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基站節(jié)能技術

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基站節(jié)能技術范文第1篇

基站系統(tǒng)作為移動通信的主要設備,是節(jié)能減排的重要對象。主要探討了基于自組織網(wǎng)絡的基站自優(yōu)化節(jié)能技術以降低OPEX,包括實現(xiàn)自優(yōu)化節(jié)能的自組織網(wǎng)絡架構、節(jié)能性能KPI參數(shù)處理和基站系統(tǒng)節(jié)能實施方案,使基站系統(tǒng)在不影響網(wǎng)絡QoS的前提下,實現(xiàn)基于自組織網(wǎng)絡的基站自優(yōu)化節(jié)能控制。

【關鍵詞】

自組織網(wǎng)絡 自優(yōu)化節(jié)能 基站系統(tǒng) KPI

中圖分類號:TN929.5 文獻標識碼:A 文章編號:1006-1010(2013)-18-0093-04

Research on Energy Saving Technology of Self-Optimisation for Base Station Based on Self-Organizing Network

ZHU Xiao-guang

[Abstract]

Base station system as the main equipment for mobile communication is an important object for energy saving and emission reduction. This paper mainly discusses the energy-saving technologies of self-optimization for base station based on self-organizing network to reduce the OPEX, including energy saving function network architecture, performance of KPI parameter processing, and energy saving solution for base station system, which makes the self-optimization control for based on self-organizing network realized without the effect for network QoS.

[Key words]

self-organizing network self-optimisation energy saving base station system KPI

收稿日期:2013-06-03

1 前言

近年來,移動通信服務飛速發(fā)展并在世界范圍得到廣泛普及。以我國為例,截止到2012年12月,移動通信用戶數(shù)已達11.10億;移動通信技術演進也從基于電路域的2G技術到基于電路域和分組域的3G技術,再到當前完全基于分組域的移動寬帶LTE技術,以滿足移動用戶對移動業(yè)務尤其是對當前移動互聯(lián)網(wǎng)服務的迫切需求。因此,移動運營商分別部署了從2G到3G再到LTE的網(wǎng)絡,基站數(shù)量猛增,以中國移動TD-SCDMA基站數(shù)量為例,經歷五期建設后已達到29萬個,預計2014年將達到40萬個,但這僅僅是其2G網(wǎng)絡覆蓋的60%區(qū)域。通信行業(yè)的快速發(fā)展已使其成為一個高能耗的行業(yè),如何降低設備功耗、節(jié)約能源,從而降低OPEX(Operating Expense,運營成本),構建環(huán)保綠色網(wǎng)絡,成為移動運營商的關注焦點。

移動通信技術發(fā)展到LTE階段,盡管無線接入實現(xiàn)寬帶化,但是持續(xù)走低的資費,使移動運營商面臨越來越大的成本挑戰(zhàn),進而越來越重視如何降低OPEX。為此,一些主流國際運營商在NGMN提出了SON(Self-Organizing Network,自組織網(wǎng)絡)的需求,并通過3GPP逐步實現(xiàn)標準化。SON的目標就是降低OPEX;其特征是自主、自適應、自動化和智能化,盡可能減少人工參與;其功能包括自配置、自優(yōu)化和自愈。盡管SON需求是在LTE階段提出的,但其核心思想也適用于2G、3G等系統(tǒng)。

自優(yōu)化節(jié)能是SON自優(yōu)化需求用例之一。本文針對基站系統(tǒng)的節(jié)能措施提出了基于SON的自優(yōu)化控制方案,在不影響網(wǎng)絡性能和QoS(Quality of Service,服務質量)的前提下,同時減少人工干預,進而降低運營商的OPEX。

2 基站的自優(yōu)化節(jié)能實現(xiàn)架構

實現(xiàn)SON自優(yōu)化功能主要是通過KPI(Key Performance Indicator,關鍵績效指標法)或性能統(tǒng)計參數(shù)觸發(fā),而基站的節(jié)能KPI或性能統(tǒng)計參數(shù)是通過基站及移動用戶設備測量、上報和統(tǒng)計得出。

基站的自優(yōu)化節(jié)能控制可分為實時性控制和階段性控制。前者根據(jù)節(jié)能KPI對節(jié)能控制反應相對較快,實施節(jié)能的時間也會相對較短,頻度較高,如10分鐘之內覆蓋區(qū)域用戶很少時就可以實施節(jié)能;而后者根據(jù)KPI參數(shù)和控制策略在指定的時間內實施節(jié)能控制,如在指定凌晨時間內用戶較少時實施節(jié)能控制,其節(jié)能控制實施可長達幾個小時。

基站的自優(yōu)化節(jié)能控制實現(xiàn)架構分為混合式SON架構和分布式SON架構兩種,如圖1所示。

實時控制可以采用分布式SON架構,即節(jié)能控制功能分布在基站上;而階段性控制既可以采用混合式SON架構,也可以采用分布式SON架構,混合式SON架構的節(jié)能控制功能分布在O&M和基站上。兩種SON架構的節(jié)能控制策略都是通過O&M注入,包括配置節(jié)能控制的KPI和相關控制參數(shù),而基站在實施節(jié)能控制時一定要將基站的“節(jié)能狀態(tài)”同步通知到O&M,并在O&M顯示和維護。當然,如果人工臨時干預節(jié)能控制,也是通過O&M注入干預命令來實現(xiàn),但必須有生命時間來限制人工干預的有效周期。

基站在節(jié)能功能控制下,其狀態(tài)可以是正常、休眠、關閉和發(fā)射功率下降等。

3 基站的節(jié)能性能參數(shù)處理

基于SON的基站自優(yōu)化節(jié)能技術要求基站系統(tǒng)能自適應控制節(jié)能,其實現(xiàn)主要依賴于相關節(jié)能KPI和節(jié)能性能參數(shù)來觸發(fā)自優(yōu)化節(jié)能控制。不同的節(jié)能控制方案,具體的KPI及關鍵性能參數(shù)也不同,但前提都是能達到節(jié)能目的,同時又不影響服務移動通信QoS,因此對基站系統(tǒng)的負荷統(tǒng)計是關鍵的性能參數(shù)。對于階段性節(jié)能控制,只要在指定的啟動時間內,同時節(jié)能性能統(tǒng)計參數(shù)小于其控制門限,就自動實施節(jié)能控制,該控制方式比較有規(guī)律性;而實時節(jié)能控制需要不間斷檢測當前節(jié)能性能統(tǒng)計參數(shù)是否小于其控制門限,只要滿足條件就實施節(jié)能控制,否則就立即停止節(jié)能控制過程。當然,在實施自優(yōu)化節(jié)能過程中可以通過人工干預提前結束基站的節(jié)能控制,但原則上基于SON的自優(yōu)化節(jié)能控制過程中應盡可能減少人工干預。

基站的節(jié)能性能參數(shù)可以基于運營商的經驗數(shù)據(jù)來設置,但是從精細化管理和自優(yōu)化的角度來說,節(jié)能控制必須依賴于長期的性能統(tǒng)計數(shù)據(jù)作為節(jié)能自優(yōu)化的節(jié)能控制依據(jù),且不同位置的基站和扇區(qū),其節(jié)能性能參數(shù)也存在很大差異,因此需要通過基站和移動用戶設備向O&M的性能管理上報相關性能數(shù)據(jù)并進行數(shù)據(jù)處理,性能數(shù)據(jù)處理包括數(shù)據(jù)統(tǒng)計和數(shù)據(jù)挖掘,最后輸出節(jié)能控制關鍵性能參數(shù)指標。由于節(jié)能數(shù)據(jù)的上報和處理是長期的、不間斷的過程,所以節(jié)能控制關鍵參數(shù)是動態(tài)的,可以階段性修訂,這樣既滿足基站節(jié)能控制目標,也滿足日益增長和變化的移動服務需求,在保證移動服務的前提下,還能達到基站系統(tǒng)自優(yōu)化節(jié)能目的。

節(jié)能性能參數(shù)處理過程如圖2所示:

O&M中的性能管理一方面收集和存儲來自基站及用戶設備上報的性能數(shù)據(jù);另一方面要根據(jù)節(jié)能方案通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計和挖掘來處理這些數(shù)據(jù),輸出節(jié)能控制的關鍵性能參數(shù),參數(shù)統(tǒng)計和挖掘處理是長期的過程,這樣才能實現(xiàn)精細化自優(yōu)化節(jié)能控制。這些節(jié)能控制關鍵參數(shù)指標輸出到O&M配置管理,并由配置管理將這些參數(shù)數(shù)據(jù)同步到基站,基站再根據(jù)其實施節(jié)能控制方案。當然,也可以通過混合式架構由O&M和基站聯(lián)合實現(xiàn)基站的節(jié)能控制。

圖3所示為NGMN統(tǒng)計的城市日平均通信業(yè)務量的分布:

其中,04:00~06:00,扇區(qū)內基本沒有任何通信活動;00:00~07:00,扇區(qū)內小于20%的低業(yè)務期。用戶在白天使用通信業(yè)務較多,在凌晨使用通信業(yè)務很少,為基站階段性節(jié)能降耗提供了基本依據(jù)。

圖3的統(tǒng)計數(shù)據(jù)還是相對較宏觀的,進一步可以面向以每個基站、每個扇區(qū)為單位來進行測量和統(tǒng)計,因為每個扇區(qū)覆蓋的受眾人群差異較大,話務模型也不同,如農村和城市、辦公區(qū)和居民區(qū)、游樂景點和賓館服務區(qū);此外,不同的時間段也存在較大的差異,如工作日與休息日、節(jié)假日與工作日等,因此盡管每個扇區(qū)的節(jié)能控制策略可以相同,但具體的實施方法則千差萬別?;诖罅啃阅軘?shù)據(jù)處理和分析,能挖掘出更有價值的數(shù)據(jù),包括在基站節(jié)能控制方面,所以移動網(wǎng)絡的自優(yōu)化節(jié)能技術實際也是大性能數(shù)據(jù)的處理過程。

4 自優(yōu)化節(jié)能控制技術方案

基站節(jié)能的目的是降低OPEX,同時又要保證QoS。為此,基站系統(tǒng)需要支持如下功能:

(1)基站根據(jù)扇區(qū)負荷信息自動決策節(jié)能降耗,如對較低能耗的扇區(qū)(休眠狀態(tài))支持自動關閉;

(2)基站通過發(fā)起切換動作自動卸載扇區(qū)服務,使用戶切換或者重定向到相鄰扇區(qū);

(3)基站狀態(tài)變更動作(如關閉或休眠)能通過基站系統(tǒng)內部接口通知到對等的鄰站,并維護扇區(qū)數(shù)據(jù)配置;

(4)休眠扇區(qū)的基站可以通過網(wǎng)管重新開啟,并通知鄰站。

對O&M要求是支持運營商配置節(jié)能控制功能,配置信息包括基站自動執(zhí)行扇區(qū)關閉或者休眠,O&M也能配置扇區(qū)關閉和激活休眠扇區(qū)等策略。

基站系統(tǒng)的主要節(jié)能技術案例如表1所示。當然,每個案例并不孤立,運營商可以根據(jù)自身需求以組合方式實施節(jié)能策略。

5 結束語

基站系統(tǒng)在保證網(wǎng)絡QoS的前提下,根據(jù)實際負荷情況實現(xiàn)基于SON的自優(yōu)化實施節(jié)能技術,以降低運營商OPEX?;镜淖詢?yōu)化節(jié)能技術可以通過混合式SON架構或分布式SON架構來實現(xiàn),并通過基站系統(tǒng)和用戶設備自動測量上報節(jié)能性能數(shù)據(jù),再進一步對節(jié)能性能數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和挖掘得到節(jié)能關鍵參數(shù)及KPI,基站系統(tǒng)通過KPI或節(jié)能關鍵參數(shù)實施節(jié)能控制。基站系統(tǒng)自優(yōu)化節(jié)能技術有多種方案,根據(jù)運營商的實際需求可以組合方式實施節(jié)能策略,在基站系統(tǒng)低負荷情況下達到節(jié)能目標,使移動網(wǎng)絡成為綠色網(wǎng)絡??傊?,節(jié)能是移動通信運營的大勢所趨,同時也要減少人工參與運維力度,提高自動化和自適應的節(jié)能控制能力。

參考文獻:

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[5] 趙紹剛,李岳夢. 3GPP LTE的運維新策略——自組織網(wǎng)絡[J]. 電信快報, 2009(6): 3-6.

基站節(jié)能技術范文第2篇

我國的石油儲備含量遠中東國家,大多數(shù)油田屬于低產油田,并且滲透率較低,需要依靠性能良好的設備作為生產輔助工具,抽油機是保證油田開采的重要器械,但是,我國的很多抽油機的能耗較大,性能較差。目前,我國已經有大約一半的抽油機配備了節(jié)能設備,無論是抽油機本身的結構改造,還是抽油機供電系統(tǒng)的改良,包括抽油機配電箱的配備,都屬于抽油機的節(jié)能措施。這些節(jié)能措施不僅能對消耗的電能進行節(jié)約,還能提高能源利用率,使石油開采企業(yè)在節(jié)約能源成本的情況下不影響企業(yè)的正常工作效率。當前,我國抽油機總數(shù)在100000臺以上,抽油機電動機能夠容納的電能在3500MW,電能的年消耗量在一百億千瓦時以上,在消耗如此多電能的情況下,我國的抽油機使用效率仍與世界平均水平存在5%左右的差距,因此,我國的抽油機具有很大的節(jié)能空間,只要節(jié)能措施得當,我國的抽油機將每年節(jié)約電能超過十億千瓦時,因此,在研制抽油機的節(jié)能措施對電能的節(jié)約具有重要意義。

2我國抽油機的節(jié)能措施

2.1使用節(jié)能型抽油機

節(jié)能型抽油機是保證抽油機節(jié)能效果的重要設備,且分為很多種類,異相曲柄抽油機是較為常見的抽油機種類,這種類型的抽油機屬于循環(huán)式抽油機且具備不對稱性。這種抽油機的上沖程消耗的時間大于下沖程消耗的時間,當CYJ10-3-26B(Y)抽油機的沖次n在9min-1時,抽油機的上沖程與下沖程時間相同,均為3.55s。當CYJ10-3-26B抽油機的沖次n=9min-1時,抽油機的上沖程與下沖程的時間均在3.33s。如果兩種類型的抽油機消耗同樣的電能,CYJ10-3-26B(Y)的光桿功率可以降低6%,因此,CYJ10-3-26B(Y)的井下效率非常高,可以為石油開采團隊節(jié)約較多的電能成本。一些新型抽油機是在原有是抽油機基礎之上改造得來的,例如,雙驢頭抽油機就是這一類型的代表。這種抽油機改造之前屬于游梁式抽油機,改良工作并沒有影響這一類型抽油機的原有性能,且降低了抽油機的沖次,使抽油機能夠節(jié)省更多的電能成本,并提高單位時間內的工作效率。有些新型抽油機的改良綜合了世界各國多年的改良經驗,具有較高的科學性,直線電式抽油機就是其中的代表,這種抽油機的主要能量來源為直線電,利用直線電的傳播,使抽油機的傳動方式變得簡單,避免的抽油機過多的能量損失。研究表明,使用這一類型的抽油機能夠將抽油機的整體能耗量降低26%,并且能夠很大程度上提高抽油機的平衡度。有些抽油機的誕生時間較短,屬于新式樣抽油機,漸開線式抽油機就屬于這一類型的抽油機,這種抽油機的節(jié)能性比異相曲柄抽油機的節(jié)能性更好,在外部條件相同的情況下,用電效率可以降低50%,是一種理想的節(jié)能型抽油機。

2.2使用抽油機節(jié)能電控裝置

抽油機是對電能需求較大的設備,如果采用較為常見的異步電動機作為抽油機的供電裝置,將會浪費大量的電能,因此,要從抽油機的啟動角度入手,對抽油機的電控裝置進行改良。抽油機的啟動方式為帶載啟動,這種啟動方式具有較強的慣性矩,因此,要對抽油機的最大扭矩進行測量,并根據(jù)最大扭矩對電控裝置進行選取,以確保抽油機能夠正常投入使用。在抽油機開始運轉之后,平均扭矩要略小于最大扭矩,因此,電動機的實際投入功率要小于額定功率。抽油機電控裝置的配置要根據(jù)石油開采地區(qū)實際情況進行,如果油井狀態(tài)出現(xiàn)異常,要保證電控裝置不會受到較大的影響,避免電能不能正常釋放所產生的熱能影響電動機的正常使用。如果油井需要進行維護,施工人員要盡可能少的更換電控裝置,避免裝置受到破壞。目前,我國很多抽油機的泵排量大于油井的地下滲透力,因此,從加強抽油機的單位時間工作效率入手對抽油機進行改造能夠很大程度上節(jié)省抽油機所消耗的電能??梢詫τ途拈_采制度進行改良,雖然這會導致抽油機施工團隊石油開采總量的減少,但會為石油開采團隊節(jié)約大量的電力資源成本,從而提高石油開采團隊的整體經濟效益??梢钥紤]通過改變抽油泵電動機轉速的方法實現(xiàn)抽油機的節(jié)能,要確保抽油機的電動機轉速完全符合開采油井的實際滲透性,因此,要在電動機設備上進行變頻裝置的安裝,以便工作人員可以根據(jù)實際情況隨時調節(jié)電動機的頻率,要重點考慮油井的實際產出量,并通過對電動機電頻的調整進行電動機功率的調節(jié),使電動機可以在正常運使的過程中節(jié)約電能,使用電動機變頻裝置,不僅可以大幅度節(jié)省抽油機的電能,還能夠保證抽油機正常運行并產出足夠的石油,還能夠減少供電電網(wǎng)的負荷,避免電網(wǎng)因電流過大而損壞。

3我國抽油機的發(fā)展趨勢

間抽控制裝置是我國抽油機主要的發(fā)展方向,在使用間抽控制器之前,要首先對油田進行調查,我國的大多數(shù)油田滲透能力不是很高,但是,為了保證油田的正常開采,抽油機一般將電頻調節(jié)到最大幅度,這樣做雖然保證了油田的正常開采,卻嚴重降低了抽油機的實際效率,造成電力能源的嚴重浪費。因此,要對抽油機的參數(shù)進行調整,并利用科學的間開制度對抽油機的效率進行控制,科學的使用間抽控制裝置,能夠在油井不能開采出足夠的石油或平均使用開采量較小時,自動將電能消耗較大的抽油裝置進行關閉,延長油井蓄積的時間,當油井當中重新蓄積了足夠的石油之后,系統(tǒng)會重新開啟抽油裝置,使抽油機能夠開采到足夠的石油,提高單位時間才有效率,節(jié)約電力能源。

4結束語

基站節(jié)能技術范文第3篇

1.1在油田生產中離心泵屬于常用泵,同時,它也是轉油站耗電的主要設備

在生產中由于液量的波動,普遍的做法是采用手動改變泵出口閥門的開度,來調節(jié)泵的排量。但是,隨著油田已進入高含水期開采,油井的產液量和含水量逐漸上升,油井的回油溫度也逐漸升高,使油井所需的摻水總量逐漸減少。由于不能及時更換與實際生產參數(shù)相匹配的泵,導致現(xiàn)在使用的摻水泵大多數(shù)排量相對過大,要靠閥門控制才能在小排量下運行。這些都會造成機泵偏離高效區(qū),造成大馬拉小車的現(xiàn)象降低泵效,浪費電能。

1.2摻水溫度控制不合理

無論季節(jié)和環(huán)境的變化,摻水溫度始終不變,使摻水溫度經常比油井生產要求高,造成天然氣的浪費。還有二合一爐冬季需燒高溫,才能保證平衡管不被凍結堵塞,這樣不僅影響安全生產,而且還浪費了的大量天然氣資源。1.3摻水爐熱負荷率低的影響轉油站摻水爐規(guī)格在1.74MW,而油井每小時摻水量冬季最多達60方左右,夏季30方左右。通過熱能計算冬季只需運行兩臺摻水爐,春季、秋季僅需運行一臺摻水爐就能保證油井正常生產,夏季不需摻水爐,油井也能正常生產。

2轉油站節(jié)能技術的相應措施

2.1節(jié)點措施

第一,對離心泵進行相應節(jié)能技術改造。

2.1.1切割或更換葉輪。當泵的運行流量和揚程均比工藝所要求的流量和揚程大時,可通過切割工作葉輪或更換為小葉輪來提高運行效率,防止“大馬拉小車”帶來的能量浪費,功率節(jié)省明顯。

2.1.2減少葉輪數(shù)量。對于排量適合而揚程過大的多級泵,可以通過拆除葉輪降低級數(shù)的辦法實現(xiàn)節(jié)能降耗。

2.1.3根據(jù)現(xiàn)在的生產所需摻水量,選擇排量相匹配的泵。根據(jù)生產實際情況,可以把原有的大泵改為小泵,完全能保證各井安全生產。

2.1.4提泵件高光潔度,減少損耗??刹捎秒娊鈷伖獾姆椒ㄌ岣唠x心泵過流部件及葉輪外表面的光潔度,從而減小水力摩阻損失,提高泵效。

2.1.5合理使用變頻器。因為靠調節(jié)泵出口閥門的開啟度實現(xiàn)排量變化,節(jié)流損耗大,泵管不匹配,壓差較大,管網(wǎng)效率低。而利用變頻調速裝置,則可以很大程度的改變上述情況,使系統(tǒng)運行效率大大提高。通過實踐,我們摸索出用手動變頻比自動變頻對流量計和電網(wǎng)的沖擊要小,并再次降低了能耗。因此,我們可以采取晚上6小時自動變頻,白天18小時手動變頻手動變頻與實時監(jiān)控相結合,通過員工的對變頻器的觀察控制,盡力達到變頻節(jié)電的目的。

2.1.6加強離心泵的維護保養(yǎng)。離心泵的維護保養(yǎng),不僅要及時發(fā)現(xiàn)并消除故障,還要注意泵的密封、冷卻和,以利于延長離心泵壽命并節(jié)約能源,減少功率損失和介質損失。在這方面具體措施,我們可以做到加強對機泵的管理,落實管理責任,做到所有泵能按時校對、及時保養(yǎng),使其在合理負荷下運轉,實現(xiàn)節(jié)能降耗。

2.2節(jié)省日常用電

日常生活中的節(jié)電潛力也不小,同樣值得重視。所以關于日常生活節(jié)點,我們可以制定如下措施:轉油站值班室要做到人走斷電,并加強日常生活、照明用電的管理,制定相應考核細則。

2.3節(jié)氣措施

油田轉油站系統(tǒng)對天然氣的消耗很大,天然氣主要是作為加熱裝置如二合一加熱爐、采暖爐等燃料用氣。因此,要降低耗氣量需要從多方面入手。

2.3.1降低采暖爐用氣。第一,在采暖爐的選用上,優(yōu)先選用高效節(jié)能型采暖爐,安裝節(jié)能型燃燒噴嘴,提高天然氣的燃燒質量。第二,采暖爐的年度檢修要保證質量,尤其是爐膛部分,以此增大熱傳導系數(shù),提高采暖爐效率。第三,加強采暖、伴熱管網(wǎng)的管理。做到定期檢查,及時維修,保證管網(wǎng)暢通,做好管網(wǎng)的保溫防腐工作,從而減少采暖爐熱水的損失。第四,根據(jù)大氣溫度變化和受熱介質的物理特性,合理確定供熱溫度,可隨時通過調整用氣量來調節(jié)熱水溫度,最大程度地利用熱能,防止浪費。還要根據(jù)站內實際情況,在不影響生產、生活用熱的情況下,通過研究、試驗、摸索,確定最佳啟停爐時間,既要保證介質有良好的流動性,又要防止管道結蠟、凍堵。第五,避免因停爐過遲或啟爐過早而浪費天然氣。

2.3.2降低加熱裝置如二合一加熱爐耗氣。第一,合理調控加熱爐溫度。根據(jù)環(huán)境,合理調控不同環(huán)境溫度下的摻水爐溫度,日常生產中,要統(tǒng)計出抽油機井在不同環(huán)境溫度下正常生產所需的最低摻水溫度,繪制成摻水溫度控制曲線。該曲線實現(xiàn)了摻水溫度隨季節(jié)調控。尤其在夏季六月—九月,可做到停摻水生產。第二,根據(jù)天然氣壓力、脫水溫度和介質流量等情況,精心操作,及時調節(jié)用氣量。第三,制定合理除垢方案,以物理方法、化學方法相結合的方式,制定爐體合理除垢周期,提高加熱爐燃燒效率。第四,做到定期檢查、清理火嘴,防止結焦或堵塞,做好加熱裝置的保溫工作,把熱能損失降低到最低。

3結論

3.1轉油站節(jié)能技術的探討和應用,改變了節(jié)能工作粗放型的管理局面,做到精細化管理。使節(jié)能管理工作變的日?;?、制度化、科學化。

3.2節(jié)能效果明顯,使基層隊的噸液耗電、噸液耗氣指標得到有效控制,節(jié)能效益穩(wěn)步提高。

3.3根據(jù)油田生產動態(tài)變化,及時優(yōu)化機泵運行參數(shù)和合理使用變頻器,是提高機泵泵效和系統(tǒng)效率,降低機泵生產耗電的重要手段。

基站節(jié)能技術范文第4篇

關鍵詞:無線基站;機房;節(jié)能減排;技術

中圖分類號: TN92 文獻標識碼: A 文章編號: 1673-1069(2016)31-153-2

0 引言

隨著我國經濟的快速發(fā)展,科學技術水平的不斷提高,通信行業(yè)逐漸成了國民經濟的支柱產業(yè)。通信行業(yè)的興起給人們的生活帶來了翻天覆地的變化,為人們提供了一種方便、快捷的溝通交流方式。但是,伴隨人們環(huán)保意識的增強,很多人開始關注通信行業(yè)對能源的消耗和環(huán)境的污染,尤其是無線基站機房中有大量耗能設備。因此,對于無線基站實施節(jié)能減排技術勢在必行,不僅能夠有效降低能耗,節(jié)約資源,而且有助于提高通信企業(yè)的經濟效益。

1 無線基站機房能耗分析

如圖1所示,為無線基站機房能耗分布圖。由圖可知,在無線基站內部主要能耗由基站主設備(通信設備)、空調系統(tǒng)及通信電源系統(tǒng)組成。其中基站主設備大約占基站總能耗的50%,空調系統(tǒng)能耗占總能耗的40%左右,而通信電源系統(tǒng)能耗占總能耗的5%―10%。從數(shù)據(jù)可以看出,在無線基站機房中主要能耗為基站主設備和空調系統(tǒng)。基站主設備用電主要在網(wǎng)設備數(shù)量及其功耗,同時業(yè)務信道載頻負荷的變化也會引起基站系統(tǒng)耗電很大的波動;為了保證基站機房內適合各設備的運轉,需要空調系統(tǒng)來維持,所以,空調系統(tǒng)是機房內主要耗能設備;而通信電源系統(tǒng)在工作時產生了電磁轉換的損耗、濾波的能量消耗,造成電能的損耗。由此我們可以分析得出,要想在無線基站機房內應用節(jié)能減排技術,就要從三個方面入手:主設備的節(jié)能減排、空調系統(tǒng)的節(jié)能減排以及無線基站建筑的節(jié)能減排。

2 無線基站機房節(jié)能減排技術

2.1 主設備的節(jié)能減排

2.1.1 智能載頻關斷技術

在無線基站機房中,話務量與載頻之間存在直接的關系,當話務量較大時,載頻必須處于正常狀態(tài),而如果話務量較少時,載頻依舊處于正常狀態(tài)就會造成資源的浪費。因此,我們可以采取智能載頻關斷技術對依據(jù)話務量的大小合理控制載頻狀態(tài),以此達到節(jié)能效果。具體而言就是,當話務量較小時,智能軟件將分散的話務量集中,關閉空閑的載頻;當話務量較大時,智能軟件可以自動將關閉的載頻激活,使其保持正常狀態(tài)運行。智能載頻關斷技術通常適用于人口流動頻繁且規(guī)模較大的區(qū)域,由于這種區(qū)域的話務量變化相對明顯,因此可以依據(jù)話務量的變化情況實施智能載頻關斷技術。

2.1.2 DTX(不連續(xù)發(fā)射)

有時,人們會在靜音狀態(tài)下使用通信設備通話,而語音信號在靜音狀態(tài)下依舊進行著信號的傳送,并且整體通話的一般時間被靜音所占據(jù),這種情況下,會對無線基站的通信設備造成一定的損耗。而DTX技術,也叫不連續(xù)發(fā)射技術就是可以合理控制通信設備的語音信號傳送,當通信設備處于靜音狀態(tài)時,采用DTX技術可以阻止語音信號的傳送,降低了無線基站通信設備的損耗,不僅如此,應用DTX技術還可以有效降低信號干擾,從而提高通話質量,可謂是一舉兩得。

2.2 空調系統(tǒng)的節(jié)能減排

2.2.1 空調變溫度設定技術

空調的工作參數(shù)影響著能源的消耗量。而在傳統(tǒng)的通信行業(yè)中,無線基站機房內的空調一直保持固定的工作參數(shù),對資源造成極大的浪費。因此,要想實現(xiàn)節(jié)約能耗的目的,就應該合理利用空調變溫設定技術根據(jù)具體情況對空調工作參數(shù)做出調整,不僅要適應基站環(huán)境溫度,而且也要保證基站內設備的正常工作,同時讓每一臺空調都實現(xiàn)最大化的運行效率。空調變溫度設定技術對于無線基站機房的工作具有重要意義,而且適用度也比較高,在保證了基站內工作溫度的前提下,還能實現(xiàn)節(jié)能減排的良好效果。

2.2.2 空調變頻改造技術

隨著科學技術水平的提高,變頻空調受到越來越多人的青睞。雖然它的價位相比傳統(tǒng)空調略高,但是因為其采用了變頻控制系統(tǒng)實現(xiàn)了節(jié)約能耗的目的,所以,綜合分析,變頻空調在節(jié)能減排方面具有很大優(yōu)勢。無線基站機房的空調要想節(jié)約能耗,也可以采用變頻改造技術,通過對空調壓縮機改裝變頻控制器,從而調節(jié)壓縮機運轉速度,實現(xiàn)合理使用能源的目的。同時,對空調應用變頻改造技術還能減少噪音,延長空調使用壽命。

2.2.3 新風能技術

新風能技術的工作原理是將室外的自然冷風與無線基站內的熱風進行交換,交換過程需要一個新風節(jié)能裝置起到相互促進的作用。新風能技術的優(yōu)點就在于可以充分利用室外冷風來實現(xiàn)降低無線基站內溫度的目的,從而達到節(jié)能減排的效果。由此可見,如果應用新風能技術對無線基站外的環(huán)境要求較高,因此,新風能技術適合于室外環(huán)境良好的地區(qū)。

2.3 無線基站建筑的節(jié)能減排

2.3.1 優(yōu)化保溫層的設置

無線基站通過設置保溫層可以減少能源的流失,從而實現(xiàn)資源的最大化利用,起到節(jié)能環(huán)保的效果。通常而言,對無線基站設置保溫層時要考慮到地域的差異,主要是南方、北方之分。而建筑保溫層設置的水平高低決定了溫度傳導速度的快慢,要想使溫度傳導速度降低,就要提高保溫層的設置水平。因此,在我國北方地區(qū),為了減少熱量的流失應該采取措施優(yōu)化保溫層;而在南方,夏季溫度較高需要設置保溫層隔熱,在冬季可以通過拆卸保溫層實現(xiàn)有效散熱。

2.3.2 隔熱節(jié)能

設置隔熱設施也是實現(xiàn)無線基站建筑節(jié)能的有效措施。其原理是通過隔熱設施可以減少太陽輻射,也就是基站外的熱量要想進入基站內就受到阻隔,從而降低了熱量的傳遞,減弱空調的負荷,最終實現(xiàn)節(jié)能減排。在我國北方夏季溫度較高,隔熱設施可以有效減少基站外熱量傳遞到基站內;而南方與北方相比一年四季溫度都較高,因此設置隔熱設施是非常必要的。

總而言之,要想使通信行業(yè)得到長足發(fā)展,積極落實國家節(jié)能環(huán)保的政策是至關重要的,要想降低無線基站機房能源消耗可以從主要設備、空調系統(tǒng)以及基站建筑節(jié)能三方面入手。面對當前我國發(fā)展趨勢,在無線基站內引入節(jié)能減排技術能夠有效降低能源消耗量,達到節(jié)能環(huán)保的目的,不僅有利于通信行業(yè)的發(fā)展,而且能夠進一步促進我國環(huán)保事業(yè)的發(fā)展。

參 考 文 獻

[1] 林玉龍.無線基站節(jié)能減排技術的應用[J].廣東通信技術,2011,04:28-30.

基站節(jié)能技術范文第5篇

關鍵詞:移動通信;基站;節(jié)能;系統(tǒng)

1.項目概述

1.1項目背景

中國目前有超過40萬個移動通信基站。按照中國移動的統(tǒng)計,基站耗電占70%以上。開展基站節(jié)能降耗成為一個迫切需要解決的問題。運營商對基站節(jié)能提出了很多解決方案,設備廠家也在節(jié)能方面加大研發(fā)力度,紛紛提出了綠色基站的概念。為了很好地節(jié)省能源,應該從基站這個產品入手。

目前的移動通信基站的舊設備中,并沒有關于節(jié)能方面的考慮,同時更換這些設備也要耗費非常大的力度和時間,所以我們提出能在指定時間段對基站空閑模塊進行控制,進行關閉和開啟,從而節(jié)約大量的資源。

創(chuàng)新點:

針對900/1800小區(qū)共站的基站,通過判斷其所屬小區(qū)載波的總體空閑程度,可選擇性的關閉一個頻段的小區(qū),以此來減少耗電。

1.2系統(tǒng)概述

總體說明:

系統(tǒng)核心是節(jié)能終端通過OSS系統(tǒng)查詢基站狀態(tài),得到基站即時的話務使用情況,根據(jù)可設定的空閑比例和條件進行判斷,再通過節(jié)能流程控制服務器發(fā)出命令給OSS系統(tǒng)進行對基站控制關閉或者開啟,從而達到節(jié)能的目的;

原有載波設備不管通話量大小,都滿負荷工作。如果載波設備可根據(jù)通話量的減少而關閉部分設備,這樣可以使通信設備減少耗電。同時能大大減少逆變器設備使用功率和電池充電時間,延長了設備使用壽命。這樣一來減少了設備發(fā)熱量,減低空調故障率和減少空調耗電。

1.3系統(tǒng)總體描述

軟件模塊

1.3.1基站狀態(tài)查詢

基站狀態(tài)查詢,通過軟件中嵌入的遠程終端對基站OSS系統(tǒng)發(fā)送查詢命令,從而達到查詢各載波即時使用數(shù)據(jù)的目的。并實時記錄基站的日志,方便以后的信息分析,便于節(jié)能模型的建立;

1.3.2基站狀態(tài)統(tǒng)計

基站狀態(tài)統(tǒng)計,通過數(shù)據(jù)庫處理程序對即時數(shù)據(jù)進行分析。根據(jù)狀態(tài)查詢模塊所獲得數(shù)據(jù),進行計算統(tǒng)計,以此來判斷每個小區(qū)/基站的空閑情況。并記錄計算日志,便于各基站空閑狀態(tài)的統(tǒng)算。

1.3.3基站狀態(tài)控制

基站狀態(tài)控制,通過軟件中嵌入的遠程終端對基站OSS系統(tǒng)發(fā)送控制命令。根據(jù)狀態(tài)統(tǒng)計模塊所計算出的結果,按照定制的比例和條件,發(fā)送命令到OSS系統(tǒng)對小區(qū)進行關閉或開啟。并實時記錄基站的控制日志;

1.3.4基站流程控制

基站流程控制,按照預先定義的基站節(jié)能模型算法,應該在什么時間進行啟動查詢,啟動關閉,什么時間控制啟動;并記錄過程中出現(xiàn)的異常情況;

1.3.5基站流程定義

基站流程定義,可設置基站節(jié)能流程和定義,達到最大限度的節(jié)能和最大限度的安全性

1.3.6節(jié)能定義監(jiān)控終端

按照圖像化的界面,靈活的配置基站節(jié)能算法和監(jiān)控基站的節(jié)能過程,和節(jié)能日志;

1.4軟件開發(fā)工具

軟件環(huán)境:

從軟件體系結構和采用的技術上,就已經充分考慮到軟件的可擴展性和可伸縮性,可以自如地應對用戶增長、業(yè)務量增長和業(yè)務種類的增長,且處理能力較強。

安全性

采用了數(shù)據(jù)加密技術和消息隊列恢復機制,使得軟件具有故障自愈功能;同時安全數(shù)據(jù)備份上進行了充分的設計考慮和完備的實現(xiàn)。

信息安全性措施

為了確保系統(tǒng)穩(wěn)定性和信息數(shù)據(jù)安全性,系統(tǒng)建立了重要模塊:信息安全和數(shù)據(jù)安全模塊。

信息安全模塊

采用完善嚴謹?shù)年P鍵字過濾的技術手段,及時準確的對非法、敏感性詞匯以及諧音、變音字進行監(jiān)控過過濾,確保從該系統(tǒng)發(fā)出的消息不含違法信息或其他不恰當信息。

數(shù)據(jù)安全模塊

系統(tǒng)內部網(wǎng)絡采用專網(wǎng)的方式,在一個獨立的機房內,組建一套專用網(wǎng)絡,系統(tǒng)的各部分組成一個獨立局域網(wǎng),局域網(wǎng)通過硬件防火墻連接到移動網(wǎng),有效提供了系統(tǒng)抵御黑客攻擊的能力。

可靠性

采用完善的操作日志和事件機制,提供豐富的管理工具,保障故障的及時處理和消除。

3.系統(tǒng)安全

3.1網(wǎng)絡系統(tǒng)安全

為保障系統(tǒng)的安全,應進行如下安全控制管理:

授權訪問、拒絕非法訪問;

防火墻功能;

入侵檢測、漏洞檢測;

審計和日志管理;

病毒防范。

3.2主機系統(tǒng)安全

用戶認證;

訪問控制;

安全審計。

3.3應用系統(tǒng)安全

應用級的工號口令認證;

工號通過崗位和級別的劃分進行訪問權限的控制;

通過提供的服務操作數(shù)據(jù),避免對數(shù)據(jù)庫的直接訪問和數(shù)據(jù)庫用戶、口令的泄露。

4.技術承諾書

在系統(tǒng)規(guī)劃、實施及維護階段,我們將遵守以下的承諾:

5.效益分析(以現(xiàn)網(wǎng)107站點計算)