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【摘要】人工影響天氣是進(jìn)行防災(zāi)減災(zāi)的一個重要的手段，在進(jìn)行相關(guān)氣象災(zāi)害的防御和減免的過程當(dāng)中能夠有效促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)，也能夠在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中發(fā)揮出較大的作用。針對于此本研究主要簡單分析人工影響天氣科學(xué)技術(shù)的現(xiàn)狀和相關(guān)的發(fā)展趨勢，希望所得內(nèi)容能夠為相關(guān)領(lǐng)域提供可行的參考。

【關(guān)鍵詞】人工;影響天氣;科學(xué)技術(shù)

人工對天氣作業(yè)產(chǎn)生影響的項目是眾多的，主要涉及到了人工降水、人工消霧、人工消云、人工防雹、人工防霜凍和人工一只雷電等情況。從現(xiàn)階段的情況來分析，主要以人工降雨、人工消霧和人工防雹這三項對天氣產(chǎn)生影響的作業(yè)為主，而且在我國應(yīng)用的也比較多。自從人工對天啟技術(shù)在我國某些區(qū)域的使用以來，也收獲到了頗為顯著的效果。能夠通過人工增雨作業(yè)等情況解決相關(guān)漢字問題，確保農(nóng)作物的高產(chǎn)和豐收，在對森林大火的撲救過程當(dāng)中，通過人工增雨作業(yè)能夠節(jié)約大量的人力和物力，同時也在一定程度上挽救了經(jīng)濟(jì)損失，通過人工增雨和增雪作業(yè)等情況，能夠使生態(tài)用水的湖泊當(dāng)中的蓄水量大大增加。從這些過程當(dāng)中都不能夠看出人工影響天氣科學(xué)技術(shù)是十分重要的一項工作。

1人工影響天氣科學(xué)技術(shù)的現(xiàn)狀分析

1．1人工影響天氣的科學(xué)技術(shù)———人工降雨

人工降雨就是將天空中的雨水灑落到地面上，不要讓它白白浪費，這是人工降雨。人工降雨具有空中作業(yè)和地面作業(yè)兩種方式，空中作業(yè)是利用飛機(jī)在空中散播的催化劑，地面作業(yè)是利用高射炮、火箭從地面上發(fā)射的炮彈在云層爆炸，炸彈的銀碘化物變成煙霧在云中。火箭在到達(dá)云層的高度以后，碘化銀開始點燃會隨著火箭飛行，沿途就會出現(xiàn)人間播散。飛機(jī)作業(yè)一般選擇穩(wěn)定的天氣才能夠確保安全。高射炮火箭作業(yè)較為廣泛，而人工降雨需要有充分的條件，0℃以上的暖云當(dāng)中需要有大水滴，0℃以下的冷云當(dāng)中需要有冰晶。如果沒有這些條件，云層條件再好也不會降雨［1］。如果在云層中制造適當(dāng)?shù)谋?，那么會對云層的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞，這就會出現(xiàn)降雨。針對這個原理我們通過飛機(jī)、高射炮，火箭等通過制冷劑的應(yīng)用，使云體局部冷卻而生成冰晶，或者是通過碘化銀等人工冰核的應(yīng)用，產(chǎn)生冰晶以達(dá)到降雨的目的。

1．2人工影響天氣的科學(xué)技術(shù)———人工防雹

在對流云層的發(fā)展之下會產(chǎn)生雷雨天氣，有時候會帶來一些冰雹。這種情況會為人們的正常生活和生產(chǎn)造成一定的影響，或者是在飛行區(qū)域內(nèi)，因為飛機(jī)場附近出現(xiàn)了這種情況，那么冰雹就會對飛機(jī)等造成一定的損傷，影響它們的飛行。這樣就會對航空方面造成巨大的損失，所以研發(fā)出類似于人工防雹的科學(xué)理念，可有效地減少自然災(zāi)害的發(fā)生，降低冰雹的發(fā)生率，還能夠保證飛機(jī)飛行安全。將相關(guān)損失降低到最低，使得農(nóng)民地里的莊稼得到極大的改善，免遭自然危害的侵襲，保證產(chǎn)量得到極大的提升。人工防雹技術(shù)開始被廣泛地推廣開來，主要的應(yīng)用原理就是通過物理原理來進(jìn)行操作，基本上是在冰雹云中散播人工冰核，通過一系列的化學(xué)手段，使其形成人工冰雹胚，然后在云層的意志冷水掙扎，這樣可以有效地避免形成較大的冰雹，使得冰雹不會造成較大的自然災(zāi)害。同時也可以散播巨鹽核，使其形成云滴，使冰雹緩慢的增長，進(jìn)而實現(xiàn)降低冰雹災(zāi)害的程度的作用［2］。還可以在云里形成干擾系統(tǒng)，使冰核在云中被凍結(jié)，通過這種方法來降低冰雹的危害率。

1．3人工影響天氣的科學(xué)技術(shù)———人工消霧

大霧天氣的出現(xiàn)會為人們的正常生活帶來嚴(yán)重的影響，這種天氣不分季節(jié)，也不分時間，受時間空間的限制而隨機(jī)而成的。會為交通運輸業(yè)造成較大的影響，因為大霧天氣能夠?qū)е履芤姸却蟠蠼档停瑫绊懸曈X，使視覺模糊，這會導(dǎo)致一些交通事故嚴(yán)重的頻繁發(fā)生。特別是高速路上，城市的主要街道或者是機(jī)場附近，要做好人工消霧是具有十分重要的價值的，他能夠為改善交通起到一定的促進(jìn)作用。人工消霧的方法比較多，主要的方法就是采用加熱法，簡單來說，這種方法是將一些可燃物品進(jìn)行燃燒，使空氣里的物體得到蒸發(fā)，使大霧天氣能夠得到逐漸的改善。除此之外，還可以采用擾動空氣法，通過空氣上下混合開來導(dǎo)致其水蒸氣蒸發(fā)成水汽，然后使其漸漸的消散。這些方法能夠降低空氣當(dāng)中的雨霧，使他逐漸的消散，對交通運輸?shù)穆窙r進(jìn)行改善，以便于防止一些交通事故的發(fā)生，使人們在正常的行車過程中提高一定的安全性，可以推動交通事業(yè)的改善。

2人工影響天氣科學(xué)技術(shù)的發(fā)展趨勢分析

人工影響天氣，其主要目的就是防止一些災(zāi)害的發(fā)生，并且提高人們生活的質(zhì)量。從未來的發(fā)展來看，要增強(qiáng)防災(zāi)和減災(zāi)的意識，所以各級領(lǐng)導(dǎo)需要重視抗災(zāi)工作，每逢旱季和冰雹多發(fā)的季節(jié)就要提前組織人手，保證各種設(shè)備齊全，將各方面的人力物力投入到其中，為群眾發(fā)放安全手冊，對農(nóng)民進(jìn)行科學(xué)技術(shù)和防汛防旱知識的講座，做好防患于未然。還有強(qiáng)化科學(xué)技術(shù)的研究，人工影響天氣作為防災(zāi)減災(zāi)和提高人們生活質(zhì)量的重要手段，所以我們應(yīng)該認(rèn)清人工影響天氣的科學(xué)技術(shù)仍然處于胚芽階段，缺乏一定的成熟性。所以在應(yīng)用過程當(dāng)中，需要不斷地研究改造，強(qiáng)化人工影響作為科研技術(shù)的投入，這樣才能夠使相關(guān)災(zāi)害的發(fā)生降低到最低，并且提高人們的生活質(zhì)量。要通過對已有的研究成果進(jìn)行應(yīng)用，進(jìn)一步的對其潛力進(jìn)行發(fā)掘，強(qiáng)化高射炮飛機(jī)，火箭等作業(yè)的能力，并且時刻保持創(chuàng)新意識，在此研究基礎(chǔ)上，不斷推動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。還需要因地制宜，突出重點項目。由于一些干旱和季風(fēng)地區(qū)水資源日益缺乏開始成為制約人文經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活水平提升的一個主要因素。所以根據(jù)這一地區(qū)的相關(guān)情況，在不影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)之上，要強(qiáng)化作業(yè)的能力，增強(qiáng)人工降雨量，對于溫室區(qū)域水資源豐富等區(qū)域，特別是極易發(fā)生水災(zāi)的體育，在預(yù)計未來零之前，需要做好防汛工作，將排水等工作落實到實處。只有這樣，才能夠充分發(fā)揮出人工影天氣的科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，保證它能夠給人們的正常生活提供可行的便利。

3結(jié)語

綜上所述，本研究簡單分析人工影響天氣科學(xué)技術(shù)的現(xiàn)狀和相關(guān)的發(fā)展。筆者認(rèn)為，對人工影響天氣技術(shù)的現(xiàn)如今還存在著很多不足的方面，只有堅持科學(xué)發(fā)展不斷地對天氣進(jìn)行分析，開發(fā)出一些新的技術(shù)來進(jìn)行對天氣的影響，才能更好地保證人們的正常生活，防止相關(guān)災(zāi)害的發(fā)生。

參考文獻(xiàn):

［1］施宗強(qiáng)，何金海，江尊欽，張雷，陳斌源．人工影響天氣作業(yè)安全問題探討［J］．復(fù)旦學(xué)報(自然科學(xué)版)，2015，04(02):142～143．

［2］陳少琴，葉德彪，林長城．福建周寧水庫地面暖云人工增雨作業(yè)效果分析［J］．氣象科技，2015，06(02):57～58．

作者:李坦 張振 單位:湘潭市氣象局