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數(shù)控車床編程教學(xué)范文第1篇

首先，在傳統(tǒng)的教學(xué)中，主要的教學(xué)目標(biāo)就是為了傳授知識和技能，而在項目教學(xué)法中，是培養(yǎng)學(xué)生能夠解決問題的能力和學(xué)習(xí)知識能力。其次，教學(xué)形式的不同，傳統(tǒng)的教學(xué)方法都是以教師為主體，教師一直在講，而學(xué)生為只是負(fù)責(zé)聽，項目教學(xué)法是在教師的指導(dǎo)之下，學(xué)生進(jìn)行主動的學(xué)習(xí)。第三，交流方式的不同，傳統(tǒng)的教學(xué)方法，學(xué)生都是處于被動的位置，而項目教學(xué)法是通過分組，學(xué)生在一起討論，和教師一起互動。第四，參與程度，傳統(tǒng)的教學(xué)方法，學(xué)生都是按照教師的指揮來學(xué)習(xí)，而項目教學(xué)法學(xué)生可以按照自己的興趣來進(jìn)行選擇。第五，教學(xué)中的特色不一樣，傳統(tǒng)的教學(xué)方法，教師對課堂內(nèi)容的補充，教師來發(fā)現(xiàn)學(xué)生的不足之處，而項目教學(xué)法教師結(jié)合學(xué)生各自的優(yōu)點，來不斷的開展教學(xué)活動。

2項目教學(xué)法在數(shù)控車床編程中的應(yīng)用

2.1對項目進(jìn)行確定

首先需要對項目進(jìn)行確定，了解項目中的任務(wù)。項目中的任務(wù)也需要合理的計劃，這是實施項目教學(xué)的首要前提，在項目確定的時候有幾個因素需要考慮：第一，在項目進(jìn)行選擇的時候要按照教學(xué)中的內(nèi)容，結(jié)合教學(xué)大綱中的要求，將教學(xué)大綱中的知識和每一個項目結(jié)合在一起，還需要一定的想象空間，這樣不僅能夠提高學(xué)生學(xué)習(xí)知識的能力，還能培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。其次，根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)水平、學(xué)習(xí)層次來制定項目的難易程度，來提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，每一個項目都盡量能讓學(xué)生接受。最后，設(shè)定的項目要有一定的實用價值，例如：在在數(shù)控車床編程中可以選用一些小酒杯來作為項目中的教學(xué)，分析小酒杯中的零件圖紙，通過圖紙上的尺寸要求，來對尺寸進(jìn)行控制并進(jìn)行加工。

2.2制定相應(yīng)的計劃

要制定計劃的時候，需要提供相應(yīng)的資料?？梢詫W(xué)生分為幾個小組，并從其中選出一個組長，在老師的指導(dǎo)下，對本組人員進(jìn)行職務(wù)上的分配。老師給學(xué)生提供相應(yīng)的零件加工資料，并且告訴學(xué)生需要完成的項目是什么以及這個項目的操作順序，這樣可以減少學(xué)生在操作中容易出現(xiàn)差錯。每個小組可以根據(jù)酒杯的零件圖紙來進(jìn)行加工，小組成員通過一起商量和探討來進(jìn)行編寫，教師可以通過對加工工藝的程序進(jìn)行相應(yīng)的指導(dǎo)，對小組中出現(xiàn)程序錯誤的進(jìn)行改正。這樣一來，不僅能夠提高學(xué)生的合作能力、交流能力，還能達(dá)到教學(xué)中的目的。

2.3對計劃的實施

在確定好項目之后，教師需要對項目在實施過程中遇到的一些問題進(jìn)行解決，這樣能夠總結(jié)經(jīng)驗，來更好的對學(xué)生指導(dǎo)。在教學(xué)中，可以給學(xué)生展示一些關(guān)于數(shù)控車床編程中的案例，來提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在實施項目計劃的過程中，教師要不斷地激勵學(xué)生勇敢的嘗試，提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，學(xué)生之間也可以互相的交流和合作，來對項目中的任務(wù)更好的完成。學(xué)生在項目完成之后，老師可以通過階段性測試，來檢驗學(xué)生對知識的掌握程度，學(xué)生也能清楚的知道自己哪方面知識不足，教師也可以看到學(xué)生知識存在的漏洞，可以進(jìn)行再次的講解和指導(dǎo)，來增加學(xué)生的理解能力和學(xué)習(xí)興趣，更好的完成項目中的任務(wù)。

2.4進(jìn)行總結(jié)和評價

在學(xué)生對項目加工完之后，教師可以讓每一組學(xué)生的作品結(jié)果進(jìn)行展示，找出符合加工要求、質(zhì)量比較高的小組，來進(jìn)行講評和總結(jié)。對在加工中出現(xiàn)問題的小組，找出出現(xiàn)問題的原因，并進(jìn)行一定程度上的指導(dǎo)，給出相應(yīng)的解決辦法。例如：學(xué)生在對酒杯進(jìn)行加工的過程中，內(nèi)孔刀的選擇和切削用量對準(zhǔn)確對酒杯的內(nèi)表面的加工質(zhì)量是比較重要的。因此，教師可以讓學(xué)生對項目加工中需要注意的事項進(jìn)行總結(jié)，以及學(xué)生在項目學(xué)習(xí)過程中的表現(xiàn)進(jìn)行評價，教師對這些問題進(jìn)行糾正，并給出相應(yīng)的建議，方便學(xué)生在下一個項目任務(wù)中更好的表現(xiàn)。

3結(jié)語

數(shù)控車床編程教學(xué)范文第2篇

一、翻轉(zhuǎn)課堂在數(shù)控車床編程與操作專業(yè)課程中的具體應(yīng)用

下面以數(shù)控車床編程與操作課程中工作任務(wù)七――“綜合零件三的加工”為例，分析翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)法的實施過程。

1.課前準(zhǔn)備環(huán)節(jié)

課前自主學(xué)習(xí)知識是課堂內(nèi)化知識、拓展能力、發(fā)展核心素養(yǎng)的基礎(chǔ)。課前自主學(xué)習(xí)質(zhì)量是翻轉(zhuǎn)課堂能夠成功的必要條件，課前準(zhǔn)備環(huán)節(jié)又是翻轉(zhuǎn)課堂保證學(xué)生自主學(xué)習(xí)質(zhì)量的必要前提。課前準(zhǔn)備環(huán)節(jié)分教師準(zhǔn)備和學(xué)生自主學(xué)習(xí)兩個部分。

一方面是教師準(zhǔn)備部分，筆者制定了三個步驟。

首先制訂導(dǎo)學(xué)計劃。制訂導(dǎo)學(xué)計劃的目的是為了引導(dǎo)學(xué)生明確數(shù)控車床編程與操作課程中工作任務(wù)七“綜合零件三的加工”的教學(xué)目標(biāo)、重難點及相關(guān)知識，帶著疑問進(jìn)入下一步。工作任務(wù)七“綜合零件三的加工”的導(dǎo)學(xué)計劃如表1所示。

其次是制作微教學(xué)視頻。微教學(xué)視頻是對學(xué)生實施翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)的重要手段。根據(jù)微教學(xué)視頻的特點和工作任務(wù)七 “綜合零件三的加工”的重難點，筆者制作了3個微教學(xué)視頻如表2所示。

最后是制定引導(dǎo)文。為了確保學(xué)生自主學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)效果，對錄制好的微教學(xué)視頻應(yīng)配有相應(yīng)的引導(dǎo)文，學(xué)生邊看微教學(xué)視頻，邊完成（解決）任務(wù)引導(dǎo)文中的問題。即學(xué)生觀看完每個教學(xué)視頻后，再完成（解決）引導(dǎo)文中的問題。這些問題得到解決，翻轉(zhuǎn)課堂才能在數(shù)控車床編程與操作這門課程中起到重要的作用。工作任務(wù)七“綜合零件三的加工”的引導(dǎo)文如表3所示。

另一方面是學(xué)生自主學(xué)習(xí)部分。

教師準(zhǔn)備的資料要提前一個星期做好，并上傳到班級群里，學(xué)生登錄班級群下載或在線學(xué)習(xí)。首先，學(xué)生通過導(dǎo)學(xué)計劃明確 “綜合零件三的加工”的重難點及相關(guān)知識;接著，學(xué)生在視頻一引導(dǎo)文的指導(dǎo)下，查閱相關(guān)資料，有針對性地觀看微視頻一的教學(xué)視頻，再進(jìn)行下一個教學(xué)視頻的觀看，一直看完本任務(wù)的三個微視頻的教學(xué)。學(xué)生在學(xué)習(xí)教學(xué)微視頻的過程中，可以自己掌控節(jié)奏，不斷地看、反復(fù)地看，這樣學(xué)生才能真正實現(xiàn)“按自己學(xué)習(xí)的步驟學(xué)習(xí)”。

2.課堂活動環(huán)節(jié)

“綜合零件三的加工”的課堂活動環(huán)節(jié)分別為：合作探究、個性化指導(dǎo)、工作任務(wù)實施、評價反饋、反思小結(jié)。

一是師生合作探究，創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)環(huán)境。數(shù)控車床編程與操作課程中工作任務(wù)七“綜合零件三的加工”的選取是來自于企業(yè)中的工件，故本任務(wù)的學(xué)習(xí)情景引入是以“綜合零件三的加工”的應(yīng)用為切點，引導(dǎo)學(xué)生對該工作任務(wù)的分析，從而引出圖紙分析――尺寸精度、形位精度和表面粗糙度，確定本次工作任務(wù)的教學(xué)重點加工工藝分析――編程原點的確定、制定加工方案及加工路線、工件的定位，裝夾及刀具的選用、車刀的安裝、確定加工參數(shù)、制定加工工藝、螺紋中徑的檢測和程序編輯。這樣，學(xué)生就會對本次任務(wù)有了明確的認(rèn)識。

二是個性化指導(dǎo)。課前，教師鼓勵學(xué)生分享自己的學(xué)習(xí)難點，匯總出共同的問題;課堂中，教師將學(xué)生按小組討論出的問題進(jìn)行匯總。在實際教學(xué)過程中，筆者發(fā)現(xiàn)學(xué)生遇到的問題與引導(dǎo)文大致相同，主要集中在內(nèi)孔車刀的安裝與對刀、螺紋加工過程中機床與程調(diào)整的注意事項兩方面。課堂上，教師將問題按認(rèn)知邏輯順序提出，再引導(dǎo)學(xué)生按小組形式，進(jìn)行相互交流研討，從而讓學(xué)生互助解決該問題，該做法不僅加深了學(xué)生對知識點和技能點的理解和掌握，同時也對下一個教學(xué)環(huán)節(jié)起到了事半功倍的作用。

三是工作任務(wù)實施。此環(huán)節(jié)實施過程應(yīng)由學(xué)生獨立完成。學(xué)生4人一小組、每人一臺電腦，利用CAXA2013制造工程師數(shù)控車仿真軟件生成G代碼。組長檢測是否正確，正確為開機，裝刀，裝夾工件，聯(lián)機，傳送數(shù)據(jù)，對刀，加工工件，小組檢測工件;不正確為小組討論，直到修正出正確的G代碼。學(xué)生通過此環(huán)節(jié)的動手操作，進(jìn)一步明確了本工作任務(wù)的加工工藝、車刀的裝夾與對刀和最終的螺紋檢測。從實施的效果來看，學(xué)生操作規(guī)范準(zhǔn)確，出錯率低，同時也培養(yǎng)了學(xué)生在實際工作中的團結(jié)協(xié)作與靈活應(yīng)變的能力。

四是評價反饋。此環(huán)節(jié)是教師根據(jù)學(xué)生課前的學(xué)習(xí)情況、課堂的參與情況及任務(wù)實施情況進(jìn)行反饋和評價，全方位對學(xué)生的整體學(xué)習(xí)情況進(jìn)行評價。

五是反思小結(jié)。數(shù)控車床編程與操作課程經(jīng)過一個學(xué)期的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)法實踐，反思該教學(xué)法，有以下幾點成效。

第一，增加了學(xué)生和教師之間的互動性，具體表現(xiàn)在教師和學(xué)生之間以及學(xué)生與學(xué)生之間。在翻轉(zhuǎn)課堂中，教師的角色已經(jīng)從知識的呈現(xiàn)者轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)生學(xué)習(xí)的指導(dǎo)促進(jìn)者，這讓教師有時間與學(xué)生交談，回答學(xué)生的問題，參與學(xué)習(xí)小組，對每位學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)行個性化指導(dǎo)。在學(xué)生完成作業(yè)后，教師可以注意到部分學(xué)生會被相同的問題所困擾，于是就組織這部分學(xué)生成立輔導(dǎo)小組，為他們舉行小型講座。小型講座的精妙之處在于當(dāng)學(xué)生遇到難題準(zhǔn)備請教時，教師能及時地給予指導(dǎo)。

第二，讓教師從講臺上的“圣人”轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)生的“教練”。當(dāng)教師是學(xué)習(xí)的指導(dǎo)者而非傳遞者時，他們就有機會觀察到學(xué)生之間的互動，讓學(xué)生發(fā)展起他們自己的協(xié)作學(xué)習(xí)小組，讓學(xué)生們彼此幫助，相互學(xué)習(xí)和借鑒，而不是將教師作?櫓?識的唯一傳播者。

第三，課堂的內(nèi)容得到永久存檔，可用于復(fù)習(xí)或補課。學(xué)生自學(xué)教材后，可以根據(jù)自己的需要決定是否觀看微課，也可以根據(jù)自己的需要決定觀看幾遍。同時，還可以通過兩人合作、多人合作等多種合作方式，解決自學(xué)教材、觀看視頻后沒有解決的問題。而對于學(xué)習(xí)進(jìn)度較快的學(xué)生，則可以通過幫助其他學(xué)生解惑答疑，更好地深化自己所學(xué)的知識。

數(shù)控車床編程教學(xué)范文第3篇

【關(guān)鍵詞】校企合作；工作過程；企業(yè)生產(chǎn)項目；多元評價

2019年國務(wù)院印發(fā)《國家職業(yè)教育改革方案》，產(chǎn)教融合、校企合作被提及多次，校企合作是現(xiàn)代職業(yè)教育的基本辦學(xué)模式，尤其在職業(yè)技術(shù)型人才培養(yǎng)的過程中，職業(yè)院校應(yīng)加強與企業(yè)、行業(yè)的溝通合作，根據(jù)崗位人才需要的變化及時調(diào)整課程標(biāo)準(zhǔn)，雙向賦能培養(yǎng)出高素質(zhì)技術(shù)技能人才[1]。按照教育部等九部門印發(fā)《職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動計劃（2020—2023年）》的相關(guān)要求，校企深度合作，建設(shè)高質(zhì)量的課程，才能實現(xiàn)職業(yè)教育課程的高質(zhì)量建設(shè)，促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量全面提升。培養(yǎng)高質(zhì)量技術(shù)技能人才是職業(yè)院校的發(fā)展趨勢，近些年由于區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，企業(yè)急需高技術(shù)技能人才，企業(yè)的人才需求和職業(yè)院校的發(fā)展是存在一定的共識，只要找出雙方共贏的契合點，二者合作形成校企命運共同體，共同提升人才培養(yǎng)質(zhì)量?！稊?shù)控車床編程與操作》是高職數(shù)控技術(shù)專業(yè)的核心課程，主要培養(yǎng)學(xué)生回轉(zhuǎn)體類零件工藝設(shè)計、程序編制、數(shù)控車床操作、產(chǎn)品質(zhì)量檢測等綜合實踐能力。但在當(dāng)前的數(shù)控車床專業(yè)教學(xué)中，在課程設(shè)置和教學(xué)的安排上還存在一定的不足，有些教學(xué)項目僅僅是以實現(xiàn)指令教學(xué)為目的設(shè)置，理論知識充足，但教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)的實際生產(chǎn)脫節(jié)，缺乏實用性，學(xué)生在學(xué)習(xí)以后很難適應(yīng)企業(yè)的生產(chǎn)要求，直接影響企業(yè)對學(xué)生實踐能力的認(rèn)可率；也有些課程設(shè)置中，有企業(yè)人員參與學(xué)校的課程教學(xué)，但大多企業(yè)人員沒有受過系統(tǒng)的教師培訓(xùn)，在教學(xué)安排上理論課時相對較少，容易忽視教學(xué)設(shè)計、分析、評價等環(huán)節(jié)，從而使學(xué)生在理論知識的掌握方面有些缺乏，理論與實踐知識難以構(gòu)成體系，學(xué)生在工作中的職業(yè)能力難以得到很好的提高[2]。針對以上情況，我校對數(shù)控床編程與操作課程進(jìn)行教學(xué)改革，改革的重點在于理論教學(xué)和實踐教學(xué)并行，并以實踐為重進(jìn)行一體化改革。著重通過實踐環(huán)節(jié)培養(yǎng)學(xué)生實際工作能力，增加學(xué)生自我動手時間，增強學(xué)生學(xué)習(xí)理論的想法，提高學(xué)生創(chuàng)新技能和綜合素質(zhì)，增強學(xué)生的崗位適應(yīng)能力。

1企業(yè)調(diào)研

為了掌握青島市數(shù)控技術(shù)企業(yè)和社會對數(shù)控車床編程與操作人才類型、需求量、需求周期等情況，探索數(shù)控專業(yè)與有關(guān)單位進(jìn)行校企合作、委托培養(yǎng)等人才培養(yǎng)新模式，考察數(shù)控車削編程與操作課程設(shè)置是否科學(xué)、教學(xué)方法與教學(xué)條件是否相符合企業(yè)需求，確定學(xué)生的專業(yè)知識、操作能力、職業(yè)素養(yǎng)，進(jìn)而設(shè)置數(shù)控車床編程與操作實訓(xùn)項目，建設(shè)相應(yīng)的仿真室和實訓(xùn)車間，為青島和周邊地區(qū)數(shù)控產(chǎn)業(yè)發(fā)展培養(yǎng)社會需要的數(shù)控技能型人才，學(xué)院數(shù)控專業(yè)的老師深入周邊高新區(qū)50多家合作的制造類企業(yè)，比如青島海信模具有限公司、青島特銳德電氣股份有限公司、青島海泰科模具有限公司、上汽通用五菱股份有限公司（青島）、埃地沃茲真空泵制造（青島）有限公司等，通過企業(yè)實地走訪，掌握數(shù)控專業(yè)畢業(yè)生在企業(yè)的生產(chǎn)中需增加的理論和實踐專業(yè)知識、掌握學(xué)生在職業(yè)能力及素養(yǎng)方面的缺項、調(diào)研企業(yè)對本專業(yè)的人才需求和使用情況[3]，明確培養(yǎng)目標(biāo)、能力結(jié)構(gòu)和覆蓋崗位群，提出數(shù)控車床編程與操作課程培養(yǎng)方案和采取的改革措施。

2以職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)過程構(gòu)建學(xué)習(xí)內(nèi)容

根據(jù)數(shù)控車床操作工崗位的職業(yè)工作過程來組織課程的教學(xué)內(nèi)容，通過企業(yè)調(diào)研，我們獲取了企業(yè)數(shù)控車工崗位的零件圖紙、加工工藝卡、數(shù)控加工刀具卡、零件質(zhì)檢單等相關(guān)資料，考慮學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律及企業(yè)的生產(chǎn)實際，我們將相關(guān)資料進(jìn)行分解、重組和改造，形成若干相對應(yīng)的教學(xué)實訓(xùn)圖紙、教學(xué)實訓(xùn)程序單、教學(xué)實訓(xùn)工藝卡和教學(xué)實訓(xùn)評分表，形成模塊化、項目化的工作任務(wù)，以此構(gòu)建學(xué)習(xí)內(nèi)容。從企業(yè)直接獲得的圖紙，精度比較高，結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，對于學(xué)生開始不容易接受，我們將從企業(yè)得到的相關(guān)材料如圖紙、工藝卡等進(jìn)行教學(xué)處理，初級模塊和中級模塊的零件圖紙在不影響企業(yè)加工過程內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，將零件的尺寸及結(jié)構(gòu)進(jìn)行分解、修改及重組，以方便教學(xué)實施。首先將企業(yè)零件加工圖紙結(jié)構(gòu)分解成階梯、圓弧、錐等初級單項技能模塊，將企業(yè)零件的公差適當(dāng)?shù)胤糯?，讓學(xué)生掌握數(shù)控車床初級操作技能，其次依據(jù)數(shù)控車床中級工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合企業(yè)圖紙，將單項技能組合，形成中級復(fù)合技能模塊，讓學(xué)生掌握數(shù)控車床中級復(fù)合操作技能，最后結(jié)合企業(yè)的崗位標(biāo)準(zhǔn)，直接加工企業(yè)零件，形成企業(yè)成產(chǎn)技能模塊，提升學(xué)生的企業(yè)生產(chǎn)技能，如圖1所示。尤其企業(yè)的加工工藝卡記錄了企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程，我們在生成實訓(xùn)教學(xué)項目零件加工工藝卡的過程中保留了企業(yè)的加工工序、工步、安裝和定位基準(zhǔn)，增加了裝夾定位基準(zhǔn)圖，可以讓學(xué)生更直觀的學(xué)習(xí)、理解和掌握零件的加工工藝。圖1數(shù)控車床編程及操作教學(xué)內(nèi)容。

3構(gòu)建企業(yè)生產(chǎn)情境，提升學(xué)生的職業(yè)能力

為有效提升課堂質(zhì)量，解決一些學(xué)生主動性較差、責(zé)任感不強、協(xié)作精神不足等問題，依托校內(nèi)生產(chǎn)基地，建立與企業(yè)類似的生產(chǎn)任務(wù)情景，將校內(nèi)實訓(xùn)基地數(shù)控車間的生產(chǎn)設(shè)備按照企業(yè)生產(chǎn)的要求重新布置，將數(shù)控車床、檢測設(shè)備、分類貨架及工具小車布置成一個生產(chǎn)單元。在生產(chǎn)單元中，學(xué)生通過企業(yè)生產(chǎn)角色扮演，引起學(xué)生的態(tài)度體驗，有利于培養(yǎng)崗位責(zé)任意識和社會適應(yīng)能力。教學(xué)實施過程以實際的工作流程為導(dǎo)向，將學(xué)生分成項目小組，學(xué)生有雙重身份：車間機械師和學(xué)員；教師也兩重身份：客戶和教師。第一階段：項目承接階段?？蛻簦ń處煟D紙交給車間組長，車間組長向客戶介紹技術(shù)方案，并征得客戶同意。第二階段：加工制造階段。車間組長接到任務(wù)后，小組成員分別擔(dān)任工藝員、操作員、質(zhì)檢員、安全員，通過工藝設(shè)計、編程仿真、實操加工、質(zhì)量檢測，完成零件加工。第三階段：企業(yè)驗收階段。車間組長將加工完成的零件交給客戶驗收。尤其是第三模塊企業(yè)生產(chǎn)實訓(xùn)模塊，車間加工時候有企業(yè)兼職教師直接進(jìn)行指導(dǎo)，點評學(xué)生的加工工藝，同時講解加工中注意的問題。通過構(gòu)建企業(yè)生產(chǎn)情境，學(xué)生進(jìn)行角色扮演，有利于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性、鍛煉創(chuàng)造性思維、培養(yǎng)崗位責(zé)任意識和社會適應(yīng)能力。

4建立課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)

本課程根據(jù)數(shù)控專業(yè)學(xué)生學(xué)情實際，結(jié)合職業(yè)能力培養(yǎng)的定位，通過職業(yè)活動情境下的具體項目任務(wù)，構(gòu)建精講工藝?yán)碚?、虛擬操練加工、實踐操作提升的教學(xué)模式，達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生識圖能力、零件加工工藝制訂能力、編程能力和數(shù)控車床的操作能力等職業(yè)能力的目標(biāo)[4]。校企共建教學(xué)資源庫，從而使學(xué)生在實踐工作的過程中，同時也能學(xué)習(xí)相關(guān)的理論基礎(chǔ)知識。將資源庫的資料進(jìn)行收集、分解、重構(gòu)，轉(zhuǎn)化為教學(xué)實訓(xùn)項目，實訓(xùn)項目由初級基礎(chǔ)單項技能、中級復(fù)合技能和高級企業(yè)生產(chǎn)技能三模塊組成，在項目學(xué)習(xí)的安排上，由易到難，循序漸進(jìn)，前面安排簡單的初級項目，并且加工工藝也相應(yīng)簡化以方便學(xué)習(xí)掌握基礎(chǔ)為主，在學(xué)生具有了數(shù)控車工的基本能力以后，然后安排提升學(xué)生的中級加工能力，最后安排企業(yè)的實訓(xùn)項目，按照企業(yè)的加工工藝進(jìn)行學(xué)習(xí)、評價，建立相應(yīng)的數(shù)控車床編程與操作課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。

5實施多元評價，推進(jìn)考核方式的改變

為突出教學(xué)評價的人本性、多元性、公平性，本課程對學(xué)生完成三個模塊的所有項目加工及在加工過程中的表現(xiàn)實施診斷性評價、過程性評價和終結(jié)性評價的多元化評價模式，如圖2所示。診斷性評價主要包括超星學(xué)習(xí)通線上課程自學(xué)情況、在線測試情況、自學(xué)成果匯報等，過程性評價分為職業(yè)技能評價和職業(yè)素養(yǎng)評價兩部分，職業(yè)技能評價包括數(shù)控車床加工工藝編制、數(shù)控程序編制、設(shè)備操作、工件加工精度的檢測與控制等，職業(yè)素養(yǎng)評價包括安全規(guī)程落實情況、6S管理考核情況、團隊任務(wù)落實情況、出勤考核等，終結(jié)性評價主要是產(chǎn)品質(zhì)量檢測，初級模塊和中級模塊采用技能鑒定式評價，所有尺寸精度按項得分。企業(yè)生產(chǎn)模塊按照企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)由企業(yè)專家對零件進(jìn)行評價，有一個尺寸不合格得零分，培養(yǎng)學(xué)生“有一個不合格尺寸的零件等于廢品”的職業(yè)理念，有些核心尺寸精度沒有保證好，不僅不得分，還要進(jìn)行扣分，讓學(xué)生明白加工不合格的零件會造成資源的浪費，以此來提高學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。

6教學(xué)效果

數(shù)控車床編程與操作課程改革在實際教學(xué)的應(yīng)用過程中取得了很好的效果，主要表現(xiàn)在：數(shù)控車床編程與操作教學(xué)實訓(xùn)項目，打破原有的知識體系后重組，將知識點分散在各個教學(xué)項目中，項目教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動真正實現(xiàn)“學(xué)中做，做中學(xué)”；教學(xué)項目的內(nèi)容由淺入深，教學(xué)過程由理論-仿真-實際操作-檢測-總結(jié)評價最后回歸到理論，實現(xiàn)了理實一體化教學(xué)；課程內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)相結(jié)合，教學(xué)項目由初級單項技能模塊-中級復(fù)合技能模塊-企業(yè)生產(chǎn)技能模塊層層深入；學(xué)生在掌握了模塊一數(shù)控車床初級操作與編程和模塊二中級加工技能以后，引入了模塊三企業(yè)零件生產(chǎn)項目實訓(xùn)，該模塊的項目圖紙和生產(chǎn)工藝完全來自于企業(yè)，讓學(xué)生按照企業(yè)的要求來加工、檢測零件，提高了學(xué)生的理論和實際操作水平；構(gòu)建企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行教學(xué)，最終可以實現(xiàn)學(xué)生直接給企業(yè)生產(chǎn)合格零件,進(jìn)行深層次的校企合作；實施多元評價，該評價體系由學(xué)生、教師、企業(yè)專家為評價主體，對教學(xué)過程和教學(xué)結(jié)果進(jìn)行反饋，學(xué)生職業(yè)技能水平、解決問題的實際能力、溝通能力和團隊協(xié)作能力有顯著提高。

參考文獻(xiàn)

[1]鄒倩,羅福祎,張雪淞.產(chǎn)教融合的職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式探索[J].現(xiàn)代職業(yè)教育,2021(4):218-219.

[2]秦文偉.基于遠(yuǎn)程教育的數(shù)控專業(yè)產(chǎn)教融合教學(xué)研究[J].南方農(nóng)機,2019(12):94.

[3]潘克江.以數(shù)控專業(yè)教學(xué)為例談提升中職學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)[J].中國輕工教育,2017(6):91-95.

數(shù)控車床編程教學(xué)范文第4篇

關(guān)鍵詞：數(shù)控車床 教學(xué) 實施

隨著數(shù)控車床的發(fā)展，社會對操作工人的需求數(shù)量逐年增加，這就對數(shù)控車床的實習(xí)教學(xué)提出了新的要求。如何培養(yǎng)更多合格的技術(shù)人才，成為當(dāng)前數(shù)控車床實習(xí)教學(xué)的一個現(xiàn)實問題。

首先，教師應(yīng)該經(jīng)常從思想上教育學(xué)生，讓學(xué)生認(rèn)清當(dāng)前的就業(yè)形勢，同時也要介紹企業(yè)需要怎樣的人才。比如：某些企業(yè)，產(chǎn)品單一，有專門的工藝人員，要求工人“手快”，工作效率高；某些私人企業(yè)產(chǎn)品多樣化，要求工人既會編程，又會操作，對工人技術(shù)水平要求較高等。這樣他們能夠提前規(guī)劃自己的職業(yè)生涯，為進(jìn)入工作崗位、踏入社會做好準(zhǔn)備。

其次，在教學(xué)工程中，教學(xué)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)全面、充分。筆者在實習(xí)教學(xué)過程中不斷探索，認(rèn)為遵循以下內(nèi)容、步驟，可以取得較好的效果。

一、強化學(xué)生安全意識

教師不僅要講授安全文明生產(chǎn)操作規(guī)程，而且要強調(diào)安全生產(chǎn)的意義，同時在日常的教學(xué)過程中也要時時提醒和貫徹。安全是實習(xí)生產(chǎn)的必備保障，沒有安全，生產(chǎn)就無從談起。因此，安全操作規(guī)程要求人人牢記，人人做到，并且互相監(jiān)督。

二、相關(guān)知識準(zhǔn)備

在學(xué)習(xí)數(shù)控車床之前，學(xué)生應(yīng)該對普通機床有一定的了解、有操作的經(jīng)歷。在此基礎(chǔ)上，讓學(xué)生查閱數(shù)控機床產(chǎn)生和發(fā)展的信息，通過這種任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)方法，既能提高他們學(xué)習(xí)數(shù)控知識的積極主動性，又能使他們了解當(dāng)前數(shù)控技術(shù)的先進(jìn)性。

三、編程時的分析和計算

學(xué)習(xí)完編程指令之后，讓學(xué)生自己對圖樣進(jìn)行分析，讓每個學(xué)生都講出自己的加工方案，再通過大家的討論，確定一個相對較好的方案，之后進(jìn)行編程。編程中用到的尺寸、坐標(biāo)，讓學(xué)生自己計算，使學(xué)生主動融入到教學(xué)過程中，讓他們享受到成功的喜悅，在愉快中更好地學(xué)習(xí)。

四、計算機模擬加工

在實際操作機床之前，先在計算機上使用模擬軟件對編制的程序進(jìn)行驗證，這樣既能讓學(xué)生熟悉機床面板和操作方法，又能驗證程序是否正確。

五、機床上的圖形檢驗

在模擬操作反復(fù)訓(xùn)練、熟練掌握之后，再去車間操作實際的機床。因為有了模擬的經(jīng)驗，學(xué)生在操作機床時就能夠比較熟練，減少問題的出現(xiàn)和安全事故的發(fā)生。同時，為了更進(jìn)一步檢查程序，可讓學(xué)生通過圖形模擬功能檢查程序每步的走刀位置是否與編程一致。在這個過程中，可以將學(xué)生分為若干個組，在出現(xiàn)問題時，組內(nèi)人員嘗試著自行解決，實在解決不了的，再由老師點評解決。

六、首件試切削

確認(rèn)程序可行之后，進(jìn)行首件試切削。加工中，要求學(xué)生單人操作，其他同學(xué)在旁邊觀摩，這樣能夠預(yù)防其他同學(xué)在操作時可能出現(xiàn)同樣的錯誤。同時，在試切削過程中還要檢查切削用量是否合適。

七、工件測評

對加工出來的工件，先讓組內(nèi)學(xué)生相互測評，然后由教師檢查，給出一個量化的分?jǐn)?shù)，從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，形成比學(xué)趕幫超的局面。

八、各種不同系統(tǒng)的學(xué)習(xí)

由于企業(yè)使用的數(shù)控系統(tǒng)不盡相同，這就要求學(xué)生掌握了一種系統(tǒng)之后，需要再了解其他系統(tǒng)。尋找它們之間的相同點，記住不同點。再通過用不同的系統(tǒng)來加工同一工件，來掌握它們的不同及使用的方法。

數(shù)控車床編程教學(xué)范文第5篇

關(guān)鍵詞　數(shù)控車床　手動試切法　對刀　對策

1、刀架未回參考點。

大多數(shù)學(xué)校配置的數(shù)控車床都是采用增量式編碼器的經(jīng)濟型數(shù)控車床，數(shù)控上電后，由于參考點飄移或刀具軌跡模擬后或由于報警解除復(fù)位后，數(shù)控系統(tǒng)對參考點的記憶值已不再準(zhǔn)確，必須讓刀架沿X和Z軸回參考點，使數(shù)控系統(tǒng)重新記憶一下參考點。否則，對刀所得的刀具偏置值就會不正確。

2、對刀操作步驟的不正確。

在手動試切法對刀中，所有的X向和Z向?qū)Φ稌r，為保證所使用的坐標(biāo)值不變，即X向?qū)Φ稌r，X向的坐標(biāo)值保持不變，Z向坐標(biāo)值可以變化，亦即X向?qū)Φ叮琙向退回；Z向?qū)Φ稌r，Z向的坐標(biāo)值保持不變，而X向坐標(biāo)值則可以變化，即Z向?qū)Φ叮琗退回。大多數(shù)初學(xué)者，往往因不理解這一點，而在手動試切對刀過程中易使刀偏值獲得的不正確。

輸入“X50.”（測量工件外圓直徑尺寸），按“測量”軟鍵后系統(tǒng)自動計算出X向刀補值。在這里，操作者把X或尺寸數(shù)字的小數(shù)點省略，從而造成對刀錯誤或系統(tǒng)測量數(shù)據(jù)錯誤。要想解決這個問題，只要按要求輸入工件外圓直徑即可。說明：對于高精度、帶有自動測量對刀功能的數(shù)控車床，還涉及到刀尖圓弧半徑R及刀具方位T這兩個參數(shù)，對于學(xué)校用的經(jīng)濟型數(shù)控車床，主要用“摩耗”的參數(shù)來解決尺寸精度和表面粗糙度問題的，這兩個參數(shù)起得作用不大，在這里就不再贅述了。

4、誤把數(shù)據(jù)寫入“摩耗”內(nèi)

5、測量軸徑值的不正確。由于對測量工具使用不熟練或操作不

正確或讀數(shù)錯誤，造成測量的軸徑值不正確，必然會使對刀后所獲得的X軸向的刀補數(shù)值不正確。故要減少或避免這類問題，就應(yīng)盡量正確使用測量工具。

6、各刀具對刀點的Z向重合程度不一。這種錯誤主要是操作者

（作者單位：鶴壁高級技工學(xué)校）

參考文獻(xiàn)：

[1]袁鋒.數(shù)控車床培訓(xùn)教程[D].常州輕工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院.

[2]數(shù)控車床編程與操作（車床分冊）[M].中國社會勞動保障出版社.