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中國修船雜志 部級期刊

主管單位:中國船舶重工集團(tuán)公司  主辦單位:中國船舶重工集團(tuán)公司生產(chǎn)經(jīng)營部;中國造船學(xué)會修船學(xué)委會

雙月刊  審稿周期:預(yù)計1個月內(nèi)  全年訂價:¥220.00

《中國修船》由姚軍擔(dān)任主編,創(chuàng)刊于1987年,由中國船舶重工集團(tuán)公司主管、中國船舶重工集團(tuán)公司生產(chǎn)經(jīng)營部;中國造船學(xué)會修船學(xué)委會主辦的一本工業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等,力求及時、準(zhǔn)確、全面的反映該領(lǐng)域的政策、技術(shù)、應(yīng)用市場及動態(tài)。

  • 12-1144/U 國內(nèi)刊號
  • 1001-8328 國際刊號
  • 1306 發(fā)文量
  • 0.17 影響因子
  • 1995 總被引量
  • 6-163 郵發(fā)代號
  • 1987 創(chuàng)刊時間

中國修船期刊信息

  • 出版語言:中文
  • 創(chuàng)刊時間:1987年
  • 國際刊號:1001-8328
  • 主編:姚軍
  • 紙張開本:A4
  • 國內(nèi)刊號:12-1144/U
  • 出版地區(qū):天津
  • 發(fā)行周期:雙月刊
  • 郵發(fā)代號:6-163

中國修船期刊榮譽(yù)

中國修船投稿須知

(一)《中國修船》基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

(二)《中國修船》文題文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

(三)《中國修船》作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。

(四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個。

(五)來稿請注明作者簡介,包括:姓名、出生年、性別、民族(漢族可省略)、籍貫、職稱、學(xué)位、研究方向(已與專著,獲獎級別和獎勵名稱等)。

(六)計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

(七)參考文獻(xiàn)限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn),只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。

為保證本刊的權(quán)威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù),編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個月內(nèi)未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。

中國修船編輯部聯(lián)系方式

地址:天津市濱海新區(qū)塘沽新港三號路4號

郵編:300456

主編:姚軍

中國修船發(fā)文選摘

  • 1、B&W6S90MC—C7柴油機(jī)排氣閥故障分析

    作者:蘇燦; 黃德波; 李琦蒙

  • 2、供油不良引發(fā)的柴油機(jī)共振故障分析與治理

    作者:趙純領(lǐng); 董云飛; 高洪濱

  • 3、倒掛腳手架在超大型油船修理中的運(yùn)用

    作者:蘇宇

  • 4、艦船發(fā)動機(jī)缸套穴蝕的分析

    作者:王豪; 馬凱文; 王源升; 王軒; 楊洪波

  • 5、艦船舷側(cè)結(jié)構(gòu)在碰撞作用下的損傷與防護(hù)

    作者:張昆

  • 6、船舶智能柴油機(jī)主機(jī)遙控系統(tǒng)建模與仿真

    作者:熊正華; 鳳勇; 向波

  • 7、基于數(shù)值計算的水潤滑賽龍軸承仿真研究

    作者:王昊; 周新聰; 王軍

  • 8、基于共因失效的海水系統(tǒng)多狀態(tài)可靠性分析

    作者:黃泰俊; 楊自春; 陳國兵; 費(fèi)志方

  • 9、基于深度信念網(wǎng)絡(luò)在船用齒輪箱故障診斷中的應(yīng)用研究

    作者:鄭鵬飛; 周新聰; 方軍強(qiáng); 陳凱

  • 10、面向模擬訓(xùn)練的動力裝置協(xié)同仿真研究

    作者:陳艷鋒

中國修船期刊評價分析

年發(fā)文量和被引次數(shù)
影響因子和立即指數(shù)

中國修船期刊評價報告

年份 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
被引次數(shù) 138 171 169 192 187 184 175 193 196 193
影響因子 0.09 0.08 0.11 0.13 0.15 0.15 0.17 0.21 0.25 0.21
立即指數(shù) 0.02 0.03 0.03 0.04 0.03 0.04 0.05 0.1 0.04 0.03
發(fā)文量 121 113 108 103 101 98 103 92 95 124
被引半衰期 6.55 7.59 7.25 7.27 7.56 8.07 7.19 6.04 5.83 6.28
引用半衰期 5 5.67 6.23 7.55 5.61 5.85 5.23 5.5 4.95 6.18
期刊他引率 0.96 0.91 0.89 0.92 0.94 0.91 0.91 0.92 0.93 0.93
平均引文率 1.9 2.5 2.7 2.7 3.2 3.8 3.8 5 4.9 3.3

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