港口裝卸雜志 部級期刊
主管單位：中華人民共和國教育部 主辦單位：武漢理工大學
雙月刊 審稿周期：預計1個月內(nèi) 全年訂價：￥190.00
《港口裝卸》由肖漢斌擔任主編，創(chuàng)刊于1979年，由中華人民共和國教育部主管、武漢理工大學主辦的一本交通領域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等，力求及時、準確、全面的反映該領域的政策、技術(shù)、應用市場及動態(tài)。
- 42-1116/U 國內(nèi)刊號
- 1000-8969 國際刊號
- 1646 發(fā)文量
- 0.37 影響因子
- 2410 總被引量
- 38-228 郵發(fā)代號
- 1979 創(chuàng)刊時間
港口裝卸期刊信息
- 出版語言：中文
- 創(chuàng)刊時間：1979年
- 國際刊號：1000-8969
- 主編：肖漢斌
- 紙張開本：A4
- 國內(nèi)刊號：42-1116/U
- 出版地區(qū)：湖北
- 發(fā)行周期：雙月刊
- 郵發(fā)代號：38-228
港口裝卸期刊榮譽
港口裝卸投稿須知
1.一般三至四級標題為宜，不超過五級。正文字號字體均為五號宋體，行間距為固定值20磅。一級標題應加黑居中。
2.標題，序數(shù)后用實心黑點，如“1.”“2.”“3.”，左側(cè)空二字符。
3.表格一律采用三線表形式，表內(nèi)數(shù)據(jù)要求同一指標有效位數(shù)一致，表格內(nèi)的各項標目除計量單位符號外一律用中文書寫。
4.文中需進一步解釋的內(nèi)容作為頁末注釋，用宋體五號字。文中用上標標注，編號為：①②③。
5.來稿文責自負，且必須是未曾在任何出版物以及互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)表過的原創(chuàng)作品，請勿一稿多投，并保證不存在任何抄襲等學術(shù)不端行為。
港口裝卸編輯部聯(lián)系方式
地址：武漢市武昌區(qū)和平大道1174號武漢理工大學物流工程學院內(nèi)
郵編：430063
主編：肖漢斌
港口裝卸發(fā)文選摘
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1、我國港口機械標準化現(xiàn)狀與展望
作者：張德文
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2、基于WINCC的港口智能照明控制系統(tǒng)設計
作者：賀貫舉; 呂崇曉; 石鳳杰
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3、智能全自動抓斗卸船機控制技術(shù)
作者：王細遠
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4、基于移動互聯(lián)架構(gòu)的正面吊遠程監(jiān)控系統(tǒng)
作者：李敏; 孫暉
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5、抓斗挖泥機轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)強度分析與應力測試研究
作者：許昌; 卞士元
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6、石化碼頭油氣回收系統(tǒng)中船岸安全裝置研究
作者：劉凱
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7、基于MIDAS MeshFree的門式起重機結(jié)構(gòu)分析
作者：梁華; 金
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8、岸邊集裝箱起重機半自動改造
作者：連磊; 王鳳
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9、門座起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)電控改造
作者：易川; 龍華榮
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10、MQ4035門座起重機增加吊具功能的技術(shù)改造
作者：王建超; 張越文
港口裝卸期刊評價分析
年發(fā)文量和被引次數(shù)
影響因子和立即指數(shù)
港口裝卸期刊評價報告
| 年份 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
| 被引次數(shù) | 153 | 222 | 192 | 214 | 208 | 231 | 251 | 257 | 285 |
| 影響因子 | 0.06 | 0.17 | 0.14 | 0.1 | 0.11 | 0.15 | 0.29 | 0.25 | 0.43 |
| 立即指數(shù) | 0.01 | 0.07 | 0.04 | 0.03 | 0.04 | 0.07 | 0.1 | 0.08 | 0.08 |
| 發(fā)文量 | 153 | 146 | 133 | 128 | 127 | 121 | 129 | 128 | 134 |
| 被引半衰期 | 6.78 | 5.88 | 5.73 | 6.63 | 6.9 | 6.56 | 4.82 | 5.95 | 3.9 |
| 引用半衰期 | 5.88 | 5.48 | 4.33 | 5.76 | 5.31 | 5.24 | 4.47 | 5.05 | 4.85 |
| 期刊他引率 | 0.86 | 0.77 | 0.82 | 0.83 | 0.84 | 0.86 | 0.83 | 0.85 | 0.85 |
| 平均引文率 | 1.6 | 2.2 | 2.1 | 2.2 | 3.5 | 4.5 | 3.9 | 4.4 | 3.8 |
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免責聲明
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