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見兔顧犬范文第1篇

為了保障義務(wù)教育學(xué)?，F(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工程的實施，市政府要求必須嚴(yán)格評估驗收，切實保證質(zhì)量。為此，我們突破了延續(xù)多年的“區(qū)縣自查為主，市里抽查認(rèn)定”的“常規(guī)”，建立了“由市政府教育督導(dǎo)部門統(tǒng)一組織專家隊伍，深入每一所學(xué)校，檢查每一個方面，逐校評估”的驗收評估系統(tǒng)。這個全新的評估系統(tǒng)，著力從六個方面進(jìn)行改革。

1.調(diào)整評估隊伍

針對督導(dǎo)評估工作量大、時間性強的實際要求，市政府教育督導(dǎo)部門在繼續(xù)堅持聘請老專家的基礎(chǔ)上，又吸納了大批區(qū)縣與學(xué)校的優(yōu)秀干部進(jìn)入評估組工作。不僅滿足了評估驗收工作的需要，還推廣了典型經(jīng)驗，助推了基層達(dá)標(biāo)；加強了專業(yè)培訓(xùn)，積蓄了督導(dǎo)力量。目前，全市共聘請了400余名專家，組成40個評估組，很好地保證了評估驗收工作的順利進(jìn)行。

2.統(tǒng)一工作程序

根據(jù)《天津市義務(wù)教育學(xué)?，F(xiàn)代化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（2008-2012）》，制定了一日工作流程，及督導(dǎo)評估人員的崗位職責(zé)，嚴(yán)格規(guī)范每個評估組的工作行為，確保了評估的客觀性和公平性。

3.改進(jìn)評估技術(shù)

整個評估過程堅持隨機原則。為保證隨機的有效性，要求各類抽樣均須達(dá)到一定數(shù)量：每校抽查學(xué)生現(xiàn)場實驗不少于6人，聽課不少于16節(jié)，問卷不少于40人，電話訪談家長不少于30人，個別訪談學(xué)生、教師、干部不少于50人，并與社區(qū)居民、干部進(jìn)行座談，聽取意見。同時，還開發(fā)了用于儀器設(shè)備檢查的“軟件”，由學(xué)?，F(xiàn)場“點擊”，隨機選定學(xué)科和品種，既保證了評估質(zhì)量，又提高了工作效率。

4.實行公告制度

每年年底，市政府教育督導(dǎo)部門年度督導(dǎo)評估公告。公告不僅列出當(dāng)年“達(dá)標(biāo)”學(xué)校的名單，還對區(qū)縣的“達(dá)到度”進(jìn)行排名。2012年底，市政府將以此為依據(jù)，評選“義務(wù)教育先進(jìn)區(qū)縣”。

5.加強復(fù)查回訪

每年，市政府教育督導(dǎo)部門都要組織專家，對已經(jīng)達(dá)標(biāo)的學(xué)校進(jìn)行隨機復(fù)查回訪。對于出現(xiàn)嚴(yán)重“反復(fù)”的學(xué)校，要在當(dāng)年公告中點名通報，取消其取得評估驗收的認(rèn)定結(jié)果，并消減區(qū)縣“達(dá)到度”。各區(qū)縣也要把隨機自查列入責(zé)任督學(xué)日常工作，確保學(xué)校切實把創(chuàng)建成果變成工作常態(tài)。

6.主動爭取監(jiān)督

每次評估結(jié)果公開以后，市政府教育督導(dǎo)部門都要受理申訴或舉報，并按規(guī)定給予答復(fù)，及時糾正評估出現(xiàn)的偏差，通報、問責(zé)弄虛作假的單位和嚴(yán)重違規(guī)的人員，保證評估驗收的信度和效度。

隨著義務(wù)教育學(xué)校現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的不斷深入，教育督導(dǎo)在行政管理中的特殊職能更加凸顯出來。為了進(jìn)一步發(fā)揮督導(dǎo)檢查在教育改革和發(fā)展中的重要作用，2011年，天津市政府根據(jù)國家教育規(guī)劃綱要的有關(guān)要求，全力推進(jìn)教育督導(dǎo)的體制機制創(chuàng)新，組建了“天津市人民政府教育督導(dǎo)委員會”，充實了教育督導(dǎo)室的職能和人員，進(jìn)一步明確了市、區(qū)縣兩級政府的教育督導(dǎo)任務(wù)，為全市形成“統(tǒng)一決策，標(biāo)準(zhǔn)管理，督導(dǎo)保證”的教育行政管理體系，理順了工作關(guān)系，奠定了制度基礎(chǔ)。

見兔顧犬范文第2篇

關(guān)鍵詞：股票期權(quán)激勵 虛擬股票期權(quán) 敲定價

股票期權(quán)是一種激勵機制，即經(jīng)營管理者被企業(yè)所有人賦予了在未來一定時期購買本公司股票的選擇權(quán)。股票期權(quán)把員工的利益和企業(yè)的命運緊緊聯(lián)系在一起，其措施實現(xiàn)了剩余索取權(quán)和監(jiān)督權(quán)的統(tǒng)一。

股票期權(quán)的正負(fù)效應(yīng)分析

（一）正效應(yīng)分析

市場信心的增強。股票期權(quán)的實施，使市場人士對該企業(yè)的股票有看漲預(yù)期，從而增強市場對該企業(yè)的信心。 因為管理者和業(yè)務(wù)骨干不會讓自己的期權(quán)收益落空，期權(quán)對員工來說提供的致富機會遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于工資，所以股票期權(quán)會激勵員工忠誠地、創(chuàng)造性地為公司效力，為企業(yè)的發(fā)展出謀劃策，拋棄那些偷懶、假公濟私的行為，共同努力使企業(yè)的業(yè)績和股價大幅度提高。同時，市場的信心也對企業(yè)的成長起到推波助瀾的作用，使企業(yè)進(jìn)入一個良性發(fā)展軌道。

經(jīng)營業(yè)績不斷提高。對管理者來說，工資、獎金和股票期權(quán)的激勵作用各有側(cè)重，工資、獎金與年度經(jīng)營狀況密切掛鉤，是一種短期激勵，容易導(dǎo)致管理者過分追求短期利益，而置長期利益于不顧。而股票期權(quán)正好能彌補工資、獎金在激勵上的不足，所以經(jīng)營管理者只有從長期著手，不斷改善公司的經(jīng)營管理，確保企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，這種激勵的長期性，使經(jīng)營者與所有者之間經(jīng)營目標(biāo)的矛盾性得以統(tǒng)一。

成本的節(jié)約。成本是由于所有權(quán)和經(jīng)營管理權(quán)相分離造成的，而股票期權(quán)把所有者和經(jīng)營者的利益統(tǒng)一起來了，成本大大減少，所有者監(jiān)督經(jīng)營者的成本減少了，同時經(jīng)營者花費在令所有者相信其將忠實履約的成本也減少了；另一方面，管理人員不但努力提高經(jīng)營管理水平，而且從點滴入手節(jié)約成本，以前的揮霍、浪費行為消失了，因為成本的節(jié)約意味著利潤的提高，利潤與經(jīng)營者的收入和股票價格是密切相聯(lián)系的。

（二）負(fù)效應(yīng)分析

激勵的有限性。股票期權(quán)價格的計算一般采用布萊克——斯科爾斯（BLACK——SCHOIES）模型，其普遍應(yīng)用于交易市場上期權(quán)產(chǎn)品的定價，但在高層管理人員看來，存在一個相當(dāng)大的損耗，因為這些期權(quán)無法用分散投資、對沖等手段來分散和抵消風(fēng)險，對持有者來說，激勵效果有限。股票市場價格和業(yè)績并不完全掛鉤，而是和大盤走勢相關(guān)，這種激勵也可能演變成使真正為企業(yè)出謀獻(xiàn)策的管理者在熊市中分文不收，也可以使平庸無能的管理者坐收牛市帶來的豐厚收益，這兩種極端情況在變幻莫測的股市上都有可能出現(xiàn)，那么這種情況下股票期權(quán)就起不到應(yīng)有的作用。

造成“內(nèi)部人”控制。管理者和員工作為“內(nèi)部人”，在信息不對稱的情況下，存在操縱公司股票價格的風(fēng)險，因為他們對公司的運作了如指掌，就可能根據(jù)期權(quán)行使的期限情況，人為地利用各種短期因素，甚至風(fēng)險性因素虛報盈利，抬高股價，把股價推至最高點，行權(quán)并拋售股票，謀取暴利，而不管這樣做會對其他股民和公司利益造成怎樣的損害，只追求股票期權(quán)激勵下少數(shù)人利益的最大化。

市場秩序受到干擾。期權(quán)不計入會計收支只是暫時的，以后這種成本是以股票稀釋的形式出現(xiàn)，它給人以企業(yè)繁榮的假象，使股價高估和管理者短視，擾亂了市場秩序。內(nèi)部人在股權(quán)上的收益，意味著投資者的損失，市場信心也會受到影響。

構(gòu)建適合我國國情的股票期權(quán)激勵模式

目前，我國股票期權(quán)激勵有實股和虛股兩種模式，實股由于法律制度的約束，股票來源受到限制，使企業(yè)難以操作，另外，像購買大股東手中的流通股或通過股東轉(zhuǎn)讓非流通股的模式，由于市場價格虛高，流通股價格作為行權(quán)價，管理層不見得會接受；非流通股不能上市流通，激勵作用也會減弱。而虛擬股票期權(quán)由于其虛擬性可以繞開法律法規(guī)的限制，不管是上市公司還是非上市公司都可以采用，有較大的發(fā)展空間。它審批手續(xù)比較簡單，只要通過股東大會的表決即可。在授予和行權(quán)時，并不影響公司股本的數(shù)量和結(jié)構(gòu)，其價格與二級市場價格保持一個固定的比例，能達(dá)到長效激勵的目的。本文著重分析虛擬股票計劃設(shè)計中應(yīng)注意的問題。

（一）股票期權(quán)授予數(shù)額以及獎勵基金來源

對于每個管理人員應(yīng)該獎勵多少股票期權(quán)，一般沒有固定限制，卻有一個相對的授予標(biāo)準(zhǔn)，比如每個人的崗位責(zé)任和職務(wù)、業(yè)績和能力等，設(shè)計出其在公司中的相對重要系數(shù)；把個人全部獎勵收入的大約1/3預(yù)留出來，再除以設(shè)定的價格，就是個人應(yīng)得的初級股票期權(quán)數(shù)量，乘以重要系數(shù)，得出每個人最終應(yīng)得的股票期權(quán)數(shù)量。職位高和收入高的人股票期權(quán)的份額也相應(yīng)較大，這種股票期權(quán)相當(dāng)于經(jīng)營者用一部分收入換得股票期權(quán)，使經(jīng)營者承擔(dān)一定的經(jīng)營風(fēng)險。這種從獎勵金中提取虛擬股票期權(quán)基金，作為設(shè)計虛擬股票期權(quán)的資金來源，對于處于成長期現(xiàn)金流量不十分充足的企業(yè)來說，不僅可以達(dá)到長效激勵的目的，而且降低了用于獎勵的現(xiàn)金支付。提取比例應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)論證，力求公平、合理。提取過少，達(dá)不到預(yù)期的激勵效果；提取過多，可能引起股東的不滿，因為它損害到股東的權(quán)益。提取獎勵基金不僅涉及到高級管理人員的利益，而且會影響到全體股東的利益，因此以上程序均需要通過股東大會的決議通過。

（二）虛擬股票期權(quán)的授予范圍

在分配股票期權(quán)時，應(yīng)充分考慮調(diào)動全員積極性，但更應(yīng)當(dāng)獎勵貢獻(xiàn)和創(chuàng)新。在企業(yè)里精英人才所作的貢獻(xiàn)要大得多，甚至可以說，20%的骨干創(chuàng)造了80%的業(yè)績。確定虛擬股票期權(quán)的授予范圍是一個應(yīng)該謹(jǐn)慎對待的問題，應(yīng)有一個嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)，以示公平、公正。否則將會引起員工的不滿，產(chǎn)生消極的情緒。一般而言，公司應(yīng)將期權(quán)贈予的詳細(xì)情況與參與的員工簽訂期權(quán)合約，就期權(quán)贈予考核的指標(biāo)、何時贈予、有效期、行權(quán)價、不可轉(zhuǎn)讓性、雇員違反紀(jì)律如何扣減期權(quán)、雇員辭職或死亡等情況出現(xiàn)時怎樣行權(quán)等等方面做出了具體規(guī)定。

（三）虛擬股票期權(quán)行權(quán)價的確定

無論實股激勵還是虛擬股激勵，確定行權(quán)價是一個非常重要的環(huán)節(jié)，過高或過低都不好，過高會使其失去吸引力，過低會不可避免地稀釋原有股東的股權(quán)，一般有三種方式可以采用：平價行權(quán)價，即行權(quán)價是授予時的股票市場價格，花旗集團（CITICORP）采取了此種方式，行權(quán)的前提是公司的中長期利益回報達(dá)到要求。溢價行權(quán)價，即行權(quán)價高于授予時的股票市價，只有在公司業(yè)績顯著提高到一定標(biāo)準(zhǔn)后才能獲利，比如行權(quán)價是授予時市價的10%，只有公司股價上漲超過10%以上時，行權(quán)才有意義。指數(shù)化行權(quán)價，這是把股票指數(shù)納入行權(quán)價，以減少股市動蕩對股價造成的影響。

（四）虛擬股票期權(quán)的行權(quán)

行權(quán)指的是期權(quán)持有人經(jīng)過等待期后，以按先前約定的行權(quán)價（或稱敲定價）向公司支付購買虛擬股票的金額，由公司將其購買的虛擬股票計入其虛擬股票賬戶。股票期權(quán)的有效期一般為5-10年或3-10年，之所以要等3-5年后才能行使期權(quán)，因為許多業(yè)務(wù)決策的效應(yīng)要幾年后才能顯現(xiàn)，考核指標(biāo)中本身就有長期指標(biāo)，如果管理層的各項指標(biāo)都達(dá)到要求，才能有資格行使期權(quán)，否則不僅不能行使期權(quán)，甚至連其他的獎勵也要扣減，這樣以確保其長期的激勵效應(yīng)。在公司控股權(quán)發(fā)生變化或公司與受聘者結(jié)束雇傭關(guān)系時，已發(fā)放的股票期權(quán)將立即行使， 如果控制權(quán)變化后的董事會提供別的可選方案，可由員工自主選擇。也可以將股票期權(quán)設(shè)計成按比例行權(quán)，無論怎樣的期限和比例設(shè)置，以最能調(diào)動全員積極性為準(zhǔn)。為了防止內(nèi)部人虛抬股價，行權(quán)的具體時間應(yīng)有一個限制，即“窗口期”，在窗口期公司受理行權(quán)申請。

總之，股票期權(quán)在我國的實施面臨一定的障礙和制約，也可能會造成一定的負(fù)效應(yīng)，但只要各方面法律法規(guī)和監(jiān)管部門能相互銜接配合，股票期權(quán)激勵在我國企業(yè)成長中還是有作為的。

參考文獻(xiàn)

1.[美]約翰赫爾．張?zhí)諅プg.期權(quán)、期貨和其他衍生產(chǎn)品.華夏出版社，1999

見兔顧犬范文第3篇

關(guān)鍵詞：混凝土；耐久性；全壽命

中圖分類號：TV331文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

混凝土是土木工程結(jié)構(gòu)中較為主要的形式。如今國內(nèi)外許多混凝土的結(jié)構(gòu)受耐久性不足的影響而提前失效，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到預(yù)期的使用年限，這種現(xiàn)象在沿海以及北方地區(qū)尤為突出，受海洋環(huán)境影響，冬季使用除冰鹽時對混凝土造成的腐蝕，使鋼筋嚴(yán)重遭到破壞，從而使混凝土結(jié)構(gòu)過早的被破壞，需要在維修混凝土結(jié)構(gòu)上投入過多精力，動用大量人力物力，對于破壞較為嚴(yán)重的混凝土結(jié)構(gòu)，必須要重建。過去對建立混凝土耐久性結(jié)構(gòu)的認(rèn)識程度，重視程度不夠，從而使社會的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)越來越嚴(yán)重，許多國家吸取了沉重的經(jīng)驗教訓(xùn)，高度重視建立混凝土的耐久性結(jié)構(gòu)，在建立混凝土耐久性結(jié)構(gòu)項目分析時，耐久性的問題應(yīng)該放在首要位置，全面考慮在建設(shè)項目將過程中建造以及運行的各個時期的資金和效益問題，進(jìn)行項目全壽命經(jīng)濟分析。

一、混凝土耐久性結(jié)構(gòu)及使用壽命

我國正處于建設(shè)的鼎盛時期，尤其對于過于龐大的基礎(chǔ)建設(shè)項目來說，投入資金較大，對環(huán)境的影響奇極其嚴(yán)重，對社會經(jīng)濟、政治等方面也有著嚴(yán)重的影響，所以進(jìn)行項目全壽命經(jīng)濟分析，已經(jīng)成為當(dāng)下重中之重的任務(wù)。對建立項目計劃、項目管理、項目維護上也有著極其重要的意義。本文著重探討混凝退的耐久性的問題，對由于耐久性的不足而造成的經(jīng)濟損失的問題上進(jìn)行分析，研討建立項目全壽命經(jīng)濟評估的內(nèi)容和方法，探究裂化混凝土耐久性的可靠度評估架構(gòu)，并系統(tǒng)的將建筑項目進(jìn)行分析評價，探討提高建立項目經(jīng)濟長遠(yuǎn)目標(biāo)的有效措施和合理的建議。

（一）混凝土耐久性問題

早在上世紀(jì)60年代末，發(fā)達(dá)國家便已注意到許多已有的基礎(chǔ)設(shè)施工程的耐久性問題越來越嚴(yán)重。美國的許多城市或地區(qū)的混凝土基礎(chǔ)設(shè)施在建成后不足30年就已經(jīng)出現(xiàn)了裂化現(xiàn)象，甚至更短。美國1984年報導(dǎo)，僅僅對于橋梁而言，57.5萬座鋼筋混凝土橋梁已有一半以上出現(xiàn)了腐蝕問題，40%的橋梁承載力不足，需要進(jìn)行修復(fù)與鞏固處理，1988年報導(dǎo)，僅僅在鋼筋腐蝕的修復(fù)費用上，已高達(dá)2500億美元，橋梁修復(fù)費在1500億美元左右，據(jù)估計，美國混凝土工程的價值大概在6億元美元，還需要大概1.3億美元用來處理國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的問題，而日后修復(fù)與重建的費用高達(dá)3000億美元。加拿大、歐洲等海灣國家和地區(qū)，都出現(xiàn)了氯鹽為主的鋼筋腐蝕問題，最為典型的例子就是：英國英格蘭島中部環(huán)形車道上11座高架橋，在1972年完工，花費2800萬英鎊建造，僅僅維持到1989年，便因修復(fù)而消耗了4500萬英鎊資金，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于當(dāng)初建造高架橋的費用，是當(dāng)時耗資的1.6倍，專家估算在未來的15年里還需要耗費1.2億英鎊資金，累計計算，耗費的資金已經(jīng)是當(dāng)初造價的6倍。

與一些發(fā)達(dá)國家相比，我國在開始建立較為龐大的土木建設(shè)的周期較短，但是耐久性問題已經(jīng)尤為突出，混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性問題也極其嚴(yán)重。我國匱乏嚴(yán)格的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，國家局在80年代的調(diào)查中表明，我國絕大部分建筑物在使用25~30年后需要大力修補，在環(huán)境惡劣下的建筑物使用壽命只有15~20年，少數(shù)建筑物的使用壽命不足10年。橋梁、港口等基礎(chǔ)設(shè)施的耐久性問題也越來越嚴(yán)重，許多工程在完工的幾年后便出現(xiàn)了鋼筋腐蝕，混凝土裂開等耐久性問題，不足10年就要進(jìn)行大力修補。

（二）導(dǎo)致混凝土耐久性問題的原因

混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性就是材料抵抗自身以及外界因素影響的能力。影響混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性的因素包含混凝土的材料，所處的環(huán)境、混凝土的結(jié)構(gòu)等。造成混凝土結(jié)構(gòu)耐久性裂化的主要原因有鋼筋腐蝕、化學(xué)腐蝕、長期的風(fēng)吹雨打等。由國內(nèi)外經(jīng)驗表明，首先破壞混凝土結(jié)構(gòu)的原因是鋼筋的腐蝕，其次是外在因素和化學(xué)腐蝕作用。毋庸置疑，鋼筋腐蝕是影響混凝土耐久性問題的罪魁禍?zhǔn)?，然而由于海洋環(huán)境因素，氯鹽和除冰鹽也是造成鋼筋腐蝕的主要原因。混凝土耐久性問題主要有：混凝土本身的質(zhì)量問題；混凝土性能在使用中的不斷裂化；混凝土使用量不足及環(huán)境因素。

（三）影響混凝土壽命的原因

從混凝土的使用壽命角度來說，可以分為三大類：第一，從使用技術(shù)方面論混凝土的使用壽命，即從使用混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)到因外界因素影響而進(jìn)入不合格狀態(tài)的時間，由混凝土的腐蝕引起。第二，從使用功能方面談混凝土的使用壽命，就是使用到達(dá)不到功能實用要求的時間，例如橋梁的通車能力已經(jīng)不再滿足全新的需要。第三，從經(jīng)濟方面談混凝土的使用壽命，即某些建筑物已經(jīng)維修到不如重建更加合理的時間。建筑物的性能劣化曲線如圖所示，性能指的是使用的性能，性能最低要求線就是結(jié)構(gòu)滿足預(yù)期設(shè)定的正常使用要求。T0表示結(jié)構(gòu)的使用壽命。F低于最低要求的性能時，結(jié)構(gòu)就必須要限制使用。例如當(dāng)橋梁的安全性能比最低安全的要求值低時就必須要限制車輛的來往運行，或有效的采取應(yīng)急措施，確保結(jié)構(gòu)的安全性，并且可以延長結(jié)構(gòu)的使用壽命。

為了具體的對結(jié)構(gòu)性能的退化進(jìn)行描述，以鋼筋腐蝕的主要原因所展開的混凝土結(jié)構(gòu)耐久性出現(xiàn)裂化和時間的關(guān)系，可以更加詳盡的分為鋼筋逐漸開始腐蝕的時間，混凝土逐漸開始膨脹的時間，混凝土逐漸開始出現(xiàn)剝落現(xiàn)象等。通過性能裂化的曲線圖不難看出，曲線的形狀和歷時明顯受混凝土的材料、混凝土自身的質(zhì)量、施工的質(zhì)量、混凝土的使用條件、外界環(huán)境、對于混凝土結(jié)構(gòu)的維系水平等諸多因素影響。

二、探討耐久性項目的經(jīng)濟分析

項目經(jīng)濟分析對固定資產(chǎn)投資來說是一項最為基礎(chǔ)的建設(shè)工作。是投資決策中極為重要的憑證。經(jīng)濟的評估，主要包含項目中對財務(wù)的評價以及國民隊經(jīng)濟的評價。而對于較為龐大的基礎(chǔ)項目需要進(jìn)行社會評價。

在進(jìn)行項目經(jīng)濟評價時，要保證評價計算周期低于20年，在建設(shè)項目的設(shè)計期限規(guī)定為50年，對于較為龐大的基礎(chǔ)建設(shè)項目的周期會更長，并規(guī)定設(shè)計基準(zhǔn)期限，這是為了明晰對計算結(jié)構(gòu)的可靠性所需要時間的參數(shù)，并不同于結(jié)構(gòu)的實際使用壽命。在過去評價項目工程時，主要考慮最初建設(shè)所需要的成本和運營過程中用到的少量的維護費用，很少考慮到工程建成后由于耐久性的不足而造成的不必要的經(jīng)濟損失。實踐證明，過去的做法無論在技術(shù)上，還是經(jīng)濟上都存在嚴(yán)重的漏洞，由于耐久性的不足而導(dǎo)致經(jīng)濟的損失，資源的不合理運用，造成嚴(yán)重的浪費現(xiàn)象。存在的種種社會問題促使我國在建立項目經(jīng)濟分析時，必須充分考慮耐久性的問題，對建筑物進(jìn)行全方位的分析。道路、橋梁等較為龐大的基礎(chǔ)設(shè)施，使用期限一般較長，在使用期間除了要正常進(jìn)行維護以外，還要不斷地進(jìn)行修補，主要包含項目的初始造價、日常維護需要的費用、修補費用等。

結(jié)語：

我國正處于基礎(chǔ)建設(shè)的鼎盛時期，尤其是對郊外龐大的基礎(chǔ)項目來說，由于投資資金巨大，技術(shù)較為復(fù)雜，造成環(huán)境影響十分嚴(yán)重，涉及的范圍及其廣泛，對社會的經(jīng)濟造成了巨大的影響，借鑒國內(nèi)外的經(jīng)驗教訓(xùn)，進(jìn)行項目資金分析時要全面考慮混凝土結(jié)構(gòu)性的耐久性問題，實施全面的壽命經(jīng)濟分析及評價，對項目的管理與維護方面具有至關(guān)重要的作用。本文所提出的耐久性的工程項目全壽命經(jīng)濟分析只是一個框架，許多問題還需要進(jìn)一步探討，例如對不同類型在不同環(huán)境下的混凝土結(jié)構(gòu)裂化程度的檢測和維護和修補所需要的費用的預(yù)測以及由于混凝土結(jié)構(gòu)裂化和修補所造成的經(jīng)濟損失的估算等，當(dāng)下最主要的任務(wù)就是盡可能快的建立技術(shù)和經(jīng)濟的數(shù)據(jù)庫，并不斷地加以完善。

參考文獻(xiàn)：

見兔顧犬范文第4篇

據(jù)了解，特斯拉整車組件購自全球近百家頂級汽車制造以及IT企業(yè)，除上游原材料、鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈外，工程塑料在輪胎上的運用也是重要組成部分。目前特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈在我國都是間接的，如電池等產(chǎn)品主要從日韓訂購，國內(nèi)電池相關(guān)企業(yè)較難有作為。興民鋼圈（002355）日前與巴斯夫中國簽訂復(fù)合材料車輪輪轂項目，由于巴斯夫早在2011年就曾與奔馳聯(lián)系推出了塑料車輪的smart forvision概念車，這使得興民鋼圈有望在特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈的零部件供應(yīng)方面率先突圍。

強強聯(lián)合提升競爭力

興民鋼圈日前公告稱，公司與巴斯夫（中國）有限公司簽訂了《復(fù)合材料車輪輪轂項目合作協(xié)議》，公司擬在巴斯夫（中國）的技術(shù)支持下，投資建設(shè)可實現(xiàn)量產(chǎn)的注塑模具一套，項目建設(shè)期18個月，如果項目最終開發(fā)成功并投入量產(chǎn)，興民鋼圈承諾在此項目的后期量產(chǎn)全部生命周期內(nèi)，使用巴斯夫（中國）的原材料作為唯一指定的量產(chǎn)用塑料輪轂用材料。

相關(guān)資料顯示，巴斯夫是世界最強的化工企業(yè)，同時也具有工程塑料的專業(yè)生產(chǎn)制造商，其在復(fù)合材料車輪輪轂的應(yīng)用、輕量化設(shè)計和技術(shù)支持等先期技術(shù)支持方面具有很強的專業(yè)能力和豐富經(jīng)驗。本次合作，將使得興民鋼圈與巴斯夫在復(fù)合材料領(lǐng)域資源共享、優(yōu)勢互補，并有利于提升興民鋼圈的技術(shù)研發(fā)水平和創(chuàng)新能力，以及拓展公司在復(fù)合材料等應(yīng)用領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。

據(jù)了解，在新能源汽車上，工程塑料的大量使用將具有重要意義，這將有效降低汽車的重量，從而提升汽車的續(xù)駛里程。早在2011年巴斯夫就已和戴姆勒聯(lián)合開發(fā)了smart forvision概念車，并在法蘭克福車展上首次亮相。據(jù)悉，該款車具有多功能的輕量化設(shè)計，配合了用于量產(chǎn)的全塑車輪，這種車輪采用巴斯夫新型高性能材料Ultramid[?]Structure生產(chǎn)，其穩(wěn)定性堪比金屬，而重量最多能減輕30%。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，憑借著巴斯夫在該領(lǐng)域的先進(jìn)經(jīng)驗和先入優(yōu)勢，將有助于興民鋼圈加快公司復(fù)合材料產(chǎn)品從技術(shù)到產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程，增強企業(yè)競爭力。

未來前景值得期待

此前有分析人士指出，特斯拉對A股的影響?yīng)q如蘋果，由于特斯拉將極大改變傳統(tǒng)的汽車行業(yè)，其將給整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)公司帶來中長期投資機會。

國內(nèi)目前涉及新能源汽車的上市公司有上汽集團、比亞迪、廣汽集團等，但由于目前國內(nèi)新能源汽車發(fā)展路線沒有明確，受單價較高和政府沒出臺相關(guān)補貼政策影響，混合動力汽車在國內(nèi)銷量表現(xiàn)較差。不過，比亞迪、廣汽集團在今年以來二級市場上的表現(xiàn)可圈可點。

此外，記者注意到，作為新能源汽車概念的三大龍頭均勝電子（子公司德國普瑞在電源管理系統(tǒng)上擁有技術(shù)設(shè)備）、金瑞科技（國內(nèi)唯一能夠規(guī)模供應(yīng)鎳鈷鋁前驅(qū)體的公司）和江蘇國泰（鋰電池電解液銷量連續(xù)多年保持國內(nèi)第一）今年以來漲幅巨大。從整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈來看，這些公司均處于上游的原材料。

事實上，特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈之長，并不單單只包括上游原材料、鋰電池等，一臺性能優(yōu)越、可靠的電動汽車離不開新型復(fù)合材料的應(yīng)用，其除了有效的提高電池的使用效率之外，車身零部件的輕量化也是一個方向，同時也符合降低能耗和減少污染的趨勢。目前來看，工程塑料在車輪領(lǐng)域的使用，不但能進(jìn)一步打開新能源汽車領(lǐng)域的消費市場，同時也能促進(jìn)傳統(tǒng)汽車的材料升級和更新?lián)Q代。

值得注意的是，目前特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈在我國都是間接的。據(jù)海潤達(dá)資產(chǎn)總經(jīng)理仇天鏑介紹，“電池等一些產(chǎn)品主要是從日韓訂購，如果日韓在電池領(lǐng)域繼續(xù)強勢，那么以其封閉的配套系統(tǒng)，國內(nèi)電池相關(guān)企業(yè)難有作為?！?不過，隨著興民鋼圈在零部件方面的突破，其有望率先進(jìn)入到特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈中。

事實上，興民鋼圈此前已與北京航空航天大學(xué)材料學(xué)院簽訂了《技術(shù)開發(fā)（委托）合同》，公司與委托學(xué)院研究開發(fā)輕量化纖維增強型復(fù)合材料汽車車輪研究與開發(fā)項目，新開發(fā)設(shè)計的復(fù)合車輪具有明顯的輕量化效果，其重量與同等鋁合金車輪重量相比，將減重30%。通過與高校合作開發(fā)掌握上游關(guān)鍵技術(shù)，同時憑借公司完整的研發(fā)生產(chǎn)體系，以及在輕量化旋壓技術(shù)、高強度焊接技術(shù)、跳動量精度控制技術(shù)方面處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)，有望開發(fā)出具有明顯優(yōu)勢的輕量化效果的商用車車輪。

記者注意到，興民鋼圈今年以來，公司股價從年初的5元出頭，上漲至目前的接近11元，漲幅幾乎翻倍，投資者獲利不菲。而公司股價的大幅上揚，除借特斯拉東風(fēng)外，還與公司優(yōu)良的業(yè)績密不可分。

見兔顧犬范文第5篇

鼠：投鼠忌器、首鼠兩端、鼠目寸光、梧鼠之技、膽小如鼠、蛇頭鼠眼

牛：庖丁解牛、汗牛充棟、牛頭馬面、對牛彈琴、目無全牛、牛鬼蛇神

虎：臥虎藏龍、三人成虎、龍爭虎斗、狐假虎威、龍虎風(fēng)云、龍?zhí)痘⒀?/p>

兔：守株待兔、狡兔三窟、兔死狐悲、兔死狗烹、動如脫兔、見兔顧犬

龍：臥虎藏龍、龍生九子、葉公好龍、龍馬精神、龍爭虎斗、龍鳳呈祥

蛇：畫蛇添足、杯弓蛇影、虛與委蛇、牛鬼蛇神、筆走龍蛇、虎頭蛇尾

馬：塞翁失馬、千軍萬馬、青梅竹馬、龍馬精神、金戈鐵馬、聲色犬馬

羊：亡羊補牢、歧路亡羊、牽羊擔(dān)酒、羚羊掛角、順手牽羊、問羊知馬

猴：沐猴而冠、猴年馬月、殺雞儆猴、尖嘴猴腮、殺雞嚇猴、殺雞駭猴

雞：聞雞起舞、牝雞司晨、鶴立雞群、雞鳴狗盜、雞犬不寧、呆若木雞

狗：白云蒼狗、狗尾續(xù)貂、蠅營狗茍、阿貓阿狗、兔死狗烹、雞鳴狗盜