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機電一體專業(yè)論文范文第1篇

1.專業(yè)人才培養(yǎng)目標。本專業(yè)培養(yǎng)掌握機電一體化技術的基本知識與技能，能適應自動機械及成套生產(chǎn)線設備的制造、安裝、調(diào)試、運行維護與管理、技術改造等一線崗位需要的工作能力，具備良好的職業(yè)道德，具有可持續(xù)發(fā)展能力的高技能型人才。（1）掌握一定的基本理論知識。在培養(yǎng)過程中，要求學生必須具備以下知識：計算機應用基礎和處理文字、圖形的方法；機械制圖、電氣控制的技術標準及零件幾何精度、檢驗檢測標準；機電設備維修工藝的基本理論與知識；機電設備氣液控制回路的原理、安裝、調(diào)試與維護；電氣工程基本知識及傳感器、儀表的應用、元件安裝、調(diào)試與維護；失效機械零部件測繪設計的基本知識和方法，以及零部件修復常見工藝和修理方法；自動機的結構組成、自動生產(chǎn)線的布局與選型知識。（2）培養(yǎng)一定的專業(yè)技能。要求學生必須掌握以下專業(yè)技能：使用計算機處理文字、圖形，利用互聯(lián)網(wǎng)獲取信息和知識的能力；能操作一般的加工機床加工機械零部件，能利用手動工具加工、修復易損機械零部件；能解決電氣工程基本問題，會分析、安裝、調(diào)試常用生產(chǎn)設備的電氣控制系統(tǒng)；能讀懂常見的氣壓、液壓回路圖，并會繪制、分析回路，能按照回路圖進行元件的安裝和調(diào)試，會分析故障；能根據(jù)自動生產(chǎn)線設備的結構圖進行裝配、調(diào)試機器，并能對其他同類設備進行分析和使用；獲得對自動機與生產(chǎn)線生產(chǎn)、裝配車間的管理能力。同時，培養(yǎng)學生具有良好的思想政治素質(zhì)、身體素質(zhì)和文化基礎。畢業(yè)生就業(yè)崗位主要是自動機械及成套生產(chǎn)線制造崗位，如機電設備零部件設計、整機設計、制造檢驗、安裝與調(diào)試、外協(xié)與銷售。自動機械及成套生產(chǎn)線使用崗位，如在液態(tài)飲料、調(diào)味品、奶制品、日化品、及食品等生產(chǎn)企業(yè)，從事設備安裝、調(diào)試、維修、運行與管理。其他機電一體化產(chǎn)品及成套制造企業(yè)，如地鐵安裝調(diào)試、汽車裝配，游樂設備裝配及使用，煙草包裝設備安裝與維護，塑料加工設備安裝調(diào)試，印刷包裝設備安裝調(diào)試，工業(yè)機器人安裝調(diào)試及應用等。

2.專業(yè)人才培養(yǎng)方案的實施。專業(yè)核心課程實施項目化教學，采取學習任務與工作任務一致、課堂與實習地點一體、仿真與生產(chǎn)結合、專職與兼職教師合作的工學結合教學模式。[2]對自動生產(chǎn)設備安裝與維修、典型自動機控制技術、工業(yè)機器人操作維護與編程等課程，采取分階段教學，第一階段由專任教師進行多媒體分析講授，設備工作原理、結構等理論知識，及對工藝原理、結構的仿真分析，第二階段集中實踐教學，專任教師與兼職教師合作完成，將學生分組，圍繞設備觀察、分析，答疑，按照行動導向教學法，進行設備零部件拆裝、維修等項目實訓，并根據(jù)項目情況，定期輪換。

3.實施人才共育的形式、途徑與方法。積極學習和借鑒新加坡、德國的職業(yè)教育先進理念，探索并實施教學做一體化、邊做邊學的教學方法，采用現(xiàn)代化教學手段，給學生傳授更多的信息量，注重培養(yǎng)學生的自主學習能力、專業(yè)動手能力和職業(yè)綜合能力。每屆學生在第五學期進行有專業(yè)特色的《生產(chǎn)線安裝與調(diào)試》實習，這是專業(yè)工學結合教學中一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。采取的形式是：實習前由專業(yè)教師和企業(yè)，就學生的實習崗位、實習項目、管理和安全等方面進行協(xié)商，簽訂校、企和實習生三方實習協(xié)議，明確各方的責權利。學生深入企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場，成為企業(yè)準員工，按照企業(yè)的規(guī)章制度做事，在校內(nèi)外指導教師的指導下，參加專業(yè)相關自動機械設備的制造、安裝、調(diào)試、運行、維護，達到理論聯(lián)系實際、訓練專業(yè)基本技能和職業(yè)素養(yǎng)，同時學會如何正確認識和融入社會。另外，還將“挑戰(zhàn)杯”等項目與畢業(yè)設計結合起來，以賽促學，提升學生綜合運用所學知識解決問題的能力，提高畢業(yè)設計的質(zhì)量。

二、專業(yè)教學改革特色與創(chuàng)新

1.創(chuàng)新工學結合的人才培養(yǎng)模式。按照校企協(xié)同育人的理念，與行業(yè)企業(yè)共同研討，對機電專業(yè)人才培養(yǎng)模式進行創(chuàng)新，學生在“廠中校、校中廠”的教學情境中，進行課堂仿真學習、實訓室里實踐學習、實習基地車間生產(chǎn)訓練，即車間做課堂，上班即上課；同時還有在企業(yè)里的課堂分析與思考。這樣，學生在做中學、學中做，教師在做學中施教，學生的知識、技能、素質(zhì)得到綜合訓練。

2.構建專業(yè)基礎寬厚、特色鮮明的課程體系?；跈C電專業(yè)崗位職業(yè)能力，構建了“以自動生產(chǎn)線工作過程為導向，以培養(yǎng)設備制造、安裝、調(diào)試、運行等崗位技術能力為主線”的課程體系，設置了專業(yè)根基寬厚的專業(yè)技術課程，培養(yǎng)學生掌握機械工程、電氣電子工程、信息控制技術的基本知識與技能，具備自主學習能力，獲得可持續(xù)發(fā)展和再就業(yè)適應能力。[3]設置特色鮮明的核心課程，培養(yǎng)專業(yè)核心與綜合能力，能適應工作崗位、快速與社會接軌。專業(yè)課程教學內(nèi)容更豐富，由原來的灌裝生產(chǎn)線設備擴展到諸如包裝印刷機械、加工成型機械、工業(yè)機器人與機械手等自動生產(chǎn)線領域，涉及范圍更寬廣。

3.做學一體，教學手段與方法靈活多樣。積極開展課堂與現(xiàn)場一體化教學，實施項目驅(qū)動“分步”實踐教學法，車間做課堂，工作中上課，不同內(nèi)容、不同手段，靈活運用，教學做一體化。對機電設備的原理性、陳述性知識，采取多媒體課室、車間現(xiàn)場集中教學，以動作模擬，原理仿真、視頻教材等進行分析；對于測繪、拆卸、安裝、調(diào)試、檢測類技能培養(yǎng)，采取在實訓室、企業(yè)車間現(xiàn)場，教師或師傅示范指導、培訓錄像觀看、學生動手實踐的手段與方法，力求實現(xiàn)最佳教學效果。

4.實踐教學條件有很大改善。按照企業(yè)模式和專業(yè)教學要求規(guī)劃實訓室，校內(nèi)生產(chǎn)性實訓條件不斷改善，滿足課程改革和專業(yè)發(fā)展需要，建設自動生產(chǎn)線技術實訓基地，改建、擴建、新建專業(yè)實訓室，現(xiàn)有150個工位，滿足實訓需要。通過多種方式鞏固和新建校外實習基地，近年來新建了30家校外實習基地，滿足學生校外教學實習和頂崗實習的需要。

三、專業(yè)建設的進一步提升

1.重點培養(yǎng)，均衡發(fā)展，提升教師水平與能力。用兩三年時間，培養(yǎng)具有廣泛影響力和國際視野的雙師型、教授級專業(yè)帶頭人。重點培養(yǎng)中青年骨干教師，分批次送往國內(nèi)外一流院校進修、知名企業(yè)培訓，著重培養(yǎng)其機電設備的制造、裝配調(diào)試專業(yè)技能，提高專業(yè)執(zhí)教水平。采取企業(yè)推薦與學?？己讼嘟Y合，聘請既有理論水平又有豐富機電產(chǎn)品設計制造、安裝、調(diào)試實踐經(jīng)驗的企業(yè)技術人員作為兼職教師。建設兼職教師資源庫，由兼職教師擔任專業(yè)性、技術性強的實踐類課程教學。涉及食品、輕化工自動生產(chǎn)線設備的制造及應用、地鐵安裝調(diào)試、汽車裝配、游樂設備裝配及使用、煙草機械使用維護、工業(yè)機器人安裝調(diào)試等領域。

2.拓寬視野，加強專業(yè)內(nèi)涵建設。圍繞廣東輕工行業(yè)技能型人才的需求，利用本專業(yè)的校企合作基礎，創(chuàng)新校企合作平臺，加深校企合作的力度和深度，并以專業(yè)內(nèi)涵建設為核心，加強專業(yè)的國際合作。課程按照分級開發(fā)、全面提升的思路，設置“機電一體化認知課—機電技術基礎課—機電職業(yè)能力綜合課—可持續(xù)發(fā)展的拓展類”。依托實習基地，以新材料、新工藝、新方法、新標準為原則，編撰與科技發(fā)展相適應、適合機電專業(yè)人才培養(yǎng)的專業(yè)教材。

3.創(chuàng)造條件，提高實踐育人效果。結合學校的“重點平臺建設躍升”計劃，以“廣東省自動生產(chǎn)線裝備研發(fā)技術平臺”項目為依托，完善現(xiàn)有校內(nèi)實踐教學條件，購置一批機電產(chǎn)品單元裝置，包括機電傳動單元、工業(yè)機器人、機械手單元、游樂設備單元、地鐵控制單元、煙草機械單元、塑料機械單元等，滿足分組教學，現(xiàn)場進行結構分解、維修裝配、仿真分析，著重培養(yǎng)學生的動手能力、分析決策和創(chuàng)新思維能力。維護好原有輕工包裝生產(chǎn)線設備制造與使用企業(yè)實習基地，加強與大型企業(yè)的合作，開拓新校外基地，涉及煙草設備、地鐵設備、汽車裝配、游樂設備、塑料加工設備等機電產(chǎn)品制造與使用諸多領域，拓寬本專業(yè)就業(yè)面。

4.對接產(chǎn)業(yè)，增強社會服務能力。作為面向輕工業(yè)服務的輕工機械行業(yè)產(chǎn)品門類眾多、標準化程度不高、企業(yè)規(guī)模不大，中小型民營輕工機械企業(yè)占相當比例。在目前生產(chǎn)一線用工緊張的形勢下，很多中小型企業(yè)希望學校能靈活實施專業(yè)人才培養(yǎng)方案，盡快解決設備工程現(xiàn)場安裝調(diào)試、技術服務方面用人難的問題。我們提出“就地培養(yǎng)”措施，教師緊密聯(lián)系企業(yè)，主動面向本行業(yè)企業(yè)開展企業(yè)員工和從業(yè)人員的培訓和學歷提升，積極開展對口支援與交流。第四學期后期，企業(yè)來校進行宣傳介紹，鼓勵學生報名，初步預訂學生為準員工，第五學期以實習組形式整個學期到企業(yè)實習，教師送課到企業(yè)現(xiàn)場教學、就地培養(yǎng)，解決企業(yè)問題。同時，充分利用現(xiàn)代信息技術，改造傳統(tǒng)教學模式，開發(fā)應用仿真流程、虛擬生產(chǎn)等數(shù)字化教學資源，搭建校企數(shù)字傳輸課程，實現(xiàn)校企聯(lián)合教學，做到共享優(yōu)質(zhì)教學資源。

機電一體專業(yè)論文范文第2篇

（浙江交通技師學院 浙江 金華 321015）

摘要：師資隊伍建設問題已成為制約職業(yè)院校事業(yè)發(fā)展的“瓶頸”和亟待解決的問題。構建和創(chuàng)新適應我國現(xiàn)代職業(yè)教育發(fā)展需要的教師培養(yǎng)模式，健全和完善職業(yè)教育師資培養(yǎng)機制，是提高教育質(zhì)量的有效途徑。以培養(yǎng)“三位一體”復合型師資為目標，通過技能達標、專業(yè)補缺、脫產(chǎn)進修、學歷提升、企業(yè)實踐、教學評價、教學比賽及課題研究等不同途徑進行培養(yǎng)，取得了較好的成效。

關鍵詞 ：中等職業(yè)學校；三位一體；師資培養(yǎng)；教師素養(yǎng)

中圖分類號：G715 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2014）09-0079-03

作者簡介：王連英（1971—），女，浙江永康人，碩士，浙江交通技師學院高級講師，研究方向為職業(yè)教育、技師培養(yǎng)。

背景描述

我校數(shù)控加工專業(yè)始建于2004年，主要由原汽車維修類專業(yè)的機械基礎教研室組建，多數(shù)教師都在近3～8年內(nèi)引入。目前，我系有專職教師45人，師資來源主要有引、調(diào)、聘、留四種。“引”主要是指引入普通工科高校的碩士研究生或本科應屆畢業(yè)生和職業(yè)技術師范院校的應屆畢業(yè)生，占專職教師總數(shù)的30%；“調(diào)”是指從企業(yè)、科研機構和其他學校選調(diào)進來的具有高級職稱的教師，占專職教師總數(shù)的19%；“聘”是指不占編制的外聘教師，主要由企業(yè)的技術骨干、企業(yè)退休的高級工程師和部分高校畢業(yè)生構成，占專職教師總數(shù)的28%；“留”是指留校的優(yōu)秀畢業(yè)生，占專職教師總數(shù)的23%。各種渠道進來的教師各具優(yōu)勢和不足，教師培養(yǎng)培訓和學歷達標任務比較繁重。

從年齡結構上看，我系中青年教師占93%，老教師只占7%，這與我系成立時間不長有關。從職稱構成上看，我系也呈現(xiàn)兩極分化的情況，即“兩頭大，中間小”的啞鈴型結構，高級職稱教師占31%，初級職稱教師占47%，而作為中堅力量的中級教師僅占22%。

綜上所述，在我系的師資隊伍中，年輕教師和從學校到學校的教師居多。他們多數(shù)理論知識較好，實際操作技能較薄弱，且沒有企業(yè)實際工作經(jīng)歷。而數(shù)控加工專業(yè)是工學結合非常緊密的專業(yè)，只懂理論的教師很難勝任課程教學的要求，理論教學與實操訓練影響了教育教學質(zhì)量的提高和合格人才的培養(yǎng)基礎。

主要目標

為滿足職業(yè)教育一體化教學改革的需要，應注重提高教師的專業(yè)教學能力、實訓指導能力、德育工作能力等綜合素質(zhì)，培育一批優(yōu)秀的教學骨干和學術骨干，建設一支適應課堂理論教學、實訓指導、生產(chǎn)實踐“三位一體”（理論教學、實訓指導、生產(chǎn)實踐）的數(shù)控加工專業(yè)復合型教師隊伍。

實施過程

我系的師資隊伍培養(yǎng)以國家中等職業(yè)教育改革示范學校建設為契機，以《國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校建設計劃項目建設實施方案》、《浙江省中等職業(yè)學校教師隊伍素質(zhì)提升工程實施方案》為指導，以培養(yǎng)“三位一體”復合型師資為目標，制定教師培養(yǎng)計劃，改革教師管理制度，改善教師隊伍結構，極大地提升了教師的整體素質(zhì)。具體做法如下。

進行師資摸底，制定教師素養(yǎng)提升方案 通過對現(xiàn)有師資情況進行分析、比較、劃分，了解各類師資來源的優(yōu)勢和不足，根據(jù)需要制定教師素養(yǎng)提升方案。例如，普通工科畢業(yè)的碩士生或本科生，他們學科知識比較系統(tǒng)、但技能方面明顯不足，并且教育教學相關理論也較薄弱；職業(yè)技術師范院校畢業(yè)生缺乏對企業(yè)的了解，對企業(yè)具體工種、工作崗位所需職業(yè)能力定位不準確；留校的畢業(yè)生技能操作水平較好，但學歷較低，缺乏教學經(jīng)驗等等。為此，應依據(jù)不同的師資來源制定不同類型的培養(yǎng)方案，幫助教師策劃、制定生涯規(guī)劃，通過技能綜合訓練、企業(yè)生產(chǎn)實踐、學歷提升及教育方法探究等模式彌補其“出身”的短板。

培養(yǎng)途徑 主要有以下培養(yǎng)途徑：（1）技能達標。利用校內(nèi)實訓設備，我校在暑假期間對從普通高校引進的教師和從科研機構等調(diào)進來的教師進行普通車床、數(shù)控車床、數(shù)控銑床等各類機床的操作技能訓練及計算機輔助設計軟件應用訓練，要求專業(yè)教師技能達標，通過訓練后考取高級工及以上的職業(yè)資格等級證書。另外，學校通過每年舉辦“技能節(jié)”，進行技能綜合訓練，以“賽”促“練”，多位教師實現(xiàn)了多工種的技能復合與提升。（2）專業(yè)補缺。不同教師都有自己的短板。兩年來，我們安排教師參加“數(shù)控編程操作”、“全國高技能人才師資培訓”、“技工院校職業(yè)能力教學管理”、“中職教育中德合作教師培訓”等校外組織的各類培訓15人次。還先后派出3位教師赴德國參加“金藍領”高技能人才培訓、派1名教師赴新加坡考察學習。通過開展各類職后培訓與專題培訓，加快這些教師的知識更新速度，發(fā)揮他們的示范引領作用。（3）脫產(chǎn)進修。學校鼓勵教師通過帶薪脫產(chǎn)的形式進入高職院校學習職業(yè)教育方法與操作技能訓練。期間已安排3名教師分別前往浙江機電職業(yè)技術學院和浙江工業(yè)職業(yè)技術學院強化實踐教學方法，提高專業(yè)技能。（4）學歷提升。學校積極支持教師學歷提升，并制定了相應的政策，對在職攻讀碩士學位的教師提供15 000元/人的學費資助，期間有3名教師分別考取了浙江大學、浙江工業(yè)大學等高校攻讀在職工程碩士，以提高其教學研究水平。對學歷尚未達標的教師，學校以學費全額資助的形式鼓勵他們接受繼續(xù)教育，取得相應的學歷證書，期間有2名教師取得本科學歷。（5）企業(yè)實踐。除了從企業(yè)聘請的技術人員，大部分教師缺少企業(yè)實踐經(jīng)驗。為此，我校主動聯(lián)系合作企業(yè)通過給予經(jīng)費補貼的形式，利用假期安排教師進企業(yè)鍛煉。兩年來，已有11名教師分別前往金華湯齒機床有限公司、今飛機械集團有限公司、金華湯齒齒輪箱廠有限公司、浙江金輪實業(yè)有限公司、浙江科惠醫(yī)療器械有限公司、金華市科創(chuàng)精密模具有限公司、浙江固馳電子有限公司等企業(yè)開展教師企業(yè)生產(chǎn)實踐，了解企業(yè)的文化，企業(yè)產(chǎn)品的技術含量、生產(chǎn)流程、工藝路線，崗位人員的職責和需求等，提高其實踐生產(chǎn)能力。（6）教學評價。通過組織聽課、教學觀摩等多種形式經(jīng)常性地開展評價活動。一方面，教師可以了解教學目標的實現(xiàn)程度，教學活動中使用的方法是否有效，從而調(diào)整自己的教學行為，反思和改善自己的教學計劃與教學方法，不斷提高教學水平；另一方面，教學評價反映著教師教學的質(zhì)量和水平，適時的客觀的教學評價，可以使教師明確教學工作中需努力的方面。（7）教學比賽。青年教師學歷普遍較高，但具備高學歷并不等于就是合格的教師。如果缺乏必要的培訓和指導，教學質(zhì)量和教學水平難以迅速提高。教學比賽用特殊的形式宣示了學校對教學工作的重視程度，營造了一種教師積極投身教學的氛圍，是促進年輕教師快速提升教學基本功的有效形式。我校每年組織說課比賽、技能節(jié)比賽，開展與企業(yè)的技能交流等，通過各種比賽促進教師成長。（8）課題研究。在校本教研過程中讓教師成為教研的主人，確立了教師在教研工作中的主體地位，通過教研促進教師自我發(fā)展。

實施條件

制度保障 （1）建立教師培養(yǎng)推薦制度。有計劃地由系主任、教學副主任、專業(yè)帶頭人共同向?qū)W院推薦各層次、各類型的教師參加相應的學習、培訓、考察、實踐等。（2）建立教師培養(yǎng)、培訓制度。由系部會同專業(yè)組共同制定校內(nèi)和校外師資培養(yǎng)、培訓制度，完成各層次的培養(yǎng)與培訓工作。（3）建立教師培養(yǎng)考核制度。由系部會同專業(yè)組共同制定校內(nèi)和校外師資培養(yǎng)、培訓考核制度，進行相應的考核。（4）建立教師培育“成長檔案”制度。由系部給全體專業(yè)教師建立個人“成長檔案”，編制培養(yǎng)計劃、記錄培養(yǎng)過程、積累培養(yǎng)成果。

經(jīng)費保障 （1）在系部專業(yè)建設過程中，劃出師資培養(yǎng)專用資金用于教師校內(nèi)培養(yǎng)。（2）學院人事處統(tǒng)一師資校外培養(yǎng)資金實報實銷制度。（3）努力爭取國家或上級主管部門給予的各類師資培養(yǎng)經(jīng)費。

人員保障 落實師資培養(yǎng)系主任負責制，成立由系主任、教學副主任、專業(yè)帶頭人組成的師資培養(yǎng)管理小組，負責實施校內(nèi)培養(yǎng)計劃，推薦校外培養(yǎng)人選。

實施成果

通過“送出去”、“請進來”、“以賽促教”、“產(chǎn)學研結合”等多種途徑、全方位的培養(yǎng)，兩年來教師的專業(yè)教學能力、實訓指導能力、德育工作能力等綜合能力和素質(zhì)都有了很大的提高，一批教學骨干、技術骨干和學術骨干迅速成長，形成了一支以省級專業(yè)帶頭人、校級專業(yè)帶頭人、校級骨干教師為核心的富有職教特色的師資隊伍，學校的教育教學取得了一定成果，具體表現(xiàn)在以下方面。

教師素養(yǎng)提升 通過兩年時間的努力，本專業(yè)的專任教師普遍接受了新一輪不少于360學時的全員培訓，其中骨干教師培訓數(shù)量不少于專任教師總數(shù)的30%，專業(yè)教師每兩年進行兩個月以上的企業(yè)實踐。在這兩年間，機電系新增技師7名，新增高級技師3名，有2人學歷達標，獲得本科文憑，有3人在職讀碩士，還有4人獲得心理健康教育C級資格證書。教師在學歷層次、教學水平、技能水平、管理能力等方面都得到了提升。

教師科研能力提高 在示范學校建設過程中，專業(yè)教師積極參加企業(yè)調(diào)研和課程開發(fā)，參與教研、教改活動，取得了豐碩的成果。（1）論文和課題。我系教師參與并完成省級課題2項，完成校級課題1項，已經(jīng)立項省級課題2項。兩年內(nèi)在省級刊物發(fā)表專業(yè)論文15篇，有10篇論文在不同級別的論文評比中獲獎。（2）一體化教材開發(fā)。由骨干教師開發(fā)的《數(shù)控加工技術》、《數(shù)控加工工藝》、《數(shù)控編程》、《數(shù)控銑工實訓指導書》、《數(shù)控車工實訓指導書》等多門一體化校本教材投入使用后，深受學生喜愛。與此同時，我們還開發(fā)了“機械設計基礎”、“電工基礎”、“車工工藝”等多門課程的教學資源庫，通過文字、圖片、動畫、聲音相結合，把靜態(tài)教材轉化為生動形象的多媒體素材，使機床設備、生產(chǎn)過程等過去看不見、摸不著、講不明的內(nèi)容，生動、形象、明白地呈現(xiàn)在屏幕上，極大地改善了教學效果。

理實一體化課堂 通過學校教師下企業(yè)與企業(yè)技工進課堂的培育模式，學校里培養(yǎng)了一批有企業(yè)生產(chǎn)實踐經(jīng)驗的復合型教師。他們把企業(yè)的生產(chǎn)管理、新技術、產(chǎn)品發(fā)展特征、人才需求等技術與信息帶入學校，融入教學，使校內(nèi)教學與校外企業(yè)實踐無縫對接。同時，部分教師把這些結果提煉成教學研究成果進而推廣指導學校教學改革。通過兩年的培養(yǎng)，我校的教師基本能滿足理實一體化教學的要求，成為了教學的多面手。目前，機電系有10個理實一體化教室，使每一課題都能講授、示范、訓練同步進行，讓學生在學中做、做中學，融會貫通，提高了學習效果，培養(yǎng)了良好的實踐動手能力。

校企深度合作 通過培育，多數(shù)教師不但具有了深厚的理論水平，同時都具有了實踐動手能力，與企業(yè)合作后為企業(yè)解決了不少技術難題，同時也與企業(yè)合作進行了項目開發(fā)與合作。在兩年時間里學校教師為周邊企業(yè)完成了多個批次的產(chǎn)品加工，幫助解決企業(yè)的技術難題。

教師專業(yè)結構更加合理 之前數(shù)控加工專業(yè)的教師隊伍中三分之二的教師負責理論課程，另三分之一的教師負責實習指導課，相互之間少有互通，導致一學期中實訓課教師工作超負荷運作，而理論課教師還“吃不飽”卻也愛莫能助，出現(xiàn)教師數(shù)量的不平衡。通過培養(yǎng)，各類型教師加速成熟，成長為既具有理論教學水平與操作技能，又具有生產(chǎn)經(jīng)驗的復合型教師，人人都是骨干，有效地解決了教師缺口，改變了“一條腿走路”的尷尬局面。

體會與思考

領導重視 師資是一個學校最核心的競爭力。師資培養(yǎng)的過程必定會耗費大量的人力和財力，有時還會暫時影響到教學的安排。領導一定要有“壯士斷腕”的決心。只有領導高度重視，正確認識師資培養(yǎng)的必要性和迫切性，才能做好此項工作。

提前規(guī)劃 目前，社會上各類培訓很多，其中也不乏騙錢的機構。術業(yè)有專攻，沒必要每個培訓都參加。管理者必須事先有用人的規(guī)劃，每個教師發(fā)展的方向不一樣，要結合教師的興趣、特長等確定明確的培養(yǎng)思路。有針對性地培養(yǎng)會達到事半功倍的效果。

定位 要根據(jù)辦學層次、辦學定位的要求確定師資培養(yǎng)的重點，不盲目追求高學歷、高職稱，應根據(jù)職業(yè)教育的特點，重點加強職業(yè)能力培養(yǎng)與“雙師型”教師隊伍建設。

參考文獻：

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機電一體專業(yè)論文范文第3篇

關鍵詞 高職教師；應用技術；研發(fā)推廣；產(chǎn)業(yè)發(fā)展

中圖分類號 G717 文獻標識碼 A 文章編號 1008-3219（2013）26-0054-05

高職院校作為我國高等教育的一種類型，同樣也承擔著人才培養(yǎng)、科學研究、社會服務、文化傳承等四大職能，但因其具有很強的地域性特色，所以“依托和服務地方經(jīng)濟建設，為地方經(jīng)濟發(fā)展提供人才和技術支持，是高等職業(yè)教育辦學的立足點”[1]。正因如此，地處浙江沿海的臺州職業(yè)技術學院“十五”期間就提出打造區(qū)域先進制造業(yè)人才培養(yǎng)基地和應用技術研發(fā)推廣基地兩大發(fā)展目標，并以提升教師科技服務為抓手大力推進應用技術研發(fā)的市場化、產(chǎn)業(yè)化之路。

一、技術走向產(chǎn)業(yè)的具體路徑

加快科技成果向市場轉化、讓技術研發(fā)走向產(chǎn)業(yè)應用，既是高職院校社會服務職能的重要體現(xiàn)，也是提升教師技術研發(fā)水平和專業(yè)實踐能力的必然選擇。面對當前高職院?？萍忌鐣掌毡榇嬖诘纳鐣J可度低、研發(fā)經(jīng)費投入不足、管理考核機制不完善、研發(fā)能力有待提升、實驗儀器設備缺乏等內(nèi)外制約因素，臺州職業(yè)技術學院結合臺州主導產(chǎn)業(yè)及民營經(jīng)濟發(fā)展的相關特點，積極探尋技術研發(fā)對接產(chǎn)業(yè)、轉化成果服務產(chǎn)業(yè)、起草標準引領產(chǎn)業(yè)、搭建平臺融入產(chǎn)業(yè)等科技社會服務的具體路徑。

（一）技術研發(fā)對接產(chǎn)業(yè)

與普通高等院校不同，“高職科研以技術應用型研究、開發(fā)型研究為主體，以解決實踐第一線的具體問題為目標?！盵2]近年來，學校對接臺州經(jīng)濟社會發(fā)展的技術需求，大力推進應用技術研發(fā)。在研究領域上，主要對接汽摩配件、醫(yī)藥化工、家用電器、塑料模具、服裝機械等臺州主導產(chǎn)業(yè)。在市場對象上，主要針對臺州民營經(jīng)濟比重大（97%以上）、企業(yè)規(guī)模小的特點，著力面向民營中小微企業(yè)開展應用技術研發(fā)。在研發(fā)成果上，近五年來，該校獲得專利授權128項（其中發(fā)明專利授權9項），軟件著作權登記41項，尤其是由該校教師主持完成的“ZJQ600/400低噪聲氣冷羅茨真空泵”、“SJQ-2-590高精度晶片大型多線切割機”2項技術成果，經(jīng)以院士為組長的專家組評審，確認達到了國際先進水平。在教師指導下，學生也積極參與對接區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術創(chuàng)新活動，承擔省大學生科技創(chuàng)新項目24項，學生作為第一完成人獲專利13項、軟件著作權5項，部分技術成果轉讓給企業(yè)。其中電子電氣系張迪同學主持研發(fā)的省大學生科技創(chuàng)新項目“學生公寓智能限電電表”獲浙江省高職高專“挑戰(zhàn)杯”競賽特等獎，同時獲得專利授權并推廣應用。

（二）成果轉化服務產(chǎn)業(yè)

成果的轉化與應用是高校技術研發(fā)的根本目的，然而“由于種種原因，高校大部分成果處于沉淀或閑置狀態(tài)，無法真正實現(xiàn)深層次的開發(fā)和利用”[3]。臺州職業(yè)技術學院高度重視通過技術成果的轉化，解決企業(yè)轉型發(fā)展中的大量現(xiàn)實問題，為企業(yè)技術改進與革新提供有力支撐。近三年來，學校承擔橫向科技服務項目283項，實際到賬經(jīng)費1574萬元，向企業(yè)轉讓專利技術及軟件著作權分別為44項和12項，專利轉讓數(shù)居全省高職院校首位，轉化率達33.375%（據(jù)教育部《中國高校知識產(chǎn)權報告2010》顯示全國高校專利平均轉化率為5%）。浙江省學位委員會辦公室、浙江省教育廳高?？蒲袔熧Y處統(tǒng)計顯示，該校2011年度轉讓專利數(shù)占全省所有高職院?？倲?shù)的70.6%，2012年該比例據(jù)初步統(tǒng)計為84.85%（全省45所高職院校共轉讓專利和軟件著作權33項，該校為28項）[4]。該校真空技術研發(fā)中心張寶夫主任與企業(yè)合作研發(fā)的風洞模擬試驗JZJQ3750-321真空抽氣機組，研究成果取得了4項專利，并在四川省綿陽風洞基地應用效果良好，神州九號的返回艙即采用JZJQ3750-321機組先在地面進行了模擬試驗。模具研究所李金國副所長承擔了國家科技部立項的科技人員服務企業(yè)項目，形成了包括發(fā)明專利在內(nèi)的5項專利成果，相關技術成功轉讓給浙江賽豪實業(yè)有限公司、浙江天 車燈有限公司等企業(yè)，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟和社會效益。

（三）起草標準引領產(chǎn)業(yè)

起草標準是企業(yè)處于行業(yè)龍頭地位的重要證明，也是高校教師在行業(yè)內(nèi)影響力的重要體現(xiàn)。學校張寶夫老師長期擔任全國真空技術標準化技術委員會副主任委員、浙江省真空學會主任委員等職務，在真空技術行業(yè)享有很高的聲譽，是全國真空行業(yè)多項標準的主要起草人，并率團至美國舊金山首次代表中國真空行業(yè)向ISO/TC112標準化組織提出了國際標準：“真空技術-真空泵性能測量標準方法——第3部分：羅茨真空泵”的制訂工作。學校還與國內(nèi)電工行業(yè)標準化的綜合管理機構——機械工業(yè)北京電工技術經(jīng)濟研究所簽訂技術服務協(xié)議，由電氣自動化研發(fā)中心和浙江巨龍自動化設備有限公司，共同起草“微電機換向器下刻機”和“微電機換向器精車機”2項國家工業(yè)與信息化部機械行業(yè)標準。

（四）搭建平臺融入產(chǎn)業(yè)

技術服務平臺建設是高校融入?yún)^(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要途徑。為了更好地融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，學校積極搭建科技創(chuàng)新團隊、重點實驗室、院士工作站、科研機構、技術孵化中心等技術服務平臺。為積極融入并引領臺州海洋產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展，學校整合研發(fā)力量申報了“海洋生物資源開發(fā)與利用科技創(chuàng)新團隊”，并被列為臺州市首批兩個重點科技創(chuàng)新團隊之一（另一個設在浙江大學臺州研究院），獲100萬元資助，該團隊研究成果為10余項發(fā)明專利和一系列SCI收錄的研究論文。針對臺州機電制造業(yè)擁有巨大產(chǎn)能的現(xiàn)狀，該校積極建設機電一體化實驗室并被列為臺州市首批重點實驗室。為更好地通過平臺搭建吸納高端研發(fā)力量服務于臺州醫(yī)藥化工主導產(chǎn)業(yè)，以該校東港生物與化工學院為基礎申報的生化制藥院士工作站獲臺州市委組織部、臺州市科協(xié)審批立項，目前正在院士及其團隊的帶領下卓有成效地開展技術研發(fā)、科技服務、人才培養(yǎng)、學術交流、實驗室建設等方面相關工作。該校還對接臺州產(chǎn)業(yè)設立了15家科研機構（其中3家為市級），并大力推進組合式科研機構建設。針對臺州民營中小企業(yè)數(shù)量巨大以及難以獨自設立研發(fā)機構的現(xiàn)狀，學校利用校企合作聯(lián)系廣泛的優(yōu)勢，吸收產(chǎn)業(yè)相近的多家中小型企業(yè)共同投入，在校內(nèi)組建功能不同的多個實驗室，并逐步形成組合式研發(fā)中心，目前已建有機電一體化、電氣自動化、生化制藥等3家組合式研發(fā)中心，如圖1所示，直接為中小企業(yè)提供科技服務。此外，學校還與浙江工業(yè)大學簽訂科技合作協(xié)議，并在校內(nèi)設立浙江工業(yè)大學臺州技術孵化中心，服務于臺州企業(yè)。

二、基于技術產(chǎn)業(yè)化的教師科技服務能力提升舉措

（一）制度先導：創(chuàng)新技術走向產(chǎn)業(yè)的機制

根據(jù)新制度主義的制度績效理論，制度決定績效并發(fā)揮基礎性的作用，而且有效率的組織是績效增長的關鍵因素[5]。學校在2003年就將科研管理職能從教務處獨立出來，設立專門的科研管理機構，并不斷出臺、完善、創(chuàng)新一系列的科研規(guī)章制度，通過制度提升教師科技服務水平、激勵教師走向產(chǎn)業(yè)的積極性。目前已形成相對完整的科研管理制度體系，這些制度很大一部分與應用技術研發(fā)推廣密切相關，內(nèi)容涉及專利扶持、平臺建設、項目管理、合作研發(fā)、技術轉讓、推廣應用、量化考核、評獎評優(yōu)等。如在全校出臺、修訂的18個科研管理文件中，與應用技術研發(fā)推廣相關的規(guī)章制度主要有：《促進教師開展技術服務獎勵管理辦法》《專利扶持與獎勵辦法》《橫向課題管理辦法》《研發(fā)機構管理辦法》《教師專業(yè)實踐鍛煉管理暫行辦法》《科研工作量化考核與管理辦法》《“和園講壇”學術活動管理辦法》《科研經(jīng)費管理辦法》《科研成果獎評審與獎勵辦法》《重點學科建設與管理試行辦法》等。通過科研管理規(guī)章制度的規(guī)范化運行與創(chuàng)新發(fā)展，積極倡導“成果主導、項目主抓、精品主攻”的科技服務理念，鼓勵將應用技術成果申請為專利或進行軟件著作權登記，鼓勵以項目為紐帶校企聯(lián)合開展技術革新與攻關，鼓勵整合力量重點突破效益好、產(chǎn)業(yè)化比例高的技術服務項目。

（二）培育能力：奠定技術走向產(chǎn)業(yè)的基礎

當前，我國“高職院?？蒲泄歉缮?，高層次人才少，高素質(zhì)研究團隊少，科研人員水平、能力和層次不高”[6]。這種現(xiàn)狀嚴重地制約了高職院校的科技社會服務能力。學校通過選派教師到高校做訪問學者或攻讀博士學位、到企業(yè)做訪問工程師或開展專業(yè)實踐鍛煉等主要形式，積極培育教師尤其是中青年教師開展科技社會服務應具備的專業(yè)研究水平和專業(yè)實踐能力。

1.培育教師專業(yè)研究水平

學校每年選派15位左右教師到國內(nèi)著名高校做訪問學者。為了確保訪學質(zhì)量，學校既對訪學教師給予激勵，將訪學經(jīng)歷及其業(yè)績作為高校教師專業(yè)資格評審、評優(yōu)評先的重要依據(jù)，同時又給訪學教師多出成果的壓力，要求在訪學期間及訪學結束一年之內(nèi)，每位訪學教師必須以第一作者在核心期刊發(fā)表不少于2篇論文且主持1項不少于5萬元到賬經(jīng)費的橫向科技服務項目或1項廳級縱向科研項目，否則將全額扣除崗位津貼。此外，學校還長期實施了中青年骨干教師培育工程、專業(yè)帶頭人培育工程、教授培育工程等人才項目，推進教師整體專業(yè)研究水平明顯提升。

2.培育教師專業(yè)實踐能力

學校通過實施訪問工程師、專業(yè)實踐鍛煉、承接企業(yè)委托課題、到企業(yè)兼職等形式，增強教師專業(yè)實踐能力。訪問工程師、專業(yè)實踐鍛煉是學校培育青年骨干教師和其他教師專業(yè)實踐能力的兩條重要途徑，前者要求接受訪問的企業(yè)具有較高的知名度且訪問時間通常為一學年，而后者在企業(yè)選取、實踐時間等方面則更具有靈活性。作為普遍性的硬性要求，所有教師3年內(nèi)必須累計有3個月以上的專業(yè)實踐鍛煉經(jīng)歷，申報晉升職稱的教師必須有任現(xiàn)職以來累計6個月以上的實踐鍛煉經(jīng)歷。而承擔委托橫向課題、參與企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和技術改造、轉讓專利或軟件著作權等科技服務活動，均可作為訪問工程師和專業(yè)實踐鍛煉成果的重要形式。此外，學校還鼓勵符合條件的教師到企業(yè)兼職以提升自身的專業(yè)實踐能力。

（三）強化服務：技術走向產(chǎn)業(yè)的助推器

學校通過完善機構、構筑平臺、助推服務等方式強化教師對外科技活動的服務工作和服務效果。

1.完善機構

在機構設置和人員配備上，學校層面設立專門的產(chǎn)學合作辦公室，成立產(chǎn)學合作委員會，并在科研處下設技術孵化中心，專人負責對外開展科技服務、技術成果轉讓等事宜。二級院系層面在學校編制非常緊張的情況下，還配備了二級院系的兼職產(chǎn)學合作負責人和專職產(chǎn)學研秘書各1人。

2.構筑平臺

在2010年，以臺州職業(yè)技術學院為龍頭，吸納30家企業(yè)、13所學校、7個政府部門及行業(yè)部門，建立跨地域、跨行業(yè)的浙江臺州灣職業(yè)教育集團，同時創(chuàng)設“臺州產(chǎn)學研信息港”，這種以“職教集團為平臺、信息共享為紐帶”的校企合作模式，凝聚各方智慧，并通過項目驅(qū)動的方式積極構筑產(chǎn)學研合作的長效機制，為學校技術成果產(chǎn)業(yè)化帶來了新空間。此外，學校還先后與浙江工業(yè)大學、中國科學院計算技術研究所臺州分部、南京工業(yè)大學生物與制藥工程學院等科研院所簽訂科研合作協(xié)議，借助外力構筑科研合作平臺。

3.助推服務

學校通過各種方式推動科技社會服務與技術走向產(chǎn)業(yè)。一方面，學校發(fā)起“學校干部與企業(yè)家交朋友”、“百名教授博士下企業(yè)”、“暑期校企合作大調(diào)研”等活動，為教師走進企業(yè)開展科技服務工作提供平臺和助推力；另一方面，學校依托臺州市知識產(chǎn)權保護協(xié)會、臺州方圓專利事務所等技術性的社會組織和服務機構，拓展與企業(yè)開展技術合作的渠道。此外，學?？蒲泄芾聿块T還以依托專業(yè)中介機構、開展技術市場分析、編制簡化工作流程等方式提高服務效果，助推教師更好地開展科技社會服務。

（四）經(jīng)費保障：技術走向產(chǎn)業(yè)的支撐力

很多高職院校因受主辦方財政狀況的影響和制約，辦學經(jīng)費并不寬裕，更難以撥出專項經(jīng)費用于開展技術研發(fā)與推廣[7]。學校為推進教師積極從事于應用技術的研發(fā)推廣，不僅每年撥出專項經(jīng)費而且通過校企合作的方式爭取獲得社會的研發(fā)經(jīng)費支持。學校將專利申請與維護、橫向科技服務項目、緊密型校企合作項目、科研量化考核與獎勵、科技講座與交流等納入專項經(jīng)費預算，撥出款項成立專項基金。以專利發(fā)展專項基金為例，每年撥款10萬元，用于支付專利或軟件著作權的申請費、費、年費、登記費等，獎勵優(yōu)秀發(fā)明設計人。學校還積極尋求合作企業(yè)在科研設備及研發(fā)經(jīng)費上的支持，通過企業(yè)捐贈設備、資助經(jīng)費和學校提供場地、派遣人員的形式，校企雙方共建研究所或研發(fā)中心。近年來，除上文提到的校企共建機電一體化、電氣自動化、生化制藥等3家組合式研發(fā)中心之外，學校通過這種方式與匯寶科技有限公司共建縫制設備研究所、與杭州通靈自動化股份有限公司共建自動化研發(fā)中心、與臺州凌霄泵業(yè)有限公司共建凌霄機電研究所，并由此獲得企業(yè)的科研設備及研發(fā)經(jīng)費上的有力支持。此外，學校還與兩家年產(chǎn)值在數(shù)十億元的大型企業(yè)建立緊密型的合作關系，設立了標力建筑工程學院、東港生物與化學工程學院，由企業(yè)每年出資數(shù)十萬至百萬元作為相關二級學院的辦學經(jīng)費，其中有一定比例的資金用于資助教師開展與企業(yè)相關技術的研發(fā)應用。

臺州職業(yè)技術學院雖然在科技產(chǎn)業(yè)化具體路徑及其推進措施方面進行了諸多有益的嘗試，但高職院校的應用技術研發(fā)與推廣是一項綜合性的工程，要實現(xiàn)校企雙方的良性互動與合作共贏，還應做大量的細致性、開創(chuàng)性工作，如高職教師如何面向區(qū)域性的中小微企業(yè)尋找技術開發(fā)項目，如何組建應用技術的教師研發(fā)推廣團隊，如何形成自身相對固定的優(yōu)勢技術研發(fā)領域等。

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Path Analysis and Promoting Measures of Science & Technology Industrialization in Higher Vocational Colleges

——Discussion on the Promotion of Higher Vocational Teachers’ Science and Technology Service Ability

YANG Lin-sheng

（Taizhou Economic Research Institute， Taizhou Vocational and Technical College， Taizhou Zhejiang 318000， China）

機電一體專業(yè)論文范文第4篇

關鍵詞：高速公路營運企業(yè) 企業(yè)文化建設

中圖分類號：U412文獻標識碼： A

黨的十報告中指出，“建設生態(tài)文明，是關系人民福祉、關乎民族未來的長遠大計。面對資源約束趨緊、環(huán)境污染嚴重、生態(tài)系統(tǒng)退化的嚴峻形勢，必須樹立尊重自然、順應自然、保護自然的生態(tài)文明理念，把生態(tài)文明建設放在突出地位，融入經(jīng)濟建設、政治建設、文化建設、社會建設各方面和全過程，努力建設美麗中國，實現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展。”可見，人類社會的可持續(xù)發(fā)展歸根結底是自然生態(tài)系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展問題。

廣東云梧高速公路有限公司（以下簡稱“云梧公司”）于2003年組建成立，經(jīng)營范圍為云梧高速公路、云羅高速公路（云浮雙鳳至羅定濱）項目的投資（以自有資產(chǎn)投資）、運營、管理以及廣云高速公路的委托管理，營運里程達到200.668公里。云梧、云羅和廣云高速公路形成了打通廣東西部腹地、構筑廣東大珠江三角，連通祖國大西南的主干線，對完善廣東省高速公路網(wǎng)絡，加強大珠三角與大西南的經(jīng)濟聯(lián)系將起到重要作用。同時，對促進肇慶市、云浮市的經(jīng)濟發(fā)展，促進全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，推動“珠三角”和“泛珠三角”區(qū)域合作與發(fā)展，支持國家開發(fā)大西南，都具有重要意義。

一、云梧公司營運整體情況

丘陵是云浮地區(qū)的主要地貌，多沿山地邊緣發(fā)育，高丘陵海拔250米～450米之間，低丘陵海拔100米～250米之間。云梧高速與云羅高速均位處這一地形之中，從云浮市云城區(qū)河口鎮(zhèn)開始，一路向西都是綿延起伏的群山，這里高低不平，溝壑縱橫，地勢錯綜復雜，屬于典型的山嶺重丘區(qū)。因地形關系，已開通路段共有隧道20座，單高邊坡101處；同時云梧高速、云羅高速地處粵西山區(qū)，夏季高溫、多雷雨，且每年10月至次年4月為多霧季節(jié)，這也給高速公路營運管理工作帶來了較大的困難。因此，云梧高速和云羅高速呈現(xiàn)山嶺重丘、云霧多、橋隧比例大、縱坡較大、邊坡陡等特點。

云梧路段和云羅路段車流分布也極不平衡，節(jié)假日車流量遠遠高于日常水平，是日常的3.7倍。云梧路段和云羅路段均為我省連接廣西的主要出省干道，車流也主要以小客車為主，小客車占了日常總車流量的45%；在實施重大節(jié)假日小客車免費通行政策后，云梧及云羅路段在最高峰時段，免費小客車占總車流的約87.52%。因此如何做好節(jié)假日保暢通、保安全工作也成為了我司與沿線相關部門共同關注的焦點。

開通四年來，云梧公司提煉出了“以養(yǎng)護為重點、以收費為中心、以路政為關鍵、以機電為支持”的工作思路，制定了適合本路段的工作制度、機制、預案，如建立交通事故簡易程序委托處理機制，使輕微交通事故得到迅速、快捷的處理，避免了因輕微交通事故造成交通堵塞；建立重點路段駐點駐勤機制，有效地提高事故處置和救援能力，保證云梧高速良好的通行秩序以及道路的安全暢通；制定事故分流應急處置機制，確保在發(fā)生交通事故時能迅速、有序、有效地處理，將交通事故的損害降至最低。通過以上措施的有效組合，有力地保障了云梧高速的安全暢通，最大限度地保證了路費收入不受損失，維護了公司利益，提升了公司的管理水平和對外形象。2012年廣東省省情調(diào)查研究中心出具了一份《2011年度廣東省高速公路運營服務公眾滿意度調(diào)研報告》，從第三方的角度對全省建成運營的65條高速公路進行全面評價，云梧高速公路以93.3%的整體滿意率名列第一名。

二、云梧公司企業(yè)文化內(nèi)涵

云梧公司圍繞“打造‘大西關’文明示范路”的總體目標，以“安全、有序”（對執(zhí)行層）、“公正、透明”（對管理層）、 “廉潔、高效”（對決策層）為行動綱領，堅持“集約、和諧、創(chuàng)新、幸?！钡墓芾砝砟?，展示云梧人“求真、務實、開拓、進取、活力、開放”的精神面貌。

營運管理過程中，云梧公司著重突出“一個轉變”，做好“兩項服務”，立足“三個核心”，抓好“四個規(guī)范”，建立“五個標準”，完善云梧高速公路公共出行服務“六要素”，做好基礎工作，突出重點，持之以恒，全心全意為員工和客戶服務，從員工和客戶的需求為出發(fā)點來提升人的幸福感，營造良好的生活和工作環(huán)境，為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)的服務。

突出“一個轉變”：即由粗放型管理向集約型管理的轉變；提升管理創(chuàng)新能力及管理人員素質(zhì)，實現(xiàn)資源節(jié)約及環(huán)境友好。

做好“兩項服務”：即服務員工生活品質(zhì)的提升；服務司乘人員安全便捷的出行。

立足“三個核心”：即從信息化、企業(yè)文化、管理體系三方面建設入手，著手打造企業(yè)核心競爭力。

抓好“四個規(guī)范”：一是規(guī)范交通秩序，減少分流；二是規(guī)范綠色通道管理，打擊逃費；三是規(guī)范道路及機電養(yǎng)護管理，保證設施設備完好；四是規(guī)范公司運作，優(yōu)化管理結構，實現(xiàn)職能轉換。

建立“五個標準”：即結合職能轉變，通過組織機構的整合優(yōu)化，建立路況信息指標體系、收費服務指標體系、路政管理評價指標體系養(yǎng)護服務指標體系以及后勤服務評價指標體系五個標準化指標體系。

完善公共出行服務六要素：禮貌服務、限時服務、專業(yè)服務、咨詢服務、救助服務、品質(zhì)服務。

云梧公司生態(tài)文化的主要內(nèi)涵和創(chuàng)新點是：一、從自然資本、人才資本、生產(chǎn)資本三方面入手，建立企業(yè)管理效能評價指標體系，衡量、調(diào)整、提高企業(yè)的綜合競爭實力。二、從科技、服務、流程控制三方面入手，建立良好管理生態(tài)。三、融入“社區(qū)文化”的組織形式，以創(chuàng)建“號”“手”活動為切入點，建立和諧多彩的企業(yè)文化。四、創(chuàng)新“”管理理論來引導企業(yè)協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。

云梧公司充分發(fā)揮自己的資源優(yōu)勢，對社會需求、顧客需求、政府需求、員工需求、股東需求進行分析，積極探索運營管理亮點，不斷提高營運管理水平，在廣東的“大西關”，精心打造一條高標準、嚴要求的文明示范路，以“貫通一方命脈，造福一方百姓”為己任，充分實現(xiàn)省交通集團“構建和諧交通，延伸美好生活”的使命。

云梧公司的生態(tài)文化是一種以人為本的管理模式，它強調(diào)制度、機制、文化、技術、人才的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，同時加強管理節(jié)點體系的建設，注重企業(yè)發(fā)展的整體性、協(xié)同性、循環(huán)性以及管理生態(tài)的動態(tài)調(diào)節(jié)，達到一種和諧共生、持續(xù)高效的狀態(tài)。

三、云梧公司生態(tài)文化的建設過程

（一）從自然資本、人才資本、生產(chǎn)資本三方面入手，建立企業(yè)管理效能評價指標體系，打造“大西關”文明示范路。

1995年世界銀行公布了一項衡量國家（地區(qū)）財富的新標準,從構成財富的三個來源即自然資本、人力資本、生產(chǎn)資本來計算。而作為一家高速公路運營企業(yè)來說，企業(yè)的綜合競爭力也是企業(yè)發(fā)展最大的財富，因此云梧公司從企業(yè)的自然資本、生產(chǎn)資本、人才資本三個主要方面建立企業(yè)管理效能評價指標體系，衡量、調(diào)整、提高企業(yè)的綜合競爭實力，使企業(yè)朝著健康向上的方向前進發(fā)展。

1.順得天時，云梧高速占據(jù)厚重而獨特的區(qū)位優(yōu)勢。

2008年時任廣東省委書記同志到云浮進行專題調(diào)研時，將云浮喻為廣東富庶文明的“大西關”，這一榮譽凸顯了云浮地理位置的重要性，同時也為貫穿云浮大地、連接兩廣的交通運輸大動脈――云梧高速增添了強烈的時代色彩。云梧高速位處廣東的“西大門”，是粵西地區(qū)與廣西連接的主要通道。經(jīng)統(tǒng)計，目前經(jīng)云梧高速前往廣西的車流量約占云梧全線總車流量的50%。云梧高速的開通不僅讓當?shù)乩习傩盏穆糜纬鲂凶兊煤唵我仔?，更為當?shù)厝嗽黾恿耸杖?，提供了脫貧致富的機會，對推動地域經(jīng)濟發(fā)展，縮小地區(qū)差距，改善當?shù)亟煌ㄟ\輸環(huán)境具有重大的意義。2012年5月，廣東衛(wèi)視新聞欄目還專程為此來云梧高速進行實地采訪報道。

云梧高速公路途徑的郁南、羅定、新興等地屬于古代的南江流域，不僅是海陸絲綢之路的重要對接通道，也是廣府文化與八桂文化的交接地帶，其孕育了悠久而輝煌的南江文化。為進一步挖掘南江文化亮點，凸顯地域特色，云梧公司積極走訪沿線旅游單位，搜集南江文化發(fā)展的權威資料，深入實地，搜尋有濃厚南江文化烙印的古村落、古民居、“山歌”及民間古舞蹈“禾樓舞”等文化遺產(chǎn)的風采。同時與當?shù)芈糜尉诌M行信息互通，精心設計和印制了南江文化與旅游資源相互融合的《云梧高速公路公共出行服務指引》，集企業(yè)宣傳、咨詢服務、旅游線路圖、旅游信息于一體，免費派發(fā)給過往司乘人員，大力推介南江文化、沿線旅游風光、度假勝地和風土人情，引導社會公眾勇于探尋、樂于發(fā)現(xiàn)南江文化的美，擴大云梧高速對南江文化的承載力，努力把云梧高速打造成別具特色的“南江文化景觀旅游之路”。

2.承接地氣，云梧公司擁有一批領先前沿的建設課題。

領先技術成就核心競爭，科研成果筑就精品之路。作為廣東省唯一一條部省聯(lián)合實施的勘察設計典型示范工程，同時也是廣東省首批科技示范項目之一，云梧公司以“建設一條高標準的，安全、環(huán)保、舒適、和諧的，有自己特色的高速公路”的建設理念為指導思想，不斷加強科研力量建設，積極、踏實開展雙典型示范工程創(chuàng)建工作，為云梧高速的建設提供了強有力的支持。

云梧公司在建設過程中，結合山區(qū)高速公路的特點、難點，積極開展科研項目課題研究。通過對項目建設中采用的新工藝、新材料、新技術、新理念的運用、總結、提高和熔煉，經(jīng)過幾年堅持不懈地努力，課題項目進展順利、碩果累累。云梧公司立項開展了近21項科研課題研究，共完成了專著6本、指南與標準9項、工法2項、國家級專利4項、軟件登記2項、公開發(fā)表學術論文100多篇。同時各項研究成果已在工程實踐中推廣應用，實現(xiàn)了科研與實踐的相結合。

云梧公司將科研工作作為工程建設的重要戰(zhàn)場，通過壯大專業(yè)技術人才隊伍，深化技術交流與合作，使得創(chuàng)新能力不斷增強，并在一批關鍵技術取得了重大突破。2009年12月22日，云梧公司參與研究的《公路建設企業(yè)基于綠色項目管理》獲得第十六屆全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎。2010年4月8日在北京召開的“第五屆全國公路科技創(chuàng)新高層論壇”上，云梧公司參與研究的《高速公路建設信息化管理技術研究及應用》喜獲2009年度中國公路學會科學技術獎一等獎。2011年1月，云梧公司參與的《廣東省高速公路環(huán)境友好型建設技術研究》課題榮獲中國公路學會科學技術獎二等獎。2011年12月云梧公司參與的課題《山嶺重丘區(qū)高速公路建設管理關鍵技術研究與應用》榮獲中國公路學會科學技術獎一等獎。

3.共謀人和，云梧公司打造一支年輕、活力、多樣的人才隊伍。

云梧公司本著“環(huán)境決定習性”理念，培養(yǎng)員工“人格自尊、人格平等”的意識，鼓勵“人才多元化”，突出“文化多樣性”，重視員工職場規(guī)劃，適度地給予員工引導和搭建便于他們展現(xiàn)特長的舞臺。從2010年到2013年，云梧公司不斷完善企業(yè)內(nèi)部管理調(diào)研體系，開展了企業(yè)內(nèi)部管理、黨群工作、企業(yè)文化等方面的內(nèi)部調(diào)研，以問卷調(diào)查、民主會議、代表見面會等形式收集員工意見，意見涉及薪酬福利、行政后勤、文體活動、設施設備等方面。這些措施既提高了公司的管理效能，又增強了員工隊伍的凝聚力。

目前云梧公司在冊員工平均年齡為29歲；本科以上占員工總數(shù)19.21%；中、高級職稱占員工總數(shù)7%；員工中學科分布廣泛，約有11個學科大類共41個子分類專業(yè)畢業(yè)生，基本涵蓋了云梧公司業(yè)務發(fā)展的方方面面，公司整體人才儲備呈現(xiàn)多樣性。

同時，根據(jù)公司業(yè)務發(fā)展及安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡的需要，在全體專兼職安全管理人員中均實行持證上崗。其中，有國家注冊安全工程師3名，中級安全主任2名，初級安全主任42名，持班組長安全上崗證48名，持安全生產(chǎn)管理資格證人數(shù)占員工總數(shù)的16%。

（二）從科技、服務、流程控制三方面入手，建立良好管理生態(tài)，倡導生態(tài)管理理念。

在中華民族獨有的處世觀念里，其核心文化思想，為一“和”字。 “和”字，在《說文解字》中的解釋為“順也，諧也，不堅不柔也”。企業(yè)的發(fā)展也講究和諧共生、和平共融，順應社會的發(fā)展、順應顧客需求的發(fā)展、順應企業(yè)內(nèi)部環(huán)境變化的發(fā)展，在發(fā)展中以“道法自然”的態(tài)度隨著發(fā)展的態(tài)勢，引導企業(yè)在變化中保持一種動態(tài)平衡，直至達到整體的和諧。

因此，云梧公司緊跟《交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》的步伐，結合省交通廳提出的“用心服務、暢享交通”的主題理念，始終貫徹省交通集團“大責任”價值文化理念，還加強對社會各界對高速公路公共出行服務需求的調(diào)研，在營運管理中提出了生態(tài)管理的理念，探索企業(yè)和諧發(fā)展之道，讓企業(yè)在發(fā)展中不斷煥發(fā)出新生力，處處新意不斷。

1.創(chuàng)新綠色環(huán)保技術，實現(xiàn)生態(tài)科技。

為了建設一條“高標準的、安全、環(huán)保、舒適、和諧的，有自己特色的高速公路”，云梧公司在建設階段就不斷加強科研力量建設，大膽引進和自主創(chuàng)新。在節(jié)能環(huán)保方面，云梧公司圍繞“建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型公路”等可持續(xù)科學發(fā)展觀，保護自然環(huán)境，使路線與自然環(huán)境和諧，打造節(jié)能環(huán)保型亮點工程。不僅如此，云梧公司還注重對沿線已有人文景觀的保護，在施工過程中將利用收集的表土進行高速公路邊坡的綠化施工，研究培植本地植物種子，充分利用原生植物進行邊坡綠化，營造了“原生態(tài)”的高速公路綠化景觀。在隧道施工中，云梧公司積極探索隧道施工管理，通過信息化管理進行動態(tài)控制，使40公里隧道單洞安全快速貫通。同時，隧道照明系統(tǒng)采用LED節(jié)能照明的專項設計，以新一代的LED照明替代高壓鈉燈，并采用了國內(nèi)先進的隧道動態(tài)調(diào)光方案，既保證行車安全，又節(jié)省能源。

2.建立公共出行服務“六要素”和“四預”機制，實現(xiàn)“用心服務、暢享交通”。

生態(tài)管理重點在于加強我司公共出行服務“六要素”建設。高速公路的美在于能夠為司乘人員提供便捷的出行服務，便捷的出行服務是提高司乘人員對高速公路的認同感的有力保證。一直以來，云梧公司都非常重視高速公路服務能力建設，秉承綠色生態(tài)管理理念，創(chuàng)造性地歸納出公共出行服務“六要素”，即文明服務、時效服務、專業(yè)服務、咨詢服務、救助服務和創(chuàng)新服務，在這六個一級服務下再細分27個二級服務內(nèi)容。整個“六要素”體系中涵括了道路保安全保暢通、信息化建設、壞車拯救、糾紛處理等等方面，有利于不斷完善和提升云梧高速公共出行服務水平。通過全體員工的共同努力，出行服務水平得到司乘人員的一致好評。

與此同時，云梧公司建立了以“四預”機制為核心的高速公路保暢通管理體系，做好“預案、預測、預警、預告”。制定完善有效的應急保暢預案是保暢通工作的核心內(nèi)容，是及時、有序、高效地開展應急保暢工作的重要保證。云梧公司根據(jù)本路段的實際情況，制定了《云梧公司保暢通工作方案》，各部門再根據(jù)各自業(yè)務范圍對本部門的應急保暢預案進行細化.

車流量預測是預案制訂及各項工作有序展開的前提和牢固基石。根據(jù)本路段歷史車流情況及相鄰路段車流量變化趨勢為借鑒依據(jù)，可對即將到來的特定時段車流量數(shù)據(jù)及高峰時段等進行預測，根據(jù)預測數(shù)據(jù)，合理安排人力、物力，對重點時期、重點時段和重點區(qū)域給予重點關注。

“四預”各項既相互獨立，各有側重，又密不可分，相輔相成。在“四預”機制當中，準確預測是前提、科學預警是關鍵、及時預告是保證、響應預案是重點。在保暢通工作中，需要各部門、各單位打破條塊壁壘，避免劃地為牢、各自為政，在應急指揮領導小組的統(tǒng)一調(diào)度下，在各自的職責范圍內(nèi)積極開展工作的前提下，統(tǒng)一認識，目標明確，精誠團結，精心組織，相互配合，密切協(xié)作。同時建立各單位之間有效的信息溝通方式，加強信息的交流與傳遞，實現(xiàn)資源共享，協(xié)調(diào)一致地開展工作亦十分重要。云梧高速通過建立以“四預”機制為核心的高速公路保暢通管理體系，有效地保障了路段的安全暢通和通行費的穩(wěn)定增長，重大節(jié)假日期間均未出現(xiàn)需要分流和免費放行的情況。

3.完善企業(yè)內(nèi)部推動力體系和制動力體系，實現(xiàn)生態(tài)控制。

要持續(xù)有效地推動企業(yè)的不斷發(fā)展，必須建立一套適應企業(yè)實際的動力體系，如管理制度、信息化建設、工作評價體系等。為此云梧公司在營運管理一開局就注重對公司內(nèi)部管理的規(guī)范，根據(jù)公司組織架構修訂完善了養(yǎng)護管理、收費管理、路政管理、人事管理、財務管理、綜合管理等一系列業(yè)務管理制度，共編制制度164個，規(guī)范業(yè)務流程222個，設計業(yè)務表單347個；整合梳理了“廣東云梧高速公路有限公司信息化系統(tǒng)體系”，里面包含了工程養(yǎng)護管理系統(tǒng)5個，收費路政管理系統(tǒng)11個，綜合行政管理系統(tǒng)3個，目前該系統(tǒng)仍在不斷的擴充中，將會形成一個高效、合理的信息化網(wǎng)絡。與此同時，云梧公司不斷擴充顧客服務評價體系，在外部顧客中進行服務狀態(tài)、服務禮儀、設施配合、照明狀況、衛(wèi)生狀況、道路暢通、快速通行、收費準確度等內(nèi)容的調(diào)研，在內(nèi)部員工中開展黨風廉政建設、企業(yè)文化、企業(yè)管理、培訓發(fā)展、勞動關系、工會工作、黨群規(guī)劃、計生工作、后勤工作等方面的滿意度調(diào)查，全方位的提升公司整體管理水平。

云梧公司還加強安全生產(chǎn)基礎基層工作。2011年6月，以建設“零事故班組”為目標，與云浮市安監(jiān)局聯(lián)合啟動了安全班組建設活動，并不斷推進活動的深入開展，充分發(fā)揮了班組在安全生產(chǎn)第一道防線的作用，同時也切實進一步提高班組一線的執(zhí)行力和管理能力。

（三）融入“社區(qū)文化”的組織形式，以創(chuàng)建“號”“手”活動為切入點，建立和諧多彩的企業(yè)文化

在企業(yè)文化建設中，云梧公司引入了“社區(qū)文化”的組織形式，在公司范圍內(nèi)，根據(jù)員工特長和愛好，先后成立了攝影、網(wǎng)球、羽毛球、乒乓球、足球、籃球、象棋、舞蹈、歌唱等十幾個興趣小組，開展豐富多樣的業(yè)務文化活動。通過這些自發(fā)的興趣小組，將員工的工余時間組織起來，既讓他們一展所長，給予員工一種積極、向上、拼搏的行為引導，同時也加強了員工之間非正式的溝通，促進企業(yè)內(nèi)部的和諧氛圍。

云梧公司針對青年員工有熱情但又缺乏實操經(jīng)驗這一特點，搭建各類成長的平臺，給他們提供充足的土壤和營養(yǎng)，注重給予員工啟發(fā)、引導，充分調(diào)動他們的主觀能動性。在2011年至2012年省交通集團開展的“南方最美、最新高速公路”評選活動中，我司員工自行創(chuàng)作、設計、編排、編導的《云梧通粵桂廣東大西關》畫冊和公司宣傳片讓人眼前一亮，得到了上級的肯定。

云梧公司通過開展一系列富有成效的創(chuàng)爭活動，不斷加強生態(tài)文化建設，自始至終保持一種拼搏進取的創(chuàng)先爭優(yōu)態(tài)勢，使公司上下保持飽滿的精神狀態(tài)，持續(xù)推進企業(yè)文化生態(tài)的健康、和諧、共生發(fā)展。通過“南方最美、最新高速公路”主題活動，積累和延伸出云梧公司的文化內(nèi)涵和文化潛力；通過開展創(chuàng)建“巾幗文明崗”活動，調(diào)動女員工的創(chuàng)造性與積極性，推動企業(yè)女工工作有效有序地開展；以爭創(chuàng)“青年文明號”為契機，不斷引導青年員工崗位成才，強化人才培養(yǎng)；通過加強工會“六個家”的建設，給予員工集體的關愛；以創(chuàng)先爭優(yōu)主題活動入手，不斷豐富云梧公司黨群工作的活動內(nèi)容和內(nèi)涵，在員工中形成積極、奮進的精神力量，有效的推動企業(yè)持續(xù)發(fā)展。

富于活力的組織、充滿創(chuàng)新精神的團隊、多彩的展示舞臺，讓云梧公司在管理上不斷有創(chuàng)新，有效地推動了營運管理水平的不斷提高，得到了地方的認同，得到了上級的肯定，更大大增強了員工的幸福感，有員工說在公司感到最感動的是：“公司對員工的生活條件非常關心，對有能力的同志給予了相應平臺施展能力及相應待遇?！毙腋?，就是云梧人在這里最真切的感受。

（四）創(chuàng)新“”管理理論來引導企業(yè)協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。

一棟高樓的建成，靠“”，即石頭、砂子、水泥、水、鋼筋等五樣元素，作為企業(yè)管理來說，同樣也離不開這五大元素，企業(yè)的制度如石頭，保證企業(yè)有序化、規(guī)范化地持續(xù)運作，為企業(yè)發(fā)展提供不可或缺的支撐；企業(yè)的機制如砂子，能形成企業(yè)辦事的行為準則和做事風格，也填補了制度與制度之間的銜接縫隙，保證企業(yè)各個業(yè)務能形成強有力的整體；企業(yè)的文化如水泥，是一種粘合劑，可以把員工緊緊地團結在一起，形成強大的向心力，使員工萬眾一心、步調(diào)一致，為實現(xiàn)目標而努力奮斗；企業(yè)中的員工如水，通過不同人在不同崗位的合理配比，使企業(yè)各項工作協(xié)調(diào)發(fā)展，從而實現(xiàn)組織目標；而企業(yè)所應用的各項科技手段就如鋼筋，有的是信息系統(tǒng)、有的是管理體系，它們都保證了各類信息在企業(yè)內(nèi)部的有效、快速傳達，保證了關鍵節(jié)點的有序運作，使得企業(yè)在持續(xù)發(fā)展中始終保持旺盛的上升態(tài)勢。

石頭、砂子、水泥、水、鋼筋必須達到一定的科學合理配比，方能讓鋼筋混凝土建筑能達到“固化的藝術”要求，保證了建筑物往更高、更安全、更美、更和諧地發(fā)展。這五大元素既是相互關聯(lián)、也是相互制約，只強調(diào)其中一樣，都會給建筑帶來可怕的后果。這點用在企業(yè)的管理上也適用。制度、機制、文化、人才、科技都是企業(yè)發(fā)展所必須有的因素，而且相互之間也是相輔相成的作用，根據(jù)企業(yè)不同時期發(fā)展需求而不斷調(diào)整相互之間的“配比”，達到一種和諧共存的狀態(tài)，這也恰恰是生態(tài)管理的一種有效表現(xiàn)。