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0前言 地鐵車站基坑的放坡開挖極易對周邊土體產(chǎn)生擾動,導(dǎo)致位于基坑影響范圍內(nèi)的地表及周邊建(構(gòu))筑物產(chǎn)生附加沉降。若附加沉降值過大,將直接影響到建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)及基坑自身的安全。因此,施工前對因車站基...
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