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摘要：以鄭州鐵路職院電氣工程及自動(dòng)化專業(yè)產(chǎn)學(xué)合作教育的研究與實(shí)踐為例，從專業(yè)培養(yǎng)方案分析入手，依靠鐵路行業(yè)背景，分析校企產(chǎn)學(xué)合作教育的條件與環(huán)境，指出實(shí)施“N+1”產(chǎn)學(xué)合作教育模式所取得的“融入式”產(chǎn)學(xué)合作經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)鍵詞：電氣工程及自動(dòng)化；產(chǎn)學(xué)合作教育；“N+1”教學(xué)；“融入式”合作模式

近年來(lái)，鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院通過(guò)“融人式”產(chǎn)學(xué)合作，實(shí)施“N+1”教學(xué)模式，形成具有高等職業(yè)教育特色的產(chǎn)學(xué)合作教育模式。通過(guò)產(chǎn)學(xué)合作教育，充分利用學(xué)校和企業(yè)兩種不同的教育環(huán)境和資源，實(shí)現(xiàn)課堂理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生的全面職業(yè)素質(zhì)、綜合技術(shù)應(yīng)用能力和社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)學(xué)合作教育的基本原則是產(chǎn)學(xué)合作、雙方共同參與。實(shí)施的途徑和方法是產(chǎn)學(xué)結(jié)合，定崗實(shí)踐。

學(xué)院1979年起開(kāi)辦電氣工程及自動(dòng)化專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路電力牽引機(jī)車運(yùn)用方向的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性人才，具有悠久的專業(yè)辦學(xué)歷史和豐富的職業(yè)教育經(jīng)驗(yàn)。近年來(lái)，學(xué)院結(jié)合專業(yè)教育教學(xué)改革，從分析電氣工程及自動(dòng)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案人手，就專業(yè)建設(shè)中的相關(guān)問(wèn)題開(kāi)展了研究工作，理清了辦學(xué)思路，提高辦學(xué)質(zhì)量，并充分認(rèn)識(shí)到在職業(yè)教育中實(shí)施校企產(chǎn)學(xué)合作教育的必要性。

一、營(yíng)造“融入式”校企合作環(huán)境與氛圍

學(xué)院在舉辦高等職業(yè)教育的多年實(shí)踐中，始終堅(jiān)持“服務(wù)鐵路、面向社會(huì)”和“主動(dòng)適應(yīng)、主動(dòng)服務(wù)”的辦學(xué)思想，以服務(wù)求支持，以貢獻(xiàn)求發(fā)展，得到了企業(yè)的重視和支持，形成了“融入式”產(chǎn)學(xué)合作模式。

(一)合作的歷史與背景

學(xué)院52年的辦學(xué)歷史，為我國(guó)鐵路建設(shè)事業(yè)輸送了4萬(wàn)余名職業(yè)技術(shù)人才，也與鐵路一線企業(yè)形成了長(zhǎng)久合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享的紐帶關(guān)系。

自1987年開(kāi)始，學(xué)院先后為鐵路部門(mén)的技術(shù)應(yīng)用與職工培訓(xùn)做了大量的有益工作，研制了SSl型電力機(jī)車模擬駕駛裝置、微機(jī)控制車輛制動(dòng)701試驗(yàn)臺(tái)、叉車無(wú)級(jí)調(diào)速裝置等，鐵道部、河南省先后多次在學(xué)院召開(kāi)“教學(xué)——技術(shù)服務(wù)——生產(chǎn)實(shí)踐”三結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，面向全國(guó)鐵路及河南省職業(yè)技術(shù)學(xué)校推廣學(xué)院產(chǎn)學(xué)合作經(jīng)驗(yàn)。

學(xué)院與企業(yè)產(chǎn)學(xué)合作培養(yǎng)職業(yè)技術(shù)人才的最初形式是“校外實(shí)習(xí)”，即按照教學(xué)計(jì)劃安排，學(xué)生在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到企業(yè)中進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)，在人才培養(yǎng)方面存在一定缺陷。隨著對(duì)高等職業(yè)教育理解的加深，加上近年來(lái)鐵路教育管理體制改革的客觀實(shí)際，學(xué)院不是憑借與鐵路的天然“血緣”關(guān)系，而是依靠找準(zhǔn)產(chǎn)學(xué)合作的結(jié)合點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)合作的深層次發(fā)展。

(二)締造合作環(huán)境，明確合作定位

學(xué)院把與企業(yè)深層次合作辦學(xué)的結(jié)合點(diǎn)定位在找準(zhǔn)企業(yè)的發(fā)展需求上。隨著國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈以及鐵路產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，提高鐵路職工隊(duì)伍素質(zhì)和提升高新技術(shù)含量成為鐵路行業(yè)增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)改革與發(fā)展的重要戰(zhàn)略任務(wù)。學(xué)院以優(yōu)勢(shì)教育資源為企業(yè)提供職工培訓(xùn)服務(wù)，以“訂單教育”等形式培養(yǎng)貼近生產(chǎn)一線需要的人才，以自主開(kāi)發(fā)科技成果為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)，在企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)方面多作貢獻(xiàn)，充分調(diào)動(dòng)了企業(yè)參與辦學(xué)的主動(dòng)性和積極性。

學(xué)院把企業(yè)全程參與辦學(xué)作為保證人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵，積極拓展與企業(yè)合作辦學(xué)的渠道，提高層次，主動(dòng)邀請(qǐng)企業(yè)參與學(xué)院重大事項(xiàng)的決策，共同把握辦學(xué)方向；按照企業(yè)崗位要求，改革人才培養(yǎng)模式和機(jī)制；利用企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境和技術(shù)裝備，共建實(shí)踐教學(xué)基地；利用企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員優(yōu)勢(shì)，充實(shí)“雙師”型教師隊(duì)伍。

學(xué)院自1994年舉辦高等職業(yè)教育以來(lái)，逐步明確了產(chǎn)學(xué)合作深層次發(fā)展的基本思路，即以“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展”為原則，以“學(xué)院的參與貫穿企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，企業(yè)的參與貫穿教育的全過(guò)程”為目標(biāo)，形成以社會(huì)需求為方向、以企業(yè)需求為主導(dǎo)的產(chǎn)學(xué)合作辦學(xué)機(jī)制和體制，構(gòu)建辦學(xué)全過(guò)程由校企雙方共同完成的“融入式”產(chǎn)學(xué)合作模式。

(三)建立“融入式”產(chǎn)學(xué)合作模式的運(yùn)作機(jī)制

產(chǎn)學(xué)合作能否調(diào)動(dòng)校企雙方的積極性，能否產(chǎn)生最大效益，取決于雙方共同建立的各種保障機(jī)制。

為確保產(chǎn)學(xué)合作教育的有效開(kāi)展，學(xué)院成立了“產(chǎn)學(xué)研合作教育委員會(huì)”，負(fù)責(zé)研究產(chǎn)學(xué)研合作教育辦學(xué)模式，研究制訂互動(dòng)機(jī)制、雙贏機(jī)制，進(jìn)行專業(yè)設(shè)置論證與調(diào)整，制訂和調(diào)整人才培養(yǎng)方案，共同實(shí)施教學(xué)，開(kāi)展技能訓(xùn)練及鑒定工作，共同制定企業(yè)職工培訓(xùn)計(jì)劃等工作。建立健全了《專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)(顧問(wèn))委員會(huì)章程》、《校企聯(lián)合辦學(xué)協(xié)議書(shū)》、《“N+I”教學(xué)協(xié)議書(shū)》、《“N+I”教學(xué)督導(dǎo)檢查制度》、《“N+I”教學(xué)學(xué)生管理辦法》、《雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)措施》、《企業(yè)兼職教師聘任考核辦法》等相關(guān)規(guī)章制度。

學(xué)院完善了教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控與評(píng)價(jià)體系，把提高教育教學(xué)質(zhì)量作為校企聯(lián)合辦學(xué)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。學(xué)院堅(jiān)持發(fā)揮主導(dǎo)作用，組成校企雙方的教學(xué)督導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加大教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控、考核和督察力度，嚴(yán)肅“教風(fēng)、學(xué)風(fēng)、考風(fēng)”，加強(qiáng)學(xué)生日常行為管理，堅(jiān)持教學(xué)質(zhì)量評(píng)估和考核，對(duì)教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié)進(jìn)行督察和評(píng)價(jià)。

二、實(shí)施“N+1”教學(xué)，實(shí)踐產(chǎn)學(xué)合作教育

“N+I”模式，即“N+1=修學(xué)年限”，對(duì)三年學(xué)制學(xué)生而言，N+1=3學(xué)年，N為2，其中N為學(xué)生校內(nèi)修業(yè)時(shí)間，最后一年學(xué)業(yè)(包括理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué))放到現(xiàn)場(chǎng)完成，所需的理論、實(shí)踐教學(xué)和學(xué)生生活場(chǎng)所等由各站段提供，理論授課與實(shí)踐技能訓(xùn)練交替進(jìn)行，以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為考核標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)考核，校企雙方共同承擔(dān)教學(xué)任務(wù)。

(一)實(shí)踐歷程

電氣工程及自動(dòng)化專業(yè)“N+1”教學(xué)始于2001年9月，學(xué)院分別對(duì)鄭州北機(jī)務(wù)段、月山機(jī)務(wù)段開(kāi)展調(diào)研、協(xié)商和籌備工作后，選擇兩個(gè)高職班開(kāi)始試行“N+1”教學(xué)。其后，分別在2002年、2003年進(jìn)一步推進(jìn)“N+1”教學(xué)。在實(shí)踐過(guò)程中，學(xué)院遇到了不少困難，發(fā)現(xiàn)了存在的問(wèn)題與不足，不斷總結(jié)辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，強(qiáng)化組織管理，完善制度建設(shè)，形成了一套有機(jī)結(jié)合的校企產(chǎn)學(xué)合作教育工作協(xié)調(diào)機(jī)制，推動(dòng)了產(chǎn)學(xué)合作教育的全面發(fā)展。

(二)精心組織教學(xué)

積極引導(dǎo)企業(yè)參與專業(yè)教學(xué)計(jì)劃開(kāi)發(fā)與實(shí)施，在每學(xué)年實(shí)施“N+1”教學(xué)之前，組織企業(yè)生產(chǎn)一線的人員參與調(diào)整和修訂專業(yè)教學(xué)計(jì)劃與教學(xué)大綱，充分利用“N+1”教學(xué)基地資源，培養(yǎng)更適合企業(yè)生產(chǎn)一線需要的技術(shù)應(yīng)用性人才。在教學(xué)實(shí)施過(guò)程中，聘請(qǐng)企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員和能工巧匠開(kāi)展教學(xué)，確保學(xué)生在“N+1”教學(xué)期間能夠?qū)W到現(xiàn)代企業(yè)實(shí)施的新技術(shù)、新工藝、新知識(shí)，了解新設(shè)備，保證學(xué)生有足夠的動(dòng)手實(shí)踐機(jī)會(huì)；企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，合理安排理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的進(jìn)程，落實(shí)學(xué)生實(shí)習(xí)車間、工種，定崗位、定師傅、定實(shí)習(xí)內(nèi)容和考核要求，建立師徒關(guān)系，負(fù)責(zé)學(xué)生的崗位實(shí)踐技能訓(xùn)練，實(shí)施職業(yè)技能鑒定，收到了良好的效果。

在學(xué)生教育方面，企業(yè)教育部門(mén)與學(xué)院派駐教師一起做好學(xué)生的思想教育工作，強(qiáng)化安全紀(jì)律意識(shí)。遇有突發(fā)事件，與學(xué)院派駐教師一起妥善處理，共同做好學(xué)生各項(xiàng)管理工作，堅(jiān)持請(qǐng)企業(yè)教育培訓(xùn)部門(mén)專業(yè)教師做學(xué)生指導(dǎo)員，深受學(xué)生的歡迎。

(三)充分認(rèn)識(shí)企業(yè)運(yùn)行規(guī)律，提高教學(xué)質(zhì)量

實(shí)施“N+1”教學(xué)的過(guò)程中，必須關(guān)注與研究企業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，保證教學(xué)與企業(yè)運(yùn)作合拍。鐵路機(jī)務(wù)部門(mén)的運(yùn)用、生產(chǎn)、管理有其特定的規(guī)律，只有掌握了企業(yè)的運(yùn)作任務(wù)分布與規(guī)律，才能有針對(duì)性地調(diào)整教學(xué)進(jìn)程，適時(shí)安排理論與實(shí)踐教學(xué)任務(wù)。鐵路春運(yùn)和暑運(yùn)是一年之中鐵路運(yùn)輸?shù)狞S金季節(jié)，而這是學(xué)校的寒假和暑假時(shí)期。所以，電氣工程及自動(dòng)化專業(yè)“N+1”教學(xué)必須充分利用好春運(yùn)和暑運(yùn)的有利時(shí)機(jī)，加大實(shí)踐教學(xué)的廣度與深度，把教學(xué)規(guī)律和企業(yè)運(yùn)行規(guī)律很好地結(jié)合起來(lái)，鍛煉學(xué)生的職業(yè)能力與技術(shù)應(yīng)用能力，全面提高教學(xué)質(zhì)量。

(四)校企共同參與，保障教學(xué)順利開(kāi)展

電氣工程及自動(dòng)化專業(yè)在實(shí)施“N+1”教學(xué)期間，聘請(qǐng)企業(yè)中經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人才做兼職教師。他們參與到專業(yè)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的全過(guò)程，其中新型電力機(jī)車、機(jī)車電子線路、電力機(jī)車乘務(wù)作業(yè)、內(nèi)燃機(jī)車概要等理論課程以及實(shí)踐教學(xué)的乘務(wù)作業(yè)技術(shù)訓(xùn)練、牽引電算技術(shù)訓(xùn)練、電力機(jī)車副司機(jī)技能強(qiáng)化訓(xùn)練，由機(jī)務(wù)段兼職教師擔(dān)任指導(dǎo)教師。學(xué)生普遍反映“N+1”學(xué)習(xí)收獲最大。

企業(yè)參與建立各專業(yè)實(shí)踐技能考核評(píng)價(jià)體系。在企業(yè)參與制定技能訓(xùn)練計(jì)劃的同時(shí)，考核評(píng)價(jià)體系也由企業(yè)參與制定。將企業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)與教學(xué)實(shí)際情況結(jié)合起來(lái)，開(kāi)發(fā)各專業(yè)實(shí)踐技能考核標(biāo)準(zhǔn)，如電氣工程及自動(dòng)化專業(yè)有《電力機(jī)車乘務(wù)作業(yè)技術(shù)考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》等。同時(shí)，企業(yè)參與實(shí)施對(duì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐技能考核，以現(xiàn)場(chǎng)考核為考核方式，按照專業(yè)技能訓(xùn)練考核辦法，由生產(chǎn)一線工程技術(shù)人員和業(yè)務(wù)骨干組成考評(píng)組，對(duì)學(xué)生進(jìn)行真刀真槍式的實(shí)踐技能考核。

在實(shí)施教學(xué)時(shí)，學(xué)院指派優(yōu)秀專業(yè)教師參與教學(xué)與學(xué)生管理工作。同時(shí)，把專業(yè)“N+l”教學(xué)基地作為專業(yè)“雙師型”教師培養(yǎng)的平臺(tái)，參與“N+1”教學(xué)的專業(yè)教師在企業(yè)中深入生產(chǎn)一線，積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，把自己培養(yǎng)成“雙師型”教師。

(五)樹(shù)立良好形象，鞏固教學(xué)基地

樹(shù)立良好的自身形象和形成良好的聲譽(yù)是贏得合作單位歡迎的前提，學(xué)生要遵章守紀(jì)，禮貌待人，養(yǎng)成良好的生活、學(xué)習(xí)習(xí)慣。把有專業(yè)特長(zhǎng)或其他特長(zhǎng)的學(xué)生組織起來(lái)，義務(wù)為企業(yè)維修電子設(shè)備、計(jì)算機(jī)，為企業(yè)籌建網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、編制一些應(yīng)用程序和制作多媒體課件等，樹(shù)立了高職生的良好形象，贏得了企業(yè)的信任與歡迎，鞏固了教學(xué)基地。

三、“N+1”教學(xué)模式下的產(chǎn)學(xué)合作教育成效

(一)有利于教學(xué)內(nèi)容及時(shí)更新

由于在企業(yè)一線實(shí)施教學(xué)，“N+1”教學(xué)模式用于實(shí)踐教學(xué)的新技術(shù)、新設(shè)備、新資料有利于教師及時(shí)更新教學(xué)內(nèi)容，有利于以崗位技術(shù)要求及發(fā)展趨勢(shì)為依據(jù)設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，使教材開(kāi)發(fā)緊跟企業(yè)技術(shù)提升的步伐。

(二)有利于教師專業(yè)技能水平的提高

“N+1”教學(xué)為教師接近現(xiàn)場(chǎng)、提高技能創(chuàng)造了有利條件。在現(xiàn)場(chǎng)一線，教師能全面熟悉本專業(yè)課程所涉及的生產(chǎn)過(guò)程，熟悉各生產(chǎn)環(huán)節(jié)間的關(guān)系，為理論聯(lián)系實(shí)際開(kāi)展教學(xué)積累豐富的經(jīng)驗(yàn)。能根據(jù)不同崗位的能力要求，科學(xué)決定基礎(chǔ)理論與崗位實(shí)踐能力要求，決定理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的比例，開(kāi)展理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)綜合課，提高教學(xué)的針對(duì)性和實(shí)效性。

(三)有利于學(xué)生創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)

“N+1”教學(xué)使學(xué)生能夠及時(shí)接觸生產(chǎn)前沿，在進(jìn)行技能訓(xùn)練的同時(shí)，了解到在課堂上學(xué)不到的新技術(shù)、新工藝、新裝備。在教學(xué)中，企業(yè)專家和技術(shù)人員還定期為學(xué)生舉辦技術(shù)革新講座，吸納學(xué)生參加力所能及的技術(shù)革新活動(dòng)，組織引導(dǎo)學(xué)生開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、交流并提出合理化建議。學(xué)生在參與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐的過(guò)程中還切身體會(huì)到機(jī)構(gòu)改革、減員增效、競(jìng)聘上崗等企業(yè)改革的動(dòng)向及意義，學(xué)生的改革創(chuàng)新精神得以加強(qiáng)，創(chuàng)新能力得以提高。

(四)有利于學(xué)生職業(yè)崗位適應(yīng)能力的培養(yǎng)

“N+1”教學(xué)用一半時(shí)間學(xué)習(xí)理論知識(shí)、一半時(shí)間在企業(yè)生產(chǎn)崗位上進(jìn)行技能訓(xùn)練，實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)采取頂崗工作、多崗輪訓(xùn)，大大拓寬了學(xué)生對(duì)職業(yè)崗位的適應(yīng)能力。學(xué)生在企業(yè)真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境中學(xué)習(xí)、生活，得到提高的不僅是專業(yè)技能，而且因?yàn)槟軌蛱崆敖佑|和認(rèn)識(shí)社會(huì)，接受和處理信息的能力、社會(huì)交往能力與合作能力得到鍛煉，大大縮短了學(xué)生畢業(yè)后對(duì)社會(huì)和企業(yè)的適應(yīng)期。

(五)有利于企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步

在“N+1”教學(xué)中，教師與學(xué)生這一特殊技術(shù)力量的加入幫助企業(yè)解決了許多技術(shù)難題。1998級(jí)電氣工程及自動(dòng)化專業(yè)在鄭州鐵路北機(jī)務(wù)段進(jìn)行“N+1”教學(xué)期間，學(xué)生除完成學(xué)習(xí)任務(wù)外，還為該段教育科、網(wǎng)絡(luò)信息中心、檢修車間、機(jī)車配件廠提供了大量技術(shù)服務(wù)，幫助進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，與企業(yè)技術(shù)人員合作建成機(jī)務(wù)段教育網(wǎng)站，為輪軸電機(jī)廠設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出車間物資進(jìn)、銷、存、流管理軟件。