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智慧環(huán)保建設(shè)方案

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智慧環(huán)保建設(shè)方案

智慧環(huán)保建設(shè)方案范文第1篇

關(guān)鍵詞:數(shù)字環(huán)保 物聯(lián)網(wǎng) 信息集成 監(jiān)管預(yù)警 環(huán)境模擬

1 引言

智慧環(huán)保是環(huán)境管理工作發(fā)展的新興模式,它的本質(zhì)在于數(shù)字化與互聯(lián)網(wǎng)的高度融合,是環(huán)境信息化向更高階段發(fā)展的表現(xiàn)。環(huán)境監(jiān)管預(yù)警是環(huán)境管理的重要職責(zé),隨著智慧化建設(shè)和精細(xì)化管理的要求,數(shù)字環(huán)保對環(huán)境監(jiān)管的作用尤為突出,為加快建設(shè)數(shù)字環(huán)保,整合與利用環(huán)境信息,積極采用在線監(jiān)控、移動執(zhí)法為監(jiān)管一線服務(wù),加強環(huán)境生態(tài)資源及環(huán)境狀況分析和評估,深圳在數(shù)字環(huán)保一體化建設(shè)時重點分析了環(huán)境監(jiān)管需求,尤其在移動執(zhí)法、應(yīng)急管理、環(huán)境預(yù)警方面加強智慧化應(yīng)用,對該平臺建設(shè)分析總結(jié)將對進(jìn)一步擴(kuò)展應(yīng)用深度和廣度,實現(xiàn)智慧環(huán)保奠定基礎(chǔ)。

2 智慧化數(shù)字環(huán)保一體化建設(shè)思路

2.1 一體化建設(shè)與統(tǒng)籌規(guī)劃

數(shù)字環(huán)保因為覆蓋業(yè)務(wù)廣、應(yīng)用模塊多、系統(tǒng)間關(guān)系復(fù)雜、涉及技術(shù)多,系統(tǒng)建設(shè)必須統(tǒng)籌規(guī)劃,分步實施。首先主要立足于梳理整合、搭好框架,建立環(huán)境信息化標(biāo)準(zhǔn)體系,搭建軟硬件基礎(chǔ)平臺,開展環(huán)保監(jiān)管信息集成系統(tǒng)、移動執(zhí)法系統(tǒng)、環(huán)境在線監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境應(yīng)急管理系統(tǒng)及環(huán)境數(shù)據(jù)中心和環(huán)境地理信息平臺,在打好基礎(chǔ)后開展城市資源及環(huán)境質(zhì)量分析與預(yù)警系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)。

2.2 一體化建設(shè)與業(yè)務(wù)流程再造

數(shù)字環(huán)保應(yīng)首先從業(yè)務(wù)應(yīng)用入手,對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行全面梳理整合。通過梳理整合,改變以往部門各自為政、串聯(lián)操作的工作方式,對主要業(yè)務(wù)流程實現(xiàn)跨部門、跨時間、跨空間的流程再造,同時也理清了業(yè)務(wù)流程之間的數(shù)據(jù)關(guān)系,實現(xiàn)信息資源在整個業(yè)務(wù)流程上的共享使用,保障了輸出信息的同質(zhì)性。

2.3 一體化建設(shè)與標(biāo)準(zhǔn)化體系

在數(shù)字環(huán)保建設(shè)過程中,應(yīng)該堅持標(biāo)準(zhǔn)先行,以國內(nèi)相關(guān)信息標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),結(jié)合城市環(huán)保管理的實際開展環(huán)境信息化標(biāo)準(zhǔn)體系研究工作,要制定一系列管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),要根據(jù)元數(shù)據(jù)、信息分類編碼、數(shù)據(jù)交換等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建立信息資源目錄體系,搭建數(shù)據(jù)交換平臺,構(gòu)建環(huán)境數(shù)據(jù)中心,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。

3 智慧化數(shù)字環(huán)保重要基礎(chǔ)

3.1 智慧環(huán)保特征

智慧環(huán)保系統(tǒng)是通過物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)應(yīng)用提高環(huán)境管理水平、提升環(huán)境執(zhí)法效能、有效防范環(huán)境風(fēng)險和實現(xiàn)環(huán)境科學(xué)決策的智能化平臺,具有智能感知、智慧分析和智能決策的功能。首先是建立智能感知體系,對水環(huán)境、氣環(huán)境、污染源等進(jìn)行全過程監(jiān)控,以盡可能實時地了解污染狀況;二是建立環(huán)保統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)與各感知點的互聯(lián)互通;三是建立環(huán)保云數(shù)據(jù)中心,納入環(huán)境感知數(shù)據(jù)、環(huán)境管理數(shù)據(jù),同時有效整合水文、氣象和周邊城市環(huán)境質(zhì)量信息等公共資源,對數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析;四是建立智慧應(yīng)用及決策系統(tǒng)。包括移動執(zhí)法管理系統(tǒng)、環(huán)境質(zhì)量評價系統(tǒng)等環(huán)保智慧應(yīng)用系統(tǒng)和環(huán)境智能決策系統(tǒng),使環(huán)境管理、環(huán)境決策、預(yù)報預(yù)測更為科學(xué)、準(zhǔn)確。智慧化數(shù)字環(huán)保是智慧環(huán)保的探索,結(jié)合運用大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計算等技術(shù)逐步形成智慧環(huán)保。

3.2 污染源監(jiān)管信息集成

智慧化數(shù)字環(huán)保的污染源監(jiān)管信息集成是將原來的多個業(yè)務(wù)系統(tǒng),采用專用的工作流引擎,以任務(wù)的形式為驅(qū)動,打造業(yè)務(wù)協(xié)同工作平臺,形成一體化業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),便于對業(yè)務(wù)辦理進(jìn)行跟蹤、督辦及考核。

系統(tǒng)內(nèi)容包括從建設(shè)項目審批、建設(shè)項目試生產(chǎn)、建設(shè)項目驗收到排污許可證、排污收費、污染源日常管理、污染源監(jiān)測、限期整改、限期治理、行政處罰、環(huán)保、固體廢物轉(zhuǎn)移管理等。信息集成使得污染源從產(chǎn)生開始,自動將相關(guān)信息轉(zhuǎn)后續(xù)監(jiān)管部門共享,并且后續(xù)的信息自動歸聚到同一污染源,隨時反映污染源的動態(tài)管理狀況;同時加強對環(huán)境質(zhì)量數(shù)據(jù)的管理,并且在污染源排污狀況與環(huán)境質(zhì)量狀況之間建立聯(lián)系,從而達(dá)到通過對點源的管理改善宏觀環(huán)境質(zhì)量的目標(biāo)。

污染源監(jiān)管在實踐中有統(tǒng)一的污染源臺帳做數(shù)據(jù)支撐,制定污染源管理辦法,建立完善的污染源全生命周期的動態(tài)管理機(jī)制,實現(xiàn)污染源全過程管理(如圖1所示)。

3.3 環(huán)境云數(shù)據(jù)中心

智慧化數(shù)字環(huán)保的環(huán)境云計算中心主要包括環(huán)境云平臺和環(huán)境云數(shù)據(jù)交換和共享平臺。環(huán)境云平臺僅可供內(nèi)部業(yè)務(wù)系統(tǒng)使用,以確保環(huán)境業(yè)務(wù)應(yīng)用和數(shù)據(jù)安全,實現(xiàn)對環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)察、環(huán)境執(zhí)法和環(huán)境管理決策等業(yè)務(wù)的動態(tài)支撐。

環(huán)境云數(shù)據(jù)中心是數(shù)字環(huán)保核心,云數(shù)據(jù)中心必須建立完善的資源目錄體系,提供對環(huán)保數(shù)據(jù)的各種查詢。云數(shù)據(jù)交換的中心,將各個系統(tǒng)以元數(shù)據(jù)的方式進(jìn)行共享交換。完成對各種環(huán)保業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的采集。它能夠快速可靠的與現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換;同時對數(shù)據(jù)進(jìn)行深入挖掘分析,構(gòu)建先進(jìn)的智能分析平臺,如圖2所示。

4 智慧化數(shù)字環(huán)保一體化平臺

通過智慧化環(huán)保系統(tǒng)建設(shè),做到每時每刻掌握、監(jiān)控環(huán)境和污染源數(shù)據(jù),再由智能應(yīng)用系統(tǒng)的業(yè)務(wù)管理及智能云數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)處理,進(jìn)行智能決策,并由移動終端提供報警預(yù)警,從而規(guī)范并提高環(huán)境管理、環(huán)境執(zhí)法與公眾服務(wù)能力和水平,保障環(huán)境安全、改善環(huán)境質(zhì)量。實現(xiàn)從環(huán)境保護(hù)向生態(tài)保護(hù)和生命保護(hù)轉(zhuǎn)變,最終使環(huán)保管理更智慧,實現(xiàn)人居環(huán)境安全與城市可持續(xù)發(fā)展。

4.1 環(huán)保監(jiān)管集成系統(tǒng)

環(huán)保監(jiān)管集成系統(tǒng)采取任務(wù)管理的模式,加強對每個審批事項的監(jiān)督管理,并詳細(xì)規(guī)定每個辦理階段的時限(審批、審核、簽批),保證任務(wù)及時辦理,并且可以隨時進(jìn)行督辦、提醒。在建設(shè)項目開始試生產(chǎn)時,自動生成污染源并轉(zhuǎn)到執(zhí)法部門進(jìn)行“三同時”監(jiān)察并核定排污費。該系統(tǒng)對所有業(yè)務(wù)辦理的情況進(jìn)行記錄、跟蹤、督辦、統(tǒng)計,使得各項任務(wù)辦理情況一目了然,便于網(wǎng)格化、精細(xì)化監(jiān)督檢查。

4.2 智能化環(huán)保移動執(zhí)法系統(tǒng)

智能化環(huán)保移動執(zhí)法系統(tǒng)是移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧城市中的典型應(yīng)用,在智慧城市中為城市管理和公眾參與提供一種智能化手段,它能隨時通過上網(wǎng)的手機(jī)查詢到企業(yè)的環(huán)保信息;可通過智能手機(jī)完成現(xiàn)場取證工作;同時可隨時隨地查看企業(yè)在線監(jiān)測的實時數(shù)據(jù)和視頻圖像,實行全天候監(jiān)管。監(jiān)察部門領(lǐng)導(dǎo)通過該移動執(zhí)法系統(tǒng),能查詢指派任務(wù)、查看執(zhí)法軌跡、掌握執(zhí)法動態(tài)、稽查執(zhí)法質(zhì)量及專項執(zhí)法工作任務(wù)的完成情況。

各類環(huán)境監(jiān)察任務(wù)系統(tǒng)由自動發(fā)送至工作人員的執(zhí)法終端(PDA、平板及筆記本),執(zhí)法人員通過執(zhí)法終端隨時查看并完成任務(wù),任務(wù)內(nèi)容涵蓋了環(huán)境監(jiān)察的相關(guān)業(yè)務(wù),包括:現(xiàn)場執(zhí)法、排污收費、管理、在線監(jiān)控以及各類預(yù)警任務(wù)。

充分利用移動執(zhí)法終端的便捷性,執(zhí)法人員和監(jiān)察部門領(lǐng)導(dǎo)可隨時查詢企業(yè)的一廠一檔信息,通過一廠一檔企業(yè)信息的執(zhí)法終端查詢,有效解決執(zhí)法崗位輪換及人員變動導(dǎo)致紙質(zhì)檔案管理難的問題,同時便于執(zhí)法人員及時了解企業(yè)的真實環(huán)保信息,切實提高環(huán)境監(jiān)察工作效率和改善執(zhí)法科技手段。

通過移動執(zhí)法系統(tǒng)的現(xiàn)場執(zhí)法行業(yè)專屬筆錄的使用,在完成監(jiān)察頻次要求的同時確保執(zhí)法檢查不留死角,從技術(shù)上解決了環(huán)境監(jiān)管瀆職、失職的責(zé)任問題,有效規(guī)范了環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法的流程和行為。

4.3 城市環(huán)境應(yīng)急管理系統(tǒng)

城市環(huán)境應(yīng)急管理系統(tǒng)實現(xiàn)了環(huán)境應(yīng)急預(yù)防、準(zhǔn)備階段的應(yīng)急能力的信息化管理及專業(yè)應(yīng)急信息庫建設(shè);為應(yīng)急指揮建立科學(xué)的應(yīng)急響應(yīng)流程和指揮調(diào)度的信息即時傳送交互。面對突發(fā)事故時,應(yīng)急部門通過系統(tǒng)進(jìn)行快速接處警、事故確認(rèn)、任務(wù)指派、方案指導(dǎo)等應(yīng)急響應(yīng)工作,并為決策部門提供全方位的事故現(xiàn)場實時情況。

4.3.1 應(yīng)急信息庫

建設(shè)多個應(yīng)急信息庫:危險化學(xué)品應(yīng)急處置信息庫、危險源信息庫,應(yīng)急專家?guī)?、?yīng)急文獻(xiàn)庫等。運用數(shù)據(jù)庫技術(shù)對常見危險化學(xué)品、深圳市危險源和核管信息做科學(xué)的分類存儲和建立多種便捷的數(shù)據(jù)檢索查詢接口。使得在應(yīng)急時快速調(diào)用出針對性的信息。

4.3.2 應(yīng)急能力協(xié)作管理

各部門通過應(yīng)急隊伍和應(yīng)急物資管理功能,明確應(yīng)急響應(yīng)時的應(yīng)急組織架構(gòu)及各崗位職能,建立應(yīng)急聯(lián)絡(luò)和應(yīng)急值班制度,統(tǒng)一對各部門的應(yīng)急車輛、監(jiān)測儀器、處置設(shè)備、防護(hù)裝備等切實管理。實現(xiàn)有效人員和應(yīng)急物資的組織管理和調(diào)度,實現(xiàn)了多部門管理協(xié)作。

4.3.3 事故等級確認(rèn)與指揮

在應(yīng)急響應(yīng)開展前,要根據(jù)事故等級、污染影響范圍設(shè)定應(yīng)急區(qū)域:控制區(qū)、監(jiān)督區(qū)、監(jiān)測區(qū)等(如圖3所示)。各應(yīng)急專業(yè)隊伍在相應(yīng)的區(qū)域展開工作,可以通過GIS平臺對事故位置進(jìn)行定位,并實施人員進(jìn)出的控制和在應(yīng)急區(qū)域內(nèi)組織疏散。

4.3.4 事故可視化模擬

通常在水環(huán)境的突發(fā)環(huán)境事故時,利用以EFDC為核心的水動力及水質(zhì)模型進(jìn)行快速模擬預(yù)測。針對不同類別污染物泄漏事故(如重金屬、氨氮、有機(jī)污染物等),設(shè)計多種應(yīng)急處置預(yù)案,可以快速模擬計算并將多方案情況下情景預(yù)測成果可視化,便于處置方案比較和優(yōu)化,為環(huán)境管部門應(yīng)急決策提供依據(jù)。

4.4 智慧化環(huán)境預(yù)警

環(huán)境預(yù)警系統(tǒng)是利用模型技術(shù)與GIS的結(jié)合,將模型應(yīng)用于環(huán)境影響評價、應(yīng)急管理、環(huán)境現(xiàn)狀評價、環(huán)境污染原因預(yù)測預(yù)警等方面,為環(huán)境管理與決策提供科學(xué)、有效、直觀的輔助支持。

根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則-地面水環(huán)境》和《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則-大氣環(huán)境》建立模型,對環(huán)境影響評價結(jié)論進(jìn)行核實,對環(huán)境現(xiàn)狀評價。

水模型主要包括EFDC海灣模型、EFDC河流模型及EFDC水庫模型。利用水網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)模型,建立部分流域污染源、污水管網(wǎng)、污水處理廠、河流網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)測斷面的空間拓?fù)潢P(guān)系,實現(xiàn)污染源的排放去向和影響路徑的查找,影響監(jiān)測斷面水質(zhì)污染源的查詢和統(tǒng)計,實現(xiàn)水環(huán)境質(zhì)量的現(xiàn)狀評價,實時動態(tài)模擬,原因分析和預(yù)測預(yù)警。

大氣模型主要建設(shè)了高斯模型和MM5模型。高斯模型通過污染源、氣象等參數(shù)的輸入,系統(tǒng)可以計算污染物隨風(fēng)擴(kuò)散的區(qū)域及濃度的空間變化,利用GIS的空間分析功能,可評價污染源對周邊環(huán)境所造成的影響,為環(huán)境影響評價的技術(shù)審查提供了很好的手段。

噪聲模型將噪聲轉(zhuǎn)化為不同顏色和深淺代替的平面或三維電子地圖,直觀形象表現(xiàn)目標(biāo)區(qū)域的噪聲分布,清晰了解目標(biāo)區(qū)域的噪聲現(xiàn)狀;還可以系統(tǒng)地預(yù)測、分析和比較各種降噪措施的效果。

5 結(jié)論

智慧化數(shù)字環(huán)保建設(shè)立足于為環(huán)境管理服務(wù),在環(huán)保監(jiān)管業(yè)務(wù)集成系統(tǒng)、環(huán)境數(shù)據(jù)中心、環(huán)境地理信息系統(tǒng)、模型分析、移動執(zhí)法、公眾服務(wù)等方面緊密結(jié)合環(huán)境監(jiān)督管理工作實際,也為進(jìn)一步智慧環(huán)保進(jìn)行了實踐和探索。下一步在完善提高基礎(chǔ)上,逐步要建立全市統(tǒng)一的環(huán)境智能感知體系,對全市環(huán)境質(zhì)量、污染源、生態(tài)、機(jī)動車等進(jìn)行全面感知和全過程監(jiān)控;有效整合周邊城市環(huán)境質(zhì)量等信息資源;加強環(huán)境智能化監(jiān)控、監(jiān)測、監(jiān)察和信息,構(gòu)建環(huán)境質(zhì)量智能評價決策體系,保障市民的環(huán)境知情權(quán);提高環(huán)境的智能化分析、預(yù)警和監(jiān)測水平,為全面提升環(huán)境質(zhì)量奠定基礎(chǔ),創(chuàng)造技術(shù)條件。

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智慧環(huán)保建設(shè)方案范文第2篇

看德國智慧城市建設(shè)之路

重視頂層規(guī)劃和信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

從總體上來看,德國各地的智慧城市建設(shè)多突出強調(diào)生態(tài)環(huán)保、節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展的理念,這與德國的發(fā)展歷史、發(fā)展目標(biāo)以及總體戰(zhàn)略密切相關(guān)。德國自二戰(zhàn)以后,全面啟動城市廢墟治理和重建的核心理念就是堅持生態(tài)原則,注重生態(tài)體系建設(shè),包括法律、政策、建筑、景觀、鄉(xiāng)村、修復(fù)和雨洪管理等。當(dāng)前,德國的智慧城市建設(shè)與生態(tài)城市建設(shè)相融合,生態(tài)城市著重以可再生能源利用、能源效率提升為戰(zhàn)略,智慧城市基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)強調(diào)整合都市綜合解決方案。同時,十分重視城市公共信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以充分利用城市運行中產(chǎn)生的各類數(shù)據(jù)、信息、知識、資源等,達(dá)到強化不同組織機(jī)構(gòu)之間的業(yè)務(wù)協(xié)同,提高政府決策水平,提升對社會和產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力等目標(biāo)。從世界綠色城市的代表之一――法蘭克福開展智慧城市試點的經(jīng)驗來看,有四個方面的做法值得關(guān)注:一是明確建設(shè)主題。法蘭克福非常注重綠色發(fā)展,其目標(biāo)是建設(shè)綠色城市,并成功提名為“2014年歐洲綠色之都”的候選城市;二是明確規(guī)劃期建設(shè)內(nèi)容。圍繞綠色發(fā)展主題,法蘭克福智慧城市規(guī)劃提出了環(huán)城綠帶、“超節(jié)能住房”、節(jié)電獎勵、降低二氧化碳排放、垃圾等可再生能源利用、“法蘭克福電動交通2025戰(zhàn)略”、水資源管理等一系列與之相關(guān)的智慧城市建設(shè)內(nèi)容;三是明確牽頭單位。與綠色發(fā)展主題相對應(yīng),法蘭克福智慧城市規(guī)劃主要是由環(huán)保局負(fù)責(zé);四是重視公共信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。法蘭克福已經(jīng)建立了“法蘭克福/萊茵-美茵數(shù)字中心”,為提供商和用戶提供一個基礎(chǔ)設(shè)施共享、信息共享、服務(wù)共享的平臺,促進(jìn)城市及都市區(qū)的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

注重重點領(lǐng)域的實際應(yīng)用

智慧城市的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,包括能源、環(huán)境、交通、醫(yī)療、教育、建筑、金融、政務(wù)等。為了提高居民的生活水平和增強城市的綜合競爭力,德國的智慧城市建設(shè)項目主要集中在節(jié)能、環(huán)保、交通、醫(yī)療等領(lǐng)域。在智慧節(jié)能環(huán)保方面:2011年日本福島核事故后,德國加快了棄核的步伐,并開始實施能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,制定了包括六個法律和一個法規(guī)的“一攬子能源法案”,成立了能源監(jiān)管獨立專家委員會,制定了3年資助35億歐元的能源研發(fā)計劃,大力發(fā)展風(fēng)電、太陽能和少量的生物質(zhì)能、地?zé)?,提出?022年前關(guān)閉所有核電站,到2050年可再生能源占到德國能源比例的80%,到2020年實現(xiàn)二氧化碳減排40%的目標(biāo)。2014年8月,又正式頒布實施《可再生能源法》。2014年,德國可再生能源發(fā)電占比首次超過傳統(tǒng)褐煤。如德國日照最充足的城市――弗萊堡市,充分利用這優(yōu)越的自然條件,發(fā)揮歐洲最大的太陽能研究所――弗芝恩霍夫太陽能研究所的優(yōu)勢,制定了可持續(xù)發(fā)展城市規(guī)劃,將太陽能發(fā)電運用到了城市的各個角落。在智慧交通方面,比較典型的是柏林的電動交通項目。柏林的目標(biāo)是成為歐洲領(lǐng)先的電動汽車大都市。目前,柏林―勃蘭登堡首都地區(qū)是德國最大的電動汽車“實驗室”,擁有220個公用充電樁。迄今實施的可持續(xù)交通項目涵蓋了私人和家庭用車、電動汽車共享、企業(yè)車隊、卡車貨運、電動自行車等。

促進(jìn)智慧城市建設(shè)與智慧經(jīng)濟(jì)的融合

智慧城市的建設(shè)不僅改變了人們的生活習(xí)慣、方式和理念,也推動了相關(guān)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,催生了智慧產(chǎn)業(yè)、智慧園區(qū),促進(jìn)了智慧城市建設(shè)與智慧經(jīng)濟(jì)的融合。德國通過實施工業(yè)4.0戰(zhàn)略和最近的《德國數(shù)字化戰(zhàn)略》,不僅在裝備制造業(yè)領(lǐng)域形成了全球領(lǐng)先的發(fā)展優(yōu)勢,在新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面也取得了突出的成就,而且通過智慧城市建設(shè),又促進(jìn)了云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的引進(jìn)、應(yīng)用和本地產(chǎn)業(yè)化,推動了智慧產(chǎn)業(yè)、智慧園區(qū)的發(fā)展。柏林阿德勒斯霍夫科技園就是一個成功的實踐案例。該園區(qū)曾是德國乃至世界航空發(fā)動機(jī)研發(fā)的心臟,此后亦經(jīng)歷了近30年的衰敗,期間園區(qū)治安條件差、地下水被污染、企業(yè)居民紛紛搬遷撤離。自1991年開始,科技園區(qū)推行孵化器戰(zhàn)略,營造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)體系,形成四大孵化器實體。為支撐德國實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型2050戰(zhàn)略,園區(qū)重點研發(fā)可再生能源應(yīng)用綜合解決方案,并在園區(qū)規(guī)劃、開發(fā)和運營管理中,落實生態(tài)和智慧理念,將生態(tài)友好、綠色能源利用、綠色建筑、慢通系統(tǒng)、電動汽車和海綿城市等落實到園區(qū)實際建設(shè)之中。至今,科技園區(qū)建筑節(jié)能水平達(dá)到德國領(lǐng)先,建造類型以被動式建筑和裝配式建筑為主,區(qū)域能源供應(yīng)直接/間接實現(xiàn)可再生能源全覆蓋。目前,在占地4.2平方公里的科技園里,已有科研院所16家,入園企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)超過1000家,從業(yè)人數(shù)16000人,集聚了光子和光學(xué)、光伏和可再生能源、微系統(tǒng)和材料、IT與傳媒、生物技術(shù)和環(huán)境、檢測分析科技等六大產(chǎn)業(yè),形成了科技城、高教城、傳媒城、創(chuàng)業(yè)城、柏林州未來城等五“城”聯(lián)動的有機(jī)生長模式。它已成為德國實施生態(tài)和智慧建設(shè)戰(zhàn)略的重點示范。

學(xué)德國智慧城市建設(shè)所長

因地制宜,試點先行,確保智慧城市建設(shè)取得實效

智慧城市建設(shè)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,是一個城市不斷發(fā)展長期演進(jìn)的過程,要從城市的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā),充分考慮當(dāng)?shù)氐馁Y源稟賦、經(jīng)濟(jì)水平、發(fā)展特色、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、信息化水平、市民素質(zhì)等各項因素,進(jìn)行科學(xué)合理的頂層規(guī)劃,明確長遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo)和近期的重點建設(shè)項目,然后務(wù)實推進(jìn)、分步實施。要從每個城市的實際出發(fā),選擇與當(dāng)?shù)鼐用耜P(guān)心關(guān)注和政府社會管理中的難點領(lǐng)域開展試點,由易到難,由點到面,由分到合,逐步解決智慧城市發(fā)展中的關(guān)鍵問題。切忌貪大求洋,盲目跟風(fēng),不切實際地購置先進(jìn)設(shè)備、系統(tǒng)軟件,而在整體規(guī)劃方面缺乏有效統(tǒng)籌,在要素資源和能力支撐方面缺乏有力保障,造成資金、資源浪費,影響智慧城市建設(shè)進(jìn)程。

德國各個城市的智慧城市建設(shè)雖多集中在節(jié)能、環(huán)保、交通等領(lǐng)域,但在具體項目的選擇和運營方式上,各地都有各自的重點和特色。德國人認(rèn)為,智慧城市建設(shè)沒有統(tǒng)一的模式,也并不是說運用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)就是智慧城市建設(shè)。智慧城市就是在城市可持續(xù)發(fā)展的過程中,有效地運用不斷出現(xiàn)的前沿技術(shù)為市民提供便捷、經(jīng)濟(jì)且環(huán)境友好的公共服務(wù),解決城市化進(jìn)程中出現(xiàn)的交通擁堵、環(huán)境污染、資源緊張等問題。只要能夠促進(jìn)市民生活質(zhì)量改善、城市競爭力和管理水平提高,就可視為建設(shè)智慧城市。

政企合作,多方出資,積極推進(jìn)多元化投資模式

智慧城市建設(shè)是一種經(jīng)濟(jì)行為,需要社會資本的參與,特別是企業(yè)的投資合作。德國為了更好地建設(shè)智慧城市,積極探索政府與企業(yè)合作的PPP模式,形成了運營模式多元化的特點,保證了智慧城市安全、高效、可持續(xù)運營。

按照政府與企業(yè)在投資、建設(shè)領(lǐng)域的不同角色,德國智慧城市建設(shè)呈現(xiàn)了政府投資運營、企業(yè)參與建設(shè),政府與企業(yè)合資建設(shè)與運營,政府統(tǒng)籌規(guī)劃、企業(yè)投資建設(shè),企業(yè)建設(shè)運營、政府和公眾購買服務(wù)等多種模式并存的態(tài)勢。如德國柏林伙伴組織是柏林市的經(jīng)濟(jì)促進(jìn)機(jī)構(gòu),由柏林市政府和私營企業(yè)各占一半股份。在智慧城市建設(shè)方面,柏林市政府負(fù)責(zé)柏林智慧城市規(guī)劃策略的制定,確定智慧城市建設(shè)六大主題,負(fù)責(zé)智慧城市建設(shè)各方的組織聯(lián)系,并建立公開的數(shù)據(jù)平臺,將柏林800多個數(shù)據(jù)庫全部開放;而柏林伙伴組織則提供一站式服務(wù),做好規(guī)劃策略的實施和十個試點區(qū)運營。

我們在建設(shè)智慧城市的過程中,也要發(fā)揮政府和市場兩方面的作用,改變政府大包大攬,過多依賴政府投資的狀況,而是要發(fā)揮市場配置資源的基礎(chǔ)性作用,走多元化、市場化的投資運營模式,既要積極爭取中央政府的資金、政策支持,也要激發(fā)企業(yè)、公眾等社會力量,充分調(diào)動政府、企業(yè)和公眾參與智慧城市建設(shè)的主動性、積極性和創(chuàng)造性。

以人為本,民生導(dǎo)向,不斷滿足社會公眾的需求

堅持以人為本,以解決民生問題為導(dǎo)向,是建設(shè)智慧城市的核心本質(zhì)。建設(shè)智慧城市目的就是為了滿足居民的需求,為公眾提供更加便捷、高效的服務(wù),提供更為科學(xué)、智能的城市管理。

智慧環(huán)保建設(shè)方案范文第3篇

為此,《計算機(jī)世界》物聯(lián)網(wǎng)專欄將開啟全球智慧之旅,遍訪世界典型IT企業(yè)及物聯(lián)網(wǎng)業(yè)內(nèi)一線專家、學(xué)者,深度調(diào)查智慧城市構(gòu)建中的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。本期,NEC社長遠(yuǎn)藤信博用近一個月來練就的不太熟練的中國話向記者解讀NEC的智慧布局。

上世紀(jì)90年代,美國芝加哥市按照100年后的需求建設(shè)了管網(wǎng),將地下水的最大管徑確定為3米,而那時的最大管徑只需1米,這就是用智慧的理念造福下代人?!爸腔鄢鞘械慕ㄔO(shè)目標(biāo)是要實現(xiàn)安心舒適的居民生活,人類與自然的共生、共存,讓整個社會安全、持續(xù)、高效發(fā)展?!盢EC社長遠(yuǎn)藤信博在接受《計算機(jī)世界》報記者采訪時表示。

那么,在技術(shù)上擁有云計算應(yīng)用、虛擬化、物聯(lián)網(wǎng)感知系統(tǒng),在終端又擁有接入云計算、物聯(lián)網(wǎng)元器件(傳感器、智能手機(jī)、衛(wèi)星)的NEC,如何看智慧城市構(gòu)建過程中的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?

相輔相成

智慧城市主要包括舒適、平安、交通、物流、健康養(yǎng)老、綠色環(huán)保等。要達(dá)到這些要求,物聯(lián)網(wǎng)與云計算技術(shù)必須相輔相成。

終端數(shù)量的規(guī)?;瘜?dǎo)致物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用對物理資源產(chǎn)生了大規(guī)模需求:一方面,接入終端的數(shù)量可能是海量的;另一方面,采集的數(shù)據(jù)也是海量的。而云計算技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合后,可以通過虛擬化技術(shù)實現(xiàn)物理資源的共享,實現(xiàn)業(yè)務(wù)處理能力的動態(tài)擴(kuò)展。 所以,在智慧城市構(gòu)建中,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到一定規(guī)模后必然與云計算相結(jié)合?!爸腔鄢鞘须x不開云計算的支持,終端的計算和存儲能力十分有限,云計算平臺可以成為智慧城市的‘大腦’,實現(xiàn)對海量數(shù)據(jù)的存儲與計算?!北本┼]電大學(xué)校長方濱興院士曾表示。

舉例來說,“智慧城市在構(gòu)建各個基礎(chǔ)設(shè)施時需要面對海量數(shù)據(jù),NEC要構(gòu)建放心安全的基礎(chǔ)設(shè)施,就需要從很多個攝像頭當(dāng)中收集信息,并且把這些信息進(jìn)行融合和互動,從中抽取有用的信息?!边h(yuǎn)藤信博表示。

而攝像頭就是元器件,信息通過攝像頭收集上傳到云端,再通過NEC基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的臉部識別、指紋認(rèn)證系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)證,并通過GPS進(jìn)行定位,把相應(yīng)的服務(wù)提供到用戶手中。

因此,擁有云計算、物聯(lián)網(wǎng)、終端制造三個業(yè)務(wù)領(lǐng)域,并使其相輔相成,令NEC在打造智慧城市的解決方案時擁有堅實的基礎(chǔ)?!暗枰诘貐^(qū),同地區(qū)合作伙伴緊密合作?!边h(yuǎn)藤信博說。

因地制宜

“智慧城市建設(shè)必須因地制宜和因時而變?!边h(yuǎn)藤信博說,智慧城市規(guī)劃不是“在某一時間段設(shè)計最佳的城市”,而是要“提供能彈性應(yīng)對未來變化的結(jié)構(gòu)”。

“日本已經(jīng)進(jìn)入了老齡化社會,我們在日本推出了解決老齡化社會問題的解決方案,我們對于中國應(yīng)對即將到來的老齡化社會壓力能夠做出貢獻(xiàn)?!边h(yuǎn)藤信博透露,今年3月,NEC與中國養(yǎng)老機(jī)構(gòu)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同開發(fā)智能老年公寓管理系統(tǒng)。這套管理系統(tǒng)是針對老年公寓入住老人服務(wù)流程管理、自理/護(hù)理業(yè)務(wù)管理、老年公寓運營管理以及信息化辦公管理的應(yīng)用軟件平臺。

位于昌平區(qū)、占地117畝的匯晨養(yǎng)老公寓已經(jīng)落地,生活在這里的700多位老人,將首先體驗到智能的養(yǎng)老服務(wù)?!袄先送ㄟ^平板電腦,在房間里即可訂餐、預(yù)約園區(qū)里的各項服務(wù)設(shè)施。同時,通過無線網(wǎng)絡(luò),醫(yī)護(hù)人員還可以利用平板電腦將老人病歷信息、病程醫(yī)囑、病情觀察信息等,在房間的床頭集中匯總展示,實現(xiàn)移動的醫(yī)護(hù)保健。”NEC大中華區(qū)執(zhí)行董事、大中華區(qū)總代表木戶脇雅生說。

然而,在智慧城市構(gòu)建熱潮中,NEC并非一枝獨秀。同是日本企業(yè)的日立集團(tuán)已分別和大連、上海、嘉興等城市確定了共同建設(shè)智慧城市的計劃,東芝也聯(lián)手中國企業(yè)共同建設(shè)物聯(lián)網(wǎng);此外,IBM宣布將首個中國智慧城市項目落戶廣東,中國企業(yè)神州數(shù)碼、華為也有著不可小覷的區(qū)域優(yōu)勢。NEC要如何在眾多競爭對手中爭得一席之地?遠(yuǎn)藤信博相信,深入地了解客戶、區(qū)域特點是建設(shè)智慧城市的關(guān)鍵。

據(jù)遠(yuǎn)藤信博介紹,為了可以真正地了解老人的需求,推出養(yǎng)老院的解決方案,NEC的工作人員曾經(jīng)在養(yǎng)老院生活了3個月。NEC在建設(shè)智慧城市時,有云計算與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以構(gòu)造互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和云平臺,而終端又有元器件的生產(chǎn)優(yōu)勢做貢獻(xiàn),在城市節(jié)能、環(huán)保方面又可以通過電池技術(shù)做保障。

記者觀察

智慧城市物聯(lián)網(wǎng)落地難

自從“智慧城市”概念引入國內(nèi)之后,就引起了各方的廣泛關(guān)注。我國已有80%以上的城市將物聯(lián)網(wǎng)列為智慧城市建設(shè)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),“十二五”時期物聯(lián)網(wǎng)試點城市已經(jīng)超過30個。

智慧環(huán)保建設(shè)方案范文第4篇

目前基礎(chǔ)化工品或者大宗化工品行業(yè)總體上仍在去產(chǎn)能階段,基本上是沒有趨勢的階段,價格跟隨成本波動。但是,個別子行業(yè):染料、農(nóng)藥(百草枯、草甘膦)、氨綸等由于環(huán)保導(dǎo)致供給端收縮,已出現(xiàn)拐點景氣向上,部分成長股依然表現(xiàn)了強勁的供給創(chuàng)造需求式的高增長。建議重點關(guān)注染料板塊(浙江龍盛、閏土股份)、農(nóng)藥板塊(百草枯、沙隆達(dá)、紅太陽、草甘膦)和氨綸板塊(華峰氨綸、泰和新材、新鄉(xiāng)化纖、友利控股)。

近期我們了解到分散染料第三、第四大企業(yè)浙江吉華、江蘇之江由于環(huán)保問題,僅有50%開工率。前三家分散染料企業(yè)占據(jù)75%的市場份額,未來一旦由于環(huán)保原因?qū)е虏贿_(dá)標(biāo)的企業(yè)停產(chǎn)、限產(chǎn),染料價格有望迎來新一輪上漲,而且本輪漲價分散染料和活性染料有望齊漲,建議重點關(guān)注染料行業(yè)相關(guān)企業(yè)投資機(jī)會,首推環(huán)保治理最佳企業(yè)浙江龍盛。

成長品種。建議重點關(guān)注目前估值合理未來增長確定性強的品種聯(lián)化科技、鼎龍股份、納川股份、萬順股份、煙臺萬潤。長期看好國瓷材料、煙臺萬潤、長海股份等。

通信:關(guān)注4G和有線網(wǎng)絡(luò)雙向網(wǎng)改

國務(wù)院出臺鼓勵信息消費的方案,總體目標(biāo):到2015年信息消費規(guī)模超過3.2萬億元,年均增長20%以上。

方案明確要求提高城市寬帶的接入速度和農(nóng)村寬帶的覆蓋率,對于目前FTTH寬帶建設(shè),此次無異 于添了一把火,相關(guān)寬帶產(chǎn)業(yè)鏈的重點公司烽火通信、日海通訊和新海宜等受益明顯。年內(nèi)發(fā)放4G牌照成大概率事件,中移動搶跑,4G大規(guī)模建設(shè)進(jìn)入日程,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤婵深A(yù)期,例如中興通訊、富春通信、大富科技、世紀(jì)鼎利等。

國網(wǎng)的組建再次提上日程,但是我們認(rèn)為省網(wǎng)自籌資金進(jìn)行雙向網(wǎng)改成為主流,2013H2進(jìn)程有所加快,主要有湖南有線、江西有線、南京有線等雙向網(wǎng)改投資加快,相關(guān)設(shè)備公司數(shù)碼視訊、初靈信息、億通科技和同洲電子等受益。發(fā)展新媒體內(nèi)容,其內(nèi)涵是傳統(tǒng)媒體的新媒體轉(zhuǎn)型,包括出版的數(shù)字化,影視劇的高清化、3D化等,發(fā)展影視劇制作和游戲產(chǎn)業(yè),相關(guān)傳統(tǒng)媒體轉(zhuǎn)型成為主要看點,重點關(guān)注浙報傳媒、博瑞傳播和皖新傳媒等。

扶持主要集中在政策、稅收優(yōu)惠和融資鼓勵方面。年底前再取消或下放一批行政審批事項和行政管理事項。

電子元件:把握三大主線

受需求放緩和庫存調(diào)節(jié)因素影響,智能機(jī)7月份未現(xiàn)應(yīng)有旺季,平板市場亦有調(diào)整。整體而言,我們認(rèn)為智能機(jī)更應(yīng)從滲透率轉(zhuǎn)向精選配置升級和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加速子板塊,包括微電聲、連接器/結(jié)構(gòu)件、鋰電池、攝像頭、FPC、電感等子行業(yè)優(yōu)質(zhì)公司仍值得持續(xù)關(guān)注,立訊精密在FPC亦有較好表現(xiàn),未來更有望在海外客戶突破;布局下一輪創(chuàng)新熱點亦是主線,包括可穿戴式、柔性顯示、傳感、無線等。

從近期中報來看,較多公司低于預(yù)期顯示電子板塊仍面臨業(yè)績壓力,下半年業(yè)績顯著改善或回調(diào)后績優(yōu)成長股將是布局重心,建議把握三大主線,核心標(biāo)的包括:智能終端(立訊精密、歌爾聲學(xué)、錦富新材)、LED(三安光電、陽光照明、聚飛光電)、安防(??低?、大華股份、安居寶),以及微電聲、連接器/結(jié)構(gòu)件、鋰電池、攝像頭、FPC、電感等子行業(yè)優(yōu)質(zhì)公司,立訊精密三季展望超預(yù)期,迎來經(jīng)營拐點;錦富新材參股石墨烯公司并加速少數(shù)股權(quán)整合,下半年望有顯著業(yè)績改善,值得關(guān)注。其他短期仍有不確定因素、但明年確定且可長線看好公司如大族、興森亦可在四季度關(guān)注。

齊魯證券

計算機(jī)應(yīng)用:三大領(lǐng)域具備發(fā)展前景

近期,國務(wù)院《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)信息消費擴(kuò)大內(nèi)需的若干意見》,三類信息化服務(wù)的公司將受益此次投資機(jī)會。

面向行業(yè)應(yīng)用需求,具備促進(jìn)企業(yè)用戶信息化能力的企業(yè)。由于中國企業(yè)目前信息化程度較淺,各行業(yè)信息化程度深淺不一,很多針對企業(yè)級用戶的軟件支持和服務(wù)仍存在較大的市場空間。

提升民生領(lǐng)域信息服務(wù)水平,推進(jìn)信息資源共享的企業(yè)。民生信息化主要包括醫(yī)療信息化和教育信息化兩大領(lǐng)域。民生信息化市場空間廣闊,且在中央和地方政府財政支持下,信息化技術(shù)的應(yīng)用正突飛猛進(jìn),未來民生信息化領(lǐng)域?qū)⒋嬖谳^多的投資機(jī)會。

智慧環(huán)保建設(shè)方案范文第5篇

在中國市場,IBM所倡導(dǎo)的“科技合作”新模式還有著另外一個名字――“中國合伙人”計劃?!皬倪^去教會合作伙伴賣東西,到現(xiàn)在研究業(yè)務(wù)模式、強化研發(fā)能力,與合作伙伴攜手,開發(fā)增值業(yè)務(wù),創(chuàng)新商業(yè)模式。IBM與伙伴的合作范圍越來越廣,層次也越來越深?!闭鏘BM大中華區(qū)科技戰(zhàn)略合作總經(jīng)理姜錫岫所言,IBM的開放心態(tài)正體現(xiàn)在多個領(lǐng)域――從基礎(chǔ)軟件、芯片、服務(wù)器到存儲、中間件、CAMMS及行業(yè)端到端解決方案,這家百年老店不僅向合作伙伴開放其技術(shù)能力,還將依托全面的技術(shù)培訓(xùn)和人才培育體系,全面協(xié)助、支撐合作伙伴提升創(chuàng)新研發(fā)能力,并依托IBM的服務(wù)、銷售、渠道優(yōu)勢,將聯(lián)合研發(fā)成果推向市場,以開放合作打造全新生態(tài),助力中國IT產(chǎn)業(yè)升級。

實踐“中國合伙人”

這也是IBM科技合作高峰論壇結(jié)束會后采訪中,IBM中國開發(fā)中心總經(jīng)理王陽與IBM原硬件戰(zhàn)略合作領(lǐng)頭人姜錫岫共同傳遞的信息。這兩位原本在IBM各自獨立業(yè)務(wù)領(lǐng)域的負(fù)責(zé)人基于“中國合伙人”框架緊密握手,意味著基于開放合作,IBM技術(shù)與商業(yè)計劃落地已相輔相成,部門間業(yè)務(wù)協(xié)作已是休戚與共。

如今,IBM中國業(yè)務(wù)邁入了“科技合作”新常態(tài)。在多個關(guān)鍵領(lǐng)域與潛力行業(yè),IBM 已與眾多合作伙伴成功聯(lián)合開發(fā)創(chuàng)新技術(shù)與行業(yè)解決方案。

2015年年初,IBM 攜手廣東柯內(nèi)特環(huán)境科技有限公司,利用物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)技術(shù),共建環(huán)保產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中心,并基于此構(gòu)建涉污企業(yè)數(shù)據(jù)模型與移動互聯(lián)平臺,通過大數(shù)據(jù)模型為政府及企業(yè)提供環(huán)保預(yù)警、主動排查、智能監(jiān)管等功能,該平臺涉及環(huán)保監(jiān)測部門、排污企業(yè)及第三方服務(wù)商三類角色,基于平臺形成的閉環(huán)能夠帶動整個行業(yè)的生態(tài)循環(huán)。

2015年6月,IBM 與北京江河瑞通技術(shù)發(fā)展有限公司共同成立“江河瑞通- IBM 智慧水管理聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”。該實驗室將基于 IBM 在云計算、大數(shù)據(jù)、移動、社交、安全(CAMSS)與物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,構(gòu)建行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析平臺,解決測站設(shè)備接入、數(shù)據(jù)分析、智能預(yù)警、決策支持等問題,從而加速涉水行業(yè)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型與提升。

破冰行業(yè)轉(zhuǎn)型

在水行業(yè)頻發(fā)力,IBM正是從行業(yè)痛點切入:水利、水務(wù)與水環(huán)境信息資源越來越多,對信息準(zhǔn)確性、實時性要求越來越高,而行業(yè)信息規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化工作相對滯后,系統(tǒng)缺乏整體性規(guī)劃,各系統(tǒng)間兼容性差,信息孤島問題突出。

而之所以與柯內(nèi)特、江河瑞通深度攜手,IBM行業(yè)解決方案開發(fā)總經(jīng)理、IBM中國智慧城市研究院院長沈麗琴表示:“IBM的‘中國合伙人’精神在于‘高價值合作’。我們選擇合作伙伴會基于三方面考慮:一是雙方對該行業(yè)潛力有共同的認(rèn)知;二是雙方在行業(yè)經(jīng)驗、技術(shù)能力等不同維度形成優(yōu)勢互補;三是都具備企業(yè)家的創(chuàng)新精神,愿從環(huán)保入手,從人才、產(chǎn)品到解決方案、商業(yè)模式一起積極探索?!?/p>

針對中國水利、水務(wù)市場的轉(zhuǎn)型與水環(huán)境開發(fā)保護(hù)的發(fā)展趨勢,IBM以IOW為基礎(chǔ),結(jié)合CAMSS等新興技術(shù)及中國市場的行業(yè)需求,全力打造涉水行業(yè)的軟件平臺。

“目前,我們與IBM合作的成果體現(xiàn)在四個方面?!北本┙尤鹜夹g(shù)發(fā)展有限公司董事長劉子豪表示,“一是IBM的技術(shù)、理念和方法,能夠幫助我們共同提高行業(yè)管理者信息化意識;二是我們從之前工程項目的產(chǎn)品思維轉(zhuǎn)向平臺思維,希望能做一個物聯(lián)網(wǎng)云平臺,基于平臺,傳統(tǒng)通過人盯方式對測站狀態(tài)的監(jiān)測可以通過IT來解決;三是我們希望做基于大數(shù)據(jù)的智慧水管理平臺,未來涉及水務(wù)管理的政府部門都可接入進(jìn)來,基于云平臺運行其服務(wù);四是對江河瑞通而言,與IBM合作使我們整個團(tuán)隊的技術(shù)水平、思維方式有了提升和改變,未來我們也希望不斷推進(jìn)水行業(yè)商業(yè)模式的變革?!?/p>

據(jù)了解,IBM與江河瑞通致力打造的智慧水管理平臺將應(yīng)用于防汛抗旱決策指揮(大江大河)、中小河流監(jiān)測預(yù)警、山洪災(zāi)害綜合防治、城市防洪、水資源管理、水環(huán)境監(jiān)測治理等水利與環(huán)保重點建設(shè)項目及城市供排水管網(wǎng)監(jiān)測管理、海綿城市建設(shè)、海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。雙方的合作將幫助江河瑞通快速孵化新產(chǎn)品線以把握中國涉水行業(yè)的轉(zhuǎn)型機(jī)遇,并推動公司從工程項目向產(chǎn)品和服務(wù)轉(zhuǎn)型。

孵化環(huán)保新模式

從項目型公司向平臺型公司轉(zhuǎn)變,也是廣東柯內(nèi)特環(huán)境科技有限公司總經(jīng)理朱斌努力的方向?!拔覀冏隽耸畮啄辏径际亲鲰椖康乃季S。項目型公司的隱患在于對市政大項目的依賴性以及在拿單過程中的一些框架限制。而平臺型公司可以通過積聚優(yōu)勢要素,如科技人才、運維模式,公司不從項目本身獲利,而是通過數(shù)據(jù)服務(wù)、運維創(chuàng)新來盈利?!?/p>

“作為一家致力于為水利、市政部門提供區(qū)域性污染源監(jiān)測、凈水污水處理過程檢測及自來水管網(wǎng)水質(zhì)在線監(jiān)測的環(huán)??萍夹推髽I(yè),通過與IBM深度合作,柯內(nèi)特希望依托IBM的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢及數(shù)據(jù)分析能力,向互聯(lián)網(wǎng)化公司去轉(zhuǎn)型。”朱斌表示,“目前,我們有兩款核心產(chǎn)品――貓頭鷹和犀牛鳥。前者是為監(jiān)管服務(wù)。政府部門通過我們提供的云平臺,了解其管轄區(qū)域內(nèi)企業(yè)的排污情況,而我們根據(jù)點位收取數(shù)據(jù)服務(wù)費。后者是一款移動APP產(chǎn)品,服務(wù)于小型排污企業(yè),我們希望成為其環(huán)保顧問,提供數(shù)據(jù)算法為這類企業(yè)做環(huán)保體檢。這款移動APP產(chǎn)品也是我們‘小應(yīng)用,大平臺,強生態(tài)’戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)?!?/p>