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自動化專業(yè)科技論文

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自動化專業(yè)科技論文

自動化專業(yè)科技論文范文第1篇

關鍵詞 控制工程;專業(yè)學位研究生;實踐能力;職業(yè)素養(yǎng)

中圖分類號:G643 文獻標識碼:B

文章編號:1671-489X(2017)04-0007-03

WANG Biao, ZHU Zhiyu

Abstract Aiming at the existing problems of assimilation with aca-

demic degree postgraduates and lack of application ability for profe-

ssional degree postgraduates, a new training mode has been con-ducted to improve their vocational ability and innovation ability. Combined with the industry features of the school, we explore the

new training mode of both professional skills and occupation skill development by establishing a new curriculum system, an innovative practice platform, an innovation tutor team and a comprehensive evaluation mechanism. The reform will improve practical ability and comprehensive quality of professional postgraduates.

Key words control engineering; professional degree postgraduate; practical ability; professionalism

1 引言

隨著研究生教育的發(fā)展,學術型人才培養(yǎng)的重心已向博士研究生轉(zhuǎn)移,碩士生的培養(yǎng)目標更多地偏向于應用型、專業(yè)型人才的培養(yǎng)。與學術型研究生相比,專業(yè)型研究生的培養(yǎng)要以職業(yè)能力為導向并突出實踐性[1]。同時,社會經(jīng)濟的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的升級換代需要高新知識和科研成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化,行業(yè)、企業(yè)需要高校培養(yǎng)出多樣性、職業(yè)性的創(chuàng)新型人才。因此,如何提高專業(yè)學位研究生的培養(yǎng)質(zhì)量,培育出具有創(chuàng)新能力和職業(yè)技能的高素質(zhì)人才,是我國研究生教育質(zhì)量提升必須面對的重大課題。

經(jīng)過多年的探索和改革,專業(yè)學位研究生教育需具有職業(yè)性和實踐性特質(zhì)已逐漸被高校及社會各界認同。但總體來看,與國外相比,一些高校提出的“實用型專家”“職業(yè)型人才”等目標,抽象程度和標準過高,很難實施[2]。很多高校專業(yè)學位研究生的培養(yǎng)模式與學術型學位研究生趨同,未凸顯其應用型和實踐性的特色,專業(yè)學位與職業(yè)任職資格關聯(lián)度弱,使得專業(yè)學位研究生教育存在同化、弱化、矮化的弊端[3-4]。

針對以上問題,江蘇科技大學圍繞專業(yè)定位,在人才培養(yǎng)體系中,以國家對海工裝備和高技術船舶的發(fā)展戰(zhàn)略為指引,以行業(yè)對控制工程人才的實際需求為牽引,通過優(yōu)化課程體系、培育創(chuàng)新型科研平臺、組建創(chuàng)新導師團隊和建立多元化考核機制等,探索專業(yè)研究生的培養(yǎng)模式,形成“面向船海,校企協(xié)同,工學結(jié)合,強化實踐”的人才培養(yǎng)理念,建立了船舶與海洋工程特色鮮明的“創(chuàng)新應用型、知能復合型”工程人才培養(yǎng)體系。

2 提高專業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的課程體系

與學術型研究生不同,專業(yè)型研究生偏重于應用和實踐,所以專業(yè)學位研究生的課程設置應體現(xiàn)特定的行業(yè)特點,突出職業(yè)能力和綜合素質(zhì)培養(yǎng)目標[5]。在課程階段應側(cè)重于專業(yè)知識的學習和職業(yè)技能的訓練,課程內(nèi)容和各項實踐環(huán)節(jié)能充分反映行業(yè)對應用型人才的知識與能力要求;在論文階段應側(cè)重于工程應用并兼顧學術價值,著力培養(yǎng)研究生在工程背景下處理實際問題的能力和對新技術的應用。

1)在課程設置上,控制學科所在學院圍繞研究生的就業(yè)方向和社會需求,以實際應用為導向,基于船舶自動化、智能電氣與系統(tǒng)和集成控制系統(tǒng)等研究方向,增設船舶機艙自動化、船舶電力系統(tǒng)、船舶先進控制和船舶伺服系統(tǒng)等課程,以彌補培養(yǎng)體系中工程技術領域課程不足的問題。

2)合理布局R悼緯蹋堅持課程的實用化取向,增加實踐教學的分量。開設先進控制理論應用、智能信息處理等實踐課程,培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際和解決工程實際問題的能力。

3)為了反映行業(yè)發(fā)展的最新水平、拓寬研究生專業(yè)知識面和開闊學術視野,增設控制科學與工程前沿課程、水下機器人控制和船舶機艙自動化等跨學科課程。

4)部分課程設置及考核與相關職業(yè)資格考試進行有機銜接,引導學生參與企業(yè)實訓及全國工業(yè)自動化人才認證培訓(IAAT)和工信部全國信息化工程師崗位技能(NCIE)項目,推動專業(yè)學位研究生與自動化從業(yè)資格認證相銜接,加強學生的實踐能力和職業(yè)技能培養(yǎng)。

3 產(chǎn)學研協(xié)同,打造創(chuàng)新型實踐平臺

實踐能力與職業(yè)能力是專業(yè)學位研究生教育目標的關鍵因素,它們必須在實際應用中形成和發(fā)展[6]。通過與企業(yè)合作組建的研究生工作站為載體,實現(xiàn)企業(yè)與高校優(yōu)勢互補,促進產(chǎn)學研合作,有利于加速高校科技成果轉(zhuǎn)化,同時為學生提供接觸學科前沿的職業(yè)型實踐機會[7];依托學科實踐平臺,可以縮小教學實驗與社會實際應用的差距,促進教學和科研相互轉(zhuǎn)化,帶動多學科多專業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

學院通過建立和完善江蘇省企業(yè)研究生工作站等多種形式,多方位培養(yǎng)學生工程實踐能力,同時在項目開發(fā)過程中提煉課堂案例和實驗案例,逐步形成“研究生―教師―綜合實驗中心―研究生工作站―船舶企業(yè)”的教育生態(tài)體系,如圖1所示。學院與上海外高橋造船有限公司、滬東中華造船有限公司和鎮(zhèn)江賽爾尼柯電器有限公司等多家國內(nèi)外著名企業(yè)共建有工程實踐教育中心和協(xié)同創(chuàng)新中心,成為研究生科研的孵化器和推進器。中心圍繞船舶與海洋工程電氣自動化、軌道交通車輛裝備研發(fā)和智能家居等方向開展工程化技術研究,實現(xiàn)學科鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的對接,為培養(yǎng)高質(zhì)量、專業(yè)面寬、具有創(chuàng)新精神和實踐能力的應用型人才創(chuàng)造了條件。

學院除了與Rockwell、Cypress、西門子和浙大中控等國內(nèi)外多家知名企業(yè)共建聯(lián)合實驗室,還擁有為探索船舶與海洋工程綜合自動化和數(shù)字化構建的教學、科研與科技開發(fā)三位一體的綜合型實驗室,如江蘇省船舶與海工裝備自動化工程實驗室、船舶綜合電力系統(tǒng)實驗室和江蘇船舶電氣自動化工程技術研究中心等。這些特色實驗室凝練了控制學科的研究方向,在船舶綜合控制、船舶與海洋平臺綜合監(jiān)控系統(tǒng)、船舶自動化系統(tǒng)集成等方面擁有一批具有自主知識產(chǎn)權的自動化裝置和產(chǎn)品,有利于提高研究生在船舶自動化技術領域的研究與開發(fā)水平,推動教學與科研的共同發(fā)展。

4 組建創(chuàng)新導師團隊

作為研究生教育的主導者,研究生導師的水平直接影響著研究生的培養(yǎng)質(zhì)量[8]。由于單一導師在思維方式、知識結(jié)構和學術視野方面都具有一定的局限性,不能滿足一些學科交叉、跨專業(yè)的研究課題要求,因此建立導師組,實現(xiàn)導師之間的強強聯(lián)手和團隊式培養(yǎng),將有助于研究生拓展學術視野和擴大知識面,提高其綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

本專業(yè)建立了有效的工程實踐教育基地機制、企業(yè)兼職教師聘用機制、青年教師企業(yè)研修機制、學位論文多導師制等一系列“產(chǎn)學研用”一體化的協(xié)同育人機制。學院制定并實施了《青年教師工程實訓管理暫行辦法》《校外兼職教師聘任與考核管理辦法》等系列政策文件,同時鼓勵校內(nèi)導師到企事業(yè)、職業(yè)部門的科研和生產(chǎn)等實踐領域進行培訓和鍛煉。這些措施豐富了師資隊伍的工程背景,改善了導師隊伍的結(jié)構,形成師資隊伍的開放式動態(tài)協(xié)作。

依托具有行業(yè)特色的科研創(chuàng)新項目,如“海洋工程船動力定位控制系統(tǒng)研究”和“面向海洋水下結(jié)構檢測與清污的水下機器人導航與控制研究”等,多個學科導師和工程企業(yè)專家組成項目驅(qū)動型創(chuàng)新團隊。根據(jù)創(chuàng)新項目的研究目標和技術路線,導師團隊從中抽取和派生出課題,作為研究生創(chuàng)新能力和工程實踐能力培養(yǎng)的驅(qū)動課題。在項目實施過程中,通過團隊導師的共同管理,激發(fā)研究生自身的學術潛質(zhì)和科研意愿,不斷孕育出階段性的創(chuàng)新成果,強化團隊的整體協(xié)同創(chuàng)新能力,從而最終實現(xiàn)高校、企業(yè)和研究生多方共贏。

5 建立綜合評價機制

考慮到專業(yè)學位研究生的應用性和職業(yè)性的特點,研究生的實際工作能力和職業(yè)素質(zhì)指標需要被重視[9]。因此,需要建立多元化的考核機制,采取畢業(yè)論文、課程成績、實踐成績和科研獎勵相結(jié)合的形式,對研究生學習期間獲得的科研成果、課題項目完成情況、科技競賽獲獎情況、學術情況、國家專利申報情況和成果轉(zhuǎn)化情況等因素進行評價。

學院對專業(yè)碩士按照年度目標考核指標體系進行考核,以確保專業(yè)碩士培養(yǎng)目標和質(zhì)量。第一學年的課程成績和實踐成績是主要的評價指標,其中課程成績的考查側(cè)重于考試和小論文的形式,實踐成績的考查側(cè)重于實踐報告和企業(yè)導師評價相結(jié)合的方式。第二、第三學年的主要考核是學位論文、創(chuàng)新實踐活動以及衍生的科研成果,其中論文的工程技術背景和應用價值會作為一項重要的指標;學生參加創(chuàng)新活動要結(jié)合導師科研項目或企業(yè)的研發(fā)需求,其學術能力和工程實踐能力通過科研成果進行綜合評價。一方面通過學術論文和專利評價其理論水平、科研水平,另一方面通過科研工作的經(jīng)濟效益或社會效益評價其應用價值。

6 Y語

近4年來,江蘇科技大學電子信息學院培養(yǎng)的專業(yè)學位研究生的綜合能力有了顯著提高。從學術方面,獲得江蘇省及校優(yōu)秀碩士論文共4篇,發(fā)表國內(nèi)外學術論文120 多篇,獲得國家專利30多項。從應用方面,參與了船舶標準化和船舶與海洋工程電氣化發(fā)展規(guī)劃的制定,參與研制的工程船監(jiān)控系統(tǒng)關鍵裝備和船舶綜合后勤保障等系統(tǒng),技術指標達到國際同類水平,并已成功應用于多艘海洋工程船;研發(fā)的無人機艙自動化系統(tǒng)在多家造船企業(yè)產(chǎn)業(yè)化,并在國內(nèi)外多艘船舶上裝備。實踐證明,新的培養(yǎng)模式在強化學生的創(chuàng)新意識、實踐能力和提高學生的職業(yè)素養(yǎng)等方面取得較好的成效。

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自動化專業(yè)科技論文范文第2篇

關鍵詞:自動化專業(yè);專業(yè)英語;綜合運用能力;教學經(jīng)驗

中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:B 文章編號:1674-9324(2012)03-0034-03

在自動化專業(yè)的課程體系中,《專業(yè)英語》是一門比較重要的課程。該課程是以高等數(shù)學、大學基礎英語、模擬電路、數(shù)字電路、信號與系統(tǒng)、傳感器技術、電機拖動與控制、儀器儀表過程控制、單片機原理等為基礎的課程?!秾I(yè)英語》是自動化專業(yè)的基于大學基礎英語和專業(yè)課程的綜合應用英語的課程,培養(yǎng)學生在自動化專業(yè)的英語綜合運用能力,其目標是培養(yǎng)學生的專業(yè)英語資料閱讀和翻譯能力,也就是通過本課程的學習,擴大學生的自動化專業(yè)以及相關信息專業(yè)的詞匯量,提高該專業(yè)的英語文獻及資料的閱讀理解能力,并鍛煉學生翻譯中的譯文組句成文的能力[1]??萍蓟⑿畔⒒?、經(jīng)濟全球化的趨勢越來越明顯,這就要求培養(yǎng)的學生不僅具有扎實的自動化專業(yè)基礎知識和基本的專業(yè)工作能力,并且要擁有不斷跟進國際上最先進技術的能力,通過英語資料學習最先進的技術,并且能用英語與別人進行交流,因而要具備較好的專業(yè)英語的綜合運用能力。自動化《專業(yè)英語》的課程內(nèi)容既考慮到一般科技英語的基礎內(nèi)容,又要重點突出自動化專業(yè)的特色,是基礎英語與自動化專業(yè)的結(jié)合的課程,同時還要考慮到學生運用英語與專業(yè)人士進行交流的訓練內(nèi)容,因此在專業(yè)英語教學中既要考慮訓練學生的閱讀、翻譯和寫作能力,使學生能夠閱讀原版的英文資料,并翻譯成大家能理解的中文資料,又要讓學生具備通過寫作英文信件和報告進行交流,以及進一步發(fā)表英文文章的能力。作者教授自動化專業(yè)英語已經(jīng)有四年歷史,現(xiàn)將教授自動化專業(yè)英語的心得體會總結(jié)如下:

一、首先讓學生明確學習自動化《專業(yè)英語》的必要性和重要性

作者認為,在上任何一節(jié)課之前,要讓學生明確所學課程的必要性和重要性是非常重要的。因此我一般是花一節(jié)課的時間,讓學生認識到學好專業(yè)英語就是掌握技術的一門工具,也是謀求個人良好發(fā)展的奠基石,從而激發(fā)學生學習專業(yè)英語的自覺性。比如通過網(wǎng)站上工程師招聘信息中的招聘要求來說明很多行業(yè)都需要專業(yè)英語,工作中有學習最新資料和工作交流需要;研究生必備文獻閱讀與檢索的基本能力,是開展課題研究的基本能力,以便于查詢和閱讀最新的國際上相關課題研究進展和發(fā)展方向,在此基礎上再開展相關課題研究,并且課題的研究成果將在國際會議上以及進一步在國際期刊上發(fā)表,展示相應的研究成果,引起國際上同行的關注等,都離不開專業(yè)英語能力。

二、培養(yǎng)學生《專業(yè)英語》的翻譯技巧

從某種意義上說,真正掌握專業(yè)英語的翻譯能力,首先要學生明確知道高水平的翻譯標準是什么,然后才能有針對性地訓練翻譯的技能。翻譯學家嚴復認為,高水平的翻譯要達到信、達、雅[2]?!靶拧本褪遣灰淖冊牡囊馑?,譯文要準確;“達”即語言通順,上下文銜接流暢;“雅”則是文字優(yōu)雅,符合高水平的中文要求。但專業(yè)文獻的翻譯更注重表達準確和翻譯內(nèi)容的流暢,文字優(yōu)雅方面一般不建議采用。專業(yè)英語文章中的長句很多,而且比較難,而且經(jīng)常出現(xiàn)具有多個從句的長句,為了幫助學生長句的翻譯,首先給學生講授長句的劃分方法,分清主語、謂語、賓語和狀語,將復雜的句子如何劃分成多個簡單句子。為了達到學生掌握長句的翻譯技巧,每次都以一個典型的長句為例,訓練學生進行翻譯,讓同學先進行翻譯,學生上講臺進行講解,并且同學們進行評價,然后教師再針對以上答案和問題進行分析和總結(jié),使學生們逐漸增長了長句化成短句和整體翻譯的能力。

三、《專業(yè)英語》泛讀能力的培養(yǎng)

針對文獻的細讀是為了對專業(yè)英語進行翻譯,而時常學生為了快速獲得外文方面的信息,需要對材料進行泛讀,泛讀能力的訓練也是很重要的。給學生找一些網(wǎng)站和英文科技期刊上很典型的文獻進行快速瀏覽閱讀,分析科技文獻的主要語言特征和結(jié)構,使學生明白科技英語的主要結(jié)構是論文標題,在文獻的最前面是摘要以及關鍵詞,文獻的正文開始是引言,正文后面是結(jié)論和參考文獻。針對科技文獻的語言特點,訓練學生通過標題判斷出文獻的主題,以及通過摘要了解文獻的主要內(nèi)容;并使學生使用引言獲取文獻的背景材料,包括研究的現(xiàn)狀、存在的問題以及解決的方案架構,快速閱讀后認為該文獻有價值,將對正文的科技內(nèi)容進一步快速閱讀,從而達到實現(xiàn)對文獻由粗到細的全面快速閱讀。

四、學習過程中,努力提高學生英語聽力

以往傳統(tǒng)的教學都是采用板書方式,現(xiàn)在多媒體技術很廣泛地應用于教學當中,這些技術手段可以達到增加教學的信息量,在課堂里節(jié)省出時間用于學生參與課堂的教學[3]。作者經(jīng)常借助PPT、音頻、視頻和動畫讓課堂變得非?;钴S。例如:在網(wǎng)易公開課上尋找相關的專業(yè)英語的聽力材料,下載下來在課堂上播放給學生聽;另外,在一些專業(yè)公司的網(wǎng)站上下載介紹產(chǎn)品的英文視頻,便于學生更好地接觸地道的專業(yè)英語聽力資料。還有就是通過放英語歌曲、最新的英語電臺內(nèi)容等教學方式,學生感覺不枯燥,聽英語也不感覺累,總體提高了學生在課堂上學習的積極性。

五、上課時要進行互動,以提高英語口語能力

傳統(tǒng)的教學方法是老師講,學生只是被動地接受教師的授課內(nèi)容,有些學生英語聽力差一些,自然課程的效果會較差?!秾I(yè)英語》教師不僅要培養(yǎng)學生閱讀和翻譯專業(yè)文獻,更要訓練學生的專業(yè)英語運用能力,特別是使用英語進行交流的能力。因此在課堂上進行交流互動,讓學生多參與到教學過程中來。教育學家法雷爾提出在課堂要采用各種模式促進教師與學生的交流[4]。往常的專業(yè)英語教學中,一般都采用詢問式交流方式,學生是被動地回答問題,處于被動狀態(tài)。作者認為可以采用讓學生表達其自己思路的方式,老師與學生互動以及學生與學生之間進行互動,因而建議在課堂老師講解時間減少一下,把時間留給學生,讓學生更多參與到課堂的教學中。讓學生在上課前收集課程相關的內(nèi)容,將準備的材料做成PPT,并配上英文的文字以便于介紹,學生講解后,其他同學針對材料進行討論[5]。通過這種方式,讓學生在課堂上占有一定的主動性,通過英文的講解和討論提高學生的實際運用的口語表達能力。

六、提高學生多方面的素質(zhì)

學生能熟練運用常用軟件,上網(wǎng)查詢資料以及綜合表達能力也極其重要。作者結(jié)合教學實踐,組織學生查找相關國外網(wǎng)站資料,展開課堂辯論,并介紹國內(nèi)外資料的檢索方法、國內(nèi)自動化專業(yè)的英文文獻查詢方法、國外大學網(wǎng)站的自動化研究進展查詢方法、國內(nèi)外自動化專業(yè)方面的期刊。充分利用網(wǎng)絡平臺,立體化教學資源,滿足學生的多層次需求。向?qū)W生推薦學習網(wǎng)站,建立QQ群,開通群空間。通過這些方法的實踐,學生的學習積極性提高了,學習成績也上升了。

七、《專業(yè)英語》的科技寫作訓練

從《專業(yè)英語》的課堂教學現(xiàn)狀來看,教學主要是關注專業(yè)英語的文獻閱讀能力訓練,增加一定的聽說時間訓練,但在時間緊的情況下忽視了科技寫作的培訓,而科技英文寫作是從事自動化專業(yè)工作的很重要的能力[6]。目前實際情況是學生普遍存在英語書寫信件和郵件有困難,用英語表達專業(yè)方面的思想和工作,更感到困難。尤其是在畢業(yè)論文撰寫中,英文摘要的寫作需要老師反反復復地修改,才能達到基本流暢,而且基本上是中文式的專業(yè)英語寫作。由于學生不管是從事科學研究還是在企業(yè)第一線,在日常的工作中都要面臨著科技英文報告的撰寫問題。由于科技英語與一般的英文寫作有差別,不論在文獻的格式上、表達的語氣上都有很大的差別,因而必須在專業(yè)英語課堂講解專業(yè)英語的寫作規(guī)范和寫作方法,使學生在以后的工作中能順暢地用英文表達工作的內(nèi)容和成果。鑒于此,上課時,作者經(jīng)常給8~10分鐘時間,讓學生練習命題寫作。剛開始一兩堂課,時間到了有的同學只寫了二三行字。即使寫出來,語法錯得離奇,拼寫難以辨認,上下左右不留空格。經(jīng)過練習、講評幾次,同學們慢慢習慣了,到了期末多數(shù)同學都有了明顯進步。

自動化《專業(yè)英語》該門課程是以信息領域和自動化專業(yè)的知識為基礎的,然而信息行業(yè)和自動化專業(yè)快速發(fā)展,如果內(nèi)容不更新,學生就不能了解到最新的技術,因而需要對教材不斷更新[7]。自動化《專業(yè)英語》的教學中會出現(xiàn)很多新問題,要不斷地分析問題,采取各種更合適的教學方法,最終目的是激發(fā)學生學習專業(yè)英語的熱情,讓學生感到學習專業(yè)英語是相當有有用的,有了學生學習的內(nèi)動力,才能使學生積極參與到課堂的教學中。作者還認為進一步組織好教學的內(nèi)容也是相當重要的,并且不斷嘗試新的教學手段和方法,提高學生課堂教學的參與程度,才能達到《專業(yè)英語》教學的教學效果。

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自動化專業(yè)科技論文范文第3篇

1 電氣自動化的,節(jié)能概述

電氣自動化是一門重要的電力學科,與工業(yè)生產(chǎn)和人們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P,在改善勞動條件和提高勞動生產(chǎn)率、運行成本、工作效率等方面發(fā)揮著重要作用。由于當前電網(wǎng)線路中有大量諧波,從節(jié)能和消除諧波方面考慮,電氣自動化系統(tǒng)應積極利用有源濾波器、無功補償、變壓器等技術[1],減少電路傳輸損耗,實現(xiàn)電氣自動化系統(tǒng)的節(jié)能效果。

2 電氣工程的節(jié)能設計

2.1 高運行效率

為了提高電氣自動化系統(tǒng)的運行效率,應盡量選擇節(jié)能型的電力設備,通過減少系統(tǒng)損耗、無功補償、均衡負荷等方法,治理電網(wǎng)線路的不平衡電壓,平均分擔導線負荷壓力,不僅可有效提高系統(tǒng)運行效率,并且獲得明顯的節(jié)能效果。例如,在電氣自動系統(tǒng)配電設計時,可合理選取設計參數(shù)和調(diào)整電路負荷,從而提高電氣系統(tǒng)電源設備的綜合利用率和運行效率,直接或者間接地降低電能損耗。

2.2 完善配電設計  [本文轉(zhuǎn)自DylW.Net專業(yè)提供寫作物理教學論文和職稱論文的服務,歡迎光臨Www. DylW.NEt點擊進入DyLw.NeT 第一 論 文網(wǎng)]

配電設計應首先考慮電氣自動化系統(tǒng)的適用性,滿足供電設備的穩(wěn)定性、可靠性要求和用電設備的電力負荷容量要求以及電氣設備度對控制方法的要求等。在設計配電系統(tǒng)時,除了要滿足電氣設備和用電設備的運行要求外,還要確保電力系統(tǒng)的可靠、靈活、易控、穩(wěn)定、高效等。其次,重點考慮電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和安全性,第一要確保電氣自動化系統(tǒng)線路具有良好的絕緣性,第二,在設計走線時,應嚴格控制水平導線的絕緣距離,第三,確保導線的動態(tài)穩(wěn)定、熱穩(wěn)定和負荷能力的裕度,保障電氣自動化系統(tǒng)運行中配電設備和用電設備的安全、穩(wěn)定性,同時應做好電氣自動化系統(tǒng)的接地和防雷設計[2]。

3 節(jié)能技術在電氣自動化中的應用

3.1 加裝有源濾波器

電網(wǎng)線路中的大量諧波易導致電氣自動化系統(tǒng)中的電氣設備出現(xiàn)誤操作,為了提高電氣自動化系統(tǒng)的安全性,可在電氣設計時加裝有源濾波器,消除電網(wǎng)的大量諧波,降低電氣自動化系統(tǒng)的線路損耗。隨著電網(wǎng)線路中各種電氣設備數(shù)量不斷增加,電網(wǎng)線路諧波也不斷增加,這時基波電壓和諧波阻抗電壓易發(fā)生重疊,導致電力系統(tǒng)電壓發(fā)生不同程序畸變,引起電氣設備誤動作。在電氣自動化系統(tǒng)中加裝有源濾波器可有效解決這個問題,有源濾波器使用功率寬、動態(tài)性能好、反應速度快,并且可有效補償電網(wǎng)線路的無功功率,通過有源濾波器過濾電網(wǎng)線路的諧波,有效減少電氣設備的誤操作和誤動作,提高電氣自動化系統(tǒng)的節(jié)能效果。

3.2 加裝無功補償裝置

在電氣自動化設計中,可適當加裝無功補償裝置,減少電路損耗,確保電網(wǎng)的運行效率和運行質(zhì)量,提高電力系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。通過加強無功補償裝置補償電網(wǎng)線路的無功功率,應滿足以下要求:其一,根據(jù)電網(wǎng)無功功率情況,設置無功補償裝置的投切參數(shù)物理量,可有效避免無功補償裝置發(fā)生投切震蕩、無功倒送等情況;其二,安裝無功補償裝置時,對電網(wǎng)線路的局部區(qū)域進行就地補償,特別是用電量較大的線路,不僅可保障電網(wǎng)供電質(zhì)量,而且可有效減少電網(wǎng)線路無功功率的長距離傳輸,具有顯著的節(jié)能效果;其三,為了獲得更好地武功補償效果,在選擇無功補償裝置的投切方式時,由于無功補償裝置的分擔方式、投切開關方式、按編碼分配方式、按比例分配方式等難以達到預期的無功補償效果,因此最好采用具有調(diào)節(jié)平滑、跟蹤準確、適應面廣等特點的模糊投切方式[3];其四,在使用無功補償裝置對電網(wǎng)線路進行無功功率補償時,要根據(jù)電氣自動化系統(tǒng)的具體運行參數(shù)值,如目標功率因數(shù)、配電電壓值、電流負荷等,來合理確定電容器容量。

3.3 優(yōu)化變壓器選擇

為了提高電氣自動化系統(tǒng)的節(jié)能效果,應優(yōu)化變壓器的選擇,一方面,電氣自動化系統(tǒng)應盡量選擇節(jié)能型變壓器,降低變壓器的有功功率損耗;另一方面,變壓器電氣設計,通過在三相電源上均勻分解單相設備、單相無功功率補償裝置、三相四線制供電等方式,減少電網(wǎng)線路的不平衡負荷,具有良好的節(jié)能效果。

3.4 減少線路傳輸損耗

由于電網(wǎng)線路上有電阻,在電能傳輸過程中不可避免會產(chǎn)生有功功率損耗,雖然這部分損耗不可能完全消除,但是可通過一定措施,最大程度的降低線路損耗。第一,增大導線橫截面積,在確保電氣自動化系統(tǒng)的電氣特性基礎上,適當增加導線橫截面積,降低導線電阻,從而減少線路損耗;第二,合理設計布線路徑,電氣自動化系統(tǒng)設計在導線布線時,應合理設計布線路徑,避免線路過度彎曲,可有效減少導線電阻;第三,減少負荷中心和變壓器之間的距離,縮短供電距離,減少電網(wǎng)線路傳輸電能的功率損耗;第四,為了減少電網(wǎng)線路電能損耗,盡量選擇電導率較小的導線材質(zhì),提高電網(wǎng)線路的節(jié)能性。

4 結(jié)語  [本文轉(zhuǎn)自DylW.Net專業(yè)提供寫作物理教學論文和職稱論文的服務,歡迎光臨Www. DylW.NEt點擊進入DyLw.NeT 第一 論 文網(wǎng)]

在節(jié)能減排的社會大環(huán)境下,電氣自動化節(jié)能設計引起人們的廣泛關注,結(jié)合電氣自動化系統(tǒng)的運行要求,積極應用多種節(jié)能技術,優(yōu)化電氣自動化系統(tǒng)節(jié)能設計,最大限度地發(fā)揮節(jié)能技術在電氣自動化中的作用,減少電網(wǎng)損耗,實現(xiàn)最大化的經(jīng)濟效益和社會效益。

參考文獻

[1]馬建華.數(shù)字技術在工業(yè)電氣自動化中的應用與創(chuàng)新[J].制造業(yè)自動化,2012,06:142-144.

自動化專業(yè)科技論文范文第4篇

關鍵詞:動態(tài)系統(tǒng)理論;自動化專業(yè)英語;討論式教學 

中圖分類號:G642.41 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2016)11-0107-02 

一、引言 

英語是國內(nèi)外從事學術研究和工程應用人員的通用語言,目前,已經(jīng)成為一種事實上的國際標準。以控制類學科及其應用領域為例,國際企業(yè)的自動化產(chǎn)品和設備的使用手冊及說明書用英文編寫,優(yōu)秀的控制仿真軟件、控制領域的研究論文、自動化專業(yè)國際經(jīng)典教材、互聯(lián)網(wǎng)上的自動化技術信息等多數(shù)資料也以英語作為寫作語言。如此大量的自動化專業(yè)信息被非母語國家的理工科學生所接受和掌握,必然要求學生具備良好的專業(yè)英語知識[1]。因此,開設“自動化專業(yè)英語”課程或有選擇地開設其他雙語教學課程成為自動化專業(yè)培養(yǎng)計劃中重要的教學環(huán)節(jié)[2]。合理地配置“自動化專業(yè)英語”的教學內(nèi)容和改進教學方法,不但可以促進學生的專業(yè)外語能力的提高,而且更有助于其專業(yè)知識的學習與鞏固。具有“一石二鳥”的人才培養(yǎng)效果。 

內(nèi)蒙古工業(yè)大學的“自動化專業(yè)英語”課程為自動化本科專業(yè)開設的一門專業(yè)必修課,分兩個學期教授,總課時量為64學時。目前,“自動化專業(yè)英語”教學在服務于“國際化人才”培養(yǎng)方面存在著如下幾點迫切需要解決的問題:(1)部分學生對學習“自動化專業(yè)英語”的重要性和必要性認識不足,致使學生學習的課堂積極性不高[3];(2)教師現(xiàn)有的教學方式過于簡單,主要以科技文章翻譯和生詞講解為主,難以激發(fā)學生的學習興趣;(3)教學內(nèi)容死板,以自動化技術基礎課和專業(yè)課的英文原版教材節(jié)選的章節(jié)為主要學習內(nèi)容,各教學內(nèi)容之間彼此相對獨立,教學效果等同于普通的“英文閱讀理解”,無法形成對本專業(yè)理論體系的宏觀認識和專業(yè)認同感。鑒于以上自動化專業(yè)雙語課程體系建設中存在的若干問題,課題組提出以“動態(tài)系統(tǒng)理論”教學為主線重構“自動化專業(yè)英語”課程教學內(nèi)容的新思想,在統(tǒng)一的“動態(tài)系統(tǒng)理論”框架下引入高等數(shù)學、電路、液壓傳動、信號系統(tǒng)、系統(tǒng)建模和控制原理的基礎知識點,在組織教學的過程中,始終強化各知識點的有機結(jié)合,努力使學生在掌握“自動化專業(yè)英語”課程大綱所要求的科技詞匯和科技文獻翻譯能力的同時,對“動態(tài)系統(tǒng)理論”體系融會貫通,為進一步專業(yè)知識的學習打下良好的基礎。 

二、“動態(tài)系統(tǒng)理論”思想指導下的“自動化專業(yè)英語”課程教學改革的現(xiàn)狀分析 

結(jié)合使用英語進行專業(yè)課程學習、科技文獻閱讀、研究論文寫作以及從事雙語教學工作的體會,筆者深切認識到:“動態(tài)系統(tǒng)理論”是自動化課程的方法論核心。動態(tài)系統(tǒng)理論最初來源于經(jīng)典力學中對于物體運動和動力過程進行數(shù)學描述的需要,美國數(shù)學家G.D.伯克霍夫發(fā)展了法國數(shù)學家H.龐加萊在天體力學和微分方程定性理論方面的研究,奠定了動態(tài)系統(tǒng)理論的基礎?,F(xiàn)代控制理論的發(fā)展促進了對動態(tài)系統(tǒng)的研究,使其應用從經(jīng)典力學擴大到一般意義下的系統(tǒng),并成為應用于工程學、經(jīng)濟學、生物學、乃至社會科學的一般方法論。那么什么是動態(tài)系統(tǒng)呢?動態(tài)系統(tǒng)是指按確定性規(guī)律隨時間演化的系統(tǒng)。嚴格地講,任何有記憶的系統(tǒng)都可被稱為動態(tài)系統(tǒng),控制科學與控制工程研究本身就是一個對“動態(tài)系統(tǒng)”進行建模、分析和綜合的過程。 

目前,在一些發(fā)達的國家和地區(qū),如,美國、英國、日本、韓國、新加坡、香港等,幾乎所有工科專業(yè),廣泛開設被稱為“系統(tǒng)動態(tài)”(System Dynamics)的英語教學課程,涵蓋的內(nèi)容包括:信號和系統(tǒng)的基本概念、電氣、力學、機械、化學、生物過程的動態(tài)建模、微分方程的時間域和頻域求解、控制理論基礎知識、非線性系統(tǒng)理論基本知識、典型動態(tài)系統(tǒng)的仿真等。通過該課程的學習,控制專業(yè)的學生可以了解到本專業(yè)本質(zhì)的理論核心,和由這一“系統(tǒng)動態(tài)”觀點派生出的理論體系及其在各科學領域的應用,從而加深對系統(tǒng)理論和控制論的理解,進而提高學生的抽象思維水平和科研能力。 

三、開展以“動態(tài)系統(tǒng)理論”教學為指導的“自動化專業(yè)英語”課程教學改革 

借鑒國外工科教學體系改革的重要經(jīng)驗,并順應當前我國人才的培養(yǎng)模式向“厚基礎寬口徑”方向改革的趨勢,課題組提出加強以“動態(tài)系統(tǒng)理論”思想為主線的自動化專業(yè)英語教學,以深化自動化專業(yè)課程內(nèi)容和教學方法改革,結(jié)合控制理論與控制工程科學研究的方法論本質(zhì)和前沿動態(tài),在增強學生專業(yè)英語聽、說、讀、寫能力的同時,激發(fā)學生的學習興趣,形成對本專業(yè)知識應用的認同感。 

我們在自動化本科雙語教學過程中明確和強化“動態(tài)系統(tǒng)理論”教學這一主線,著重從以下幾個方面進行了改革與建設。 

(一)整合現(xiàn)有“自動化專業(yè)英語”課程教學內(nèi)容 

從“系統(tǒng)學”的角度出發(fā),提升課程的教學內(nèi)容至方法論水平,將其統(tǒng)一到“動態(tài)系統(tǒng)理論”這一宏觀框架下。課題組嘗試使用一種具有連貫內(nèi)容的“系統(tǒng)動態(tài)”講義來進行專業(yè)外語教學,這一新穎的形式在“自動化專業(yè)英語”的學時內(nèi)講述了“系統(tǒng)動態(tài)”課程,學生既學習了專業(yè)英文詞匯、翻譯技巧,又掌握了“動態(tài)系統(tǒng)理論”分析和綜合的方法,獲得了專業(yè)知識的提升。授課講義以自編部分為主,同時參考“系統(tǒng)動態(tài)”方面的國際經(jīng)典教材(如,Katsuhiko Ogata教授編寫的《System Dynamics》)[4],吸收了這些經(jīng)典教材中大量的有益內(nèi)容,講義涵蓋動態(tài)系統(tǒng)理論的大多數(shù)內(nèi)容,不求精,但求邏輯上的連貫性和理論體系上的系統(tǒng)性。將高等數(shù)學、線性代數(shù)、矩陣論、電路、信號與系統(tǒng)、自動控制原理、過程控制等主干課程的核心內(nèi)容統(tǒng)一到動態(tài)系統(tǒng)建模、分析、仿真這一完整框架中進行概括總結(jié)。(二)改革了過去較為單一的教學方式,充分調(diào)動學生的積極性和主動性 

安排學生就某一理論、觀點、概念進行專題討論(內(nèi)容涉及:系統(tǒng)、信號、線性向量空間、系統(tǒng)穩(wěn)定性、可控性、可觀測性、魯棒性等基本問題)。鼓勵以學生為主體的課堂發(fā)表形式,學生根據(jù)課前調(diào)查、研究,在課堂討論中明確表明自己對某些理論問題的觀點。課下采取大作業(yè)的形式來促進學生對課堂知識的鞏固,從而提高他們分析問題、解決問題的能力。 

(三)在課堂教學中引入教師的科研成果,廣泛介紹“系統(tǒng)科學”發(fā)展的前沿及其在各個研究領域的應用實例 

重點結(jié)合系統(tǒng)生物學和飛行器控制兩個研究領域的研究實例,來進行“系統(tǒng)動態(tài)理論”的講授??蒲袑嵗囊?,幫助學生在掌握系統(tǒng)科學相關的專業(yè)英語詞匯的同時,還切實體會到本學科理論知識在其他各學科中的應用,使學生體會到本專業(yè)所學方法論的強大力量和廣泛應用,激發(fā)學生的學習興趣,進一步調(diào)動他們學習其他專業(yè)課程的積極性。 

四、結(jié)語 

本教學改革研究為促進自動化專業(yè)本科生專業(yè)外語水平的提高,提高他們對本專業(yè)基本方法和基本理論的認識,提出在現(xiàn)有的自動化專業(yè)外語課程教學過程中強化“動態(tài)系統(tǒng)理論”教學,以這一主線來改革課程內(nèi)容安排和調(diào)整教學方法,幫助自動化專業(yè)學生構建自身的專業(yè)知識體系框架,加深對系統(tǒng)理論和控制論的理解,提高學生的抽象思維水平和科研能力。課題組采用雙語或者英語教學方式來進行“系統(tǒng)動態(tài)”等相關課程內(nèi)容的教學,參考國際經(jīng)典教材,編寫了英文課件和講義,不但促進了學生對理論知識的理解,而且提高了學生的專業(yè)英語水平。筆者希望,這種雙語教學改革的“理念”能引起國內(nèi)教育、教學管理層面的重視,從而推動其他工科專業(yè)的雙語課程教學改革,使廣大學生受益。   [本文由WWw.dYLW.nEt提供,第 一專業(yè),歡迎光臨dYLW.neT]

參考文獻: 

[1]于宗艷,王麗,孟嬌茹.“自動化專業(yè)英語”教學探討[J].中國電力教育,2012,(26):148-149 

[2]王海泉,王東云,馬薇.自動化專業(yè)英語教學改革初探[J].教學研究,2011,(4):67-69. 

自動化專業(yè)科技論文范文第5篇

論文摘要:本文針對電氣自動化專業(yè)英語的教學目標,研究了其教學方法。在教學內(nèi)容方面,強調(diào)與主干課程同步;在詞匯學習方面,采用普遍聯(lián)系法、同義詞法和反義詞法;在句子層次上,強調(diào)句子成分劃分方法的使用和常用句型的模仿應用;在段落層面上,突出主題句的提綱作用,剖析段落的展開方法;在篇章水平上,討論了摘要的寫作方法和整個文章的組織結(jié)構;在教學過程中,強調(diào)師生交流和互動。并結(jié)合具體的教學內(nèi)容,制作多媒體課件,選派合適的任課教師,以拓寬學生的知識面,提高專業(yè)英語知識的應用能力。

一、引言

電氣自動化專業(yè)英語是為了培養(yǎng)和提高該專業(yè)學生對英語專業(yè)文獻的閱讀、寫作、聽說和翻譯能力而開設的課程,對于學生在專業(yè)方向上的發(fā)展,如研究生入學復試、工作面試、閱讀和翻譯實際工作中遇到的英文專業(yè)文獻等,具有重要的作用。然而,在實際教學中,電氣自動化專業(yè)英語卻沒有得到應有的重視,多數(shù)大學的自動化專業(yè)教學大綱對此多列為考查課的形式,學時也較少。以河南科技大學為例,該課程以必選考查課的形式,分成三個階段進行,分別在第5、6、7學期開課,每階段為16學時,共48學時。這種課程設置方式,無形地使學生降低了對該課程的重視程度。另外,由于各個大學都非常重視英語四、六級考試通過率,加大了對公共英語的教學投入,使學生的公共英語水平有了較大的提高,對專業(yè)英語則在主觀上認為難度不大而不夠重視。

因此,對電氣自動化專業(yè)英語的教學方法進行研究和探討是很有必要的。劉怡闡述了專業(yè)英語和基礎英語在學習階段、學習重心和教材甄選上的差異,結(jié)合電子技術類專業(yè)英語的新詞層出不窮和縮寫詞匯多的特點,提出了增強學生對專業(yè)英語重要性的認識、提高教學的趣味性和教材多樣化的建議。[1]李文娟等在明確專業(yè)英語定位的基礎上,就電氣工程及其自動化專業(yè)英語的教學內(nèi)容、教學方式和教師培養(yǎng)進行了探討,給出了所涵蓋的專業(yè)知識范圍,采用了回顧、自述、教學和總結(jié)的四步課堂教學方式及平時、筆試、口試綜合的考核方式,指出了專業(yè)英語教師培養(yǎng)的建議。[2]李俊梅針對專業(yè)英語教學中存在的問題,提出了重構專業(yè)英語教學模式的具體解決辦法。[3] 上述文獻在不同側(cè)面反映了當前專業(yè)英語教學的現(xiàn)狀,所提出的解決方案對于專業(yè)英語教學具有一定的借鑒意義。

本文對教學內(nèi)容和課堂教學方法進行探討,強調(diào)教學內(nèi)容與開課學期的主干課內(nèi)容同步,針對不同的教學內(nèi)容,提出了具體的教學方法。例如,針對詞匯短語,提出了普遍聯(lián)系法、反義詞法和同義詞法;針對句子,主要討論句子成分劃分和句型結(jié)構;針對段落,主要強調(diào)動詞和名詞的變化、段落主題句、段落的組織結(jié)構和語句之間的起承轉(zhuǎn)合;針對篇章,主要講述文章的層次結(jié)構、英文摘要寫作、剖析和解讀;同時,重視師生交互,關注學生對講課內(nèi)容和學習方法的掌握程度。主要手段有:課堂提問、公布電子郵箱、約定答疑和作業(yè)。還強調(diào)了多媒體教學、課外讀物選擇、考核方法、任課教師的選擇在專業(yè)英語教學中的重要性。

二、課堂教學方法

1.教學內(nèi)容與主干課程同步

強調(diào)教學內(nèi)容與開課學期的主干課內(nèi)容同步的目的,是在學習專業(yè)英語基本內(nèi)容的同時,培養(yǎng)學生閱讀英文教材的能力,提高主干課程學習興趣,開拓學生獲取專業(yè)知識的來源,相互印證專業(yè)主干課程的教學內(nèi)容,起到查漏補缺的作用,還促使學生有能力登錄國外重點大學的相關課程網(wǎng)站(如MIT的courseware網(wǎng)站),下載和閱讀專業(yè)課程學習資料,進一步提高專業(yè)主干課程的教學質(zhì)量和學生的專業(yè)素質(zhì)。

2.詞匯短語學習

專業(yè)英語的詞匯短語是構成句子和文章的基本要素,探討詞匯的教學方法有助于提高學生的專業(yè)英語水平。專業(yè)英語詞匯一般比較生僻,往往是一個詞的第三個意思,甚至更靠后,這與公共英語學習中所記憶的詞義有很大的不同。例如:step一詞,人們往往知道其意思是“腳步、臺階”等,但是在自動化專業(yè)英語中,它常用來表示階躍信號,用在step response短語中,則表示為“階躍響應”。在這種情況下,教師應鼓勵學生與所學專業(yè)主干課程相聯(lián)系,找到其中的中文表達,以幫助理解英文資料的內(nèi)容。另外,還可在專業(yè)主干課程中找到其它的短語,如“斜坡響應”和“脈沖響應”,此時,教師應給出相應的英文表達,即“ramp response”和“pulse response”,這種稱為“普遍聯(lián)系法”的方法對于擴充專業(yè)英語詞匯量非常有效。還可以借鑒一些公共英語詞匯書籍的方法,通過查找同義詞和反義詞來擴充詞匯量。

3.句子成分劃分和句型

專業(yè)英語的句子結(jié)構不是很復雜,偶爾會遇到一些長句和難句,可采用公共英語中的句子成分劃分的方法來剖析句子的結(jié)構,明晰各個部分之間的修飾關系,進而用符合中文習慣的行文方式,將其翻譯出來,努力做到信、達、雅。對于一些常見句型,則通過模仿造句的方式加以練習,提高句型的實際應用能力。

4.段落主題句和動詞、名詞變化

英文段落往往有一個主題句,段落根據(jù)主題句層層深入地展開論述,將一個個句子組合成一個段落。應通過對段落主題句和段落組織結(jié)構的剖析,使學生模仿和掌握段落展開的方法。在英語文章中,強調(diào)動詞和名詞的變化,使文章富于變化,不再呆板,例如,在關于電機Y-Δ起動的章節(jié)中,給出了wye configuration、wye connection和delta arrangement三種變化。再如,在英文論文的摘要中,動詞也富于變化,經(jīng)常會看到present、discuss、scribe、propose等動詞。 轉(zhuǎn)貼于

5.篇章

篇章階段的課程材料是選擇專業(yè)相關的、地道的英文學術論文。在整個文章的結(jié)構方面,主要理清作者架構文章的思路脈絡,學習如何行之有效地組織整篇文章,進而寫出符合英文論文格式的英文摘要。在寫摘要時,強調(diào)動詞和名詞的變化。將論文的目的、主要研究過程、所用方法和由此得到的主要結(jié)果及推出結(jié)論表達清楚,在可能的情況下,還應提及論文結(jié)果和結(jié)論的適用范圍和條件。閱讀文章實際上是與作者的交流。有時,需要站在作者的角度去看問題、去構思文章和遣詞造句,以此思路去閱讀專業(yè)學術論文,能夠獲得很大程度的提高。

6.加強師生之間的溝通

加強師生之間的交互、交流和溝通,有助于教師更好地設計課堂內(nèi)容,有助于教師了解學生對所講內(nèi)容的掌握程度和薄弱環(huán)節(jié),有助于教師發(fā)現(xiàn)課程講授中的問題,也有助于增強師生間的了解。常用的方式是上課隨堂提問、課后答疑、公共電子郵箱和布置作業(yè)。通過這些手段,可以了解學生的英語水平和學習態(tài)度,進而給教師的課堂教學設計提供第一手資料。

7.課件設計和師資配備

專業(yè)英語學時少、任務重,僅依靠任課教師板書講解,很難按計劃完成教學任務,因此不得不對教學內(nèi)容做出取舍。另外,一些專業(yè)的設計圖和原理圖是教師手工難以繪制的。這些問題均可借助多媒體課件加以解決。任課教師可根據(jù)教學內(nèi)容制作相應的、多樣的課件,形式可以是Gif和Flash動畫,也可以是各種格式的圖片,將這些素材放到PowerPoint文檔中就制作成了課件,也可將其以講義的形式打印出來,便于學生復習,也有利于他們課前預習、課堂中集中精力聽講,節(jié)約筆記時間。

關于師資力量配備,可結(jié)合各階段課程的具體教學內(nèi)容和教師的專業(yè)背景、研究方向,選派合適的教師任教各個階段的課程,避免了一個教師和一種風格的弊端。在專業(yè)英語的講授過程中,可酌情添加各任課教師負責的科研項目等內(nèi)容,有助于開拓學生的眼界,加深對課堂內(nèi)容的理解,進一步調(diào)動學習積極性和主動性。

專業(yè)英語在各個專業(yè)學生的培養(yǎng)過程中起著重要的作用。教師通過各種方法和手段調(diào)動學生的學習熱情、積極性和主動性,利用各種可以利用的資源,拓寬學生的專業(yè)知識面,發(fā)展他們應用專業(yè)英語知識解決實際問題的能力,能夠讀懂專業(yè)文獻,寫出高質(zhì)量的英文摘要,聽懂專業(yè)學術報告,講出自己的學術思想,以及翻譯出符合信、達、雅要求的專業(yè)文獻資料,做到學以致用。

參考文獻:

[1]劉怡.電子技術類“專業(yè)英語”課程的探討[J].電氣電子教學學報,2004,4,26(2).