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道路運輸企業(yè)工作總結(jié)范文第1篇

今年以來，加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度，規(guī)范道路運輸安全生產(chǎn)秩序;強化隱患排查治理，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實解決道路運輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題;加強道路運輸安全生產(chǎn)宣傳教育，進一步樹立“安全發(fā)展”理念，增強行業(yè)的全員安全意識，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。通過整治行動，確保道路運輸事故隱患及時治理，安全發(fā)展理念更加深入人心，安全監(jiān)管能力和執(zhí)法水平得到進一步提升，遏制重特大道路運輸事故的發(fā)生，現(xiàn)將安全隱患專項排查治理工作總結(jié)如下：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，周密部署

一是我局對安全生產(chǎn)工作高度重視。年初制定了工作計劃和安排，明確安全生產(chǎn)工作，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓負總責(zé)。堅持實行安全例會制度，定期組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會，研究部署安全生產(chǎn)工作，解決安全生產(chǎn)中存在的問題，及時傳達上級安全生產(chǎn)有關(guān)文件、會議精神，通報安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。

二是嚴格落實運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制。自覺遵守“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照安全管理“一崗雙責(zé)”的要求和“誰主管、誰負責(zé)”的原則，在安全工作中層層簽訂安全責(zé)任狀，明確各自的安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解，落實

“抓生產(chǎn)必須抓安全”，做到安全工作與交通運輸工作同時布置、同時檢查、同時總結(jié)驗收，做到人人有責(zé)任，事事有責(zé)任人，有力地促進了交通運輸安全各項工作的開展。

二、突出重點，強化道路交通運輸安全監(jiān)管

一是加強道路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管。嚴格落實“三不進站、六不出站”管理規(guī)定，嚴厲打擊駕駛?cè)藛T超速、超載、疲勞駕駛等違章行為，嚴格落實執(zhí)行臥鋪客車凌晨2點至5點強制落地休息制度的規(guī)定，各運輸企業(yè)GPS視頻監(jiān)控平臺使用規(guī)范、正常。強化駕駛?cè)藛T、管理人員、押運人員的安全教育，企業(yè)堅持安全例會制度，各項會議記錄完善。

二是加強農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。加大農(nóng)村公路橋梁隱患排查力度，對危險路面、橋涵、易塌方路段進行了全面排查，及時設(shè)置警示標志，同時加大公路巡查，及時清理農(nóng)村公路沿線路障，確保了全縣農(nóng)村公路橋梁安全暢通。

三是狠抓了重點時段的交通運輸安全監(jiān)管。認真貫安全生產(chǎn)會議和縣委縣政府安全生產(chǎn)指示精神，狠抓了春運、“兩會”、清明、“五一”、端午、汛期等重點時段的交通運輸安全工作。在這些重點時段，我局都及時召開專題會議，制定安保方案，認真組織開展安全生產(chǎn)大檢查，今年以來共開展交通運輸安全檢查15次，確保了交通運輸系統(tǒng)重點時段無重特大安全事故發(fā)生。

三、整改情況

一是認真安排部署安全隱患排查整治。制定了安全隱患排查整治工作方案，緊密結(jié)合本行業(yè)的實際，把交通運輸安全隱患排查整治工作納入本單位安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，確保安全隱患排查整治工作落實到位。

二是扎實開展道路客運隱患整治專項行動。要求各運輸企業(yè)、客運站高度重視，認真全面排查隱患，對查處的安全隱患盡快整改到位。在檢查共查出安全隱患8條，對排查出來能整改的隱患要求相關(guān)單位和企業(yè)立即進行整改，目前隱患已基本整改到位，有效遏制和防范了交通運輸重特大事故發(fā)生，維護了人民群眾生命財產(chǎn)安全，促進了全縣交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

四、存在的主要困難和問題及建議

一是人員素質(zhì)參差不齊。我縣屬于國家貧困縣，各方面發(fā)展不均衡，人員素質(zhì)也高低不齊，盡管做了許多工作，但還是存在許多工作落實不到位的情況，加強監(jiān)管任務(wù)仍然較重。建議增加工作人員培訓(xùn)力度，提高人員素質(zhì)。

二是農(nóng)村公路及橋梁安全隱患也較多。由于我縣對農(nóng)村公路養(yǎng)護及危橋改造資金投入相對較少，路橋梁修建等級和標準較低，隨著車流量和載重量的日益增大，公路和橋梁超負荷承載現(xiàn)象嚴重，存在安全隱患。建議上級增加資金投入，加大政策性扶持，加強安全隱患排查力度。

三是道路客運安全潛在隱患依然存在。盡管對各運輸公司已做了大量的教育和培訓(xùn)工作，但是部分企業(yè)管理人員安全意識薄弱，安全管理制度未落實，安全檢查仍有漏洞，客運超載超速現(xiàn)象時有發(fā)生，存在安全隱患。建議加大監(jiān)管力度，以及處罰力度，讓企業(yè)高度重視。

道路運輸企業(yè)工作總結(jié)范文第2篇

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織。我局高度重視節(jié)能減排工作，把加強節(jié)能減排工作做為貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，大力推進節(jié)能降耗，全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的一項重要工作，努力抓好、抓實、抓出成效。為進一步搞好節(jié)能減排工作，局成立了由局長任組長、副局長任副組長，各科、室、隊、所負責(zé)人為成員的“節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并結(jié)合上級文件精神，制定了《市區(qū)交通運輸局公路運輸管理所節(jié)能減排工作實施方案》等，明確了交通節(jié)能減排主要工作目標任務(wù)和措施，責(zé)任到人，從而使節(jié)能減排工作落到了實處，并及時指導(dǎo)交通系統(tǒng)公交、宏達運輸企業(yè)，認真落實上級節(jié)能減排各項工作。

二、對超期服役的客運車輛強制退出運輸市場，排放不達標的老舊車輛強制報廢。鼓勵發(fā)展封閉、箱式、罐式專用貨車運輸，引導(dǎo)運輸經(jīng)營者逐步淘汰老、舊車型，2014年累計淘汰黃標車車輛816輛。

三、新進入道路運輸市場的車輛必須在交通運輸部公布的燃料消耗達標車型內(nèi)的車型。嚴格《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》，禁止高油耗客、貨車輛進入道路運輸市場。嚴格市場準入條件和車輛檢驗標準，積極推廣節(jié)能型、環(huán)保型車輛，對技術(shù)落后，單位能耗高，環(huán)境污染大的車輛，逐步淘汰出運輸市場。貨運車輛百公里燃料消耗量比2005年下降了10.6%。

四、加大宣傳、鼓勵出租車、公交車油改氣，混合動力汽車、純電動汽車等清潔燃料汽車，減少道路營運車輛的二氧化碳排放污染，倡導(dǎo)綠色、低碳交通運輸體系建設(shè)。公交汽車天然氣燃料車輛已達100輛，區(qū)華潤公交車用燃氣有限公司已建設(shè)完成，日供氣30000方，全區(qū)499輛出租汽車全部更新為雙燃料車輛。

五、強化車輛二級維護制度。為進一步提高我區(qū)道路運輸車輛的技術(shù)水平，減少燃料消耗，推進資源節(jié)能型、環(huán)境友好型行業(yè)建設(shè)，加強道路運輸車輛節(jié)能降耗管理。我局建立并落實了車輛燃料消耗限值標準執(zhí)行工作目標責(zé)任制，與各相關(guān)單位簽署了車輛燃料消耗限值標準執(zhí)行工作目標責(zé)任書，并通過電視臺、張貼宣傳單、發(fā)放明白紙等多種形式進行了廣泛的宣傳發(fā)動，積極爭取社會各界的理解和支持，引導(dǎo)道路運輸經(jīng)營者主動淘汰高油耗車型，各基層站所能夠強化對營運車輛二級維護的監(jiān)管力度，運輸經(jīng)營者能夠嚴格按照《省道路運輸車輛維護管理規(guī)定實施細則》對營運車輛進行周期性二級維護；維修企業(yè)、檢測站嚴格按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》對車輛進行二級維護作業(yè)和竣工后的檢測，嚴格按照檢測合格后方可發(fā)放二級維護竣工出廠合格證之規(guī)定辦理。汽修所能夠嚴格加強對二級維護的監(jiān)督和檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為將按相關(guān)規(guī)定對其進行處罰，直至取消經(jīng)營資質(zhì)。

六、創(chuàng)建節(jié)約型機關(guān)，為行業(yè)節(jié)能減排工作做好表率。我局組織各科、室、隊、所認真學(xué)習(xí)、落實節(jié)能減排工作精神，廣大干部職工，機關(guān)全體干部職工積級參與能源短缺體驗活動，上下班停開公車、私家車，提倡干部職工乘公交車、騎自行車或步行上下班；不開辦公樓門廳及走廊的照明設(shè)施，不開或少開辦公室、會議室照明燈，停開辦公區(qū)域空調(diào)，開展以提高行政效能、降低行政成本和節(jié)約資源為主要內(nèi)容的建設(shè)節(jié)約型機關(guān)活動，在不斷提高工作質(zhì)量和效率的同時，身體力行，率先垂范，努力降低成本、減少浪費，建立節(jié)約保障體系和機制，在建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會中發(fā)揮帶頭和表率作用。

七、我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工程大多屬于老路改建。能夠按照《市交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作考核辦法》及《實施細則》的要求，在今年的農(nóng)村公路建設(shè)中做到了：

1、擴建工程老路利用率100%；

2、養(yǎng)護大修工程舊路利用率100%；

3、建設(shè)養(yǎng)護工程臨時占地復(fù)墾率100%；

4、循環(huán)利用老路材料100%；

道路運輸企業(yè)工作總結(jié)范文第3篇

一、指導(dǎo)思想和總體目標

指導(dǎo)思想：以全會精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持“安全發(fā)展”理念，認真貫徹落實市政府安全生產(chǎn)會議精神，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，以運輸安全和消防安全為重點，認真落實“兩個主體”責(zé)任，集中力量，集中時間，深入排查和整治各類安全隱患，扎實做好清明節(jié)期間的交通運輸保障工作。

總體目標：通過開展專項整治活動，扎實落實保障措施，努力實現(xiàn)“一個展現(xiàn)、兩個提高和四個不發(fā)生”的工作目標，即：充分展現(xiàn)交通三個文明建設(shè)成果；進一步提高道路運輸組織能力和應(yīng)急保障能力；力爭不發(fā)生嚴重旅客滯留、積壓現(xiàn)象，不發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生社會影響較大的突發(fā)事件。

二、整治工作重點

1、道路運輸安全生產(chǎn)：企業(yè)市場準入、安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實、安全生產(chǎn)經(jīng)費提取及使用情況；道路從業(yè)人員運輸安全責(zé)任落實情況；危險貨物從業(yè)人員配備、資質(zhì)及持證上崗情況；班線客運“四證一卡”情況；客車（班線客車、出租車、公交車）“三品”檢查責(zé)任制落實情況；行駛記錄儀和GPS定位系統(tǒng)安裝使用情況；消防安全設(shè)備配備、保養(yǎng)及應(yīng)急演練情況；汽車總站對“三不進站五不出站”規(guī)定執(zhí)行情況；危險貨物倉儲作業(yè)取得經(jīng)營許可證、安全管理規(guī)章和崗位操作規(guī)程的建立及落實情況；打擊“黑車、黑戶”和報廢車輛違規(guī)經(jīng)營情況。

2、農(nóng)村公路暢通安全管理：對農(nóng)村公路、橋梁和涵洞的巡查、維修、養(yǎng)護工作情況；對危險路段的施工改造情況；對農(nóng)村公路和山區(qū)道路的安全監(jiān)管，完善標志標牌，應(yīng)對惡劣天氣和突發(fā)事件等工作措施的落實情況。

3、超限超載治理安全管理：加大對重點路段、重點時期超限超載車輛整治，消除道路運輸安全隱患情況。

4、維修市場安全管理：維修企業(yè)市場準入、安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實，消防措施的落實情況等等。

5、重點部位安全生產(chǎn)：辦公場所安全管理措施落實情況；汽車總站等人員密集場所、加油站、油庫的安全責(zé)任制、安全制度、安全操作規(guī)程的建立和落實情況；單位員工安全教育培訓(xùn)情況；單位消防和應(yīng)急疏散預(yù)案制訂及演練情況；消防通道、疏散通道設(shè)置情況；消防設(shè)施和消火栓系統(tǒng)運行情況；電氣線路和設(shè)備安全情況；經(jīng)營性場所室內(nèi)裝飾材料防火性能情況。

三、檢查范圍、任務(wù)分工和方法步驟

1、檢查范圍：市鄉(xiāng)公路管理處、運管所、稽查站、維修所、各交管所和四個交通企業(yè)。

2、任務(wù)分工：一是市鄉(xiāng)公路管理處、運管所、稽查站和維修所等行業(yè)管理單位，對監(jiān)管職責(zé)范圍內(nèi)的單位和重點領(lǐng)域、重點部位進行逐一檢查；各交管所以自查為主。二是局安全科技科牽頭的督查組將對全系統(tǒng)重點監(jiān)管領(lǐng)域及生產(chǎn)經(jīng)營場所進行抽查督查。

3、方法步驟：一是前，各企事業(yè)單位開展安全生產(chǎn)隱患自查活動；二是前，各行業(yè)管理單位對各自監(jiān)管領(lǐng)域進行督促檢查。各單位自查情況和監(jiān)管單位的檢查情況分別于、前書面報局安全科技科。三是至，局督查組利用五天時間對局屬各單位隱患排查情況進行重點督查。四是，局督查組對清明節(jié)期間安保措施落實情況不定期專項督查，下達隱患整改通知，督促限期整改到位。

四、工作要求

道路運輸企業(yè)工作總結(jié)范文第4篇

今天我們在這里召開的既是交通運輸局2012年第二季度安委會成員會議，也是半年安全工作總結(jié)分析會議。目的是總結(jié)前階段交通運輸系統(tǒng)的安全情況，統(tǒng)一思想，進一步明確今后的工作任務(wù)和工作重點，促進交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

今年以來，我們?nèi)媛鋵嵙税踩a(chǎn)責(zé)任制和上級有關(guān)安全方面的工作部署，圓滿完成了全市春運各項工作目標任務(wù)、扎實開展了安全生產(chǎn)標準化工作、部署安排了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營活動和道路客運安全隱患專項整治等重點安全工作，同時認真學(xué)習(xí)貫徹了國家、省、市有關(guān)《關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)實施意見的決定》，取得了良好的效果。為鞏固成績，全面做好當(dāng)前乃至今后較長時間交通運輸系統(tǒng)的安全工作，我談以下幾個方面的要求。

一、充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性

做好安全生產(chǎn)工作是各目標責(zé)任單位主要領(lǐng)導(dǎo)的重要職責(zé)，一定要以對人民群眾高度負責(zé)的精神，努力做好各項安全工作。務(wù)必從思想上高度重視安全生產(chǎn)工作，務(wù)必把安全生產(chǎn)工作當(dāng)作大事抓緊抓好。切實履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，不斷加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。圍繞“履行安全職責(zé)，強化安全意識”的主體責(zé)任，進一步增強做好安全工作的責(zé)任感和緊迫感，努力提高對安全工作的監(jiān)管水平，進一步建立嚴密、完善、有序的安全管理體系，規(guī)范各項安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范和工作標準，努力夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。

二、組織開展好安全生產(chǎn)月期間的各項活動

全面做好安全生產(chǎn)工作，首要任務(wù)是要切實加強對員工的安全宣傳教育培訓(xùn)。各單位要借助目前全國上下正在積極開展的“全國安全生產(chǎn)月”的活動契機，進一步提高員工的安全工作意識。多年的實踐表明，安全生產(chǎn)月的一系列活動對強化全民安全意識，推動安全文化建設(shè)有很好的促進作用。經(jīng)了解，系統(tǒng)內(nèi)各單位針對整個安全生產(chǎn)月活動的開展已經(jīng)做了布置安排，請大家認真組織，周密開展好安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)講座和安全生產(chǎn)應(yīng)急演練培訓(xùn)等相關(guān)活動，確?；顒佑辛咙c、方式有創(chuàng)新，積極營造交通運輸系統(tǒng)廣泛關(guān)注安全生產(chǎn)的良好局面。

三、深入開展安全生產(chǎn)隱患排查整改

系統(tǒng)內(nèi)各目標責(zé)任單位要按照年初簽訂的安全生產(chǎn)目標責(zé)任書的要求，每季度組織開展一次安全生產(chǎn)大檢查，不斷鞏固安全隱患整治成果，及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)過程中的新問題。對排查出的安全隱患，各單位要及時落實隱患整改責(zé)任人，保證整改經(jīng)費的投入使用，定期進行跟蹤檢查督辦，對檢查整改的過程要認真記錄，確保真實詳細。其中，各道路客運企業(yè)要繼續(xù)深入開展好道路客運安全隱患整治，促進安全生產(chǎn)責(zé)任的落實，進一步完善安全隱患排查整改制度，切實提高道路客運企業(yè)安全管理水平，有效遏制重特大道路客運事故發(fā)生。

四、加強高溫季節(jié)的安全工作

系統(tǒng)內(nèi)各目標責(zé)任單位要結(jié)合工作實際，進一步加強高溫季節(jié)的安全管理。各道路運輸企業(yè)要加強對客貨運輸車輛的安全檢查維護，尤其是安全錘和滅火器等安全器材的有效配備。運管處要加強對?；愤\輸企業(yè)的安全監(jiān)督檢查，嚴格執(zhí)行?；愤\輸?shù)南募景踩僮饕?guī)程，尤其是加強對易燃易爆物品的裝卸、運輸管理。公路局要重點加強對馬濮路施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，并采取切實有效的防暑降溫措施，全面落實一線施工人員的防暑降溫物品，確保夏季施工安全。

道路運輸企業(yè)工作總結(jié)范文第5篇

一、工作目標

進一步加強重點車輛及其駕駛?cè)说谋O(jiān)管和整治，全力預(yù)防和減少群死群傷的惡性道路交通事故，實現(xiàn)一次死亡3人以上道路交通事故、重點車輛道路交通事故明顯減少，力爭不發(fā)生一次死亡5人以上的道路交通事故。

二、工作任務(wù)及責(zé)任分解

（一）清理排查階段

1、加強重點車輛摸排。一是摸清底數(shù)。交警部門要立即對轄區(qū)重點車輛及其駕駛?cè)说臋z驗、審驗情況進行統(tǒng)計，并按照屬地管理原則將監(jiān)管責(zé)任落實到轄區(qū)中隊及民警。二是建立臺帳。對重點車輛及其駕駛?cè)艘⒁卉囈粰n，一人一檔，詳細記錄單位、企業(yè)、車輛、人員基本信息，重新核對聯(lián)系方式，確保信息準確有效。三是落實情況。對于逾期未檢驗的重點車輛，要逐車排查車輛狀態(tài)及未審驗的原因。對于逾期未審驗和未提交體檢證明的駕駛?cè)?，要逐人查詢駕駛證狀態(tài)，核對聯(lián)系方式是否有效，查明未檢、未審原因，分門別類進行整理，提高工作針對性。

責(zé)任單位：市公安局

2、建立黑名單制度。一是交通運輸、公安、教育、安全監(jiān)管等部門聯(lián)合出臺市“營運車輛駕駛?cè)撕诿麊沃贫取焙汀盃I運駕駛?cè)送顺鲋贫取薄６羌訌妼Φ缆愤\輸企業(yè)（包括站場經(jīng)營者，下同）、運輸車輛和從業(yè)人員的監(jiān)督管理，建立道路運輸質(zhì)量信譽及源頭治理檔案，對存在不良記錄的道路運輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員實施重點監(jiān)管，對安裝和使用GPS動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)情況開展一次全面摸底排查。

責(zé)任單位：市交通運輸局、市公安局、市教育體育局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局

3、強化校車管理。完成對校車使用單位、運營單位，專用校車、過渡時期的非專用校車以及校車駕駛?cè)说呐挪槊?，督促有關(guān)單位和個人按照《校車安全管理條例》要求，在月日之前申請辦理相關(guān)營運手續(xù)、校車使用許可、校車標牌和校車駕駛資格。

責(zé)任單位：市教育體育局

4、發(fā)揮綜合監(jiān)管作用。市安全生產(chǎn)委員會辦公室要加強對道路交通安全工作的綜合監(jiān)管，督促各鎮(zhèn)政府、辦事處、管委及各有關(guān)部門認真抓好道路交通安全工作，針對存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，深入開展隱患排查治理活動。

責(zé)任單位：市安全監(jiān)管局

（二）集中整治階段

1、加強重點車輛及其駕駛?cè)说脑搭^管理。一是全面落實重點車輛安全技術(shù)檢驗工作及駕駛?cè)藢忩灩ぷ?，對重點車輛及其駕駛?cè)藝栏癜殃P(guān)。二是督促車輛所屬單位落實專人負責(zé)大中型客貨車檢驗、駕駛?cè)藢忩灩ぷ骷笆鹿?、違法、記分的清理工作，建立車輛技術(shù)檔案和駕駛?cè)斯芾頇n案。三是每月對重點車輛及駕駛?cè)诉M行清查，對未及時清理交通違法記分，逾期未審驗、換證，機動車臨近檢驗期限以及逾期未檢重點車輛，要通過交通安全信息平臺發(fā)送手機短信、書面通知等方式督促重點車輛駕駛?cè)藚⒓訉忩?、換證、清理交通違法記分，對逾期未審驗、換證的，要書面告知運輸企業(yè)，使客運車輛及其駕駛?cè)藱z驗率達到100％，貨運車輛及其駕駛?cè)藱z驗率達到90%以上。

責(zé)任單位：市公安局

2、強化路面管控。一是加大對重點車輛超速、超員、超載和疲勞駕駛等違法行為查處力度，把檢查大中型客貨車安全技術(shù)狀況和駕駛?cè)笋{駛資格情況作為路面執(zhí)勤執(zhí)法的重要內(nèi)容，對發(fā)現(xiàn)存在機動車逾期未檢驗，安全狀況不符合標準，駕駛證逾期未審驗、換證的，要嚴格依法處罰，并抄告機動車登記地和發(fā)證地車輛管理所。對發(fā)現(xiàn)輪胎花紋深度不符合國家標準的，要按照駕駛安全設(shè)施不全的機動車交通違法行為進行處罰，責(zé)令駕駛?cè)讼`法狀態(tài)。二是每月根據(jù)符合標準的衛(wèi)星定位裝置采集的監(jiān)控記錄資料，依法查處超速、疲勞駕駛等交通違法行為。

責(zé)任單位：市公安局

3、強化重點車輛駕駛?cè)说膹臉I(yè)資格監(jiān)管。一是規(guī)范客貨運駕駛?cè)寺殬I(yè)準入關(guān)。對客運、貨運尤其是危險化學(xué)品運輸車輛及其駕駛?cè)说馁Y質(zhì)進行認真復(fù)核。對不符合法律法規(guī)規(guī)定條件，經(jīng)整改仍不達標的，要責(zé)令停業(yè)整頓；經(jīng)停業(yè)整頓后仍不符合條件的，要取消其營運資質(zhì)。二是強化從事危險化學(xué)品運輸車輛的管理。組織駕駛員、押運員進行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護和應(yīng)急救援知識培訓(xùn)，加強安全生產(chǎn)法律意識和職業(yè)道德教育。三是對沒有按照規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置或未接入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的“二客一危”車輛（即長途客車、旅游客車、危險化學(xué)品運輸車），要暫停營運車輛資格審驗。四是督促道路運輸企業(yè)加強對重點車輛駕駛?cè)苏\信考核，對存在重大安全隱患的，應(yīng)及時調(diào)離駕駛?cè)斯ぷ鲘徫弧Ｎ迨菄栏衤鋵嵖拓涍\駕駛?cè)似赣弥贫?。督促道路運輸企業(yè)嚴格對新聘用大中型客貨車駕駛?cè)藦臉I(yè)資格和安全駕駛記錄進行審查，不得聘用未取得從業(yè)資格的駕駛?cè)?。督促企業(yè)每月將聘用的大中型客貨車駕駛?cè)诵畔⑾蚬矙C關(guān)交通管理部門備案。

責(zé)任單位：市交通運輸局

4、全面落實運輸企業(yè)安全主體責(zé)任。一是對重點車輛要采取登記備案制度，對交通違法行為頻發(fā)的車輛及企業(yè)列入重點監(jiān)管名單。二是對營運大中型客貨車發(fā)生一次造成3人（含）以上死亡的較大道路交通事故的，由市安監(jiān)局牽頭，聯(lián)合監(jiān)察、公安、交通運輸?shù)炔块T，組成責(zé)任調(diào)查組，依據(jù)《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《市較大道路交通事故責(zé)任調(diào)查處理工作意見（試行）的通知》（政辦發(fā)〔〕19號）等有關(guān)法律法規(guī)進行責(zé)任追究。三是依據(jù)市委辦公廳、市政府辦公廳《關(guān)于加強安全生產(chǎn)考核問責(zé)工作的意見》（廳字〔〕33號），嚴格落實安全生產(chǎn)行政問責(zé)規(guī)定，對違反有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，不履行或不正確履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，導(dǎo)致事故發(fā)生的單位和責(zé)任人進行問責(zé)。

責(zé)任單位：市交通運輸局、市公安局、市安監(jiān)局、市監(jiān)察局

5、強化學(xué)校交通安全教育和校車及其駕駛?cè)斯芾?。一是加強中小學(xué)校車及過渡時期非專用校車的日常管理，督促學(xué)校建立健全校車安全管理制度、日常檢查制度、定期教育制度。二是對教師、學(xué)生及其監(jiān)護人進行交通安全教育，向?qū)W生講解校車安全乘坐知識和校車安全事故應(yīng)急處理技能，并定期組織校車安全事故應(yīng)急處理演練。三是督促學(xué)校與校車服務(wù)提供者簽訂校車安全管理責(zé)任書，明確各自的安全管理責(zé)任，落實校車運行安全管理措施。四是對使用不符合規(guī)定的校車及校車駕駛?cè)说男Ｆ筘撠?zé)人進行責(zé)任追究。五是月底前完成全市在用校車及校車駕駛?cè)说膶徍恕⑸陥蠊ぷ?，教育部門要會同公安部門組織校車服務(wù)提供單位和使用單位進行全面自查，對過渡時期的校車進行一次安全技術(shù)臨檢。月日起，對駕駛?cè)瞬环蠗l件和校車安全技術(shù)狀況不達標的，要責(zé)令停止接送學(xué)生，并將符合條件的校車及駕駛?cè)思皶r建立臺賬，抄送公安、交通部門。

責(zé)任單位：市教育體育局、市交通運輸局、市公安局

（三）總結(jié)驗收階段

市政府抽調(diào)專門人員組成整治工作測評組，對照工作目標，對整治工作進行全面檢查驗收。

三、有關(guān)要求

（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。成立市重點車輛及其駕駛?cè)诉`法行為集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（名單附后），市政府分管副市長任組長，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局交警大隊。

（二）加強協(xié)調(diào)配合。每月召開一次重點車輛及駕駛?cè)斯芾韺ｎ}會議，加強協(xié)作溝通，強化工作聯(lián)動，搞好配合銜接，重大問題、緊急事項及時報告或通報，切實形成工作合力，確保整治活動取得實效。