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第三方水質(zhì)檢測報告范文第1篇

關(guān)鍵詞：交通工程；試驗檢測；特點；重要性

Abstract: the test throughout the construction, the design and the completion acceptance in the course of the whole, this to the highway engineering construction of every link is very important. The construction quality and construction schedule, the test data and the accuracy of the results of the test to provide in time the relative. So, to engineering of the test of the management work of strengthening inspection, it is imperative to have.

Keywords: transportation project,test monitoring，character， importance

中圖分類號： U491 文獻標識碼： A 文章編號：

引言

隨著改革開放的不斷深入，我國交通基礎(chǔ)設(shè)施得到了極大的發(fā)展。不僅建筑規(guī)模繁榮，對工程質(zhì)量的要求也日趨嚴格，在工程施工監(jiān)理工作中，試驗檢測是一項重要的環(huán)節(jié)，也是對工程施工質(zhì)量實施有效控制的重要手段之一。深入研究工程試驗檢測的現(xiàn)狀，并對其中存在的問題提出一套切實可行的方案，是發(fā)展交通事業(yè)的重中之重。

1、交通工程試驗檢測工作的主要特點及主要內(nèi)容

1.1交通工程試驗檢測工作的主要特點表現(xiàn)在：

（1）具有科學(xué)性、準確性的特點。試驗檢測要用來數(shù)據(jù)說話，對科學(xué)、準確的檢測數(shù)據(jù)進行分析、評定工程質(zhì)量。除此之外任何主觀臆斷的判斷推測都蒼白無力。若試驗檢測的數(shù)據(jù)不能確保準確性，會對工程質(zhì)量以及質(zhì)量控制做出錯誤的判斷，進而出現(xiàn)工程質(zhì)量問題的嚴重后果?；诖?，必須加強制度管理，科學(xué)合理地對試驗檢測環(huán)境、操作技術(shù)和規(guī)程、試驗檢測儀器設(shè)備以及試驗檢測管理工作等制度方面，加以完善，提出要求做出嚴格規(guī)定。

（2）具有公正性的特點。工程質(zhì)量檢測的重要依據(jù)是試驗檢測結(jié)果，因此必須保證試驗檢測數(shù)據(jù)的科學(xué)、準確、公正性，驗檢測機構(gòu)必須有鐵的紀律和制度保證, 否則就失去了試驗檢測的意義。

1.2試驗檢測工作的主要內(nèi)容

1.2.1開工前必須對路基土石方填筑進行密度、顆粒分析、試驗含水量、液塑限、易溶鹽試驗、土的有機質(zhì)含量、標準擊實實驗。

1.2.2做好路基、路面的檢測驗收。如：厚度、平整度、幾何尺寸、壓實度、粗糙度、彎沉試驗、摩擦系數(shù)測定等。

1.2.3開工前必須進行橋涵構(gòu)造物等的試驗

A、砂石(礫、碎)料試驗:表觀密度、堆積密度、篩分、含泥試驗、堅固性試驗,石料針片狀含量試驗、含水量測定、壓碎值、磨耗值、軟弱顆粒含量試驗。

B、水泥材料試驗：力學(xué)試驗、細度、標準稠度、安定性、凝結(jié)時間、膠砂強度試驗。

C、水泥砂漿試驗:水泥砂漿的密度、稠度、抗壓強度試驗，配合比設(shè)計標準試驗。

D、水泥混凝土力學(xué)試驗:水泥砼的密度、坍落度、抗?jié)B、抗壓、抗凍強度、劈裂抗拉強度試驗、配合比設(shè)計標準試驗。

E、鋼材的檢驗與試驗:標準代號、表面形狀、鋼筋級別、強度等級代號、公稱直徑、屈服點、抗拉強度、伸長率、冷彎試驗以及搭接筋長度和焊接質(zhì)量的檢測、試驗。

F、水質(zhì)分析:氯離子含量、硫酸根含量、總固體試驗、PH值(酸堿度)試驗。

1.2.4.路面開工前必須進行路面的試驗

無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗: 含水量、標準擊實、無側(cè)限抗壓強度、抗拉強度、室內(nèi)抗壓回彈模量、穩(wěn)定土配合比設(shè)計、穩(wěn)定土中水泥或石灰劑量的測定、石灰的化學(xué)分析。

b、礦料試驗:

①碎石的壓碎值、磨耗值、視密度、磨光值、細長扁平顆粒含量及顆粒組成等各項指標的試驗檢測, 用于瀝青混合料時的粘附性試驗。

②砂的視密度、堅固性、砂當量及級配等指標的試驗檢測。

③礦粉的視密度、含水量、粒度范圍等指標的試驗檢測。

c、瀝青混合料試驗:

①瀝青原材料試驗:相對密度、含水量、軟化點、針入度、粘度、閃點、溶解度、含臘量及加熱損失試驗。

②瀝青混合料試驗:密度、空隙率、馬歇爾穩(wěn)定度和流值、殘留穩(wěn)定度、瀝青含量、飽和度、篩分試驗、配合比設(shè)計標準試驗。

2、交通工程試驗檢測工作是一項重要艱巨的工作

交通工程試驗檢測工作的重要性主要表現(xiàn)在：

2.1試驗檢測是一項尤為重要的工作，它直接影響著工程質(zhì)量的優(yōu)劣，只有通過科學(xué)的檢測與試驗手段、嚴密的工程監(jiān)測才能為公路工程質(zhì)量評價提供準確的、科學(xué)的依據(jù)。

2.2試驗檢測是進行工程質(zhì)量檢測的一種有效手段，是合理控制材料，科學(xué)評價施工質(zhì)量的關(guān)鍵。

2.3在工程施工監(jiān)理工作中，試驗檢測是一項重要的環(huán)節(jié)，也是對工程施工質(zhì)量實施有效控制的重要手段之一。

3 怎樣加強交通工程試驗檢測工作

試驗檢測工作的重要性，已決定了大力加強交通工程試驗檢測工作勢在必行。為突出工作重點體現(xiàn)其重要性，可從以下幾方面入手展開工作：

3.1 建立完善工程管理的試驗檢測制度

建立健全工程管理的試驗檢測制度, 以便有效地對建設(shè)項目實施質(zhì)量控制和檢驗評定，試驗檢測機構(gòu)必須經(jīng)交通主管部門嚴格考核和審批, 堅決整頓或取締不合格的質(zhì)檢單位。檢測機構(gòu)要建立相應(yīng)的質(zhì)量管理制度, 加強質(zhì)量管理和監(jiān)督,嚴格實行質(zhì)量自檢, 建立嚴格的檢測樣品及抽樣管理制度,建立試驗檢測報告的審核與簽發(fā)制度，并制定詳細的試驗檢測工作細則, 對工作人員要落實好質(zhì)量管理手冊執(zhí)行情況檢查制度, 監(jiān)督他們按規(guī)定認真完成各自工作。對試驗檢測人員實行崗位責任制，對試驗檢測人員各自負責的試驗檢測工作要實現(xiàn)責任制,把各項任務(wù)落實到個人身上,建立誰檢測誰負責的體制,促使檢測人員嚴格按照檢測規(guī)范、檢測大綱、實施細則進行各項檢測工作,確保檢測數(shù)據(jù)的準確可靠，同時實施獎罰制度，提高試驗人員的積極性，提高試驗效率。

3.2 完善試驗環(huán)境，加強試驗儀器管理

（1）所有的試驗過程和儀器都要求在一定的環(huán)境下進行，必須嚴格控制試驗的相對濕度、溫度、密閉條件、抗震條件，如水泥試驗室、水泥標養(yǎng)室、混凝土砂漿養(yǎng)護室、土工合成材料試驗室等。部分樣品需在一定的環(huán)境下必須調(diào)試一段時期后，方可進行試驗工作，如水泥、土工合成材料。檢測人員必須定時記錄試驗環(huán)境，使環(huán)境處在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。（2）試驗室必須配備足夠的檢測所需的儀器設(shè)備,為保證試驗儀器的準確性, 還應(yīng)定期對儀器設(shè)備定期進行計量檢定。同時應(yīng)根據(jù)設(shè)備（標準物質(zhì)）的特點及以往的使用經(jīng)驗，確定需要利用期間核查以維持其校準狀態(tài)可信度的設(shè)備（標準物質(zhì)），并制訂期間核查程序，付儲實施。（3）加強試驗樣品管理工作，凡進行試驗檢測并出具正式報告的樣品,都需具有唯一性標識，而且在收樣、樣品傳遞、樣品準備、檢測過程、檢測后留樣等所有環(huán)節(jié)中都必須保留該標識；試驗完成后，技術(shù)人員負責樣品的清理工作，需留樣的樣品需在樣品室妥善保管，并保證樣品保留期間的安全，清理樣品時符合有關(guān)環(huán)保規(guī)定。

3.3 提高檢測人員素質(zhì)

（1）不斷加強檢測人員的質(zhì)量意識，增強責任感，敬業(yè)精神，牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的意識，工作中嚴格執(zhí)行試驗規(guī)程。（2）不斷強化檢測人員的專業(yè)技術(shù)知識，檢測人員必須對試驗標準和試驗規(guī)范有深刻的理解。（3）營造積極向上的環(huán)境氣氛，促使檢測人員刻苦鉆研，精于求精，努力提高試驗檢測水平。（4）試驗檢測檢測標準、規(guī)范較多，且檢測工藝、技術(shù)、方法不斷更新，所以有必要不斷組織檢測人員參加學(xué)習(xí)各種相關(guān)的專業(yè)培訓(xùn)。（5）建立檢測人員考核制度，檢測人員應(yīng)經(jīng)過不同程度的培訓(xùn)，由專業(yè)技術(shù)人員負責指導(dǎo)培訓(xùn)，管理人員監(jiān)督，經(jīng)考核合格后持證上崗。

3.4 加強試驗操作管理及試驗數(shù)據(jù)的管理

（1）任何試驗操作都必須在符合試驗環(huán)境要求的條件下，嚴格按照試驗規(guī)范規(guī)程執(zhí)行。(2) 記錄的填寫應(yīng)完整，字跡清晰，要填寫足夠的信息，盡量保證能再現(xiàn)工作過程。（3）各類記錄的格式和編號應(yīng)按相關(guān)的程序文件、操作規(guī)程或作業(yè)指導(dǎo)書的要求執(zhí)行。（4）對于技術(shù)記錄試驗檢測人員、記錄人員及審核人員必須在記錄的相應(yīng)位置上簽名。(5) 凡使用計算機或自動化設(shè)備進行數(shù)據(jù)自動采集的試驗檢測項目，每份試驗檢測報告都應(yīng)有原始數(shù)據(jù)或觀測結(jié)果記錄。（6）記錄在存檔保管的責任期內(nèi)應(yīng)由專人妥善保管，不得遺失。(7) 舉行實驗室間的比對或能力驗證，檢驗試驗水平及試驗設(shè)備等。

3.5 加強第三方檢測

選定有資質(zhì)有能力的檢測機構(gòu)負責工程的第三方質(zhì)量監(jiān)控任務(wù)，并在現(xiàn)場設(shè)立第三方質(zhì)量監(jiān)控試驗中心，明確第三方質(zhì)量監(jiān)控試驗中心的監(jiān)控職責及主要工作內(nèi)容。

3.5.1 監(jiān)控職責

(1)控制原材料質(zhì)量：通過對原材料進行抽樣檢測，杜絕不合格產(chǎn)品，確保進場材料符合工程要求。

(2)監(jiān)控施工質(zhì)量：通過質(zhì)量監(jiān)控同步發(fā)現(xiàn)施工期間的質(zhì)量問題，使每道施工工序都在質(zhì)量監(jiān)控范圍內(nèi)，為及時進行施工改進提供依據(jù)，保障工程質(zhì)量。

(3)促進和提高監(jiān)理和承包人質(zhì)量控制意識和水平：作為業(yè)主的質(zhì)量監(jiān)控技術(shù)單位，通過日常巡查及對工地試驗室的檢查，促進監(jiān)理和承包人提高質(zhì)量控制的意識和水平。

(4)為業(yè)主評價工程質(zhì)量提供科學(xué)依據(jù)：通過專業(yè)、規(guī)范的檢測手段，以可靠的數(shù)據(jù)協(xié)助業(yè)主對施工質(zhì)量進行合理的評價，為業(yè)主獎懲措施的執(zhí)行提供科學(xué)依據(jù)。

3.5.2 主要工作內(nèi)容

(1)協(xié)助業(yè)主進行施工現(xiàn)場質(zhì)量巡查，發(fā)現(xiàn)并指出現(xiàn)場施工的不規(guī)范性，并提出整改措施。

(2)協(xié)助業(yè)主對工程實體進行隨機質(zhì)量抽檢。

(3)協(xié)助業(yè)主對監(jiān)理及各施工單位的試驗室進行檢查，檢查主要內(nèi)容如下：試驗人員的資質(zhì)及到位情況；試驗場所及環(huán)境條件滿足規(guī)范要求的情況；設(shè)備的配置及檢定、維護保養(yǎng)情況、樣品的管理情況；試驗過程的規(guī)范性及檢測頻率的符合性；試驗資料的真實性等。

(4)協(xié)助業(yè)主對原材料進行抽檢（材料進場前及進場后），協(xié)助業(yè)主把好承包人的原材料質(zhì)量關(guān)。

結(jié)束語

隨著我國交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，工程質(zhì)量問題已成為人們關(guān)注的焦點。作為檢驗工程質(zhì)量的唯一有效手段――試驗檢測，不容忽視，為了保證試驗檢測工作的規(guī)范性、科學(xué)性、真實性，提高工程質(zhì)量，各有關(guān)單位和部門要切實加強和規(guī)范試驗檢測工作，加強試驗檢測力度，真正提高交通工程的質(zhì)量。

參考文獻

[1]張林楊.公路工程施工試驗檢測及其重要性的探討[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品.2010,6.