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視力保護(hù)措施范文第1篇

2、工作人員進(jìn)入病室應(yīng)戴帽子、口罩、手套，穿隔離衣及拖鞋；

3、接觸病人前、后均應(yīng)洗手；

4、凡患呼吸道疾病者或咽部帶菌者，包括工作人員均應(yīng)避免接觸病人；

5、未經(jīng)消毒處理的物品不可帶入隔離室；

6、室內(nèi)空氣、地面、家具等均應(yīng)嚴(yán)格消毒并通風(fēng)換氣；

視力保護(hù)措施范文第2篇

關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng)；繼電保護(hù)；運(yùn)行維護(hù)；措施

近年來(lái)，我國(guó)電力系統(tǒng)快速發(fā)展，電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，設(shè)置了很多繼電保護(hù)裝置，繼電保護(hù)裝置是一種重要的保護(hù)設(shè)備，在電力系統(tǒng)中發(fā)揮著不可替代的重要作用，但是繼電保護(hù)裝置在實(shí)際應(yīng)用中很容易發(fā)生絕緣損壞，導(dǎo)致發(fā)生短路事故或者運(yùn)行異常問(wèn)題，因此應(yīng)高度重視電力系統(tǒng)繼電保護(hù)的運(yùn)行維護(hù)，有針對(duì)性地采取有效措施，防止電力事故或者故障進(jìn)一步擴(kuò)大，保障電力系統(tǒng)的可靠性和安全性。

1 繼電保護(hù)運(yùn)行要求

1.1 靈敏性

電力系統(tǒng)中的繼電保護(hù)裝置運(yùn)行必須滿足靈敏性要求，繼電保護(hù)裝置在特定的保護(hù)范圍內(nèi)必須能夠?qū)τ陔娏ο到y(tǒng)故障或者不正常的運(yùn)行狀態(tài)做出快速反應(yīng)，確保繼電保護(hù)裝置的靈敏性。

1.2 可靠性

當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生問(wèn)題或者故障，繼電保護(hù)裝置必須能夠在規(guī)定保護(hù)范圍內(nèi)可以可靠、穩(wěn)定地發(fā)生動(dòng)作，在不能發(fā)生動(dòng)作時(shí)，繼電保護(hù)嚴(yán)禁發(fā)生誤動(dòng)作。

1.3 選擇性

繼電保護(hù)裝置在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，繼電保護(hù)裝置必須根據(jù)電力系統(tǒng)故障，快速、有選擇、可靠地切除電力系統(tǒng)故障，快速斷開(kāi)距離電力系統(tǒng)故障最近的開(kāi)關(guān)設(shè)備或者斷路器，有效控制電力系統(tǒng)故障范圍，防止電力系統(tǒng)發(fā)生大范圍停電事故[1]，保障電力系統(tǒng)其他線路可以穩(wěn)定、可靠、安全的運(yùn)行。

1.4 快速性

一旦電力系統(tǒng)線路出現(xiàn)問(wèn)題或者發(fā)生故障，繼電保護(hù)裝置必須能夠在最短時(shí)間內(nèi)快速發(fā)出動(dòng)作，使斷路器跳閘，嚴(yán)格控制電力系統(tǒng)運(yùn)行故障和異常運(yùn)行范圍，快速性要求繼電保護(hù)裝置必須能夠在最短時(shí)間內(nèi)快速、自動(dòng)地進(jìn)行重合閘，最大程度地減輕電力設(shè)備的故障損壞，保障電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2 電力系統(tǒng)繼電保護(hù)運(yùn)行維護(hù)措施

2.1 運(yùn)行維護(hù)原則

電力系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置運(yùn)行維護(hù)應(yīng)堅(jiān)持以下兩方面原則：一方面保障電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，在對(duì)繼電保護(hù)裝置進(jìn)行維護(hù)檢修時(shí)，必須確保其不受損壞，分析繼電保護(hù)裝置的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，加強(qiáng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)，適當(dāng)調(diào)整繼電保護(hù)裝置的檢修維護(hù)周期，制定科學(xué)合理的運(yùn)行管理制度，加強(qiáng)電力系統(tǒng)繼電保護(hù)維護(hù)檢修管理；另一方面，做好繼電保護(hù)裝置運(yùn)行維護(hù)的宏觀規(guī)劃[2]，由于電力系統(tǒng)繼電保護(hù)運(yùn)行維護(hù)是一項(xiàng)非常復(fù)雜、專(zhuān)業(yè)的系統(tǒng)工作，特別是繼電保護(hù)裝置運(yùn)行維護(hù)管理體系還不完善，應(yīng)做好電力系統(tǒng)繼電保護(hù)運(yùn)行維護(hù)的宏觀規(guī)劃，從整體的角度，分步推進(jìn)維護(hù)檢修過(guò)程，穩(wěn)妥、合理地實(shí)施繼電保護(hù)維護(hù)檢修。

2.2 定期檢查和檢驗(yàn)

電力系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)人員應(yīng)仔細(xì)檢查和定期巡視繼電保護(hù)裝置運(yùn)行狀態(tài)，檢查繼電保護(hù)裝置是否存在異常聲響、發(fā)熱冒煙以及是否燒焦，壓板和站換開(kāi)關(guān)位置是否滿足電力系統(tǒng)運(yùn)行要求，檢查保護(hù)裝置、測(cè)控裝置等設(shè)備的電源、指示燈情況，是否存在接點(diǎn)卡住、傾斜、燒傷、脫軸、脫焊等情況[3]。為了保障電力系統(tǒng)繼電保護(hù)能夠處于安全、穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，應(yīng)仔細(xì)檢查繼電保護(hù)裝置的運(yùn)行狀態(tài)，定期進(jìn)行校驗(yàn)，電力系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置安裝設(shè)置時(shí)，若繼電保護(hù)裝置的一次回路和二次回路是同期建設(shè)或者同期改造，繼電保護(hù)裝置運(yùn)行一年以后，應(yīng)全面檢查繼電保護(hù)裝置的線路狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)不好或者存在運(yùn)行缺陷，應(yīng)結(jié)合繼電保護(hù)裝置的實(shí)際運(yùn)行情況，可以縮短繼電保護(hù)裝置的檢驗(yàn)周期，有目的、有重點(diǎn)地檢查繼電保護(hù)裝置運(yùn)行情況，若電力系統(tǒng)需要更換繼電保護(hù)裝置，使用光纖線路替代載波線路，應(yīng)全面檢查和校驗(yàn)，然后結(jié)合電力系統(tǒng)運(yùn)行需求，科學(xué)制定繼電保護(hù)裝置的檢驗(yàn)周期，在實(shí)際的檢驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)做好繼電保護(hù)裝置的電氣特性檢測(cè)、二次回路絕緣性和就那分閘電壓檢測(cè)、通電試驗(yàn)、動(dòng)作檢驗(yàn)等。

2.3 加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù)管理

電力系統(tǒng)繼電保護(hù)運(yùn)行過(guò)程中，必須加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù)管理。首先，密切關(guān)注監(jiān)測(cè)繼電保護(hù)裝置的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異?；蛘吖收希嚓P(guān)主管部門(mén)應(yīng)全面了解繼電保護(hù)裝置的運(yùn)行情況，在進(jìn)行維護(hù)檢修時(shí)，運(yùn)行維護(hù)人員應(yīng)和電力系統(tǒng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)調(diào)協(xié)商，在必要條件下對(duì)電力系統(tǒng)分合開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作，防止受到人為因素的影響而發(fā)生故障，確保繼電保護(hù)運(yùn)行維護(hù)水平。其次，仔細(xì)分析繼電保護(hù)裝置跳閘原因，全面了解保護(hù)動(dòng)作情況，排除繼電保護(hù)裝置故障以后，對(duì)掉牌信號(hào)進(jìn)行復(fù)歸，實(shí)時(shí)記錄繼電保護(hù)裝置故障原因、故障情況、排除措施等，結(jié)合繼電保護(hù)裝置的運(yùn)行要求和操作權(quán)限，管理人員應(yīng)嚴(yán)格按照電力系統(tǒng)繼電保護(hù)運(yùn)行要求，規(guī)范自己的操作，如保險(xiǎn)卸裝、壓板斷開(kāi)或者接通、開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換或者切換等，嚴(yán)禁進(jìn)行違規(guī)操作，一旦電力系統(tǒng)出現(xiàn)一些異常情況，管理人員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系相關(guān)責(zé)任人，快速斷開(kāi)電氣設(shè)備開(kāi)關(guān)。最后，結(jié)合《電氣安裝設(shè)計(jì)要求》，按照電力系統(tǒng)的電力設(shè)備設(shè)計(jì)圖紙，分析繼電保護(hù)裝置二次回路情況，根據(jù)電力系統(tǒng)運(yùn)行要求，定期進(jìn)行維護(hù)檢修，確保繼電保護(hù)裝置的線路和各個(gè)零器件完好。

2.4 提高運(yùn)行維護(hù)水平

2.4.1 加大資金和技術(shù)的投入

隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，電力系統(tǒng)的新設(shè)備、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，為了進(jìn)一步提高繼電保護(hù)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性，應(yīng)加大資金、技術(shù)的投入，重視繼電保護(hù)裝置投入運(yùn)行以后的維護(hù)檢修，選擇最合適的繼電保護(hù)裝置，在電力系統(tǒng)中盡量應(yīng)用新型、技術(shù)含量高的繼電保護(hù)裝置，使繼電保護(hù)裝置和電氣設(shè)備配合起來(lái)，有效提升電力系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置的穩(wěn)定性。

2.4.2 加強(qiáng)日常運(yùn)行維護(hù)

由于電力系統(tǒng)繼電保護(hù)發(fā)生故障往往比較隨機(jī)，一旦發(fā)生故障，會(huì)直接影響電力系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，因此應(yīng)加強(qiáng)日常的運(yùn)行維護(hù)，做好繼電保護(hù)裝置狀態(tài)監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)繼電保護(hù)的故障隱患和異常情況，采取有效措施，快速恢復(fù)電力系統(tǒng)正常運(yùn)行狀態(tài)，提高日常的運(yùn)行維護(hù)水平。

2.4.3 做好檢修人員的專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)

檢修人員是繼電保護(hù)運(yùn)行維護(hù)的主體，其專(zhuān)業(yè)技術(shù)對(duì)于電力系統(tǒng)繼電保護(hù)運(yùn)行水平有著直接的影響，檢修人員不僅要全面了解繼電保護(hù)裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理，還需積累豐富的運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，能夠根據(jù)繼電保護(hù)裝置的運(yùn)行情況，準(zhǔn)確分析和判斷，科學(xué)評(píng)價(jià)繼電保護(hù)的狀態(tài)，制定科學(xué)合理的維護(hù)檢修計(jì)劃。電力單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行維護(hù)人員的專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)，開(kāi)辦講座和技能比賽，強(qiáng)化維護(hù)檢修人員的責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí)，定期進(jìn)行考核，對(duì)檢修人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)，全面掌握繼電保護(hù)裝置的檢修規(guī)整制度，深入了解繼電保護(hù)裝置的理論知識(shí)和實(shí)際操作，并且在日常工作中落實(shí)崗位責(zé)任制度和激勵(lì)獎(jiǎng)罰制度，明確各個(gè)崗位和工作人員的職責(zé)，提高電力系統(tǒng)繼電保護(hù)運(yùn)行水平。

3 結(jié)束語(yǔ)

繼電保護(hù)裝置是電力系統(tǒng)的重要組成部分，其運(yùn)行維護(hù)水平關(guān)系著電力系統(tǒng)的高效、安全、穩(wěn)定運(yùn)行，根據(jù)繼電保護(hù)裝置運(yùn)行要求，加強(qiáng)電力系統(tǒng)繼電保護(hù)運(yùn)行維護(hù)管理，嚴(yán)格把關(guān)各個(gè)環(huán)節(jié)和各項(xiàng)內(nèi)容，消除繼電保護(hù)裝置運(yùn)行故障，采取科學(xué)有效的運(yùn)行維護(hù)措施，保障繼電保護(hù)裝置的安全性和穩(wěn)定性。

參考文獻(xiàn)

[1]唐文.對(duì)當(dāng)前電力系統(tǒng)繼電保護(hù)的運(yùn)行維護(hù)分析[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2012，7：140-141.

視力保護(hù)措施范文第3篇

一、繼電保護(hù)的基本要求

繼電保護(hù)裝置為了完成它的任務(wù)，必須在技術(shù)上滿足選擇性、速動(dòng)性、靈敏性和可靠性四個(gè)基本要求。對(duì)于作用于繼電器跳閘的繼電保護(hù)，應(yīng)同時(shí)滿足四個(gè)基本要求，而對(duì)于作用于信號(hào)以及只反映不正常的運(yùn)行情況的繼電保護(hù)裝置，這四個(gè)基本要求中有些要求可以降低。繼電保護(hù)的基本要求是：

1、選擇性

選擇性就是指當(dāng)電力系統(tǒng)中的設(shè)備或線路發(fā)生短路時(shí)，其繼電保護(hù)僅將故障的設(shè)備或線路從電力系統(tǒng)中切除，當(dāng)故障設(shè)備或線路的保護(hù)或斷路器拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)由相鄰設(shè)備或線路的保護(hù)將故障切除。

2、速動(dòng)性

速動(dòng)性是指繼電保護(hù)裝置應(yīng)能盡快地切除故障，以減少設(shè)備及用戶在大電流、低電壓運(yùn)行的時(shí)間，降低設(shè)備的損壞程度，提高系統(tǒng)并列運(yùn)行的穩(wěn)定性。

故障切除時(shí)間包括保護(hù)裝置和斷路器動(dòng)作時(shí)間，一般快速保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間為0.04s～0.08s，最快的可達(dá)0.01s～0.04s，一般斷路器的跳閘時(shí)間為0.06s～0.15s，最快的可達(dá)0.02s～0.06s。對(duì)于反應(yīng)不正常運(yùn)行情況的繼電保護(hù)裝置，一般不要求快速動(dòng)作，而應(yīng)按照選擇性的條件，帶延時(shí)地發(fā)出信號(hào)。

3、靈敏性

靈敏性是指電氣設(shè)備或線路在被保護(hù)范圍內(nèi)發(fā)生短路故障或不正常運(yùn)行情況時(shí)，保護(hù)裝置的反應(yīng)能力。能滿足靈敏性要求的繼電保護(hù)，在規(guī)定的范圍內(nèi)故障時(shí)，不論短路點(diǎn)的位置和短路的類(lèi)型如何，以及短路點(diǎn)是否有過(guò)渡電阻，都能正確反應(yīng)動(dòng)作，即要求不但在系統(tǒng)最大運(yùn)行方式下三相短路時(shí)能可靠動(dòng)作，而且在系統(tǒng)最小運(yùn)行方式下經(jīng)過(guò)較大的過(guò)渡電阻兩相或單相短路故障時(shí)也能可靠動(dòng)作。其中，系統(tǒng)最大運(yùn)行方式指被保護(hù)線路末端短路時(shí)，系統(tǒng)等效阻抗最小，通過(guò)保護(hù)裝置的短路電流為最大運(yùn)行方式；系統(tǒng)最小運(yùn)行方式指在同樣短路故障情況下，系統(tǒng)等效阻抗為最大，通過(guò)保護(hù)裝置的短路電流為最小的運(yùn)行方式。

4、可靠性

可靠性包括安全性和信賴(lài)性，是對(duì)繼電保護(hù)最根本的要求。其中，安全性指要求繼電保護(hù)在不需要它動(dòng)作時(shí)可靠不動(dòng)作，即不發(fā)生誤動(dòng)；信賴(lài)性指要求繼電保護(hù)在規(guī)定的保護(hù)范圍內(nèi)發(fā)生了應(yīng)該動(dòng)作的故障時(shí)可靠動(dòng)作，即不拒動(dòng)。

二、幾種繼電裝置不正常動(dòng)作的原因

1、裝置本身故障

因裝置運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或質(zhì)量問(wèn)題而引起的不正常動(dòng)作有兩起。在某次廠用電的進(jìn)線開(kāi)關(guān)投運(yùn)過(guò)程中，空投正常合上，一旦帶上負(fù)荷就跳進(jìn)線開(kāi)關(guān)。經(jīng)調(diào)查主要原因是進(jìn)線開(kāi)關(guān)跳閘線圈的整定部分出現(xiàn)故障，無(wú)法正常整定，經(jīng)更換后正常。發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)兩個(gè)器件故障而引起失磁，導(dǎo)致保護(hù)誤動(dòng)作一起，經(jīng)更換后正常。

2、二次回路故障

原因是由于主變壓器氣體繼電器安裝時(shí)，接線盒內(nèi)導(dǎo)線預(yù)留過(guò)長(zhǎng)，造成接線盒存在縫隙，在特定風(fēng)向下雨時(shí)有雨水滲入，使接線端子短路被擊穿而跳閘。此類(lèi)故障的發(fā)生，屬安裝工藝質(zhì)量粗糙而引起。

3、地址編碼故障

雷雨天，主變保護(hù)共動(dòng)作跳閘。但每次都沒(méi)有任何保護(hù)報(bào)文，使得運(yùn)行人員無(wú)法判斷和分析保護(hù)動(dòng)作原因。經(jīng)查可知，后備保護(hù)裝置有一處內(nèi)部地址碼錯(cuò)誤（屬出廠調(diào)試錯(cuò)誤），修改正確的內(nèi)部地址后，故障消除。

三、繼電保護(hù)改進(jìn)措施

針對(duì)繼電保護(hù)產(chǎn)生的問(wèn)題，結(jié)合實(shí)際情況以及目前發(fā)展現(xiàn)狀，提出以下幾點(diǎn)改進(jìn)措施。

1、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)

加強(qiáng)對(duì)繼電保護(hù)裝置及設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和性能的監(jiān)測(cè)，進(jìn)行設(shè)備的運(yùn)行與維護(hù)記錄；同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)繼電保護(hù)設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn)，力爭(zhēng)及早發(fā)現(xiàn)缺陷，消除故障。

2、強(qiáng)化人員理念

首先進(jìn)行繼電保護(hù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，以提高運(yùn)行維護(hù)人員的繼電保護(hù)專(zhuān)業(yè)水平；其次應(yīng)注重對(duì)運(yùn)行維護(hù)人員責(zé)任心的培訓(xùn)，以杜絕責(zé)任事故的發(fā)生。

3、注重資料管理

人員變動(dòng)如果頻繁，每次變動(dòng)都會(huì)經(jīng)歷一個(gè)復(fù)雜的工作移交和業(yè)務(wù)熟悉的過(guò)程。因此，要保證文檔資料以及數(shù)據(jù)的完整性，必須進(jìn)一步規(guī)范數(shù)據(jù)和加強(qiáng)管理。同時(shí)，加強(qiáng)繼電保護(hù)專(zhuān)業(yè)人員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)交流的力度，針對(duì)人員技術(shù)特點(diǎn)保持專(zhuān)業(yè)化分工的相對(duì)穩(wěn)定性，爭(zhēng)取做到既能又專(zhuān)，有效地推動(dòng)各項(xiàng)工作。

4、進(jìn)行預(yù)想演習(xí)

電力系統(tǒng)在正常運(yùn)行狀態(tài)下事故情況極少, 如果平常缺乏事故預(yù)想演習(xí), 在面臨突發(fā)事故時(shí), 工作人員往往會(huì)一籌莫展。因此, 應(yīng)堅(jiān)持事故預(yù)想演習(xí)制度, 以提高員工解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

四、電力系統(tǒng)繼電保護(hù)發(fā)展建議

繼電保護(hù)的發(fā)展在歷經(jīng)機(jī)電型、晶體管型以及集成電路型階段之后，目前處于微機(jī)型階段，計(jì)算機(jī)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、多功能一體化是其發(fā)展方向。筆者根據(jù)目前繼電保護(hù)發(fā)展現(xiàn)狀，針對(duì)其未來(lái)發(fā)展提出若干觀點(diǎn)，為促進(jìn)繼電保護(hù)更好更快地發(fā)展提供參考性建議。

1、深入推廣繼電保護(hù)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用

繼電保護(hù)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)就是綜合利用整個(gè)電網(wǎng)智能設(shè)備采集的信息, 自動(dòng)對(duì)信息進(jìn)行計(jì)算分析, 并調(diào)整繼電保護(hù)的工作狀態(tài), 以確保電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行的自動(dòng)化系統(tǒng)。

2、繼電保護(hù)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的工作原理

電網(wǎng)繼電保護(hù)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)用客戶機(jī)/服務(wù)器的工作模式?？蛻魴C(jī)的任務(wù)是實(shí)時(shí)監(jiān)控繼電保護(hù)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，服務(wù)器用于在接收到客戶端的應(yīng)用請(qǐng)求和事故報(bào)告后執(zhí)行故障計(jì)算程序，然后向客戶機(jī)發(fā)出執(zhí)行指令，從而達(dá)到對(duì)各種保護(hù)設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

3、繼電保護(hù)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的功能

繼電保護(hù)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)以下功能：實(shí)現(xiàn)繼電保護(hù)裝置對(duì)系統(tǒng)的自適應(yīng)、實(shí)現(xiàn)繼電保護(hù)裝置的狀態(tài)檢修及其故障的準(zhǔn)確定位、完成事故分析及事故恢復(fù)的繼電保護(hù)輔助決策對(duì)系統(tǒng)中運(yùn)行的繼電保護(hù)裝置進(jìn)行可靠性分析、自動(dòng)完成線路參數(shù)修正；另外，還可以實(shí)現(xiàn)種附加功能，如記錄保護(hù)動(dòng)作順序和時(shí)間、判別故障類(lèi)別以及記錄電流、電壓波形等，這些加功能為分析處理故障提供了有力的幫助。

繼電保護(hù)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)用便捷，能夠有效克服傳統(tǒng)保護(hù)存在的弊端，已經(jīng)得到應(yīng)用，值得深入推廣，這將為增強(qiáng)繼電保護(hù)的效能和可靠性發(fā)揮重要作用。

五、增強(qiáng)繼電保護(hù)基礎(chǔ)管理

繼電保護(hù)裝置、技術(shù)及其運(yùn)作是一個(gè)復(fù)雜的體系，需要各個(gè)環(huán)節(jié)相互配合和協(xié)調(diào)。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)繼電保護(hù)基礎(chǔ)管理的重視?；A(chǔ)管理包括以下幾個(gè)方面：

1、重視人力資源培養(yǎng)

繼電保護(hù)人員的技能水平和思想素質(zhì)直接關(guān)系到工作完成的質(zhì)量和效率，并與電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行緊密相連。因此，提高繼電保護(hù)的準(zhǔn)確性和高效性，首先應(yīng)從根本入手，重視人力資源的培養(yǎng)。

2、加強(qiáng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理

促進(jìn)繼電保護(hù)更加健全地發(fā)展，應(yīng)當(dāng)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建立完整、實(shí)用的繼電保護(hù)管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)繼電保護(hù)的信息化管理。這將有助于了解目前保護(hù)的配置情況及運(yùn)行情況等，還可為保護(hù)選型提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

視力保護(hù)措施范文第4篇

關(guān)鍵詞：建筑施工;環(huán)境污染;控制措施;

0.引言

近些年來(lái)，建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)成為了成為人們關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題，施工現(xiàn)場(chǎng)各種不合理的現(xiàn)象已經(jīng)引發(fā)了各種各樣的環(huán)境問(wèn)題，給居住在周?chē)木用駧?lái)了極大的不便，嚴(yán)重的還會(huì)影響到居民的身體健康和居住環(huán)境，這些問(wèn)題還會(huì)引發(fā)一系列的環(huán)境效應(yīng)，會(huì)影響到耕地的使用以及水循環(huán)等問(wèn)題，帶來(lái)了嚴(yán)重的后果。本文針對(duì)建筑施工中的粉塵、噪聲、廢水、光污染、廢棄物及化學(xué)污染等建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境污染現(xiàn)狀，提出了有效控制措施。

1.綠色施工的概念

所謂綠色施工技術(shù)是具有可持續(xù)發(fā)展思想的施工方法或技術(shù)，也可以稱(chēng)為可持續(xù)施工技術(shù)。它不是獨(dú)立于傳統(tǒng)施工技術(shù)的全新技術(shù)，而是對(duì)傳統(tǒng)施工技術(shù)，用“可持續(xù)”的眼光重新審視，是符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的施工技術(shù)。將“綠色方式”作為一個(gè)整體運(yùn)用到工程施工中去，實(shí)施綠色施工，是可持續(xù)發(fā)展思想在工程施工中應(yīng)用的重點(diǎn)。綠色施工不僅包括在工程施工中實(shí)施封閉施工，實(shí)施飛塵、噪聲零污染，實(shí)施綠化等這些內(nèi)容，還包括了其它大量涉及到可持續(xù)發(fā)展的各個(gè)方面如：資源與能源的利用、生態(tài)與環(huán)境保護(hù)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展等內(nèi)容。

2.建筑過(guò)程中的環(huán)境污染因素

（1）噪聲因素

噪聲是施工期間的施工現(xiàn)場(chǎng)主要污染形式。所謂建筑施工噪聲是指在建筑施工過(guò)程中產(chǎn)生的干擾周?chē)瞽h(huán)境的聲音。施工期間主要的噪聲源包括施工用的運(yùn)輸車(chē)輛和打樁機(jī)、挖掘機(jī)、混凝土攪拌機(jī)等各種施工機(jī)械，還有腳手架裝卸、安裝與拆除;模板支拆、清理、修復(fù)、切割等工作噪聲。現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)作時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲，而且實(shí)際施工過(guò)程中，經(jīng)常是很多設(shè)備同時(shí)作業(yè)，這樣各種聲源輻射后相互疊加，以致噪聲級(jí)更高，輻射范圍也更廣。

（2）粉塵及廢氣污染因素

建筑施工期間大氣污染因素的主要是建筑粉塵對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。建筑施工過(guò)程中粉塵污染主要來(lái)源于：

①例如水泥、白灰、砂子以及土方等建筑材料在裝卸、運(yùn)輸、堆放等過(guò)程中，因風(fēng)力作用而產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染;

②土方的挖掘、堆放、清運(yùn)、回填和場(chǎng)地整平等過(guò)程產(chǎn)生的粉塵;

③攪拌車(chē)輛及運(yùn)輸車(chē)輛往來(lái)造成地面揚(yáng)塵;

④施工垃圾堆放及清運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生揚(yáng)塵。

（3）水污染因素

建筑施工場(chǎng)地的廢水主要包括施工廢水和施工人員生活廢水兩部分。其中施工廢水包括各種施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的冷卻水及洗滌用水和清洗施工現(xiàn)場(chǎng)、清洗建材、混凝土養(yǎng)護(hù)、設(shè)備水壓試驗(yàn)等產(chǎn)生的廢水，這些水含有一定量的油污和泥沙，因此不能再被利用。生活廢水包括食堂用水、洗滌廢水和沖廁水，生活污水含有大量細(xì)菌和病原體。這些水對(duì)施工場(chǎng)地造成了一定程度的水污染。

（4）固體廢棄物污染

固體廢棄物污染主要是建筑施工垃圾帶來(lái)的污染，包括施工過(guò)程中產(chǎn)生的建筑垃圾和施工人員的生活垃圾。建筑施工過(guò)程中的河溝填埋、土地開(kāi)挖、道路修筑、管道鋪設(shè)、材料運(yùn)輸、房屋建筑等工程，將會(huì)產(chǎn)生如砂石、石灰、混凝土、廢磚、土石方等一定數(shù)量的廢氣建筑材料。此外，由于建筑施工周期較長(zhǎng)，施工人員工作和生活產(chǎn)生固體垃圾也會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的污染。

3.施工環(huán)境保護(hù)管理措施

3.1制定環(huán)境保護(hù)管理制度

管理人員應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，核實(shí)和確定環(huán)境敏感點(diǎn)、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及對(duì)應(yīng)的環(huán)保法規(guī)。分析與預(yù)測(cè)建筑施工全過(guò)程中各施工階段的環(huán)境因素，了解影響環(huán)境的各個(gè)因素，并制定可行的環(huán)保方案。再根據(jù)所制定的環(huán)保方案和施工內(nèi)容對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行環(huán)保培訓(xùn)，進(jìn)行有關(guān)環(huán)境知識(shí)的考核，并將考核的成績(jī)作為參與培訓(xùn)人員業(yè)績(jī)考核的一個(gè)組成部分。若在施工過(guò)程中由于工程內(nèi)容和環(huán)境要求發(fā)生變化，則要調(diào)整相應(yīng)的環(huán)保方案。

在施工現(xiàn)場(chǎng)管理體系中設(shè)立負(fù)責(zé)日常的環(huán)境保護(hù)管理工作的環(huán)保負(fù)責(zé)人。其工作內(nèi)容是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)保工作組織進(jìn)行每周一次檢查并填寫(xiě)環(huán)保周報(bào)，若檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知有關(guān)部門(mén)整改，重大問(wèn)題報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理。并定期在現(xiàn)場(chǎng)公告欄公布環(huán)保周報(bào)，在施工隊(duì)伍間開(kāi)展文明施工、環(huán)保施工勞動(dòng)競(jìng)賽，建立獎(jiǎng)懲制度，以提高施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境管理水平。

3.2加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的技術(shù)管理

（1）限時(shí)施工

施工管理人員應(yīng)在工程開(kāi)工前按照分級(jí)管理的權(quán)限，向相關(guān)部門(mén)提出申請(qǐng)，并說(shuō)明工程項(xiàng)目名稱(chēng)、建筑施工單位名稱(chēng)、建筑施工場(chǎng)地位置、施工期限，以及可能造成的施工噪聲的強(qiáng)度、光污染、粉塵量以及所采取的環(huán)保措施等。同時(shí)建立環(huán)境污染投訴制度，設(shè)置接待員，接待員詳細(xì)記錄投訴方提出的相關(guān)問(wèn)題問(wèn)題，并在一定期限內(nèi)給予答復(fù)解決。

（2）采取隔音降噪的有效措施

①根據(jù)施工階段特點(diǎn)，合理布置現(xiàn)場(chǎng)平面，盡量將產(chǎn)生噪音的機(jī)械設(shè)備與居民區(qū)之間的距離拉到最遠(yuǎn);②開(kāi)工前完成建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)圍墻，并對(duì)特殊要求的施工，施工前進(jìn)行降噪安全圍簾的包裹;③施工隊(duì)須對(duì)施工人員的環(huán)保意識(shí)進(jìn)行加強(qiáng)，降低人工運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的噪聲強(qiáng)度;④例如木工房、混凝土輸送泵等產(chǎn)生強(qiáng)噪音的機(jī)械設(shè)備應(yīng)進(jìn)行全封閉隔聲;⑤選用低噪音混凝土環(huán)保振搗棒;⑥原則上在晚上十點(diǎn)至次日凌晨六點(diǎn)之間停止使用任何可以產(chǎn)生噪音污染的機(jī)械設(shè)備和施工工序，但特殊情況下，需要提前安民告示，并與周?chē)木用駞f(xié)調(diào)好。

（3）科學(xué)防塵

①配備專(zhuān)人對(duì)施工、生活和辦公區(qū)道路進(jìn)行灑水清掃，以控制揚(yáng)塵;②運(yùn)輸粉塵性建材時(shí)，應(yīng)限制裝車(chē)的高度，且在建材表面灑水覆蓋，防止揚(yáng)塵污染;③嚴(yán)格禁止在城區(qū)內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土，并要求使用商品混凝土;城郊可采用加以封閉的砼自動(dòng)攪拌站，減少攪拌產(chǎn)生的水泥塵量。④對(duì)樁基施工方法的選擇，應(yīng)優(yōu)先考慮環(huán)保型的先張法預(yù)應(yīng)力靜壓管樁，而對(duì)于鉆孔灌注樁應(yīng)選用旋挖鉆機(jī)，采用循環(huán)環(huán)保泥漿工法。一般情況下避免使用振動(dòng)沖擊鉆工法和泥漿循環(huán)鉆孔灌注樁工法;⑤清運(yùn)高樓層垃圾時(shí)，嚴(yán)禁將垃圾從高處直接向下拋撒，而是應(yīng)經(jīng)過(guò)灑水、清掃，集中裝袋后，用人力或垂直運(yùn)輸機(jī)械向下運(yùn)送;⑥須經(jīng)過(guò)設(shè)置圍擋后，才能對(duì)灰土集中過(guò)篩、拌合，以減少對(duì)周?chē)h(huán)境的污染;⑦施工現(xiàn)場(chǎng)裝修所用原材料盡量采用半成品（如灰膏），減少揚(yáng)塵。

（4）妥善處理廢水、廢棄物

處理施工現(xiàn)場(chǎng)廢水的措施：①在攪拌站旁設(shè)置沉淀池，攪拌廢水流入沉淀池后，經(jīng)沉底用于二次循環(huán)使用;②生活區(qū)和辦公區(qū)設(shè)排水溝和沉淀池，對(duì)生活污水排入沉淀池處理;③施工現(xiàn)場(chǎng)特殊場(chǎng)所特殊處理，例如食堂應(yīng)設(shè)置隔油池，廁所應(yīng)設(shè)置化糞池。

4.小結(jié)

建筑施工人員必須明確“可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)”是21世紀(jì)的主題，從施工污染源頭開(kāi)始，減少和消除施工污染，實(shí)現(xiàn)綠色施工。必須做到保護(hù)好環(huán)境，堅(jiān)持以人為本。任何以破壞環(huán)境為代價(jià)的發(fā)展都是不可取的。

參考文獻(xiàn)

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[2]李新. 淺析我國(guó)建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀、問(wèn)題及對(duì)策[J]. 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)報(bào)，2013，06：28-30.

視力保護(hù)措施范文第5篇

Abstract： Since the reform and opening up， China's economy has a rapid development. Accordingly， China's road construction and other infrastructure are constantly developing. With the continuous road construction， a series of problems also appear. One of the most important， but also most concerned by people is the environmental issue in the highway construction process. How to understand the environmental issues brought in the highway construction process， and how to take appropriate measures to prevent and control the environmental impact deserves our serious consideration and investigation.

關(guān)鍵詞： 環(huán)境保護(hù)；管理措施；公路施工

Key words： environmental protection；management measures；highway construction

中圖分類(lèi)號(hào)：U41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2013）04-0106-02

0 引言

80年代中期以前，我國(guó)的公路建設(shè)主要是以低級(jí)的建設(shè)為主，對(duì)于公路建設(shè)的要求也比較低，相應(yīng)地，出現(xiàn)的問(wèn)題以及問(wèn)人們所關(guān)注的程度也較低。但是自從跨入90年代，特別是近幾年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的騰飛，公路的建設(shè)也隨之不斷地增加，由此引發(fā)的問(wèn)題也急劇增加。而我國(guó)在公路的施工過(guò)程中存在了哪些環(huán)境問(wèn)題，作為相關(guān)的政府機(jī)關(guān)和個(gè)體又應(yīng)該怎樣地采取相應(yīng)的措施來(lái)防止或杜絕公路施工所帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題呢？

1 我國(guó)在公路施工中存在的環(huán)境問(wèn)題

1.1 施工中的噪聲污染 公路的施工必然伴隨著重型的機(jī)械，而重型的機(jī)械在工作的過(guò)程中必然會(huì)有一定的噪聲產(chǎn)生。噪聲的產(chǎn)生主要發(fā)生在公路的施工機(jī)械工作以及公路工程加工場(chǎng)生產(chǎn)材料的過(guò)程中。有時(shí)，公路的施工會(huì)在比較靠近居民區(qū)的地方，公路在施工過(guò)程中所產(chǎn)生的噪聲污染有時(shí)會(huì)干擾到居民的生產(chǎn)，生活以及學(xué)習(xí)，影響到居民的正常生活，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成居民產(chǎn)生頭暈，目眩，無(wú)法入眠等身體疾病，給居民的生活帶來(lái)不便。

1.2 施工會(huì)破壞地表，造成水土流失 公路在施工的過(guò)程中必定會(huì)開(kāi)挖地面，從而對(duì)地表的植物造成一定的破壞。植被的過(guò)度破壞必然會(huì)造成一定的水土流失。水土流失是環(huán)境問(wèn)題中一個(gè)較為突出的表現(xiàn)。水土的流失必然會(huì)帶來(lái)土壤肥力遭到破壞，溝壑發(fā)展加劇，流失的水土淤積水庫(kù)、阻塞河道，河床被抬高，嚴(yán)重影響水利工程和航運(yùn)事業(yè)等問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)危害人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。

1.3 施工中的空氣污染 公路的施工必然需要一定的材料，而作為公路施工的材料如石灰，沙石，瀝青或者水泥混合土等都會(huì)帶來(lái)一定的灰塵。而施工過(guò)程中需要的運(yùn)輸車(chē)輛在施工現(xiàn)場(chǎng)的不斷進(jìn)出也會(huì)引起灰塵的揚(yáng)起，從而造成一定的空氣污染。在較為干燥的季節(jié)里，由于水分的減少，公路施工中的灰塵會(huì)相應(yīng)地增加，而那時(shí)的空氣污染也會(huì)更為嚴(yán)重。倘若居民在污染的空氣里生產(chǎn)生活一定的時(shí)間，會(huì)引發(fā)心血管疾病，呼吸道疾病等問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)會(huì)危及到人們的生命安全。

1.4 施工中的水污染 在公路的施工過(guò)程中，機(jī)械的清洗，公路的灑水，或者施工過(guò)程中油料的存放不當(dāng)造成泄露以及施工中伴隨著的生活用水等都會(huì)在一定的程度上帶來(lái)水污染。水受到污染后，人們通過(guò)飲用會(huì)引發(fā)身體的不適，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成急性或者慢性的中毒，從而產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。同時(shí)，受污染的水排放進(jìn)入江河中，會(huì)危及水中生物，破壞生態(tài)系統(tǒng)。

2 我國(guó)在公路施工中應(yīng)采取的環(huán)境保護(hù)措施

2.1 減輕噪聲污染 在居民區(qū)的公路施工一定要控制好施工的時(shí)間，尤其是在夜間，公路施工中產(chǎn)生的噪聲會(huì)嚴(yán)重地影響到居民的生產(chǎn)生活以及學(xué)習(xí)，給人們的生活帶來(lái)不便。倘若是工程真的很緊急，需要連夜的趕工才能完成的話，相關(guān)的負(fù)責(zé)人一定要照相關(guān)規(guī)定辦理夜間施工許可證明，同時(shí)要嚴(yán)格地加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的管理，盡量把施工聲音降到最低，減少對(duì)居民的干擾。

2.2 減少水土流失 在公路的施工過(guò)程中，根據(jù)要填挖的土質(zhì)，合理地設(shè)置邊坡的坡度，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)排水系統(tǒng)，及時(shí)地疏導(dǎo)雨水，減少雨水對(duì)坡面的沖擊。其次，對(duì)于已被破壞了的地表，相關(guān)的工作人員要及時(shí)地采取綠化措施，盡量把破壞降到最小。同時(shí)也要注意料場(chǎng)的棄土棄渣的處理，最大程度地減少因施工給環(huán)境帶來(lái)的污染。在選擇土石堆放位置的時(shí)候，多余的廢土可以用來(lái)建造坡面，廢物利用，從而減少水土的流失。

2.3 防止空氣污染 公路的施工相應(yīng)地會(huì)帶來(lái)泥沙的運(yùn)輸，重型機(jī)械的挖掘等過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中，沙土的飛揚(yáng)是難以避免的，但是，我們可以采取一系列的措施來(lái)盡可能地減少公路施工中對(duì)空氣的污染。首先，施工現(xiàn)場(chǎng)的廢料要及時(shí)地清理，灑上少許的水減少揚(yáng)塵，臨時(shí)施工道路面層可以盡可能地使用礁渣，細(xì)石瀝青或混凝土等材料以減少道路的灰塵，同時(shí)，對(duì)于破損的道路要及時(shí)地進(jìn)行修補(bǔ)，防止浮塵的產(chǎn)生。

運(yùn)輸沙土的車(chē)輛應(yīng)該嚴(yán)格地控制運(yùn)輸?shù)臄?shù)量，不可超載，同時(shí)，在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程要做好防護(hù)措施，對(duì)于泥土沙石的運(yùn)輸要用帆布或者其它可以遮擋的東西裹住，減少沙石泥土因運(yùn)輸震動(dòng)而撒在道路上。要及時(shí)清理進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的的運(yùn)輸車(chē)輛防止帶泥土的運(yùn)輸車(chē)輛駛出現(xiàn)場(chǎng)并時(shí)揚(yáng)起灑落在地上的沙土，造成空氣污染。

對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)泥沙的等建筑材料的存放，盡量地存放在室內(nèi)，若要露天存放，應(yīng)該做好相應(yīng)防護(hù)措施以減少揚(yáng)塵，現(xiàn)場(chǎng)的攪拌設(shè)備必須進(jìn)行封閉式的圍擋并安裝相應(yīng)的噴霧防塵設(shè)施。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)要制定相應(yīng)的灑水降塵制度配備專(zhuān)門(mén)的灑水設(shè)備和灑水人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)地灑水和除塵的工作，及時(shí)地清理浮塵，減少空氣的污染。

2.4 防止水污染 清除路基的泥土淤泥時(shí)要注意把廢土廢石運(yùn)回指定的位置，不能隨意地堆放更不能阻塞河道。在沖洗建筑材料，清洗施工機(jī)械時(shí)要注意廢水的排放，未經(jīng)處理的泥漿水更不能直接地排放到江河中。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的油漆和油料庫(kù)要有專(zhuān)人的負(fù)責(zé)防止油漆等的不慎泄露，造成無(wú)法挽回的后果。

3 我國(guó)在公路施工中應(yīng)采取的管理措施

3.1 實(shí)施環(huán)境監(jiān)測(cè) 在公路的施工過(guò)程中，采取環(huán)境的保護(hù)措施的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還應(yīng)該采取相應(yīng)的管理措施，從制度上減少人為的污染。在施工期間，環(huán)保行政管理部門(mén)應(yīng)履行其監(jiān)督的職能，對(duì)施工中的水污染，空氣污染，噪聲污染，水土流失進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)督與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)于一些不利于保護(hù)環(huán)境甚至是破壞環(huán)境的行為要及時(shí)地制止和警告并督促施工方進(jìn)行整改，采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，對(duì)于屢教不改的施工方要嚴(yán)格地按照相關(guān)的政策進(jìn)行懲處，嚴(yán)重者要追究相關(guān)的法律責(zé)任。

3.2 發(fā)揮監(jiān)理工程師的監(jiān)督機(jī)制 監(jiān)理工程師不僅要負(fù)責(zé)對(duì)施工單位的環(huán)保工作進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)中不利于環(huán)保的各種工程的隱患，環(huán)保工程的實(shí)施以及環(huán)保工程資金的落實(shí)情況。還要積極配合相關(guān)的環(huán)保部門(mén)做好施工期間的環(huán)保監(jiān)測(cè)和監(jiān)督工作。同時(shí)，對(duì)于施工單位存在的造成環(huán)境嚴(yán)重破壞和污染的施工活動(dòng)，監(jiān)理工程師要責(zé)成相關(guān)的施工單位采取有效的措施進(jìn)行整改。

3.3 建立并完善環(huán)保監(jiān)督機(jī)構(gòu) 在公路的施工過(guò)程中，建立完善的環(huán)保監(jiān)督機(jī)構(gòu)是十分重要的。環(huán)保監(jiān)督機(jī)構(gòu)可以給施工單位一個(gè)很好的警示作用，很好地督促施工單位一切依照一定的制度規(guī)定去辦事，而不僅僅是為了工期和成績(jī)而忽視對(duì)環(huán)境的保護(hù)。相關(guān)的環(huán)保部門(mén)可以成立環(huán)境保護(hù)管理辦公室，負(fù)責(zé)對(duì)施工單位在施工過(guò)程中的環(huán)保問(wèn)題，積極地監(jiān)督和監(jiān)測(cè)，針對(duì)不利環(huán)保的措施和操作程序要勇于提出自己的意見(jiàn)并監(jiān)督整改。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著時(shí)代的進(jìn)步，社會(huì)的發(fā)展，公路的建設(shè)也會(huì)隨之不斷地增加。公路的建設(shè)必然會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生一定的影響，而環(huán)境的保護(hù)工作一直都是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。所以在公路的施工過(guò)程中相關(guān)的施工單位要更加地注重環(huán)境的保護(hù)，樹(shù)立環(huán)保意識(shí)。建立相關(guān)的法律法規(guī)和相關(guān)的監(jiān)督機(jī)構(gòu)和監(jiān)督體制，從根源上制止公路施工過(guò)程中給環(huán)境保護(hù)帶來(lái)危害的行為。

參考文獻(xiàn)：

[1]公路工程施工階段的環(huán)保管理和措施[J].中南公路工程，2011.