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車間演講稿范文第1篇

我是來自某車間電工班的一名員工，我叫***。我演講的題目是《一封未發(fā)出的信》。大家聽到這個題目，可能會稍有疑惑，這不是以“安全”為主題的演講會嗎，你怎么要給大家講一封未發(fā)出的信呢？大家別著急，先聽聽這封信再說。

這是一名中學(xué)生寫給她爸爸的信，信的原文大致是這樣的：親愛的爸爸你知道嗎？每當(dāng)夜深人靜時，我就會想起從前，從前那個溫暖幸福的家：你常用有力的臂膀把我高高地舉起，媽媽呵護(hù)的目光中透著笑意，爺爺奶奶笑聲朗朗……可是這一切都因你的一次違章作業(yè)后化為烏有。當(dāng)您工亡的噩耗傳來，奶奶急昏了過去，一連幾天不能下床，媽媽雙眼哭腫，每天只是望著你的照片呆呆地發(fā)傻。爸爸我是多么得愛你：可我又怎能不怨恨你呢，您可知道這幾年女兒是怎樣渡過的。在學(xué)校我怕寫關(guān)于“家”的作文，別是同學(xué)都會寫：“我有一個幸福的家，家中有爸爸、媽媽……”可我呢，你的違章作業(yè)留給我的是一個破碎凄苦的家。走在街上，我怕看到同學(xué)的爸爸；回到家里，我怕看到爺爺奶奶那蒼蒼白發(fā)，怕看見媽媽紅腫的雙眼；晚上，我怕睡覺，怕在睡夢中……被媽媽的哭聲驚醒，爸爸，女兒好怕呀！這些你知道嗎？知道嗎？學(xué)校開家長會，望著同學(xué)拉著爸爸的手，又蹦又跳地走進(jìn)教室，我好羨慕??！我獨自來到校門口，等啊，盼啊，盼著爸爸你能從天而降，可是盼來的只是兩鬢斑白，腿腳不靈，卻還要支撐著為孫女開家長會的爺爺……

各位同事，朋友，信還沒給大家講完，只是我的心情已經(jīng)不能自抑。這是一封無法發(fā)出的信，這是一封催人淚下的信，可這又是一封令人發(fā)醒、令人深思的信。這是一個孩子發(fā)出的哀求，是對所有正在違章，已習(xí)慣于違章的人們發(fā)出的哀求：趕緊停止你的違章行為吧，要不這世上又會多一個可憐的孩子，多一個形單影只的妻子，多一幕白發(fā)人送黑發(fā)人的凄慘場面。

講到這兒，12.5、5.8、11.14這一連串的數(shù)字直在我的腦海中閃現(xiàn)，這些發(fā)生在我們身邊活生生的事實，再一次向我們驗證了“違章與死亡共舞”的警句。 這些事件的發(fā)生不是偶然，更不是必然！剖析其根本原因，就是因為 “安全第一，預(yù)防為主”的理念還沒有真正扎根到我們員工的思想深處，是因為部分員工還存在僥幸心理，是因為人們安全技能的欠缺，安全意識的淡薄??！就在我參加本次安全演講的準(zhǔn)備過程中，又接連聽到包頭空難、銅川礦難等重大安全事故，這些事故猶如一塊塊重石壓在我的心頭，一百多條鮮活的生命，就這樣悄然離去，就這樣化為烏有。一起安全事故，對于一個國家來說，可能微不足道；對于一個企業(yè)來說，可能損失一時；可對于一個家庭來說，則是一世的災(zāi)難??！難道你愿意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母？難道你能忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒撒手西去，令自己死而有憾嗎？

車間演講稿范文第2篇

大家好！

誠謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們能給予我站在這個舞臺展現(xiàn)自我的機會，讓我備增追求自我發(fā)展的信心…

我叫xx，現(xiàn)是棒卷線水系統(tǒng)維修工，從零八年參加工作至今，輾轉(zhuǎn)軋鋼廠水系統(tǒng)三條線，今天竟聘職務(wù)是水系統(tǒng)班長?，F(xiàn)將我工作情況和對工作的態(tài)度匯報如下，望各位領(lǐng)導(dǎo)評議。

一：對水系統(tǒng)的工藝流程具有一定的經(jīng)驗和理論知識。在高線初始實習(xí)時，因班長和同事的耐心講解和自己的理會與認(rèn)識，對水制工藝有了較好的掌握，能夠獨立進(jìn)行運行操作，如生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的水量損耗時如何始終保持水位的動態(tài)平衡。明確了水耗該怎樣給補，哪些水能用于補給，哪些水不能，如凈環(huán)水不能用濁環(huán)水給補等；知道了兩條水循環(huán)工藝各供給給哪些用戶，作用和水量的需求。這些等等都讓我運行操作的理論得到加強，解決其中一些問題，使我在工藝流程的熟悉上有了更全面的認(rèn)識。零九年二月被調(diào)入棒卷線做維修工，參于了關(guān)于水系統(tǒng)設(shè)備的調(diào)試和運行，在此之間掌握了一些新型設(shè)備的操作和通用設(shè)備的維護(hù)和修理。在試生產(chǎn)之間熟悉各種水泵，自清洗過慮器，機械過慮器等設(shè)備的使用并摸索出了其性能，有了壓力，流量，溫度的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為日后的維護(hù)工作提供了最大的便利。隨后因工作安排需要調(diào)至棒線工作，時間不長，但也基本了解了那里得設(shè)備，在心里對比了舊設(shè)備和新設(shè)備之間的區(qū)別，有了什么是從舊到新的認(rèn)識。隨后又調(diào)至棒卷線。三條線輾轉(zhuǎn)一遍…由理論到實踐，經(jīng)自己所想所做，在彼此的結(jié)合當(dāng)中中，經(jīng)驗和理論日漸增長，相信我會做得更好，搞好自己的技能水平，做好技術(shù)服務(wù)，能更好的解決實際問題，為前線的生產(chǎn)提供一個穩(wěn)固的后方條件，保證所需生產(chǎn)的穩(wěn)定進(jìn)行打好基礎(chǔ)。

二：具有較強的執(zhí)行能力和工作熱情，工作中對于班長安排的任務(wù)盡自己最大的努力不折不扣高質(zhì)量的完成，不怕苦不怕累，<中國教育查字典語文網(wǎng)>積極對待每一件事，以踏實肯干銳意進(jìn)取得熱情對待點點滴滴的工作。

三：具有搞好服務(wù)的自覺意識和一定的人緣關(guān)系，有一定的親和力，時刻保持服務(wù)意識綜合協(xié)調(diào)好同事之間的關(guān)系以便團(tuán)結(jié)一起搞好工作，堅持工作吃虧原則，多干，實干，讓我們擰成一股繩子共同創(chuàng)造一個和諧有能力的班組。

四：工作態(tài)度的端正，我深知自己技術(shù)和能力還有待磨練，但我時刻保持一個上進(jìn)的心，相信大家都知道，<中國教育查字典語文網(wǎng)>倉庫的標(biāo)語，“什么是不簡單，把簡單的事成千上百次的做好就是不簡單”，所以我把自己的態(tài)度擺在這樣的一個高度，今后努力向老員工學(xué)習(xí)，汲取更多的經(jīng)驗，掌握更好的技能，以此來完善自己，追求自我發(fā)展。做事不論大小，干工作著重細(xì)節(jié)，良好的工作態(tài)度會讓我的工作水準(zhǔn)達(dá)到另一個提升。

若我能竟聘成功，我會從以下方面開展工作：

一：協(xié)助車間抓好管理工作，充分發(fā)揚軋鋼主動協(xié)作快速高效的工作作風(fēng)，使車間和班組建立風(fēng)正氣順心奇勁足的良好局面。

二：抓好班風(fēng)建設(shè)，形成積極向上的班風(fēng)，俗說，“身正不令則行，其身不正雖令而不從”。所以要嚴(yán)以律己，模范的樣子一定的標(biāo)榜起來，良好的班風(fēng)預(yù)示著紅火的班組能力。

三：鍛煉組員的自我獨立能力，包括自我，能一個人干的堅決不得兩個或更多，使他們個個都能成為獨擋一面的技術(shù)能手。

四：完成廠部車間領(lǐng)導(dǎo)交付的臨時性工作，解決好突發(fā)事件…

車間演講稿范文第3篇

修訂安全操作規(guī)程和車間管理制度，主要體現(xiàn)系統(tǒng)性和可操作性的特點。

實行車間“班前會”制度，班長在班前10分鐘，對上一次本班存在的問題進(jìn)行總結(jié)和通報，對當(dāng)天應(yīng)該注意的問題進(jìn)行提示，對公司和車間的有關(guān)精神進(jìn)行傳達(dá)。使員工逐漸形成“日清日結(jié)日高”的習(xí)慣。

堅持車間例會制度，加強和員工的溝通，抓好一些帶趨勢性和事關(guān)全局的小事，并借機給員工灌輸一些先進(jìn)的理念，抓好車間文化建設(shè)，做通思想工作。

制訂各崗位任職要求，實行班長競爭上崗、其他人員定期按比例淘汰制度，徹底掃除“關(guān)系一到，不妙也妙”的不良風(fēng)氣，調(diào)動員工工作的積極主動性，樹立車間管理的威信。

制訂設(shè)備保養(yǎng)制度，設(shè)備管理以進(jìn)行日常@方案.范.文.庫''''整理~保養(yǎng)為主，對設(shè)備部件進(jìn)行定期保養(yǎng)，以提高各部件的使用壽命，并且要在設(shè)備部件出問題前進(jìn)行更換，盡量消除其對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的影響。

逐步引入“5S”管理模式，實現(xiàn)]生產(chǎn)現(xiàn)場面貌煥然一新，員工素質(zhì)穩(wěn)步提高。建立起各種管理制度的同時，建立起相應(yīng)的監(jiān)督檢查制度，實現(xiàn)]“計劃、執(zhí)行、檢查、改進(jìn)”的閉環(huán)操作。其中制度落實是核心。

日常@方案.范.文.庫''''整理~工作檢查以檢查管理系統(tǒng)存在的問題為主，重在堵塞系統(tǒng)漏洞。努力做到車間管理人員責(zé)、權(quán)、利到位，出了問題，按“直接主管負(fù)主要責(zé)任，直接責(zé)任人負(fù)次要責(zé)任”的原則進(jìn)行處理，提高車間管理人員的責(zé)任意識和自主管理意識，促進(jìn)車間管理上臺階。

二、注重提高員工素質(zhì)，營造健康向上的車間文化，這是車間管理工作的核心。

營造健康向上的車間文化，如：“嚴(yán)謹(jǐn)高效，務(wù)實創(chuàng)新”、“坦誠相待、團(tuán)結(jié)進(jìn)取”，這些文化要作為車間員工行為的一個導(dǎo)向，如果制度沒有明確規(guī)定，員工該怎么做，這些車間文化就是判斷的標(biāo)準(zhǔn)。營造遵守制度和標(biāo)準(zhǔn)的文化，讓員工明白制度和標(biāo)準(zhǔn)的目的和意義相當(dāng)于跨上頂峰的臺階，是員工素質(zhì)提高的基礎(chǔ)，也是防止員工素質(zhì)滑坡的止擋，如果連基本的要求都達(dá)不到那就不具備作為員工的最低條件。

加強車間管理人員和員工的溝通和交流，加深彼此的理解`方案范#文.庫整-理^。讓員工感受到管理人員和一線員工并不是簡單的管理與被管理的關(guān)系，更不是對立的關(guān)系，而是共同合作，共同發(fā)展的關(guān)系。實現(xiàn)]員工自主管理、自主提高。

三、開展“班組管理評比活動”，這是車間管理工作的基本手段。

在車間設(shè)立“班組綜合管理排行榜”，及時對各班組的產(chǎn)量、質(zhì)量、安全、標(biāo)準(zhǔn)化、文明生產(chǎn)等進(jìn)行公布，排出名次，對先進(jìn)和落后班組進(jìn)行多種形式的激勵（如現(xiàn)金獎勵、懸掛笑臉或哭臉標(biāo)志、班組長升降職等），提高員工參與生產(chǎn)管理的積極性。著重體現(xiàn)競爭、進(jìn)取、人本的特色。

四、車間工資和其他費用分配每月定期公開，增加工資分配透明度和公平性；鼓勵創(chuàng)新，在車間設(shè)立“小改小革小發(fā)明欄目”對創(chuàng)新人員進(jìn)行獎勵，并將創(chuàng)新項目作為日常@方案.范.文.庫''''整理~考核的項目之一，形成人人參與創(chuàng)新活動的新局面。

五、為了便于積累經(jīng)驗，促進(jìn)員工操作技能不斷提高，節(jié)約成本，我將組織編出“織機操作技能培訓(xùn)教材”和“機修技能培訓(xùn)教材”，對在日常@方案.范.文.庫''''整理~工作中的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)，并及時錄入教材，以防止出現(xiàn)人走了，把工作經(jīng)驗都帶走了，留下的是一片空白，新手來了要重新開始摸索的現(xiàn)象。

車間演講稿范文第4篇

從畢業(yè)分到那里，一干就是十年，十年的時間我從一個少不更事的青年變成現(xiàn)在的中年。

還記得，進(jìn)廠的第一天，我們四個新人剛進(jìn)車間的院子，就看到老主任那張慈善的笑臉，因為快到春節(jié)了，他只說了一句：“回家過完年再說吧，”就把我們感動得不得了。

倒班的日子是艱苦的，也是快樂的。第一次獨自去干活，回來已經(jīng)下午一點了，三位師傅一看我進(jìn)來，馬上站起來準(zhǔn)備午飯，原來他們一直在等我。由于我們是那時為數(shù)不多的12小時倒班崗位，晚上可以間休，崗位上只有四把椅子，師傅們總是讓我睡兩條并起的椅子，他們一人睡在左搖右晃的桌子上，另兩人一人一條又短又窄的椅子。晚上他們干活很少叫我，并且回來時總是輕手輕腳，生怕吵醒了我。那是一段非常溫暖的日子。

記得第一年的春天趕上裝置大檢修，車間成立了突擊隊，7天的時間刷完了車間所有欄桿、設(shè)備的油漆，那是第一次感到工作原來并不都是輕松快樂的。但是隨后車間給了我們5天假，讓我們欣喜若狂。

幾年后，我開始當(dāng)班長，才發(fā)現(xiàn)生活中除了快樂還有責(zé)任和煩惱。我接二連三換掉了好幾個崗長，惹得老主任十分不快，可是我的真誠和雷厲風(fēng)行還是逐漸得到了他和班組成員的信任。但有人欣賞，便有人嫉妒，加上已經(jīng)成家，生活中就多了很多酸甜苦辣。 班長當(dāng)了近三年，我成了車間的一名生產(chǎn)技術(shù)員，那是怎樣充實而又忙碌的日子：每天七點半我已經(jīng)騎車進(jìn)廠，每天走路三四公里，使我從來不用考慮減肥，即便如此，工作服穿在我身上還常被同事們笑稱“面口袋”。

當(dāng)了三年的技術(shù)員，車間一直在進(jìn)行技術(shù)改造，印象中很少有星期天的概念，正點下班都很少，最頭疼的是工作有些吃力。但我是幸運的：年輕的新主任一直在為我們創(chuàng)造著學(xué)習(xí)和提高的機會，他會冷不丁地把我們叫到一起，拿一個配件讓我們練一下畫圖，他會把每一份改造的圖紙交給我們，讓我們再講給大家聽，你不下力氣搞懂，又怎么給別人講得清楚。每一個技改項目都讓我們具體負(fù)責(zé)，那時才發(fā)現(xiàn)挑擔(dān)子的滋味不好受，你怎可掉以輕心？報合理化建議，也是大家一起先暢所欲言，再分片包干。幾乎沒有享受過什么特殊待遇。一直沒有忘記主任說的那句話：“你首先要做的就是做一個稱職的技術(shù)員?！痹S多年過去了，我一直記著這句話，它已經(jīng)成為我工作的一種鞭策，無論做什么，首先想到的就是“稱職”。

記得技術(shù)改造到了夏天，我的工作服就只能穿一天，那時候才知道什么叫“汗流浹背”，經(jīng)常在現(xiàn)場干活就感覺汗順著褲腿流下來，連鞋里都是汗水，走起路來一滑一滑的，很是費勁。

年底的一天，天寒地凍，我在現(xiàn)場站了十幾個鐘頭，下午的時候，我和同事們站著說話，突然我就摔倒了，大家笑了很久，我也百思不得其解：地上沒有任何東西，我也沒有走動，怎么會摔倒呢？

當(dāng)技術(shù)員的那段時間我犧牲了很多：不能為丈夫孩子做幾頓熱飯，不能像別的女同志那樣打扮得漂漂亮亮地去逛街，甚至不能美美地睡一個好覺。那時候我最大的愿望就是希望有一天我的工作不需要再穿工作服，不需要經(jīng)常加班。

車間演講稿范文第5篇

今年四月份，全國各級媒體紛紛報道了青島港吊橋隊隊長許振超同志敢想敢干、苦干實干的動人事跡。我們制絲車間也掀起了一股學(xué)習(xí)許振超，立足崗位做貢獻(xiàn)的熱潮。也就是這個時候，制絲車間正積極相應(yīng)集團(tuán)節(jié)約生產(chǎn)成本的號召，進(jìn)行大規(guī)模的減員工作。就是這種不怕苦不怕累的許振超精神鼓舞著制絲員工們圓滿完成了減員之后的大量工作。

減員之后，人員少了可工作任務(wù)沒有變，沒有了為我們打掃衛(wèi)生清理設(shè)備的合同化服務(wù)人員、沒有了協(xié)助我們工作的農(nóng)工，以前幾個人共同完成的工作現(xiàn)在都要由擋車工一人完成。然而，勞動量勞動強度的驟然增加并沒有壓跨我們頑強的制絲工人們。因為他們理解集團(tuán)節(jié)約生產(chǎn)成本的決策，他們默默地流著汗為集團(tuán)的發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的微薄之力。

今年夏天，制絲車間減員×××人的工作順利完成。在溫度高達(dá)38℃的車間里，你聽到的依然是機器愉快的轟鳴聲，你看到的依然是金燦燦的煙葉煙絲順利的流過各條生產(chǎn)線，在減員后略顯冷清的車間里，我們的制絲工人們依然盡職盡責(zé)的做著自己的每一項工作。清理設(shè)備是最繁重的任務(wù)之一，工人們每天都會拿著毛刷鉆進(jìn)滾筒里，用力的清理著生產(chǎn)過程中貼在筒壁上的煙葉?？上攵?，在38℃高溫的車間里，在悶熱的滾筒中清理衛(wèi)生是一項多么辛苦的工作。他們的工作服無數(shù)次的被汗水浸透，可是，當(dāng)他們清理完畢從滾筒里出來的時候，他們流著汗水的臉上分明掛著勝利的微笑：終于完成了任務(wù)！