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寒食東風(fēng)范文第1篇

韓國道峰區(qū)雙門洞在韓國首爾道峰區(qū)，道峰區(qū)（韓國語：???）位于韓國首爾特別市東北部，因其境內(nèi)世界名山之一的道峰山而得名。道峰區(qū)的區(qū)花是薔薇花，區(qū)樹是松樹，區(qū)鳥是鴿子。

道峰區(qū)位于首爾特別市東北部，因其境內(nèi)世界名山之一的道峰山而得名。道峰區(qū)年平均氣溫12℃，年平均降雨量1292.7毫米。道峰區(qū)是首爾市主要的居住區(qū)之一，公共設(shè)施完備，交通便利。首爾最大的農(nóng)產(chǎn)品交易市場(chǎng)和韓國著名的高技術(shù)企業(yè)宇英電子坐落于該區(qū)。工業(yè)以輕工業(yè)和食品制造業(yè)為主，有各類企業(yè)300家。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

寒食東風(fēng)范文第2篇

一、 墓葬形制

此墓位于南岙村黃泥墩南麓山腳，海拔約40米，地表被樹木雜草覆蓋，坐西北朝東南，墓向305°，平面呈凸字形（圖二）。墓四壁雙層青磚錯(cuò)縫平砌，至距底0.72米處用楔形磚起券;墓底平鋪一層錯(cuò)縫“丁字形”青磚。墓室長(zhǎng)3.35米，寬2.80米，殘高0.71～1.10米;甬道長(zhǎng)0.88米，寬1.34米，殘高0.9～1.22米;清理時(shí)券頂已坍塌。共清理出陶器八件、銅鏡一面、藍(lán)琉璃耳一個(gè)、鐵釜一件、鐵斗一件、鐵刀一把、銅錢三十九枚和鐵棺釘三枚（圖三）。墓磚尺寸為28×13～14×3厘米，平面有套圈菱形幾何紋;楔形磚大小同普通磚，僅較窄一側(cè)為2厘米。

二、 出土器物

1. 陶器：

釉陶鐘：2件。短盤口、平折沿、束頸，溜肩，圓鼓腹，高圈足上有凸棱一道， 肩部置對(duì)稱杉葉紋系。器身上身飾青釉，盤口外側(cè)和肩部均飾數(shù)道水波紋，其中肩部水波紋上下各有三道弦紋。M1：1高33.2厘米，口徑16.2厘米，底徑16.6厘米。M1：2高34厘米，口徑16厘米，底徑16.2厘米。兩件器物局部有“起泡”現(xiàn)象。

罐：2件?；姨召|(zhì)，素面無釉，侈口、溜肩，圓鼓腹下內(nèi)收，平底。肩部置對(duì)稱飾杉葉紋兩耳，通體施弦紋。M1：3高21厘米，口徑16.8厘米，底徑11.8厘米。M1：4高20厘米，口徑12.3厘米，底徑12.7厘米。

：3件。

Ⅰ式，2件。釉陶質(zhì)，敞口、方唇、圓鼓腹下內(nèi)收、平底，肩部以下通體拍印櫛齒紋。其中M4：5內(nèi)外飾薄釉，大部分剝落;高28厘米，口徑19.2厘米，底徑14.7厘米，最大腹徑35厘米。M1：6內(nèi)紅褐色，外同M1：5，清理時(shí)已碎裂成數(shù)十片，疑為墓磚掉落砸破。

Ⅱ式，1件，M1：8。印紋硬陶，斂口、淺折沿唇、圓鼓腹下內(nèi)收、平底略內(nèi)凹，周身無釉，頸以下通體拍印櫛齒紋，完好;高26.8厘米，口徑19.4厘米，底徑15厘米，最大腹徑35厘米。

釉陶虎子：1件，M1：15。圓球形、短口斜上、下腹斜內(nèi)收、平底;提梁缺失，僅剩貼塑獸頭、四足一尾。器身上半部飾青釉，下部醬褐色;大部飾弦紋，頂部有一道水波紋。通高20.4厘米，底徑10.7厘米，最大腹徑22厘米，短口長(zhǎng)3厘米。

2. 銅鐵及其他器物：

鐵斗：1件，M1：9。敞口、淺腹、圜底，腹下三扁足，腹部一短直扁柄。高19厘米，口徑24厘米，底內(nèi)徑18厘米，足高10厘米， 厚0.5厘米左右。朽腐嚴(yán)重。

鐵釜：1件，M1：10。斂口、鼓腹下部斜內(nèi)收、小平底。口徑約16.5厘米，通高約26.5厘米，腹徑最大處約35厘米，厚約0.5～1厘米。朽腐嚴(yán)重。

銅鏡：1面，M1：11。直徑約18厘米，圓心有乳突，邊飾齒輪紋等。朽腐嚴(yán)重，裂成碎片。

耳：1件，M1：12。藍(lán)琉璃質(zhì)，喇叭形，有一小孔貫穿器身;長(zhǎng)2.4厘米，兩端大小直徑面分別為1厘米和0.6厘米。

鐵刀：1把，M1：7。朽腐嚴(yán)重，裂成三截，一側(cè)鋒利，殘長(zhǎng)53厘米。

銅錢：共39枚，直徑2.5厘米左右，朽腐嚴(yán)重，均為五銖錢，年代跨度較大;Ⅰ式含鐵量高，保存相對(duì)較好，Ⅱ式含銅量高，大多朽爛（圖四）。

漆器：在鐵釜旁土中發(fā)現(xiàn)微量的紅漆皮。

棺釘：共三枚，無完整品。其中一件釘帽呈傘形，釘桿四方形。

三、 墓葬年代及虎子

墓葬出土遺物種類豐富，有陶瓷、鐵、銅、琉璃器等，還有少量五銖錢。其中出土的鐘和罐，與奉化茗山前東漢墓M1①器物形制非常近似;琉璃耳和奉化中心糧庫M8②所出耳，在大小、形狀和材質(zhì)上基本一樣;

此墓器物組合與奉化茗山前東漢墓M1中出土的鐘、罐、鐵釜組合近似，無小型陶瓷器。直線距離約66公里的寧波市余姚市湖山鄉(xiāng)的東漢墓葬M20、M28③中，都有鐘、罐、鐵釜、鐵斗、鐵刀組合，且M20有銅鏡、M28有陪葬，也無小型陶瓷器，與此墓葬中器物組合基本一致，也說明這種組合在當(dāng)時(shí)有一定的流行程度。墓葬中鐘、、罐的組合，也與“東漢晚期偏早”的寧波雞步山類型窯址④遺物相印證，即此三種器物為此窯址的主要燒造器物，其他種類較少;墓葬中器物的形制及紋飾如櫛齒紋、水波紋、葉脈紋等，在窯址標(biāo)本中均有發(fā)現(xiàn)。

此墓中的釉陶器，胎質(zhì)致密堅(jiān)硬，吸水率較低，已非常接近青瓷器，與一般的釉陶器區(qū)別較大， 稱之為“高溫釉陶”則較合適。

墓葬西南直線距離約2公里的白杜村，歷史上是古鄞縣治范圍?？h治公元前222年設(shè)立，隋開皇九年（589年）遷離，前后持續(xù)達(dá)800余年。兩漢時(shí)期相對(duì)穩(wěn)定的政治環(huán)境，使今寧波境內(nèi)四個(gè)政治經(jīng)濟(jì)中心之一的古鄞縣，區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)力有一定的先進(jìn)性和普遍性。奉化地區(qū)經(jīng)考古發(fā)掘，也發(fā)現(xiàn)了東漢時(shí)期的窯址⑤。此墓中硬陶及高溫釉陶器物的同時(shí)出土，恰好說明了越窯青瓷的初步發(fā)展階段。

翻閱建國以來寧紹地區(qū)考古發(fā)掘材料，磚室墓和越窯青瓷均出現(xiàn)在東漢中期，通過對(duì)比上述發(fā)掘材料，此次清理發(fā)掘墓葬的年代應(yīng)在東漢中期偏晚。

墓中出土的圓形釉陶虎子，虎身提梁缺失、器口下部小塊破損。經(jīng)過仔細(xì)的清理，并未在墓內(nèi)發(fā)現(xiàn)提梁;虎子器身其他部位完好、緊靠角落，器口破損之處也非券頂坍塌遺落之物砸壞。由此可知，虎子應(yīng)是當(dāng)時(shí)日常生活用器，隨葬前已經(jīng)不完整。有幾處特點(diǎn)值得關(guān)注：

第一，經(jīng)筆者檢索大量資料，目前正式考古發(fā)掘的圓形虎子，出土于江蘇高淳化工廠東吳墓⑥，但無提梁，“背設(shè)兩半環(huán)系”。 江蘇新沂東漢墓出土的虎子⑦，有學(xué)者認(rèn)為其是圓形，從嚴(yán)格意義上來說并不算。本次清理墓中的虎子，時(shí)代是東漢時(shí)期，應(yīng)是國內(nèi)最早的圓形虎子。

第二，墓中出土一件耳，中有穿孔，確定為佩飾無疑，而不是用來填塞尸體耳朵，所以墓主人應(yīng)是女性的可能性比較大。當(dāng)然也不排除當(dāng)時(shí)耳為男性飾物。如墓主人是女性，則這件虎子絕不是溺器。

第三，墓室左上角擺放一件鐵釜，向下依次是鐵斗、、鐵劍、罐、鐘等，從炊器向下變成儲(chǔ)藏器等。耳、銅鏡應(yīng)是隨身貼放，與這些陶器位置區(qū)別明顯。墓葬雖券頂坍塌，但未見盜洞，陪葬品也擺放有序，可以排除后代人為擾亂。虎子緊靠墓葬右上角落，其擺放位置應(yīng)是下葬時(shí)的原狀。如果虎子是溺器，無論墓主人性別如何，擺放在頭部都有不敬。

黃展岳先生在其《關(guān)于伏虎形器和“虎子”的問題》⑧一文中指出――“圓形虎子自東漢出現(xiàn)時(shí)就是溺器”。這件虎子從墓主人可能是女性、擺放頭部位置來看不是溺器，應(yīng)是一件“盛水器”或盛裝其他液體的容器。漢、三國時(shí)期陶瓷質(zhì)虎子出現(xiàn)后，是“溺器”或“盛水器”一直有比較大的爭(zhēng)議，筆者認(rèn)為無論何種形狀，虎子在此時(shí)有多種用途，并非單一功能的器物。

參加此次發(fā)掘的有奉化市文物保護(hù)管理所毛迪凱、張牽牛等人;攝影：林朝靜、張牽牛;繪圖：張牽牛;拓片：王元宸。

執(zhí)筆：張牽牛 王瑋

注釋：

① 寧波市文物考古研究所、奉化市文物保護(hù)管理所：《浙江奉化茗山前漢晉墓葬發(fā)掘簡(jiǎn)報(bào)》，《南方文物》2011年第1期。

② 寧波市文物考古研究所、奉化市文物保護(hù)管理所：《奉化中心糧庫古代墓葬和窯址的發(fā)掘》，《東方博物》2010年第2期。

③ 魯怒放：《余姚市湖山鄉(xiāng)漢―南朝墓葬群發(fā)掘報(bào)告》，《東南文化》2000年第7期。

④ 林士民：《浙江寧波漢代窯址的勘察》，《考古》1986年第9期。

⑤ 羅鵬：《浙江奉化江口長(zhǎng)汀山窯址發(fā)掘簡(jiǎn)報(bào)》，《南方文物》2012年第3期。

⑥ 鎮(zhèn)江博物館：《鎮(zhèn)江東吳西晉墓》，《考古》1984年第6期。

寒食東風(fēng)范文第3篇

摘要：隧洞的混凝土層由于施工設(shè)計(jì)、地質(zhì)條件、施工材料等問題容易出現(xiàn)裂縫與涵洞伸縮縫，嚴(yán)重影響了隧洞的安全使用并降低其使用壽命。本文根據(jù)前人的研究結(jié)果以及工程實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，從隧洞混凝土層裂縫的成因角度出發(fā)討論其處理與施工工藝。在處理方面設(shè)計(jì)一套可供實(shí)踐操作的處理方法，并明確規(guī)定了材料的使用規(guī)則。在施工工藝方面則分別從普通施工工藝以及涵洞伸縮縫處理方案說明其施工要點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：隧洞；混凝土裂縫；處理方案；施工工藝

Abstract: the concrete tunnel construction design, layer due to the geological condition, the construction materials question is easy to crack and culverts expansion joint, the serious influence the safe use of the tunnel and reduce its service life. In this paper, according to the results of the study and project predecessors in the practice of the experience, from the tunnel concrete layer the causes of cracks Angle discuss its processing and construction technology. In treatment for design a practical operation, the processing method and clearly specified the use of material rules. In the construction technology, construction technology and respectively from the ordinary culverts expansion joints that the key points of construction scheme.

Keywords: tunnel; Concrete crack; A plan to deal with; Construction technology

1 隧洞混凝土裂縫的成因及其危害

1.1 隧洞混凝土裂縫的成因

隧洞混凝土裂縫的成因多種多樣，按照成因方式主要分為如下若干種情況：

1.1.1 地質(zhì)條件

隧洞施工主要依附于施工場(chǎng)地的地質(zhì)條件，地質(zhì)條件決定了混凝土的使用壽命。地質(zhì)條件的主要評(píng)價(jià)依據(jù)為施工場(chǎng)地地質(zhì)成分以及巖體的剛性指標(biāo)。如果地質(zhì)成分剛性較硬，且?guī)r石穩(wěn)定性良好，則不容易對(duì)隧洞的混凝土層造成危害。相反，在施工過程中圍巖破壞程度較大導(dǎo)致其整體剛性下降，則容易造成隧洞混凝土層出現(xiàn)裂縫。

1.1.2 施工設(shè)計(jì)

在隧洞施工過程中，需要對(duì)隧洞的承壓等條件進(jìn)行測(cè)量并計(jì)算，并根據(jù)獲得的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)密的施工設(shè)計(jì)。在實(shí)際施工過程中往往由于當(dāng)?shù)厮吹葪l件的改變而使承壓條件發(fā)生變化，使得其使用條件高于設(shè)計(jì)承壓。在這樣的情況下施工，極易造成隧洞混凝土層出現(xiàn)裂縫。

1.1.3 施工材料

在混凝土層施工過程中，材料質(zhì)量等級(jí)低以及在配比過程中的遵從現(xiàn)象會(huì)對(duì)混凝土層的最終施工質(zhì)量以及使用壽命造成一定影響。因此，在施工過程中必須嚴(yán)控施工材料質(zhì)量以及施工章程，否則容易出現(xiàn)混凝土層裂縫。

1.1.4 其他原因

除上述若干原因易造成隧洞混凝土層出現(xiàn)裂縫外，其他原因造成的裂縫同樣影響隧洞的實(shí)際使用。其他成因相對(duì)復(fù)雜，具體可歸結(jié)為溫差較大、工藝不合理、地質(zhì)變動(dòng)、人為擾動(dòng)等。

1.2 混凝土裂縫的危害

混凝土裂縫的存在會(huì)嚴(yán)重影響到隧洞的使用安全及使用壽命。一方面，混凝土裂縫在水體侵蝕下會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)而危及到隧洞整體質(zhì)量與安全；另一方面隧洞混凝土層裂縫的存在容易造成水體流失，使水體混入周邊地質(zhì)元素，進(jìn)而造成嚴(yán)重水體污染。

2輸水隧洞混凝土裂縫處理方案及材料

2.1輸水隧洞混凝土裂縫處理方案

結(jié)合前人已有結(jié)論以及本人實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，確定了如下（圖1）混凝土裂縫處理試驗(yàn)方案。此方案遵循灌漿—涂抹的基本施工思路。具體施工方案如下：首先在隧洞混凝土裂縫內(nèi)部進(jìn)行化學(xué)灌漿處理，然后在裂縫表面涂刷柔性防滲涂料封閉。

該方案已在內(nèi)蒙赤峰三座店水電站輸水隧洞裂縫、張家口清水河混凝土擋墻裂縫、云南云橋上庫混凝土面板裂縫、云南景洪水電站溢流壩伸縮縫及水墊塘伸縮縫、北京十三陵抽水蓄能電站上庫面板裂縫、遼寧丹東蒲石河抽水蓄能電站上庫面板裂縫、河南寶泉抽水蓄能電站上庫進(jìn)水口混凝土面板裂縫及伸縮縫、吉林雙溝水電站混凝土面板裂縫、深圳龍茜輸水隧洞裂縫、深圳東江水源工程渡槽伸縮縫、遼寧太平哨水電站溢流面伸縮縫、安徽白蓮崖水庫泄洪洞孔混凝土裂縫、三峽水電站泄洪底孔伸縮縫、新疆伊利十八板輸水隧洞裂縫、新疆吉林臺(tái)混凝土面板裂縫、新疆溫泉水電站混凝土面板裂縫、四川芭蕉河混凝土面板裂縫等工程中得到了廣泛應(yīng)用，取得了良好效果。

從實(shí)際施工的效果來看，此方案可有效修補(bǔ)隧洞混凝土裂縫。同時(shí)，由于其處理效果牢固、處理施工周期較短進(jìn)而具有實(shí)際推廣的意義。

2.2混凝土裂縫修補(bǔ)材料

2.2.1裂縫內(nèi)部化學(xué)灌漿材料

隧洞混凝土裂縫一般為溫度變形縫，因此宜采用柔性灌漿材料。對(duì)大于0.2mm的裂縫或深層及貫穿裂縫，建議采用水溶性聚氨脂化學(xué)灌漿材料（材料性能指標(biāo)詳見表1），該材料是一種在防水工程中普遍使用的灌漿材料，該灌漿材料可灌性好、強(qiáng)度高、無毒性，其固結(jié)體具有遇水膨脹和彈性止水較好的特性，并具有吸水后再次膨脹止水的雙重止水功能，特別適用于變形縫的漏水處理。當(dāng)聚氨脂被灌入含水的混凝土裂縫中時(shí)，迅速與水發(fā)生反應(yīng)，形成二氧化碳?xì)怏w及不溶于水、不透水的凝膠體，聚氨酯膨脹作用及凝固作用同時(shí)進(jìn)行，反應(yīng)完全后體積會(huì)產(chǎn)生一定的膨脹，形成二次滲透擴(kuò)散現(xiàn)象（灌漿壓力形成一次滲透擴(kuò)散），從而達(dá)到堵水止漏、補(bǔ)強(qiáng)加固的處理效果。

表1 聚氨酯化學(xué)灌漿材料主要性能指標(biāo)

試驗(yàn)項(xiàng)目 技術(shù)要求 實(shí)測(cè)值

粘度（25℃，mPa.s） 40～70 45

凝膠時(shí)間（min）漿液:水=100:3 ≤20 7.7

粘接強(qiáng)度（MPa）（干燥） ≥2.0 2.6

2.2.2裂縫表面柔性防滲涂料

裂縫內(nèi)部化學(xué)灌漿結(jié)束后，在裂縫表面采用SK柔性防滲涂料（復(fù)合胎基布）進(jìn)行封閉。SK柔性防滲涂料分兩種材料，一種是SK手刮聚脲防滲涂料（主要技術(shù)指標(biāo)見表2），另一種是SK柔性抗沖磨防滲涂料（主要技術(shù)指標(biāo)見表3）。

表2 SK手刮聚脲防滲涂料的主要技術(shù)指標(biāo)

項(xiàng)目 拉伸強(qiáng)度（MPa） 固含量

（%） 伸長(zhǎng)率（%） 撕裂強(qiáng)度

（kN/m） 粘接強(qiáng)度

寒食東風(fēng)范文第4篇

關(guān)鍵詞:冬季;嚴(yán)寒;保溫;混凝土;施工

1、引言

東北地區(qū)因冬季氣溫很低，因此一般情況下很少在冬季進(jìn)行隧道二襯混凝土施工，因此既有成熟施工經(jīng)驗(yàn)較少。通灌鐵路起于遼寧省寬甸縣灌水鎮(zhèn)，終于吉林省通化市，因工期非常緊張，因此對(duì)控制性隧道工程必須進(jìn)行冬季施工。本文將就冬季嚴(yán)寒條件下(2009年平均氣溫-21℃，最低氣溫達(dá)-33℃，超過歷史記錄)隧道二襯混凝土施工條件、方法及注意事項(xiàng)進(jìn)行了探討和總結(jié)，為以后類似工程施工提供借鑒和參考。

2、工程概況

2.1 大蜜蜂溝隧道位于遼寧省丹東市八河川鎮(zhèn)大蜂蜜溝村至小雅河村。隧道中心里程DK40+467.5，全長(zhǎng)4851m，最大埋深172.8m，單線斷面。

2.2 本隧道按新奧法設(shè)計(jì)施工，采用復(fù)合式襯砌，Ⅱ級(jí)圍巖采用復(fù)合式直墻襯砌，其余均采用復(fù)合式曲墻襯砌，Ⅴ級(jí)加強(qiáng)襯砌采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

2.3 全隧穿越礫砂、片麻狀混合巖、粗角礫土地層，地質(zhì)構(gòu)造單一，節(jié)理裂隙較發(fā)育，屬張性節(jié)理。

2.4 該隧道位于中溫帶-寒溫帶濕潤(rùn)大陸性季風(fēng)氣候區(qū)的三江—長(zhǎng)白山小區(qū)，主要特征是冬季漫長(zhǎng)而嚴(yán)寒多雪，夏季涼爽并低溫多雨。歷年最低氣溫-29.9℃，最大凍結(jié)深度1.6m。

3、冬季施工原因

因工期要求異常緊張，加上該地區(qū)冬季漫長(zhǎng)(一般情況下從本年11月15日至來年3月31日)，因此為滿足工期要求，冬季必須進(jìn)行隧道二襯混凝土施工。根據(jù)規(guī)范規(guī)定當(dāng)工地晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值)連續(xù)3d穩(wěn)定低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，按照進(jìn)入冬季施工考慮。根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r一般從本年的11月15日至次年的3月31日按進(jìn)入冬季考慮，根據(jù)實(shí)測(cè)情況今年從11月初即按進(jìn)入冬季施工考慮。

4、施工方法

4.1 施工準(zhǔn)備

4.1.1 收集氣象資料

預(yù)先收集當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)歷年氣象資料，及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，便于提前安排施工，做好各種預(yù)防準(zhǔn)備工作。

4.1.2 根據(jù)本工程的具體情況，制定相應(yīng)的冬季施工方案和防護(hù)措施，并在冬季來臨前完成對(duì)相關(guān)管理和作業(yè)人員的冬季施工技術(shù)交底、質(zhì)量控制措施交底及相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)。

4.1.3 根據(jù)施工方案提前準(zhǔn)備好足夠的保溫物資(如棉被、保溫板、門簾等)、保溫器材(如鍋爐、電熱棒、電暖片等)、供熱能源(如煤炭、木材等)，為冬季施工的正常進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ);對(duì)攪拌系統(tǒng)、運(yùn)輸機(jī)械、作業(yè)設(shè)備、管線等進(jìn)行全面檢修，更換老化元器件，同時(shí)備用一定數(shù)量的易損零配件;結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時(shí)更換油;對(duì)使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?，未使用防凍液的機(jī)械設(shè)備采取停機(jī)后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間等防凍措施;對(duì)罐車配備防滑鏈，罐體加裝保溫棉等。

4.2 施工方案

4.2.1 保溫方案

冬季混凝土施工主要是做好保溫工作，而要做好保溫工作，則必須確定保溫方法。本工程保溫分洞外保溫和洞內(nèi)保溫。洞外主要是對(duì)拌合站進(jìn)行保溫，洞內(nèi)主要是確保二襯澆筑工作面的溫度。

4.2.1.1 洞外保溫:對(duì)整個(gè)拌和站搭設(shè)暖棚進(jìn)行包封，暖棚骨架為鋼結(jié)構(gòu)，棚頂及四周安設(shè)保溫墻，并覆蓋棚布密封，保證不漏風(fēng)。棚內(nèi)設(shè)砂石料存放區(qū)、袋裝水泥存放區(qū)、外加劑存放區(qū)(材料存放場(chǎng)地滿足澆筑一模二襯混凝土的使用量，并略有富余)。整個(gè)保溫棚共設(shè)兩個(gè)進(jìn)出口(砂石料及混凝土罐車進(jìn)出口)，砂石料進(jìn)出口采用活動(dòng)推拉門，罐車進(jìn)出口采用電動(dòng)卷簾門(門外均加設(shè)長(zhǎng)大門簾)，并安排專人負(fù)責(zé)推拉和開啟，最大限度減少棚內(nèi)熱量的散發(fā)。棚內(nèi)采用干式熱風(fēng)爐加熱骨料及配料機(jī)，配料機(jī)四周用保溫板進(jìn)行包封，并在其內(nèi)安裝暖氣片進(jìn)行局部加熱(暖氣片系鍋爐送水加熱)。保證砂石料加熱到10℃以上，暖棚內(nèi)溫度不低于5℃(當(dāng)棚內(nèi)溫度低于5℃時(shí)采用加設(shè)電暖氣滿足要求)。

通過熱工計(jì)算，攪拌站暖棚配備的熱風(fēng)爐供熱能力為2000m2，攪拌用水加熱鍋爐為1t鍋爐。

4.2.1.2 洞內(nèi)保溫:主要采取在洞口掛保溫門簾，洞內(nèi)澆筑工作面用電暖爐加熱，臺(tái)車面板上掛設(shè)電暖片的方法，保證洞內(nèi)溫度不低于5℃。為防止洞內(nèi)輸水管路受洞外的影響導(dǎo)致堵塞或不暢通，保證掌子面正常施鉆，洞外輸水主管路均采用保溫材料包裹，高壓水池亦采取覆蓋保暖措施。

4.2.2 混凝土施工方案

4.2.2.1 拌制:混凝土在拌合站集中拌制，拌制前做好試驗(yàn)調(diào)配，盡量選用較小水灰比及坍落度。并延長(zhǎng)混凝土拌制時(shí)間，嚴(yán)格控制混凝土出機(jī)溫度和混凝土入模溫度。

4.2.2.2 運(yùn)輸:采用罐車運(yùn)輸，罐體外用保溫棉套包裹保溫，并加裝防滑鏈防滑。為確?；炷翢崃勘M量少散發(fā)，過程中采取了相關(guān)措施減少混凝土在罐體內(nèi)等待時(shí)間。

4.2.2.3 入模及振搗:混凝土采用泵車入模，50振搗棒分層振搗密實(shí)，嚴(yán)格控制每層厚度及振搗間距、振搗時(shí)間，并不得漏振和過振。

4.2.2.4 拆模及養(yǎng)護(hù):當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到8MPa時(shí)開始拆模，拆模時(shí)做好環(huán)境溫度與混凝土溫度的測(cè)量，防止溫差出現(xiàn)收縮裂紋。養(yǎng)護(hù)采用噴灑混凝土養(yǎng)護(hù)液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

4.3 施工方法

4.3.1 冬季施工技術(shù)措施

4.3.1.1 原材料要求

骨料不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質(zhì)。暖棚外的砂石料堆放場(chǎng)地亦制作了雨雪棚，對(duì)砂石料進(jìn)行擋雪、擋雨。

由于冬季道路結(jié)冰，散裝水泥運(yùn)輸困難，故采用袋裝水泥。進(jìn)場(chǎng)的水泥及外加劑存放在相應(yīng)庫房?jī)?nèi)，做好相應(yīng)防潮工作，并在暖棚內(nèi)存放一個(gè)周轉(zhuǎn)期的水泥和外加劑，使用完畢后及時(shí)從儲(chǔ)備倉庫內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)至暖棚內(nèi)，保證拌制混凝土?xí)r水泥及外加劑溫度均在5℃以上。

4.3.1.2 混凝土配制

配制混凝土?xí)r，要優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，我們采用普通硅酸鹽水泥;選用較小的水灰比和較小的坍落度，一般情況下水灰比要小于0.5，我們選用0.45，并將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。坍落度控制在14-16cm。

對(duì)水及骨料進(jìn)行了熱工計(jì)算和實(shí)際試拌，確定了滿足混凝土澆筑需要的加熱溫度。根據(jù)規(guī)范要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，我們確定了如下三個(gè)溫度指標(biāo):混凝土出倉溫度須大于10℃，混凝土入模溫度須大于5℃，澆筑混凝土工作面環(huán)境溫度須大于5℃。為此通過熱風(fēng)爐對(duì)砂石料進(jìn)行加熱，通過鍋爐對(duì)拌合用水進(jìn)行加熱。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工試驗(yàn)確定，熱風(fēng)爐在拌制混凝土前4小時(shí)開始加熱時(shí)，能保證暖棚內(nèi)溫度達(dá)到5℃以上，砂子能達(dá)到7-8℃，石子能達(dá)到10-11℃，此時(shí)水溫加熱到35℃時(shí)，出倉混凝土溫度即能保證達(dá)到10℃以上。

為保證砂石料及水泥、外加劑攪拌均勻，混凝土拌制時(shí)間必須延長(zhǎng)至120s。水泥不得直接加熱。水溫控制在35-38℃之間較好，不宜加熱太高，否則攪拌等待時(shí)間過長(zhǎng)，影響施工效率，同時(shí)影響混凝土質(zhì)量。攪拌用熱水儲(chǔ)備箱設(shè)在鍋爐房?jī)?nèi)，先將熱水放入儲(chǔ)備箱內(nèi)然后加入冷水調(diào)溫，過程中由專人做好測(cè)溫記錄，保證入倉的拌合用水溫度的基本穩(wěn)定。

4.3.1.3 混凝土運(yùn)輸

罐車外包裹棉被，并盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間，縮短混凝土在罐車內(nèi)的存放時(shí)間。我們的做法是當(dāng)澆筑工作面罐車內(nèi)混凝土還剩1/3左右時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)通知攪拌站開始拌料，等現(xiàn)場(chǎng)混凝土料放完，罐車回到攪拌站時(shí)，新的一車混凝土基本拌制完畢，直接發(fā)車到澆筑工作面，盡量減少一切中途和現(xiàn)場(chǎng)停留時(shí)間，最大限度減少混凝土熱量損失。

4.3.2 混凝土澆筑

4.3.2.1 混凝土澆筑前，做好現(xiàn)場(chǎng)測(cè)溫記錄，當(dāng)溫度低于5℃時(shí)應(yīng)啟動(dòng)加溫設(shè)施對(duì)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行加熱升溫，直至達(dá)到要求并維持在這一溫度以上后，通知攪拌站開始拌制混凝土。加熱設(shè)施采用在二襯臺(tái)車上拱腰以下部位每隔1-1.5m掛設(shè)暖氣片，梅花形布置，在洞口掛設(shè)門簾進(jìn)行保溫。

4.3.2.2 對(duì)地泵管道采用保溫棉包裹保溫?；炷恋綀?chǎng)后先進(jìn)行測(cè)溫，并做好測(cè)溫記錄，然后測(cè)坍落度，滿足要求后進(jìn)入泵車，否則退回?cái)嚢枵局匦逻M(jìn)行處理。由主管工程師現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)，要求對(duì)到場(chǎng)的每車混凝土都必須進(jìn)行測(cè)溫，以確保混凝土入模溫度。

4.3.2.3 加強(qiáng)混凝土振搗，振搗棒應(yīng)垂直插入，快插慢拔，每層混凝土控制在30cm左右，振搗棒移動(dòng)間距控制在25-30cm左右，做到不漏振、不過振，確?；炷撩軐?shí)?；炷撩軐?shí)的標(biāo)志是混凝土不再下沉，表面變得平坦并泛漿。

4.3.3 混凝土養(yǎng)護(hù)與拆模

4.3.3.1 隧道洞門掛設(shè)防寒棉簾，車輛進(jìn)出時(shí)方打開，其它時(shí)間封閉保溫。

4.3.3.2 混凝土澆筑完畢后派專人進(jìn)行環(huán)境溫度測(cè)量，要求環(huán)境溫度不得低于5℃。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，則及時(shí)啟動(dòng)暖氣片進(jìn)行加熱，保證環(huán)境溫度始終維持在5℃以上。

4.3.3.3 當(dāng)混凝土初期強(qiáng)度達(dá)到8MPa以上時(shí)可以拆除二襯模板，拆模后及時(shí)檢查混凝土表面，無質(zhì)量缺陷時(shí)立即噴灑養(yǎng)護(hù)液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，同時(shí)做好測(cè)溫記錄，防止混凝土表面出現(xiàn)收縮裂紋。

5、其他施工保證措施

5.1 成立精干、高效、責(zé)權(quán)明確的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師任副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)冬季施工的組織和管理。明確各部門各崗位職責(zé)和權(quán)限，制定考核獎(jiǎng)懲辦法，確保冬季施工順利實(shí)施。

5.2 做好人員詳細(xì)安排，明確各工序負(fù)責(zé)人，尤其是保溫控制及測(cè)溫記錄人。如攪拌站暖棚進(jìn)料口、罐車進(jìn)出口的及時(shí)開關(guān)，砂石料測(cè)溫記錄，混凝土出倉、入模及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境測(cè)溫記錄，鍋爐水測(cè)溫記錄控制，攪拌站管理協(xié)調(diào)，現(xiàn)場(chǎng)管理協(xié)調(diào)等明確相關(guān)責(zé)任人，做好統(tǒng)一管理工作?，F(xiàn)場(chǎng)所有測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)必須記錄在冊(cè)，測(cè)溫記錄人必須簽字，并將測(cè)溫記錄裝訂成冊(cè)備查，對(duì)混凝土入模溫度必須每車測(cè)量。

5.3 各部門做好協(xié)調(diào)管理工作，如物資設(shè)備部、試驗(yàn)室、工程部等相關(guān)部門應(yīng)緊密配合，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)順利運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、施工注意事項(xiàng)

6.1 加強(qiáng)保溫工作，尤其是對(duì)暖棚等應(yīng)經(jīng)常檢查，對(duì)漏風(fēng)之處應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

6.2 切實(shí)做好測(cè)溫工作，確?；炷寥肽＜碍h(huán)境養(yǎng)護(hù)溫度達(dá)到規(guī)范要求。

6.3 攪拌用水不宜加熱太高，當(dāng)水溫加熱超過40℃時(shí)，攪拌必須分段進(jìn)行，先攪拌砂石料(50s)，然后加入水泥及外加劑再進(jìn)行攪拌。如一次性加入攪拌對(duì)外加劑性能將產(chǎn)生影響，拌制的混凝土保水性差，振搗后在混凝土表面易出現(xiàn)滲水溝并泛砂現(xiàn)象，應(yīng)引起重視。

6.4 在雨雪天氣，運(yùn)輸車輛要加防滑鏈，以防因路滑引起交通事故。

6.5 便道局部危險(xiǎn)地段要加強(qiáng)防護(hù)，做好警戒標(biāo)識(shí)。

6.6 冬季取暖嚴(yán)禁私拉亂接電，防止出現(xiàn)短路導(dǎo)致火災(zāi)或人身觸電傷亡事故。

7、結(jié)束語

施工期間現(xiàn)場(chǎng)平均氣溫達(dá)到-21℃，最低溫度達(dá)到-33℃，但通過嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)保溫措施，從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面進(jìn)行全面、充分的準(zhǔn)備和嚴(yán)格落實(shí)到位，大蜂蜜溝隧道二襯混凝土冬施取得很好的實(shí)際效果，所施工的二襯混凝土質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師及業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)檢查未發(fā)現(xiàn)受凍或其它實(shí)質(zhì)性損傷，表觀質(zhì)量亦較好，因此判斷以上措施滿足嚴(yán)寒條件下隧道二襯混凝土施工，因此確定該工法對(duì)于工期緊張的隧道工程進(jìn)行冬季施工具有一定借鑒和參考意義。

寒食東風(fēng)范文第5篇

1、《寒食》后兩句是寫夜晚景象，生動(dòng)地畫出了一幅夜晚走馬傳燭圖，使人如見蠟燭之光，如聞?shì)p煙之味。

2、原文：春城無處不飛花，寒食東風(fēng)御柳斜。日暮漢宮傳蠟燭，輕煙散入五侯家。

3、譯文：暮春時(shí)節(jié)，長(zhǎng)安城處處柳絮飛舞、落紅無數(shù)，寒食節(jié)東風(fēng)吹拂著皇家花園的柳枝。夜色降臨，宮里忙著傳蠟燭，裊裊炊煙散入王侯貴戚的家里。

4、創(chuàng)作背景：寒食是中國古代一個(gè)傳統(tǒng)節(jié)日，一般在冬至后一百零五天，清明前兩天。古人很重視這個(gè)節(jié)日，按風(fēng)俗家家禁火，只吃現(xiàn)成食物，故名寒食。唐代制度，到清明這天，皇帝宣旨取榆柳之火賞賜近臣，以示皇恩。這儀式用意有二：一是標(biāo)志著寒食節(jié)已結(jié)束，可以用火了；二是藉此給臣子官吏們提個(gè)醒，讓大家向有功也不受祿的介子推學(xué)習(xí)，勤政為民。唐代詩人竇叔向有《寒食日恩賜火》詩紀(jì)其實(shí)：“恩光及小臣，華燭忽驚春。電影隨中使，星輝拂路人。幸因榆柳暖，一照草茅貧。”正可與韓翃這一首詩參照。

（來源：文章屋網(wǎng) ）