前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇企業(yè)三年發(fā)展規(guī)劃范文，相信會(huì)為您的寫作帶來幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

企業(yè)三年發(fā)展規(guī)劃范文第1篇

作者簡(jiǎn)介：廣東省研究生教育發(fā)展戰(zhàn)略研究課題組。課題主持人：盧曉中。課題組成

>> 挪威中長(zhǎng)期教育發(fā)展戰(zhàn)略研究 甘肅省中長(zhǎng)期能源發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想 電網(wǎng)企業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略下的成本管理研究 中國(guó)能源中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略 工程咨詢企業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略研究 論企業(yè)的中長(zhǎng)期生存與發(fā)展戰(zhàn)略 印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式對(duì)我國(guó)中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略的啟示 發(fā)展可再生能源是中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略重要選擇 核電發(fā)展戰(zhàn)略突轉(zhuǎn) 中長(zhǎng)期規(guī)劃面臨再修編 簡(jiǎn)析我國(guó)煤電行業(yè)環(huán)保中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略 論甘肅省中長(zhǎng)期人才發(fā)展的重要途徑 基于“國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要”精神的高校教學(xué)方法改革探討 淺析基于改進(jìn)灰色理論的中長(zhǎng)期電力需求預(yù)測(cè)模型 學(xué)習(xí)《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》引發(fā)的思考 關(guān)于《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010―2020年）》的幾點(diǎn)思考 審議通過《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》 國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要 中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要實(shí)施三年 歐債危機(jī)的中長(zhǎng)期戰(zhàn)略觀察 舞蹈高等教育中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃研究 常見問題解答 當(dāng)前所在位置：.

[2]謝維和等.學(xué)位與研究生教育：戰(zhàn)略與規(guī)劃[M].教育科學(xué)出版社，2011.30.

[3]廣東省中長(zhǎng)期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年） [EB/OL]..2011-07-25.

企業(yè)三年發(fā)展規(guī)劃范文第2篇

歡迎各位來到北京，出席“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇“政策溝通”平行主題會(huì)議。政策溝通是開展各方面務(wù)實(shí)合作的基礎(chǔ)，也是共建“一帶一路”的重要保障。三年多來，在包括中國(guó)在內(nèi)的各方共同努力下，共建“一帶一路”取得了一系列實(shí)實(shí)在在的合作成果。我們相信，通過此次會(huì)議能夠進(jìn)一步凝聚共識(shí)、形成合力，共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)取得新成效，造福沿線各國(guó)人民。

進(jìn)入21世紀(jì)，世界政治經(jīng)濟(jì)格局發(fā)生了一系列變化。特別是2008年以來，受國(guó)際金融危機(jī)影響，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力，不少國(guó)家陷入經(jīng)濟(jì)低迷與疲軟的困境。與此同時(shí)，貿(mào)易保護(hù)主義、孤立主義、民粹主義等反全球化思潮有所抬頭。面對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，更需要我們攜起手來共同應(yīng)對(duì)。通過加強(qiáng)國(guó)與國(guó)之間的政策溝通與對(duì)接，以合作應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，是解決當(dāng)前世界和區(qū)域經(jīng)濟(jì)面臨問題的正確選擇。

共建“一帶一路”倡議正是解決這一系列問題的中國(guó)方案，體現(xiàn)了汲取歷史經(jīng)驗(yàn)、面向未來發(fā)展的中國(guó)智慧。目前，共建“一帶一路”倡議已經(jīng)得到了世界上100多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織的響應(yīng)，我們先后與沿線國(guó)家及國(guó)際組織簽署了50余份政府間共建“一帶一路”合作協(xié)議。中國(guó)將繼續(xù)同國(guó)際社會(huì)一道，秉持和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的“絲路精神”，猿止采獺⒐步?、剐Q淼腦則，以政策溝通為基礎(chǔ)和保障，進(jìn)一步促進(jìn)各國(guó)設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通。

經(jīng)過三年多來與各國(guó)共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的實(shí)踐，我們體會(huì)到，做好國(guó)與國(guó)之間的政策溝通，需要重點(diǎn)加強(qiáng)四個(gè)層面的對(duì)接。

第一個(gè)層面是發(fā)展戰(zhàn)略的對(duì)接。發(fā)展戰(zhàn)略是關(guān)乎一國(guó)未來的重大抉擇和頂層設(shè)計(jì)，具有全局性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性和引領(lǐng)性。發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接是國(guó)與國(guó)之間最高層次的政策溝通與協(xié)調(diào)，有利于增進(jìn)政治互信和合作共識(shí)，從宏觀上尋求合作最大公約數(shù)，找準(zhǔn)共同行動(dòng)的方向，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。貿(mào)易自由化、經(jīng)濟(jì)全球化應(yīng)成為戰(zhàn)略對(duì)接的共識(shí)基礎(chǔ)，我們要共同維護(hù)以多邊為主的自由貿(mào)易體系，維護(hù)來之不易的開放型世界經(jīng)濟(jì)。公平帶來效率、體現(xiàn)正義，要堅(jiān)持公平競(jìng)爭(zhēng)的基本原則，減少國(guó)際經(jīng)貿(mào)和投資活動(dòng)中的歧視，推動(dòng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)治理體系朝著更加公平、公正、合理的方向發(fā)展。

第二個(gè)層面是發(fā)展規(guī)劃的對(duì)接。發(fā)展規(guī)劃是對(duì)發(fā)展戰(zhàn)略的細(xì)化和量化。中國(guó)古代典籍《禮記?中庸》中說道：“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。”現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高度復(fù)雜，政府在實(shí)施宏觀調(diào)控、創(chuàng)造制度環(huán)境、提供公共服務(wù)等領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用?？茖W(xué)、清晰的發(fā)展規(guī)劃，不僅不會(huì)干擾市場(chǎng)，反而會(huì)減少市場(chǎng)的試錯(cuò)成本、穩(wěn)定企業(yè)預(yù)期、提高運(yùn)行效率。中國(guó)正在建設(shè)更加完善的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，我們更加重視規(guī)劃在引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的重要作用。國(guó)與國(guó)之間對(duì)接發(fā)展規(guī)劃，就是在達(dá)成共識(shí)的基礎(chǔ)上，將發(fā)展戰(zhàn)略確定的愿景，明確為具體的時(shí)間表和路線圖，同時(shí)發(fā)揮各國(guó)的比較優(yōu)勢(shì)，以更低的成本、更高的效率，分步驟地實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)。

第三個(gè)層面是機(jī)制與平臺(tái)的對(duì)接。機(jī)制與平臺(tái)是實(shí)施規(guī)劃的重要載體，是共建“一帶一路”倡議框架下的雙邊和多邊合作規(guī)劃能否順利落實(shí)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。各國(guó)國(guó)情不同，制度各異，形成和推動(dòng)實(shí)施發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的機(jī)制也不同。機(jī)制與平臺(tái)對(duì)接，旨在將各國(guó)有關(guān)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有效銜接起來，構(gòu)建順暢的交流、溝通、磋商渠道和機(jī)制，并更有效地對(duì)接有關(guān)資源，及時(shí)解決規(guī)劃實(shí)施和項(xiàng)目執(zhí)行中面臨的問題和困難。中方愿與各國(guó)積極探討建立適當(dāng)?shù)钠脚_(tái)對(duì)接方式，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略、規(guī)劃的有效對(duì)接。

第四個(gè)層面是具體項(xiàng)目的對(duì)接。項(xiàng)目是實(shí)施戰(zhàn)略與規(guī)劃的最基本的單元和載體。千里之行，積于跬步?！耙粠б宦贰背h最終需要通過基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)貿(mào)、投資、金融、人文等各領(lǐng)域一個(gè)個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施來落實(shí)。項(xiàng)目對(duì)接是最微觀層面的對(duì)接。共建“一帶一路”倡議堅(jiān)持市場(chǎng)運(yùn)作，項(xiàng)目對(duì)接要遵循市場(chǎng)規(guī)律，以企業(yè)為主體。同時(shí)，各國(guó)也要發(fā)揮政府的重要作用，為企業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目合作營(yíng)造良好環(huán)境、提供必要幫助。

各位來賓，各位朋友！

“一帶一路”不是一家的獨(dú)奏，而是各國(guó)的合唱。中方期待有更多國(guó)家加入共建“一帶一路”倡議之中，共享發(fā)展機(jī)遇，共同應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。我們欣喜地看到，三年多來，沿線國(guó)家不僅是政策溝通的踐行者，也是共贏發(fā)展的受益者。中方期待同各國(guó)一道，以發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接為引領(lǐng)，以發(fā)展規(guī)劃對(duì)接為藍(lán)圖，以機(jī)制與平臺(tái)對(duì)接為支撐，以具體項(xiàng)目對(duì)接為抓手，不斷夯實(shí)政策溝通的政治基礎(chǔ)，拓寬政策溝通的領(lǐng)域和渠道，鞏固共建“一帶一路”已取得的成果，共同開創(chuàng)共建“一帶一路”的嶄新局面。

企業(yè)三年發(fā)展規(guī)劃范文第3篇

目標(biāo)就是方向，有了前進(jìn)的方向就有了奮斗目標(biāo)。因此，一方面要本著實(shí)事求是、適當(dāng)超前的原則，重新建立職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，制定出未來三年的發(fā)展目標(biāo)，然后將三年發(fā)展目標(biāo)逐年、逐月進(jìn)行分解，讓自己對(duì)職業(yè)成長(zhǎng)有一個(gè)清晰的目標(biāo)，隨著目標(biāo)的攀升與實(shí)現(xiàn)，努力實(shí)現(xiàn)因能擇崗、因長(zhǎng)擇業(yè)，因績(jī)提升，促進(jìn)綜合素質(zhì)的不斷提升;另一方面要把目標(biāo)植根腦中、牢記心中、常念口中，從而使自己目標(biāo)明確，不斷鞭策自己，并力爭(zhēng)做到三月一回顧、半年一小結(jié)、一年一總結(jié)，確保目標(biāo)不流于形式，促進(jìn)各項(xiàng)目標(biāo)順利進(jìn)行。

二，始終牢記安全教育。

我們的行業(yè)作為一種特種行業(yè)，安全始終是我們發(fā)展的頭等大事，沒有安全就沒有發(fā)展，要想推動(dòng)發(fā)展首先得推動(dòng)安全發(fā)展。因此，作為一名負(fù)責(zé)安全的專職人員，要思想上高度重視安全工作，嚴(yán)格按照企業(yè)安全發(fā)展的要求，尊章守紀(jì)，強(qiáng)化決不違章蠻干、向三違隱患宣戰(zhàn)，認(rèn)真圓滿完成生產(chǎn)任務(wù);要積極通過 “安全知識(shí)考試”、警示案例教育以及班前會(huì)等一系列卓有成效的教育活動(dòng)來宣傳教育強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，促進(jìn)自己由“要我安全”到“我要安全”的自覺轉(zhuǎn)變。

三，強(qiáng)化崗位技能學(xué)習(xí)。

企業(yè)三年發(fā)展規(guī)劃范文第4篇

昨天，我們發(fā)改委全體同志認(rèn)真聽取了市委孫書記的工作報(bào)告，大家感觸很深，啟發(fā)很大，一致表示要以本次會(huì)議為動(dòng)力，進(jìn)一步在創(chuàng)新機(jī)制，優(yōu)化服務(wù)上狠下功夫，解放思想謀跨越，凝心聚力促發(fā)展。具體要做到四大創(chuàng)新：

一、要?jiǎng)?chuàng)新合作聯(lián)動(dòng)機(jī)制，科學(xué)制訂發(fā)展規(guī)劃

科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展，是當(dāng)今經(jīng)濟(jì)建設(shè)的主旋律，是橋港時(shí)代、沿江沿海開發(fā)所賦予我們的歷史使命。我們要建立健全“發(fā)改委牽頭，部門配合和部門負(fù)責(zé)，發(fā)改委參與”等規(guī)劃編制整體聯(lián)動(dòng)機(jī)制，拓展思維，與時(shí)俱進(jìn)，立足當(dāng)前，謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)，統(tǒng)籌考慮好城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等各類規(guī)劃，進(jìn)一步完善沿江沿海及大橋大港的區(qū)域規(guī)劃。要以國(guó)務(wù)院最新通過的《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》為契機(jī)，集中精力做好沿海板塊產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，集中布局好臨港產(chǎn)業(yè)，形成功能清晰的沿海產(chǎn)業(yè)，要大力推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)和生產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加強(qiáng)海域?yàn)┩抠Y源的開發(fā)利用。要積極參與全市旅游業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃編制工作，要抓緊啟動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃的編制工作，以科學(xué)規(guī)劃來推動(dòng)科學(xué)發(fā)展。

二、要?jiǎng)?chuàng)新產(chǎn)業(yè)壯大機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

“擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、重民生”是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)工作的首要任務(wù)，今年國(guó)家、省和南通市陸續(xù)出臺(tái)了重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，我們發(fā)改委按照市委、市政府的要求，牽頭組織編制了《*市關(guān)于培育和壯大產(chǎn)業(yè)集群加快推進(jìn)工業(yè)優(yōu)化升級(jí)的實(shí)施意見》、《*市產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃綱要》。下一步，我們發(fā)改委將迅速貫徹落實(shí)好“一個(gè)意見、規(guī)劃”，將意見和規(guī)劃中的各項(xiàng)任務(wù)逐一分解，明確責(zé)任，凝心聚力發(fā)展好電子信息、船舶與重大裝備、電力能源、臨港產(chǎn)業(yè)等四大新興產(chǎn)業(yè)和醫(yī)藥與精細(xì)化工、電動(dòng)工具、精密機(jī)械、紡織等四大支柱產(chǎn)業(yè)。以全新的產(chǎn)業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)，加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)，以良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)和強(qiáng)有力的發(fā)展后勁應(yīng)對(duì)當(dāng)前的一切阻礙發(fā)展的不利因素，促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。與此同時(shí)，我們要進(jìn)一步加大與國(guó)家和省相關(guān)部門的溝通聯(lián)系，爭(zhēng)取更多的項(xiàng)目進(jìn)入國(guó)家和省的計(jì)劃盤子，爭(zhēng)取更多的資金扶持。要進(jìn)一步加大已獲中央扶持資金項(xiàng)目建設(shè)的推進(jìn)力度，力爭(zhēng)早日見效。

三、要?jiǎng)?chuàng)新工作推進(jìn)機(jī)制，全面激發(fā)內(nèi)在動(dòng)力

創(chuàng)新體制機(jī)制,能決定一個(gè)部門的創(chuàng)造力和競(jìng)爭(zhēng)力。工作中，我們發(fā)改委將在“創(chuàng)新體制機(jī)制，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境”的總要求下，以全新的工作思路全面激發(fā)內(nèi)在工作動(dòng)力，進(jìn)一步完善和嚴(yán)格落實(shí)市重特大項(xiàng)目掛鉤制度、現(xiàn)場(chǎng)辦公制度、重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)市長(zhǎng)會(huì)辦等各項(xiàng)制度，進(jìn)一步建立健全激勵(lì)工業(yè)企業(yè)做大做強(qiáng)的工作機(jī)制，努力做到“一個(gè)確保、兩個(gè)加大、三個(gè)提高”。一個(gè)確保：就是緊抓全市年初計(jì)劃干實(shí)勁，確保完成和超額完成年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。兩個(gè)加大：加大重點(diǎn)項(xiàng)目的推進(jìn)力度，加大扶優(yōu)扶強(qiáng)的工作力度。全面落實(shí)“222”培大扶強(qiáng)工程，通過三年的努力，新培育億元企業(yè)200家以上，10億元企業(yè)20家以上，百億元企業(yè)2家以上。三個(gè)提高：一是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的監(jiān)測(cè)分析，強(qiáng)化節(jié)能減排，推進(jìn)科技創(chuàng)新，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)；二是提高項(xiàng)目建設(shè)成效。優(yōu)化規(guī)劃引導(dǎo)、優(yōu)化項(xiàng)目準(zhǔn)入、優(yōu)化績(jī)效管理，加速優(yōu)質(zhì)資源向優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目集中；三是提高自主創(chuàng)新能力，加快建立部門之間統(tǒng)籌配置科技資源的協(xié)調(diào)機(jī)制，全力推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研合作，開發(fā)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略產(chǎn)品，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。

四、要?jiǎng)?chuàng)新高效服務(wù)機(jī)制，著力優(yōu)化發(fā)展環(huán)境

企業(yè)三年發(fā)展規(guī)劃范文第5篇

其實(shí)現(xiàn)目標(biāo)是：城市公共交通的資源配置朝著更方便、更舒適、更準(zhǔn)點(diǎn)、更快捷的方向發(fā)展，中高檔公共汽車占營(yíng)運(yùn)車輛總數(shù)三分之二以上，無人售票、IC卡、電子月票全面推廣，通過計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)城市公共交通運(yùn)行和管理的現(xiàn)代化，定點(diǎn)設(shè)置的*市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的場(chǎng)站成為銜接*市內(nèi)外的樞紐和中轉(zhuǎn)站，公共交通營(yíng)運(yùn)前后方實(shí)行獨(dú)立核算、運(yùn)修脫鉤。以現(xiàn)代企業(yè)制度、嶄新的管理模式、理念和經(jīng)營(yíng)機(jī)制為基準(zhǔn)點(diǎn)，力爭(zhēng)用3-5年時(shí)間，把*公交辦成一個(gè)既充分體現(xiàn)政府意志，又能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需求，經(jīng)濟(jì)效益不斷提高，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，"全國(guó)一流、西南第一"，市民滿意，政府放心的綜合性城市公共交通業(yè)。

根據(jù)市委九屆五次常委會(huì)（擴(kuò)大）會(huì)議精神，城市公共交通定位，擬分三個(gè)層次：

（1）*市市區(qū)內(nèi)公共交通；

（2）*市市區(qū)周邊輻射的衛(wèi)星城市公共交通；

（3）*市規(guī)劃區(qū)內(nèi)七區(qū)十二縣以及*市向外輻射的公共交通。

1．20*年至2010年發(fā)展目標(biāo)

--營(yíng)運(yùn)車輛在2000年基礎(chǔ)上2010年翻一番，達(dá)4000輛；

--載客總量8億人次；

--30%的市民在出行方式中利用城市公共交通；

--*周邊衛(wèi)星城市公共交通全面開通；

--市內(nèi)公交以大容量公共汽車為主體，衛(wèi)星城市、十二縣公交以中型和大型客車為主體。

--培養(yǎng)和造就一大批高素質(zhì)、高學(xué)歷、懂管理、精業(yè)務(wù)的管理層隊(duì)伍，在各級(jí)管理層的人員配備中形成梯形結(jié)構(gòu)。

2．本屆班子任期目標(biāo)及*年發(fā)展規(guī)劃

--改制后的*公交集團(tuán)公司，形成一個(gè)臺(tái)柱，五大支柱，即：以營(yíng)運(yùn)主業(yè)為主，依托主業(yè)同時(shí)建立出租、廣告信息、商貿(mào)貨運(yùn)、汽車維修、房地產(chǎn)五大支柱產(chǎn)業(yè)。

--3-5年實(shí)現(xiàn)創(chuàng)"全國(guó)一流、西南第一"公交的目標(biāo)；

--營(yíng)運(yùn)收入，每年增長(zhǎng)5%-10%；

--載客總量：每年增加2000萬人次；

--營(yíng)運(yùn)車輛：每年凈增200輛，*年15標(biāo)臺(tái)/萬人；

--在政府有關(guān)配套設(shè)施改善后，如：快速通道建成、公交專用道開行，逐步實(shí)施城市公交提速工程；

--全部營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行雙燃料,空調(diào)車占車輛總數(shù)四分之一；

--人車比例：*年達(dá)4.5:1；

--職工收入：每年增長(zhǎng)6%-8%；

--基本實(shí)現(xiàn)村村通公路，*市周邊衛(wèi)星城市公共交通逐步開通。

--營(yíng)運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)：2001-*年，隨著五路一橋工程的建成，規(guī)劃建設(shè)12個(gè)大型公交場(chǎng)站，其中：公交自建2-3個(gè)，政府興建9-10個(gè)。

--加大高科技含量對(duì)城市公交的投入。

①實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理電腦化和內(nèi)部控制化管理；

②全面推廣和應(yīng)用IC卡，實(shí)行無人售票；

③車輛調(diào)度現(xiàn)代化，對(duì)GPS車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控制系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)。主要干道和線路實(shí)行電子顯示的乘客候車設(shè)施；

④城市主要干道，*年力爭(zhēng)建成三至五條城市快速通道。

--市內(nèi)公交車型總體目標(biāo)：低地板、全承載、寬通道、軟座椅、大功率后置發(fā)動(dòng)機(jī)，大型化、輕量化以及在小區(qū)發(fā)展小型化、輕型化、中高檔次的車輛。

--后方設(shè)施建設(shè)

①對(duì)保修體制和保修制度實(shí)行全面改革。

②三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)的運(yùn)修脫鉤，前后方實(shí)行獨(dú)立核算。