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摘要：城市道路橋梁工程作為交通基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)質(zhì)量往往關(guān)系到人們的出行安全，這也要求從施工階段開始就加強(qiáng)整個(gè)城市道路橋梁工程的質(zhì)量控制。鑒于此，對城市道路橋梁施工過程中的常見問題進(jìn)行了分析，并提出了質(zhì)量控制措施，可供同行參考。

關(guān)鍵詞：城市道路；橋梁施工；質(zhì)量控制

0引言

城市道路橋梁的施工質(zhì)量往往能夠直接影響到該道路橋梁的后期使用，這就要求建設(shè)單位必須加強(qiáng)道路橋梁的施工管理，需要對施工各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制，并將城市道路橋梁施工的各項(xiàng)參數(shù)控制在一個(gè)合理的范圍之內(nèi)，這樣才能夠確保工程的使用質(zhì)量，并能夠?yàn)槿藗兊某鲂刑峁┮欢ǖ陌踩Ｕ稀?/p>

1道路橋梁施工中的常見問題

1.1橋梁上出現(xiàn)裂縫

道路橋梁的施工質(zhì)量經(jīng)常會(huì)因?yàn)橹車鷾囟鹊淖兓粩喟l(fā)生變化。當(dāng)施工過程中的溫度處于零下時(shí)，該道路橋梁的質(zhì)量就會(huì)受到較大的影響，并直接導(dǎo)致混凝土的整體強(qiáng)度出現(xiàn)變化。在這一過程中，混凝土結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)一系列的應(yīng)力變化，而當(dāng)該應(yīng)力超過了混凝土的承受能力時(shí)，該橋梁就會(huì)因?yàn)閼?yīng)力過大而出現(xiàn)大面積的裂縫，并嚴(yán)重影響整個(gè)路橋工程的施工質(zhì)量，也對車輛的正常行駛造成安全隱患。另外，材料選擇的不合理以及施工方式的不恰當(dāng)也可能會(huì)導(dǎo)致路橋工程出現(xiàn)裂縫。

1.2施工材料的質(zhì)量問題

鋼筋與混凝土作為城市路橋建設(shè)中的主要施工材料，其質(zhì)量高低也會(huì)直接影響到該路橋工程的施工質(zhì)量。因此在鋼筋與混凝土的選擇方面，其質(zhì)量的好壞以及混凝土配比的合理性也就直接影響了路橋工程的使用壽命以及安全程度。因此，若道路施工企業(yè)未充分重視材料的質(zhì)量問題，也就會(huì)直接導(dǎo)致該路橋工程的后期使用狀況以及使用壽命難以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

1.3施工隊(duì)伍的素質(zhì)不高

除了自然環(huán)境以及材料質(zhì)量的影響外，對路橋工程影響最大的因素便是人力。一些施工企業(yè)在進(jìn)行路橋工程的施工過程中，經(jīng)常會(huì)缺乏一個(gè)強(qiáng)有力的監(jiān)管體系，這也就導(dǎo)致了相關(guān)施工人員在施工過程中會(huì)出現(xiàn)施工不規(guī)范等情況。而在施工后期，為了追趕工期，就會(huì)使一些施工企業(yè)出現(xiàn)一味追求施工速度，忽略施工質(zhì)量的情況。因此在路橋施工時(shí)，如果缺乏良好的監(jiān)管機(jī)制，就會(huì)直接導(dǎo)致該工程項(xiàng)目出現(xiàn)施工工序混亂以及施工不規(guī)范等嚴(yán)重影響工程質(zhì)量的不良行為。

2城市路橋工程施工質(zhì)量控制措施

2.1建立起一個(gè)健全的施工質(zhì)量保障體系

面對路橋施工中所存在的質(zhì)量問題，施工企業(yè)需要借鑒過往的施工經(jīng)驗(yàn)以及相關(guān)的施工規(guī)章，建立起一個(gè)良好的施工質(zhì)量保障體系，這也是能夠提升城市路橋建設(shè)質(zhì)量的主要方式。因此，城市路橋施工的質(zhì)量保障應(yīng)當(dāng)從保障體系就開始進(jìn)行維護(hù)，并需要相關(guān)施工企業(yè)建立起一個(gè)科學(xué)、完善的施工規(guī)范，來約束路橋施工中存在的不規(guī)范行為，并使得整個(gè)施工過程變得更加合理、規(guī)范。施工企業(yè)還需要將該保障體系細(xì)化到每一個(gè)施工環(huán)節(jié)中，比如針對城市路橋施工項(xiàng)目的不同負(fù)責(zé)人與監(jiān)管人崗位，需要建立不同的管理內(nèi)容以及管理責(zé)任，這樣才能夠根據(jù)監(jiān)管人員所屬崗位的不同，來對各個(gè)施工人員進(jìn)行明確的責(zé)任分工。一個(gè)健全的施工質(zhì)量保障體系能夠讓每一個(gè)施工人員與管理人員都充分明確自身的責(zé)任與義務(wù)，從而避免一些盲目的質(zhì)量控制工作與質(zhì)量管理工作。

2.2在路橋施工質(zhì)量管理中融入材料質(zhì)量管理機(jī)制

施工材料作為整個(gè)路橋施工的基礎(chǔ)條件，其材料質(zhì)量的好壞也能夠直接影響到該路橋工程以后的使用質(zhì)量與使用壽命。因此施工企業(yè)在進(jìn)行城市路橋工程的養(yǎng)護(hù)管理與質(zhì)量控制工作時(shí)，就需要嚴(yán)格把好施工材料質(zhì)量關(guān)，來給后期的施工與維護(hù)工作奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，企業(yè)中的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也需要安排一些有著良好職業(yè)素質(zhì)以及較高專業(yè)水平的管理人員來進(jìn)行施工材料的管理，并要求這些管理人員能夠充分重視材料質(zhì)量管理在整個(gè)路橋工程中的重要性。施工企業(yè)還要根據(jù)路橋施工的實(shí)際內(nèi)容，來選擇各個(gè)施工環(huán)節(jié)所采用的施工工藝，并需要在每一個(gè)施工環(huán)節(jié)完工之后安排專業(yè)人員進(jìn)行審核，只有當(dāng)該環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達(dá)到相應(yīng)要求時(shí)，該施工企業(yè)才能夠進(jìn)行下一階段的施工工作，這樣就能夠很好地保障該路橋工程的施工質(zhì)量。此外，對于城市路橋施工中所采用的鋼筋、混凝土等重要材料的購買渠道以及質(zhì)量也需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，待確保這些施工材料的質(zhì)量達(dá)標(biāo)之后，才能將其應(yīng)用到整個(gè)路橋工程的施工中。

2.3加強(qiáng)路橋施工中的養(yǎng)護(hù)管理力度

在城市的路橋工程竣工之后，該施工企業(yè)還需要安排專業(yè)的項(xiàng)目單位，來對各個(gè)路段制定嚴(yán)格的橋梁路面養(yǎng)護(hù)制度，并需要將其養(yǎng)護(hù)內(nèi)容以及一些重點(diǎn)的維護(hù)工序進(jìn)行詳細(xì)說明。同時(shí)，相關(guān)市政部門還應(yīng)當(dāng)充分重視對路橋養(yǎng)護(hù)制度的支持，并且要從人力、資金以及物力等多方面來支持城市中的路橋養(yǎng)護(hù)工作，并進(jìn)一步提升路橋的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量與維護(hù)效率。此外，市政部門還需要根據(jù)路橋的實(shí)際養(yǎng)護(hù)管理內(nèi)容來進(jìn)行針對性的人才培養(yǎng)，并對相關(guān)的管理人員進(jìn)行定期培訓(xùn)。這樣就能夠使路橋的維護(hù)人員有著良好的養(yǎng)護(hù)知識(shí)以及素質(zhì)，并使得他們能夠在日常的路橋維護(hù)工作中發(fā)揮積極的作用。只有加強(qiáng)路橋施工的養(yǎng)護(hù)管理力度，才能夠保障路橋工程的使用質(zhì)量，并進(jìn)一步延長其使用壽命，從而提升路橋工程的使用效益。

2.4對施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測

我國現(xiàn)階段在路橋施工的過程中，除了使用混凝土等建設(shè)材料之外，還需要利用瀝青混合型材料來進(jìn)行路面的鋪設(shè)工作。而該類材料也會(huì)因?yàn)槠浼兌鹊谋壤约芭浔鹊淖兓粦?yīng)用在不同需求的道路與橋梁建設(shè)之中。一般瀝青混合型材料主要用來進(jìn)行路面的鋪設(shè)，并且是整個(gè)施工環(huán)節(jié)中的最后一個(gè)階段，在該施工過程中，施工人員需要借助于碾壓的方式來進(jìn)行混合型瀝青的鋪設(shè)工作。但是一些施工企業(yè)往往在瀝青混合料碾壓后忽視了后續(xù)的檢測工作，并會(huì)直接導(dǎo)致瀝青材料的施工質(zhì)量缺乏一定的保障。因此相關(guān)施工企業(yè)必須在進(jìn)行完瀝青的鋪設(shè)這最后一道工序時(shí)，借助于多次的測試來確保瀝青平鋪的施工質(zhì)量，并需要結(jié)合路面的寬度以及坡度等因素來進(jìn)行頻率偏差的檢測，并要求該偏差數(shù)值能夠控制在規(guī)定范圍之中。

2.5在規(guī)范設(shè)計(jì)階段控制施工質(zhì)量

在進(jìn)行路橋工程的施工設(shè)計(jì)時(shí)，為了確保該工程設(shè)計(jì)的合理性，就需要針對道路橋梁的結(jié)構(gòu)來進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，比如在進(jìn)行路橋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)時(shí)，可以根據(jù)懸索的受力方向來進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且將一些不必要的混凝土部位進(jìn)行挖空設(shè)計(jì)，這樣就能減少整個(gè)橋梁的重量，并能夠使得該橋梁保持在最佳重力的狀態(tài)。此外，施工企業(yè)還需要對施工現(xiàn)場的溫度與施工進(jìn)行檢測，并需要根據(jù)環(huán)境因素的區(qū)別有針對性地采取施工措施，并保障混凝土溫度的合理性，這樣就能夠避免路橋工程中裂縫病害的出現(xiàn)。施工企業(yè)還需要借助于后續(xù)的檢測手段來做好路橋工程的后期養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步提升該路橋工程的施工質(zhì)量，有效避免使用中一些質(zhì)量問題的出現(xiàn)。

3結(jié)語

為了確保城市路橋工程的施工質(zhì)量控制效果，需要從多個(gè)方面來協(xié)調(diào)進(jìn)行。這一過程不僅包含了施工材料的質(zhì)量控制，也包括不同施工階段的檢測維護(hù)工作。因此在進(jìn)行路橋施工的質(zhì)量控制過程中，需要多個(gè)部門來進(jìn)行協(xié)調(diào)，確保路橋工程的質(zhì)量，并延長其使用壽命，來為社會(huì)經(jīng)濟(jì)和人們的日常出行帶來多重保障。

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作者:陳垚 單位:中建路橋集團(tuán)有限公司