前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇云之歌范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

云之歌范文第1篇

為什么我只能在天空中隨風漂流，

不能隨心所欲地升起，也不能隨心所欲地落下。

一切，聽從風的號令。

我總是期盼著下雨，

因為只要一下雨，

我就可以靠近山峰，靠近樹木，靠近高樓大廈，靠近人們的歡聲笑語。

我總是害怕著晴天，

因為只要是晴天，

我就不能靠近山峰，不能靠近樹木，不能靠近高樓大廈，不能靠近人們的歡聲笑語。

我所受到的唯一安慰便是來自于那些飛得高高的鳥兒們，

它們飛到了我的身旁，飛到了我的懷中，飛到了我的頭頂。

它們嘰嘰喳喳的，向我訴說著它們看見的奇聞樂事，

我安靜地聽著，無論是什么時候，

云之歌范文第2篇

風對我耳語：“運動是我這樣的輕盈歲月!”

雨對我耳語：“運動是我這樣的淋漓盡致!”

雷對我耳語：“運動是我這樣的鏗鏘有力!”

電對我耳語：“運動是我這樣的亮麗透明!”

運動吧!在運動中接受風雨的洗禮，在運動中感受雷電的閃光

云之歌范文第3篇

“好雨知時節(jié)，當春乃發(fā)生。隨風潛入夜，潤物細無聲。野徑云俱黑，江船火獨明。曉看紅濕處，花重錦官城?！贝禾鞊Q了一首合奏曲，她和大家一同演奏。冰開凍了萬物復蘇了，河水緩緩地流著，悠揚的歌聲擊碎了冰塊，我們?nèi)蚀ㄦ?zhèn)的好溪便載著浮冰流向遠方。那浮冰碰撞的聲音，像貝多芬的小夜曲似的，帶著思緒飄蕩在天空。

春天是一個美不勝收的季節(jié)?？矗教幨区B語花香、萬紫千紅的；看，無邊無際的小草又從土地媽媽的懷抱中探出頭來了，顯出一片生機勃勃的景象；看，山上的花兒又開了，開著五顏六色的鮮花，有：映山紅、桃花、梨花……還有許許多多不知名的小野花。這些美麗的花兒，在春天的召喚下，默默綻放著一份獨特的絢爛。這些生命看似卑微，沒有大都市里的華麗與爭寵，然而，山間的一切靜默的綻放，依然精彩卓越。哦，“等閑識得東風面，萬紫千紅總是春?！迸叮禾斓拇_是多姿多彩的、迷人的、有希望的。

“接天蓮葉無窮碧，映日荷花別樣紅?！卑。奶斓奶柣鹄崩钡恼丈渲覀?，好似展現(xiàn)著它那獨特的魅力。在這炎熱的季節(jié)，我們?nèi)滩蛔〕园舯壤滹?，去小溪里游泳。哎，夏天雖然炎熱，但也很有趣，又有著誘人的水果。在這炎熱的季節(jié)里，我總會想吃那大大的西瓜，冰冰的楊梅，紅彤彤的桃子……在這炎熱的夏天，我最愛美味無比的水果了。

夏天的夜總是那么的迷人，黑黑的夜空中掛著幾顆亮亮的繁星，這些星星在天空中一閃一閃的，好似眨著眼睛響我們問好。晚風吹過身旁，總會感到一陣涼意，讓人清爽無比。晚風吹走了人的憂愁，煩惱，只剩下那歡樂的時光。

春天的音韻，以及夏天的歌聲，讓我久久不能忘懷。哦，夏的畢業(yè)季，我會永遠的將你刻在腦子里。

云之歌范文第4篇

關鍵詞：貨運改革 運輸收入 管理

貨運組織改革思路與目標：把門到站、站到站、站到門運輸都作為鐵路貨物運輸?shù)慕M成部分，按照門到門運輸、一體化管理的要求，實行：（1）一條龍服務。鐵路對貨物從托運人指定上門取貨地點裝車開始、接運至發(fā)站、運輸至到站、送達卸貨至收貨人指定到門收貨地點止的全過程，提供一條龍服務，統(tǒng)一組織全程運輸。（2）一個部門管理。運輸部門統(tǒng)一管理門到門運輸相關的業(yè)務、人員和資產(chǎn)，統(tǒng)一組織門到門運輸服務。非運輸企業(yè)不再經(jīng)營與門到門運輸相關的業(yè)務。（3）一個窗口受理。鐵路局貨運營銷機構、貨運營業(yè)站要統(tǒng)籌門到站、站到門和站到站業(yè)務受理，實行由同一個服務窗口統(tǒng)一受理客戶提出的貨物門到門運輸需求。（4）一口價收費。梳理調整既有貨運業(yè)務收費項目，設立門到門運輸服務相關收費項目，對門到門運輸相關收費項目實行一口報價、一次收取。（5）一張貨票核收。門到門運輸相關費用全部通過貨票系統(tǒng)生成，采用一張貨票。（6）一次性收取，在貨票上注明所有收費項目和金額。一本賬核算。門到門運輸?shù)乃惺杖肴考{入運輸收入管理?？偣鞠蛱峁╅T到門運輸服務的列報歸屬局清算，列報歸屬局按清算收入確認營業(yè)收入。鐵路局門到門運輸相關支出在運輸成本中列支。（7）一套系統(tǒng)控制。完善貨運電子商務、貨票及相關系統(tǒng)功能，統(tǒng)一數(shù)據(jù)交換與共享平臺，對內(nèi)實現(xiàn)對門到門運輸業(yè)務的閉環(huán)管理，對外實現(xiàn)與客戶及協(xié)作企業(yè)的友好交互。

一、鐵路運輸收入的預算管理

鐵路運輸收入總預算中增加門到門運輸兩端服務預算收入，主要包括：發(fā)站實際發(fā)生的接取送達費、裝卸費、抑塵費、裝載加固材料費、倉儲費等雜費；到站發(fā)生的裝卸費、接取送達費、取送車費、翻卸車維檢費等雜費。因停止核收“過秤費”、“表格材料費”，收入預算不再包括上述二項費用。按照收入預算管理的要求，提報門到門運輸兩端服務收入建議預算，執(zhí)行預算指標，做好預算的測算、分析、考核。中鐵快運行包收入預算納入運輸總收入預算，按原所屬車站行包營業(yè)部合并至相關站段運輸收入預算中。在調價后下達的運輸總收入預期目標基礎上，增加貨運組織改革門到門運輸兩端服務收入和行包收入預算指標，作為全年運輸總收入考核目標。

二、鐵路貨物門到門運輸?shù)氖杖牍芾?/p>

營業(yè)車站按照總公司統(tǒng)一公布的收費項目、收費條件、收費標準和收費范圍，根據(jù)發(fā)送核算制的規(guī)定，由發(fā)站使用貨票核收貨物從托運人指定上門取貨地點裝車開始、接運至發(fā)站、運輸至到站、送達卸貨至收貨人指定到門收貨地點止的全過程運輸服務中發(fā)生的費用。門到門一口價費用包括：運費、鐵路建設基金、電氣化附加費、特定線路運費、特定加價運費和發(fā)站實際發(fā)生的接取送達費、取送車費、裝卸費、保價費、集裝箱使用費、貨車篷布使用費、D型長大貨物車使用費、押運人乘車費、集裝箱延期使用費、裝載加固材料費等雜費，以及到站發(fā)生的裝卸費、取送車費、接取送達費、翻卸車維檢費等雜費。其中，上門裝卸貨物、兩端的接取送達、車站貨車的裝載加固材料、保價運輸?shù)确沼赏羞\人自愿選擇，按規(guī)定收取相應費用。各營業(yè)車站按照總公司統(tǒng)一公布的收費項目、收費條件和收費標準，按照規(guī)定的運輸費用核收方式和運輸費用結算方式，正確辦理運輸收入的收款業(yè)務，不得少收、多收。門到門運輸費用實行發(fā)送核算制，由發(fā)站計費并核收全程費用，由發(fā)送鐵路局審核后按照提供服務的發(fā)站、到站所屬運輸企業(yè)和費用項目分別列示，按照總公司修改后的有關運輸收入報表列報。

三、行包運輸收入管理

鐵路行包運輸收入包括：行李包裹運費收入、行包保價收入、郵運收入、行郵行包專列收入、保管費、裝卸費、搬運費、標簽費等。 中鐵快運公司行包營業(yè)窗口為鐵路局代辦行李包裹業(yè)務時，使用鐵路局的行李票、包裹票和客運雜費收據(jù)等核收運雜費，按規(guī)定與車站辦理票據(jù)、進款交接。

1.車站行包營業(yè)窗口為中鐵快運公司代辦小件快運業(yè)務時，所使用的“小件貨物運單”由車站直接向中鐵快運濟南分公司請領，運單管理按中鐵快運公司有關規(guī)定執(zhí)行，其中小件運單核收的鐵路運費按相關要求執(zhí)行。車站將核收的“快運接取送達費”進款，在財收八收方列“快運單進款”項目、支方列“應匯繳上級單位進款”項目，由路局集中向中鐵快運公司辦理進款結算。

2.辦理特快、快速班列業(yè)務，使用鐵路包裹票。中鐵快運以班列運輸方式開展門到門業(yè)務時，用小件快運運單向客戶收費，用鐵路包裹票向鐵路局結算站到站運費。鐵路局和中鐵快運公司行包營業(yè)窗口辦理快運運輸業(yè)務時，直接使用快運公司的“快運運單”運輸業(yè)務系統(tǒng)填制小件貨物快運運單，相關信息直接存入行包數(shù)據(jù)接口服務器上，由快運公司直接獲取使用。

3.車站設立行包代辦點應按照路局有關規(guī)定履行審批手續(xù)，經(jīng)路局批準后，站段應與代辦單位簽訂代辦行包運輸協(xié)議。代辦點行包票據(jù)的請領、保管使用和鐵路行包運費（預付款）繳納等必須符合總公司和鐵路局運輸收入相關規(guī)定。站段組織運輸、收入等主管部門對代辦點進行驗收合格后，方可辦理代辦行包運輸業(yè)務。

四、運輸收入進款管理

營業(yè)車站根據(jù)實際情況，可采取客戶預付款（含網(wǎng)銀預付款）、銀行卡支付、網(wǎng)銀支付、銀行支票等非現(xiàn)金結算，以及現(xiàn)金結算方式，正確辦理運輸收入的收款結算業(yè)務。但不得使用承兌匯票、抵押證券和異地托收結算方式。

1.營業(yè)車站核收門到門運輸收入、集裝箱收入、行包收入進款時，必須遵守先交款后結賬的原則，按日進行結賬，做到當日應收款當日結賬，當日實收款當日列賬。辦理站到站大宗穩(wěn)定貨物運輸時，托運單位應持與客戶簽訂的購銷（）合同，經(jīng)路局批準并與收入稽查處（或站段）簽訂鐵路運雜費預付款結算協(xié)議，其鐵路運雜費方可采取向路局（收入處）或車站預付款方式進行集中結算。

2.營業(yè)車站核收門到門運輸全程費用、集裝箱運輸費用和行包運輸費用全部納入運輸收入進款。按照票款配比的原則，按結賬時間每天向提供票據(jù)的單位繳款。車站按規(guī)定時間存入車站運輸收入專戶，并按照鐵路局規(guī)定的時間上繳鐵路局運輸收入專戶。鐵路局按照總公司運輸收入進款繳撥辦法的規(guī)定匯繳總公司。各單位嚴禁隱瞞、截留、挪用運輸收入進款。

3. 營業(yè)車站貨運和行包營業(yè)窗口每日結賬后，填制“票據(jù)進款交接單”與車站進款員辦理交接手續(xù)；車站進款員根據(jù)營業(yè)窗口送交的票據(jù)、憑證等資料，填制“運輸進款收支報告”，對核收的各項運輸收入進行列報。同時，將各營業(yè)窗口每日“運雜費收據(jù)整理報告”及其他相關憑證錄入運輸收入進款管理系統(tǒng)。鐵路局和中鐵快運公司行包營業(yè)窗口在每日結賬后，及時將普通行包票據(jù)信息、包裹票匯總信息和電子包裹票信息，以及票據(jù)整理報告信息等傳至中鐵快運公司設置的行包運輸數(shù)據(jù)接口服務器上，由鐵路局下載使用。

五、運輸收入審核及監(jiān)督檢查

鐵路局收入部門按照實行發(fā)送核算制，即由發(fā)站計費收款，發(fā)送鐵路局審核列賬，以及運輸收入審核工作規(guī)則的規(guī)定，使用統(tǒng)一的貨票、貨雜審核系統(tǒng)和行包審核系統(tǒng)對門到門運輸、集裝箱運輸和行包運輸?shù)母黜椯M用合規(guī)性、正確性、及時性和完整性進行檢查與確認，正確編制運輸收入報表，按照提供服務的發(fā)站、到站及所屬運輸企業(yè)和各項費用正確分別列報。站段收入科負責貨運及行包營業(yè)窗口運輸收入進款的核收、存行、解繳全過程進行監(jiān)控，確保進款資金的完整及安全。

1.門到門貨物運輸費用的審核與列報，中途站、到站發(fā)生的雜費審核，以及貨物變更退款等費用審核與列報等，由總公司在貨票、雜費審核系統(tǒng)和收入報表處理系統(tǒng)中統(tǒng)一編制、管理和維護。中鐵快運負責鐵路行包系統(tǒng)的編制、管理和集中維護。

2.鐵路局進行運輸收入審核后，正確編制運輸收入報表，按照提供服務的發(fā)站、到站及所屬運輸企業(yè)和各項費用正確分別列報。3.鐵路局收入管理部門采取內(nèi)部審核與實地稽查相結合的方法，加強運輸收入監(jiān)督檢查工作，保證運輸收入的正確核收、及時上繳和準確列賬。防止和嚴肅查處違反運輸收入紀律的行為，確保運輸收入完整。

云之歌范文第5篇

很多準媽媽會購買胎心儀自己在家監(jiān)測胎心，能聽到胎心跳就覺得萬事大吉了，其實不然。胎動是胎兒宮內(nèi)缺氧的最早表現(xiàn)，發(fā)展到最后的嚴重程度才是胎心的改變，所以數(shù)胎動才是最重要的。因為準媽媽做B超只能看到頸部有沒有臍帶的影像，如果臍帶纏繞在身上或肢體上或臍帶打結等，超聲則監(jiān)測不到。所以胎兒有可能隨時存在未知的危險，數(shù)胎動是監(jiān)測胎兒狀況的最根本方法。早中晚各數(shù)1個小時胎動。1個小時的胎動在3～5次以上，或12小時的胎動在30次以上，就說明胎兒情況很好。臍帶的因素非常危險，而目不可控制，所以只要準媽媽感覺胎動有異常，一定要盡快去醫(yī)院。

不要撞到肚子

孕晚期時要避免別人或自己撞到肚子。雖然胎兒周圍有羊水，即使腹部受到撞擊時也可以有一定緩沖作用保護胎兒，卻可能因為撞擊造成損傷性的胎盤早剝，或者內(nèi)出血。如果是人多擁擠的地方，別人趕路時未必能一眼看到你是準媽媽，所以更要避免和人沖撞。

不要壓迫肚子

不管是自己開車還是坐車，要注意安全帶位置，下半部橫向的安全帶，應該是放在下腹部即大肚子的下方。斜著放置在胸前的安全帶，應該是放置在兩個之間。

不要餓著肚子活動

準媽媽既不能吃太飽，同時也不能餓著，因為準媽媽很容易餓，而餓的時候活動，會引起低血糖甚至暈厥等。

不要摔跤

孕晚期的時候，準媽媽的肚子比較大，行動比較笨拙，而且視線也會受到肚子的遮擋，所以路面情況一定要多加小心，避免摔倒、絆倒等。一定要穿防滑、合腳的鞋子。

不要提重物

提重物時的用力會刺激宮縮，或者增加胎盤早剝的風險。尤其是一些年輕的準媽媽，不把懷孕當回事，活動、提重物等都不加注意。

最后一個月不要游泳

游泳是非常適合準媽媽的運動，因為水的浮力可以幫準媽媽減負，讓準媽媽可以相對輕松地活動。但是，最后一個月時最好不要游泳，因為泳池的水如果不夠干凈，很可能導致陰道感染，影響生產(chǎn)及寶寶的健康。同樣，如果有早產(chǎn)、出血或胎盤前置，以及妊娠高血壓、糖尿病等疾病的準媽媽，最好不要做太多運動。

不要彎腰

肚子大了，彎腰時要特別小心，防止對腹部壓力過大，避免腹部壓力變化過大引起的異常情況出現(xiàn)，比如胎盤早剝。腹壓的驟然變化可能會引起胎盤早剝，尤其是有孕期合并癥的，如糖尿病、高血壓、腎病或者寶寶發(fā)育特別小，腹壓的加大或突然的變小，這種壓力的變化可能會增加胎盤剝離的風險。

不要不吃主食

因為孕晚期才是胎兒體重增長的最主要階段，孕早期和孕中期準媽媽增長的體重大多都是自己的體重，所以到了孕晚期時，準媽媽反過來需要控制體重的增長，可能會不吃或少吃主食。但是孕期的最后3個月，是胎兒體重增長最迅速的時候，如果準媽媽谷類糧食吃得少，能量不夠，就要從其他地方補充，反倒可能吃更多的零食或其他食物，導致每天攝入的食物總量超標。所以準媽媽應該一天保證200～250克的糧食，包括粗糧、豆類在內(nèi)。糧食吃夠，熱量才夠，寶寶才能更好地生長發(fā)育。此外孕晚期要格外注意準媽媽的飲食結構，加強鈣鐵碘、蛋白質等的攝入，以滿足肚子里寶寶的生長發(fā)育需求。

不要長時間坐姿

孕晚期最好避免長途旅行，因為長途跋涉，坐姿時間過長，容易導致下肢的水腫，最好能隔段時間躺一會兒。上班的準媽媽也應當注意，工作一會兒之后應當活動一下或者找個會議室能躺下休息一下最好。長期坐著，會讓肚子里的寶寶窩著，得不到舒展，對寶寶的發(fā)育也不好。

不要太勞累

精神過度緊張、活動量太多，長期處于負面情緒中，內(nèi)分泌的一些激素可能對胎兒將來的情緒有一定影響，影響胎兒的生長發(fā)育，比如寶寶長大后的情緒受到影響。緊張、勞累、抑郁等，還容易增加早產(chǎn)的風險。

不要過性生活

最后一個月絕對禁止性生活。合并有血壓高、胎盤前置、有出血早產(chǎn)征兆的準媽媽，最后三個月最好都不要進行性生活，以免引起早產(chǎn)或感染。

注意這些危險的信號！