn)行通風(fēng)散熱，切勿長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉防火門，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)及時(shí)關(guān)閉并進(jìn)行密封即可。

4在線監(jiān)測(cè)與消防報(bào)警系統(tǒng)

4．1在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。在對(duì)地下電纜隧道安裝溫度自動(dòng)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)與控制系統(tǒng)的過(guò)程中，還要綜合考慮多種點(diǎn)式感煙探測(cè)器、線型感溫電纜、空氣樣本分析系統(tǒng)等裝置。一般情況下，點(diǎn)式感煙探測(cè)器安裝的位置，主要是在電纜隧道的頂端，因此容易遭到灰塵、濕氣、振動(dòng)以及電磁干擾等因素的影響。尤其是在相對(duì)潮濕的雨季，感煙探測(cè)器將難以判定是水蒸氣蒸發(fā)還是煙霧，容易進(jìn)行誤報(bào)。另外，在極端潮濕的情況下，電磁干擾同樣也會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)問(wèn)題。針對(duì)這種問(wèn)題，在電纜隧道中，工作人員需要積極引入先進(jìn)的科技系統(tǒng)。其中，光纖溫度傳感系統(tǒng)就能夠很好地實(shí)時(shí)測(cè)量其周圍空間溫度場(chǎng)的分布情況。該系統(tǒng)能夠自動(dòng)化持續(xù)測(cè)量光線沿線的溫度，測(cè)量距離甚至能夠達(dá)到數(shù)千米，對(duì)于空間定位的精度為米級(jí)，尤其適合在大范圍多點(diǎn)測(cè)量的情況下使用。目前，光纖傳感技術(shù)在以下領(lǐng)域具備極為可觀的應(yīng)用前景，比如高壓電力的電纜與電氣設(shè)備由于接觸不良容易發(fā)熱的部分、電纜夾層、電纜通道、大規(guī)模發(fā)電機(jī)的定子、大規(guī)模變壓器、鍋爐等設(shè)備的溫度定點(diǎn)傳感等。為此，在對(duì)電纜隧道實(shí)施溫度監(jiān)測(cè)期間，工作人員需要將測(cè)溫光纖同電纜一起敷設(shè)在電纜支架上面。在對(duì)電纜進(jìn)行監(jiān)護(hù)時(shí)，也可以用測(cè)溫光纖貼住電纜表面，在獲得電纜表面的數(shù)據(jù)資料之后，工作人員需要對(duì)電纜的負(fù)荷電流進(jìn)行描繪，制成相關(guān)曲線。隨后，依靠電流值來(lái)測(cè)算出芯線導(dǎo)體的溫度指數(shù)，再得出表層溫度同運(yùn)行負(fù)荷電流之間的相互關(guān)系，從而確保供電安全穩(wěn)定運(yùn)行?，F(xiàn)階段，上海在地下隧道電纜建設(shè)中，針對(duì)重要的電纜線路部分，已經(jīng)使用了先進(jìn)的溫度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)該技術(shù)的運(yùn)用，不但能夠在第一時(shí)間內(nèi)找出故障并開展有針對(duì)性的措施，以防止火災(zāi)的發(fā)生;還可以在線準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)到電纜的載流量情況，從而為電纜的安全穩(wěn)定運(yùn)行給予技術(shù)保障。

4．2消防報(bào)警系統(tǒng)。消防報(bào)警系統(tǒng)通常包含以下部分，分別是主控制器、探測(cè)器、手動(dòng)式報(bào)警按鈕以及聲光報(bào)警器等部件。在出現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，探測(cè)器會(huì)將火災(zāi)信號(hào)第一時(shí)間傳送到主控制器當(dāng)中，通過(guò)主控制器來(lái)顯示火災(zāi)發(fā)生的具體時(shí)間以及地點(diǎn)，隨即引發(fā)報(bào)警信號(hào)。與此同時(shí)，火災(zāi)報(bào)警的主控制器，還能夠自動(dòng)關(guān)掉隧道中的防火門，從而阻隔火焰繼續(xù)蔓延。最后，借助無(wú)線模塊來(lái)將報(bào)警信號(hào)發(fā)送到值班工作人員的手機(jī)當(dāng)中。

5結(jié)語(yǔ)

在對(duì)地下隧道電力電纜消防安全技術(shù)的應(yīng)用策略進(jìn)行分析的過(guò)程中，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)綜合考慮多方面的因素。要根據(jù)地下隧道的實(shí)際情況，結(jié)合電力電纜的主要特點(diǎn)，科學(xué)合理地制定消防策略，以此確保地下隧道電力電纜的質(zhì)量安全，有效杜絕火災(zāi)隱患。

參考文獻(xiàn):

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［2］趙群輝，張發(fā)剛，胡斌，等．電力電纜隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)［J］．電工技術(shù)，2019(16):61－63．

作者:萬(wàn)志濤 馬承 單位:國(guó)網(wǎng)安徽省電力有限公司阜陽(yáng)供電公司 阜陽(yáng)驕陽(yáng)水電安裝工程有限公司