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【關(guān)鍵詞】跨國公司;綠色供應(yīng)鏈;績效管理;優(yōu)化策略
一、中國跨國公司綠色供應(yīng)鏈管理的背景環(huán)境
跨國公司實施綠色供應(yīng)鏈管理在很大程度上受到外部環(huán)境的影響,特別是不同國家在環(huán)境保護方面治理對于公司環(huán)境責(zé)任的要求以及消費者逐漸變化的消費習(xí)慣都會直接或間接地影響到跨國公司的綠色供應(yīng)鏈管理。主要的推動因素有以下兩點:
(一)環(huán)保理念與企業(yè)目標(biāo)協(xié)調(diào)一致
成功實施綠色供應(yīng)鏈管理的跨國公司都將綠色供應(yīng)鏈管理與企業(yè)目標(biāo)協(xié)調(diào)一致,并在企業(yè)運營管理中充分體現(xiàn)環(huán)境保護對企業(yè)的重要影響,各行業(yè)中領(lǐng)先的跨國公司在考慮如何在實際操作中解決與環(huán)境的關(guān)系的同時,更注重如何使環(huán)保理念與企業(yè)整體目標(biāo)相融合從而成為推動企業(yè)在國際市場上不斷前進的動力,許多跨國公司通過不同的方式來表達將環(huán)保理念
與企業(yè)目標(biāo)協(xié)調(diào)一致的決心。
(二)明確的綠色供應(yīng)鏈規(guī)劃系統(tǒng)
有效實施綠色供應(yīng)鏈管理包括長期的戰(zhàn)略規(guī)劃和短期的戰(zhàn)術(shù)實施??鐕驹诠?yīng)鏈管理中要對環(huán)境保護實施系統(tǒng)規(guī)劃,短期的戰(zhàn)術(shù)包括對廢棄物的處置和排放的管理,隨著戰(zhàn)略等級的升高,依次為技術(shù)發(fā)展,重復(fù)使用和循環(huán)利用,直到企業(yè)從長期戰(zhàn)略層面考慮的污染預(yù)防。
二、跨國公司綠色供應(yīng)鏈管理模式的發(fā)展趨勢
未來跨國公司的綠色供應(yīng)鏈管理模式的發(fā)展趨勢體現(xiàn)在以下兩個方面:
一方面是供應(yīng)鏈管理“綠色化”勢在必行。雖然人們在綠色供應(yīng)鏈管理研究和實施方面取得了一些成就,但目前實行綠色供應(yīng)鏈管理的企業(yè)還是極少數(shù),從國家和地區(qū)的角度來看也極不平衡。(1)時代要求企業(yè)必需把自身的可持續(xù)發(fā)展和人類社會的可持續(xù)發(fā)展結(jié)合起來,倡導(dǎo)人與自然的和諧發(fā)展,才能真正保證企業(yè)近期利益和可持續(xù)發(fā)展的完美統(tǒng)一;(2)企業(yè)提高國際競爭力的必然要求。國際社會十分注重綠色工程,許多國家要求進口產(chǎn)品進行綠色性認(rèn)定,要有“綠色標(biāo)志”,甚至一些嚴(yán)格的“綠色標(biāo)準(zhǔn)”被視為“綠色貿(mào)易壁壘”。
另一方面是供應(yīng)鏈管理“綠色化”依賴兩大主體的“綠色化”。企業(yè)所有員工,特別是企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)識到環(huán)境保護是社會、經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的客觀要求,也是企業(yè)生存的必然的、唯一的選擇。將企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組與綠色供應(yīng)鏈管理有機結(jié)合是實施企業(yè)“綠色化”的手段。在這一過程中,要對企業(yè)各職能部門按“綠色化”要求進行新的職能確定劃分和重組,適當(dāng)調(diào)整運行機制,建立有效的跨越職能部門的業(yè)務(wù)流程,提高運行效率。
三、國外跨國公司綠色供應(yīng)鏈管理模式對中國企業(yè)的啟示
國外跨國公司進入中國以及中國的跨國企業(yè)大量的“走出去”,“綠色貿(mào)易壁壘”已經(jīng)成為我國企業(yè)提升競爭力的主要挑戰(zhàn)之一。因此引入和普及跨國公司綠色供應(yīng)鏈管理模式是中國企業(yè)主動挑戰(zhàn)環(huán)境危機、提高國際市場競爭力拓展企業(yè)發(fā)展空間的必由之路。目前來說,我國汽車行業(yè),電子行業(yè)比較重視對原材料供應(yīng)、產(chǎn)品制造、銷售和廢棄物回收整個過程進行環(huán)境管理,實現(xiàn)整條供應(yīng)鏈的綠色化。
目前中國跨國公司在綠色供應(yīng)鏈管理方面比較落后,不足主要體現(xiàn)在兩個方面:一是大多數(shù)企業(yè)沒有積極主動地實施綠色供應(yīng)鏈管理,這方面的意識還相當(dāng)薄弱;二對綠色供應(yīng)鏈管理的實施限于比較淺的層次。即使有些企業(yè)實施了綠色供應(yīng)鏈管理的某些方面,但僅注重企業(yè)內(nèi)部的環(huán)境管理,而對整個供應(yīng)鏈上的其它環(huán)節(jié)關(guān)注比較少,如綠色采購、生態(tài)設(shè)計、綠色企業(yè)形象以及投資回收等。
四、中國跨國公司綠色供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化策略
(一)完善信息系統(tǒng)
客戶是企業(yè)的生存之本,信息系統(tǒng)是綠色供應(yīng)鏈環(huán)境下精益生產(chǎn)的前提和保證。要成功地實施實施綠色供應(yīng)鏈管理,使其真正成為有競爭力的武器,就要拋棄傳統(tǒng)的管理思想,把企業(yè)內(nèi)部以及供應(yīng)鏈上的節(jié)點企業(yè)之間的各種業(yè)務(wù)看作是一個整體功能過程,通過信息技術(shù)、建立分布的、透明的信息集成系統(tǒng),保持信息溝通渠道的暢通和透明度。
(二)建立綠色供應(yīng)鏈績效管理體系
綠色供應(yīng)鏈與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈相比,最大的改變是綠色供應(yīng)鏈將綠色環(huán)保的思想融入到供應(yīng)鏈的每個環(huán)節(jié)之中,因此,如要要建立對綠色供應(yīng)鏈管理的績效評價,綠色度應(yīng)該作為重要的不可或缺的評價指標(biāo)。由于綠色供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)較多,各方面影響因素較為復(fù)雜,如果使用單一指標(biāo)作為綠色供應(yīng)鏈的評價標(biāo)準(zhǔn),很難能客觀準(zhǔn)確的做出績效評價結(jié)果,所以必須對綠色供應(yīng)鏈實施多層次,多角度的整體評價?;诖颂幪岢龌谄胶庥嫹挚ǚ椒ǖ木G色供應(yīng)鏈管理績效評價指標(biāo),從如經(jīng)營角度、運營角度、綠色度、財務(wù)指標(biāo)等多層次多角度對綠色供應(yīng)鏈管理進行評價。
(三)實施風(fēng)險管理
對跨國公司風(fēng)險分析納入到綠色供應(yīng)鏈管理的實施過程中,主要目的是為了防止供應(yīng)鏈在運行過程中出現(xiàn)意外緊急狀況從而使供應(yīng)鏈中斷。同時由于風(fēng)險會隨著時間、生產(chǎn)線的變化,材料的變化等生產(chǎn)因素的變化而變化,所以還應(yīng)建立長效風(fēng)險評估體系,每半年對整個供應(yīng)鏈上可能存在的風(fēng)險進行評估,并根據(jù)評估結(jié)果重新制定相關(guān)對應(yīng)措施。
(四)完善供應(yīng)商評價體系
實現(xiàn)每月對供應(yīng)商進行評價,除了對供應(yīng)商的交付、質(zhì)量、服務(wù)等方面進行考核外,還應(yīng)對供應(yīng)商的環(huán)保和健康安全方面進行審核,并要求關(guān)鍵供應(yīng)商必須獲取環(huán)境管理體系的認(rèn)證。對考核不合格的供應(yīng)商取消其供應(yīng)資格;對達到要求但仍有不符合項的供應(yīng)商,則向該供應(yīng)商發(fā)出糾正預(yù)防措施改善表并規(guī)定其限期整改。
五、總結(jié)
本文主要站在跨國公司的角度面對綠色供應(yīng)鏈管理進行分析,主要包含跨國公司實施綠色供應(yīng)鏈管理所處的外部環(huán)境;內(nèi)部影響因素如何推動跨國公司綠色供應(yīng)鏈管理,最后指出了對于跨國公司如何克服這些阻礙從而優(yōu)化綠色供應(yīng)鏈管理達到企業(yè)和社會共同可持續(xù)發(fā)展的目的。
參考文獻:
全球經(jīng)濟一體化的背景下,跨國公司在全球經(jīng)濟中的影響越來越大,中國在加入WTO后,將直接面臨跨國公司的競爭與挑戰(zhàn),由于信息技術(shù)的飛速發(fā)展和全球經(jīng)濟一體化的進程日益加快,跨國公司供應(yīng)鏈管理正日益成為跨國公司管理的核心內(nèi)容。
由于社會分工的不斷專業(yè)化,企業(yè)越來越注重發(fā)揮自己的核心優(yōu)勢,傾向于把自身價值鏈上非核心業(yè)務(wù)外包,同時為了能夠以更快的反應(yīng)時間和更快的交貨速度響應(yīng)客戶的需求,企業(yè)越來越需要對于所在供應(yīng)鏈進行統(tǒng)籌管理與協(xié)調(diào),這樣不僅需要完善內(nèi)部供應(yīng)鏈的管理,而且要協(xié)調(diào)與其他在同一供應(yīng)鏈上的企業(yè)之間的關(guān)系。供應(yīng)鏈管理主要是面向企業(yè)內(nèi)部各個流程環(huán)節(jié)之間,以及各個企業(yè)之間進行管理和協(xié)調(diào)。
供應(yīng)鏈管理思想是在全球競爭日益激烈的背景下產(chǎn)生的,并且在全球經(jīng)濟一體化的浪潮中越來越被各國企業(yè)所重視,尤其是跨國公司在進行全球性運作時,全球供應(yīng)鏈管理是很關(guān)鍵的部分,跨國公司在其良好的管理基礎(chǔ)和長期跨國管理的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,正在逐步采用現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理技術(shù)和管理手段整合原有供應(yīng)鏈.
國內(nèi)企業(yè)將面臨跨國公司嚴(yán)峻的競爭。最重要的就是體現(xiàn)在供應(yīng)鏈之間的競爭上。中國的企業(yè)還沒有大規(guī)模建立海外供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),必須最大程度地聯(lián)合國內(nèi)的相關(guān)業(yè)務(wù)合作伙伴,形成有效的供應(yīng)鏈體系。同時中國企業(yè)可以根據(jù)自身的比較優(yōu)勢,加入跨國公司相關(guān)的供應(yīng)鏈體系中,努力使企業(yè)適應(yīng)全球供應(yīng)鏈競爭的要求。
本文主要從供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生和發(fā)展的背景,供應(yīng)鏈管理內(nèi)容和演變過程,跨國公司供應(yīng)鏈管理的基本策略,跨國公司在華供應(yīng)鏈管理策略和中國企業(yè)的應(yīng)對措施,供應(yīng)鏈管理的實施和風(fēng)險控制五個方面進行論述,努力梳理出在當(dāng)今環(huán)境下跨國公司進行供應(yīng)鏈管理的基本方法,跨國公司在華供應(yīng)鏈管理的基本策略,以及中國企業(yè)如何應(yīng)對跨國公司供應(yīng)鏈策略和自身如何實施供應(yīng)鏈管理的基本思路。
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[關(guān)鍵詞] 船舶建造 供應(yīng)鏈 策略
改革開放以來,我國船舶工業(yè)憑籍低成本的優(yōu)勢,積極開拓國際市場,大膽參與國際競爭,進入90年代后,抓住了國際船舶市場的機遇,造船產(chǎn)量逐年提高,并于1994年我國造船產(chǎn)量首次超過德國躍居世界第三位,但是,由于材料設(shè)備成本、生產(chǎn)成本以及管理成本的不斷攀升并得不到有效地控制,再加上生產(chǎn)效率提高緩慢,以及國際競爭的加劇,尤其是前幾年亞洲金融危機而導(dǎo)致日韓大規(guī)模的調(diào)整造船工業(yè),使我國船舶工業(yè)遇到了前所未有的挑戰(zhàn)和危機,低成本優(yōu)勢己不斷減弱,導(dǎo)致我國船舶工業(yè)競爭力相對減弱。因此如何快速響應(yīng)市場變化,應(yīng)用先進的制造技術(shù)和管理方法,及時協(xié)調(diào)整個船舶建造系統(tǒng),進一步提高企業(yè)的國際競爭力,己成為我國船舶建造企業(yè)迫切需要解決的問題。而供應(yīng)鏈管理(Supply Chain Management, SCM)在汽車制造業(yè)、飛機制造業(yè)和計算機制造業(yè)等的成功應(yīng)用,為造船企業(yè)提供了一種新的管理思想和方法。
一、造船供應(yīng)鏈管理的特性分析
船舶是可以行駛的龐大鋼結(jié)構(gòu)物。船體鋼結(jié)構(gòu)由成形鋼板和型鋼焊接而成,船體內(nèi)安裝由復(fù)雜的動力推進系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、供水系統(tǒng)及其它輔助設(shè)施。因此船舶建造兼有一般制造行業(yè)的特點,又有自身的獨特之處。
造船是屬于按訂單生產(chǎn)的大型組裝產(chǎn)業(yè),所需訂購的各項材料設(shè)備,如大到機器、板材、型材、涂料、木材、水泥等小至房間內(nèi)的窗簾、膠圈等,供應(yīng)商遍布國內(nèi)外,數(shù)量達上千家之多,而且設(shè)備的供應(yīng)廠家、具體型號等,直接影響船舶產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計,在一些情況下,由于缺乏棲裝設(shè)備技術(shù)資料,會直接影響設(shè)計進度,從而影響交船期,如主機的型號決定了機艙的結(jié)構(gòu)設(shè)計,鍋爐的型號同樣影響機艙設(shè)計中的管路、電路系統(tǒng)設(shè)計,若這些設(shè)備的技術(shù)資料不能及時到達就會嚴(yán)重影響造船進度,因此船舶建造供應(yīng)鏈管理涉及的層面既深入又復(fù)雜。
1.與供應(yīng)商的關(guān)系密切
船舶建造過程中,需要安裝各式各樣裝置、儀器、儀表等棲裝設(shè)備,在向上游供應(yīng)商訂購時,必須與船舶建造進度環(huán)環(huán)相扣,所有胭裝設(shè)備不僅涉及性能、價格、交貨期、質(zhì)量等,而且與船舶設(shè)計中各種設(shè)備的布置設(shè)計和裝配尺寸等密切相關(guān),因此,船舶建造中的一些重要設(shè)計變更信息以及由于實際建造中各種因素的影響而導(dǎo)致的進度計劃變化,必須及時的反饋給相關(guān)的供應(yīng)商,以及時的協(xié)調(diào)供貨期,避免不必要的損失。此外,在船舶建造中,船東會指定一些設(shè)備、材料的供應(yīng)商,這樣就需要船廠、船東以及供應(yīng)商三方緊密協(xié)調(diào),以確保各方的利益。
2.與船東和船級社信息交換頻繁
在船舶建造過程中,一些設(shè)計圖紙必須得到船東的認(rèn)可,并通過相應(yīng)的船級社的審查,而且主要的設(shè)備供應(yīng)商也需要得到船東的認(rèn)可,因此在船舶設(shè)計時,需要向船東及相應(yīng)的船級社提供送審圖紙目錄和報檢項目清單,這樣,船廠、船東及船級社三方的信息交流是否順暢,送審圖紙能否及時送回,對于船舶建造周期的影響是非常重大的。
3.質(zhì)量以及交貨期的控制更加嚴(yán)格
船舶建造過程中,大多數(shù)的供應(yīng)商都在接到訂單之后定制生產(chǎn)的,因此在交貨前需要嚴(yán)格控制每個零部件的質(zhì)量,并接受船級社及船東代表的檢驗,以免在無替代品的情形之下,由于一兩個零部件的質(zhì)量問題而延遲整條船舶建造進度,造成更大的損失。
船舶建造過程與各種設(shè)備、材料供應(yīng)環(huán)環(huán)相扣,往往由于交貨期延誤,嚴(yán)重影響到造船進度。我們經(jīng)常能聽到這樣的一些報道,某船拖期被船東處以高額罰款,某船的主機到貨時間比生產(chǎn)進度時間早了2個月,造成近百萬元的資金利息損失,或者聽說某船的下水時間僅僅因為忽略了一個小小膠圈缺貨而不得不推遲幾天,由此可見嚴(yán)加控制各種設(shè)備、材料的交貨期,可達到降低造船成本,縮短建造周期的目的。
4.與最終用戶(船東)直接接觸
一般的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)包括上游外部供應(yīng)鏈管理、內(nèi)部供應(yīng)鏈管理以及下游外部供應(yīng)鏈管理。但是由于船舶產(chǎn)品的特殊性,在建造完成后將最終產(chǎn)品―船舶,直接交給最終用戶―船東,因此在造船供應(yīng)鏈管理中與一般的供應(yīng)鏈管理是不同的,其下游外部供應(yīng)鏈管理中不需要分銷商管理、配送中心以及相應(yīng)的運輸管理、倉儲管理等,而只通過合同管理、客戶關(guān)系管理等與最終用戶進行協(xié)調(diào)、溝通以及信息、交互。
二、造船供應(yīng)鏈管理框架
基于以上的分析,造船供應(yīng)鏈管理框架可用圖1表示。該框架是基于Internet/Intranet構(gòu)建的,在船舶建造企業(yè)內(nèi)部構(gòu)建基于Intranet的內(nèi)部信息交互方式,船舶建造企業(yè)與船級社、船東以及各供應(yīng)商之間的信息交互是基于Internet方式,船舶建造供應(yīng)鏈管理以建造計劃及管理為核心,以信息共享和交換為基礎(chǔ),保證整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)的物流、信息流以及資金流的順暢。
在該框架中,船舶建造企業(yè)內(nèi)部流程分為決策階段、計劃階段以及施工建造階段,決策階段主要功能是全球資訊分析,與潛在的客戶進行技術(shù)談判,簽訂建造合同,選擇主要設(shè)備的供應(yīng)商以及外包商,并決定建造策略。計劃階段主要功能是設(shè)計研發(fā),制定建造計劃、物料需求計劃等。建造階段主要功能是按照設(shè)計結(jié)果以及建造計劃,進行船舶建造。
三、造船供應(yīng)鏈管理的實施策略
基于船舶工業(yè)的特性分析,建立一個有效的造船供應(yīng)鏈系統(tǒng)可從以下幾個方面考慮。
1.由傳統(tǒng)的管理思想向供應(yīng)鏈管理思想轉(zhuǎn)變
降低總成本以及縮短交貨期等方面所表現(xiàn)出來的巨大作用,是不同行業(yè)的企業(yè)應(yīng)用供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的驅(qū)動力。但是供應(yīng)鏈管理作為一種新興的管理理念和管理技術(shù),在實施時會遇到傳統(tǒng)管理思想的阻力,有可能引起員工的抵觸情緒,尤其是在實施過程中由于員工對該管理思想的認(rèn)知問題以及相互溝通問題,在實施供應(yīng)鏈管理的開始階段,可能沒有取得明顯的效果,就需要決策人員堅定實施下去的信心和勇氣。
供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)的管理思想不同,它需要打破企業(yè)內(nèi)各部門之間的界限,使各部門融為一體,供應(yīng)鏈管理給員工提出新的要求和挑戰(zhàn),在造船供應(yīng)鏈管理實施過程中,讓員工清楚地認(rèn)識到實施供應(yīng)鏈管理的必要性,并改變原有的工作方式,培養(yǎng)協(xié)作精神,建立“多贏”思想,發(fā)揮他們的主動性和創(chuàng)造性。與合作方之間建立起充分的信任和信息共享機制,共同承擔(dān)利益與風(fēng)險,實現(xiàn)由傳統(tǒng)的管理思想向供應(yīng)鏈管理思想的轉(zhuǎn)變。
2.建立適合供應(yīng)鏈管理的船舶建造企業(yè)流程
船舶建造企業(yè)流程是指在企業(yè)內(nèi)部,應(yīng)用各種管理技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備,最終形成船舶產(chǎn)品的相互關(guān)聯(lián)的全過程,在此過程中,各種型材、板材等原材料,經(jīng)過運輸、生產(chǎn)、搬運、再生產(chǎn),……,轉(zhuǎn)換為零件、組件、部件、中間產(chǎn)品、分段、直到最終的產(chǎn)品。
供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢在于,通過對整個供應(yīng)鏈的物料流管理,使之更加快捷穩(wěn)定地貫穿企業(yè)整個流程,但是目前我國船舶建造企業(yè)流程是職能中心化的,個完整的工作要跨越多個職能部門,各部門之間存在著許多協(xié)調(diào)與溝通問題。與供應(yīng)鏈管理強調(diào)的是業(yè)務(wù)流程中心化之間存在沖突,因此為了充分發(fā)揮造船供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的優(yōu)勢,必須對船舶建造企業(yè)進行基于供應(yīng)鏈管理的業(yè)務(wù)流程重構(gòu)(Business Process Reengineering,BRP)。
3.重視供應(yīng)商管理
在建造過程中,需要與成百上千的零部件及設(shè)備供應(yīng)商聯(lián)系,不同的供應(yīng)商以不同的方式將板材、型材以及各種設(shè)備零部件送至造船企業(yè),一旦由于某種原因,某種設(shè)備或某種型號的型材延遲到達,將會延緩建造進度,甚至有可能影響到交船期,同時,如果各種物料過早的送達造船企業(yè),不僅需要增加庫存費用,而且造船企業(yè)還需要向銀行支付大量的利息。由此可見,高效的供應(yīng)商管理是實現(xiàn)造船供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵一步。
在供應(yīng)商管理中,需要依據(jù)其重要性進行分類,對不同種類的供應(yīng)商應(yīng)該實施不同的管理策略,并且盡量減少供應(yīng)商的數(shù)量,以降低管理成本。在造船供應(yīng)鏈管理中,供應(yīng)商可分為3類,一類是長期供應(yīng)商,如板材、型材供應(yīng)商,另一類是關(guān)鍵供應(yīng)商,如主機、螺旋槳等供應(yīng)商,最后一類是短期供應(yīng)商,如化學(xué)品船的特殊涂料、減搖鰭等一些特殊船舶特需的一些材料設(shè)備的供應(yīng)商。不同種類的供應(yīng)商與造船企業(yè)的集成度是不同的,在船舶產(chǎn)品設(shè)計過程中應(yīng)納入關(guān)鍵供應(yīng)商,并建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,形成擴展企業(yè)。
4.建立有效的供應(yīng)鏈績效評價機制
由于供應(yīng)鏈上各企業(yè)都是獨立的利益主體,在協(xié)同運作時總會從自身利益出發(fā),它們之間不可避免地會發(fā)生沖突,影響供應(yīng)鏈之間的協(xié)作關(guān)系,進而影響到造船供應(yīng)鏈管理的實施效果,因此造船供應(yīng)鏈管理不同于單個企業(yè)管理,在實施過程中必須建立一套有效的供應(yīng)鏈績效評價機制。
目前的一些績效評價主要側(cè)重于事后分析,缺少對供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程進行實時評價和分析,當(dāng)發(fā)生偏差時其損失和危害已經(jīng)造成,往往難以補償。再者,評價指標(biāo)的數(shù)據(jù)來源于財務(wù)結(jié)果,在時間上顯得滯后,不能反映供應(yīng)鏈動態(tài)運營情況。所以,新的績效評價系統(tǒng)必須清楚地認(rèn)識供應(yīng)鏈中利益與風(fēng)險分配的作用,正確分辨各企業(yè)對整個供應(yīng)鏈獲利過程中所做出的貢獻,把評價的對象擴大到供應(yīng)鏈上的相關(guān)企業(yè)。并且,應(yīng)盡可能采用實時分析與評價的方法,把績效度量的范圍擴大到能反映供應(yīng)鏈實時運營的信息上去。
5.完善信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
由于船舶建造活動中的供應(yīng)商遍布全球很多地點,因此信息交換就非常重要,如果供應(yīng)鏈中信息不暢通,造船企業(yè)必須加大庫存來應(yīng)付一些不確定性情況,有些設(shè)備如主機等只能通過增加交貨提前期來解決。而當(dāng)供應(yīng)鏈各成員之間實現(xiàn)信息共享,就可以大大降低供應(yīng)鏈中的庫存,提高整個供應(yīng)鏈的效率,從而增強供應(yīng)鏈的競爭實力。目前我國造船企業(yè)中,計算機工具己經(jīng)被廣泛使用,企業(yè)內(nèi)部計算機局域網(wǎng)絡(luò)基本建立起來,應(yīng)該說從硬件上己經(jīng)具備了實現(xiàn)造船供應(yīng)鏈管理的條件,但是在管理方面的計算機軟件支持工具還十分缺乏,這樣必然導(dǎo)致信息交換和共享上的困難,因此首先必須把各個專業(yè)軟件在信息交換和共享方面實現(xiàn)集成,從而實現(xiàn)造船企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理,并在此基礎(chǔ)上,實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)上的信息集成和共享。
參考文獻:
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[關(guān)鍵詞] 供應(yīng)鏈管理 企業(yè)競爭力 競爭優(yōu)勢
隨著全球經(jīng)濟一體化和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的深入發(fā)展,世界經(jīng)濟環(huán)境發(fā)生了深刻的變化,企業(yè)面臨的市場環(huán)境由供應(yīng)商賣方主導(dǎo)變成了顧客買方主導(dǎo),企業(yè)之間的競爭越來越呈現(xiàn)出動態(tài)化、復(fù)雜化、激烈化的特征。面對前所未有的競爭環(huán)境變化壓力,企業(yè)都在積極尋求一種既能保持自身的獨立地位, 又能整合利用其他企業(yè)的競爭優(yōu)勢來提升自身核心競爭能力的基于共贏原則的經(jīng)營管理新模式。在此情況下, 供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理便應(yīng)運而生。在知識經(jīng)濟時代,市場競爭將不再是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭,而是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競爭,任何一個企業(yè)只有與別的企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈,才能適應(yīng)快速變化的全球競爭環(huán)境, 提升企業(yè)競爭力, 保持企業(yè)持續(xù)競爭優(yōu)勢,繼而取得競爭的主動權(quán)。本文在對供應(yīng)鏈管理的基本思想進行分析的基礎(chǔ)上,闡述了供應(yīng)鏈管理對提升企業(yè)競爭力的作用和企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理的策略。
一、供應(yīng)鏈管理的基本思想
供應(yīng)鏈管理,是指人們在認(rèn)識和掌握了供應(yīng)鏈各環(huán)境的內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系的基礎(chǔ)上,利用管理的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和激勵職能,對產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中各環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流、價值流以及業(yè)務(wù)流進行合理調(diào)控,以期達到最佳組合,發(fā)揮最大效率,迅速以最小的成本為客戶提供最大的附加值。它強調(diào)的是一種網(wǎng)絡(luò)式管理,目標(biāo)就是要將顧客所需的正確的產(chǎn)品能夠在正確的時間、按照正確的數(shù)量、正確的質(zhì)量和正確的狀態(tài)送到正確的地點,并保證成本最小化??偟膩碚f,供應(yīng)鏈管理將企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)化為供應(yīng)鏈之間的博弈。原有供應(yīng)鏈上的企業(yè)由企業(yè)物流的博弈對立發(fā)展到企業(yè)物流經(jīng)營的共生。供應(yīng)鏈管理是在現(xiàn)代科技促進產(chǎn)品極其豐富的條件下發(fā)展起來的管理理念,它涉及各種企業(yè)及企業(yè)管理的方方面面,是一種跨行業(yè)的管理。與傳統(tǒng)的企業(yè)管理相比,現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理體現(xiàn)了以下的基本思想:
1.供應(yīng)鏈管理強調(diào)運用系統(tǒng)的戰(zhàn)略管理思想
供應(yīng)鏈管理是基于供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)具有一個共同的戰(zhàn)略目標(biāo)基礎(chǔ)之上的管理,它不再孤立地看待各個企業(yè)及各個部門,而是考慮所有相關(guān)的內(nèi)外聯(lián)系――供應(yīng)商、制造商、銷售商等并把整個供應(yīng)鏈看成是一個有機聯(lián)系的整體,以高度關(guān)注客戶的實際需求為出發(fā)點, 各節(jié)點企業(yè)集中精力培養(yǎng)各自的核心競爭力, 負責(zé)優(yōu)勢責(zé)任, 使成員之間的知識、技能、管理和信息優(yōu)勢得以集成, 并通過有機的協(xié)調(diào)來共同追求供應(yīng)鏈整體利益最大化,從而提升整體競爭優(yōu)勢,在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)鏈上各企業(yè)利益最大化。
2.供應(yīng)鏈管理強調(diào)利用集成化的信息管理
為使供應(yīng)鏈擔(dān)負起對最終用戶需求的快速響應(yīng), 供應(yīng)鏈必須建立一條貫穿所有節(jié)點企業(yè)的信息高速公路。鏈上企業(yè)在主動地關(guān)注整個供應(yīng)鏈及其管理的同時,供應(yīng)鏈中各成員之間的業(yè)務(wù)伙伴關(guān)系得到了強化,變過去企業(yè)與企業(yè)之間的敵對關(guān)系為緊密合作的業(yè)務(wù)伙伴,這主要體現(xiàn)在共同解決問題與信息共享等方面。即供應(yīng)鏈管理強調(diào)利用集成化的信息管理,鏈上企業(yè)要把與供應(yīng)鏈運作有關(guān)的信息及時傳送到信息高速公路上, 再由核心企業(yè)進行信息總集成, 保證節(jié)點企業(yè)在實時狀態(tài)下獲悉與己有關(guān)的信息, 同時進行快速響應(yīng)來滿足用戶需求, 保證供應(yīng)鏈管理準(zhǔn)確、高效的要求。
3.供應(yīng)鏈管理強調(diào)鏈上企業(yè)核心競爭能力的開發(fā)
只有鏈上企業(yè)本身具有核心競爭能力,供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)伙伴關(guān)系才會持久。所以,供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)伙伴關(guān)系的形成不能以喪失企業(yè)的核心競爭能力為代價,應(yīng)做到能夠借助其他企業(yè)的核心競爭能力來形成,維持甚至強化自己的核心競爭能力,保證供應(yīng)鏈組織在管理、運作上的高度集成與優(yōu)化,最終實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的高質(zhì)量、高柔性、快速響應(yīng)、低成本以及整體效益最優(yōu)的共同目標(biāo)。
二、供應(yīng)鏈管理對提升企業(yè)競爭力的重要作用
在市場經(jīng)濟中, 企業(yè)競爭力最直觀地表現(xiàn)為一個企業(yè)能夠比其他企業(yè)更有效地向消費者提品或者服務(wù), 并且能夠使自身得以發(fā)展的能力或者綜合素質(zhì)。而所謂“更有效地”是指以更低的價格或者以消費者更滿意的質(zhì)量持續(xù)地生產(chǎn)和銷售(統(tǒng)計上表現(xiàn)為擁有較高的市場占有率);所謂“使自身得以發(fā)展”是指企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟上長期的良性循環(huán), 具有持續(xù)的良好業(yè)績, 從而成為長久生存和不斷壯大的強勢企業(yè)(統(tǒng)計上表現(xiàn)為長期具有較高的盈利率)。供應(yīng)鏈管理作為一種新的管理理念,是企業(yè)贏得競爭優(yōu)勢的重要源泉和提升競爭力的有效途徑,其對提高企業(yè)競爭力的重要作用表現(xiàn)在:
1.供應(yīng)鏈管理可減少物流流通時間, 加快交貨速度, 增強企業(yè)競爭的時間優(yōu)勢
通過實施供應(yīng)鏈管理,利用集成化的信息系統(tǒng),可以提高節(jié)點企業(yè)信息流的準(zhǔn)確性和及時性,有效消除由于信息交流不及時、不準(zhǔn)確而導(dǎo)致的“需求放大”現(xiàn)象。從而使鏈上企業(yè)能適應(yīng)市場快速變化的形勢, 實現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)即時出售、即時生產(chǎn)、即時供應(yīng), 也就是在需求信息獲取和隨后所作出的反應(yīng)盡量接近實時及最終消費者, 將消費者需求的消費前置時間降低到最低限度, 加快交貨速度, 保證對客戶需求做出快速有效的響應(yīng),大幅度地縮短從訂貨到完成交貨的周期,實現(xiàn)即時生產(chǎn)、即時交貨和即時配送,從而贏得消費者的青睞, 為企業(yè)在市場中占有更大的份額創(chuàng)造條件。
2.供應(yīng)鏈管理可減少庫存, 降低成本,增強企業(yè)競爭的成本優(yōu)勢
供應(yīng)鏈管理通過建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,實現(xiàn)整體合作和協(xié)調(diào),從而實現(xiàn)物流暢通,促進供給和需求信息的快速流動,在加快物流的同時避免盲目生產(chǎn),有效減少各個環(huán)節(jié)的庫存量,避免了許多不必要的庫存成本消耗。另外,供應(yīng)鏈的形成消除了非供應(yīng)鏈合作關(guān)系中上下游之間的成本轉(zhuǎn)嫁,從整體意義上降低了各自的成本,使得企業(yè)將更多的周轉(zhuǎn)資金用于產(chǎn)品的研制和市場開發(fā)等,以保證企業(yè)獲得長期地持續(xù)性發(fā)展。
3.供應(yīng)鏈管理可充分發(fā)揮鏈上各企業(yè)的核心競爭力,增強企業(yè)競爭的專業(yè)優(yōu)勢
企業(yè)擁有的資源是有限的,決定了企業(yè)不可能在所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域都獲得同樣的競爭力。在供應(yīng)鏈管理條件下,供應(yīng)鏈上每個成員企業(yè)的業(yè)務(wù)都不是大而全,而是將自身有限的資源集中在企業(yè)的核心業(yè)務(wù)上,提供其業(yè)務(wù)范圍內(nèi)最有競爭力的產(chǎn)品和服務(wù),突出自己的核心業(yè)務(wù)來提高企業(yè)的核心競爭力,建立自己的優(yōu)勢。至于非核心業(yè)務(wù),則轉(zhuǎn)包給業(yè)務(wù)伙伴。通過非核心業(yè)務(wù)的外包,建立一個良好的供應(yīng)鏈體系,保證每一個成員企業(yè)都能輕裝上陣。這種合作競爭使每一個成員企業(yè)既可以保持和發(fā)揮自己的個體優(yōu)勢,又可以擴大資源利用的范圍,享用聯(lián)盟中的其他資源,完成單個企業(yè)不能承擔(dān)的市場功能,共同增強市場競爭實力,實現(xiàn)核心競爭優(yōu)勢集成和資源共享,共生出強大的整體核心競爭力和競爭優(yōu)勢。
三、供應(yīng)鏈管理對提升企業(yè)競爭力的途徑
1.轉(zhuǎn)變思想觀念,培養(yǎng)協(xié)作精神,確立多贏思想
供應(yīng)鏈管理作為一種新興的管理理念和管理技術(shù),實施中最主要的障礙來自各組織傳統(tǒng)觀念的阻力,觀念的轉(zhuǎn)變和更新是實施供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵。供應(yīng)鏈管理是建立在多贏基礎(chǔ)上的,企業(yè)要明確自己的戰(zhàn)略目標(biāo),把握核心優(yōu)勢,樂于與其他企業(yè)進行合作,共同承擔(dān)利益與風(fēng)險,在合作方之間建立起充分的信任和信息共享機制,克服由于信息不對稱而使供應(yīng)鏈企業(yè)相互封鎖的弊端,使信息等資源在供應(yīng)鏈各方得到充分相互共享, 共同對付市場上的競爭者, 謀求最大的合作利益。由此,供應(yīng)鏈管理超越了企業(yè)之間的界限, 通過培養(yǎng)協(xié)作精神, 確立多贏思想,把有關(guān)各方都聯(lián)系起來,遵循互利互惠,互信互補的原則,發(fā)展更為密切的關(guān)系,攜手參與市場競爭,共同承擔(dān)責(zé)任和風(fēng)險,共享成果與收益。
2.塑造優(yōu)秀的企業(yè)供應(yīng)鏈管理文化
在供應(yīng)鏈中各成員企業(yè)內(nèi)部貫徹“以各成員企業(yè)和顧客滿意為核心”的供應(yīng)理念。在改善供應(yīng)水平的同時,企業(yè)文化發(fā)揮著重要的觀念導(dǎo)向作用。作為企業(yè)文化的一部分,優(yōu)秀的供應(yīng)鏈管理文化往往能夠通過潛移默化的方式統(tǒng)一和溝通各節(jié)點企業(yè)及其員工的思想,從而使各成員企業(yè)及其員工產(chǎn)生對本企業(yè)的供應(yīng)目標(biāo)、供應(yīng)觀念、供應(yīng)行為規(guī)范的“認(rèn)同感”。這種認(rèn)同感是企業(yè)自我激勵的動因,它有利于激發(fā)企業(yè)員工的工作熱情和參與精神,使員工自覺地為實現(xiàn)企業(yè)的供應(yīng)目標(biāo)而努力工作、持續(xù)改進。企業(yè)要努力實現(xiàn)這樣的轉(zhuǎn)變,須采取相應(yīng)的措施,制訂相應(yīng)的政策,鼓勵和強化員工的供應(yīng)鏈管理意識,從而使該管理文化深入人心。供應(yīng)鏈中各成員企業(yè)有必要形成趨于統(tǒng)一的供應(yīng)觀念,互相促進與學(xué)習(xí),增進溝通和相互理解,最大限度地從行為和思想上保持其正相關(guān)性,甚至是一致性。這樣,就可以從供應(yīng)鏈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面提高整條供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性,提高“鏈”的競爭力,從而進一步提升鏈上企業(yè)的競爭力。
3.加強供應(yīng)鏈技術(shù)人才和管理人才的培養(yǎng)
供應(yīng)鏈管理引入我國只有幾年時間,許多企業(yè)界人士對此知之尚少,能進行供應(yīng)鏈管理運作的人才就更缺。供應(yīng)鏈管理作為一個跨組織、跨行業(yè)的管理理念,它涉及許多高新技術(shù),不但需要懂得供應(yīng)鏈管理的核心信息技術(shù),而且需要了解供應(yīng)鏈上各行業(yè)管理理念、方法、手段及與供應(yīng)鏈有關(guān)的管理技術(shù),然而,在知識更新日益頻繁、知識量極度膨脹的時代,無論個人如何努力,一個人想掌握所有的知識技能是幾乎不可能的。這樣一來實施供應(yīng)鏈管理就必須將各類專業(yè)人才組織協(xié)調(diào)在一起。因此,目前我國除了加快培養(yǎng)與供應(yīng)鏈管理有關(guān)的各類專業(yè)技術(shù)人才外,最迫切需要是對企業(yè)高層管理人員進行供應(yīng)鏈管理理念的培訓(xùn)和介紹其相關(guān)技術(shù),使他們迅速地成為具有供應(yīng)鏈管理相關(guān)知識背景的又具有協(xié)調(diào)能力的綜合性人才。只有這樣,才能使我國企業(yè)在經(jīng)營過程中,自覺尋找并建立供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,提高企業(yè)及整個供應(yīng)鏈的競爭力,使供應(yīng)鏈管理在我國企業(yè)中得以普遍推廣應(yīng)用,形成我國企業(yè)在經(jīng)營國際化的形勢下的競爭優(yōu)勢。
四、結(jié)束語
競爭力是企業(yè)持續(xù)競爭優(yōu)勢的源泉, 供應(yīng)鏈管理是提升企業(yè)競爭力的基礎(chǔ), 面對日益激烈的市場競爭和顧客需求的不斷變化,為使我國企業(yè)在激烈的全球經(jīng)濟競爭中占有一席之地,必須實施供應(yīng)鏈管理來增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
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關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈;供應(yīng)商;供應(yīng)商管理
中圖分類號:F252 文獻標(biāo)識碼:A
一、引言
面向二十一世紀(jì)全球性市場競爭環(huán)境,企業(yè)管理者已經(jīng)認(rèn)識到,要想取得競爭優(yōu)勢僅靠單打獨斗已是遠遠不能適應(yīng)新的競爭環(huán)境。于是,供應(yīng)鏈管理就成為企業(yè)決策者關(guān)注的提高企業(yè)競爭力的新模式。不同的企業(yè)、或同一企業(yè)的不同產(chǎn)品,都有不同的競爭特性,如何根據(jù)競爭特性選擇與之相適應(yīng)的供應(yīng)鏈管理模式,特別是如何處理好供應(yīng)鏈節(jié)點上與供應(yīng)商的關(guān)系,是企業(yè)實施供應(yīng)鏈的一個重要問題。
二、供應(yīng)鏈的概述
供應(yīng)鏈管理是通過前饋的信息流(需方向供方流動,如訂貨合同、加工單、采購單等)和反饋的物料流及信息流(供方向需方的物料流及伴隨的供給信息流,如提貨單、入庫單、完工報告等),將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個整體的模式【1】。
供應(yīng)鏈管理的基本思想就是“橫向一體化”,即把原來由企業(yè)自己生產(chǎn)的零部件外包出去,充分利用外部資源,于是就跟這些企業(yè)成了一種水平管理,人們形象地稱其為“橫向一體化”。供應(yīng)鏈管理主要體現(xiàn)在如何加強合作、加強對資源的協(xié)調(diào)運作和管理水平。
供應(yīng)鏈管理主要涉及到四個主要領(lǐng)域:供應(yīng)、生產(chǎn)計劃、物流、需求。供應(yīng)鏈管理是以同步化、集成化生產(chǎn)計劃為指導(dǎo),以各種技術(shù)為支撐,尤其以Internet/Intranet為依托,圍繞供應(yīng)、生產(chǎn)作業(yè)、物流、滿足需求來實施的。
供應(yīng)鏈管理的最根本的目的就是增強企業(yè)競爭力,最首要的目標(biāo)是提高顧客的滿意程度,即做到將正確的產(chǎn)品或服務(wù),按照合適的狀態(tài),以準(zhǔn)確的數(shù)量和合理的成本費用,在恰當(dāng)?shù)臅r間送到在指定地方的確定用戶。
供應(yīng)鏈管理的作用主要在于:
(1)供應(yīng)鏈管理能有效地消除重復(fù)、浪費與不確定性,減少庫存總量,創(chuàng)造競爭的成本優(yōu)勢。(2) 供應(yīng)鏈管理能優(yōu)化鏈上成員組合,快速客戶反應(yīng),創(chuàng)造競爭的時間和空間優(yōu)勢。(3) 供應(yīng)鏈管理通過建立成員企業(yè)之間戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,充分發(fā)揮鏈上企業(yè)的核心能力,創(chuàng)造競爭的整體優(yōu)勢。
三、供應(yīng)鏈下的供應(yīng)商管理
1.供應(yīng)商管理的必要性分析
在企業(yè)中,產(chǎn)品的成本構(gòu)成中可能有超過60%是來自外購的原料和組裝件,從這個角度出發(fā),需要進行成本控制的企業(yè),對采購這個發(fā)生成本的最大領(lǐng)域,都必須給予足夠的重視。而作為企業(yè)的管理者,也必然會高度關(guān)注采購過程中不可或缺的一環(huán)。
積極的供應(yīng)鏈管理的最重要的要素是理解企業(yè)之間關(guān)聯(lián)關(guān)系的真正內(nèi)涵,以及它們?nèi)绾斡绊懫髽I(yè)和消費者。創(chuàng)造和管理企業(yè)合作關(guān)系將對企業(yè)竟?fàn)幤饹Q定性作用,特別是與供應(yīng)商的合作雙贏伙伴關(guān)系。供應(yīng)商己經(jīng)成為一種重要的戰(zhàn)略砝碼。
2.基于供應(yīng)鏈的供應(yīng)商合作關(guān)系
由供應(yīng)鏈管理的核心理念可知,供應(yīng)鏈的本質(zhì)之一就是合作與分工。在分工不斷細化的情況下,企業(yè)不需要追求大而全,而要實行在某一領(lǐng)域或某一環(huán)節(jié)的精益求精的策略,與供應(yīng)商之間的關(guān)系也從敵對轉(zhuǎn)為合作,提倡一種雙贏機制。在這一情況下,供應(yīng)商關(guān)系體現(xiàn)出與傳統(tǒng)關(guān)系不同的特點:
(1) 以企業(yè)協(xié)作為基礎(chǔ),共同制定長期的發(fā)展規(guī)劃。而長期的持續(xù)合作關(guān)系意味著供需雙方共同的發(fā)展、互相的信任以及高度的可靠與忠誠。
(2) 采購方與供應(yīng)商之間實現(xiàn)部分的信息共享。這種信息共享不僅僅局限于簡單的數(shù)據(jù),更重要的是主動的去分享戰(zhàn)略方面的信息,以便共同制定最佳的計劃及采取最有效的手段來滿足需求。
(3) 對供應(yīng)商的選擇不再只是以價格為標(biāo)準(zhǔn),而是從供應(yīng)鏈總體成本出發(fā),與供應(yīng)商配合做出降低供應(yīng)鏈總體成本的努力。
(4) 從自由競爭、招投標(biāo)的方式逐漸轉(zhuǎn)為將采購量集中于固定的少數(shù)幾家戰(zhàn)略性供應(yīng)商,采購方主動要求并幫助供應(yīng)商改善其企業(yè)生產(chǎn)狀況。
(5) 企業(yè)與供應(yīng)商實時互動,共同捕捉市場需求,并且進行敏捷的協(xié)同產(chǎn)品創(chuàng)新,從而獲得擴大市場的機會以及獲取高額利潤。
3.基于供應(yīng)鏈的供應(yīng)商的類型與特點
在供應(yīng)鏈管理思想下,實際運作中,要根據(jù)不同的目標(biāo)選擇不同類型的供應(yīng)商。對于長期而言,要求供應(yīng)商能保持較高的競爭力和增值率,因此最好選擇戰(zhàn)略性供應(yīng)商;而對于短期或某一短暫市場而言,只需選擇普通供應(yīng)商滿足需求則可,以保證成本最小化;而對于中期而言,可根據(jù)競爭力和增值率對供應(yīng)鏈的重要程度的不同,選擇不同類型的供應(yīng)商。
各類供應(yīng)商的描述特點如下:
(1)有影響力的供應(yīng)商
這一類的供應(yīng)商對制造商來說通常具有較大的增值作用,但其競爭性卻較弱,其特點為或是供應(yīng)商數(shù)量眾多,但其本身的產(chǎn)品具有較高的增值率。
(2)競爭性/技術(shù)型供應(yīng)商
這一類的供應(yīng)商的產(chǎn)品和服務(wù)屬于低價值的產(chǎn)品和服務(wù),在整個采購中所占比重相對較低。但由于其具有某一方面技術(shù)的專有性或特殊性,具有較高的難以替代性,因此采購這些產(chǎn)品需要耗費大量的時間和精力。
(3)普通供應(yīng)商
此類供應(yīng)商不僅對制造商來說具有較低的增值率,并且供應(yīng)商數(shù)量多,通常產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化程度較高,供應(yīng)商轉(zhuǎn)換成本低,采購方應(yīng)該把重點放在價格分析上,根據(jù)市場需求判斷最有效的產(chǎn)品。
(4)戰(zhàn)略供應(yīng)商
這一類供應(yīng)商的產(chǎn)品和服務(wù)非常重要,價值較高,這些產(chǎn)品和服務(wù)可能對采購方的產(chǎn)品和流程運營產(chǎn)生重大的影響,或者可能影響采購方滿足客戶需求的能力。
4.供應(yīng)商管理的重要意義
實施供應(yīng)商管理的重要意義可以從兩個層面分析,即技術(shù)層面和戰(zhàn)略層面。
(1) 技術(shù)層面
1降低成本。成本是企業(yè)“永遠的痛”,據(jù)美國調(diào)查顯示,在美國制造業(yè)中采購成本占到了產(chǎn)品單位成本的40%-60%左右,采購成本比例將隨著核心能力的集中和業(yè)務(wù)外包比例的增加而增加,因而供應(yīng)商直接關(guān)系到產(chǎn)品的最終成本。
2提高產(chǎn)品質(zhì)量。Willis和Huston1990年的研究表明,30%的質(zhì)量問題出在供應(yīng)商方面,良好的供應(yīng)商管理能有效地改進產(chǎn)品質(zhì)量。
3降低庫存。減少庫存壓力使制造商將前端庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,這樣不利于合作伙伴關(guān)系的建立。供應(yīng)商管理可以進行協(xié)調(diào)庫存管理。
4縮短交貨期。80%的產(chǎn)品交貨期是由供應(yīng)商引起的,縮短產(chǎn)品交貨期應(yīng)從源頭做起。
5集成制造資源。信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展為現(xiàn)代制造企業(yè)跨區(qū)域跨行業(yè),實現(xiàn)信息技術(shù)的實時傳遞與交換提供了必要條件。
(2)戰(zhàn)略層面
1集成供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈?zhǔn)怯晒?jié)點企業(yè)組成的,節(jié)點企業(yè)在需求信息的驅(qū)動下,通過職能分工和合作實現(xiàn)供應(yīng)鏈的價值增值過程。
2提升核心競爭能力。隨著企業(yè)對核心競爭力的關(guān)注及核心業(yè)務(wù)的開拓,從外部獲取資源通過供應(yīng)商參與的新產(chǎn)品開發(fā)來提升自身的核心競爭力。
3有助于新產(chǎn)品的開發(fā)。讓供應(yīng)商參與到企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)中來,有助于企業(yè)提高自己的核心能力。
5.供應(yīng)商關(guān)系管理的策略
合作雙贏關(guān)系已經(jīng)成為供應(yīng)鏈企業(yè)之間運作的典范。因此,要在采購管理中體現(xiàn)供應(yīng)鏈的思想,對供應(yīng)商的管理就應(yīng)集中在如何和供應(yīng)商建立雙贏合作關(guān)系以及維護和保持雙贏關(guān)系上。
(1)信息交流與共享機制
信息交流有助于減少投機行為,有助于促進重要生產(chǎn)信息的自由流動。為加強供應(yīng)商與制造商的信息交流,可以從以下幾個方面著手:
1在供應(yīng)商與制造商之間經(jīng)常進行有關(guān)計劃、作業(yè)計劃、質(zhì)量控制信息的交流與溝通,保持信息的一致性和準(zhǔn)確性。
2實施并行工程。制造商在產(chǎn)品設(shè)計階段讓供應(yīng)商參與進來,這樣供應(yīng)商可以在原材料和零部件的性能和功能的要求上提供有關(guān)信息,為實施QGD(質(zhì)量功能配置)的產(chǎn)品開發(fā)方法創(chuàng)造條件,把用戶的價值需求及時地轉(zhuǎn)化為供應(yīng)商的原材料和零部件的質(zhì)量與功能要求。
3建立聯(lián)合的任務(wù)小組解決共同關(guān)心的問題。在供應(yīng)商與制造商之間應(yīng)建立一種基于團隊的工作小組,由雙方的有關(guān)人員共同組成,解決供應(yīng)過程以及制造過程中遇到的各種問題。
4供應(yīng)商和制造商工廠互訪。供應(yīng)商與制造商采購部門應(yīng)經(jīng)常性地互訪,及時發(fā)現(xiàn)和解決各自在合作活動過程中的困難和出現(xiàn)的問題,便于建立良好的合作氣氛。
5使用電子數(shù)據(jù)(EDI)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行快速的數(shù)據(jù)傳輸。
(2)供應(yīng)商的激勵機制
要保持長期的雙贏關(guān)系,對供應(yīng)商的激勵是非常重要的。在激勵機制的設(shè)計上,要體現(xiàn)公平、一致的原則。使供應(yīng)商和制造商分享成功,同時也使供應(yīng)商從合作中體會到雙贏機制的好處。
(3)合理的供應(yīng)商評價方法和手段
要進行供應(yīng)商的激勵,就必須對供應(yīng)商的業(yè)績進行評價,使供應(yīng)商不斷改進。通過評價,把結(jié)果反饋給供應(yīng)商,和供應(yīng)商一起共同探討問題產(chǎn)生的根源,并采取相應(yīng)的措施予以改進。
四、結(jié)束語
基于供應(yīng)鏈管理思想進行供應(yīng)商管理,其目的在于降低原材料及成品庫存、提高對市場的應(yīng)變速度、提高產(chǎn)品及服務(wù)的質(zhì)量,實現(xiàn)制造商與供應(yīng)商的一種雙贏,以適應(yīng)時展的需要。
作者單位:防災(zāi)科技學(xué)院
參考文獻: