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橋梁工程樁基施工質(zhì)量控制論述

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橋梁工程樁基施工質(zhì)量控制論述

摘要:作為橋梁工程的關(guān)鍵,樁基施工的質(zhì)量與工程整體性能間存在著密不可分的關(guān)系。本文以施工前期和施工過程為切入點(diǎn),結(jié)合橋梁樁基工程具有的特點(diǎn),圍繞著施工質(zhì)量控制的要點(diǎn)展開了細(xì)致、深入的討論,具體內(nèi)容涵蓋完善施工制度、做好人力方面的準(zhǔn)備以及對(duì)鋼筋籠的安裝進(jìn)行控制等諸多方面,本文的意義在于通過嚴(yán)格控制各施工環(huán)節(jié)的方式,為橋梁樁基施工質(zhì)量提供保障。

關(guān)鍵詞:橋梁工程;樁基施工;質(zhì)量控制

引言

橋梁工程質(zhì)量與人們的財(cái)產(chǎn)、生命安全息息相關(guān),樁基質(zhì)量又對(duì)橋梁安全性具有決定性的作用,因此,圍繞著樁基施工的質(zhì)量控制展開研究很有必要。需要工作人員明確的是,樁基施工隱蔽性較強(qiáng),工藝較其他工程而言更為復(fù)雜,因此,無論是在施工還是檢測(cè)過程中,稍有不慎就會(huì)造成難以挽回的后果,希望文中討論的內(nèi)容可以為我國(guó)橋梁工程整體質(zhì)量的提升提供幫助。

1施工前期質(zhì)量控制的要點(diǎn)

1.1完善施工制度

施工前期,工作人員首先應(yīng)圍繞著圖紙交底與審核開展相應(yīng)的工作,在了解施工規(guī)范的基礎(chǔ)上,以圖紙為依據(jù),為后續(xù)施工環(huán)節(jié)的順利開展奠定良好基礎(chǔ)。施工正式開始前,施工人員應(yīng)當(dāng)通過交接的方式,保證自身對(duì)接下來需要完成的工作具有準(zhǔn)確了解。一旦有質(zhì)量事故出現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng),工作人員應(yīng)在第一時(shí)間以處理程序?yàn)橐罁?jù)進(jìn)行匯報(bào),并對(duì)施工關(guān)鍵程序進(jìn)行監(jiān)管,通過快速、高效處理施工質(zhì)量問題的方式,保證工程施工始終處于可控范圍[1]。項(xiàng)目信息的管理同樣應(yīng)當(dāng)引起工作人員的重視,這是因?yàn)閷?shí)踐結(jié)果表明,無論是原始數(shù)據(jù)還是施工準(zhǔn)備信息,都能夠在某些方面為工程施工提供依據(jù)。

1.2做好人力方面的準(zhǔn)備

施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)參與工程施工的人員的水平進(jìn)行嚴(yán)格考查,保證無論是在專業(yè)技術(shù)還是在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面,施工人員都能夠達(dá)到相應(yīng)的高度。與此同時(shí),針對(duì)工作人員展開高質(zhì)量的管理工作同樣很有必要。一旦在檢查的過程中發(fā)現(xiàn)施工管理或是質(zhì)保體系有問題存在,應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行校正,這樣做的目的是為工程的順利開展提供保障。1.3給予原材料質(zhì)量以必要的保障決定橋梁樁基施工質(zhì)量的因素主要是施工所需原材料的質(zhì)量,換句話說,合格的原材料能夠給予施工質(zhì)量以必要的保障。原材料質(zhì)量檢測(cè)的做法如下:以專業(yè)檢測(cè)為依據(jù),對(duì)包括鋼筋、砂石、水泥以及混凝土在內(nèi)的原材料質(zhì)量進(jìn)行判定,并根據(jù)判定結(jié)果形成相應(yīng)的檢測(cè)報(bào)告,供人參考。

2施工過程中質(zhì)量控制的要點(diǎn)

2.1施工前期準(zhǔn)備

首先對(duì)鉆孔準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查,然后再將鉆機(jī)擺在相應(yīng)的位置;以設(shè)計(jì)信息為依據(jù)對(duì)圖紙進(jìn)行繪制,確定符合實(shí)際需求的泥漿和鉆機(jī);鉆機(jī)安裝完畢后,工作人員應(yīng)保證無論是鉆機(jī)基座還是鉆機(jī)底部,都具備良好的穩(wěn)定性;對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行試驗(yàn),一旦在試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)有違規(guī)現(xiàn)象存在,工作人員應(yīng)及時(shí)對(duì)其加以糾正;對(duì)地層變化引起重視,對(duì)出現(xiàn)變化的地層,不僅需要取樣,還需要與圖紙間進(jìn)行必要的核對(duì)。

2.2對(duì)挖孔質(zhì)量進(jìn)行控制

在挖孔環(huán)節(jié)正式開始前,工作人員首先應(yīng)對(duì)挖孔設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢查,然后以樁中為出發(fā)點(diǎn),將樁心控制節(jié)點(diǎn)向四周進(jìn)行牽引,隨后再利用木樁完成標(biāo)定的工作,如果在這一過程中發(fā)現(xiàn)有設(shè)備存在不合格的問題,應(yīng)第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行檢修與處理,除此之外,將周邊地區(qū)電力路線還有水管的布置情況納入考慮范圍,也是很有必要的;在對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑前,工作人員應(yīng)做到對(duì)混凝土配合比進(jìn)行嚴(yán)格控制,保證任意原材料都與施工要求相符;由于在混凝土的澆筑工作結(jié)束之前,泥漿往往會(huì)變得十分濃稠,疏通泥漿的重要性在此刻就得到了充分的體現(xiàn);在對(duì)護(hù)壁模板進(jìn)行安裝時(shí),工作人員應(yīng)以樁心點(diǎn)作為依據(jù),校正模板所處的位置,并選派專人負(fù)責(zé)對(duì)護(hù)壁厚度以及中心位置進(jìn)行校核,當(dāng)然,根據(jù)施工規(guī)范要求對(duì)孔圈護(hù)壁進(jìn)行修筑也是很有必要的;待多樁同時(shí)成孔后,工作人員再利用間隔挖孔法,完成后續(xù)的工作,可以避免土體滑移的現(xiàn)象出現(xiàn);如果在施工過程中發(fā)現(xiàn)有淤泥、流砂、塌孔等現(xiàn)象存在,首先應(yīng)將護(hù)壁污泥、積水、殘?jiān)碗s物浮土進(jìn)行清理,然后再由施工單位聯(lián)合監(jiān)察部門,針對(duì)孔底形狀、尺寸、巖性、深度還有土質(zhì)展開檢驗(yàn),確定相應(yīng)的處理方法,為后續(xù)施工環(huán)節(jié)的順利開展奠定良好的基礎(chǔ)[2]。

2.3適用于清孔工作的措施

待鉆孔深度達(dá)到特定標(biāo)準(zhǔn)后,工作人員就需要對(duì)孔徑、孔的深度進(jìn)行檢查,以設(shè)計(jì)要求為依據(jù)開展清孔工作,并結(jié)合實(shí)際情況對(duì)適用于清孔工作的措施加以確定,對(duì)于含有大量粉砂類土的地層而言,想要減少孔底有沉淤情況出現(xiàn)的幾率,可有選擇性地應(yīng)用以下幾個(gè)措施:①選擇上泥泵作為提供泥漿的主要工具,通過增加泵量的方式,加快泥漿循環(huán),為后續(xù)泥漿的輸送奠定良好基礎(chǔ);②有選擇性地對(duì)化學(xué)劑、膨潤(rùn)土加以利用,這樣做不僅可以使泥漿的粘度得到提升,還對(duì)泥沙的流速具有控制的作用;③對(duì)鉆桿接頭密封的具體情況進(jìn)行嚴(yán)格控制,為泥漿順利從孔底返回提供保障;④在鉆進(jìn)砂層的同時(shí)啟動(dòng)泥漿分離器,保證砂子的承載力能夠得到一定程度的下降;⑤及時(shí)清理廢棄泥漿,打撈沉淀物并對(duì)高質(zhì)量泥漿進(jìn)行補(bǔ)充;⑥加快鉆孔灌注樁的速度,減少成孔至成樁這一過程所需的時(shí)間;⑦二次清孔工作告一段落后,通過澆筑混凝土的方式,從根本上降低泥渣二次沉淀的問題出現(xiàn)的幾率。

2.4對(duì)鋼筋籠的安裝進(jìn)行控制

安裝鋼筋籠前,工作人員首先需要對(duì)所應(yīng)用鋼筋的型號(hào)、質(zhì)量還有性能進(jìn)行嚴(yán)格檢查,并根據(jù)實(shí)際需求選擇焊接方式,在避免變形問題出現(xiàn)的同時(shí),降低在倒灌過程中出現(xiàn)卡頓問題的幾率,為施工質(zhì)量的控制與提高提供保障。在完成鋼筋籠的制作后,接下來需要進(jìn)行的便是搬運(yùn)與吊裝,在這一過程中,需要工作人員重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容主要是避免變形情況出現(xiàn)。與此同時(shí),為了避免塌方、孔內(nèi)沉渣等問題的發(fā)生,工作人員在安裝鋼筋籠之前,應(yīng)當(dāng)對(duì)孔內(nèi)情況進(jìn)行細(xì)致的檢查,另外,還應(yīng)當(dāng)保證安放過程中鋼筋籠始終對(duì)準(zhǔn)孔位。實(shí)踐結(jié)果表明,這樣做能夠使扭曲問題的出現(xiàn)幾率得到大幅降低。放置鋼筋籠時(shí),需要掌握的要點(diǎn)主要是避免由于鋼筋籠下沉、混凝土上浮等情況出現(xiàn),而引發(fā)的錯(cuò)位問題,解決該問題的關(guān)鍵是選擇水泥砂漿塊作為對(duì)鋼筋籠保護(hù)層進(jìn)行制作的主要材料。如果不具備護(hù)壁,那么,工作人員應(yīng)制作約70mm厚的保護(hù)層以及35mm厚的混凝土護(hù)壁。對(duì)于缺少混凝土護(hù)壁的鋼筋籠而言,黏土磚、長(zhǎng)度較短的鋼筋頭都是禁止使用的。另外,需要明確的內(nèi)容還包括墊磚的數(shù)量與厚度,一般來說,每塊墊磚的厚度都應(yīng)當(dāng)被控制在1.5~2.0m左右,三塊為一組,形狀通常為梅花形,保護(hù)層誤差應(yīng)當(dāng)被控制在±10mm這一范圍內(nèi)。

2.5適用于混凝土灌注的控制措施

在澆筑混凝土的過程中,工作人員應(yīng)避免漏斗處有混凝土拌合物流出的情況出現(xiàn),這是因?yàn)?,拌合物流出往往?huì)伴隨著泥漿中水泥增厚、向固態(tài)逐漸靠攏等問題,測(cè)量失誤的幾率就會(huì)有所提升。當(dāng)然,選派專人前往施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)導(dǎo)管內(nèi)部混凝土呈現(xiàn)出的狀態(tài)進(jìn)行檢查,對(duì)導(dǎo)管內(nèi)混凝土高度、深度進(jìn)行復(fù)核與測(cè)量,將測(cè)量得出的結(jié)論進(jìn)行準(zhǔn)確記錄同樣很有必要,這樣做的目的主要是為后續(xù)導(dǎo)管提升、拆除等環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行提供支持。檢測(cè)前首先應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真核對(duì),對(duì)混凝土攪拌物而言,需要工作人員檢測(cè)的內(nèi)容包括塌落度以及和易性,研究結(jié)果表明,橋梁工程的樁基施工對(duì)混凝土塌落度的要求常被控制在18~22cm這一范圍,然后對(duì)所需數(shù)量進(jìn)行計(jì)算,即及時(shí)將導(dǎo)管中的泥漿排出。另外,導(dǎo)管下口深度應(yīng)被控制在≥1m,在某些特殊情況下,工作人員可以對(duì)儲(chǔ)料斗加以利用[3]。灌注開始后,不應(yīng)出現(xiàn)中途停止施工的情況,在灌注過程中,工作人員無需對(duì)混凝土導(dǎo)管所埋入深度進(jìn)行嚴(yán)格控制,如果水下混凝土對(duì)填充具有相應(yīng)的需求,可以通過對(duì)鋼套頂部孔所對(duì)應(yīng)深度、混凝土的填充高度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的方式,達(dá)到對(duì)導(dǎo)管深度、樁頂高度進(jìn)行有效控制的目標(biāo)。

2.6防止坍塌問題出現(xiàn)的控制措施

①埋設(shè)護(hù)筒時(shí),工作人員應(yīng)明確其深度以穿過柔軟土層為最佳,為了防止塌陷問題的出現(xiàn),工作人員應(yīng)對(duì)密封護(hù)筒底部的作用引起重視;②負(fù)責(zé)在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鉆孔的人員,應(yīng)根據(jù)檢測(cè)得出的泥漿粘度對(duì)鉆孔深度加以調(diào)整;③在安裝鋼筋籠的過程中,工作人員應(yīng)避免鋼筋孔與孔壁相觸碰的情況出現(xiàn),想要達(dá)到這一要求,關(guān)鍵在于對(duì)所安裝鋼筋孔的垂直度進(jìn)行嚴(yán)格控制;④通過將各道工序緊密連接在一起的方式,在保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上縮短施工需要花費(fèi)的時(shí)間;⑤在鋼筋籠定位完畢的6h內(nèi),工作人員就應(yīng)當(dāng)對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑,這樣做的目的同樣是防止坍塌問題的出現(xiàn),如果在實(shí)際施工的過程中發(fā)現(xiàn)有溶洞的情況存在,在對(duì)鉆孔規(guī)模、大小和填充物進(jìn)行仔細(xì)檢查后,方可通過鉆孔的方式對(duì)溶洞進(jìn)行處理。

3結(jié)論

通過對(duì)上文所敘述的內(nèi)容進(jìn)行分析不難看出,與其他工程相比,橋梁工程往往需要承受更高的負(fù)荷,正是因?yàn)槿绱?,施工單位才更?yīng)當(dāng)遵循有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),完成與施工質(zhì)量控制相關(guān)的各項(xiàng)工作,通過及時(shí)監(jiān)督、加強(qiáng)管理的方式,從源頭處杜絕低劣工程出現(xiàn)的可能。由于橋梁工程的樁基施工復(fù)雜程度較高,保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵自然是對(duì)施工過程進(jìn)行有效控制,實(shí)踐結(jié)果表明,這樣不僅可以提高橋梁質(zhì)量,還能夠延長(zhǎng)其使用壽命,具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

參考文獻(xiàn)

[1]韓潔.芻議橋梁樁基施工技術(shù)要點(diǎn)及其質(zhì)量控制措施[J].智能城市,2018,4(04):119~120.

[2]劉海崴.橋梁工程樁基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)分析[J].交通世界,2017(26):131~132.

[3]宋文聰.淺談橋梁樁基施工技術(shù)及施工過程的常見問題處理方法[J].江西建材,2016(15):186~187.

作者:孫榜燕 單位:貴州省六盤水市鐘山區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)管理局