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近些年來(lái),隨著我國(guó)綜合國(guó)力的提高。中國(guó)在國(guó)際舞臺(tái)上的地位日益提高,與其他國(guó)家間的貿(mào)易往來(lái)加強(qiáng)。2013年3月10日根據(jù)國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案,我國(guó)將實(shí)行鐵路政企分開(kāi),國(guó)務(wù)院將組建國(guó)家鐵路局和中國(guó)鐵路總公司。國(guó)務(wù)院改組鐵道部意味著削弱了鐵道部的壟斷地位,鐵路企業(yè)要想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中取勝不能僅僅依靠政府的保護(hù)傘繼續(xù)生存下去,鐵路企業(yè)要想生存下去必須充分利用自身資源,提高自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
一、鐵路企業(yè)開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易的必要性
我國(guó)鐵路企業(yè)的鐵路網(wǎng)巨大,為國(guó)際間的貿(mào)易發(fā)展提供了強(qiáng)大物流保障,十八大報(bào)告指出“堅(jiān)持出口和進(jìn)口并重,強(qiáng)化貿(mào)易政策和產(chǎn)業(yè)政策協(xié)調(diào),形成以技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)為核心的出口競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí),發(fā)展服務(wù)貿(mào)易,推動(dòng)對(duì)外貿(mào)易平衡發(fā)展。”
(一)鐵路企業(yè)開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易,有利于提高企業(yè)自身的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力
2013年3月10日根據(jù)國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案,我國(guó)將實(shí)行鐵路政企分開(kāi),國(guó)務(wù)院將組建國(guó)家鐵路局和中國(guó)鐵路總公司。國(guó)務(wù)院改組鐵道部意味著削弱了鐵道部的壟斷地位,鐵路企業(yè)要想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中取勝不能僅僅依靠政府的保護(hù)傘繼續(xù)生存下去,鐵路企業(yè)要想生存下去必須充分利用自身資源,提高自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
(二)鐵路企業(yè)開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易,推動(dòng)人文的交流
鐵路企業(yè)開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易,加速國(guó)際間的人員往來(lái)和技術(shù)交流,使得新思想得到碰撞。在貿(mào)易往來(lái)中也帶來(lái)了的先進(jìn)的技術(shù)和管理方法,我國(guó)企業(yè)學(xué)習(xí)國(guó)際上的先進(jìn)技術(shù)和管理手段,結(jié)合我國(guó)的企業(yè)所面對(duì)的具體情況,具體問(wèn)題具體分析,創(chuàng)新管理思路、改進(jìn)工藝流程,進(jìn)而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。與此同時(shí),國(guó)際貿(mào)易還具有教育示范效用,能夠?qū)⑽覈?guó)的文化傳播出去,讓世界上更多的人了解中國(guó)。
(三)鐵路企業(yè)開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易,對(duì)推動(dòng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)作用巨大
我國(guó)的鐵路企業(yè)網(wǎng)絡(luò)龐大,覆蓋整個(gè)中華大地,與人民生活、經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)。與此同時(shí)鐵路企業(yè)與各行各業(yè)聯(lián)系緊密,從原材料的運(yùn)輸、到產(chǎn)品的流通,鐵路企業(yè)發(fā)揮著巨大的作用,可以說(shuō)鐵路企業(yè)支撐著整個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。鐵路企業(yè)開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易,實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,將質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的資源放到最適合它的地方,降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本,提高了企業(yè)的效率。推動(dòng)一個(gè)地區(qū),乃至整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
二、鐵路企業(yè)開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易的策略
(一)完善鐵路企業(yè)國(guó)際技術(shù)貿(mào)易,積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)
國(guó)際技術(shù)貿(mào)易是國(guó)際貿(mào)易中的新領(lǐng)域,目前受到越來(lái)越多人的重視。單純的模仿發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)無(wú)法趕上發(fā)達(dá)國(guó)家的步伐。因此,提高國(guó)際技術(shù)貿(mào)易在國(guó)際貿(mào)易中的比重顯得尤為重要。近些年,我國(guó)鐵路企業(yè)得到了國(guó)家的大力支持,鐵路企業(yè)發(fā)展迅速,逐步擺脫過(guò)去粗放型的發(fā)展模式,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利逐漸的增多。傳統(tǒng)的鐵路企業(yè)很少涉及技術(shù)的輸出,以至于我國(guó)的鐵路企業(yè)在這方面處于劣勢(shì)地位。不僅缺乏國(guó)際技術(shù)貿(mào)易的專業(yè)性人才,也缺乏開(kāi)展國(guó)際技術(shù)貿(mào)易的制度體系,為適應(yīng)國(guó)際技術(shù)貿(mào)易向“知識(shí)型、信息型”轉(zhuǎn)型的趨勢(shì),我國(guó)鐵路企業(yè)應(yīng)該進(jìn)行戰(zhàn)略變革,加大對(duì)技術(shù)創(chuàng)新、知識(shí)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的投入,加大鐵路企業(yè)技術(shù)貿(mào)易在國(guó)際貿(mào)易中的比重。
(二)鐵路企業(yè)應(yīng)充分利用好互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易
互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,為鐵路企業(yè)帶來(lái)了新的技術(shù)革命。虛擬倉(cāng)庫(kù)、虛擬貨運(yùn)站、虛擬樞紐、虛擬鐵路局等成為時(shí)下最流行的鐵路運(yùn)營(yíng)手段,網(wǎng)上辦公提高了工作效率,擺脫了時(shí)間和空間的局限。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)能夠及時(shí)準(zhǔn)確的搜集國(guó)際貿(mào)易信息,基于“大數(shù)據(jù)”“云計(jì)算”等技術(shù)鐵路企業(yè)能夠了解國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)態(tài),挖掘國(guó)際客戶的需求,為開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易提供信息支持。其次,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,方便了國(guó)際間貿(mào)易溝通、資金支付。開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易對(duì)資金的安全流通有很高的要求,因此鐵路企業(yè)在開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易的過(guò)程中需要提升互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)水平,為國(guó)際貿(mào)易高效、安全的進(jìn)行提供技術(shù)支持。當(dāng)然,單純依靠虛擬網(wǎng)絡(luò)是不能夠開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易的,鐵路企業(yè)需要結(jié)合線上、線下,既要重視互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展虛擬網(wǎng)絡(luò),又要重視其自身的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),線上線下形成合力才是國(guó)際貿(mào)易健康發(fā)展的重要保障。
(三)加快鐵路企業(yè)的改革和重組
鐵路企業(yè)順應(yīng)我國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)政企分開(kāi)的大趨勢(shì),為實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身利益的最大化進(jìn)行改革與重組。鐵路企業(yè)應(yīng)該剔除傳統(tǒng)鐵路組織中冗雜的部門,簡(jiǎn)化企業(yè)的運(yùn)作流程,提高企業(yè)自身的反應(yīng)力。其次,鐵路企業(yè)應(yīng)盡快實(shí)現(xiàn)權(quán)利下放,將權(quán)利下放到基層組織中來(lái),提高企業(yè)整體的創(chuàng)新能力。最后,將成本消耗大,經(jīng)濟(jì)效益少的部門進(jìn)行合并,并交由具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)管理。
作者:蘇浩玄 單位:西南財(cái)經(jīng)大學(xué)工商管理學(xué)院