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工程管理職稱論文范文第1篇

關(guān)鍵詞：公路工程；施工；質(zhì)量管理

公路工程施工涉及的內(nèi)容較多、范圍較廣、施工周期長，一旦管理工作出現(xiàn)疏忽，不但會使工程面臨經(jīng)濟損失，還會使施工人員的生命安全受到威脅。因此在施工過程中加強對施工質(zhì)量的管理，對于保證施工安全與提高公路工程整體性能具有重要作用。

1公路工程施工質(zhì)量管理中存在的問題

1.1施工前期準備工作不到位。公路工程施工前期的工作包括施工技術(shù)文件編制、施工圖紙現(xiàn)場技術(shù)交底等內(nèi)容，其編制的優(yōu)劣對工程投資、進度與質(zhì)量目標的實現(xiàn)會產(chǎn)生直接影響，同時在投標方中標且拿到全套施工圖紙后，部分施工班組僅對本專業(yè)圖紙進行局限性查看，并且在與監(jiān)理方、設(shè)計方進行施工圖紙答疑時，也僅提出一些表面的問題，加之與其他專業(yè)之間沒有深入的溝通和互檢工作，因此會造成后期交叉作業(yè)時出現(xiàn)不必要的返工、浪費及失誤現(xiàn)象，延誤施工進度。1.2施工質(zhì)量管理體系缺乏。實踐調(diào)查表明，目前部分公路施工企業(yè)的施工質(zhì)量管理水平還比較薄弱，對于公路工程施工質(zhì)量管理體系的構(gòu)建缺乏系統(tǒng)性，影響了施工人員工作的積極主動性，加之部分施工企業(yè)雖然重視施工質(zhì)量的管理，但對于經(jīng)濟效益的追求尤為突出，致使在公路工程施工質(zhì)量管理過程中存在著管理人員目標不清楚、相關(guān)責任劃分不明確、施工質(zhì)量管理的認識不深等現(xiàn)象，從而造成公路工程施工質(zhì)量的管理較為混亂，影響了工程整體施工進度。1.3施工質(zhì)量管理意識薄弱。公路工程施工質(zhì)量管理是工程建設(shè)過程中的重要內(nèi)容，當前部分施工企業(yè)的施工質(zhì)量管理意識比較薄弱，并且在進行施工質(zhì)量管理時，易忽略質(zhì)量檢測、安全管理等方面，加之在施工過程中沒有及時加強管理，從而使得公路工程的施工質(zhì)量不能滿足施工要求，例如很多瀝青混凝土路面在長期使用過程中易出現(xiàn)裂縫、塌陷等問題，給過往行人與車輛帶來安全隱患。1.4施工材料存在問題。在公路工程施工過程中，施工材料是公路工程施工質(zhì)量管理的主要內(nèi)容，其包括砂石、水泥、鋼筋、瀝青、山石等，是構(gòu)成公路工程施工的主體。與此同時，施工材料的費用也占據(jù)著整個公路工程的主要成本，所以在施工材料選購的過程中，不僅要考慮施工材料的質(zhì)量，還要考慮施工材料的價格，以免影響公路施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。其次在施工材料的試驗過程中，由于相關(guān)人員在進行施工材料質(zhì)檢時工作的疏忽，施工材料易出現(xiàn)質(zhì)量問題，同時在將材料運輸?shù)焦饭こ淌┕がF(xiàn)場時，若在這期間施工材料保管不妥當，容易縮短材料的使用壽命，影響工程施工質(zhì)量。1.5施工技術(shù)存在問題。公路工程的施工主要包括路面施工、路基施工。以路面施工為例，其中瀝青混凝土施工是最關(guān)鍵的步驟，包括瀝青混凝土的拌和、攤鋪、壓實等步驟。同時在當前公路工程路面施工中，部分施工單位由于施工質(zhì)量管理不到位，會導(dǎo)致很多設(shè)計方案得不到有效落實。加之路面施工技術(shù)管理不到位，致使很多工程細節(jié)的處理存在問題。而且在路面施工過程中，若沒有按照統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范進行，易導(dǎo)致在路面施工過程中存在的質(zhì)量問題越來越多。因此在路面施工中應(yīng)首先加強對公路工程周圍情況的了解，尤其是對地質(zhì)情況、公路沿線的巖土地形等都要進行詳細了解，從而才能提高路面施工水平。

2加強公路工程施工質(zhì)量管理的有效對策

2.1施工前的質(zhì)量管理。公路工程施工準備階段不僅是施工的前期工程，也是對工程進行調(diào)查并根據(jù)調(diào)查結(jié)果制定施工方案和總體部署的重要過程，在這個過程中應(yīng)對公路及其沿線的地質(zhì)情況進行了解，比如了解公路沿線的巖土土質(zhì)的基本情況，同時要制定相應(yīng)的施工方案，對全年的氣候特點進行了解，從而通過關(guān)注氣象形勢的變化，盡量減少在雨天施工，防止雨水和積水對地基的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。其次在公路工程施工前，還應(yīng)做好路面、路基設(shè)計，比如施工材料的原材料及其數(shù)量、攤鋪的厚度、攤鋪的面積等，都應(yīng)提前做好規(guī)劃設(shè)計，并要在施工方案中體現(xiàn)出來，使得施工人員能夠知曉設(shè)計人員的設(shè)計意圖，按照規(guī)定進行施工。同時為提高施工質(zhì)量，在公路工程正式開工前必須要先進行試驗，可以鋪筑100~200m的試驗路段，并對試驗路段檢驗合格之后才能進行正式施工。2.2施工中的質(zhì)量管理。軟基處理、水泥攪拌樁等關(guān)鍵性施工環(huán)節(jié)是公路工程施工的重要環(huán)節(jié)，管理人員應(yīng)當全面進行施工監(jiān)管，加之施工機械繁雜、受自然因素影響較大等，就更需加強公路施工關(guān)鍵性環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理，并要做出滿足實際要求規(guī)范的有力措施，以保證項目的施工質(zhì)量管理效率得以提升。其次，公路工程施工對于梁體設(shè)計的變高度梁以及預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋等關(guān)鍵性環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量管理，應(yīng)務(wù)必保證墩和梁的加固與結(jié)構(gòu)內(nèi)狀態(tài)能符合設(shè)計規(guī)范。同時，為確保施工質(zhì)量管理效率，相關(guān)施工單位應(yīng)制定監(jiān)控方案及相關(guān)監(jiān)控程序，以提高施工質(zhì)量。另外，在公路工程施工過程中，應(yīng)對易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)進行重點管理，例如在施工過程中要及時對路面使用性能進行檢測，碾壓結(jié)束之后就應(yīng)對路面進行測試，如果碾壓不合格，則應(yīng)將瀝青混凝土鏟除，并要進行重新攤鋪，以保證工程施工質(zhì)量。2.3施工材料質(zhì)量管理。加強公路工程施工材料質(zhì)量管理，是確保工程整體質(zhì)量的基礎(chǔ)。首先，在對公路工程施工材料質(zhì)量進行管理時，管理人員必須緊密結(jié)合工程質(zhì)量驗收標準，特別是在施工材料采購時，采購人員必須要認真核查材料的規(guī)格、品種、大小，并應(yīng)以公路工程所需的要求來作為采購的標準。其次，在施工材料進入公路工程施工現(xiàn)場之前，質(zhì)檢人員需再次對施工材料進行檢測，并出示質(zhì)量資格證書和安全資格證書，以從源頭上對工程施工材料進行質(zhì)量把關(guān)。之后，在施工材料使用的過程中，相關(guān)人員要確保人力、物力、機械設(shè)備都能得到合理的協(xié)調(diào)，以提高公路工程的整體施工進度。2.4做好施工進度協(xié)調(diào)工作。公路工程施工的順利完成離不開各個專業(yè)、各個部門的通力合作，因此在工程施工質(zhì)量管理過程中，管理人員應(yīng)從全局的角度來考慮，做好與各個部門、各個專業(yè)之間的交流溝通工作，如提前做好施工過程中第三方檢測工作的準備手續(xù)，同時還應(yīng)提前與監(jiān)理單位做好材料檢驗工作，以保證施工進度。2.5加強施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理。在對公路工程施工現(xiàn)場進行質(zhì)量管理的過程中，應(yīng)當采取必要的手段，禁止出現(xiàn)在施工管理的過程中講人情、做事拖泥帶水的情形，同時還應(yīng)定期對相關(guān)施工人員進行一定量的考核，不能因為講情面而讓工程的質(zhì)量達不到標準，并嚴格控制施工中的各個環(huán)節(jié)和重要工序，從而保證工程可以有條不紊地進行。其次，還應(yīng)確保每一環(huán)節(jié)的施工工藝都有質(zhì)量安全的保障，待質(zhì)量合格后才能進入下一道工序，切不可忽略細節(jié)、馬虎檢測。另外，還應(yīng)對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題及時分析并提出解決方案，防止小事情未能及時解決而拖成大隱患，保證施工質(zhì)量與安全。2.6建立施工質(zhì)量管理體系。首先，制定質(zhì)量檢測人員的資格審核制度，并將崗位級別與崗位工作相融合，以提升管理人員工作效率，同時通過建立系統(tǒng)的公路工程施工質(zhì)量管理體系，加強施工人員與質(zhì)量管理人員的思想教育工作，可有效規(guī)范施工人員的施工操作，明確公路工程所有施工崗位的職責，同時也可確保工程的各道工序順利進行，提高施工質(zhì)量管理水平。其次，通過將服務(wù)與管理相結(jié)合，并利用服務(wù)督促管理及借助管理調(diào)動服務(wù)，可保證工程施工質(zhì)量管理的程序化與規(guī)范化，使工程施工人員均可參與到施工質(zhì)量管理中，從而達到工程施工質(zhì)量管理的目的。但在系統(tǒng)的施工質(zhì)量管理過程中，必須按照系統(tǒng)要求的步驟進行管理，以免導(dǎo)致公路工程施工質(zhì)量管理混亂的現(xiàn)象。

3結(jié)語

總之，公路工程施工質(zhì)量管理是一個全面、動態(tài)的管理過程，其涉及到施工的全過程，從施工規(guī)劃設(shè)計開始直至施工結(jié)束都必須要加強施工質(zhì)量管理，并且還需對施工技術(shù)進行管理，才能不斷提高公路工程施工水平。

參考文獻：

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工程管理職稱論文范文第2篇

1可行性由于人們的價值觀

不斷改變，對生態(tài)環(huán)境的保護意識也越來越強，比如現(xiàn)在的消費者在生活中大多會選擇綠色環(huán)保的食品或生活用品，而生產(chǎn)者也逐漸向著這個目標發(fā)展，尤其是國家相關(guān)法律法規(guī)中“可持續(xù)發(fā)展”理念的提出，使得綠色工程管理工作的開展變?yōu)榭赡?。我國各項政策的實施和相關(guān)研究人員技術(shù)支持也都為綠色工程管理提供了強大的保障。目前，我國在相關(guān)的政策中也已經(jīng)提出支持綠色建筑的相關(guān)決定，主要體現(xiàn)在財政、稅收和法律幾大方面，這將有利于工程項目的實施。同時，科學技術(shù)的不斷進步也給綠色建筑帶來了前所未有的支持。

2價值觀具有價值

取向的某種活動過程是工程活動，它的主要目的是讓世界變得更有價值。工程活動和思維不僅要求明確的價值目標，還要求將這個目標不斷優(yōu)化。所以，實施綠色工程管理首要工作是掌握價值觀和導(dǎo)向。綠色工程管理與傳統(tǒng)工程管理相同，同樣需要經(jīng)過控制、協(xié)調(diào)、指揮、組織、計劃和決策等多種方式實現(xiàn)在工程的安全、質(zhì)量、工期、成本等方面的目標。以往傳統(tǒng)的工程管理有以下四方面的要求，工程質(zhì)量必須滿足建筑產(chǎn)品自身的品質(zhì)指標；成本費用盡最大限度達到最小化；完成工程所需的工期只能縮短不能延后；在施工過程中必須保證建筑安全和人身安全。這四個方面之間相互影響，相互依存，所以在工程管理中必須全面考慮，爭取達到最優(yōu)的狀態(tài)。除了傳統(tǒng)的工程管理所要求的幾大方面，綠色工程管理還要求環(huán)境保護、降低污染、節(jié)約資源和改善生態(tài)環(huán)境等；不能一味地為達到預(yù)計工期和最低成本而忽視環(huán)保問題，尤其是對于安全問題要給予高度重視，將建筑自身結(jié)構(gòu)的安全性與施工安全都考慮周全，不能忽視環(huán)境的重要性，以免發(fā)生其他的安全隱患。

二順利開展綠色工程管理的相關(guān)舉措

1公眾參與工程

通常一個工程的好壞直接影響著社會和人們的利益，因此工程活動應(yīng)全方位體現(xiàn)出民主共同決策的重要性，同時也必須獲得公眾的支持和參與。所以，在綠色工程管理過程中必須完善各項管理體系，做到全社會都能參與其中。此外相關(guān)部門應(yīng)該做好培訓和宣傳工作，爭取使每個人都將環(huán)保意識帶到工作和生活中，增強工程的價值觀。只有這樣人們才會更容易參與工程、理解工程，進而把即將發(fā)生的一切不利因素杜絕。

2擺脫傳統(tǒng)工程管理的制度約束

要想使綠色建筑順利推行需要多數(shù)部門的協(xié)調(diào)配合和共同參與，所以必須擺脫以往存在于傳統(tǒng)工程管理中相關(guān)制度的約束。由于傳統(tǒng)體制下環(huán)保、建設(shè)和規(guī)劃等都是由不同的部門進行分開管理，每個部門有其獨有的管理模式和標準，所以繼續(xù)使用這種制度進行管理，就會令綠色工程管理相關(guān)的理念很難穿梭于綠色建筑的整個周期中，更不利于綠色工程管理目標的實現(xiàn)。

3營造有利的政策環(huán)境和普通建筑相比

綠色建筑無論是附屬設(shè)備還是生態(tài)設(shè)施投入方面前期的投資金額都比較大，而且回收速度也比較慢，剛開始的生態(tài)投資雖然是以資源節(jié)約為目的，但是往往其產(chǎn)生的效應(yīng)都是在若干年之后才能體現(xiàn)出來，這樣就打消了更多投資者的積極性，缺乏明顯的利潤吸引力。所以，我國相關(guān)部門應(yīng)該為綠色工程管理制定更多有利于其發(fā)展的政策環(huán)境，像減免綠色建筑的相應(yīng)稅收和其他扶持措施，進而均衡國家、使用者和開發(fā)商之間的效益，吸引更多企業(yè)開展綠色工程管理的主觀能動性。

4提高工程管理整體人員的素質(zhì)

由于綠色工程管理是一項比較重要的工作內(nèi)容，所以對相關(guān)的管理人員提出了一定的素質(zhì)要求。首先，在其價值觀的引導(dǎo)下，相關(guān)人員必須具備充實廣泛的專業(yè)管理知識水平；其次，要對倫理學、社會學、經(jīng)濟學以及生態(tài)學的各個領(lǐng)域進行知識的普及；最后，對待綠色工程管理工作要富有強烈的生態(tài)環(huán)保意識和高度的社會責任感。目前我國大多數(shù)施工企業(yè)在工程領(lǐng)域方面具有的高端人才比例較小，難以對綠色工程有效進行管理，為此，應(yīng)該及時尋找有效措施，在工程建設(shè)中不斷的學習和探索，例如可以參加一些專業(yè)性的素質(zhì)培訓和綠色工程管理知識方面的學習，通過不斷提高工程管理人員的整體素質(zhì)，進而滿足綠色建筑對人才的重大需要。

三結(jié)束語

工程管理職稱論文范文第3篇

1嚴把質(zhì)量關(guān)，強化對原材料的審核與檢測

在工程開始施工前，施工單位在進行原材料的選購過程中必須要嚴把質(zhì)量關(guān)，嚴格遵守施工設(shè)計人員的要求，同時面對市場上參差不齊的產(chǎn)品要進行對比分析，選擇相對規(guī)模較大，有產(chǎn)品質(zhì)量保證的單位進行合作，同時必須要索要產(chǎn)品的合格證明。當材料進場后，組織專業(yè)技術(shù)人員必須要對其進行抽樣檢測，合格后方可投入使用，對質(zhì)量不過關(guān)的產(chǎn)品嚴禁投入到下一環(huán)節(jié)，從源頭上控制好工程的質(zhì)量，做好管理工作。

2提高設(shè)計的科學性與合理性，為實現(xiàn)收益奠定基礎(chǔ)

一項道橋工程從構(gòu)思到使用經(jīng)歷了一系列復(fù)雜的過程，這一過程凝聚了設(shè)計者的理念與心血，唯有科學合理的設(shè)計方可實現(xiàn)最終為市民服務(wù)的目的。因此，在質(zhì)量管理過程中，必須要增強設(shè)計的合理性，方案的可行性，提高工程的效率與進度，降低工程施工的成本，進而實現(xiàn)工程的收益，實現(xiàn)多贏的局面。

3建立并完善市政道橋工程的質(zhì)量管理體系

無規(guī)矩不成方圓，任何管理工作都必須有自己的管理體系，市政道橋工程亦如此，施工單位必須要根據(jù)具體的情況制定嚴格、詳細且明確的質(zhì)量標準與目標，并強化施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理，加強檢測，減少不必要的問題，避免不合格產(chǎn)品進入到施工階段。除此之外，還必須要嚴格執(zhí)行目標責任制，明確多方責任，具體落實到人。同時，要建立明確的賞罰分明制度，增強員工的積極性，進而保障工程的質(zhì)量，增加工程的收益。

4強化市政道橋工程的現(xiàn)場質(zhì)量管理工作

現(xiàn)場的質(zhì)量管理工作是市政道橋管理工作的重中之重，作為管理人員必須要加強對這一環(huán)節(jié)的控制，及時發(fā)現(xiàn)施工過程中的問題，減少對質(zhì)量的影響。同時要強化施工現(xiàn)場的秩序，嚴防臟亂差、私拉亂接的問題，保證整個工程施工階段的安全性。除此之外，在施工的過程中，要嚴把質(zhì)量關(guān)，加強對施工環(huán)節(jié)的檢查，唯有上一環(huán)節(jié)達到質(zhì)量要求方可進入到下一施工環(huán)節(jié)，對于重點環(huán)節(jié)更要加強管理，確保其質(zhì)量。以市政道橋施工的跳車現(xiàn)象為例，這是一個十分常見的質(zhì)量問題，其主要是由于在橋涵臺背部進行填土施工過程中，使用后會發(fā)生沉降，但橋臺的剛度較大，就會出現(xiàn)不均勻的沉降，進而導(dǎo)致跳車。針對這一問題，作為市政道橋工程的施工管理質(zhì)量，必須要查找原因，做好現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工作，采取有效的管理措施，減少道橋的不均勻沉降，最終減少跳車問題。市政道橋工程的重點部位管理與監(jiān)督對于整個工程管理具有十分重要的意義，為了更好的保證工程的質(zhì)量，不僅要確保外觀的美觀性，同時更要加強隱蔽工程的管理，保證期質(zhì)量過關(guān)。除此之外，更要注重發(fā)揮監(jiān)理制度與監(jiān)理的作用，確保市政道橋工程的質(zhì)量。

5增強對市政道橋工程的施工安全與進度管理

安全是工程的生命，高于一切，在工程施工過程中，必須要注重對安全的管理，根據(jù)具體的施工情況及施工環(huán)境采取有效對策，提高工程的安全性。具體來說，可以成立安全施工組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，委派專人負責日常的巡查工作，建立突發(fā)應(yīng)急預(yù)案，減少突發(fā)事故造成的損失，對一些常常會發(fā)生問題的重點部位進行重點管理，并設(shè)置相應(yīng)的警示標志，完善現(xiàn)有的安全保險制度，提高工作的安全性，減少不必要的傷亡，同時定期對一線的施工工人進行施工培訓，強化其安全意識，從根本上保障施工的安全性。

6強化監(jiān)理單位的責任意識，保證監(jiān)理工作落到實處

監(jiān)理單位是工程施工的重點單位，其是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，也是代表國家對工程質(zhì)量監(jiān)管的有效部門，作用無可替代。所以，在市政道橋施工管理過程中要充分發(fā)揮監(jiān)理單位及監(jiān)理人員的作用，強化監(jiān)理作用。同時，監(jiān)理人員也要根據(jù)具體的需求不斷提升自身的職業(yè)素養(yǎng)，強化責任意識，樹立監(jiān)理人員的權(quán)威性。監(jiān)理工作是由多個環(huán)節(jié)組成的，任何一個環(huán)節(jié)都不能忽視，要保證監(jiān)理人員全程參與施工，發(fā)揮監(jiān)理作用，做好監(jiān)理記錄，明確分工，保證整個工程的質(zhì)量。

二、結(jié)語

工程管理職稱論文范文第4篇

1黃河防洪工程的建設(shè)特點

黃河防洪工程建設(shè)不同于其它水利工程，是在保證黃河安全度汛的前提下對防洪工程進行加高加固，消除險點隱患。黃河防洪工程建設(shè)普遍存在時間緊（要考慮主汛期和凌汛期，汛前安排的工程項目必須在主汛期到來前完成主體工程建設(shè)；汛后安排的工程項目必須在凌汛期到來前完成主體工程的建設(shè)任務(wù)），任務(wù)重（工程量大）的特點，參建各方必須加強對工程項目的質(zhì)量管理，嚴格按照基建程序施工，建立健全質(zhì)量體系，提高工作效率，確保工程建設(shè)質(zhì)量。

2做好施工前的各項準備工作

2.1施工單位

根據(jù)投標時的工程量和工期情況，選定精良的設(shè)備和得力人員，組成項目經(jīng)理部。選派部分施工人員提前進駐施工現(xiàn)場，根據(jù)工程施工的實際情況，主動配合建設(shè)單位協(xié)調(diào)好地方關(guān)系。進行鋪工放樣，編寫施工組織設(shè)計，報送監(jiān)理單位審批，為工程開工創(chuàng)造條件。

2.2建設(shè)單位

工程建設(shè)初期，抽調(diào)得力人員組成項目管理辦公室，根據(jù)工程施工的具體情況，搞好工程開工前的遷占賠償、四通一平等工作，協(xié)調(diào)好地方關(guān)系，簽訂監(jiān)理合同和施工合同，辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)，為工程開工建設(shè)營造一個良好的外部環(huán)境。

2.3監(jiān)理單位

依據(jù)投標文件、監(jiān)理合同、施工合同和工程建設(shè)的實際情況，對施工單位進場設(shè)備和人員重新進行審核，看其是否與投標時相一致，能否滿足工程建設(shè)的需要。如不能，要及時采取措施，增加機械設(shè)備和人員，確保不誤工程所需。從保證工程質(zhì)量，全面履行工程建設(shè)合同出發(fā)，簽發(fā)施工圖紙。審核施工單位編報的施工組織設(shè)計和技術(shù)方案是否切實可行，是否存在轉(zhuǎn)包和分包的現(xiàn)象。

2.4質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)

根據(jù)建設(shè)單位的申報，及時辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。對監(jiān)理和施工單位的資質(zhì)進行復(fù)核，監(jiān)督參建各方在其資質(zhì)等級允許和合同規(guī)定的范圍內(nèi)從事水利工程建設(shè)。

3建立質(zhì)量體系，確保工程建設(shè)質(zhì)量

3.1施工單位的質(zhì)量保證體系

施工單位是建設(shè)任務(wù)的最終承擔者，是與工程質(zhì)量關(guān)系最密切、最直接的單位，施工隊伍的好壞直接關(guān)系到防洪工程建設(shè)的質(zhì)量，必須通過招標選擇實力強的施工單位承擔防洪工程建設(shè)任務(wù)。施工單位必須建立健全質(zhì)量保證體系，通過建立組織、制訂制度、編制計劃、明確責任、檢查落實等程序和措施，開展全面質(zhì)量管理，制訂相應(yīng)的規(guī)章制度，確保質(zhì)量保證體系的良好運行。要從思想、組織、制度、方案、措施、方法等方面實施全員的和全過程的質(zhì)量控制。認真落實質(zhì)量檢查制度，填寫并妥善保存原始資料。認真執(zhí)行施工質(zhì)量“三檢制”，搞好工序質(zhì)量控制，提高建設(shè)水平，確保工程建設(shè)質(zhì)量。

3.2監(jiān)理單位的質(zhì)量控制體系

監(jiān)理單位應(yīng)建立健全質(zhì)量控制體系，督促施工單位質(zhì)量保證體系的運行。嚴格按照規(guī)范和監(jiān)理合同賦予的權(quán)力搞好旁站監(jiān)理，搞好工序質(zhì)量控制。加強對隱蔽工程和工程隱蔽部位的監(jiān)理，參與隱蔽工程、單元工程、分部工程驗收，把好質(zhì)量關(guān)。不經(jīng)監(jiān)理驗收，不允許進入下道工序施工。

3.3建設(shè)單位的質(zhì)量檢查體系

實行建設(shè)監(jiān)理制后，監(jiān)理單位對工程項目的質(zhì)量控制是隨時的、連續(xù)的，但不能完全代替建設(shè)單位的質(zhì)量檢查。建設(shè)單位應(yīng)建立健全質(zhì)量檢查體系，派駐質(zhì)量檢查人員，對工程項目的各階段特別是施工階段進行質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時責成有關(guān)單位進行整改。及時參與隱蔽工程、分部工程驗收，組織由參建各方參加的聯(lián)合檢查，協(xié)助監(jiān)理和施工單位認真履行監(jiān)理合同和施工合同，發(fā)揮質(zhì)量管理的主導(dǎo)作用，主動接受質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的監(jiān)督，搞好工程建設(shè)質(zhì)量。

4嚴格控制工程質(zhì)量

4.1增強質(zhì)檢人員的質(zhì)量意識

在工程建設(shè)過程中，為提高參建各方質(zhì)檢人員的業(yè)務(wù)水平和工作能力，結(jié)合工程建設(shè)的實際情況，及時將有關(guān)的質(zhì)量標準、質(zhì)量管理辦法和質(zhì)量缺陷處罰辦法等印發(fā)到全體質(zhì)檢人員和各施工班組，認真進行學習，增強參建各方質(zhì)檢人員的質(zhì)量意識。同時，對難度較大項目的質(zhì)檢人員進行短期培訓，使其掌握質(zhì)量檢查標準、質(zhì)量評定的具體內(nèi)容和控制方法，研究隱蔽工程、單元工程、分部工程和單位工程的項目劃分，保證工程檢查規(guī)范化，質(zhì)量評定標準化。

制訂質(zhì)量檢查制度、工作制度、檢查方式和獎懲措施，落實質(zhì)檢任務(wù)，使質(zhì)檢人員任務(wù)目標、責任和權(quán)力明確，調(diào)動廣大質(zhì)檢人員的工作積極性，促進質(zhì)檢工作水平的不斷提高。

4.2嚴格按照基建程序施工

主體工程施工前，施工單位應(yīng)積極配合監(jiān)理單位，根據(jù)有關(guān)規(guī)定和工程項目的具體情況，進行單元、分部、單位工程劃分，并經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)認可，作為質(zhì)量檢查、評定和驗收的依據(jù)，施工單位據(jù)此進行質(zhì)量管理。單元、分部工程檢驗嚴格實行“三檢制”，在自檢合格的基礎(chǔ)上，報現(xiàn)場監(jiān)理抽檢，對隱蔽工程、技術(shù)復(fù)雜工程、關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序及時進行報驗。

監(jiān)理單位嚴格按照規(guī)范和監(jiān)理合同的要求實施監(jiān)理，實行事前控制、事中控制和事后控制。建立工程項目監(jiān)理日志和監(jiān)理工作檔案，強化基礎(chǔ)工作，對每一個質(zhì)量行為提出監(jiān)理要求，并對實際發(fā)生的質(zhì)量行為登記造冊，保持所有質(zhì)量管理和控制資料的齊全、完整。嚴格按照基本建設(shè)程序施工，注重文字往來，數(shù)據(jù)說話，杜絕扯皮現(xiàn)象的發(fā)生。

4.3嚴格控制施工質(zhì)量

施工單位要嚴格按照批準的施工組織設(shè)計、施工圖紙和有關(guān)規(guī)范進行施工，確保工程建設(shè)質(zhì)量。對每道工序要嚴格執(zhí)行班組初檢，填寫初檢記錄，由專職質(zhì)檢員復(fù)檢，最后由施工單位技術(shù)負責人終檢的“三檢制”。初檢記錄必須齊全、準確，無初檢記錄或初檢記錄不全的單元工程不得進行復(fù)檢。對隱蔽工程、技術(shù)復(fù)雜工程、關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序加強管理，嚴格檢查，及時報現(xiàn)場監(jiān)理驗收。與現(xiàn)場監(jiān)理人員密切配合，自覺接受監(jiān)理單位的檢查、監(jiān)督和管理，全過程接受建設(shè)單位和質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的監(jiān)督與檢查，不放過任何一處質(zhì)量隱患，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。

監(jiān)理單位應(yīng)按監(jiān)理合同和有關(guān)規(guī)定，結(jié)合工程項目的規(guī)模和技術(shù)復(fù)雜程度，在相應(yīng)的監(jiān)理階段中，編制監(jiān)理規(guī)劃，在規(guī)劃中突出質(zhì)量控制內(nèi)容。對工程建設(shè)質(zhì)量的全過程進行抽檢，質(zhì)量不合格的工序及時進行返工。定期對質(zhì)檢儀器、工具進行校核、率定和鑒定，防止非人為因素出現(xiàn)造成的質(zhì)量問題。工程結(jié)算時要有監(jiān)理人員的質(zhì)量合格簽字，質(zhì)量不合格的工程部位，不予結(jié)算工程款。

建設(shè)單位應(yīng)及時對工程質(zhì)量進行檢查，定期組織由參建各方參加的聯(lián)合檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，責成有關(guān)單位限期進行整改。選擇適當?shù)臅r機，召開現(xiàn)場會，介紹先進經(jīng)驗，加大工作交流力度，共同促進工程質(zhì)量的提高。

質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)代表政府行使質(zhì)量監(jiān)督職能，在監(jiān)督過程中，要嚴格按照有關(guān)規(guī)定實施監(jiān)督，樹立監(jiān)督的權(quán)威性，采取巡回監(jiān)督與重點監(jiān)督相結(jié)合的方式，及時對工程建設(shè)質(zhì)量進行監(jiān)督和檢查，參與工程質(zhì)量的驗收與評定，確保工程建設(shè)質(zhì)量。

工程管理職稱論文范文第5篇

施工項目管理的對象是項目，管理（旬）作業(yè)計劃、施工任務(wù)書，協(xié)調(diào)各的目標就是項目的目標。該目標界定了工程項目管理的主要內(nèi)容，即三控制、二管理、一協(xié)調(diào)，那就是進度控制、質(zhì)量控制、成本控制、合同管理、安全管理和組織協(xié)調(diào)。這里我們僅討論工程項目施工管理中的“三控制”。

一、進度控制

我們進行進度控制的目的，是要按照承包合同規(guī)定的進度和時間要求完成工程建設(shè)任務(wù)。在工程項目施工管理的工作中，進度控制的內(nèi)容和職責應(yīng)該包括以下幾個部分：制定進度計劃。施工項目實施階段的進度控制“標準”是施工進度計劃。施工進度計劃是表示施工項目中各個單位各個工種在施工中的銜接與配合、安排勞動力和各種施工物資材料的供應(yīng)時間，確定各分部、分項工程的目計劃的要求進行。在必要時，為保證在合同工期內(nèi)竣工，必須對進度計劃進行必要的調(diào)整和補充。施工進度的檢查施工進度的檢查與進度計劃的實施是融匯在一起的。施工進度計劃的檢查是計劃執(zhí)行情況的反饋和信息來源，是調(diào)整和分析施工進度的依據(jù)，是進度控制最重要的步驟。進度計劃的檢查主要是通過把實際進度與進度計劃進行比較，從中找出項目實際執(zhí)行情況與進度計劃的偏差，以便及時進行修正和調(diào)整。在施工現(xiàn)場，這種對比法一般通過兩標工期和全部工程的完工時間等。種方式實現(xiàn)：

一是橫道圖計劃檢查施工進度計劃的編制形式主要有橫道計劃和網(wǎng)絡(luò)計劃兩種。(進度計劃的實施。將施工進度計劃報業(yè)主審批后，工程項目實施單位應(yīng)嚴格按照進度計劃執(zhí)行項目，把進度計劃細化，編制出月（旬）作業(yè)計劃和施工任務(wù)書，安排落實到班組，布置到位，調(diào)配好人力、物資和資金。同時在施工過程中及時檢查、記錄和發(fā)現(xiàn)影響進度的問題，掌握施工現(xiàn)場的實際情況，并采取適當?shù)募夹g(shù)和組織措施，做好協(xié)調(diào)工作，排除施工中出現(xiàn)的矛盾，實現(xiàn)動態(tài)平衡，保證工程項目的施工工作嚴格按照進度。

二是網(wǎng)絡(luò)圖計劃檢查。(進度計劃的調(diào)整施工進度計劃的控制和其他管理活動一樣，也是一種周期性的循環(huán)，人們稱之為四階段循環(huán)：即編制進度計劃、執(zhí)行進度計劃、檢查計劃執(zhí)行的情況，最后是采取措施糾正和調(diào)整偏差，然后再進入下一個循環(huán)。在進度控制中，一般是利用網(wǎng)絡(luò)計劃的方法對進度計劃的執(zhí)行進行糾偏調(diào)整，較為有效的一種方法是采用“工期—成本”優(yōu)化原理，也就是當發(fā)現(xiàn)施工進度滯后于計劃時，要充分考慮趕工成本和工期壓縮可能性后，有計劃地逐次壓縮工費最低的重要工作和工序，最終達到既趕上工期又控制費用的目的，保證工程的順利進行。

二、質(zhì)量控制

隨著改革開放的不斷深入和發(fā)展，我國的建筑工程質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的總體水平不斷加強。在建筑工程領(lǐng)域，大家已經(jīng)清醒的認識到，工程質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全，同時還直接影響到工程項目的投資和工程施工成本的高低，最終將直接影響到我們社會的經(jīng)濟發(fā)展。

目前，質(zhì)量第一的重要性已經(jīng)在建筑領(lǐng)域得到了廣泛的重視。在工程項目的建設(shè)中，工程施工涉及面非常廣，是一個極其復(fù)雜的過程，諸如設(shè)計、材料、機械、地形、地質(zhì)、水文、氣象、施工工藝、操作方法、技術(shù)措施、管理制度等都直接影響著工程項目的質(zhì)量。因此要做到質(zhì)量第一，確實搞好質(zhì)量的管理和控制，我們應(yīng)該充分了解質(zhì)量管理的內(nèi)涵以及質(zhì)量管理體系中的每一個步驟。跟據(jù)人、機、料、法、環(huán)五大要素的管理理論和對工程施工全過程進行一般性的分析，明確項目質(zhì)量控制的內(nèi)容。工作質(zhì)量的控制育和技術(shù)交底樹立全員的質(zhì)量意識，這樣才能在質(zhì)量上形成你追我趕的自覺行動，才能形成人人關(guān)心質(zhì)量，個個重視質(zhì)量的風氣。同時要實行競爭機制，激勵機制和獎懲機制，這樣才能提高工作質(zhì)量，以達到保證工程質(zhì)量的目的。

原材料的質(zhì)量控制工程所用建筑材料是形成工程實體的原料，也是工程質(zhì)量形成的基本要素。保證建筑材料按質(zhì)、按量的供應(yīng)和使用是項目質(zhì)量控制的重要內(nèi)容。對建筑材料的質(zhì)量控制應(yīng)采用“三把關(guān)，四檢驗”的制度，即材料供應(yīng)人員把關(guān)，技術(shù)質(zhì)量檢驗人員把關(guān)，操作使用人員把關(guān)；檢驗規(guī)方案的確定中，選用先進的、可靠的、適用的、符合技術(shù)要求的設(shè)備，對保證和提高工程質(zhì)量有舉足輕重的作用。特別是對帶有計量性的設(shè)備，要定期進行檢查和維護，使其達到額定的性能，以滿足工程質(zhì)量檢測的要求。施工工序的質(zhì)量控制質(zhì)量控制最基本的內(nèi)容是工序質(zhì)量的控制，工序質(zhì)量控制的目的就是要發(fā)現(xiàn)偏差和分析影響工序質(zhì)量的制約因素，并消除制約因素，使工序質(zhì)量控制在一定范圍內(nèi)，以確保每道工序的質(zhì)量。工序質(zhì)量具有不穩(wěn)定性和不確定性的特點，不穩(wěn)定性是因為人工操作難免有失所格，檢驗品種，檢驗質(zhì)量，檢驗數(shù)量。

當前，在物資供應(yīng)處于買方市場的環(huán)境下，各種銷售名目繁多，有“回扣銷售”、“有獎銷售”、“送貨上門銷售”等，這些名目對采購人員構(gòu)成了極大的誘惑。因此，要優(yōu)選采保人員，提高他們的政治素質(zhì)和質(zhì)量鑒定水平，挑選有一定專業(yè)知識，忠于事業(yè)，職業(yè)道德好并守信于公司的人任采購員。同時廣泛掌握質(zhì)量、價格、供貨能力的信息，優(yōu)先選擇有國家認證許可，有一定技術(shù)和資金保證的送貨廠家，同時選購有產(chǎn)品合格證，有社會信譽的產(chǎn)品，這樣既可不像工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)那樣，一旦進入流水線就可以等待產(chǎn)品的成型。建筑工程施工工程量大，同步操作人員之多以及交叉作業(yè)的存在，使建筑施工的工序具有連續(xù)的相互搭接的特征，控制好工序質(zhì)量，就是要求做到對每道工序，每個工作面都實施監(jiān)督操作、檢驗把關(guān)、預(yù)防和檢測檢驗相結(jié)合的管理控制方法。成品保護養(yǎng)護的質(zhì)量控制施工周期長和多工種交叉作業(yè)的存在，決定了建筑工程施工成品保護的重要性。分項工程的完成對在工程項目質(zhì)量控制中，人、控制材料質(zhì)量，又可降低材料成本。單位工程來說僅僅是產(chǎn)品完成過程機、料、法、環(huán)這五大要素，人是決定性的因素。管理人員、施工人員及操作人員自身素質(zhì)的高低對工程質(zhì)量的優(yōu)劣起決定性的作用。人員素質(zhì)高低對工程質(zhì)量影響的表現(xiàn)形式就是工作的質(zhì)量，因此我們首先必須對工作質(zhì)量進行嚴格的管理和控制。崗位教育和技術(shù)交底是保證工作質(zhì)量的前提，因此要通過崗位教國際經(jīng)濟合作,另外，針對建材市場產(chǎn)品質(zhì)量混雜的情況，還要對進場材料進行必要的檢測。不合要求的不得使用，確實把好采購的三關(guān)和四個檢驗。機械設(shè)備的質(zhì)量控制施工機械設(shè)備一般不直接用于工程項目的實體，因此對工程質(zhì)量不產(chǎn)生直接影響，但我們不能忽視它所產(chǎn)生的間接影響。所以在工程中的一個工序，對已完成的分項工程的保護、養(yǎng)護，對于整個工程有著決定性的作用，所以要嚴格按照規(guī)范及操作要求保護、養(yǎng)護好已完成的分項工程。

三、成本控制

施工項目成本是施工企業(yè)為完成施工項目的工程任務(wù)所耗費的各項生產(chǎn)費用的總和，它包括施工過程中所消耗的生產(chǎn)資料轉(zhuǎn)移價值和以工資補償費形式分配給勞動者個人消費的那部分活勞動消耗所創(chuàng)造的價值。工程項目成本控制，就是在工程項目實施過程中，通過適當?shù)募夹g(shù)和管理手段對施工生產(chǎn)過程中所消耗的生產(chǎn)資料轉(zhuǎn)移價值和活勞動消耗創(chuàng)造的價值以及其他費用開支和其他管理工作等進行計劃、實施、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和控制，按照預(yù)先制定的目標計劃，通過對工程實施中已發(fā)生或?qū)⒏鱾€階段連續(xù)進行，既不能疏漏，又不能時緊時松，應(yīng)使施工項目成本自始至終置于有效的控制之下。這個工作始于工程項目中標、確認之時，一直到工程項目竣工后的保修期結(jié)束。在整個施工過程中，為了做好成本的控制，應(yīng)該就每一個工序和每一項經(jīng)濟活動進行嚴格的成本核算，確保一切開支都控制在計劃成本內(nèi)，并盡可能的降低成本和消耗。

動態(tài)控制原則動態(tài)控制原則就是要在工程項發(fā)生的費用支出進行檢查、復(fù)核、目的實施過程中進行嚴格的成本控糾偏，從而保證工程項目的成本目標得以實現(xiàn)的一個過程。要使成本控制工作得到有效的實施，保證工程項目最大限度的產(chǎn)生合理的經(jīng)濟效益，我們應(yīng)當在對項目成本進行全員控制、全過程控制和動態(tài)控制的前提下，確定成本控制的具體措施，同時嚴格監(jiān)控成本控制措施在工程項目施工中的具體執(zhí)行情況，以保證預(yù)期成本目標的實現(xiàn)。全員控制原則工程項目成本的全員控制就是制，因為施工項目是一次性工程，施工準備階段的成本控制只是根據(jù)項目的實際情況設(shè)立成本目標、做出成本計劃、編制成本控制的方案，為今后的成本控制作好準備。要真正做好成本管理，我們特別要加強施工工作開始后的過程檢查和過程監(jiān)控，以保證各項成本管理措施和成本指標計劃得以具體落實和實現(xiàn)。