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公司日前公告稱,8月23日與陜西省耀縣水泥廠簽訂了《陜西省耀縣水泥廠與唐山冀東水泥股份有限公司關(guān)于陜西秦嶺水泥(集團)股份有限公司的股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,以協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式擬收購陜西省耀縣水泥廠持有的陜西秦嶺水泥(集團)股份有限公司62,664,165股,每股轉(zhuǎn)讓價格為5.33元,交易總價款為3.34億元。本次交易不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。
冀東現(xiàn)身*ST秦嶺重組可謂是意料之中。早在今年2月16日,兩家公司就披露了合作事項,后又雙雙表示重組事項具有不確定性。此后,雙方接觸不斷,業(yè)內(nèi)早有消息稱二者的合作是板上釘釘。
但有意思的是,此次收購的股權(quán)只有6266萬股,僅占*ST秦嶺9.48%股權(quán)。也就是說,收購?fù)瓿珊?,冀東僅為秦嶺的第三大股東。而接近交易人士透露,此次收購秦嶺6266萬股僅僅是冀東整體重組計劃的第一步。此后,*ST秦嶺將進入破產(chǎn)重整流程,未來冀東還將進一步增持*ST秦嶺,并最終實現(xiàn)控股秦嶺的目標(biāo)。
冀東水泥亦在其公告中稱,在未來12個月內(nèi),冀東水泥不排除通過參與秦嶺水泥依法重整等方式進一步增持秦嶺水泥股份的可能。*ST秦嶺也在其公告中指出,冀東水泥將參與制定*ST秦嶺重整計劃,并對*ST秦嶺進行資產(chǎn)重組,改善其資產(chǎn)結(jié)構(gòu),提高其經(jīng)濟效益,增強持續(xù)經(jīng)營能力。
著重點是資源和市場
*ST秦嶺成立于96年10月,07年被列為全國重點支持的60家水泥企業(yè)之一,現(xiàn)有2條日產(chǎn)水泥熟料2000噸和1條日產(chǎn)水泥熟料5000噸的新型干法生產(chǎn)線,1條年產(chǎn)200萬噸水泥粉磨生產(chǎn)線(全省最大),目前是陜西當(dāng)?shù)刈畲蟮乃嗌a(chǎn)企業(yè)。
*ST秦嶺從05年起開始虧損,其中只有07年實現(xiàn)盈利,公司的盈利能力遠低于陜西地區(qū)行業(yè)平均水平;同時公司的資產(chǎn)負(fù)債率逐年提高,到08年達到了94%,運營風(fēng)險很高。我們認(rèn)為公司業(yè)績較差主要是因為經(jīng)營管理滑坡,公司的成功控制能力遠低于行業(yè)平均,我們從公司單位職工產(chǎn)量可見一斑。
同時我們也應(yīng)該看到公司擁有的資源和區(qū)位優(yōu)勢:銅川地區(qū)煤炭、石灰石、電力資源豐富,是陜西最大水泥生產(chǎn)基地之一,08年新型干法熟料產(chǎn)能占全省1/4;同時銅川距離西安市中心僅68公里,通過西銅高速可直接抵達西安市,銅川市大部分水泥都銷往西安,而西安近年來大規(guī)?;ㄊ沟盟嘈枨笤鲩L明顯;*ST秦嶺擁有原燃料成本低、離中心市場便捷等優(yōu)勢。
有利于貫徹其“區(qū)域領(lǐng)先”戰(zhàn)略
公司在08年伊始提出,在“三北戰(zhàn)略”的基礎(chǔ)上,穩(wěn)健推進“區(qū)域領(lǐng)先”的發(fā)展戰(zhàn)略一在銷售半徑內(nèi)達到30%以上的市場份額。
在陜西市場,公司自07年開始進行大規(guī)模產(chǎn)能擴張,目前公司在寶雞(扶風(fēng))有2條日產(chǎn)4500噸的熟料生產(chǎn)線,在成陽(涇陽)有2條日產(chǎn)5000噸的熟料生產(chǎn)線,合計水泥產(chǎn)能達到760萬噸,已成為陜西省內(nèi)最大的水泥企業(yè)。公司在鳳翔(寶雞)在建l條日產(chǎn)4500噸的熟料生產(chǎn)線。截至到08年底,公司在寶雞的新型干法份額將達到55%,在咸陽新型干法份額達到70%,目前公司已經(jīng)牢牢把握住成陽和寶雞兩大市場,如果收購*ST秦嶺成功,公司將把陜西最大的三個市場收入囊中。
公司之所以選擇收購股權(quán)而不是新建線的原因:一方面,目前銅川地區(qū)好的資源和區(qū)位基本上已經(jīng)被各大水泥劃分完畢,公司再進軍銅川,無法享有這方面優(yōu)勢;另一方面,自建生產(chǎn)線速度太慢,不能及時分享目前陜西市場的盛宴。
繼續(xù)看好陜西市場的表現(xiàn)
受益于陜西市場供需偏緊,高標(biāo)水泥價格不僅高于去年同期水平,也遠高于全國平均水平。
我們對陜西市場進行了測算,2008年,陜西省水泥產(chǎn)量3609萬噸,新型干法水泥產(chǎn)量約2190萬噸。預(yù)計2010年湖南省水泥需求將達到5025萬噸,新增水泥需求1416萬噸;新型干法比重達到70%,則落后產(chǎn)能淘汰合計1416萬噸;若按照噸水泥約投資523元計算,這部分水泥需求將需要水泥固定投資約74億,對應(yīng)09-10年水泥投資復(fù)合增速40%(09年前7個月累計增速25%)。我們認(rèn)為市場到10年仍能保持較好的狀況。
投資建議
【關(guān)鍵詞】泥石流 燕子溝 蔡陽水電站 工程場地 影響 防治建議
一、概況
燕子溝位于滬定縣磨西鎮(zhèn)境內(nèi),為大渡河右岸支流磨西河右源,發(fā)源于貢嘎山東麓,由西向東流至藥王廟轉(zhuǎn)向南東流,沿途接納眾多冰川支溝,于磨西鎮(zhèn)外吊咀處與同向而來的雅家埂河相匯,始稱磨西河,最后流經(jīng)約4.5km匯入大渡河。燕子溝全長41.5km,集水面積524km2,河流平均比降73.6‰。
蔡陽水電站壩址位于燕子溝流域磨西鎮(zhèn)河段內(nèi),為引水式電站。壩址處控制流域面積225km?,多年平均流量7.86m?/s,建底格攔柵壩取水,壩前正常水位1976.17m;引水線路沿右岸布置,調(diào)節(jié)池正常蓄水位為1972.7m,調(diào)節(jié)庫容6.3萬m?;廠址位于燕子溝與海螺溝匯口附近海螺溝右岸沖積漫灘上;磨子溝壩址控制流域面積70.1km?,多年平均流量2.45m?/s,建底格攔柵壩取水,壩前正常水位1986.8m;電站利用落差538.99m,設(shè)計引用流量為16.5m?/s,裝機容量70MW。
現(xiàn)結(jié)合蔡陽水電站勘測設(shè)計的實際情況,對泥石流對水電工程的影響進行簡要分析。
二、燕子溝泥石流特性
(一)燕子溝泥石流發(fā)育的環(huán)境
燕子溝流域位于川西高原東南邊緣,區(qū)內(nèi)山勢巍峨,河谷深切,山嶺海拔高程一般在3000m以上,其西側(cè)貢嘎山頂高達7556m,常年白雪皚皚,屬高山區(qū),相對高差達6500m。流域山高坡陡,地勢險峻,以35°以上的陡坡為主,達344.3km?,占流域面積的59.3%。流域徑流主要來源于降水,其次是冰川、高山融雪水和地下水補給。年內(nèi)降雨分配不均,主要集中在每年6~10月,水量約占全年的65%。
流域內(nèi)沖洪積、泥石流堆積沿各水系帶狀分布,冰磧和冰水堆積物廣布,崩坡積主要堆積于溝谷兩側(cè)坡腳一帶。流域內(nèi)中、上游冰磧物的規(guī)模較大,達數(shù)億m?,為泥石流的固體物質(zhì)主要補給源。
流域內(nèi)森林經(jīng)多年砍伐,已遭到嚴(yán)重破壞,海拔1600m以下多為次生林,溝口地帶已反演為灌木林。對流域水土保持極為不利,有利于泥石流的發(fā)育。
(二)燕子溝泥石流性質(zhì)
流域出露基巖巖性以花崗巖為主,泥石流體中的固體物質(zhì)主要由流域內(nèi)大量的冰磧、冰水堆物、溝床兩側(cè)崩坡積及部份坡殘積物構(gòu)成。粗大顆粒含量高,其母巖為容重大的花崗巖,以致堆積體容重偏大,推測泥石流容重可達1.5t/m?。
(三)泥石流的類型
經(jīng)實地調(diào)查訪問,近100年來燕子溝及支溝曾發(fā)生過多次大規(guī)模山洪泥石流,1989 年、1993 年、1995 年、2003 年、2005年、2010年曾發(fā)生過大型泥石流,并對人民生命財產(chǎn)造成巨大損失。通過對近幾次泥石流堆積物進行測繪、勘探并取樣試驗。該流域泥石流具有:泥石流堆積物廣布、顆粒粗大、細(xì)粒物質(zhì)占比小、容重大、頻繁爆發(fā)大規(guī)模泥石流、自物源地至溝口泥石流堆積體巨大、流域各支溝均不同程度發(fā)育泥石流等特點。綜合各因素分析,燕子溝泥石流屬:暴雨(冰川)類―溝谷型―高容重、低粘度―高頻率―特大規(guī)模―泥石質(zhì)泥石流。
(四)泥石流的活動特征
根據(jù)野外考察,該流域泥石流的固相物質(zhì)補給是以冰舌后退表磧大量融出物質(zhì)及溝床物質(zhì)為主,溝床為泥石流物源區(qū)、流通區(qū)、堆積區(qū)的動態(tài)平衡區(qū)域,因此溝床松散物質(zhì)十分豐富。當(dāng)特大暴雨形成特大溝谷洪流時,便起動溝床物質(zhì)形成泥石流。
據(jù)查閱文獻和現(xiàn)場訪問,該流域主溝自1989年以來,以爆發(fā)過6次大型泥石流,爆發(fā)頻率高;多級泥石流階地也是主溝泥石流爆發(fā)頻率高的有力見證。另外,流域支溝爆發(fā)的仍屬高頻率泥石流,但與主溝相比,其頻率相對偏低。
歷史泥石流說明,該流域泥石流容重高、流速快、流量和總量都很大。在這樣的條件下,泥石流不僅成災(zāi)速度極快,而且危害也很大。
三、泥石流參數(shù)計算
(一)洪峰流量計算
燕子溝無水文觀測資料和降水觀測資料,鄰近流域有大泥口水文站,本次采用推理公式計算壩址設(shè)計洪水。
(二)一次泥石流過程總量計算
根據(jù)《泥石流災(zāi)害防治工程勘測規(guī)范》[1]推薦公式進行計算。因不具備測量條件,只是粗算一次泥石流總量Q。根據(jù)泥石流歷時T(s)和最大流量QC(m3/s),按泥石流暴漲暴落的特點,按以下公式計算:Q=K*T*Qc,一次性泥石流沖出的固體物質(zhì)總量按一公式計算:QH=Q(rC-rW)/(rH-rW)。
未查到本地區(qū)一次性暴雨時間,本次計算按每小時泥石流量進行估算。
蔡陽水電站各斷面泥石流每小時泥石流過程總量QH(m3)計算
(三)泥石流流速計算
根據(jù)《泥石流災(zāi)害防治工程勘測規(guī)范》[1],計算稀性泥石流流速采用西南地區(qū)(鐵二院)計算公式:Vc=;Vc―泥石流斷面平均流速(m/s),―清水河床糙率系數(shù),查水文手冊;R―水力半徑(m),一般可用平均水深H(m)代替;I―泥石流水力梯度(‰),一般可用溝床縱坡代替。
(四)泥石流沖擊力計算
泥石流沖擊力分為流體整體沖壓力和大塊石的沖擊力兩種:
(1)泥石流體整體沖壓力計算公式(鐵二院公式)
δ=λ(γc/g)Vc?sinα
δ―泥石流整體沖擊壓力(Pa);
g―重力加速度(m/s?,9.8);
α―建筑物受力面與泥石流沖壓力方向的夾角(°);
λ―建筑物形狀系數(shù),圓形建筑物取1.0,矩形筑物取1.33,方形筑物取1.47。
泥石流體整體沖壓力計算計算成果
(2)泥石流體中大塊石的沖擊力(對墩的沖擊力)
F=γVc sina[W/(C1+C2)]
γ―動能折減系數(shù),對圓形端取0.3;
C1,C2分別為巨石、橋墩的彈性變形系數(shù),C1+C2=0.005。
W―石塊重量(t),燕子溝、磨子溝和海螺溝泥石流堆積的大塊徑礫石體積較大的約0.25m?、重量約0.675噸。
(五)泥石流沖起高度計算
四、泥石流對擬建蔡陽水電站各工程場地的影響及防治建議
擬建蔡陽水電站受燕子溝流域泥石流影響的工程場地主要為:燕子溝的壩區(qū)、引水暗渠外側(cè)擋墻、磨子溝壩區(qū)、海螺溝廠區(qū)等。
蔡陽水電站各工程場地均位于燕子溝、磨子溝、海螺溝的中下游,工程場地內(nèi)為泥石流的流通(堆積)區(qū)。燕子溝匯水面積大,溝內(nèi)堆積物多,發(fā)生大規(guī)模的泥石流的可能性較大,磨子溝次之,再海螺溝其次。
根據(jù)泥石流的形成條件和分布情況,經(jīng)綜合分析和數(shù)量統(tǒng)計計算其危險度,分別為:燕子溝為0.67屬高度危險區(qū);磨子溝為0.6屬高度危險區(qū);海螺溝為0.41屬中度危險區(qū)。各工程場地泥石流特征見下表:
(一)泥石流對燕子溝工程區(qū)的影響及防治建議
燕子溝為易發(fā)泥石溝,其發(fā)生的頻率較高,方量較大,堆積較多,不宜修建水庫,主要存在嚴(yán)重的水庫淤積問題。
壩址區(qū)取水建筑物受泥石流的影響主要表現(xiàn)為沖擊力對建筑物的沖擊破壞,但修建較低的取水壩,并采取相應(yīng)的處理措施是可行的,因此,在水工建物結(jié)構(gòu)計算時應(yīng)充分考慮到?jīng)_擊力的影響。從地表調(diào)查看和沖刷演算,壩區(qū)泥石流沖刷深度約3m,因此建筑物的基礎(chǔ)埋深應(yīng)大于3m。由于泥石流方量大,速度快,發(fā)生頻率高,因此在壩址建筑物設(shè)計時應(yīng)考慮到疏導(dǎo)建筑物,有利于泥石流向下游排泄。由于河道具有一定的彎曲度,當(dāng)泥石流發(fā)生時,對河床兩側(cè)的側(cè)蝕作用強烈,兩岸多為堆積體,易形成局部垮塌現(xiàn)象,因此,對建筑物有影響的岸坡應(yīng)采取相應(yīng)的護坡處理措施。
(二)泥石流對磨子溝工程區(qū)的影響及防治建議
磨子溝為易發(fā)泥石流溝,規(guī)模相對較小,但頻率較高。在溝內(nèi)建庫條件差,主要存在溝谷狹窄和嚴(yán)重的水庫淤積問題。壩區(qū)河段溝谷狹窄,溝床比降較大,建筑處兩岸大部分為基巖,抗沖刷能力較強,泥石流發(fā)生時對岸坡的影響較小。由于泥石流方量大,速度快,發(fā)生頻率高,因此在壩址建筑物設(shè)計時應(yīng)考慮到疏導(dǎo)建筑物,有利于泥石流向下游排泄。為了避免或降低泥石流對引水建筑物的影響,建議采用深埋引水隧洞繞溝方案。
(三)泥石流對海螺溝工程區(qū)的影響及防治建議
海螺溝為輕度易發(fā)區(qū),規(guī)模較大,從溝內(nèi)堆積物看,未見新近堆積的泥石流堆積物,其發(fā)生的頻率相對較低。建筑物部位處溝床相對較平緩,溝谷開闊,但溝內(nèi)的堆積物較豐富,有發(fā)生泥石流的可能。
上游河段有共和水電站閘壩等擋水建筑物,一定程度上將起到阻擋上游泥石流向下游的流量,對本工程有利。共和電站壩址到蔡陽水電站廠址河段,溝谷比降較小,泥石流的流速相對較小,大塊體大部分沉積于此溝段,故泥石流對工程區(qū)的影響較小。此河段兩岸溝谷較發(fā)育,堆積物豐富,因此,廠址區(qū)建筑物應(yīng)采取相應(yīng)的防護等處理措施。
五、結(jié)束語
通過對燕子溝流域泥石流進行詳細(xì)的調(diào)查、勘測、分析研究,燕子溝流域泥石流具有規(guī)模大、爆發(fā)頻繁、流速快、沖擊力大、破壞性強等特點。蔡陽水電站燕子溝壩區(qū)、磨子溝壩區(qū)和海螺溝廠區(qū)均不同程度受泥石流威脅,為了避免或減輕泥石流對各場地擬建水工建筑物的危害,建議采取必要的輸排及防護措施,并加強建筑物結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)處理,以使擬建場地具有更良好的適宜性。
參考文獻:
[1]泥石流災(zāi)害防治工程勘測規(guī)范,(DZT 0220-2006)。
[2]中國第四紀(jì)冰川地質(zhì)文集,地質(zhì)出版社,1977年。
根據(jù)計算,三峽工程將耗用鋼材約75萬t,水泥約615萬t,粉煤灰約135萬t,油料約105萬t,炸藥約10萬t,木材約25萬m3。這部分主材的費用約為三峽工程建安工程總成本的30%左右。為有效實施“三控制”中成本控制的管理目標(biāo),對影響工程成本較大的鋼材、水泥、粉煤灰、炸藥、油料、木材(以下簡稱“六大主材”)實行了業(yè)主供材制,即由業(yè)主對三峽工程建設(shè)所需的六大主材的計劃、訂貨、采購、檢測、儲運、配送等各個環(huán)節(jié)實施全面管理,對工程建設(shè)物流的全過程實施全面監(jiān)控。
物資供應(yīng)是為工程建設(shè)服務(wù)的,物資供應(yīng)合同是工程建設(shè)合同的延伸。但物資供應(yīng)合同又有其自身的特點,為此將三峽工程的物資供應(yīng)合同主要分為3大類進行管理,即物資采購類合同、物資供應(yīng)類合同和物資委托管理類合同。
一、做好合同的事前管理
招標(biāo)文件編制得是否細(xì)致,對合同雙方責(zé)、權(quán)、利的規(guī)定是否合理,將直接影響到今后合同能否得以順利實施,它是合同管理的先決條件,因此應(yīng)認(rèn)真做好招投標(biāo)文件的編制和審查工作,盡量避免合同的先天不足而導(dǎo)致實施過程中的合同糾紛,即對合同管理實施事前控制。
(一)物資采購類合同
三峽工程,“千年大計,質(zhì)量第一”。為此對構(gòu)成三峽工程主體建筑物的主要材料的采購,應(yīng)牢固樹立質(zhì)量第一的指導(dǎo)思想。在編制和審查物資采購類合同時,重點突出質(zhì)量,詳述質(zhì)量條款及違約責(zé)任,其次是價格、產(chǎn)量和信譽等。
(1)水泥、粉煤灰:其需用量約750萬t,供應(yīng)量不均衡,施工高峰年水泥和粉煤灰的需用量分別達到90萬t和40萬t左右,約為正常施工年的4倍和6倍,且施工高峰年主要集中在三峽二期施工期的4年時間內(nèi)(1999~2002年)。為此在三峽工程即將進入二期工程施工的1997年,業(yè)主對水泥和粉煤灰面向全國的水泥生產(chǎn)廠家和火電廠進行公開招標(biāo)采購。組織專業(yè)人員進行招標(biāo)文件編制和審核工作,在質(zhì)量條款上,除滿足國家有關(guān)規(guī)范規(guī)定外,針對三峽工程的特點,對水泥的某些指標(biāo)如MgO和堿含量給出了三峽工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。為保證混凝土的澆筑質(zhì)量,首次在三峽工程上全面采用一級粉煤灰;考慮到每年的準(zhǔn)確采購量未知,在采購標(biāo)的上采用單價合同,要求投標(biāo)人分品種和運輸方式報到三峽工地綜合單價。在評標(biāo)中按照“產(chǎn)品質(zhì)量、廠商信譽、運輸條件、應(yīng)急能力、到工地綜合單價”五項原則選取了三家水泥主供廠家和五家粉煤灰主供廠家。
(2)鋼材:考慮到鋼材市場比較成熟,為提高廠家的質(zhì)量意識和服務(wù)意識,并降低采購成本,對普通鋼材采取每年2次(上半年6月份和下半年12月份)公開招標(biāo)采購,擇優(yōu)選取5~6家鋼材生產(chǎn)廠家進行供應(yīng)。對特殊鋼材如壓力引水管用高強鋼板則面向國際市場進行公開招標(biāo)采購。在編制和審查招投標(biāo)文件時,重在質(zhì)量條款上,以確保鋼材的質(zhì)量。
(3)油料、木材:基本上采取與鋼材類似的模式,根據(jù)三峽工程的進度和需求不定期地進行競價采購。
(4)炸藥:屬于國家??禺a(chǎn)品,主要委托公安部和國內(nèi)貿(mào)易部指定的京昌公司進行供應(yīng);又委托葛洲壩易普力公司供應(yīng)部分混裝炸藥。在委托合同中要求兩家公司對所供炸藥質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。
(二)物資供應(yīng)類合同
在編制物資供應(yīng)類合同時重點放在物資計劃、物資核銷、質(zhì)量爭議和物資進出場管理。
物資申請計劃為編制物資采購計劃的重要基礎(chǔ),物資申請計劃的準(zhǔn)確率直接關(guān)系到物資采購供應(yīng)的準(zhǔn)確性和及時性,關(guān)系到業(yè)主采購資金的周轉(zhuǎn)占用水平,倉儲管理的應(yīng)急能力等。為此在物資供應(yīng)管理協(xié)議中明確規(guī)定了施工單位對各類物資計劃申報的責(zé)任、義務(wù)及違約責(zé)任,也規(guī)定了業(yè)主方的供應(yīng)責(zé)任??紤]到水電工程施工特點,對月度施工計劃除了每月22日申報下月的正式計劃外,還增加了每月10日前申報當(dāng)月的調(diào)整計劃,以適應(yīng)現(xiàn)場施工變更的需要,有效地提高了計劃申報的準(zhǔn)確率。
由于各施工合同項目在整個工程施工期間,其六大主材供應(yīng)采用招標(biāo)文件中規(guī)定的固定單價進行供應(yīng),隨著市場的變化,固定價格與市場價格之間存在一定的正負(fù)價差(如0#柴油標(biāo)書規(guī)定的供應(yīng)價格為2200元/t,2001年二季度宜昌市場價格約2900元/t,價差約700元/t),因此如何考核各施工項目業(yè)主所供應(yīng)的六大主材耗用量的合理性,保證三峽工程所用材料的質(zhì)量及防止六大主材價差流失,目前來看,較有效的合同措施是物資核銷和物資進出場管理。通過月度和年度物資核銷進行物資消耗的過程控制,通過竣工物資核銷進行物資消耗的事后控制。通過物資進出場管理防止不合格的材料進入三峽工程和三峽工程所用物資流出三峽。同時對施工過程中可能出現(xiàn)的材料質(zhì)量爭議,明確規(guī)定雙方的責(zé)任和義務(wù)。
(三)物資委托管理類合同
物資委托管理類合同主要包括倉庫委托管理、專用設(shè)備委托維修管理以及物資中轉(zhuǎn)、儲存委托管理等。委托管理類合同重點在服務(wù)和安全上,受托方應(yīng)承擔(dān)保管和服務(wù)的責(zé)任,要防止材料的變質(zhì),制定合理的材料進出流程并及時向委托方提出異常情況報告等;受托方還應(yīng)制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程,確保材料保管和進出的安全。
二、做好合同的過程控制
一份好的合同是合同得以順利實施的基礎(chǔ),但合同簽訂后能否按合同規(guī)定的目標(biāo)順利完成,很大程度上依賴于合同的日常性檢查、分析和協(xié)調(diào),即合同的過程控制。通過對合同的過程控制,檢查合同雙方責(zé)任和義務(wù)的履約情況,針對合同履約過程中出現(xiàn)的合同糾紛進行分析和協(xié)調(diào),并對合同有關(guān)內(nèi)容通過合同雙方的協(xié)商進行補充和完善。
(一)物資采購類合同
物資采購類合同的過程控制的重點是物資質(zhì)量、成本、產(chǎn)量和物流組織。
對物資質(zhì)量的控制重在檢查和落實各廠商在投標(biāo)文件中所承諾的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量控制措施。對未落實的督促其改進和落實,并協(xié)商進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量的手段和措施。如散裝水泥采購合同,在實施過程中,發(fā)現(xiàn)運抵三峽工地的水泥有部分溫度偏高,某些指標(biāo)不能滿足三峽工程的標(biāo)準(zhǔn)。為避免水泥運抵三峽工地后由于質(zhì)量原因退貨造成合同雙方不必要的損失,經(jīng)協(xié)商,雙方?jīng)Q定委托國家水泥質(zhì)檢中心進駐水泥主供廠家,對運往三峽工程的水泥實行出廠檢驗,對不符合三峽工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的水泥不準(zhǔn)裝車發(fā)運;為從源頭控制水泥產(chǎn)品的質(zhì)量,雙方?jīng)Q定委托中國建筑材料科學(xué)研究院,對專為三峽工程生產(chǎn)的水泥進行全面質(zhì)量監(jiān)理(從原材料到成品水泥)。通過以上措施力爭使優(yōu)質(zhì)水泥用于三峽工程。
為提高三家主供水泥生產(chǎn)廠家的競爭意識和質(zhì)量意識,并考慮工程施工特點,業(yè)主按工地拌合樓進行分廠供應(yīng),每座拌和樓配備一家主供水泥廠,一家輔供水泥廠。在供應(yīng)過程中,綜合考慮產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量、物流和采購成本,對各拌合樓的主供、輔供廠家進行及時調(diào)整,以確保工程施工的需要。由于原水泥采購合同無具體水泥數(shù)量,三家水泥主供廠家的合計年水泥產(chǎn)量又較大,而三峽工程的水泥需用量有限,為有利于生產(chǎn)廠家合理安排為三峽工程生產(chǎn)和面向市場生產(chǎn),業(yè)主根據(jù)三峽工程施工的特點,對2001年的水泥采購,按工地拌合樓實施競價排序,將各水泥廠家對應(yīng)到工地各拌合樓,從而保證了各水泥廠家有了全年的水泥基本供應(yīng)量。從目前實施的情況看,不僅保證了水泥的質(zhì)量和數(shù)量,而且降低了水泥的綜合采購成本,使合同雙方在日常工作中處于主動。
三峽工程在全國水電工程中率先全部采用一級粉煤灰,粉煤灰是火電廠的發(fā)電副產(chǎn)品,在粉煤灰采購合同實施過程中遇到了較多的問題。由于火電廠的發(fā)電負(fù)荷由電網(wǎng)進行調(diào)度,加之汛期受水電站發(fā)電的影響,另外粉煤灰運輸還受長江汛期航運和鐵路運輸?shù)南拗?,因而造成粉煤灰的質(zhì)量穩(wěn)定性和供應(yīng)量難以保證,使供應(yīng)工作十分被動。曾有一段時間,三峽工程面臨粉煤灰斷供的危險,不得不采用公路應(yīng)急運輸方式,增加了部分采購成本。對此,采取了一系列合同措施:首先,業(yè)主與粉煤灰主供廠家一道向三峽建設(shè)委員會和國家電力公司發(fā)函,要求保證向三峽工程供灰的幾家主供火電廠家的發(fā)電負(fù)荷;其次,督促粉煤灰供應(yīng)廠家完善質(zhì)量保證體系,增大在廠內(nèi)和宜昌的儲備;最后,決定引進后備資源廠家。在1999年底,面向國內(nèi)十幾家大型火電廠競價采購2000年三峽工程所需的粉煤灰,通過實施情況來看,既保證了粉煤灰的質(zhì)量和數(shù)量,同時又降低了粉煤灰的綜合采購成本。2000年底對2001年三峽工程所需的粉煤灰又進行了一次競價采購,進一步提高了優(yōu)質(zhì)一級粉煤灰的比例,同時粉煤灰的綜合采購成本有了進一步降低。
對鋼材采購,通過每年兩次的競價招標(biāo)采購,不僅降低了采購成本,而且大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量,有些質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)甚至超過了國家頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),如產(chǎn)品包裝等。各鋼材供應(yīng)廠家都樹立了質(zhì)量、信譽第一的指導(dǎo)思想。對鋼材供應(yīng)過程中出現(xiàn)的質(zhì)量爭議,除在招標(biāo)文件中嚴(yán)格規(guī)定外,同時委托國家建筑鋼材質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心進駐三峽工地,對到達三峽工地的鋼材進行質(zhì)量檢查;另外采取增加鋼材檢測數(shù)量和頻率的措施。
對于木材、油料和炸藥,雖不構(gòu)成工程主體,但仍嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量第一的原則,對不符合合同文件規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的堅決予以退貨。
(二)物資供應(yīng)類合同
物資供應(yīng)類合同過程控制的重點在物資計劃、物資核銷、質(zhì)量爭議和物資進出場管理。
物資計劃準(zhǔn)確率的提高是一長期的過程。經(jīng)過統(tǒng)計,三峽一期工程計劃準(zhǔn)確率平均在65%左右,經(jīng)與施工承包單位多次協(xié)商和協(xié)調(diào),進入三峽二期工程施工后物資計劃準(zhǔn)確率在逐步提高,平均在80%左右,但各施工項目和分品種材料的計劃準(zhǔn)確率還很不均衡。物資計劃準(zhǔn)確率主要受施工計劃和設(shè)計變更的影響,施工計劃的完成率更受現(xiàn)場諸多因素的影響。因此如何將物資申請計劃準(zhǔn)確率進一步提高將繼續(xù)是一個難點,采取庫存的方式可緩解一部分壓力,但也增加了材料積壓的風(fēng)險。
對施工過程中出現(xiàn)的材料質(zhì)量爭議,及時進行記錄和檢驗,并請權(quán)威部門進行仲裁。在責(zé)任未分清前,為保證工程施工首先及時更換材料。
根據(jù)業(yè)主制定的《三峽工程主要物資核銷暫行辦法和實施細(xì)則》,物資核銷工作取得了一些成績,已為業(yè)主追回100多萬元的價差損失。但還存在一些問題,主要是物資核銷標(biāo)準(zhǔn)和物資核銷深度有待進一步完善。從2000年1月開始,對進出三峽壩區(qū)的主要物資實施全面的進出場管理,通過這些合同措施,力爭使優(yōu)質(zhì)材料用于三峽工程,并使材料消耗趨于合理的水平,同時防止業(yè)主供應(yīng)的六大主材價差流失。
(三)物資委托類合同
日常性的合同檢點在被委托方的服務(wù)和安全上。通過走訪施工單位和供貨單位并結(jié)合日常性的檢查來了解受托單位的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,對存在的問題督促其改進和提高;對于安全(特別是油料倉庫和炸藥倉庫),同壩區(qū)公安部門進行聯(lián)合檢查,對安全隱患提出整改措施以確保安全第一。同時對合同中不明確的地方進行協(xié)商加以明確。
三、做好合同的事后分析和總結(jié)
三類物資合同數(shù)量多,合同有效期不同,各合同執(zhí)行完后,應(yīng)對其進行認(rèn)真分析和總結(jié),找出合同文件編寫上的不足和執(zhí)行過程中的困難,在新簽訂的物資合同中進行改進和完善,以使物資合同管理水平逐步向前邁進。如散裝物料集裝箱維修委托合同,重點考核指標(biāo)是集裝箱的完好率,但在一期委托合同中未對完好率制定出可操作實施方案,導(dǎo)致合同執(zhí)行過程中發(fā)生較多合同糾紛。為此,在進行二期委托合同編制時,即在對一期委托合同分析和總結(jié)的基礎(chǔ)上進行了完善,目前合同執(zhí)行情況良好。
關(guān)鍵詞:水泥制造企業(yè) 成本控制 管理
工業(yè)企業(yè)是自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自我發(fā)展、自我約束的商品生產(chǎn)者,是從事工業(yè)性商品生產(chǎn)經(jīng)營和提供勞務(wù)活動、以盈利為目的的經(jīng)濟組織。工業(yè)企業(yè)的基本任務(wù)是根據(jù)市場需要,發(fā)展商品生產(chǎn),創(chuàng)造財富,增加積累,滿足社會日益增長的物質(zhì)和文化生活需要,從而實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)和社會目標(biāo)。為了完成上述任務(wù),企業(yè)要采用現(xiàn)代生產(chǎn)技術(shù),要提高經(jīng)營管理水平,要講求包括生財、聚財、用財在內(nèi)的理財之道,做好成本管理工作,力求以最少的人力、物力、財力消耗和最少的資金占用,實現(xiàn)既定的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)。筆者在水泥制造企業(yè)從事財務(wù)工作多年,深刻體會到水泥成本對企業(yè)競爭力及效益影響,現(xiàn)談?wù)勛砸训臏\薄認(rèn)識,供廣大同行參考。
一、財務(wù)預(yù)算是成本控制的前提
在水泥企業(yè)推行全面預(yù)算管理,做到“先算后干,干圍繞算的”,只有這樣才能實現(xiàn)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)。具體可采取如下方法:提前做好預(yù)算編制。預(yù)算編制要結(jié)合企業(yè)的具體情況而定,要求合情合理。編制前對生產(chǎn)所需的上游原料進行分門別類,對最關(guān)鍵的資源(如煤、電等)進行市場行情及消耗的實時監(jiān)控,下功夫全面調(diào)查與了解,確保成為預(yù)算編制的第一手資料且可信度較高。對設(shè)備大修及相關(guān)大宗耗材(如回轉(zhuǎn)窯爐襯、磨機襯板等更換)要進行嚴(yán)格的管理以保證生產(chǎn)消耗的平穩(wěn)與可控。生產(chǎn)期間發(fā)生的各項費用盡量與預(yù)算對應(yīng),不可隨意更改以保證其嚴(yán)肅性;強化目標(biāo)成本管理。預(yù)算編制在年初或上一年末進行,為了進一步強化目標(biāo)成本管理,水泥企業(yè)要用科學(xué)的眼光審視影響自身效益的各個因素,從實際出發(fā),瞄準(zhǔn)同行標(biāo)桿企業(yè),堅持“對標(biāo)找差距,挖潛創(chuàng)效益”的管理思想,全面加強成本管理,并通過提高科學(xué)技術(shù)水平,最大限度地降低成本費用支出,確保企業(yè)生產(chǎn)成本擁有強勁的競爭力,從而保證利潤目標(biāo)的實現(xiàn);管理約束與職工激勵齊進。預(yù)算管理的目的是實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo),而這一目標(biāo)的實現(xiàn)需要相關(guān)管理制度的約束與控制。水泥企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須提高制度管理意識,在預(yù)算執(zhí)行中以企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)為導(dǎo)向,落實和強化管理制度,提高預(yù)算的約束力與控制力。預(yù)算一經(jīng)確定,各部門或單位必須嚴(yán)格遵守。企業(yè)還要建立起實時監(jiān)控體系,適時采取措施,把企業(yè)管理的方法策略融會貫通于執(zhí)行預(yù)算的全過程中,最終形成全員和全方位的成本預(yù)算管理局面。
二、采購管理是成本控制的源頭
精準(zhǔn)把握市場信息。原材料的市場價格波動、購買地點、運輸方式都會影響到生產(chǎn)成本,因此要實時掌握市場信息,對各地材料價格、運輸成本等進行綜合分析,擇優(yōu)采購;堅持采購原則。采購與預(yù)算相對應(yīng),保證支出在預(yù)算之內(nèi),對可以出現(xiàn)的突發(fā)事件預(yù)留一定資金,避免打亂預(yù)算;各種原料(如煤、大宗備品備件、設(shè)備等)采取招標(biāo)、競價的方案,對小宗物資進行貨比三家,爭取得到最優(yōu)惠的價格;貨源盡量選擇廠家直接供應(yīng),大批量訂貨與采購,必須有合同;禁止招標(biāo)無陽光操作。建立招標(biāo)評審委員會,由其行使對投標(biāo)企業(yè)的表決權(quán)。委員會有固定與不固定之分,由技術(shù)、化驗、財務(wù)和生產(chǎn)等部門及相關(guān)責(zé)任人組成,根據(jù)物資類別進行評審。評審會議由總經(jīng)理主持,招標(biāo)文件在會議上當(dāng)場拆封,通過無記名投票方式當(dāng)場宣布中標(biāo)單位;入庫嚴(yán)格驗收。入庫驗收管理十分重要,必須加強管理。如原煤是水泥生產(chǎn)的最主要成本,也是水泥企業(yè)生產(chǎn)的最高價值物質(zhì),其在進廠前一定要嚴(yán)格檢驗,抽查、復(fù)查等環(huán)節(jié)不可缺一,防止“人情化驗、友情計量”等現(xiàn)象的出現(xiàn)。
三、把好生產(chǎn)關(guān)以控制成本
簡單來講,水泥生產(chǎn)可歸納為“兩磨一燒”?,F(xiàn)行干法水泥生產(chǎn)多有配套的煤粉制備及石灰石開采工藝,可歸納為“三磨一燒一采”。在生產(chǎn)之中嚴(yán)格控制這幾道工序的消耗是降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵點;石灰石的成本控制。主要由人工、機物料耗、資源稅、電耗、炸藥等成本組成,需進行合理嚴(yán)格控制。如機物料要嚴(yán)格控制輪胎、柴油、修理費等,炸藥要進行嚴(yán)格安全管理等;煤耗成本控制。煤耗幾乎占據(jù)水泥生產(chǎn)的一半成本,控制好煤耗是控制生產(chǎn)成本的重心。降低煤耗要從兩個方面著手,一是采購與驗收入庫,二是提高窯的臺時產(chǎn)量和運轉(zhuǎn)率,只要這兩項做好了,成本自然得到控制;電耗成本控制。電耗也是水泥生產(chǎn)重要成本之一。電耗主要產(chǎn)生在水泥粉磨工序,在這一工序要盡量提高水泥磨的臺時產(chǎn)量和運轉(zhuǎn)率,只有這樣才能有效的降低固定電費。
四、存貨管理亦是成本管理之重點
物料進廠管理涉及的過磅、驗收、統(tǒng)計工作要按照“相互監(jiān)督、制衡”的原則設(shè)置人員,要定期輪換并有相關(guān)部門定期進行監(jiān)督檢查;要加強生產(chǎn)計量設(shè)備的校正、檢定管理,確保計量精度;要制定統(tǒng)一的存貨盤點方法和標(biāo)準(zhǔn),各種物料的容重、堆比重選擇要合理,一旦確定下來不能更改,保證盤點相對誤差不變;對盤點報表與與財務(wù)成本預(yù)算的差異要即時進行分析,找準(zhǔn)生產(chǎn)過程中存在的問題,確保成本的可控和真實、 平穩(wěn)。
總之,水泥制造企業(yè)正處于結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要時期,加強成本控制對其搶占行業(yè)先機有至關(guān)重要之作用。水泥制造成本控制是是一項系統(tǒng)工程,需要企業(yè)各個部門齊心協(xié)力,不斷降本增效。
參考文獻:
[1]陳海紅,閏照華.提高水泥質(zhì)量、降低水泥成本幾項措施[J].河南建材,2003(02):24-26
關(guān)鍵詞:公路工程 施工建筑材料 管理
中圖分類號:TB3 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)01(c)-0227-02
公路施工建筑材料在整個公路工程中所占用的工程成本比例極大,做好公路施工建筑材料管理能夠為公路工程質(zhì)量打下堅實的基礎(chǔ)。因此,作為公路施工企業(yè)必須充分認(rèn)識到施工建筑材料在整個工程中的重要性,從而努力提升自身的管理水平,做好施工建筑材料管理工作,以此為公路工程建設(shè)質(zhì)量合格達標(biāo)提供良好的保障,進一步提高企業(yè)的經(jīng)濟效益與社會效益。
1 做好公路施工建筑材料管理的重要性
施工建筑材料在整個公路工程中都具有著舉足輕重的作用,所以做好施工建筑材料管理工作非常有必要亦是非常重要。而做好公路施工建筑材料管理的重要性主要能夠體現(xiàn)為以下幾點:一是做好施工建筑材料管理能夠為公路工程施工作業(yè)的順利進行提供基礎(chǔ)保障;二是做好施工建筑材料管理能夠為公路工程施工質(zhì)量提供可靠地保障;三是做好施工建筑材料管理能夠減低材料在工程中所占用的成本比例,從而提高工程效益。
2 公路施工建筑材料管理內(nèi)容及環(huán)節(jié)
2.1 公路施工建筑材料管理內(nèi)容
公路施工建筑材料管理由多個方面共同組成,例如:公路施工所需材料、材料供應(yīng)計劃、材料組織和使用情況等方面。進行公路施工建筑材料管理的目的就是結(jié)合工程實際情況,采取相應(yīng)的措施對公路施工建筑材料進行管理,以便降低施工建筑材料在公路工程中所占用的成本比例,同時督促材料合理進行使用。公路施工建筑材料管理內(nèi)容包括以下幾方面:(1)充分了解材料市場的信息情況;(2)選擇合適的材料供應(yīng)商并仔細(xì)調(diào)查材料質(zhì)量,例如:要求供應(yīng)商出示材料生產(chǎn)合格證明,材料質(zhì)量合格證明等;(3)根據(jù)工程實際情況采購相應(yīng)數(shù)量的材料;(4)選擇經(jīng)濟適用的運輸方式;(5)對進場材料質(zhì)量進行檢查和驗收;(6)合理堆放進場材料,并制定材料領(lǐng)用制度;(7)對材料使用情況進行監(jiān)督,安排相關(guān)人員負(fù)責(zé)回收能夠再次進行利用的材料。
2.2 公路施工建筑材料管理的環(huán)節(jié)
2.2.1 材料采購
隨著社會的發(fā)展,材料的采購方式也在不斷發(fā)生變化,多元化的材料采購方式能夠有助于促進企業(yè)的發(fā)展。工程施工前,項目經(jīng)理部門應(yīng)對施工設(shè)計圖紙進行全面分析,并合理編制施工組織計劃,從而確定工程材料采購數(shù)量,而后向施工企業(yè)提交材料采購計劃,且材料采購計劃必須與工程實際情況相符,不得有誤;待材料采購計劃獲得通過后施工企業(yè)應(yīng)組織合適的人選去市場采購材料。且在采購材料前,材料采購人員應(yīng)深入市場進行調(diào)查,以便充分了解市場情況,從而選擇適宜的材料供應(yīng)商,與其達成業(yè)務(wù)伙伴關(guān)系,而后按照材料采購計劃要求簽訂合同。為了確保材料采購做到質(zhì)量有保障,經(jīng)濟適用,材料采購人員在采購材料時應(yīng)采取貨比三家、招投標(biāo)等采購方式。采購材料時還應(yīng)充分考慮采購材料的運輸成本大小、采購材料是否性價比高且質(zhì)量有保障。材料采購環(huán)節(jié)是公路施工建筑材料管理的初始環(huán)節(jié),同時亦是尤為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)直接影響著公路施工建筑材料管理工作,因此,做好材料采購工作非常重要。
2.2.2 倉儲管理
公路施工建筑材料倉儲管理的內(nèi)容包括以下幾方面:第一,材料入倉儲存時應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定要求及施工組織計劃要求對材料進行驗收;第二,材料入倉儲存時材料管理人員應(yīng)根據(jù)材料的性能和特點進行分類存放,充分考慮影材料存放過程中影響材料質(zhì)量的因素,并采取相應(yīng)的措施,以便對材料做到妥善保管;第三,制定材料發(fā)放和領(lǐng)用制度,以此盡量降低材料浪費現(xiàn)象;第四,定期清倉,確保不會出現(xiàn)材料擠壓情況。
2.2.3 施工現(xiàn)場材料管理
一是施工準(zhǔn)備階段材料管理。在施工準(zhǔn)備階段施工企業(yè)必須結(jié)合工程實際情況編制好材料預(yù)算以及材料需用量計劃。根據(jù)施工要求,建立臨時倉庫,合理堆放材料。尤其是在施工現(xiàn)場較為狹窄的情況下,必須結(jié)合實際情況合理堆放材料,確保不會影響公路工程正常施工以及公路的正常通行。對于有需用進行加工的材料,應(yīng)有效的組織以便統(tǒng)一集中進行加工。這樣不僅能夠降低材料消耗,提高材料利用率,還能為公路施工建設(shè)的順利進行提供良好的保障。
二是施工階段材料管理。在施工階段必須嚴(yán)格控制材料使用情況,尤其是鋼材、水泥、砂石等材料,應(yīng)實行限額領(lǐng)料。重視并嚴(yán)格控制材料領(lǐng)取、使用、退回等環(huán)節(jié)。工程項目部應(yīng)承接材料需求量大的工序。
2.2.4 材料運輸管理
材料運輸在整個材料管理中都起著非常重要的作用,因此,在材料運輸管理時應(yīng)著重從以下幾方面入手:第一,根據(jù)工程實際情況,制定材料運輸管理計劃;第二,選擇合適的材料裝卸方法,以此減少材料裝卸時間,提高材料裝卸質(zhì)量;第三,根據(jù)運輸能力,選擇最優(yōu)運輸方式。
2.3 公路施工建筑材料管理要點
2.3.1 鋼材管理
在管理鋼材時,應(yīng)做到預(yù)先計劃、提早訂貨、要求統(tǒng)一供應(yīng)。若有必要,在鋼材采購前應(yīng)核算出工程中鋼材的需用量,而后根據(jù)需用量采購足夠數(shù)量的鋼材,由于公路工程對鋼材需求量較大,因此,應(yīng)與鋼材供應(yīng)商簽訂合同,避免出現(xiàn)價格上漲或貨源不足情況,從而影響工期,造成經(jīng)濟損失。
2.3.2 水泥管理
公路工程施工對水泥的需用極大,導(dǎo)致水泥運輸次數(shù)較多,保管較為困難,所以,在進行水泥管理時應(yīng)注意以下幾方面情況:采購水泥時應(yīng)考慮就近采購原則,并盡量采用汽車運輸?shù)姆绞?,以此縮短運輸距離和時間,降低運輸成本。如果不是就近采購,需用采用火車運輸?shù)姆绞?,這不僅運輸距離和時間都較長,且受制約較多,致使運輸成本大大增加。采購水泥時,應(yīng)選擇實力雄厚、口碑良好的供應(yīng)商家,這樣能夠有效保證水泥質(zhì)量和貨源的穩(wěn)定。在水泥價格方面,企業(yè)應(yīng)根據(jù)水泥全年均衡售價進行定價,并通過與商家溝通商議后最終確定采購的水泥價格。在水泥存儲方面,水泥的倉儲量應(yīng)能夠滿足上一個月或半個月的施工要求。
2.3.3 瀝青和油料
一是瀝青。瀝青是公路路面的重要組成材料之一,瀝青混凝土路面具有強度高、噪音小及施工便利等方面優(yōu)點,因而被廣泛應(yīng)用于公路工程施工建設(shè)中。公路工程施工對瀝青的需用量和運輸量極大,且用料時間集中,所以,在采購瀝青材料時,不僅應(yīng)充分考慮瀝青價格、質(zhì)量、貨源等方面,還應(yīng)充分考慮運輸距離情況。
二是油料。公路工程施工中機械設(shè)備種類較多、需求量也較大,致使其油料消耗也極大。所以,在采購油料時應(yīng)做到統(tǒng)一詢價、統(tǒng)一訂貨、自行選擇運輸方式。為了做好油料管理工作,避免油料出現(xiàn)流失情況,應(yīng)采取單車核算的措施。
2.3.4 成品、半成品材料管理
在采購成品材料時,能夠現(xiàn)場預(yù)制的盡量選擇現(xiàn)場預(yù)制,若是不能現(xiàn)場預(yù)制或是現(xiàn)場預(yù)制過于麻煩則應(yīng)選擇向?qū)iT生產(chǎn)該產(chǎn)品的供應(yīng)商家統(tǒng)一采購,這樣不僅能夠保證采購的成品材料質(zhì)量,還能有效降低成品材料采購成本。在進行半成品加工時,一些要求較高的標(biāo)準(zhǔn)加工件應(yīng)選擇合適的廠家集中進行加工,對于一些要求較低的非標(biāo)準(zhǔn)加工件則自行進行加工。
3 結(jié)語
總之,本文對公路施工建筑材料管理進行了分析與探討,具有非常重要的意義。公路施工建筑材料管理直接影響著公路工程的施工質(zhì)量、安全、進度及成本,因此,公路施工企業(yè)必須努力提高自身加強公路施工建筑材料管理水平,從而為公路施工建筑材料管理工作的順利進行與完成奠定堅實的基礎(chǔ)。
參考文獻
[1] 張明偉,肖友高,程明華.公路施工企業(yè)施工現(xiàn)場材料管理研究[J].科技資訊,2010(19):182.