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本文作者：賈艷慧單位：天津社會科學院經(jīng)濟社會預測研究所

2008年8月，京津城際鐵路正式開通運營，運行時長僅33分鐘，目前發(fā)車間隔縮短至10分鐘，基本實現(xiàn)公交化運營。2011年6月貫通北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、江蘇、安徽的京滬高速鐵路建成通車，這條號稱“貼地飛行”的鐵路新干線把中國經(jīng)濟發(fā)展最活躍和最具潛力的兩大經(jīng)濟圈連成一體。從京津城際鐵路的建成通車，到京滬高鐵的開通運行，再到已經(jīng)開工建設的津秦、津保客運專線，“高鐵時代”已離我們越來越近。預計2020年前后，環(huán)渤海經(jīng)濟圈將基本形成以北京、天津為中心的“2小時都市圈”。美國普渡大學旅游管理學院副院長莫里森認為，高鐵具有安全、便捷、環(huán)保的特征，將給沿線地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展帶來一場革命。筆者將探討高鐵開通對天津旅游業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的影響，并提出天津旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的對策。

一、高鐵的開通給天津旅游業(yè)發(fā)展帶來新契機

天津作為中國四大直轄市之一、北方最大的沿海開放城市、國家歷史文化名城和首批“中國優(yōu)秀旅游城市”，擁有山、河、湖、海、泉等豐富的自然資源和濃縮近代中國歷史的人文景觀。近年來，天津市政府高度重視旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，明確了建設旅游強市、將旅游業(yè)發(fā)展成為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)的目標，規(guī)劃新建旅游大項目30多個，總投資額達到1200億元，為天津旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展奠定了硬件基礎。同時，天津整合優(yōu)勢旅游資源，全力打造具有天津特色的“近代中國看天津”、“海河風光游”、“濱海新區(qū)游”、“都市博覽游”、“山野名勝游”和“中國旅游產(chǎn)業(yè)博覽會”六大旅游品牌，受到中外游客的青睞。2011年，天津接待入境游客200.44萬人次，同比增長20.7%；旅游外匯收入17.56億美元，同比增長23.7%；接待外省市游客人數(shù)同比增長12.4%，國內旅游收入同比增長20.2%。天津已躋身國內旅游業(yè)發(fā)展較快地區(qū)行列。而京津城際鐵路、京滬高鐵的開通運營拉近了城市之間的距離，擴大了天津的旅游客源市場，為天津旅游業(yè)的快速發(fā)展帶來了新的機遇。

（一）高鐵的開通拓展了天津旅游的客源市場

交通的便捷程度直接影響到消費者的出游半徑，目前“3小時旅游圈”被專家視為最佳成本空間，隨著京津高鐵和京滬高鐵的相繼開通，北京到天津僅需33分鐘，上海到天津由原來的最快13.5小時縮短至5小時，城市之間的時空距離感縮短，高鐵形成的同城效應更加明顯。環(huán)渤海地區(qū)和長三角地區(qū)是中國最具潛力和最活躍的兩大經(jīng)濟圈，城鄉(xiāng)居民收入高，旅游動機強，高鐵的開通將這些潛在客源變成了現(xiàn)實游客，拓展了天津旅游業(yè)的客源市場。據(jù)天津旅游部門預測，京滬高鐵乘客有約5%的客流涌向天津，每年將給天津帶來游客達800萬人次，高鐵為天津旅游業(yè)發(fā)展帶來了高速流動的客源。2011年“十一”黃金周期間，天津共接待外地來津游客182.9萬人次，比2007年增長44.8%；旅游綜合收入40.5億元，比2007年增長77.9%。2012年“五一”期間，京津高鐵創(chuàng)紀錄地開到108對，京津之間100多公里的空間距離因為高鐵的開通變得微不足道，游客一天內可以從容地往返兩地，觀美景，品美食，同城效應日益明顯。高鐵已成為拉動天津旅游業(yè)發(fā)展的引擎，帶動了天津旅游市場的發(fā)展。

（二）高鐵的開通促進天津旅游產(chǎn)品結構的調整

1.高鐵的開通加快了短線游的發(fā)展。高鐵的開通使空間距離變短，游客在出游時間的選擇上更加靈活，越來越多的游客將天津作為短線游的第一目的地，天津短線游市場擴大。每逢周末，有近3000人走入“名流茶館”品茗茶、聽相聲，享受天津獨具特色的傳統(tǒng)茶館相聲文化，其中外地游客占2/3左右，尤其以北京游客為多。

2.高鐵的開通促使旅游景區(qū)更加注重特色化旅游產(chǎn)品的開發(fā)。高鐵的開通使高鐵沿線的居民出游更加便捷，他們出游隨機性強，旅游目的地不明確，對旅游產(chǎn)品的要求高，只有不斷創(chuàng)新，打造出獨具特色的旅游產(chǎn)品才能吸引更多的游客。

3.高鐵的開通加快了旅游產(chǎn)品由觀光旅游向休閑旅游轉變。高鐵的開通縮短了空間距離，也為游客創(chuàng)造出更多的游覽時間“，快旅慢游”變?yōu)楝F(xiàn)實，游客對休閑娛樂產(chǎn)品的需求大大提高。為了適應游客這種需求變化，加快現(xiàn)有旅游產(chǎn)品由觀光旅游向休閑旅游的轉變成為必要。

（三）高鐵成為區(qū)域間加強旅游合作的紐帶

高鐵的開通加快了高鐵沿線城市旅游的一體化進程，促進了區(qū)域旅游合作與聯(lián)動，有效地實現(xiàn)了客源互動、互惠共贏。2010年，天津與北京建立了緊密的客源互換機制，組織北京50家旅行社來天津考察踩線，重點招徠“乘高鐵，游津城”的北京游客。2011年，由建設銀行總行發(fā)起的“京津冀旅游一卡通”成功發(fā)行，一卡通以“抱團取暖”的合作理念和區(qū)域協(xié)同效應把京津冀旅游資源整合在一起。為迎接京滬高鐵開通，2011年，天津10家旅行社與江蘇及上海的20家旅行社聯(lián)合簽署了《天津、江蘇兩地團隊旅游合作協(xié)議》及《天津、上海兩地團隊旅游合作協(xié)議》。同時，天津與高鐵沿線的上海、北京、南京、濟南、滄州和蚌埠6個城市簽署了《京滬高鐵七城市旅游聯(lián)盟合作泉城宣言》，7個城市本著“資源共享、互利共贏”的原則共同打造“交通旅游”的合作典范。由此可見，高鐵的運營對高鐵沿線城市旅游產(chǎn)業(yè)資源整合具有明顯的支撐和帶動效應，高鐵成為區(qū)域間加強旅游合作的紐帶。

二、“高鐵時代”天津旅游業(yè)暴露的不足

京津城際鐵路和京滬高鐵的開通為天津旅游業(yè)發(fā)展帶來重大機遇。但是隨著天津旅游業(yè)的快速發(fā)展，大量游客進入天津，也暴露出天津旅游業(yè)發(fā)展中存在的許多不足。

（一）休閑旅游產(chǎn)品開發(fā)滯后，娛樂功能有待加強

高速鐵路的同城化效應使游客有充足的時間深度體驗所游覽的城市，促使旅游產(chǎn)品結構從以觀光為主向以休閑度假為主轉變。天津擁有豐富的民俗文化、海河文化，但是在文化資源挖掘及文化旅游產(chǎn)品的結合方面做的努力還不夠，旅游產(chǎn)品大多以靜態(tài)觀光為主，游客參與性、體驗性不強，旅游吸引力低，難以吸引游客長時間駐留。2011年“十一”黃金周，天津的賓館、飯店、旅店、招待所共接待過夜游客89.99萬人次，僅占接待總數(shù)的16.7%，一日游占主導，游客逗留時間短。從圖1可以看出，交通費在旅游收入中所占比例最大，而旅游產(chǎn)業(yè)鏈中最為重要的娛樂要素所占比例只有5.5%，說明天津旅游產(chǎn)品結構中仍是觀光旅游產(chǎn)品占主導地位，休閑旅游產(chǎn)品開發(fā)滯后，不能滿足游客放松身心、康體健身等高層次的旅游需要，加快休閑游產(chǎn)品的開發(fā)刻不容緩。

（二）旅游基礎設施薄弱，發(fā)展不平衡

隨著高鐵的快速發(fā)展，環(huán)渤海經(jīng)濟圈將形成以京、津為核心的“2小時都市圈”，城市之間的交往將更加頻繁，商務人士和高端自助休閑游人數(shù)劇增，這對城市的基礎設施和接待能力都是一個不小的考驗。近幾年，天津下大力氣發(fā)展高端酒店業(yè)，截至2011年末，天津擁有星級賓館112家，其中五星級酒店達30家，到“十二五”末五星級酒店將達到40家，但這些高端酒店主要分布于中心城區(qū)和濱海新區(qū)，而擁有豐富旅游資源的各郊區(qū)縣高檔酒店和賓館幾乎空白，遠遠不能滿足游客休閑度假的需求。西青區(qū)是天津旅游重點區(qū)域之一，民俗文化旅游開展得如火如荼，吸引了大批游客慕名而來，但是由于基礎設施薄弱，缺乏高端星級酒店、娛樂設施，導致游客“住不下、吃不香、玩不好”，難以吸引游客駐留，這也是造成“一日游”占主導的重要原因之一。另外，隨著休閑旅游的發(fā)展，游客對旅游服務和配套設施有更高的要求和標準，天津加大了對城市基礎設施的投入，開展市容整治工作，城市面貌發(fā)生了極大的變化，大部分景區(qū)的基礎設施水平及相關旅游景點的道路、停車場、接待能力都得到了改善，但是還有很大的提升空間。

（三）高端旅游人才缺少，服務水平有待提高

高鐵旅游追求的是極具特色的旅游產(chǎn)品和高品質的服務。隨著各地對發(fā)展旅游業(yè)的重視程度不斷提高，地區(qū)之間的競爭日益激烈，已經(jīng)從自然資源的競爭上升為對創(chuàng)新能力、服務水平和旅游新產(chǎn)品開發(fā)能力的競爭，這對旅游從業(yè)人員提出了很高的要求。要想在競爭中取得優(yōu)勢，就必須加強高端人才的引進、培養(yǎng)。2011年末，天津共有旅游院校23所，培養(yǎng)各類旅游相關專業(yè)人才1.12萬人，但與需求相比仍然存在很大的缺口。另外，隨著大批五星級酒店亮相津城，高端酒店管理人才非常緊缺，保守估計缺口在幾千人，而整個酒店類人才的缺口近10萬人。

三、天津旅游業(yè)應對“高鐵時代”的對策

“高鐵時代”的到來給天津旅游業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇，我們應認真研究高鐵旅游的特點，創(chuàng)新旅游產(chǎn)品，完善旅游軟硬件條件，加大營銷宣傳力度，樹立良好的旅游目的地形象，實現(xiàn)天津建設旅游強市的目標。

（一）調整旅游產(chǎn)品結構

高速鐵路在天津貫通，使天津旅游輻射半徑擴大，加快了“散客時代”的到來，旅行社要改變營銷戰(zhàn)略，推出多元化的旅游行程組合，開發(fā)個性化的自由行和半自助游產(chǎn)品，以滿足不同的需求。

1.加強旅游產(chǎn)品的開發(fā)與完善。在“渤海明珠、魅力天津”品牌形象的引領下，天津應進一步尋找旅游營銷的切入點和引爆點，實施品牌延伸策略。高鐵旅游的重點是周末市場，應深度挖掘各類旅游資源，將中心城區(qū)和郊區(qū)縣景點“串點成線”，開發(fā)二、三日旅游精品線路，讓北京、濟南、上海等地的游客周末就可以乘坐高鐵來感受天津的魅力，實現(xiàn)從旅游出發(fā)地到旅游目的地的轉變。

2.豐富旅游節(jié)目特別是夜間節(jié)目。不僅要讓游客吃得滿意、住得舒服、游得盡興、行得快捷，還要在娛樂方面下工夫。完善相聲、曲藝、京劇等具有天津地方特色的文化旅游演藝項目，不斷提升天津文化旅游產(chǎn)品的品位和檔次。

3.加強旅游產(chǎn)品體驗性。把握高鐵“快旅慢游”的趨勢，設計開發(fā)以城市休閑為特色的海河風光游、山野名勝游、民俗文化游等系列化主題產(chǎn)品，加強旅游產(chǎn)品的體驗性，增加游客的停留時間，放慢游客的觀光時間，提升旅游產(chǎn)品的附加值。

（二）構建完善的旅游公共服務體系

軟件的提升和硬件的強化同樣重要，過硬的旅游硬件設施和貼心細致的軟件服務相結合能提高游客滿意度，獲得良好的口碑。

1.著力打造天津旅游公共服務平臺，完善天津旅游集散中心的服務功能，旅游集散中心是城市旅游公共服務體系中的必備設施，承擔著為游客特別是自助游客提供旅游咨詢、服務的基本功能，同時也是展示城市旅游業(yè)發(fā)展水平和旅游服務質量的窗口。應加強天津旅游集散中心與各地旅行社的合作，為旅客提供更為便捷、低廉的住宿、旅游門票等服務，讓游客足不出戶就能實現(xiàn)無縫對接。

2.進一步完善天津南站通往市區(qū)和各主要景區(qū)的公共旅游交通道路建設，盡快完成地鐵三號線延長線工程，實現(xiàn)高鐵與地鐵、公交、出租車等的無縫銜接，在旅游旺季適時增開旅游客運專線，增強旅游通達性。

3.積極推進旅游產(chǎn)業(yè)信息化建設，加大對12301旅游服務專線的宣傳。高鐵帶動了大量的散客自由行，散客的特點決定了其對旅游目的地缺乏細致、全面的了解，對旅游目的地的旅游信息服務有較大需求。

（三）加快旅游人才建設步伐

1.建立旅游管理人才培養(yǎng)與交流模式，確立旅游人才實踐基地，促進天津旅游院校培養(yǎng)全面的旅游人才。

2.健全人才使用機制、激勵機制和流動機制，創(chuàng)造和諧的企業(yè)文化，設立專項旅游人才發(fā)展基金，吸引更多高素質人才加入旅游服務行列。

3.以天津旅游培訓中心為依托，加大對旅行社、星級飯店、景區(qū)景點、旅游汽車公司、農(nóng)家樂農(nóng)戶等旅游從業(yè)人員的培訓力度，鼓勵開展實用性崗位培訓，提高從業(yè)人員的素質和服務水平，引導旅游企業(yè)從“低價競爭”向“服務競爭”轉變。

4.建立導游庫，擴大地接導游的儲備量，以滿足旅游旺季的游客接待服務。

（四）加大營銷宣傳力度

1.圍繞“渤海明珠、魅力天津”旅游營銷主題，重點加大對京滬高鐵沿線城市的宣傳和推介力度，抓住每一次參加國內外旅游博覽會的機會，宣傳津城新景觀、新產(chǎn)品和新線路。

2.加大以互聯(lián)網(wǎng)為主的新媒體的營銷宣傳力度。圍繞“近代中國看天津”核心品牌，編輯集吃、住、行、游、購、娛于一體的天津旅游系列宣傳品，充分利用天津旅游資訊網(wǎng)等旅游網(wǎng)站、SNS、微博等媒介，推薦熱門旅游線路、酒店、購物商場、美食特產(chǎn)信息，提高大眾對景區(qū)的知曉度，將潛在客源轉化為實地游客。

3.注重結合事件營銷，利用天津即將舉辦東亞運動會和第九屆全國大學生運動會的大好契機，將體育和旅游相結合，向更多的外地游客介紹天津，進一步提升天津旅游業(yè)在全國乃至東亞地區(qū)的地位。

4.加大與高鐵《旅伴》、CRH服務指南等雜志的合作力度，將天津主要景區(qū)詳細資料介紹給旅客。

（五）加強區(qū)域合作

高速鐵路的開通使得旅游目的地不再是一個城市，而是一個區(qū)域旅游綜合體。按照“資源共享、優(yōu)勢互補、市場互動、合作共贏”的原則，加強與高鐵沿線城市的旅游合作，攜手開發(fā)精品旅游線路，打造旅游整體品牌形象，共同進行對外宣傳促銷，打造高質量的旅游金項鏈。