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包車(chē)協(xié)議范文第1篇

住址： 聯(lián)系電話(huà)：

乙方：姓名： 原籍：

身份證號(hào)： 駕證號(hào)：

現(xiàn)?。?聯(lián)系電話(huà)：

甲、乙雙方就承包甲方所有的陜a/t 號(hào)出租車(chē)汽車(chē)達(dá)成協(xié)議如下：

一、承包時(shí)間： 年 月 日起，每日 時(shí)至 時(shí)，承包費(fèi)每日 元（白班、夜班），（油對(duì)油，氣對(duì)氣）。承包期一年，特殊情況除外。

二、乙方承包車(chē)輛時(shí)須向甲方交納保證金1000元，使用磨合一個(gè)月。承包期為一年（特殊情況除外）。解除承包協(xié)議時(shí)，由甲方查實(shí)確無(wú)違章、違法，三個(gè)月后如數(shù)退還乙方保證金。但承包不足三個(gè)月，承包金不退。

三、乙方承包車(chē)輛必須三證齊全__駕駛證、備案證、資格證。

四、乙方要愛(ài)護(hù)甲方車(chē)輛，保持車(chē)內(nèi)干凈衛(wèi)生，按照行業(yè)相關(guān)規(guī)定營(yíng)運(yùn)。否則，造成的違規(guī)、處罰由乙方承擔(dān)。

五、乙方每天按時(shí)出勤，準(zhǔn)時(shí)交接車(chē)輛。未經(jīng)甲方許可，堅(jiān)決不得將車(chē)輛轉(zhuǎn)交他人駕駛。若違規(guī)轉(zhuǎn)交，視情節(jié)輕重扣除保證金，直至取消承包協(xié)議。若擅自將車(chē)交給他人駕駛，造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

六、乙方在承包期間，如因車(chē)輛所需的設(shè)備、證件、營(yíng)運(yùn)手續(xù)不全，被行業(yè)管理部門(mén)、交警處罰由甲方承擔(dān)。

七、乙方在承包期間，所發(fā)生的違法、違紀(jì)、犯罪行為所引起的治安、法律、民事責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，和甲方無(wú)關(guān)。對(duì)車(chē)輛造成的停運(yùn)、損壞等損失，乙方必須承擔(dān)。

八、乙方在承包期內(nèi)，發(fā)生的交通違章、罰款以及交通事故造成的扣車(chē)、停運(yùn)、擦、掛、碰、撞和人身安全造成的損失均由乙方承擔(dān)。

九、乙方駕駛車(chē)輛發(fā)生機(jī)械故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知甲方，由甲方承擔(dān)修車(chē)費(fèi)用。若因駕駛不當(dāng)，人為造成車(chē)輛損壞（如輪胎沒(méi)氣繼續(xù)駕駛；遇凹凸路面不減速，不避讓造成擦碰鋼圈、擦碰油底殼；遇到大雨，深水不避讓?zhuān)焕@行，致使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水；缺油缺水繼續(xù)駕駛等）后果由乙方承擔(dān)。

十、本協(xié)議雙方簽字生效，一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

本協(xié)議具有法律效力，未盡事宜雙方另行協(xié)商解決。

甲方：

乙方：

簽定日期： 年 月 日

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甲方： 乙方：

甲、乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，達(dá)成以下協(xié)議：

一、甲方將自己出資購(gòu)買(mǎi)，屬自己所有，掛靠在攀枝花 市新發(fā)汔車(chē)出租公司的川 dt0699 號(hào)車(chē)轉(zhuǎn)讓給乙方，雙方義 定價(jià)格為人民幣 2XX0.00 元正（大寫(xiě)：貳拾貳萬(wàn)元正） 。另 甲方交給公司的風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣（壹萬(wàn)元正） 。乙方先支 付甲方現(xiàn)金小寫(xiě) 100000.00 元正（大寫(xiě)壹拾萬(wàn)元正） ，剩余欠 款小寫(xiě) 130000.00 元正。大寫(xiě)（壹拾叁萬(wàn)元正）于 全部付清。有關(guān)過(guò)戶(hù)手續(xù)和車(chē)輛相關(guān)業(yè)務(wù)甲方必須無(wú)條件配 合完善，過(guò)戶(hù)費(fèi)用由乙方支付。

二、該車(chē)轉(zhuǎn)讓成交在 XX 年 9 月 6 日，在此時(shí)之前有 關(guān)該車(chē)的法律、法規(guī)規(guī)定債權(quán)、債務(wù)、權(quán)力、義務(wù)、民事經(jīng) 濟(jì)責(zé)任，交通事故，交通違章處罰由甲方承擔(dān)，在此日之后 該車(chē)的一切法律后果，法規(guī)規(guī)定債權(quán)、債務(wù)、權(quán)力、義務(wù)、 民事經(jīng)濟(jì)責(zé)任、交通事故、交通違約處罰由乙方承擔(dān)，民事 經(jīng)濟(jì)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，該車(chē)成交后，自 XX 年 9 月 6 日起 國(guó)家燃油補(bǔ)貼歸乙方所有。

三、因政策變動(dòng)公司收回出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)等，公司對(duì)車(chē)主 的補(bǔ)償，歸乙方所有與甲方無(wú)關(guān)。

包車(chē)協(xié)議范文第2篇

出租方： （以下稱(chēng)甲方）

承租方： （以下稱(chēng)乙方）

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成一致訂立本合同，雙方共同遵守。

二、 出租庫(kù)房坐落地址：

三、 儲(chǔ)存商品名稱(chēng)： （進(jìn)口包裝未拆箱7件）

四、 租賃面積： XXXX平方米的庫(kù)房（與相臨區(qū)域有通道隔離）

租賃期限：租期為此合同生效日至200X年X月XX日止。

五、 租金及交付方式：

1、 租金以XXXX平方米為準(zhǔn)，每平方米每天0.XX元，每月租金按月實(shí)際天數(shù)計(jì)算。

2、 租金按月收取，每月的25日前一次付清當(dāng)月租金。

六、 甲方權(quán)利和義務(wù)：

1、 甲方負(fù)責(zé)提供安全生產(chǎn)、消防安全、治安防范的大環(huán)境（防火、防盜、防鼠、防雨、防洪、社會(huì)治安等）如遇火災(zāi)、偷盜、損壞等造成的損失，由甲方負(fù)責(zé)依據(jù)損失情況進(jìn)行賠償。甲方派看守人員，保留庫(kù)房院落大門(mén)鑰匙。

2、 甲方負(fù)責(zé)對(duì)停車(chē)場(chǎng)的監(jiān)護(hù)，并負(fù)責(zé)庫(kù)房、地面、門(mén)窗等庫(kù)房設(shè)施的維護(hù)、維修。

3、 甲方負(fù)責(zé)提供所需水源、電源、照明設(shè)施等庫(kù)房設(shè)施。

4、 甲方負(fù)責(zé)按照乙方的要求對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行定期的排風(fēng)。

5、 甲方所提供的停車(chē)場(chǎng)應(yīng)符合如下條件：溫度：常溫庫(kù)，相對(duì)濕度：40～75%.

6、 在乙方提取貨物時(shí)，甲方必須認(rèn)真核實(shí)，確認(rèn)無(wú)誤后經(jīng)乙方簽字確認(rèn)放行。

七、 乙方的權(quán)利和義務(wù)：

1、 乙方按照本合同約定的用途使用停車(chē)場(chǎng)。

2、 提前終止本合同，需提前30天通知甲方。

3、 乙方負(fù)責(zé)設(shè)備的運(yùn)輸和碼放，提取貨物時(shí)，需提前一周與甲方聯(lián)系。

4、 乙方按時(shí)支付停車(chē)場(chǎng)租金。

5、 協(xié)議合同期滿(mǎn)后，乙方如想繼續(xù)承租，在同等條件下必須先租賃給甲方。

八、 由于不可抗力等因素，導(dǎo)致直接影響貨物的儲(chǔ)存安全，甲方應(yīng)及時(shí)將事故情況通知乙方，并在2天內(nèi)提供事故詳情，依據(jù)對(duì)乙方設(shè)備影響的程度，雙方協(xié)商合理解決。

九、其他事項(xiàng)：

1、 本合同一式兩份簽字蓋章生效。

2、 未盡事宜雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，提交（XX城市）仲裁委員會(huì)仲裁解決。

3、 本協(xié)議從甲、乙雙方鑒訂之日起生效。如協(xié)商期限未滿(mǎn)，雙方無(wú)終止協(xié)議的意向，則本協(xié)議自動(dòng)延期。

甲方蓋章：

乙方蓋章：

甲方代表簽字：

乙方代表簽字：

年 月 日

包車(chē)協(xié)議范文第3篇

【關(guān)鍵詞】 發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤(pán) 電氣系統(tǒng) 空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

【Abstract】 After the cold winter， they entered the recovery of all things spring， as the saying goes， " a year's plan starts with spring "， the spring of the vehicle maintenance is very important， the need for comprehensive health checks on vehicles， and system maintenance.

【Keywords】 engine chassis electrical system air-conditioning system maintenance

1 發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

進(jìn)入春季，氣溫開(kāi)始回升，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分會(huì)產(chǎn)生“熱脹”現(xiàn)象，容易出現(xiàn)“漏水、漏油、漏氣”現(xiàn)象；冬季干燥多風(fēng)，特別是北方和農(nóng)村風(fēng)沙大，空氣供給系統(tǒng)會(huì)積累大量的灰塵；在寒冷的冬季，由于燃油的不充分燃燒，會(huì)在汽缸內(nèi)部形成積碳。這些問(wèn)題如果不及時(shí)解決，會(huì)造成車(chē)輛動(dòng)力性的下降，會(huì)造成燃油消耗增加，嚴(yán)重的會(huì)危及行車(chē)安全。所以在春季必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，如對(duì)空氣和燃油供給系統(tǒng)進(jìn)行“免拆清洗”、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)重要螺栓加固、更換發(fā)動(dòng)機(jī)油、更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液等等，保證車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)以良好的狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2 底盤(pán)的維護(hù)保養(yǎng)

寒凍氣溫低風(fēng)沙大，車(chē)輛離合器、手動(dòng)變速器或自動(dòng)變速器、傳動(dòng)軸、減速器、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)等都會(huì)不同程度受到嚴(yán)寒、風(fēng)沙、泥土、污水、化雪劑的侵蝕，所以應(yīng)及時(shí)對(duì)底盤(pán)各系統(tǒng)進(jìn)行必要的維護(hù)作業(yè)，如：更換離合器片；調(diào)整離合器的自由行程；更換變速器的油；更換主減速器油；傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)；檢查調(diào)整或更換制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)的各部件，必要時(shí)還可以進(jìn)行四輪定位，保持車(chē)輛的良好性能。

3 電氣系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

在春季，對(duì)于非免維護(hù)電瓶，應(yīng)該檢查電瓶電解液的高度和密度，適當(dāng)添加補(bǔ)充液。在冬季，氣溫低，有不少駕駛員喜歡開(kāi)空調(diào)暖氣，儀表臺(tái)里的線(xiàn)束被加熱；發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束和前照燈線(xiàn)束的環(huán)境溫度變化也很大；這些溫度變化會(huì)加速線(xiàn)束的橡膠外皮的老化和塑料插頭接觸不良。特別使用年限較長(zhǎng)的車(chē)輛，建議及時(shí)檢查線(xiàn)束老化程度。檢查電控點(diǎn)火系統(tǒng)，必要時(shí)更換火花塞；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器和執(zhí)行器，特別要檢查電動(dòng)汽油泵的供油壓力，必要時(shí)要更換；檢查車(chē)輛保險(xiǎn)絲和繼電器，必要時(shí)要更換；檢查照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)的工作情況，進(jìn)行必要的維護(hù)修理。對(duì)于存在疑難故障的車(chē)輛，建議到維修店進(jìn)行檢查和修理。

4 空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

春季要打開(kāi)空調(diào)，檢查空調(diào)系統(tǒng)的工作情況。在冬季，不少駕駛員經(jīng)常開(kāi)暖氣，空調(diào)濾芯表面會(huì)積攢很多的灰塵，需要及時(shí)清潔或更換，同時(shí)要對(duì)空調(diào)送風(fēng)管路進(jìn)行除菌處理。空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)一個(gè)冬天的侵蝕，溫差和管路中的水分會(huì)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)造成腐蝕，建議天氣變暖后適當(dāng)開(kāi)啟空調(diào)，使管路中的油充分旋轉(zhuǎn)部件，減少水分的侵蝕，延長(zhǎng)空調(diào)的使用壽命。

5 檢查防凍液、玻璃水和雨刷器

冬季北方溫度低，有些地方氣溫在零下幾十度。部分駕駛員，將防凍液更換為冰點(diǎn)很低的防凍液，春季來(lái)臨，氣溫升高，使冷卻系統(tǒng)散熱能力下降，容易造成水溫偏高。建議及時(shí)更換防凍液。北方春季多風(fēng)沙，風(fēng)檔玻璃上的灰塵嚴(yán)重影響行車(chē)安全，建議及時(shí)添加玻璃水。春季雨水開(kāi)始比冬季增多，因此對(duì)它的檢查保養(yǎng)要更加細(xì)心到位。車(chē)主可以將雨刮開(kāi)關(guān)置于各種速度位置處，觀察刮水的狀態(tài)，以及刮水支桿是否存在擺動(dòng)不均勻或漏刮的現(xiàn)象，雨刮器有毛病時(shí)要及時(shí)更換修理。

6 車(chē)身和車(chē)內(nèi)的維護(hù)保養(yǎng)

要及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)膲m土，擦車(chē)時(shí)要注意漆面細(xì)小的沙粒，避免劃傷車(chē)身。經(jīng)濟(jì)條件好的車(chē)主，可以考慮為汽車(chē)封釉，可以保持車(chē)漆光滑、亮麗。春季氣溫逐漸升高，是各種細(xì)菌繁衍生長(zhǎng)的季節(jié)，因此要特別注意汽車(chē)室內(nèi)的防菌，讓駕駛室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生，特別是對(duì)汽車(chē)座墊、腳墊、轉(zhuǎn)向盤(pán)套、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清潔工作，保持車(chē)內(nèi)環(huán)境的干爽整潔。還可以噴一些車(chē)用的對(duì)人體無(wú)害的空氣清新劑，保持車(chē)內(nèi)空氣衛(wèi)生。

7 結(jié)語(yǔ)

以上是春季車(chē)輛保養(yǎng)部分內(nèi)容，僅供廣大駕駛員參考。總之，只要掌握合理的維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)，及時(shí)排除常見(jiàn)故障，就能使車(chē)輛平安度過(guò)暖洋洋的春季。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙英勛.汽車(chē)檢測(cè)與診斷技術(shù).北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2008.7.

[2]朱翠艷.汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng).北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2011.7.

[3]彭光喬，姚博瀚.汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù).北京：北京理工大學(xué)出版社，2011.8.

包車(chē)協(xié)議范文第4篇

車(chē)禍致傷醫(yī)療費(fèi)包括：掛號(hào)費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、治療費(fèi)、手術(shù)費(fèi)、檢查費(fèi)、住院費(fèi)、代用器官費(fèi)及內(nèi)固定器材費(fèi)、再次手術(shù)費(fèi)等。

【法律依據(jù)】

根據(jù)《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件若干問(wèn)題的解釋》第十九條，條根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對(duì)治療的必要性和合理性有異議的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。

醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費(fèi)、適當(dāng)?shù)恼葙M(fèi)以及其他后續(xù)治療費(fèi)，賠償權(quán)利人可以待實(shí)際發(fā)生后另行起訴。

（來(lái)源：文章屋網(wǎng) ）

包車(chē)協(xié)議范文第5篇

全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照蘇州工業(yè)園區(qū)“三化三型”建設(shè)的總體要求，圍繞率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)，堅(jiān)持依法辦事、源頭管理、多方監(jiān)督、標(biāo)本兼治的原則，規(guī)范從業(yè)行為，提升安全條件，加強(qiáng)監(jiān)督，形成工作合力，切實(shí)提升包車(chē)客運(yùn)行業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化水平，努力營(yíng)造安全、有序、文明的道路交通環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

（一）著力強(qiáng)化源頭管控。切實(shí)落實(shí)包車(chē)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格遵守有關(guān)法律法規(guī)，保障包車(chē)客運(yùn)安全。

（二）有效規(guī)范運(yùn)營(yíng)行為。建立健全安全運(yùn)輸責(zé)任制，培養(yǎng)安全駕駛、文明服務(wù)的職業(yè)操守，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，減少和糾正駕駛員違法違規(guī)行為。

（三）全面壓降安全事故。遏制重大道路交通事故發(fā)生，營(yíng)造安全、文明的道路運(yùn)輸環(huán)境，為廣大人民群眾安全出行提供必要保障，為科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展保駕護(hù)航。

三、工作措施

（一）落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任

1.包車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定為車(chē)輛安裝衛(wèi)星定位裝置，接入監(jiān)控平臺(tái)。運(yùn)營(yíng)車(chē)輛應(yīng)統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，企業(yè)名稱(chēng)和監(jiān)督電話(huà)清晰。鼓勵(lì)包車(chē)客運(yùn)企業(yè)為運(yùn)營(yíng)車(chē)輛加裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)和G-BOS車(chē)載記錄儀，及時(shí)提示和糾正駕駛員違法違規(guī)行為。

2.包車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)車(chē)輛管理，確保運(yùn)營(yíng)車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀況，建立運(yùn)營(yíng)車(chē)輛技術(shù)檔案，實(shí)行一車(chē)一檔，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛從購(gòu)置到退出市場(chǎng)的全過(guò)程管理，改進(jìn)企業(yè)安全運(yùn)營(yíng)條件。

3.包車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員安全教育、培訓(xùn)及考核制度，定期對(duì)客運(yùn)駕駛員開(kāi)展法律法規(guī)、典型事故案例警示、技能訓(xùn)練、應(yīng)急處置等教育培訓(xùn)，確保駕駛員教育培訓(xùn)每月不少于2次，每次不少于1小時(shí)，相關(guān)培訓(xùn)情況應(yīng)定期報(bào)園區(qū)交巡警大隊(duì)。

4.用車(chē)單位應(yīng)當(dāng)將包車(chē)客運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)包給具備安全生產(chǎn)條件的運(yùn)營(yíng)企業(yè)，督促包車(chē)客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，并對(duì)企業(yè)員工及聘用的駕駛員定期開(kāi)展交通安全教育。用車(chē)單位應(yīng)根據(jù)包車(chē)客運(yùn)協(xié)議示范文本與具備安全生產(chǎn)條件的包車(chē)客運(yùn)企業(yè)簽訂協(xié)議，將包車(chē)客運(yùn)企業(yè)安全管理等級(jí)、承運(yùn)車(chē)輛信息、承運(yùn)駕駛員安全行駛等級(jí)列入?yún)f(xié)議內(nèi)容。

5.用車(chē)單位應(yīng)當(dāng)在簽訂用車(chē)協(xié)議的7日內(nèi)，向園區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局備案，并提交以下資料：（1）包車(chē)客運(yùn)協(xié)議；（2）包車(chē)客運(yùn)企業(yè)安全管理等級(jí)標(biāo)志、承運(yùn)駕駛員安全行駛等級(jí)標(biāo)志復(fù)印件；（3）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)要求提供的其它資料。

（二）強(qiáng)化部門(mén)監(jiān)管責(zé)任

園區(qū)對(duì)包車(chē)客運(yùn)企業(yè)的安全管理和駕駛員的行駛安全實(shí)施分級(jí)管理，包車(chē)客運(yùn)企業(yè)及其駕駛員應(yīng)當(dāng)接受分級(jí)管理。

1.園區(qū)成立安監(jiān)局牽頭，園區(qū)交巡警大隊(duì)、經(jīng)發(fā)局、規(guī)劃建設(shè)局、城管局等組成的包車(chē)客運(yùn)安全評(píng)定小組，評(píng)定小組每年依據(jù)《蘇州工業(yè)園區(qū)包車(chē)客運(yùn)企業(yè)安全管理等級(jí)評(píng)分細(xì)則》，將合格的包車(chē)客運(yùn)企業(yè)安全管理等級(jí)由高到低評(píng)定為一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)，并發(fā)放安全管理等級(jí)標(biāo)志。取得安全管理等級(jí)的包車(chē)客運(yùn)企業(yè)視為具備安全生產(chǎn)條件。用車(chē)單位不得向未取得安全管理等級(jí)的包車(chē)客運(yùn)企業(yè)發(fā)包客運(yùn)業(yè)務(wù)。

2.包車(chē)客運(yùn)安全評(píng)定小組每年依據(jù)《蘇州工業(yè)園區(qū)包車(chē)客運(yùn)駕駛員交通安全等級(jí)評(píng)分細(xì)則》，將合格的駕駛員安全行駛等級(jí)由高到低評(píng)定為A、B、C三級(jí)，并發(fā)放安全行駛等級(jí)標(biāo)志。駕駛員安全行駛等級(jí)標(biāo)志應(yīng)注明駕駛員和車(chē)輛信息，駕駛員、車(chē)輛信息與隨車(chē)安全行駛等級(jí)標(biāo)志應(yīng)保持一致。駕駛員應(yīng)將安全行駛等級(jí)標(biāo)志張貼在前窗醒目位置。包車(chē)客運(yùn)企業(yè)不得安排未取得安全行駛等級(jí)的駕駛員在園區(qū)從事包車(chē)客運(yùn)服務(wù)。

3.園區(qū)交巡警大隊(duì)定期整理統(tǒng)計(jì)包車(chē)客運(yùn)車(chē)輛和駕駛員交通違法情況，實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管，每季度將包車(chē)客運(yùn)企業(yè)車(chē)輛和駕駛員違法違規(guī)情況向規(guī)劃建設(shè)局通報(bào)，并向社會(huì)公布。同時(shí)，由規(guī)劃建設(shè)局定期將上述情況通報(bào)蘇州市交通運(yùn)輸管理部門(mén)。

4.園區(qū)交巡警大隊(duì)會(huì)同規(guī)劃建設(shè)局規(guī)范包車(chē)客運(yùn)車(chē)輛在園區(qū)路段的運(yùn)營(yíng)行車(chē)路線(xiàn)，包車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)將按規(guī)定確認(rèn)的行車(chē)路線(xiàn)報(bào)園區(qū)交巡警大隊(duì)備案。園區(qū)交巡警大隊(duì)會(huì)同園區(qū)城管局合理規(guī)劃設(shè)置包車(chē)客運(yùn)車(chē)輛?？空军c(diǎn)，站點(diǎn)應(yīng)標(biāo)識(shí)清晰。

（三）建立健全長(zhǎng)效機(jī)制

1.在園區(qū)從事包車(chē)客運(yùn)業(yè)務(wù)的企業(yè)首次申領(lǐng)安全管理等級(jí)的，應(yīng)當(dāng)向園區(qū)交巡警大隊(duì)提供：（1）包車(chē)客運(yùn)企業(yè)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》；（2）在園區(qū)范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛信息明細(xì)表；（3）保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)出具的兩年內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛出險(xiǎn)記錄或無(wú)出險(xiǎn)證明；（4）參與園區(qū)范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)的駕駛員信息明細(xì)表；（5）園區(qū)交巡警大隊(duì)要求提供的其它資料。

2.包車(chē)客運(yùn)安全評(píng)定小組應(yīng)加強(qiáng)對(duì)包車(chē)客運(yùn)企業(yè)的考核。出現(xiàn)下列情形之一的，注銷(xiāo)包車(chē)客運(yùn)企業(yè)安全管理等級(jí)，視為不具備安全生產(chǎn)條件，且兩年內(nèi)不再評(píng)定：（1）《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》被吊銷(xiāo)或注銷(xiāo)的；（2）拒不執(zhí)行各安全監(jiān)管部門(mén)監(jiān)督檢查和整改要求的；（3）在園區(qū)內(nèi)從業(yè)的駕駛員未取得或被取消安全行駛等級(jí)標(biāo)志上崗的；（4）年度安全等級(jí)復(fù)核未達(dá)到三級(jí)的；（5）連續(xù)兩年安全等級(jí)評(píng)定為三級(jí)的；（6）五年內(nèi)有三次安全等級(jí)評(píng)定為三級(jí)的；（7）年內(nèi)發(fā)生交通事故，累計(jì)造成3人及以上死亡，并對(duì)事故負(fù)主要責(zé)任以上的；（8）其它需取消安全等級(jí)的情形。

3.出現(xiàn)下列情形之一的，取消駕駛員安全行駛等級(jí)標(biāo)志，且兩年內(nèi)不再評(píng)定：（1）偽造、涂改或出借安全等級(jí)標(biāo)志的；（2）年度安全等級(jí)評(píng)定未達(dá)到C級(jí)的；（3）連續(xù)兩年安全等級(jí)評(píng)定為C級(jí)的；（4）五年內(nèi)有三次安全等級(jí)評(píng)定為C級(jí)的；（5）其它需取消安全等級(jí)的情形。

4.除上述兩類(lèi)情況外，包車(chē)客運(yùn)安全評(píng)定小組每年根據(jù)包車(chē)客運(yùn)企業(yè)安全運(yùn)營(yíng)狀況和駕駛員違法違規(guī)情況，將發(fā)生重特大交通事故、安全管理混亂的企業(yè)及違法違規(guī)行為頻繁的駕駛員列入“黑名單”，視為不具備安全生產(chǎn)條件，并向社會(huì)公布。用車(chē)單位不得向列入“黑名單”的企業(yè)發(fā)包客運(yùn)業(yè)務(wù)，不得接受列入“黑名單”的駕駛員客運(yùn)服務(wù)。園區(qū)經(jīng)發(fā)局應(yīng)及時(shí)、廣泛向企業(yè)宣傳園區(qū)包車(chē)客運(yùn)安全管理相關(guān)規(guī)定，引導(dǎo)企業(yè)積極參與、自覺(jué)遵守，并收集和分析相關(guān)企業(yè)的反饋意見(jiàn)。

5.建立違法違規(guī)行為舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度。園區(qū)交巡警大隊(duì)負(fù)責(zé)公示電話(huà)、網(wǎng)站和微博等舉報(bào)方式。單位或個(gè)人發(fā)現(xiàn)包車(chē)客運(yùn)車(chē)輛違法違規(guī)行為，可提供相關(guān)證據(jù)，經(jīng)查實(shí)的，由交巡警大隊(duì)依法查處，對(duì)舉報(bào)單位和個(gè)人按照有關(guān)規(guī)定予以獎(jiǎng)勵(lì)。

（四）加大監(jiān)督執(zhí)法力度

1.用車(chē)單位將包車(chē)客運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)包給不具備安全生產(chǎn)條件運(yùn)營(yíng)企業(yè)的，安監(jiān)部門(mén)可按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，責(zé)令限期改正，處一萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下的罰款。

2.包車(chē)客運(yùn)駕駛員在園區(qū)路段出現(xiàn)違反交通信號(hào)燈規(guī)定通行、超速、超員及安裝使用高音喇叭等違法違規(guī)行為的，除接受相應(yīng)行政處罰外，須待崗接受交巡警大隊(duì)為期3～7天的交通安全脫產(chǎn)培訓(xùn)，培訓(xùn)實(shí)行“人員定點(diǎn)培訓(xùn)、車(chē)輛定點(diǎn)停放”形式，培訓(xùn)期間相關(guān)人員和車(chē)輛不得從事包車(chē)客運(yùn)業(yè)務(wù)，經(jīng)考試合格方可重新上崗。園區(qū)交巡警大隊(duì)每月向上述駕駛員所在單位發(fā)出《重點(diǎn)車(chē)輛（駕駛?cè)耍┙煌ㄟ`法反饋通知書(shū)》，并督促包車(chē)客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化管理并做出相應(yīng)處理。

3.園區(qū)交巡警大隊(duì)按照有關(guān)規(guī)定加大對(duì)包車(chē)客運(yùn)車(chē)輛違法違規(guī)行為的查處力度，對(duì)擅自變更行車(chē)路線(xiàn)及未在規(guī)定?？空军c(diǎn)停車(chē)上下客的包車(chē)客運(yùn)駕駛員，一經(jīng)查實(shí)，除接受相應(yīng)行政處罰外，須待崗接受交巡警大隊(duì)安全脫產(chǎn)培訓(xùn)，培訓(xùn)期間人員和車(chē)輛不得從事包車(chē)客運(yùn)業(yè)務(wù)。

四、工作要求

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)部門(mén)責(zé)任。園區(qū)成立包車(chē)客運(yùn)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由管委會(huì)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，辦公室、經(jīng)發(fā)局、規(guī)劃建設(shè)局、城管局、安監(jiān)局、綜合保稅區(qū)管理辦公室、科教創(chuàng)新區(qū)管委會(huì)、園區(qū)公安分局、科教創(chuàng)新區(qū)公安分局、各鎮(zhèn)和園區(qū)交巡警大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安監(jiān)局，具體負(fù)責(zé)包車(chē)客運(yùn)安全管理的牽頭、組織、協(xié)調(diào)等工作。領(lǐng)導(dǎo)小組建立工作例會(huì)、分析研判、檢查通報(bào)等制度，加大工作推進(jìn)力度。

（二）嚴(yán)格執(zhí)法整治，形成監(jiān)管合力。各有關(guān)職能部門(mén)要切實(shí)加大執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊包車(chē)客運(yùn)行業(yè)各類(lèi)違法違規(guī)行為，建立由規(guī)劃建設(shè)、安監(jiān)和交巡警等部門(mén)參與的聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。違法情節(jié)嚴(yán)重涉嫌犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。